Спасибо, почти блеванул | FORD FOCUS ST

  Рет қаралды 901,975

ASATA channel

ASATA channel

11 ай бұрын

Ознакомиться с брендом MAPETROL вы можете по
ссылке: mapetrol.ru/
Помочь Ребенку: bfkh.ru/children/705050/
Inst: / asatachannel_official
WrapSkill - / wrap_skill
Второй канал:
/ @marat_boroda
По рекламе:
pr@thagency.ru

Пікірлер: 3 900
@vss7949
@vss7949 11 ай бұрын
Обзор не для 23 года, если брать уже под обзор, то Focus 3 ST, а Focus 2 уже устарел, но в свое время был ТОП.
@user-fh9gz4km8e
@user-fh9gz4km8e 11 ай бұрын
Этот можно если сравнивать то с Golf 4/5. но не 7.
@haswell9258
@haswell9258 11 ай бұрын
так вроде нет focus 3st они уже fusion пихали потом но чисто без st focus норм автомобиль
@user-fh9gz4km8e
@user-fh9gz4km8e 11 ай бұрын
@@haswell9258 есть focus 3st и так же focus RS. RS это вообще лютая тачка.
@vss7949
@vss7949 11 ай бұрын
@@haswell9258 focus 3 ST с 2012 года выпуск
@vss7949
@vss7949 11 ай бұрын
@@haswell9258 форд фьюжн с 2015 это тот же Мондео, только для Американского рынка.
@100xsport7
@100xsport7 11 ай бұрын
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО МАШИНАМ ДЛЯ ОБЗОРА! 1. Ford Focus ST 3 поколения и сравнить его с гольфами и прогресс в сравнении с 2 поколением! Также, если получится достать 4 поколение, то было бы вообще супер. 2. Kia Ceed GT (1.6 204 лошади) 3. Renault Megane RS 4. Ford Focus RS 5. Hyundai Veloster N 6. Opel Astra OPC либо GTC Кто согласен с предложениями, то прошу залайкать комментарий, чтобы борода увидел!!!!
@user-bs5wu9px2k
@user-bs5wu9px2k 11 ай бұрын
Opel Gts - это просто хетчбек 3д, поэтому в данном контексте может быть интересен только opс
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q 11 ай бұрын
Велостер перхоть, как и сид
@user-bq5cd4ru4y
@user-bq5cd4ru4y 11 ай бұрын
Renault Clio RS забыл
@100xsport7
@100xsport7 11 ай бұрын
@@user-bs5wu9px2k Да, соглашусь. Не подумал, когда писал
@100xsport7
@100xsport7 11 ай бұрын
@@user-mv4id6ro3q Ездил на сиде. Довольно шустрый аппарат. Хуже чем гольф, но в целом ничего такая машинка для своей цены на Б/У от 1 млн до 1,5
@VladimirKonkin-cr9ps
@VladimirKonkin-cr9ps 11 ай бұрын
На период с 2005 по 2008 год из всех автомобилей этого класса Форд сделал эту модель самой продаваемой в мире. Потому что автомобиль такого качества и с таким количеством опций за такой прайс, не мог продавать ни какой другой завод. На мой взгляд преимуществ у этого автомобиля куда больше чем недостатков.
@spasrogue2153
@spasrogue2153 4 ай бұрын
mazda 3 mps не не слышал
@user-kr8fe4wt1k
@user-kr8fe4wt1k 4 ай бұрын
​@@spasrogue2153Мазда что?😂 Рядом не стоит
@davidov2024
@davidov2024 4 ай бұрын
@@spasrogue2153от ноля до капиталки за 3с.
@rodionbogoslavskiy5528
@rodionbogoslavskiy5528 3 ай бұрын
​@@spasrogue2153мазда мпс слишком дорого и по обслуживанию,а надежность спорная. Но крутая, сонласен, но цена была прилично дороже
@alexandervuta9337
@alexandervuta9337 Ай бұрын
@@spasrogue2153 Мазда 3 того кузова уже гниют на металлобазах)))) а форды через одного в любом городе встречаются))) так что Бро, увы и ах) А если S40 c горячим цинкованием, так их почти нет в продажах, так как ездят люди и не парятся))
@user-sv3gf4px6o
@user-sv3gf4px6o 11 ай бұрын
Классные были времена. Фокус СТ и РС, Астра ОПЦ, гольф Гти и Р, мазда мпс, да даже у Рено были версии РС. Веселые времена были конечно 😊
@fuckoffthe2043
@fuckoffthe2043 10 ай бұрын
Clio RS 3 тупо бешеная табуретка. 200лс и размером с оку.
