Такого китайца Я БЫ КУПИЛ
Рет қаралды 805,128
Күн бұрынКанал в Телеграме - t.me/asafevstas
Сообщество в ВК - asafevstas
ТикТок (прости господи) - @real.asafevstas
Новостной канал на KZfaq - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Когда-то была великолепная машина
03:20 Китайский или из Китая?
07:28 Любимый автомобиль страны
11:41 Поведение на дороге
17:48 Че там с техничкой?
21:38 Раньше было лучше?
26:56 Спор о салоне
31:16 Разборки на заднем диване
36:01 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Обзоры на популярные модели autopragmat.ru/catalog/
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
@swural 11 ай бұрын
СРОЧНО нужен выпуск со сравнением в лоб ВАГа и сопоставимой Тойоты. С Ахсаром с одной стороны и со Стасом - с другой!
@matveyyanitskiy7994 11 ай бұрын
Как можно таету сравнивать с машиной?
@iamunclefox 11 ай бұрын
@@matveyyanitskiy7994согласен, любой машине до Тойоты далеко 😅
@matveyyanitskiy7994 11 ай бұрын
@@iamunclefox как швейной машинке?
@iamunclefox 11 ай бұрын
@@matveyyanitskiy7994у Тойоты даже швейные машинки топ, чего уж говорить про автомобили 😂
@go_rbusha1803 11 ай бұрын
Да вы что Аксар сольёт под чистую. Стас его размотает на ниточки
@mikhailkhoronko2517 11 ай бұрын
Ну Стас, ну заканчивай такие байты, ахахах Зашел видос про китайца посмотреть, а тут снова ваг
@RedFatDragon 11 ай бұрын
Ну что ты хочешь от члена VAG клуба?
@sergeyk6907 11 ай бұрын
В этом ролике он сделал обзор на Чери тиго4, что еще надо?
@ikzn1990 11 ай бұрын
Кликбейт
@user-vp4zg9qw7r 11 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzfaq.info/get/bejne/hbyegq2UlZbKeIE.html вот первоисточник!!!!!!!
@StonksMaster1 11 ай бұрын
«Какой странный у тебя VW Polo 🤔» примерно такая будет реакция у людей кто первый раз её видит 😀
@xadobatv1618 11 ай бұрын
😂👍 Такая же беда с морды у джеты 7 американки кто то думает что поло а кто то что Американский пасат
@user-pl5qz9vn1y 8 ай бұрын
Я Фольксваген Поло Лифтбек купил в 2020. Задолбали все говорить: нихрена ты джетту купил 😁 удивлялись что это Поло😂
@Awarage1 11 ай бұрын
Выпуски Стаса - это многосерийный сериал про стадии принятия фольксвагена Ахсаром. Вначале отрицание и любовь к Тойоте, сейчас он на стадии депрессии (отсутствие аргументов), а в последней серии он сядет в фольксваген и уедет вдаль.
@OGame106. 11 ай бұрын
@@cpdpfreeкыш отсюда
@Kokarev_tut 11 ай бұрын
В розовый закат
@sergeyk6907 11 ай бұрын
В чем же заключается официальность этих диллеров, которые продают тачки неофициально и без гарантии? Это обычные перекупы теперь.
@paf_ka9527 11 ай бұрын
А давно перекупы стали юр. лицами?
@sergeyk6907 11 ай бұрын
@@paf_ka9527 Перекупом может быть хоть ИП, хоть ООО, в чем проблема? Официальный диллер, это представитель завода изготовителя. А эти перекупы теперь не представители завода, они привозят машины нелегально. Как серые смартфоны, которые не предназначены для РФ, такие телефоны официальный сервис не ремонтирует по гарантии. Или это не понятно?
@coldcodra 11 ай бұрын
Есть гарантия, и предоставлена она теми, кто продал вам авто. Права потребителя в РФ не отменяли.
@sergeyk6907 11 ай бұрын
@@coldcodra почему автор говорит что нет гарантии на авто? Возможно причина в сроке этой гарантии. Дают 2 недели на проверку, гарантия по чеку, видимо так?)
