Боль и Кайф. Kaк купить Mercedes-Benz SL600 V12 за 50 тыс.

Рет қаралды 629,710

4 жыл бұрын

Объявления по продаже Toyota Land Cruiser 100 на auto.ru - clck.ru/Mh742
Объявления по продаже Mercedes-Benz SL на auto.ru - clck.ru/My2EV
Instagram владельца авто - @semencegsemenov002
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер: 1 900

@A_S726 4 жыл бұрын

Если когда-нибудь будешь в Саратове, смогу на обзор предоставить w126 560sel тоже в хорошем состоянии.

@rmatveev 4 жыл бұрын

Парни, плюсуйте!!!

@user-fi9yg6fg1z 4 жыл бұрын

Widebody?

@rus1an09 4 жыл бұрын

Ждём Стаса

@A_S726 4 жыл бұрын

@@user-fi9yg6fg1z нет, но в amg обвесе

@lego8869 4 жыл бұрын

Тот что на фотке Колхоз ёбаный

@user-qt3tr2ok4k 4 жыл бұрын

топовые инженеры 90: ебанем туда 6 литров на V12 чтоб на ней можно было долбить как ненормальный и водитель каждый раз обсирался от кайфа Стас: давить газ на этом автомобиле жутко неправильно

@ragnarok2k10 3 жыл бұрын

На такой машине обсираешься от кайфа от самого факта управления ей. Тебе в принципе становится насрать на самоутверждащихся пацанчиков на своих "девяточках", ты становишься выше этого

@OlegKudlay 3 жыл бұрын

Вот! Тонко прочувствована мысль немецкого инжинера, точнее - нескольких, пропылесосивших пару дорог кокоса и раскуривших по папироске Мэрджейн, запивающих это дело пепси, возле кульмана. При этом на ватмане А0 они очень живо нбросали карандашами весь сюжет того, как водитель при нажатии педали газа, от резкого рывка и показанного давления теряет парик и ректально испражняется одновременно. Именно после этой картины становится понятно, для чего нужна панорамная крыша. 😏

@OlegKudlay 3 жыл бұрын

Господин Невский, в Германии, при проектировании данного авто, про девяточки не думали от слова "совсем" , а вот про богатеньких самоутверждающихся пацанчиков - в первую очередь. 😁

@AntonKR-89 3 жыл бұрын

Вы наверно никогда не ездили на мощных авто. На них самый кайф ездить не быстро. Ты знаешь на что она способна, но тебе в кайф тянуться. Потому что, если будет необходимо, она может рвануть

@OlegKudlay 3 жыл бұрын

@@AntonKR-89 , это не зависит от того ездил человек на мощном авто, но зависит от объемов воздуха проходящего через черепную коробку водителя, в единицу времени.

@stasimbaa 4 жыл бұрын

Были )) Это BMW 850CSi E31 Вот кого не хватило в кадре. 8 серия феномен, который появился и исчез. Поднимающиеся фары и тоже V12. Хардтоп с великолепным дизайном. Спорт и комфорт в одном флаконе. Но спорить бесполезно. Таких сейчас нет.

@user-ns8el4ls1g 2 жыл бұрын

Да! Выдающаяся тачка была!!!! Особенно да - фары!!!! В своё время она не была похожа ни на что гражданское!!!

@UdginZ 4 жыл бұрын

Хоть руки из правильного места и не без бабла, но тонировка вкруг - это диагноз))

@naginiaa 2 ай бұрын

В дополнение к тонировке китайская решетка с тремя ламелями. Я на своём оригинальную шестиламельную рестайлинговую поменял на дорест на семь ламелей, потому что машина 92 года. Кстати качество изготовления заметно отличается и не в ползу более новой (с 95го ), хотя обе оригинал.

@user-kl6ws3xl2h 4 жыл бұрын

И в один прекрасный день, на светофоре в этот SL взад приедет Skoda Roomster

@tolojack6408 4 жыл бұрын

Отсылочка к Ильдару))

@vrn4486 4 жыл бұрын

тепун тебе на твой поганный язык!

@user-qp9xx5je1r 4 жыл бұрын

Ахах

@Sup3ba11 4 жыл бұрын

Пасхалка

@user-pb9pf9zz9x 4 жыл бұрын

да не въедет, если только сам владелец в гараже отжигать будет)

@TVBlackUmbrella 4 жыл бұрын

По первым же кадрам словил себя на мысли «очень похоже на родной Екатеринбург». Потом увидел номера и всё встало на свои места)

@andreysukhorukov7242 4 жыл бұрын

Achilleus клевер парк...