@h22a67
@h22a67 10 ай бұрын
а Как же HONDA CIVIC TYPE R
@fuckoffthe2043
@fuckoffthe2043 10 ай бұрын
@@h22a67 type R и сейчас есть)) как и у рено RSки. У форда есть fiesta u focus st. , есть и golf GTI. Просто у нас на рынке нет ничего)))))
@user-xf1vl9wp5b
@user-xf1vl9wp5b 10 ай бұрын
А как же Октавия рс на трубе 200 л.с.?
@fuckoffthe2043
@fuckoffthe2043 10 ай бұрын
​@@user-xf1vl9wp5b сейчас octavia RS на 245лс продается в Европе) И стоит 4.5 миллиона на наши деньги.
@user-bu2ql4vt9v
@user-bu2ql4vt9v 11 ай бұрын
Как не крути, а фокус среди конкурентов был топ, он даже сейчас актуален, доработок много.
@addy7772
@addy7772 11 ай бұрын
Братец для своих годов это была пушка
@havaljolion.
@havaljolion. 11 ай бұрын
При этом он офигенно управлялся!
@yehaly_smeyalis
@yehaly_smeyalis 11 ай бұрын
@@havaljolion. и был лучшим в гольф классе по рулежке)
@mishapetrov4753
@mishapetrov4753 11 ай бұрын
Согласен
@shreed887
@shreed887 11 ай бұрын
Где-то смеётся астра опс с рулежкой на уровне бмв тройки
@ROMZES98
@ROMZES98 11 ай бұрын
​@@shreed887 любой форд фокус рулится лучше любого Опеля у фокуса эталонная рулёжка
@user-kg5qt6br1k
@user-kg5qt6br1k 11 ай бұрын
У меня ФФ2, 2 литра на автомате. Много на чем пркатался, но менять в этом бюджете Форда просто не на что. И самое уливительное лично для меня, он мне за 3 года почти не надоел, обычно 6 мес- год и машину меняю) Форд очень приятный❤
@brcalexsolo
@brcalexsolo 8 ай бұрын
Один в один
@zastrelis1988
@zastrelis1988 11 ай бұрын
Когда этот Форд Фокус появился на дорогах России он был одним из самых топовых авто! Внешка, шумка, управляемость, все на высоте для того времени! Гольф тех годов и рядом не стоит, о чем и говорит статистика по продажам!
@user-fk5sp5kz5m
@user-fk5sp5kz5m 11 ай бұрын
Какой гольф тех годов? Вы ездили на 5 и 6?
@aloneinthedark9525
@aloneinthedark9525 11 ай бұрын
@@user-fk5sp5kz5m я ездил на 5 гольфе 6 не отличается по техничке , вот их то и надо сравнивать со 2 фокусом 🤷🏼
@addy7772
@addy7772 11 ай бұрын
Гольф тех годов как раз жиденьким обдристал все дороги . Жором масла и разваливающейся дсг
@user-fe6ec7vo7f
@user-fe6ec7vo7f 11 ай бұрын
5 golf r32 в тысячи раз лучше
@aloneinthedark9525
@aloneinthedark9525 11 ай бұрын
@@user-fe6ec7vo7f фокус 2 рс не хуже , мне что Форд что Фольксваген обе марки нравятся , говорить что хуже я не буду
@Gatti20
@Gatti20 11 ай бұрын
Марат ты обычно по делу говоришь но ты сейчас не прав,эта машина 2008 года,сравни с этим фордом гольф его современника Такие притензии могли бы быть к ст последнего поколения но к машине 15 летней давности ты предъявлчешь требования как совпеменной машине
@Yunek111
@Yunek111 11 ай бұрын
Для невнимательных! Он так же говорил, что он не соперник даже Гольф 6
@user-ti9zo3qz5l
@user-ti9zo3qz5l 11 ай бұрын
@@Yunek111 Но он также сказал что внешка не очень, как по мне внешка агонь! У нас в городе катался СТ внимание привлекает! На вкус и цвет товарищи) Согласны?)