@coldcodra 11 ай бұрын
@@sergeyk6907 потому что автор не юрист и имеет на это право. С правовой точки зрения - гарантия будет
@hedinsss 11 ай бұрын
ниссан это вовремя забежавший за угол пассат
@liamhygge 11 ай бұрын
Абассат))
@andyground5796 11 ай бұрын
И наоборот
@Taganskii 11 ай бұрын
Ниссан, это как раз не забежавший вовремя за угол пассат
@basilioblairi6857 11 ай бұрын
@@Taganskiiсравнить бы с теаной свежей Вот там и посмотреть
@Dam4geable 11 ай бұрын
Шутки из 2005 подъехали))
@Rustik_Lis13 11 ай бұрын
Если начать смотреть видосы стаса за последние 5 лет, то можно увидеть, как стас превращается из обычного блогера в типичного ваговода с подгорающим пуканом 😅
@supersupchik1836 11 ай бұрын
Если включить скорость 0,25 на времени 26.55 , то почему то этот божественный ваг на плавной ямке делает около трех качков кузовом, а едушая сзади КИА всего один.....😂😂😂
@whaaaaaaaqaaaaat 11 ай бұрын
Только там форд
@alexandermay1337 11 ай бұрын
Фокус 3 сзади едет)
@delaemiphone5619 11 ай бұрын
Обожаю вот эти разгоны: цены-конь. Но на самом деле они выросли только на 12процентов. А в следующем выпуске снова : машина стоит как 2 почки.
@vjopuveter 11 ай бұрын
Цены стали конём в 2021 году. Тогда из-за кризиса полупроводников тачки взлетели вот прям реально ощутимо, машина которую я смотрел в те времена подорожала процентов на 70. А вот после февраля 22 года относительно 21 они подорожали уже не так сильно
@mightyjedo 11 ай бұрын
@@vjopuveterну да, всего в 2 раза. Я брал х3 40д за примерно 5, сейчас она 10 без гарантии новая. А в 2019 она стоила 3.5-4, помочь посчитать и сравнить рост с 4 до 5.5 и рост с 5 до 10?
@_Sokolov 11 ай бұрын
@@mightyjedo подозреваю что ты брал только в рот, а не х3
@mightyjedo 11 ай бұрын
@@_Sokolov как твоя мамаша?
@kukushonok 11 ай бұрын
Эмм, но Стас говорил про не существенное повышение только за последний год, только б/у автомобилей и только тех, подбор которых можно заказать в их компании. А вы смотрите ролик про привезённую из китая новую машину и каким-то образом приплетаете сюда никак не связанные вещи))
@Omar_Zadunga 11 ай бұрын
Актуальная История владельцев: "Подходят и спрашивают. Ого, это новый Поло? Да, бл*ть 100500 раз говорю. Это ПАССАТ!"
@pozzitron 11 ай бұрын
Да, тоже знакомый ездит на такой, всегда думал поло, 1 в 1 , но оказывается пассат
@artpestov 11 ай бұрын
Мне пришлось вместо обычного б7 взять олтрек что б от этого избавиться)
@europipe5986 11 ай бұрын
Это спрашивают люди с рыбьем зрением? ))
@sverhcom 11 ай бұрын
@@europipe5986нет это когда берёшь пассат с фарами от поло) ну в пассат в комплекции поло)))
@smmcube4951 11 ай бұрын
Та же история с октавией и рапидом 😅
@YouZhaninOne 11 ай бұрын
Щас налетят коршуны за слова « никуда не едущая 3.5 » 😂
@user-jt3xb6jh3g 11 ай бұрын
То чувство, когда обращался в Zimwerk поменять цепь на 3 литровой дизельной Ауди, а тебе выставили ценник больше 300 т.р. да и сказали что вообще не сделаем, потому что запчастей нет)😂😂😂
@dogmeatguy2028 11 ай бұрын
Сто выгоднее поток обслуживания, чем серьезные и глубокие ремонты. Расходники маржу имеют бОльшую, чем маловостребованные запчасти, а так же долгий ремонт - дольше простаивает подъемник. С твоим ремонтом лучше ехать к ребятам, у которых более узкая направленность типа мотористов. То же с коробочниками. Поточники и сетевики нормально разве что подвеску потрясти могут, да масло поменять.