@user-yk5li8qr4r 4 жыл бұрын

та же история)

@sergioqwaszx 4 жыл бұрын

заколебли кагтавики слушать противно.

@Filonenkoev 4 жыл бұрын

Екат сильный город.

@sergioqwaszx 4 жыл бұрын

@@SAM64167 он ваш родственник походу. так вот родственник пусть логодеда наймет или свозите его туда силком баблом заманите шоколад посулите...

@mot.monster 4 жыл бұрын

*Низкий поклон владельцу!* Такой подход к владению автомобиля внушает уважение. Сам пробовал восстанавливать убитую пушку-гонку. Потратил кучу времени и денег, но не выдержал - отдал в люди. Это огромный труд!

@zaraeldark1606 2 жыл бұрын

Да у них и сотка шикарна))) а вообще это просто отношение человека) мне даже на свою Октавию 13го года западло Китай ставить. Да, дороже, но оно того стоит. Тачка сразу другой станет с неоригиналом. А тут вообще ясное дело. Не прочувствуешь те ощущения вообще

@BACrewPhotoAndVideo 3 жыл бұрын

"подобных автомобилей не было и нет" Где-то плачет одна BMW 850 CSI

@TheJoSef1n 3 жыл бұрын

Она красивая внешне, но очень дишманская

@olegbelykh2840 3 жыл бұрын

@@TheJoSef1n Дишманская для таких "как ты особ королевских кровей" чтоли, на которые претендуют всякие мошенники и обиженные жизнью нищеброды?

@alexeypetrov8514 3 жыл бұрын

или 755IL 😊

@Hy_3To_CaMoE 4 жыл бұрын

Видел его разок, удивился, услышал как работает, вдвойне удивился, потом он тронулся со светофора и проплыл мимо, закурил, дождался такси. Сидя дома вспоминал. Хозяину большое спасибо, даже когда автомобиль не твой, но ты видишь, что его любят, ценят и окутали заботой как тёплым одеялком и вообще относятся как мужчина с женой, становится тепло и приятно на душе. Надежда, что ещё не всё потеряно проскакивает. Здоровья владельцу и избежания сильных финансовых потерь в сложившийся ситуации. От души.

@dimakuro 4 жыл бұрын

Стас, пересмотри видос на предмет содержания :) 80% времени это "плач Ярославны" за оригинальные запчасти, а про машину все фразы сводятся к тому, что хорошо едет при 60 км/ч :)

@tonysoprano9487 4 жыл бұрын

Да кал, а не видос. А регулярные упоминания наркотиков навевает мысли что Стас деградировал.

@user-zo6vz8qx3p 4 жыл бұрын

+100500 Никакой инфы по авто. Бла бла бла запчасти. Бла бла бла приора.

@trugtyur 4 жыл бұрын

Миллинеала посадили за некромерин )

@user-lr8mb5ds2p 3 жыл бұрын

Это посмешище ,а не ведущий. Машина для пацанчиков 🤣🤣🤣 идиот 29 летний такое только может сморозить. Десятки и 10 старые лансеры для пацанчиков,пугало.

@funtview6774 3 жыл бұрын

мужик, у тебя машина то - есть вообще? знаешь что это такое и с чем его едят? или ты в нулевые родился?

@S0vunya 3 жыл бұрын

То чувство, когда знаешь, что через год его купит Гриша и увезёт из Екатеринбурга в Москву)))

@copish007 2 жыл бұрын

Какой Гриша?

@baglanergesh6597 2 жыл бұрын

@@copish007 kzfaq.info/get/bejne/q91debimqrWaqHU.html

@TheAlexander100500 3 жыл бұрын

Самый душевный обзор со времен путешествия на Запорожце и Волге. Спасибо огромное!!!

