у меня угнали камри, я теперь посчитал и понял, что они мне даже денег сэкономили, как оказалось

Теперь я понял почему Стас живёт один и без машины - сначала он посчитал сколько стоит тачка, потом сколько стоит девушка.

"Автомобиль - дорого, по этому у меня нет автомобиля" сказал Стас, закончил съемку и сел в порш

Киа спектра 2007 г.в. Поехали! Покупал за 195к осенью 2016 с пробегом 67к км Сейчас примерная цена на рынке 230-250к и пробег 155к км Бензин: 90к км с расходом примерно 8л 92го - 300к Страховки: все время кого-то притирал, 15к за год - 75к Колеса: 1 комплект зимней резины за 14к + 2 комплекта летней за 12к (два раза рвал колесо, менял сразу 2, т.е. всю ось). Купил комплект дисков сейчас - 13к. Примерно 10 шиномонтажей по 1500 + 5 хранений по 2000 + где-то 5 правок колеса по 1000. Итого 77к колеса. ТО: менял масло раз в 8к км (примерно 3500 с работой и фильтром) + в среднем два больших ТО в год по 10к рублей. Итого примерно 140к рублей на ТО. Мойки: два раза в месяц на самомойке по 200р - 24к рублей. Парковки: примерно ничего, пару раз в центр Москвы приезжал и оставлял в аэропорту. Неприятности: 2 раза эвакуатор, из которых 1 раз далеко - 7к рублей. Недавно забрали единственный раз на штрафстоянку - 5к. Влетел в машину по своей вине - 100к на ремонт. Недавно убрал все мелкие косяки по кузову (мятые пороги, подгнившие крылья и тп) - 38к. Поменял лобовое - 5к с работой. Штрафов было примерно на 2к в год - 10к. Непонятно почему лопнуло заднее стекло - 5к с работой. Итого 170к. Налоги: 3300 х 5 = 16.5к Мелочи: коврики 4к, музыка 4к, рейлинги 5к, подлокотник 1.5к. Итого, без цены машины, чисто содержание - 817к (мог ошибиться) за 5 лет или примерно 163к рублей в год. Да, у меня дорогая страховка, тк на 2й год притер во дворе, на 3й влетел. Но если убрать страховки и ремонт после дтп, то будет примерно 120к в год за машину ценой в 230-250к. Как раз, когда покупал, цена машины = доход за полгода. Зп выросла в 5 раз, но доход всего в 4 (т.к. жил в общаге, теперь снимать квартиру + комуналка) и только сейчас я чувствую, что могу себе позволить машину, например, за 800 (свежий дастер, например).

Стас,это видео надо назвать "Как отбить желание купить автомобиль за 35 минут" ))))

Станислав, отмените мою заявку на подбор GL, будем искать Soul. upd. Ничего не будем искать, лучше положу деньги в банк.

Стас: "Ставки, рефинансирования, облигации, инвестиции" Жители России: "Да купи тойоту, через год дорже продашь"

Как перехотеть машину за 24 минуты Да, за 24, я еще даже не досмотрела))

Купил еды, поел, посрал, смыл упущенную выгоду)

Судя по этим расчетам, я могу себе позволить самокат.

Не посчитана упущенная прибыль от суммы, которая вкладывается в содержание автомобиля.

В целом, подход к расчету стоимости владения верный. Многие, скорее всего, удивились и охренели. ;)

Стас: моя аудитория - умные люди Аудитория: ааааааааааа ты ещё жену посчитай ааааааааааааа

Я: такс, 800 есть, пора присмотреть кроссовер Стас: делает ролик Я: Окей, Гугл, чем велик лучше матиза

Есть еще одна важная статья расходов, про которую ты не упомянул: чем старше автомобиль, тем больше случайных трат на ремонт будут происходить. Моей машине 11 лет, 6 лет она у меня. В этом году в первый раз полез что-то чинить и сразу оставил в ремонтах 1000 евро. Амортизаторы, резинки, рычаги, генератор и аккум, немного кузовни - все по чуть-чуть износилось и требовало вмешательства. И каждый год процент денег на ремонт относительно текущей стоимости авто будет расти вплоть до полного отсутствия выгоды от использования такого автомобиля.

30:02 - категорически важен контекст. живёшь в Тольятти у бабули, получаешь 50к. после всех базовых затрат остаётся 30к. живёшь в Сочи, получаешь 100к, после всех базовых затрат остаётся 30к. и в лучшем случае, ты можешь себе позволить одинаковые авто. категорически важно сравнивать деньги, остающиеся после всех базовых затрат.