@user-jt3xb6jh3g 11 ай бұрын
@@dogmeatguy2028 да кто спорит, просто не надо рассказывать тогда про всемогущий зимверк)
@RA_Photo 11 ай бұрын
В Японии очень популярны напитки в квадратных упаковках, они с точки зрения полезного пространства лучше круглых. И подстаканники квадратной формы не только в Тойоте, в прулях это стандартная история уже лет 10. Очень часто встречаются и на Хондах, и Сузуки, Ниссан и так далее И да, в квадратный подстаканник можно вставить круглую бутылку/стакан, а вот в круглый подстаканник запихать квадрат будет сложнее гораздо ))
@forever_alone 11 ай бұрын
Если я правильно увидел, то на демонстрируемой фотке в глубине квадратного отверстия было круглое. Т.е. можно вглубь запихнуть обычную бутылку/стакан или чуть выше что-то квадратное.
@Airmax220 11 ай бұрын
В круглое так же можно запихать квадратное, круг должен быть больше просто О чем ты вообще?)
@user-vp4zg9qw7r 11 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzfaq.info/get/bejne/hbyegq2UlZbKeIE.html вот первоисточник!!!!!!!
@mrAndreaModa 11 ай бұрын
Стасик просто не в курсе, поэтому и так нелепо докапывается.
@RA_Photo 11 ай бұрын
@@Airmax220 ну и где ты видел такие маленькие квадратные бутылки, которые влезут в обычный круглый подстаканник? З.Ы. И я не говорил, что запихать нельзя, я сказал, что сделать это гораздо сложнее 😏
@ironface8469 11 ай бұрын
10:40 "Не то что Марк-безрамочные двери, заниженный силуэт" Так это и есть фишки марка, выод:"Как сделать хороший ВАГ-делать по канонам Тойоты" Ахсар, брат, помог чем смог дальше сам😂
@basilioblairi6857 11 ай бұрын
Не хватает атаманки и бархатных тяг, или диванов, как это делали в тойотах❤ Не кожи всякие и ткани, а нормальный диван
@stasshadov4343 11 ай бұрын
Настанет время, Ахсар снимет обзоры на Тойоты и в тихую зальёт их на канал))
@gsg72 11 ай бұрын
Я аж соскучился по Ахсару) Очень крутое дополнение в команду и обзоры стали интереснее. Ну и вставки)
@raketadiesel9113 11 ай бұрын
Чем отличается Пассат от Пасрат? Размером отверстия
@victoruzhos856 11 ай бұрын
да, на пассат надо побольше, чтобы не промазат.
@Andy-do6eb 11 ай бұрын
Требуем целый выпуск - "Асхар бомбит", и желательно чтоб без Стаса))) У Стаса уста-то рабочие уже, а у Асхара пока что в стоке они, не разработаны как надо, вот на ходу парировать ротодельцу и не может
@SergeNikitin 11 ай бұрын
Так Стас сколько в мск-то живет, и уста рабочие и не только
@mercury9198 11 ай бұрын
@@SergeNikitinсука хорош 😂😂
@artpestov 11 ай бұрын
Барин парировать не велит
@user-vp4zg9qw7r 11 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzfaq.info/get/bejne/hbyegq2UlZbKeIE.html вот первоисточник!!!!!!!
@Treyson1Deskigens 11 ай бұрын
37:05 Взгляд Ахсара когда он действительно понял что машина может быть сделана для человека )))
@Huebalt 11 ай бұрын
Это как говорить что жизнь в Россий это кайф! А вот в этих ваших США гамно)
@lomax48 11 ай бұрын
Всё-таки Ахсара
@user-vp4zg9qw7r 11 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzfaq.info/get/bejne/hbyegq2UlZbKeIE.html вот первоисточник!!!!!!!
@Treyson1Deskigens 11 ай бұрын
@@lomax48 телефон исправил , не заметил , спасибо, исправил )
@user-ut5rq3ni4b 11 ай бұрын
Когда про цены слышу, ощущение что про планеты говорят- что-то такое же далёкое и недостижимое.
@lexkazanova 11 ай бұрын
Passat за 2 был никому не нужен, а вот за 3,7 давайте. Интересная логика.
@shadik1998 11 ай бұрын
Ты не панимаешь, за былую цену туарега покупаешь китайскую поделку на тему с сомнительной доступностью запчастей и без гарантии. Зато гамма автомобилей шире!!!1
@andreyc5191 11 ай бұрын
@@shadik1998 типа российская подделка туарега сейчас лучше)))
@radanronin9677 11 ай бұрын
Так, когда Passat за 2 был, Optima, Camry стоили 1,2-1,8 А сейчас Camry 5+ стоят
@andreyc5191 11 ай бұрын
@@radanronin9677 ну и смысл старые цены вспоминать? А в 2013 новый пасат стоил 954000 руб и чего дальше? И Камри 2,5 новые есть в наличии по 4.2 млн сейчас.