@user-jk1gd5oz8c 4 жыл бұрын

"Газ в полам я считаю направильным.. " так и скажи, что хозяин запретил тебе больше 60 ехать, иначе поебалу свозит)))) хозяину респект, молодцы)

@user-gn9lw2nu3q 4 жыл бұрын

А Стасу Зила 131 на 5 при такой же скорости,и все брутально

@maksimmayakovsky2289 4 жыл бұрын

1)v12 скорее был для возможности комфортно нажимать газ посильнее и ускоряться независимо от той скорости на которой ты едешь в данный момент будь это 60 или 260 км/ч ну и надежность уровня скорее сам умрешь чем сломаешь 2)мерседес это скорее про комфорт и статус нежели про гонку 3)не думаю что немцы рассчитывали что их мерседес должен будет ехать газвполас на полуледяной трассе где-нибудь в России 4)когда тачке больше 20 лет и владелец возводит её в идеал давить гашетку в пол просто не прилично

@funtview6774 3 жыл бұрын

еще один гонщик в нулевых по всей видимости родившийся.

@user-jk1gd5oz8c 3 жыл бұрын

@@funtview6774 не угадал, в 80-х😁

@art1434 3 жыл бұрын

Тоже об этом подумал.

@iliayanovoy3144 4 жыл бұрын

"Не надо колхозить старых немцев. Пацаны не колхозят старых немцев. Запретить колхозить старых немцев!" - говорит человек с крашеной челкой и M3 GTR из Most Wanted) А вообще, поддерживаю идею сохранять тачки в первозданном виде.

@kxdxk6664 4 жыл бұрын

Крашенная чёлка - ЭТО колхоз для человека? Вхвх, мда

@user-ic2zq4xh4t 4 жыл бұрын

Колхоз это фары, которые стоят на этом мерсе

@Tekennem 4 жыл бұрын

Ilia Yanovoy колхоз это в 21 век судить о человеке по внешности

@Johny95Black 4 жыл бұрын

Ваше похуй первозданный или нет. Главное чтоб красиво было. На этом мерсе я бы поставил другую решётку, уебские жёлтые поворотники убрал. Норм выхлоп бы сделал. Уебское дерево в салоне заменил ну или хотя бы покрасил. В общем, я не сторонник пераозданного вида

@RJJollyRoger 4 жыл бұрын

@@Johny95Black на вкус и цвет. По мне уёбские жёлтые поворотники смотрятся лучше, чем уёбские "дымчатые" или уёбские "прозрачные", внутри которых видно уёбскую оранжевую лампочку.

@planb9348 3 жыл бұрын

Привет всем кто пришел от Гриши!) Мерс продан

@jetpack9634 3 жыл бұрын

кажется, мало кто понял, что это та же самая машина

@andreybobkov9026 3 жыл бұрын

Да-да, я тоже сразу по фотке узнал что этот же мерс СТАСЯО снимал

@Makes6362 4 жыл бұрын

Ооооочень красивые кадры получились! И музычка подобрана кайф! Отличный видос!

@MityayGl 4 жыл бұрын

Почему, когда Стас говорил про подход, я ожидал выставку от абсурд драйв. "Подход твою мать"😂😂😂

@smartharov 4 жыл бұрын

Подходддд мать твою 💪

@staskorvyakov7507 4 жыл бұрын

ПУШШШКА! 💥

@user-wb8rx1wb5j 4 жыл бұрын

рриипипогшгз

@user-bi4ou3eo7p 4 жыл бұрын

Узнал машину и владельца сразу по превью, не поверил сначала! Семёну респект за такое отношение к автомобилям!

@vadimhairutdinov5545 4 жыл бұрын

Так давно не видел настолько качественного видео, полностью с тобой согласен, меня точно так же удивляют люди которые вообще не пон мают что такое обслуживание автомобиля

@1Virkom 4 жыл бұрын

Следующее видео: "Как заправить 6-литровый V12 на 50 тыс, чтобы хватило до магазина"

@user-il8wf9pw3o 4 жыл бұрын

Надо преобрести заправку а желательно сеть 😂😂😂

@user-ej1ge4ji8m 4 жыл бұрын

прИобрести, олениха)

@SSB-iu7gw 4 жыл бұрын

Он не много кушает .

@user-oq5yj2rx2w 4 жыл бұрын

@@SSB-iu7gw по паспорту 23 литра город

@pavelageev231 4 жыл бұрын

@@user-oq5yj2rx2w Ну если это правда про 23 литра (что вряд ли), тогда это немного. У меня SL500 R230 2001 больше ест.

@ksh1264 4 жыл бұрын

Не таким я ожидал увидеть видос про японию...

@user-ni1bk5ii5q 4 жыл бұрын

Стас, если ты вдруг не в курсе, очень часто из Японии таскают BMW, Мерсы и прочий премиум, ибо малые пробеги и отличный сохран, плюс зачастую дешевле чем из Европы

@AlexAlex-rv3df 4 жыл бұрын

Я могу любую...кому нужно

@Deemon1 4 жыл бұрын

@@AlexAlex-rv3df и косой руль) какой прикол рулить у обочины?