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 11 ай бұрын
Соглашусь
@raket4366
@raket4366 11 ай бұрын
​@@Yunek111хуйня твой голф 6 я катался...... Чистейшая если тебе нужен комфорт возьми форд фокус 2 обычный со стоклвой в подвеской.... Мне в моем форде не устраивало в салоне кресла и руль. Всё останоте норм карбон тоже счас делаю... ❤ Голф 6не конкурент фокосу а тем более форд фокус 2 st 😂😂😂
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
Гольф 7 модель 2012 года , фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
@blackwizard3421
@blackwizard3421 10 ай бұрын
От кого угодно , но от тебя не ожидал такого) Машина для своих лет - легенда! С таким отношением к старой классике, на которой тысячи людей гонялись и прикалывались с этих тачек - тебе к Давидычу👌🏻 Теперь только тачки 2020-х годов подавай за 10+ лямов, что бы там до строчек подоебываться…
@datrushkevich
@datrushkevich 9 ай бұрын
То есть каждый обязан уважать и любить старые тачки, иначе хомячки обижаются?
@BeTeRaN321
@BeTeRaN321 8 ай бұрын
​@@datrushkevichкаждый должен уважать такие машины, но это не значит, что нализывать, ибо это субъективно, но как машина, много где популярная, стоит все таки признать легендарность и т.д
@datrushkevich
@datrushkevich 8 ай бұрын
@@BeTeRaN321 никто не должен уважать. Это, в конце концов, просто машина. И каждый имеет право на собственное мнение по машине. Её популярность не обязывает уважать
@datrushkevich
@datrushkevich 8 ай бұрын
@@BeTeRaN321 ну и да, никакой легендарности у нее нет. Она не старая, не уникальная, ничего не выигрывала. Импреза легендарная, жук легендарный, делориан легендарный. А фокус просто вызывает приступы ностальгии и приятных воспоминаний из юности
@user-kr8fe4wt1k
@user-kr8fe4wt1k 4 ай бұрын
​@@datrushkevichодин из самых лучших хэтчбеков за всё время, на треке насуёт многим современным машинам, бестселлер и легенда
@SaSha.2271
@SaSha.2271 11 ай бұрын
Борода ты не прав , Тачка четкая и достойно уважение!!
@user-hd3ml3sp7c
@user-hd3ml3sp7c 10 ай бұрын
Тачка гавно братан...
@io-zhik
@io-zhik 9 ай бұрын
@@user-hd3ml3sp7c ты хоть на ней ездил, братан?
@user-hd3ml3sp7c
@user-hd3ml3sp7c 9 ай бұрын
@@io-zhik Владел,братан
@user-vu2ks2ms6y
@user-vu2ks2ms6y 7 ай бұрын
как он мог сказать что этот автомобиль не красивый.
@vladimirbelov134
@vladimirbelov134 11 ай бұрын
Марат, фокус в своё время разрывал сердца владельцев и очень много каких авто оставлял по зади себя,зря ты так.. внешка норм у тачки.
@Chizh6601
@Chizh6601 11 ай бұрын
Да он и сейчас. Когда ты на условной м4 напихиваешь машинам 5-15 миллионов на (в моем случае) машине которой 17 лет и стоимостью 600 тысяч, это вызывает улыбку 😀
@Chizh6601
@Chizh6601 11 ай бұрын
У дореста внешка более агрессивная чем у рестайлинга, но это моё субъективное мнение. Рест тоже красивый.
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 11 ай бұрын
@@Chizh6601 мне тоже всегда дорест нравится. А в ресте выглядит будто фары от Мондео в Фокус запихали
@diktator94
@diktator94 11 ай бұрын
1000%
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e 11 ай бұрын
​@@Chizh6601 ты серьёзно? Мда
@boom11
@boom11 11 ай бұрын
а как же твой прошлый обзор на фокус?? есть противоречия. а по поводу подвески - самая шикарная подвеска в своём классе. по трассе едет как по рельсам. ФОКУСОВОДЫ Я С ВАМИ! 10 год, 2л, механика :)
@mortalkombat4808
@mortalkombat4808 7 ай бұрын
хэтч 2 литра мкпп) у меня тоже белый
@user-jc1xt2ko8s
@user-jc1xt2ko8s 7 ай бұрын
2006 хэтчбек испанец 1,8 тоже пушка
@user-fm8ot3yn2l
@user-fm8ot3yn2l 6 ай бұрын
с ху***ли она шикарная? позвоночник в трусы ссыпается на каждой средней кочке...(
@muradtagirov7534
@muradtagirov7534 6 ай бұрын
@@mortalkombat4808 здравствуйте. Слышал что очень дорого обслуживать 2 литра фокус это правда?