@radanronin9677 11 ай бұрын
@@andreyc5191 так вопрос то был в том, что почему тогда пассат за 2 не нужен был, а сейчас за 3,7 нужен. Ответ: тогда он был по цене выше конкурентов, сейчас ниже главного (камри)
@user-qf7gh2us2f 11 ай бұрын
5:54, красная машина за окном без палева снимает на телефон😂😂😂😂
@fokinea 11 ай бұрын
Квадратный подстаканник удобнее. Потому что в него отлично ставится и круглая бутылка и литровая квадратная пачка сока.
@Alekseev381 11 ай бұрын
Китайский пассат это конечно заебись, но, мужик, мы ждем А2
@mikekryaz956 11 ай бұрын
Стас, лучше бы про Бору "новую" сняли. Это куда более доступный автомобиль лля нашего рынка
@diorso777 11 ай бұрын
Подожди Стас, ничего не подорожало же и рыночек адаптируется???
@user-rp2be9xd7k 11 ай бұрын
Да да. На сколько там подорожало процентов 5-10 .
@moknomo 11 ай бұрын
И ваг должен был подсуетиться и собирать фавы и джетты, но вот уже и завод продан. И дилеры должны подсуетиться и везти машины обходными путями, но минпромторг до сих пор не дал юрлицам это делать, поэтому дилеры покупают у перегонщиков И единственное, что сбылось, это то, что выбора стало больше (Академег и Стас очень часто об этом упоминают), но без гарантии производителей и дороже. И непонятно, как обслуживать такие редкие машины не в Москве или Питере
@Fenom876 11 ай бұрын
Там же видно что в подстаканнике внутри под дно стакана уже круглое отверстие. А квадратное оно, чтобы кофейные небольшие стаканчики было удобнее доставать. Жду лайк от Ахсара)
@Sm1ren 11 ай бұрын
Стас в видео: ну рынку пизда, машины по оверпрайсу Также Стас в видео: да по рынку всё нормально, покупайте через автопрагмат
@Zonda4748 11 ай бұрын
Ага, еще сверх надежно, вске сверх понятно и дешево)
@energizer380v4 11 ай бұрын
А что ты хотел, Татары нае...и Манголов, а в современном варианте наё.....т Стас, Эльдар, Набибулина.
@JohnnyFobs 11 ай бұрын
Таймкод во перых пришли на это Во вторых рынку уже давно нормас
@sergeylapshov5153 11 ай бұрын
Пытался купить машину через Стаса 3 года назад, одновременно оставил заявки у Стаса и Ильдара, в итоге у Ильдара ответили через день, а у Стаса до сих пор молчат 😂
@user-vp4zg9qw7r 11 ай бұрын
Крашеный опаздал с обзором kzfaq.info/get/bejne/hbyegq2UlZbKeIE.html вот первоисточник!!!!!!!
@VictorDolgov 11 ай бұрын
Уже вообще не важно на какую но срочно нужен обзор на какую-то тойоту с Ахсаром
@VGA_Studioff 11 ай бұрын
Новый формат обзоров с Ахсаром великолепен. Требуем обзор на краун от самого Ахсара
@vik_de 11 ай бұрын
Больше обзоров с Ахсаром. Тойотафил vs Вагодрочер, это невозможно круто. Это же как обогреватель в морозилку, кто кого победит😂😂😂
@m.chief27 11 ай бұрын
С Ахсаром обзоры вышли на новый уровень!) Так держать! Ждём обзор на краун!
@Drakushev 11 ай бұрын
0:45 О камри оказывается тоже на 2% процента подорожали
@volgaman5117 11 ай бұрын
10:48 «Безрамочные двери, заниженный силуэт…». По описанию это марк 2😆 90 и 100 иуф
@Ingwar121 11 ай бұрын
Срачи Ахсара и Стаса большая мотивация смотреть обзоры, чем сама информация в обзоре)
@Wallhaker1 11 ай бұрын
Теперь все обзоры, строго с Ахсаром ! :) Вы просто отлично сделали обзор, и ваш тандем идеален
@lumumba570 11 ай бұрын
очередной очень нужный обзор на машину, которую купит 5 человек.
@niklajjshashalevich7008 11 ай бұрын
Ну да ну да...... Чет китайцев за 3.5 пачками расхватывают и ничего, а тут реальная тачка!!!!!