Напомнило анекдот: Стоит прилично одетый мужчина в Нью-Йорке возле небоскреба и курит. Подходит к нему журналистка и говорит: - Здравствуйте, я корреспондент газеты «Нью-Йорк Таймс». Можно задать вам несколько вопросов? - Да задавайте, я в принципе не спешу… - Вот я вижу что у вас сигарета в зубах… Значит Вы, вот, курите.. А, простите, как долго вы курите? - Мне сейчас 43, и курю я с 16 лет… - Так.. А вот какие сигареты вы курите, если не секрет? - Да не секрет - «Мальборо».. - И последний вопрос - а сколько сигарет в день? - Ну пачки полторы - две… Журналистка достает калькулятор, что-то долго считает и снова обращается к мужичку: - А вот вы знаете, если бы вы не курили, то на сэкономленные деньги вы могли бы купить квартиру вот в этом вот небоскрёбе? - Серьезно?!.. А вот вы сами курите? - Нет, я не курю. - И что, квартира в этом небоскрёбе у вас есть? - Нет, у меня нет… - А я курю, и небоскрёб мой.

Резюмирую: Автомобиль - не роскошь, роскошь - его содержать.

Все правильно. Мало кто считает и мало кто думает. Чаще эмоциями живут люди и навязанными стереотипами. Вы во всех видео рассказываете о деталях и просите людей думать о своем выборе. Всегда помогаете людям разобраться в своих желаниях. Очень достойная миссия. Спасибо вам за вашу деятельность.

Сам постоянно работаю в эксель и много чего в жизни просчитываю таким образом, поэтому очень приятно слышать посыл, что надо считать (равносильно Думать!) Мало кто считает, мало кто думает.

"Есть такое неписанное правило, которое я прочёл во многих книгах" 😂😂😳

Но авто экономит на бухлишке. больше ездишь - меньше пьёшь.

Когда смотришь видео в ноябре 2020, вклады 4% годовых, а машины подорожали на 30% с весны 😂😂😂

Если бы не этот подсчёт, то я бы и не узнал что за парковку в жк Москвы берут деньги 😂

А можно расчёт стоимости девушки/ жены на дистанции сделать?

В стакан из под кофе налил себе винишка и думает, что мы ничего не заметили

Я то думал, что смотрю посредственные тачки потому что бедный, а оказывается потому что умный)))

А теперь к новостям: по причине покупки стасом машины, доход московских автомоек увеличился в несколько раз

30ку за подбор забыл включить

Так, а теперь давайте посчитаем Стаса, пускай он в среднем в день выпивает 1,5 бутылки вина по 700₽, получается за 3 года он потратит на вино 1’050’000₽, теперь добавим сюда недополученную прибыль от этого миллиона, получаем ещё примерно 300’000₽ Итого, пить вино Стасу стоит почти 1,5 миллиона за 3 года!

"Если вы прилипаете на мотор - вы прилипаете на мотор". Теперь всё понятно, спасибо.

Стас, что ты за автоподборщик такой странный, аж машину перехотел покупать после твоих калькуляций.

вобщем...взял 2 фокус на 100 сил, оформил на пенсионера - налог 700 рэ, ставлю под окнами, бензин пизжу на работе, мою на даче из вЭдра и ссаной тряпкой.

"Любители ставить ништяки в тачку вышли из чата"...

Про калькуляцию все правильно. НО. К автомобилю в части вождения нужно привыкать. Каршеринг это не позволяет и ты все время ездишь в авто, которое не чувствуешь ни по габаритам ни по управлению. А это очень небезопасно. Лично я отношусь к авто как к любимой девушке. То есть беру новой и продаю когда начинает много ломаться.

привет из 2023..надо было брать автомобили на все бабки

162 мойки в год - так ору глядя на свой кусок грязи😁😁😁

Слышал от предков что на этом канале когда то строили Бэху М3 из нфс, миф или правда?

Десятку в месяц за парковку... Регионы: во дворе за 0 в век

Благодарю за видео! Смысл в этом есть. Без автомобиля есть и другой расход на такси, автобусы, метро и т.д. +расход времени довольно частый случай, чтобы доставлять свою задницу из точки А в точку Б. Я довольно долгое время тоже не хотел автомобиль, он ещё и загрязняет экологию, но если у нас нет стремлений к чему-то, то и деньги не появятся. Всё в этом мире даётся нам, когда мы этого действительно хотим, если нечего не хотим, то нечего и не имеем… а деньги всёравно всегда найдём на что потратить, сколько бы не заработали.