@User_PuMcKuu
@User_PuMcKuu 11 ай бұрын
Необоснованный обзор. Хорошая машина, даже сейчас хотят многие ее хотели бы. А она входила в топ хот хэтчей
@user-fm8ot3yn2l
@user-fm8ot3yn2l 6 ай бұрын
кто ее хочет, владельцы ушатанных приор, которым по 17-23 года?)))
@firdavsamirov5650
@firdavsamirov5650 6 ай бұрын
@@user-fm8ot3yn2l иди у папки денег попроси
@user-kr8fe4wt1k
@user-kr8fe4wt1k 4 ай бұрын
Он и сейчас один из самых лучших, круче только Меган РС
@MAXCHEF85
@MAXCHEF85 11 ай бұрын
Лично мне очень нравится этот форд по внешке,ну и 280 сил очень достойный бонус к внешнему виду. Личное мнение обзор не объективный Марат. Весты в зародыше не было когда этот фордец завоевал сердца миллионов)))
@72DSD
@72DSD 11 ай бұрын
Ну сравнивать старый форд с новым гольфом это надо еще додуматься 😂. И плюсом еще и взять отжариный форд.
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус ше год выпускался до 2013 , так что эти машины можно сравнивать
@b5931
@b5931 11 ай бұрын
Ещё бы Эво за 600к сравнил
@aloneinthedark9525
@aloneinthedark9525 11 ай бұрын
@@CarV1bes ты не прав, этот фокус надо сравнивать с 5 гольфом
@user-jk8fu3ep2v
@user-jk8fu3ep2v 11 ай бұрын
Ещё и из под колхозника какого-то😂
@user-wr8fx7bz2c
@user-wr8fx7bz2c 11 ай бұрын
​@@CarV1bes тачка выпускалась 6 лет вроде 😂😂😂 ну давай тачку середины нулевых сравнивать с тачкой 12 года
@userrr_319
@userrr_319 11 ай бұрын
Спасибо, я чуть не блеванул! От тебя, но не от машины) тачка огонь)
@Samogon09rus
@Samogon09rus 11 ай бұрын
Марат , для тех лет это была тема. Даже сейчас не у всех есть возможность взять такой вариант. Такими темпами тебе к давидычу
@chasovshik6316
@chasovshik6316 11 ай бұрын
Вот тут не прав. ST это супер аппарат. За его рулежку и то как он держит дорогу, уже можно памятник ставить.
@johnclark8239
@johnclark8239 11 ай бұрын
Про RS забыли все что ли?)
@chasovshik6316
@chasovshik6316 11 ай бұрын
@@johnclark8239 а что RS?)
@johnclark8239
@johnclark8239 11 ай бұрын
@@chasovshik6316 На полном приводе, куда интереснеe ST
@ko-ss
@ko-ss 11 ай бұрын
​​@@johnclark8239 на полном он в 3м поколении.
@white-ws5iq
@white-ws5iq 11 ай бұрын
​@@ko-ssст передний привод, рс полный
@Fanst79
@Fanst79 11 ай бұрын
Дай мне 800 косарей, и скажи st или Веста . Я бы взял st 100%. Любой фокус будет лучше Весты однозначно. Чёт борода ты загрубил конечно с таким сравнением
@drum1987
@drum1987 11 ай бұрын
Она тебя разденет😂надо брать жигу
@user-rf8xe6hu9t
@user-rf8xe6hu9t 11 ай бұрын
А потом он топит за то, чтобы все брали любую импортную вторичку вместо тазов
@mivolen1154
@mivolen1154 11 ай бұрын
​@@user-rf8xe6hu9t он никогда не говорил не покупайте ладу, он говорил "покупайте любые тачки которые вам нравятся, я говорю исключительно свое мнение" да, есть моменты где даже лада будет лучше иномарок
@drum1987
@drum1987 11 ай бұрын
@@user-rf8xe6hu9t уж точно не ст...ст это не фокус, ст это дорого
@Fanst79
@Fanst79 11 ай бұрын
@@drum1987 тут уж каждому свое , хочешь рулежки и мощи, то обслуживай Форда, хочешь тошнить и ездить на балке бери Весту,
@maksimgod7101
@maksimgod7101 11 ай бұрын
А мне нравится такой Форд Фокус, именно по кузову, хотя я любитель чего то большого и мощного)
@user-to3my3iz4z
@user-to3my3iz4z 11 ай бұрын
Отличный авто, одна из первых доступных "иномарок" . В 2006-2007 на них очередь была 1,5-2 месяца!