@habetke3973 11 ай бұрын
Зашёл в официальный сервис, который стал китайцем, и там все китайцы стоят по 4-5 лямов.
@moknomo 11 ай бұрын
Еще Стас забыл отметить такую "мелочь", как отсутствие обогрева лобового стекла, форсунок омывателя, зеркал и задних сидений
@AlexKoso 11 ай бұрын
да эти подогревы - какая то игрушка . их и не было не так давно. Хочется тепла - ставишь вебасто. все остальное, так полумеры. кроме подогрева зеркал - они снаружи. Но я думаю все таки они есть?
@user-qy7yy3os4x 11 ай бұрын
Срочно требуем обзор Тиго 4 прям очень хочется.😂😂😂😂😂
@grandinquisitor8191 11 ай бұрын
ну если нет гарантии, значит и цена должна быть за минусом гарантии. а это, огромнейшие деньги (наверное где то 1/3 от цены нового авто) если посчитать цену и работы по замене всего возможного, что может отрыгнуть, и что должно быть отремонтировано по гарантии
@user-sh2dw7yd7z 11 ай бұрын
Никто никому ничего не должен. У дилера нет перел тобой никаких обязательств в этом плане, он может установить цену какую вздумается, не купишь ты - купишь другой. И да, 1/3 - не дохрена ли? У тебя на эти деньги отвалится сразу мотор, коробка, ходовая, электрика и руль открутится. Очевидно, что этого всего не возникнет, если за рулём не долбан, а это уже гарантией не покрывается
@user-zs7uv8bs3k 11 ай бұрын
Звук отбойника прям огонь! Атмосферненько)
@wombat8440 11 ай бұрын
Дуэт Крашенного и Асхара просто божественнен. Даже более божественный, чем интегралки
@maiburovivan 11 ай бұрын
@@cpdpfreeнам этого видео хватило
@user-rv5hi1qk8k 11 ай бұрын
@@cpdpfree подрочено. Свободен.
@xnjreq 11 ай бұрын
Надо обновить выпуски тачка за 200 тысяч, тачки за 300 тыс, тачки за 500 тысяч)))))
@Retail-HoReCa 11 ай бұрын
Ахсару респект за мгновенный панч в момент быстрого разворота на 38:27 : ... Что то улетело? ... Мои амбиции! ОРУ, спасибо. Но таки не оцинкованный пассат этот, мой выбор Олтрек из Европы с пробегом в тот же бюджет или дешевле))) Имхо.
@Ruslan.Strela 8 ай бұрын
Для удлиненных автомобилей для Китая следует отдельно смотреть краш-тесты, они могут отличаться от исходной неудлененной версии!
@Tehnotrend 2 ай бұрын
До сих пор удивляюсь как на канале Стаса появился оператор с правильным вкусом)
@user-xs4ek1tp4v 11 ай бұрын
Видимо невозможно записать обзор на ВАГ без камней в огород Японцев - Тойоты и Субару =) А ведь документалка про Тойоту была совсем в ином свете! Выглядит, как будто это попытка убедить зрителя в надежности современного ВАГа в сравнении с самым надежным брендом - Тойотой XD Сам имел возможность кататься на B5, B6. У пятого поколения не нравилась боковая устойчивость, был очень мягкий по воспоминаниям. Шестой больше нравился. Интересно, как ведут себя современные. Относительно комфорта и эргономики не было вопросов.
@wildstorm7210 11 ай бұрын
21:32 Крупные планы рядом с открытым капотом просто гениальные. Я бля думал у меня часть экрана на телефоне отъебнула.
@NikitaZamotkin 11 ай бұрын
Обзоры с Ахсаром просто шедевр. Идеальный дуэт )))
@America_Europa_Auto 11 ай бұрын
В целом понятная машина, понятные агрегаты, вопрос только с кузовщиной может возникнуть
@user-qy6xd1le4h 11 ай бұрын
Обзоры стали веселей и это круто👍
@Zanderural 11 ай бұрын
Классный пассат, немцы умеют делать вещи. А диалоги с Ахсаром как вишенка на торте
@user-vt9jk9zl6v 11 ай бұрын
Название и содержание!!!!! Так держать парни)))
@muxal-oq7sq 11 ай бұрын
ждём сборник фрагментов с диалогами с шутками Стаса и оператора
@user-ju1dr8ve9b 11 ай бұрын
Стасяо, благодарочка за обзор🔥 А смогешь сделать обзор на китайский Тигуан или Тоурег? А лучше и то и другое!