Стас: "у меня автомобиля нет" 1000 комментов: "А БЕРЛИИИНГО?"

Нужно чтобы посмотрели те, у кого нет автомобиля. Подвези -отвези. Я топливо оплачу)

Мне кажется среднестатистический россиянин заезжает на мойку раз (максимум два) в месяц, разве нет?

Мне кажется если уж учитывать упущенную выгоду, то нужно из нее вычесть транспортные расходы (автобус, метро, карш, такси, авиа- или ж\д билеты, если вы не прочь сгонять в европу или по России на машине). С такой поправкой расчет выглядит нормальным. А еще не упомянул итоговую сумму продажи авто, ведь эти деньги обычно идут в счет покупки следующего авто.

Пристегните ремни, иначе нас сдует! Руки-мельницы снова в деле!

Какие ахуенные видосы Аж машину захотелось продать

Ждём разбор стоимости женитьбы))

Спасибо за видео, теперь даже думать не буду про покупку)

Одна деталь! Первоначальная покупка автомобиля.. Сколько бы я не вкладывал в активы, будучи обычным человеком... Я не смогу, позволить себе купить автомобиль через один - три года, при условии что у меня есть эта сумма, на данный момент. Рубль постоянно обесценивается, обыкновенные вклады не спасут от инфляции! Транспорт дорожал, дорожает и будет дорожать. Возьмем к примеру, класс автомашин (солярис, поло, рио). в 2017 г. цена в зависимости от комплектации была 500 - 900 т.р. Сейчас 800 - 1м200 . Самое интересное, что трехгодовалые автомобили (в хорошем состоянии) Продаются по такой же цене, как и покупались. Конечно! вы можете сказать что 600 тысяч сейчас и 600 тысяч тогда - это разные суммы. Верно! Автомобиль это затратно и подсчитали вы по максимуму. Те же расходы и прочее. К примеру, мойка до 1500 руб. Да большинство моет свои автомобили на мойке самообслуживания и делает это, не хуже! Где цена начинается от 50 рублей ( да в регионе можно помыть автомобиль за "полтишок" а за "сотку с воском - лакшери). Точно так же и с обслуживанием , кто то экономит не в ущерб качеству и сумма будет отличаться. Этот список можно продолжать и продолжать. Единственно чем согласен это станция АЗС (Тут мы еще ничего не придумали). Спасибо, Всем добра!

Стас: моя аудитория - умные люди Аудитория: шутки про члены, ахаххаха

Спасибо за такой подробный разбор! Давно такой искала :) Люблю всё сначала посчитать... досконально.

Блять про людей с зп в 30-40к и тэхой за лям, как же сука в точку

Стас: *люди в среднем моют машину раз в неделю* Я, который моет машину 1 раз в год после зимы: *а чо в смысле?*

Стасон, подсчитай упущенную выгоду после выхода данного видоса))

Так и думала, что начнут писать, что раз в неделю мыть авто - это слишком часто. Будем откровенны: есть люди, которые в не глаженной одежде утром выйдут из дома, в грязной обуви и т.д., видимо, для них - это норма. Я лично люблю в чистое авто садиться, мою каждое воскресение стабильно, но бывает и чаще, и езжу с удовольствием!

Да блин, это реально столько стоит.....больненько как то стало. У меня расклад относительно простой - Лансер 9, вервая машина, на ней я пол года как езжу, 5к$ она мне стоила(я в Украине, потому проще в долларах что бы всем было понятно), довложил я в неё уже где то полторы - перебрал ГБО, всё по кругу поменял из того что надо было менять, привёл в норму ходовку и глушитель которые намекнули на усталость + поменял 2 раза резину...но вместе с тем - а как блин иначе?... Жить блин дорого и это блин нормально, жить то хотим хорошо...но да блин, смотреть правде в глаза больно

Ходил пешком, хожу пешком....теперь точно буду дальше ходить пешком..

Автомобиль это нифига не выгодно, но сука приятно...

В регеонах 15-25 получают среднюю зп! И че им делать то? На москвиче ездить, который сыпется чуть ли не каждый день!? На автобусе? Ок. Билет на одну поездку 35 рублей. Топливо АИ-95 45-47 руб у нас. Самара У меня "Веста" на вариаторе 20го года. Покупал новую за 911. Сейчас такая 946. Типа по рассчетам да...я должен ездить на копейке.