@KilDolphin 4 жыл бұрын

@@Deemon1 иди уроки учи) Немцов и американцев раньше ввозили в Японию с левым рулём.

@Deemon1 4 жыл бұрын

@@KilDolphin успехов в поисках, учитель)

@AlexAlex-rv3df 4 жыл бұрын

@@Deemon1 руль переставим

@user-ti4fc8fr5s 4 жыл бұрын

блин, смотрю и сам кайфую от эмоций Стаса) Спасибо,ребят, за такое видео!

@bottrop894 4 жыл бұрын

Пацанчик с кукурузера просто не мог не покрыть рубероидом сотый крузак с минимальным пробегом- как ожидаемо

@demetri_lack 4 жыл бұрын

Насчёт Мерседеса не знаю, но Крузак 100 с пробегом 100 прям захотел. Лайк владельцу!

@user-wt2bn7is1w 4 жыл бұрын

НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ?! ТОГДА ДАВАЙ К НАМ

@VladimirPesterev 4 жыл бұрын

за 13 лет пробег 100 на крузаке, писец, Вы , наверное в деда мороза верите и в зубную фею )?

@demetri_lack 4 жыл бұрын

@@VladimirPesterev во-первых - даже если это образное понятие, речь просто о сохранившейся сотке, я лишь обозначил её так, как в видео. Во-вторых - истории у автомобилей бывают разные, как человек имевший дело с Короллой в возрасте 24 лет, которая, так получилось, имеет пробег менее 10 тысяч, я допускаю, что и Крузер может быть условно беспробежным, история, которая к этому привела нам не известна.

@user-cz4by2yz6n 4 жыл бұрын

@@demetri_lack 100 Крузак в хорошем состоянии, при любом раскладе выставлять на продажу никто не будет - только из рук в руки и попасть в эту струю - мало шансов.

@demetri_lack 4 жыл бұрын

@@user-cz4by2yz6n ну так я и не сказал, что у меня есть шанс такой заполучить. Увы, шансов на это нет. Но то, что вот прям захотелось - это да. Правда если уж совсем откровенно - скорее вообще 80-й. Когда-то в годы беззаботного детства именно восьмидесятый был первой машиной моей мечты.

@user-mc4hc5us7k 4 жыл бұрын

Респект за широкий формат видоса, прямо под смартфон))

@mot2715 4 жыл бұрын

Сам сначало непонял пальцами свожу несводится.

@mariangira3737 4 жыл бұрын

@@mot2715 я думал я один так делал)))

@VladislavBu 4 жыл бұрын

Мерседес всегда был впереди планеты всей по разработкам и технологиям. А авто из 90-х это целая эпоха!!!

@user-qo3km7ke3k 4 жыл бұрын

Это папка, нет смысла его проверять, он и так всех нагнет, как по внешке, так и по начинке.Респект людям, кто так относится к авто)))) Низкий поклон им.

@gontyful 4 жыл бұрын

Так, глядишь, Стас станет настоящим блогером. Спасибо изоляции)))

@Heivangibdd 4 жыл бұрын

Вряд ли

@gontyful 4 жыл бұрын

@@Heivangibdd, будьте оптимистом.

@Heivangibdd 4 жыл бұрын

Я оптимист

@deniskubeckiy5761 4 жыл бұрын

Не станет

@user-pk7jp1sp3v 4 жыл бұрын

столько лет. а миллиона нет

@ruslanisayeuski2636 4 жыл бұрын

Привет! Спасибо, Стас за это прекрасное видео! Давно искал фанатов R 129 , SL 600. У меня был '95 года ,SL 500 и я долго искал правильный SL 600. И 5 лет назад нашёл его. '98 года, с пробегом 55.000 миль , в комплектации SL1 sport, с панорамной крышей, разноширокими дисками, двухцветной кожей и полностью кожаным интерьером с белой строчкой . Сразу же обслужил его примерно на 5.000-6000$. Поменял передние рычаги с шаровыми, гидравлические сферы, тормозные диски, колодки, все жидкости, сальники в гидроцилиндрах крыши и т.д...И продолжаю доводить до совершенства. Мне особенно нравится 5-ступенчатый адаптивный автомат, адаптивная гидропневматическая подвеска второго поколения ADS2, то как рулится на узких горных дорогах ( Tail of the dragon road) ,она в часе езды от моего дома. У меня было много интересных Mercedes-Benz w123-280E, W124C-300CE, W126C-500SEC, R129-SL500 , но SL600-это венец творения . Пацаны откликнитесь пожалуйста, у кого тоже такие игрушки. Мой Instagram: @ruslan_bear_superadventure. Ещё раз огромное спасибо за такой классный тест драйв!!!