@GT-gx8ng 11 ай бұрын
Стас купил китайца... Я думал, у него только дети в подвале, а тут, оказывается, есть еще и торговля людьми😢😅
@romazzz93 11 ай бұрын
Правильно, дети - не люди
@TheAirzoom 11 ай бұрын
Где смееятся?
@GT-gx8ng 11 ай бұрын
Можешь над собой посмеяться
@neonplay3404 11 ай бұрын
Всем приятного просмотра, котики❤❤❤
@cyberbastard6806 11 ай бұрын
Пролеты в начале видео круть, оставляйте, не скучно стало смотреть
@Mr_Hazard_777 11 ай бұрын
Кузовню и оптику ты на эту повозку хрен найдёшь. А когда найдёшь то ахренеешь от ценника и срока поставки...
@user-ce6hk9qy8c 11 ай бұрын
Как насчет документации про китайские электромобили?
@lonatu4670 11 ай бұрын
Интересно какой процент аудитории сможет купить хотя бы такую машину
@ekubalk96 11 ай бұрын
Вот так сходу-немногие Но более ж умные и логичные сами себе и притащат
@user-qt6qx9py8b 11 ай бұрын
Процентов 10 думается
@user-gi3po8su9q 11 ай бұрын
У меня В8 из Японии, на правом руле )
@locbt 11 ай бұрын
@@user-gi3po8su9qраспилил хоть?
@user-qt6qx9py8b 11 ай бұрын
@@user-gi3po8su9q и сколько жрет? 2 ведра по городу хватает??
@timurges3047 11 ай бұрын
Стас просек, что на инфу о китайцах спрос выше, чем на ваг))
@Zagidukis 11 ай бұрын
Вставка из "Джанго" просто великолепна. Чуть кишки себе не порвал.
@chronolegionnaire7636 11 ай бұрын
Ждём обзор на Ауди А2!
@alexmonah8185 11 ай бұрын
Мы дождемся обзора Барского 911?)
@ivan41qqq 11 ай бұрын
Балять я на моменте со Шреком чуть кофе выплевывать не начал 😂 очень зашло.
@user-qs9hp1cb6h 11 ай бұрын
Добрый вечер! Не хочу Стаса обидеть, но! Я права в 25 лет получил права, я не разбираюсь, как автор, НО:) В 17 году приобрел PILOT Ко всему привыкаешь, это на столько вкусовщина:) В 22 году жене GLA 200 за 6 мл. купили. Б.ъъяяяяяя Это пи……. Немцы уходят. Спустя 1200 - хром ушел:) Без обид, Вы избалованные, писец:) Машина - это телега:) Вы говорите о комфорте, при этом кайф ловите от опыта! Даже от китайцев:) Не засерайте мозг начинающим:) Спасибо за Вашу работу!
@cympak009 11 ай бұрын
Стасян + Асхар - смотреть весело)) премию ему выпиши)
@Trinadscaty 11 ай бұрын
Стас : " 3,7 миллиона это не дорого". Россияне - Ага.🥴
@user-kt9re9fg6b 11 ай бұрын
А ты что забыл, что лучший семейный автомобиль - Х7!!!?))))))))
@user-pw7uk6um8y 11 ай бұрын
Гробовая лада топ уже 220к на России😅
@yungbog5952 11 ай бұрын
@@user-pw7uk6um8yЗАЗ, тоже неплох говорят около 300тыс
@SirGrifon 11 ай бұрын
ну простите это Стасу - он же в своем мире живет, учитывая что он себе с пол-пинка может позволить взять авто за ценник 4-5 лямов (подозреваю, ведь последнее время у него вижу прям пошел бизнес) и понятно он видит все в иных тонах. Мне в этом плане нравится то как Стас весело рассказывает, что то вроде"да че там - вон можно по параллельному импорту пригнать там немца -топ, без гарантии конечно но оно ж и не надо - живем один раз же!" и конечно отдельно его цитата "все нормальные люди скорее привезут себе что то из европы-эмиратов, чем будут покупать китайские ведра" просто белиссимо!