блин, начал тебя смотреть после интервью с Костиком, и капец жалею, какого хрена я тебя раньше не смотрел))) видосики ваще кайф)) красава, Стас))

Стас: я знаю там уже пожар в комментах!... В комментах: ути-пути, крашеный, мы так по тебе скучали!

пытался считать на этом калькуляторе яндексовском он не верит то что у меня второй гольф

Станислав, в очередной раз восхищаюсь Вашей подачей информации!!! Ценность этого видео сложно переоценить. Пожалуйста продолжайте работать в подобном полезном для слабо просвещенных людей ключе. Но почему то думается, что люди с доходом 25-35 будут продолжать покупать Цивики за 450+, Камри за 600+ и так далее... "Казаться, а не быть" - вот в чем проблема современного общества. А Вам который раз БРАВО !!!

Года три назад проводил те-же самые расчеты. Посчитал потерю стоимости и упущенную выгоду, охуел насколько это много и забил на покупку машины, даже не перейдя к расчетам затрат на бенз, ремонт, страховку, парковку. Автору спасибо за видос.

Стас, попробуй прикинуть сколько денег ты тратишь на кофе в год, чисто поугарать

В смысле моете? А что, вылить на крышу Фейри в дождь уже перестало работать? Дослушал. Вспомнил почему я по Польше езжу на старом 16-летнем ведрище. Цена тачки 700 баксов, за 2 года владения в ремонты закатано ещё 300, страховка 150 баксов, то - 30. Мыть не надо - тачка от этого лучше не станет, на кузовные повреждения насрать по той же причине, 700 баксов столь малая сумма, что толку инвестировать нет, горючку тоже можно игнорировать, если билетик в трамвай почти доллар, а литр соляры на пару центов дороже доллара. По сути владеть старым ведром выходит даже дешевле. Гы

Спасибо! Как всегда доходчиво) только я бы все таки при условии кредита, упущенную выгоду считала не со всей стоимости а только со "своих" средств иначе 2ой расход получается и на процент по кредиту и на упущеную выгоду...никто кредитные деньги на вклад не кладет

Думаю, на мойке будем экономить...:)

И щас все такие: всё, расторгаю договор с автопрагматом, дорого все эти ваши автомобили, буду спускать все деньги на бухло и шлюх👍

- Допустим, вы раз в неделю моете GL за 1500р, хотя я мою чаще. *Горацио Пагани роняет шланг от керхера, моя свою Уайру, и ох...ет по суперкаровски*

Я с полугодовым доходом в 180к: Жига для зимнего дриста😎

Теперь я понял почему у Стаса светлая челка... видать он ее моет по несколько раз в день

Стас, считать недополученную прибыль при условии что на BMW и KIA использовались кредитные средства, не корректно. А в остальном всё по делу 👍

В QR-кодах (на типа чеках) сцылки на страницы Автопрагмат... Настолько открытой скрытой рекламы я ещё не встречал 😂👍

Спасибо, уже делал такие подсчёты. Цены в казахстанских тенге, делить на 5.5 что бы получить рубли. Бензин 180 000 Страховка 12 000 Техосмотр 6 000 Запчасти 40 000 Масло 10 000 Влуканизация 15 000 Автомойка с/о 19 200 Штраф 5 000 Покраска / лобовое / ремонт / 20 000 Парковка 5 000 Итого за 1 день владения: 855 тг. Итого за 1 год: 312 200 тг.

Спустя два видео..."да, я купил себе Porshe"

Если человек берет кредит или займ, то он эти деньги не положил бы под проценты, соответственно расходы задваиваются. Плюс не учитывается инфляция, так что расчёт слишком индивидуален, что бы сделать общий расчёт. Плюс было бы неплохо привести расчет экономии в сравнении с использованием городского транспорта (с учётом поездок на работу и с работы, плюс в магазин на выходных и т.д.). Не говоря уже про то, что в Москве у многих машина служит в т.ч. для поездок на дачу, куда общественным транспортом добраться проблематично, а на такси ценник может быть конский.