@user-ey4xw7pk9h
@user-ey4xw7pk9h 10 ай бұрын
Хз, в нашем городе 2-3 шт их было всего-то. А Субару СТИ и Эволюшн десятки, если не сотни.
@Jzx92
@Jzx92 10 ай бұрын
@@user-ey4xw7pk9h такая же дичь, один придурок решил что эвик для лохов, и решил его унизить, в итоге этот еблан на огромной скорости вылетел с трассы и въебался об дерево.
@Jzx92
@Jzx92 10 ай бұрын
@@user-ey4xw7pk9h в итоге машина в мясо, а этот придурок ели как выжил, врачи были в шоке от того как он выжил
@user-wn1vf8sh5p
@user-wn1vf8sh5p 11 ай бұрын
Так это и не тачка 2023 года. 15 летний старик, а претензий как к новой тачке 😂 Марат, удивляешь
@user-nw1vm6yu2j
@user-nw1vm6yu2j 11 ай бұрын
Поддерживаю
@barnaba5883
@barnaba5883 11 ай бұрын
Стареет
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e 11 ай бұрын
Задело?
@user-yh3bb6se8r
@user-yh3bb6se8r 11 ай бұрын
😅😂😂
@antonm705
@antonm705 11 ай бұрын
Он из китайской жопы язык вытащить не может
@fedys602
@fedys602 11 ай бұрын
Фокус СТ как и РС отличные аппараты своего времени. Ты оцениваешь глубокое Б/У ! Новая и Б/у большая разница! Аморты, подвеска убитые вот и в поворот не вкручивается. Сиденья Рекаро . Дык в обычном Фокусе ещё проще сиденья))) В коже Рекаро хорошо смотрятся. В тряпке ,да, дешман))) Форд по жизни помешан на минимализме. Так что зря ругаешь машину.
@IliaKargapolov
@IliaKargapolov 11 ай бұрын
Там были и кожаные рекаро, просто в данном экземпляре убитая подвеска и базовая комплектация. Да у ST версий были разные комплектации и опции.
@Kalashnikov.Auto93
@Kalashnikov.Auto93 11 ай бұрын
По опыту владения таким фокусом , он едет очень достойно и взял какой то колхозный на обзор Синий цвет ,купэ черные 18-е диски и вот это ствол ))
@jonsnow4451
@jonsnow4451 11 ай бұрын
Владею фф3, 2.0 мт, чуть по чуть делаю улучшения, колеса, обвес, выхлоп, и кайфую от тачки, машина без проблем, и это С класс, дисковые в круг, тормоза приличные, сзади рычаги, рулешка великолепная, тяга огонь, не знаю, кайфую от нее
@user-ri7xh4jk1k
@user-ri7xh4jk1k 11 ай бұрын
Да Марат, народ тебе уже написал, уже есть 4 форд ст, с ним надо сравнивать! Но их у нас практически нет, и стоит он подержанный около 2 млн! А второй был очень хорошо в свое время!
@Dan0o11
@Dan0o11 11 ай бұрын
Так он сказал, что по годам это шестой гольф, но гольф 6 ему понравился больше
@user-qe2hb7vc9h
@user-qe2hb7vc9h 11 ай бұрын
Я помню сравнительные тесты тех лет, когда была еще настоящая авто журналистика.У фокуса была лучшая подвеска. И этот обзор я считаю, отсебятина!!!
@iceman2997
@iceman2997 11 ай бұрын
у фокуса и в 3 поколении лучшая подвеска, даже в обычных версиях
@Chizh6601
@Chizh6601 11 ай бұрын
Вообще эта платформа считается одной из самых удачных переднеприводных платформ.
@alexeyverbitskiy
@alexeyverbitskiy 11 ай бұрын
​@@iceman2997 самое удивительное что фордовский экобуст 1.5 турбовый на 150 л.с. на данный момент один из самых надежных турбодвигателей в мире.
@user-gn1zm9uy4w
@user-gn1zm9uy4w 11 ай бұрын
Да обзор гавно...