@Spartak00062 11 ай бұрын
@@SirGrifonну получается он оторван от реальности , понятно что у него бизнес идет но не у всех так
@xdrive102 11 ай бұрын
Поймал себя на мысли-если поменять на фоне этот пассат на любой другой авто д класса из тех, что продавались у нас до 24 февраля, текст можно не менять(это давно известная платформа, известный двигатель, коробка) 😂
@drinkrom5837 11 ай бұрын
Стас, вот все как бы замечательно, двигатель с ходовой тут обслужить не вопрос, а как быть с кузовными запчастями, где их тут взять?
@user-dq8pu3ky2j 11 ай бұрын
Стас здарова что скажешь по поводу Фольксваген Артеон ? Интересно было бы услышать твое мнение
@andrewgel4948 11 ай бұрын
Стас немного не прав по поводу оссациации про первые пассаты в стране, Б2 в наших краях было чуть меньше, чем Б3 и было выражение "старый пассат" и "новый пассат".😊
@Sergius2md 11 ай бұрын
По поводу чего?
@MrVolkandrey 11 ай бұрын
"обычный нормальный фольксваген" (с) это и есть "огромный кусок геморроя" (с)
@user-fl2dn9tv5x 11 ай бұрын
Внешка - бомба, думал, что напоминает? Лифан солано. В европе такие-же?
@user-rk3uk8yj2f 11 ай бұрын
Стас, не вздумай отпускать Ахсара!!! Ваши противостояния - это теперь "главная фишка" твоих обзоров и новостных
@user-zx9hy1ik1t 11 ай бұрын
Пассат - это вовремя заехавший за угол Ниссан. В копилку шуток Стасика
@user-cn3wh1pr7r 11 ай бұрын
А был еще Пассат с мотором W12 и полным приводом. Вот это действительно крутой автомобиль.
@WooDooMaN100 11 ай бұрын
W12 или W8?
@nerofortegml4387 11 ай бұрын
Мб v12?
@mi8lite401 11 ай бұрын
Стас, ты и у меня в акценте сможешь улечься, если переднее кресло доталова подвинуть
@Katalski 11 ай бұрын
Астрологи объявили месяц нахваливания китайцев от автоблогеров?)
@TheDante128 11 ай бұрын
Ну так то видос про ВАГ
@SerpkoBakotiinii 11 ай бұрын
Стало понятно, что это похоже уже надолго, поэтому либо ты начинаешь работать с китайцами, либо ты больше не автоблогер.
@jerrismit5794 11 ай бұрын
Астрологи обьявили уход западных брендов.А свято место пусто не бывает
@_Demon_666_ 11 ай бұрын
Может больше нечего нахваливать
@user-it2wh1ej8q 11 ай бұрын
Этот фанатский спор с Тойотой бесподобен!
@gleb5524 11 ай бұрын
Привет! У меня точно такая же Октавия А7 из Китая: новая, 22 года производства, купил буквально месяц назад в Рольфе. Визуально сильно отличается от версий для нашего рынка, задница вообще другая (почти как у Суперба). 2ой ресталинг видимо.
@70mairegistrator2 11 ай бұрын
Ещё была шутка : У священника угнали Фольксваген Пассат. Церковь разместила объявление " У отца Сергия угнали Пассат, всем кто видел Сергиев Посад... 😊
@alligator-nv 11 ай бұрын
Стас: Камри стоит 5,5 млн. Также стас: авто в 2023 подорожали на 10-20%. Хм. Значит до этого Камри стоила 4,5-5млн?
@user-he8un3ru7h 11 ай бұрын
Год назад камри стоила 4.5
@UraN2107 11 ай бұрын
Блин, морда от поло конечно отталкивает. А еще если попал в дтп, то страдания неизбежны))
@_dlh_drl_ 11 ай бұрын
Там всё отталкивает если подумать.