@nikolay7919 Жыл бұрын

Только откуда там панорама?на зимней крыше?это уже не заводское,как мне кажется

@tme__ks212 10 ай бұрын

Спасибо вам большое за бережно отношение к машине! У вас, ваших близких, друзей всё получится в жизни! Желаю вам, вашим близким, друзьям здоровья, любви, счастья, успехов, удачи!

@Kerkenetidas 4 жыл бұрын

На W124 шла задняя гидроподвеска, на универсал - в стандарте, на седан и купе в качестве опции =)))

@Kerkenetidas 4 жыл бұрын

А в целом респект хозяину и Стасу за любовь к настоящим железным машинам!

@kto_tyt_sidit 4 жыл бұрын

Хороший обзор, но пиши субтитрами, если кто то за кадром говорит, а то не всегда понятно (

@divinewindr.8774 4 жыл бұрын

Станислав Аношин всегда непонятно

@R1der1987 4 жыл бұрын

Если бы на кухне был кокаин и марихуана, получилась бы волга 3111 или калина. А sl делали лучшие умы и руки.

@aleksandrvadaturskiy1867 2 жыл бұрын

Два года назад взял w124 2.3L 1988г.в.,последние 25 лет был в одних руках,при этом три года стоял без движения,так вот на данный момент затраты на его восстановления приблизились к 500т.р.,при условии,что авто было реально не в плохом состоянии,и это на немецких запчастях(но не оригинал))) Но от владения получаю удовольствие,денег не жалко.

@santass 4 жыл бұрын

Спасибо за наше счастливое детство, мы на этих машинах покатались когда они были новыми, правдо пасажирами 😀

@DENISKOHIM 4 жыл бұрын

как раз сейчас инженеры под наркотой и делают всякую хрень, а тогда были трезвые люди и делали хорошие вещи

@ZohLayer 4 жыл бұрын

вы ,сударь,глубоко заблуждаетесь! ныне под наркотой чёртовы маркетолохи....(

@Eugenijus81 4 жыл бұрын

Тогда были под правильной наркотой, а сейчас поколение "пепси" химию всякую жрёт - вот и результат :)

@Oper969 4 жыл бұрын

@@Eugenijus81 с языка снял. Верните героин и амфетамин и заберите назад свои соли и крокодил

@user-wt2bn7is1w 4 жыл бұрын

@@ZohLayer, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ, ЗАХОДИ К НАМ, БУДЕМ РАДЫ)

@DENISKOHIM 4 жыл бұрын

@@ZohLayer ага они же моторы придумывают современные :))) а инженеров уволили, так что ли ?

@rmatveev 4 жыл бұрын

Стас, если найдешь на обзор W126, это был бы огонь! Хотя, я думаю, ты бы и сам мимо такой тачки не прошел...

@user-um9it6ic7t 4 жыл бұрын

Колесят такие по городу у нас купешки один в идеале в золотом цвете на ввс и второй колхозный в черном. Про седаны молчу их еще можно найти

@TheSnos15 4 жыл бұрын

вон выше Андрей Соколов предлагает свою w126 560sel

@mischa_i 4 жыл бұрын

парням респект за сохранение легенды в таком состоянии

@Born2Drive 4 жыл бұрын

Спасибо за видео, обзор супер! Ну а про машины мы и так все их знаем в ЕКБ))))) Респект Пацаны!!!!!

@retridolter 4 жыл бұрын

Подход, мать твою! (с) Absurd Drive

@user-rv4bw1nz8o 4 жыл бұрын

Гууууусь

@user-kr2ec3bp8p 4 жыл бұрын

У нас в городе людей пачками на улицу увольняют, а тут про такие серьёзные проблемы с придыханием........ А видео красивое. Спасибо за творчество. С уважением.

@rustblood6718 4 жыл бұрын

@@Dozz40 молодец.