покупаешь супру, вваливаешь в неё за 2 года еще 4 супры, продаешь по цене одной супры, на оставшиеся деньги берешь с салона новую любую тачку (в моём случае бнв), чувствуешь себя прекрасно, деньги становится некуда тратить, подумываешь о том, чтобы купить супру ↺

Середина 2023 года. От цифр хочется рыдать, обнимать колени и пилить вены... Не умудрялась пока расчётами(Займусь на досуге), но машинку стоимостью 550к, 116т км при покупке, с зп ~70к в регионе, последние 2 года вполне успешно содержу Судя по всему, это не на долго😅🥲

Это адекватный ролик про автомобиль. Именно с этого нужно начинать при возникновении мысли о покупке своего авто. Стас молодец. Есть еще моменты оптимизации расходов: 1. Неучтенны расходы на таможню (и тут возможны варианты). 2. Чтобы исключить потерю в стоимости авто нужно рассматривать авто в возрасте, где играет роль не год выпуска и пробег, а общее состояние (в России почти нереально, но варианты бывают) 3. Чтобы сократить расходы по 1п. исключить расходы из 2п. , окупить содержание, получить возможность заработать, эмоции и т.п. стоит рассмотреть олдтаймер. 4. Неучтены налоговые маневры) Из своего опыта были разные японцы, немцы, америкосы, в разных вариантах дизеля, бензин, семейные, внедорожники, премиум седаны, кроссоверы и т.д. и т.п. Срок владения не превышал 3 лет, обычно это 1 год было (авто быстро надоедал, хотелось новых эмоций). Пробеги в год были от 15 до 43тыс.км. Так вот самые дорогие во владении автомобили были новые потому что , КАСКО, допы, комплект колёс, тюнинг, амортизация... все это в сумме стоило больше чем стоимость б/у авто. На мой взгляд новую машину имеет смысл брать в том случае если вы на ней работаете и зарабатываете либо для вас эта сумма не является существенным расходом. Для себя вопрос с выбором новых отложил, не цепляет совсем, все что +, - интересно и вызывает хоть какие-то эмоции начинается от 10 плюс тюнинг и т.д. А вот среди авто в возрасте 40-30лет есть очень интересные варианты хоть и не всегда в России. И там есть и эмоции и ощущения ибо их делали инженеры, а не маркетологи. Как говорил классик:" Не покупайте современное говно ". Всем кто читал желаю купить тот самый лучший авто для себя, который принесёт радость и желание ехать неважно куда просто ехать и получать удовольствие от процесса.

Живу в селе страховка -2700 налог 1000 ,за бензин в год 60000 из них 1/3 напарник по работе компенсирует ,обслуживание и ремонт своими силами ,мойка дома ,что такое платная парковка не в курсе . Жить в городе в квартире ни за какие деньги..

Упущенная прибыль с еще не взятых в кредит денег. каеф

просто спасибо. как и за что так ясно, а говорить долго. побольше бы таких полезных вещей на ютубе.

Прикольно, ну я в 14 году брал новую джетту за 800 и с зарплатой в 40к и всё запчасти и расходники менял только на оригинал, а выходит что я себе этого не могу позволить и вообще люди с зарплатой 40к не должны иметь машину) спасибо за совет, ток тебя никто не просил

До чувство когда радуешься что живешь в регионе и не тратишься на парковки и мойки по 1000₽

Kia Rio 2 максималка на ручке 2011 год, купил в 2014 за 310 тысяч, 6 лет владею, проехал 100 000 км, расход на 100 км в городе 10 литров А-92: Упущенная прибыль - 184 000 Траты на кредиты - 116 000 (хотя кредит брал скорее на ремонт, но если бы всё на неё не потратил то и кредит не потребовался бы) Страховки - 54 000 Мойки - 24 000 Ремонт ~ 30 000 ТО ~ 50 000 Резина (4 комплекта R14) - 46 000 Шиномонтажи - 11 000 Штрафы - 35 000 Парковки - 24 000 Бензин (средняя цена за эти 6 лет ~30 р/литр АИ-92) ~ 300 000 Ароматизация - 2000 рублей на ёлочки Амортизация - 0 (такие в отличном состоянии за 400 000 продаются, ну у меня просто хорошее поэтому будем считать что так 310 000 и осталось) Итого - 876 000 В год - 146 000 1км - 8,76 рубля

После этого выпуска удивительно как он купил себе порше

Когда купил бмв, и на обслуживании ещё 3 лады весты взял

В Питере либо мыть машину раз в три месяца, либо каждый день)

Спасибо, жил не тужил, старался об этом не думать... а тут... Спасибо Стас.