@user-ir5ro5rk5u 11 ай бұрын
Номер намекает, какими запчастями будет обслуживаться😂😂😂
@SoLoWeJGR 11 ай бұрын
B3 и B4 мне напоминает добрые времена белорусской контрабанды. Булбашная ностальгия
@germanf14 11 ай бұрын
Стас! Ты не раскрыл один из главных козырей Пассата на нашем рынке. Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ. В частности, и мне Пассат интересен лишь в этом качестве. Уж что говорить об Оллтрэке. А сараи ушли от нас вместе с европейцами, китайцы, походу, даже не знают, что это такое. Поэтому - печалька((( Несмотря на многочисленные поставки по альтернативным схемам, наш рынок оскудел, в первую очередь, уходит и ранее не очень большое разнообразие(
@AlexKoso 11 ай бұрын
я тоже сторонник сараев (ихэтчей) нежели седанов. И оттого удивлен прочитать про "Не менее половины Пассатов у нас - это удобные и безразмерные УНИВЕРСАЛЫ". У нас, и где я был, всё не так. Люди упорно покупают седаны. и пассатов седанов в разы больше чем универсалов
@germanf14 11 ай бұрын
@@AlexKoso, возможно, я погорячился со статистикой)) но погорячился, всё же, совсем немного;)
@AlexKoso 10 ай бұрын
@@germanf14 да я ж не спорю :) скорее интересно из какого ты города. Ибо УрФО - другую картинку вижу
@germanf14 10 ай бұрын
@@AlexKoso Поволжье. И Ваш покорный слуга, в том числе, уже больше десяти лет в числе прочих ездит на Пассатах в кузове "сарай";-)
@PsihoPanorama 11 ай бұрын
А как Стас смотрит на то, что все эти китайские "лонги" 100% не проходили нормальный краш-тест?)🤔 И раз уж заикнулись про кузовню Мазды...а на это чудо оптика или задняя дверь сколько стоить будет (с доставкой и всеми "пирогами" редкой тачки)?
@mrAndreaModa 11 ай бұрын
кузовню на эти китайские поделки надо ждать месяцами, зато интересная идея для бизнеса - найти и привезти в наличии, накинув сверху процентов 200 - всё равно схавают
@MrMayer-uv3xy 11 ай бұрын
на 12:54 камри удачно в кадр зашла )))
@user-uv5gu4im4v 11 ай бұрын
Я хочу тигуан, езжу на аркане… куплю китайца
@SirGrifon 11 ай бұрын
вот так и живем - все лелеял мечты о покупке немца из породы бмв, но как вижу - удел наш китай ныне. Все таки почку как то еще хотелось бы оставить на пожить.
@user-uv5gu4im4v 11 ай бұрын
@@SirGrifon хавал и джили- тоже машины, я ещё на ПМЭФ- ладу кросс видела, красотища.
@user-ht2fm9ye7c 11 ай бұрын
В 2010 купил себе новый калужский пассат В6, к тому времени правда уже стали появляться В7, мой был 1,8 TSI на механической 6-ти ступке, продал его лишь спустя 5 лет владения, машина полностью устраивала во всём, правда и я тогда не был сильно искушённым автомобилистом, но до сих пор вспоминаю свой В6 исключительно в позитивном качестве.
@user-np4gi1pq6o 11 ай бұрын
Единственный китаец, которого купит Стас - произведен в германии
@user-xo2hh5jn6o 11 ай бұрын
Квадратный подстаканник удобнее, потому что когда ты покупаешь квадратную бутылку, ты открываешь крышку одной рукой
@NeaDisi 11 ай бұрын
Видос огонь 🔥
@user-xf8wo7ld6b 11 ай бұрын
не то что марк, и описывает ВСЕ марки с 71 кузова точно, безрамочные двери, заниженный силуэт, поржал! 110 сюда не бьётся, конечно, но все остальные точно под описание влетели :) Асафьев такой Астафьев
@ronssybaev1471 11 ай бұрын
Ты о чём? Безрамочные двери пошли ещё 1946 году крайслер тогда ещё японцы на палках ездили
@Video-ow9uw 11 ай бұрын
1
@user-xf8wo7ld6b 11 ай бұрын
@@ronssybaev1471 так я ж не говорю, что это японцы придумали и реализовали, речь про Toyota markII, о котором говорит Стас, и хвалит достоинства Passat CC, говоря не то что Марк, хотя марки именно такие чем хвалит СС с 80-х годов😉
@mano5476 11 ай бұрын
"Пока японцы ещё Ниссан Немцы уже Пассат." Такую шутку помню из начала 2000-х😂
@user-dm4bz4dr1r 11 ай бұрын
Ахсару бы на базе канала Стаса замутить свою серию роликов про японские авто, пруль в том числе. Ваг уже достал))
@mixej7606 11 ай бұрын
Пипец, как оказывается китайский Пассат отличается от Пассата здорового человека ( европейского) 😳 Китайский Пассат выглядит как раздутый Поло седан 😂 коих в Европе тоже нет
MOONCAKE FACTORY
Рет қаралды 16 МЛН
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 673 М.
Даниил Автоподбор
Рет қаралды 40 М.