Ни одной жалобы от водителей Патриотов попавших в ДТП не поступало...

Рулевой вал выстреливает для того что бы водитель не мучался.

Как странно смотреть этот видос в 2022 и знать, что витара 12-14 года стоит сейчас 1.5 млн, а 2 года назад была 700🤯

Если стоять рядом с патриком и прислушаться, то будет слышно, как он гниёт

Кожаный салон из настоящей резины:)

Ты неправильно открываешь дверь. На УАЗе дверь нужно открывать опуская стекло и дёргая ВНЕШНЮЮ ручку двери.

УАЗ всегда ранен, но никогда не убит!

У нас в семье был Патриот. Это незабываемо! Какой кайф, что мы от него избавились и купили дастер.

Автомобиль УАЗ, Сделано на глаз.

надо на патрик электронную панель приборов поставить и чтоб после 60 вместо приборов три иконки появлялись со звуковым сигналом колокольного звона

Розовый шлем в цветочек и иконки на лбу просто бомбически! Не смог сдержаться и проорался в голос! ))))))

Как смешно в 2022 смотреть на Стаса, который в 19м говорит что новый УАЗ будет нарисован на компе Ахахах

Безопасность водителя и пассажиров УАЗа обеспечивается запрограммироваными сминаемыми зонами современных автомобилей.

Стас.... ты просто завидуешь другу... Купить Патриот это поступок! Для этого нужны яйца и отвага😂

как теперь смотреть это видео в начале марта месяца 2022 года, когда новый патрик стоит 3,5 МЛН рублей!?

УАЗ Патриот - живи ярко, умри быстро! При покупке - кирзовые сапоги в подарок! (Я на работе на таком по стройкам разъезжаю...)

Бляяя, так орнул))) эта каска с какой комплектации начинает идти с Патриотом???))))))

Я - уазовод (патр 2013). Подписываюсь под каждым словом и могу сверху ещё вагон косяков подкинуть.

У меня родители географы-геоботаники. Им много надо ездить по диким дебеням. И суть в том, что имея опыт езды на куче машин они пришли к такому выводу - проехать дикие дебеня могут 2 машины - УАЗ и Лэнд Крузер. При этом если второй хорошо ведет себя и на шоссе и в месиве, то про первый сказали как-то: "да, УАЗ по дебеням проедет, но он по шоссе до дебеней НЕ ДОЕДЕТ". Однако, географы-преподы, очевидно, на крузак денег не имеют, поэтому половину детства вместе с ними гонял на УАЗах. И знаю какую боль он им приносил в обычном использовании

Январь 2022 года… Патриот стоит 1,7 млн.руб., а Стас тогда от 700 тыщ.руб о#уел🤣

Блять, то чувство, когда даже дворники работают в рассинхроне

Чтоб УАЗ стал нормальным авто, надо чтоб все руководство УАЗа передвигалось ТОЛЬКО на УАЗах.

700k... В конце 2021 это звучит, как что-то сказочное

Как забавно вновь пересматривать видос про Патриот, и осознавать что сегодня в салоне он стоит 1.8 миллиона. Абсолютно такой же.

Смотрю года идут, а дворники все по отдельности работаю. Водительский бежит, пассажирский догоняет ))

23:38 MAN такой на фоне выглянул из-за угла, увидел Patriot и со словами "ну нахер" спрятался обратно.