@donhoma_ch 4 жыл бұрын

@@Dozz40 можешь себе орден взять

@NikGeek89 4 жыл бұрын

Это видео было ещё до этого всего снято, в Екатеринбурге, а в ютубе, возможно, было просто загруженно и отложено

@CRAZYnbkin 4 жыл бұрын

Стас красавчик! Парням владельцам огромный респект! Твой подход правильный, если восстановление, то только оригинал. С братом восстанавливаю Volvo s40 II уже третий год. Это очень дорого, а насчёт Мерседеса - то это мечта.

@ka_tigr 4 жыл бұрын

Моё почтение и уважение. У меня проблема в том, что запчасти либо в штатах, либо в Японии, но вопрос цены не стоит. А тут прям люди и вложились...

@KyZZMI4 4 жыл бұрын

Отличный подход, молодцы! Спасли легенду!

@user-xz3xc2lu9b 4 жыл бұрын

Тут не только авто из 90-х, но и тонировка из 90-х. Слава Б-гу, в Москве такого уже давно нет.

@jobsadvertising4518 4 жыл бұрын

Тоже подумал, красивые парни не тонируются☝️

@Johny95Black 4 жыл бұрын

И почему слава Богу?

@castiel8069 4 жыл бұрын

Музыка в конце ролика и этот Мерседес выглядит эпично👌

@user-fk4qj3yu2p 4 жыл бұрын

Музыка в конце очень очень очень в тему! Спасибо)

@Timon-driver 4 жыл бұрын

Мафон то вообще сток прям.. совсем не бросается в глаза))

@Johny95Black 4 жыл бұрын

Откуда вы стокодрочеры и топители за оригинал?

@gramophone6916 4 жыл бұрын

Мафон тоже колхозный. Оригинал нужен и пох что кассетный будет

@Deemon1 4 жыл бұрын

В касетник легко интегрировать блутус модуль как 2 почтовых марки

@leopoldman 4 жыл бұрын

@@Deemon1 это уже колхоз, вмешательство в ориг электрику

@dautchomaev1022 4 жыл бұрын

Вот именно впаял бллютуз и радуйся сейчас даже с флешки уже не слушают музыку!!! Или сразу андроид тёсла стиль вкорячилибы и все оригинал.

@badkun6819 3 жыл бұрын

В прикуриватель пхнуть радио трансмитер и пох какая она там лиж бы в радио могла

@user-mc8em6wf5x 4 жыл бұрын

владельцам реальный респект! красавчики! спасибо за видос,) всем мира,)

@user-pm2nc5dv9n 4 жыл бұрын

Ооо, ездил на таком моторе на w140 (пассажиром) сзади с телевизором с видеомагнитофоном)) и это был тот случай, когда не видели владельца 2 недели (а он был владелец без водителя), а после встречаешь его из больнички с заживающими ножевыми и скотчем вместо переднего водительского окна в ожидании оригинала и переживанием лишь о том, что не скоро придет окно))

@Vlad_JuS 4 жыл бұрын

Видос огонь! Правда, я ещё его не досмотрел😆

@Artem-lx6dj 4 жыл бұрын

9:30 Братан походу больше всех ты Какоса съел, а не AMG и BRABUS😂

@ximik2001 4 жыл бұрын

Парни вложились еще и в номера своих автомобилей )) Классическая музыка немецкого композитора - в тему !

@archiblack4665 4 жыл бұрын

Владельцам уважуха! Такой подход, к такой машине, считаю правильным.👍🏻

@KenGoor1 4 жыл бұрын

молодец! гироскутеров тогда не было:) брабус делал sel 7.3 со спидометра 330 кмч

@mot.monster 4 жыл бұрын

*Достойнейший когда-то был автомобиль!*

@19385fjfj 4 жыл бұрын

Он и сейчас охуенный

@user-wt2bn7is1w 4 жыл бұрын

@@19385fjfj, НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ?! ТОГДА ЗАХОДИ К НАМ

@user-ds6yk7qn2v 4 жыл бұрын

@@user-wt2bn7is1w баскетбол говно

@mot.monster 4 жыл бұрын

@@19385fjfj Этот экземпляр внушает уважение к владельцу! А вот то что стоит на авто ру - на коленях.

@user-df4my3fj4r 4 жыл бұрын

По поводу панорамной крыши в кабриолете посмотри Volkswagen EOS. Там огромный люк, думаю, можно считать за панорамную крышу. Это элемент складной конструкции, без него, грубо говоря, никак (именно в конструкции EOS). И, должен сказать, это офигенно, когда у тебя в кабриолете есть ещё и такая крыша (люк).