Купил гранту за 430 тыс, сейчас могу продать спокойно за 600 тыс 😏 Профит 170 тыс 😎 Тоесть получается примерно 7-8 % годовых 😏

Я вот тоже слышал про то что автомобиль должен стоить столько, сколько ты зарабатываешь за полгода. Это неверный подход, т к он максимально условный. Один человек зарабатывая 50к в мес живет у мамки на кухне и может откладывать 30 в мес. Другой человек семейный, зарабатывает 100к на семью и тратит все 100, и ищет где бы еще найти подработку ибо в нули выходить это нулевая перспектива в жизни хоть на что-то заработать. Поэтому логичней и более конкретно считать , сколько человек может откладывать денег в месяц, и умножить это, я думаю, на 12. То есть твой авто должен стоить столько денег, сколько ты можешь отложить за год (доход минус расходы на жизнь).

Хорошая арифметика, но только не в России, если бы я в 2014 мог купить камри 2.0 за 1.200.000, но захотел бы трех литровую и положил бы деньги в банк на 5 лет, то сейчас бы я себе новую камри не купил бы вообще никакую

"Я мою машину раз в неделю" Я : последний раз мыл машину в мае...

Расчет в вакууме , от расходов на содержание авто надо отнять сумму затраченную на передвижение на общественном транспорте , каршеринге , такси , электричке (в моем случае) , и это я не беру в расчет инфляцию которая официально около 4-5% а по факту в разы больше . Плюс потраченное время на поезди на общественном транспорте с пересадками (в моём случае) , на машине мне до работы 30-60 мин(о пробок зависит) на общественном транспорте минимум полтора часа . Так собственно я к чему виду : Поездки на работу Метро 55р Автобус 50р 2 раза в день итого 210 р в день, в неделю 1050 , в год 54600р, за три года 163800р. Поездки по (магазинам , по делам , или к друзьям) 2 раза в неделю на автобусе 200р в год 10400 за три года 31200 , Поездки на дачу в сезон(С конца апреля до середины сентября) раз в неделю ( в моём случае 20 поездок в среднем ) Метро 55 Электричка 141р Автобус 50 (в одну сторону) и пешком 3,5 км время в пути примерно 2-2,5 часа, на машине 1,5 часа , 429р одна поездка в год это 9840р за три года 29520 р. А также расходы на хим чистку одежды которая при езде на общественном транспорте пачкается в разы быстрее , обувь приходит в негодность гораздо быстрее особенно в зимний период грязь, слякоть, тонны реагентов, (живу в Питере) , и получается раза в 2 больше потраченных денег чем при езде на автомобиле .Здесь без цифр так как кто то жить не может без обуви за 20 000 р а кто то покупает обувь за 1500-3000 р и полностью доволен (Актуально для всего гардероба , обувь для примера ) Итого : на дорогу за три года 224520 рублей и на 324 часа больше затраченного времени на дорогу и (очень актуально для 2020 ) передвигаясь на общественном транспорте риск заразиться какой нибудь заразой гораздо больше чем на личном авто . Правильно будет считать не то сколько будет стоить автомобиль на дистанции а на сколько он будет дороже чем передвижение на общественном транспорте .

Проблема в том, что большинство людей забили на математику, посчитать можно практически всё что угодно!

1. "упущенная прибыль" для абсолютного большинства соотечественников неактуальна, потому что если не купить машину, то бабки всё равно будут потрачены. и скорее всего еще более невыгодно. а как вариант пропиты (да-да, и деньги от сдачи тары тоже пропиты). 2. "мойка раз в неделю" - это для эстетов, которых тоже единицы. я вот от силы 2 раза в год мою, и то на самомое, ибо не вижу смысла. 3. учитывать "парковку" нужно вообще исключительно в разрезе "в москве автомобиль невыгоден, а в остальных местах необходим". 4. ну и исходя из предыдущего пункта - в москве скорее всего стоит использовать каршеринг, а в других местах считайте рентабельность использования такси, которое зависит больше от потребностей в передвижении, чем от стоимости владения личным авто

Парковка бесплатная, мою сам, то делаю сам. Резину храню в гараже. Но с аргументами согласен.

Кто год назад купил автомобиль, сегодня продал его в двое дороже. Лучше любого вклада под 8 процентов)

Почему расчёт «упущенной прибыли» идёт от полной стоимости авто, когда потом выясняется, что его берут в кредит? Тогда упущенную прибыль той же бмв надо считать, не от 1.5 млн, а от 1 млн и добавлять туда стоимость кредита