12:58 А с заглушкой ремня безопасности иконки на 50% сильнее работают

Ролик зашел, все по делу, мне ли не знать, тк. являюсь владельцем Патриота с 2015 года. Катаюсь на нем и в городе и полях где-то 50/50. Езжу не очень много, пробег на данный момент около 120000 км, часто катаю на дальняк (Карелия, Финка, Питер, Самара, Ебург и т.д). Проблем по части механики на данный момент не наблюдается, в первый год эксплуатации все что могло сломаться - сломалось и было заменено. Основная проблема - это ржавчина, вот от этого просто бомбит! Заводчане конечно утверждают, что в новых Патриотах косяк со ржавчиной устранили, но гонят скорей всего, это, я бы так сказал, фишка УАЗа, херовая, но фишка )))). Теперь по содержанию ролика: 1. Это конечно мелочь, но подушки в Патриоте появились раньше 2017 года. 2. Сравнивать прогресс и развитие автомобиля премиум-класса и дешевой кучи железа считаю некорректным. Сравнивать прибыли (и возможность часть этой прибыли пустить на развитие) завода с очень узкой рыночной нишей (УАЗ) и концерна, который выпускает все виды автомобильного транспорта, тоже не корректно. Кто бы что не говорил, но за 10 лет Патриот стал намного лучше и комфортнее, есть с чем сравнить, т.к. у товарища Патрик на 7 (вроде) лет старше моего. И это абсолютно разные машины, как по начинке, так и по ощущениям от вождения. Конечно хотелось бы, чтобы из Патриота за эти годы сделали аналог Крузака, но это же не реально. Чтобы получить Крузак, необходимы начинка и технологии, как у Крузака, а это за собой потащит ценник как у Крузака. И кто тогда будет покупать у нас в стране УАЗ за 4-6 лямов? Много ли у нас народу, кто впринципе может позволить себе машину за 4-6 лямов? Или они должны выйти на мировой рынок и конкурировать с Тойотой? Мелкий местечковый завод с гигантским концерном? Вы серьезно? 3. Сравнение с Прадиком в части комфорта. Конечно Прадик комфортней, кто бы сомневался, с его то ценой (говорим про новые машины). Но и не надо забывать, что у Прадо передняя подвеска независимая, а сзади пружины, когда у Патриота все пожести: спереди мост, сзади рессоры. Конечно он будет прыгать на колдобинах. Чтобы не прыгать надо тапку впол и погнали, на 100+ ямы просто перелетаешь. Главное втулки шкворней на бронзу заменить, а то после таких покатушек в сервис надо, шкворня регулировать (тому мудаку, кто придумал туда пластиковые поставить, надо гвоздь в голову вбить) 4. Про управляемость. Мне кажется это дело привычки. Конечно машина с независимой подвеской управляется лучше, но и Патриот нормально рулится (не прям гоночный болид, но нормально). Про резкую работу рулем и опрокидывание: я думаю, что на любом рамном высоком внедорожнике резко дернуть рулем на 80+ будет чревато, чисто из-за габаритов и устройства машины. Это тебе не Кайен на презервативах и не БМВ М5 ))) 6. Ну и о цене. Сейчас Патриот в полном фарше стоит около 1,5 миллионов. Что можно купить нового за эти деньги с примерно такими же возможностями хотя бы по вместимости (про проходимость не говорим)? Ничего. Максимум из нового, что можно купить - это пузотерка на 4 человека + 2 чемодан в багажник и все. Что можно купить из подержанного? Прадо? Можно, чебы нет, 2007 года с пробегом 350+. Гранд Витару (в ролике предлагали), так она по сравнению с Патриотом - блоха. И тд. Вот и получается, что для меня (повторю - для меня) альтернативы сейчас нет. Повторюсь, Патриот - машина с большим количеством косяков (всегда ранен, но не убит), устаревшей конструкции, но в нынешних реалиях позволить себе что-то лучше с примерно теми же параметрами просто не получится по деньгам. Я бы с великим удовольствием катал на Тундре, но от ценника на неё выпадают волосы во всех интересных местах и это грустно ...

Стас правильно сказал "Мы переработали салон", только продолжение фразы не сказал "нормального авто и то что осталось поставили в Патриот"

"палец разработчика сюда вставить ,и..." ))

АВТО, тем не менее, популярное. Я тоже владел 2 года в 17-м году. Радиатор был расходник, кузов играл в месте крепления 🤷‍♂️. Но мне нравилось… Сидишь высоко, видишь далеко😀. Добили меня шкворни.