@kir_pog Жыл бұрын

Ох, как я понимаю хозяина и разделяю мнение Стаса. Купил в 2020 году r129 с V8 (sl500). Проехал на нем пару раз и все - уже 2 года привожу в порядок. И это просто нереально тяжело. Не только из-за запчастей, но и из-за мастеров, которых и в 90х у нас было мало, а сейчас так тем более. В некоторых случаях проще найти единорога.

@a001aa33 4 жыл бұрын

А тонировка чисто зауральская. Все-таки прошлое потомков каторжан дает о себе знать.

@paf1447 4 жыл бұрын

Эх, сколько я таких транспортировочных наклеек, работая на дилере Тойота, оторвал)))

@user-jg5ul3qf7h 4 жыл бұрын

Хороший подход у ребят, так держать!

@user-of7op1ji6y 4 жыл бұрын

Пушка! Имею удовольствие водить w202 рест, куплен в Германии при пробеге 5 тыс. и потом в одних руках, собственно и подход к машине схожий! Будешь Стас в ростовской области заезжай поснимаем на родине Чехова.

@rusdangel858 4 жыл бұрын

Лайк за формат видео 2:1

@assassins25695 4 жыл бұрын

Спасибо, за широкоформатный формат видео

@vladimirk6146 3 жыл бұрын

С таким же подходом восстанавливаю достаточно редкий кабриолет 944. Как доделаю основные работы - welcome!)

@yabegu-razborvelo 4 жыл бұрын

Один из самых любимых авто. Очень хотел бы довести его до состояния моно кубкового чемпионата Германии. Они кольцо катали люто.

@Serj46rus 4 жыл бұрын

Сам стремлюсь к такому же подходу, но чисто для меня- мафон режет глаз, надо только оригинал туда ставить!!!

@MrCrabLab 4 жыл бұрын

на законодательном уровне запретить тонировку вкруг ой

@user-pc4jt5gt4h 4 жыл бұрын

Здравствуйте Стас! Думаю многим будет интересно видео не только про топ лучших авто за свои деньги и их ликвидность, но и про фирмы автозапчастей. Здесь прозвучало что в старых немцев только оригинал, только самое лучшее, но что если у тебя Ниссан 2010х годов, и ты вроде хочешь всё своевременно обслуживать, но и не хочется переплатить за один и тот же по качеству сайлентблок, как например с фирмой лемфёрдер, вроде как она тоже что и оригинал но стоит дешевле, тогда зачем переплачивать. Понятно что существует куча подделок как оригинала так и не оригинала. Может всё таки есть топ фирм зарекомендовавших себя по запчастям?

@lauriskuznecovs5647 4 жыл бұрын

Да я тоже так думаю :) у меня 93 года СААБ 9000 aero в ординальном состояние и я очень горжусь с ним :)

@user-ly9dn9xs3i 4 жыл бұрын

Где ссылка на инсту владельцев?

@ROCKSTAR_2113 4 жыл бұрын

Стас: "В 90-е в MB работали лучшие инженеры и лучшие дизайнеры на планете" Японцы: "Подержи наше "саке".

@ROCKSTAR_2113 4 жыл бұрын

@@oldschoolracinggames5729 ты на внутренний рынок посмотри, клоун, у них уже в 80-х на краунах и соарерах стояло то, что у немцев только в 2000-х появилось.

@fisherman5294 4 жыл бұрын

Нужно ко всем авто иметь такой подход, начиная от жиги и до легендарных авто и тогда будет счастье.)

@user-qr6oe4pe5b 4 жыл бұрын

Очень красивые кадры! Хороший обзор

@DasiZ007 4 жыл бұрын

О, новый выпуск Дешёвок. Так, стоп, где Академик?

@asushnikasutp4745 4 жыл бұрын

Дешёвки +++ Вкладываться в этот скраповоз??? Пфффф

@Filonenkoev 4 жыл бұрын

Академик сьебплся в Чехию. За на своих подписчиков и страну.

@mabdra6580 4 жыл бұрын

о, бля, мажоры пришли

@kryppi 4 жыл бұрын

у нас так пол казахстана ездят с этими наклейками

@mabdra6580 4 жыл бұрын

да не пизди, так - да не так

@user-nl9mp7ou5c 4 жыл бұрын

@@mabdra6580 сколько себе искал "сотку",не одной машины с такой наклейкой не встретил. Посмотрел без грусти за 7месяцев- 35штук.