Смотрю видео в мае 2022,и понимаю сколько же он всего ещё не знает🥲

На 12.45 синхронность дворников поражает

уаз для настоящих патриотов )))))))))) надо единорасов пересадит с бентли на уаз

Лет 10-12 назад знакомый купил Патриот и когда я садился за руль, то сильно ударился плечом о среднюю стойку. Длина передней двери показалась короче чем необходимо сантиметров на 15-20, а знакомый выше меня на пол головы. Когда я заглянул в арку переднего колеса, то увидел устройство противотуманных фар.

Момент с отрыванием ручки конечно эпичный 🤦🏻

Кожаные сиденья из настоящей резины Асафьев Стас

То чувство когда купил Уаз"Патриот"подъехал к друзьям а они такие "-ебааа чувааак это твоя машинааа!!!??"а ты такой "-Да неее это моего друга"))))))

одним из самых ярких впечатлений в жизни моего кума был момент продажи этого чуда. через 2 года эксплуатации , как внедорожника , он уже готов был развалиться

Молодец. Не зря досмотрел ролик до конца, где серьезно и по взрослому сделан вывод👍

Пока тихо в комментах, походу УАЗ клуб не успел зарегаться😆

Последний раз ездила на УАЗике на выпускном , когда нас менты повязали

был у нас УАЗик с мужем. Охренительная машина! Пороги только проржавели, но это косяк предыдущего владельца. За машиной надо ухаживать было! Мы через полгода сделали капиталку движка и перебрали подвеску. И то, потому что машине было 10 лет плюс муж любит помесить грязь после дождя в лесу. К слову о безопасности: в нас въехала Веста сзади. Водила проглотил свой движок, а у нашего Патрика сломался пластмассовый чехол на запаске.

Спасибо парень, ты прав. Ты не издевался, не стебал, просто мы отстаем, ты прав. Отстаем голосуя двадцать лет за одно и тоже. Голосуя рублем, бюллетенями, не важно чем...

Всё, нет больше у тебя друга, после обзора его машины)))))))

На конвейере рабочим за сборку УАЗа платят зарплату 15 тыс в месяц по этому рабочие все болты забивают молотком 🔨

Купил УАЗ патриот с пробегом в 36 т км,был в хороших руках,на гарантии,побежал радиатор по бачкам,заменил на латунный,стартер накрылся,тоже поменял,забринчпли саленблоки,тоже заменил,в дороге засвистел выжимной,пока доехал зимой по зимнику(живу в ХМАО), сцепление накрылось, поменял,замки на дверях замерзают,хотя образом обрабатывал селиконовой смазкой,радио отказало,не работает...не машина,а мешок с болтами,после покупки проехал 4 т.км😢 машина 2017г,сам раньше работал водителем.

я всегда к патриоту относился, как к какому-то недоразумению, но когда я один раз узнал от владельца об его расходе в 24-25 литра в городе.. мне ребят поплохело, я реально не понимаю в каком надо быть состоянии чтобы купить эти дрова....

Стас,я надеюсь ты прочитаешь и поддержишь лайком.Так вот,мое мнение,УАЗ не развалится,пока не перестанут их закупать гос.организации.Я сам работаю в полиции.У нас весь автопарк,это патрики,буханки,гранты,приоры Приоры и гранты еще более менее.Но патриот и буханка просто ужас.Пришла новая буханка,гарантия 1 год КАРЛ!!!!ЛИБО 30.000.ПРОБЕГА.Патриот прошел 23.000 и оборвало цепь.Стоит теперь на приколе.Буханка пришла новая,тут же рвет шланг ГУРа,НОВЫЙ АВТО!!!Вообщем если бы не полиция,мираторг,скорая помощь(только они закупают этот шлак)уаз давно бы закрылся.

Ну эта штука не только в лесах, полях может пугать оленей, но еще и в городе.

20 лет, а ничего не меняется. По версии властей, это не застой и топтание на месте, а стабильность

За 700к я бы сейчас с удовольствием забрал такую пушку-гонку 😂

Кожаные сидения из настоящей резины это конечно нечто 😄

"Если лошадь умерла - слезь с неё" А тут применяют все те 13 способов по поездке на умершем животном.

20:56 Стас ты не прав, на заводе уаз на "серьезных щях" уже давно никто не работает, так-как щи не актуальны и их заменяют борщом

А вот интересно: ведь по идее на современных Патриотах должна стоять корейская коробка Dymos, и к ней никогда не было никаких претензий в отличие от той же УАЗовской, которая, действительно, не очень. Разве что эта Dymos любила, чтобы ей несколько больше оборотов двигателя подбрасывали. А так всё всегда было ок с ними, включалось все четко и легко...

Как же бесят эти китаяйские диодные ДХО, которые ночью не отключаются и слепят жутко...

Я, пожалуй, начну с чтения комментариев.

Ты попробуй воздушный фильтр в фермере поменять. Необходимо снять сиденье, потом кожух. А потом с помощью магии вытащить корпус фильтра. Хрен с ним вытащишь, ты попробуй с помощью сверх магии вставить его обратно. Из практики через 26 тыс. км заменили мост и провести капиталку мотора.

Привет из 2021 у нас за 700т р. теперь вообще ничего не купишь

Когда нет цели сделать хороший автомобиль, а только максимально заработать на том что есть получается оно наше родное автогавно.

Стас, давай 10 часовую версию где ты громкость радио на руле меняешь

Уаз - как современная альтернатива 7-ке, купил и допиливаешь постоянно. И у меня есть знакомый, который ездит на пикапе, и он уже 3 года дорабатывает его. Вроде ездибельно по бездорожью, да и по ставропольским дорогам в принципе нормально

21:12, на 469 и 451, кстати, нормальная ручка для открытия двери была, можно было даже в варежках открывать.)

Стас как идея 2ой части: "Подборка авто взамен патриота" ну или типа того "что можно взять заместо патриота" "что можно взять за эти деньги"

9:14 Первая с буксом Вторая с хрустом Третья как пойдёт © Вася Phonk

А ха! Ржака. Мы на старой витаре едем до охоты, а на месте рассекаем на ниве. Прям зачёт за Расклад. Поклон земной за мудрость бытовую, буду этим роликом знакомых троллить. Лайк за видос.

За 9 лет владения Уазом могу сказать многое. Мой батя его купил у офицалов в 2014 году за место Шевроле Лачети. много чево было у нашего УАЗа. Три года назад у нас застучал двигатель. оказалось, что ГРМ приказал долго жить, а причина была, что нам дилеры залили масло, которое оказалась полным говном. И из-за плохого качества масла у нас полетел ГРМ и погнуло все клапана. В сервисе нам всё заменили и сказалу заливать более качественное масло в двигатель. А в 2018 году у УАЗа полетел приводной ремень, потому что подшипник ролика уже был мёртвый. Пришлось вызывать эвакуатор, т.к. я сам хотел помочь бате в ремонте, но ни я и ни он, никак не могли подлезть к этому сраному ролику. Потом у нас произошёл обрыв троса ручника. После таких случаев ещё до поломки двигателя я и батя постоянно в гараже колупаемся с этим Патриотом, то нужно было ШРУСЫ поменять, то ручник подтянуть, то масло нужно каждый сезон менять нужно

3:45 Лайк за "палец разработчика"! Я долго ржал!

Готов поспорить, что и полгода не пройдёт, как твой друг начнёт выбираться на offroad покатушки :-P

Мы можем гордиться своим троением)))

700к в 2022 году уже кажется хорошей ценой...

Мне он тоже нравится: и красивый, и парковаться можно без страха, и зимой не застревает везде, как я, и сидишь высоко.