@Igor20051990 3 жыл бұрын

Hi! Мне посчастливилось прокатится на таком темно-синем красавце (в оригинале), один из салонов(клиент нашего СТО), который привез его на эвакуаторе к нам. Эмоций уйма, не объяснить и не передать ни каким образом. А причина его путешествия к нам была севшая батарейка в ключе!)))

@TheLisThis 4 жыл бұрын

Стас, если не ошибаюсь, была раньше (с 85г по 98-99гг) BMW 850 в E31 кузове на V12. И за ней потом 840-я на 300 с небольшим сил. Если ошибаюсь, поправьте, но, вроде, было так

@eddiemorra8475 4 жыл бұрын

Это всё понятно. Когда Япония, Стас?

@user-ck2cq6fx1f 4 жыл бұрын

Уже второй видос за день. Чет Стасон разогнался!

@nikm5365 3 жыл бұрын

7.3 был и в amg и в brabus, барбус также ставил его в w124. 7.3s от brabus был мощнее amg . Был ещё 7.4 от carlsson но с ним все плохо. M120 делали на скоряк, срастив два v6 , болячек у него хватает. M119 получше , но не сравнится с 1fe-uz от Toyota. Будешь в Риге , предоставим на обзор c126 6.0 m117 amg + swap 126 6.2 ls3 580 пони :)

@shuterhant5960 3 жыл бұрын

Есть идея по сборке мерседес колхоз эдишин. Берем мерс полуживой за 50к. Потом туда двигатель и коробку от приору. Делаем сварку и покраску в гараже. Мелкие детали покупаем из китая. Получаем приору с корпусом старого мерседеса.

@user-xy9qg6zm7w 4 жыл бұрын

Мог хоть звук W12 показать во всей красе.

@31ncp 4 жыл бұрын

Тонировка... Вот нахрена так портить машину тонировкой вкруг?

@nickred5125 4 жыл бұрын

В концовочке классный кадр с горизонтом, цвет прям под этот мерин

@user-qh2xd1dx3q 4 жыл бұрын

твои рассуждения в целом правильные, но что с твоей е46???? все в ориге? насколько я помню по выпускам, нет

@user-pd4gy7mk4s 4 жыл бұрын

уууу, второй видосик за день от Стаса, кайфецкий🙃

@N1kkMan 4 жыл бұрын

очень приятно смотреть видос на 1+7pro. Спасибо что в новом формате делаете видосы, жалко что не все это понимают :(

@user-ln6kv3kl5g 4 жыл бұрын

Стас, привет! Как там e46? расскажи на втором канале. Спасибо!

@user-pu5ll3kw8z 4 жыл бұрын

Спасибо расширил ты моё мировоззрение, я наверное из той категории людей которым нравится 123, 124 и конечно же 140 кузов Мерседеса ...

@saintsisfakt1164 4 жыл бұрын

Аааааа! "Совершенно другие азиаты", пуша а не фраза!😁😁😁😁🤘

@user-dx7qk5tu4c 4 жыл бұрын

Стасон, много соплей и слюней про первозданный вид, но нихрена не рассказал про автомобиль

@user-bx7vh2gp8x 4 жыл бұрын

Стас, возьми на обзор BMW M8 (старую) в идеале, пожалуйста

@MrDajustkilla 4 жыл бұрын

Только новые дитоли в оригинале это конечно хорошо, но где взять хоть какие-нибудь втулки заднего стабилизатора на passat b3 syncro?

@romanovnikita3114 4 жыл бұрын

Говоришь , что китайские запчасти это колхоз , а про тонер в круг на такие тачки ни слова)

@cheburcheburatovich4796 4 жыл бұрын

Romanych nikita согласен,тонер все портит,такая машина должна быть как из салона)

@rmatveev 4 жыл бұрын

15:30 - или на 3D принтере напечатать :)))))

@iga9110 4 жыл бұрын

интересный факт. Ездил на пассате б4 с оригинальными/дорогими запчастями и на пассате с польскими/китайскими запчастями. За обеями пассатами ухаживали, просто один экономил на запчастях а другой нет. В итоге лично я, по ходовым характеристикам разници не заметил. Да салон в китайской версии был закалхожен, и было там себе. Но на ходу разници я не почуял. Оба были дизельными и на ручке.