Наржался от души, спасибо 👍

Второй раз смотрю этот обзор- про дворники добавлю. По мимо пальцев под рычаг кпп, отдельно еще по щам дворниками добавить нужно.

Я офигел с того что это снято в Великом Новгороде

В салонном новом УАЗе логично всё было!!! Такое количество смазки позвляет петлям не скрипеть цельный месяц!!!!

Уаз до сих пор выпускает Буханку без изменений ) Что говорить о Патриоте

НАДО ОБНОВЛЕНИЕ СИЕ ОБЗОРА!

Где ты видел ниву то за 300??🤣 Они он 600 начинаются )

Хвала Ктулху, я все таки НЕ купил патриот два года назад - денег не хватило. Ржал весь ролик и представлял, что было бы, если б все таки купил)))

:У тебя такие тонкие и длинные пальцы?! Ты пианист? : 😎Нет... Я минзурки мою🤣🤣🤣

Да лан... У меня дед покойный в середине 90х закончил работать на УАЗе, его проводили на пенсию. Помню, календарь с работы привез на стену повесил. На нем вот такой вот примерно кузов был изображён.. 17 лет ему.. мне 32, я помню этот календарь

Блин, молодёжь, достали путать: козёл - это ГАЗ-69, а УАЗ - бобик.

Для фирмы купил недавно уаз патриот 2019г. Типа в очередной раз обновлённый допиленный напильником и усовершенствованный нанокувалдой . Последний типа укомплектован обновлённым 150ти сильным мотором и его можно чипануть на 180 сил.... В итоге по мкаду ехал 100ку с диким воем от коробки. Кондей там как бы есть, но как бы в жару вообще не спас от слова «совсем». Сиденья не сильно по комфорту отличаются от табуретки к которой прикрутили спинку от дешманского компьютерного стульчика. Мультимедиа на столько убогая и не удобная что просто её выключил дабы не расстраиваться. Огромная шаткая валкая будка. Вот прям как то обидно что машина с таким гордым названием Патриот настолько убога. Внешний вид в ней имеет какой то свой брутальный шарм но на этом плюсы кончились. А ну да типа его можно чинить при помощи пинка и обращения к какой-то матери... Пока мы так и будем нашим производителям прощать такое к себе отношение и покупать что дают, нам и будут продавать авто такого низкого качества. Пипл хавает значит можно не напрягаться и штамповать.

Я как верующий уазовод оскорблен до глубины души,но поржал ибо жиза))

Проблема в том, что у нас во многих городах дороги в городе часто напоминают бездорожье.

привет из 2021, это чудовище в люксе и без автомата теперь 1400к стоит)

Даёшь шлем в массовое производство))) . Спасибо за обзор, очень ждал)))

совершенство не нуждается в изменениях

Отдельный лайк за обзор бешеной безопасности.

14:12 Ржачный такой малый🤣 все время Симбур говорит 🤣🤣🤣

Палец разработчика под заднюю скорость😂😂😂 Орный выпуск, Стас красавчик!

В видео активно говорят, как на нем палево ездить, и что они легко могут перевернуться, а потом вспоминилось как один лихо такой уаз обогнал в закрытом повороте на серпантине, а другой перед фурой и становиться понятно, что этим ребятам безопасность не очень важна

Ну этот уаз уже из крутых серий, родоначальник крутых отделок. А потом, а потом, стал он с акпп с 2019 года👍 появились спайсе, 2 листа рессор, открытые поворотные кулаки и т.д 😍

Зашёл после стрима ещё раз посмотреть этот шедевр)))

Ну ты профи , сделать такой обзор и практически без мата , яб не смог.

Балин, я ржу))))) Это великолепный обзор, Стас! Я не зря этот ролик ждал)) За шлем, ручку КПП и бардачок с передней панелью - отдельный респект)) Ролик в избранное)

смотрящим в декабре 2021 привет!) с наступающим!

Малой, тебе друг дал уазик, чтобы ржачный контент снять. Не иначе 🤣🤣🤣👍👍👍