@minchelwarfely4380
@minchelwarfely4380 11 ай бұрын
@@alexeyverbitskiy при этом Форды хуже Вагов ругают🤷‍♂️
@user-vl2lp1eo5z
@user-vl2lp1eo5z 10 ай бұрын
Марат ты не прав,тачка огонь для своих годов. Да,она не свежая но на момент выпуска это был топ
@user-vd4um9sz3y
@user-vd4um9sz3y 11 ай бұрын
Марат сделай экспериментальные выпуски про лучшие бюджетные авто по твоему мнению для простых людей, я думаю зайдёт многим
@theuniverse910
@theuniverse910 11 ай бұрын
Борода , ты лет на 10 опоздал с обзором
@user-dn2ne4iq6s
@user-dn2ne4iq6s 11 ай бұрын
Марат, ставь мазду мпс, гольф гти, фокус ст, астру опц и сравнивай. Очень спорное видео, в свои годы тачка была огонь, куча прошивок, куча ништяков. Да и судя по видосу, ты её не попробовал. Там нужно газ нажимать.
@user-ep9in6fd9v
@user-ep9in6fd9v 11 ай бұрын
Для 2007 года это было нечто,я в тот год брал Мондео с таким двиглом и рядом стоял именно такой Форд СТ,на ней ещё две полосы белые были,на панели стояли три датчика как на спортивной это было мегакруто,а ты конь бородатый только Весты и заслуживаешь 😂😂
@olsenolsen1099
@olsenolsen1099 11 ай бұрын
Мне кажется , Асата придирается к форду , очень крутая тачка и надежная для своих лет
@user-qe2hb7vc9h
@user-qe2hb7vc9h 11 ай бұрын
Фокусы вообще очень удачные машины. Это доказало лидерство в чемпионатах по ралли!
@ajey3956
@ajey3956 11 ай бұрын
а в ралли серийные машины катают, да? вот прям те же конфиги что и гражданские
@Kolyan1
@Kolyan1 11 ай бұрын
@@ajey3956 В свое время ст гоняли по кольцу.
@Vichislitel
@Vichislitel 11 ай бұрын
А ещё тем, что 2й фокус был в топе по продажа на вторичке на протяжении... 10 лет!
@user-ur7fe9kk2v
@user-ur7fe9kk2v 11 ай бұрын
Не пишу никогда комменты, но тут даже я не могу сдержаться))) владел фф2 рест и это болезнь, машина комфортная, тёплая в суровых краях нашей страны, но жутко ломучая по подвеске) до сих пор вспоминаю эту машинку с теплом и улыбкой... Зря старика захаял, на то время он был топ
@S-B1990
@S-B1990 11 ай бұрын
Чтобы машина не была ломучая по подвеске, её нужно ремонтировать нормальными запчастями
@MishkaVoronezhskii
@MishkaVoronezhskii 11 ай бұрын
Что там ломучее?Стойки стабилизатора по пятихатке?
@user-id55555
@user-id55555 11 ай бұрын
@@S-B1990 слабые ступичные подшипники - а они завалтьцованы в ступицу , на ямаз сразу ступицу , шаровую и наконечник обычно под замену
@user-id55555
@user-id55555 11 ай бұрын
@@MishkaVoronezhskii ступица из за подшипника , ну когда яму ловишь и сразу же туда шаровая и наконечник - обычно так ! Вопрос в каком регионе живёшь и какие дороги !
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 11 ай бұрын
А рулевая рейка ломалась?
@mr_answer
@mr_answer 11 ай бұрын
Пол видео нам рассказывали, что за хлебушком на ней не удобно ездить, а в конце пришли к выводу что эта машина не для того была придумана. Гениально.
@user-wj3bj4mw6i
@user-wj3bj4mw6i 11 ай бұрын
2 фокус это всегда был топ в своем классе, посмотри на его конкурентов, машина 2005 года, это был прорыв в своё время, хотя что говорить,он и сейчас,если нормальный, хорошо будет ехать
@user-qj6sr1bg5b
@user-qj6sr1bg5b 11 ай бұрын
Неверьте ему, она невероятная машина для своих годов , салам всем фордоводам 👋😉
@Ak-Bars85
@Ak-Bars85 11 ай бұрын
С Астрой вытянет ?)
@user-qj6sr1bg5b
@user-qj6sr1bg5b 11 ай бұрын
@@Ak-Bars85 спроси у отца, который верхом ходил или максимум москвичка 😉
@AleksandrIlchenko-vw3py
@AleksandrIlchenko-vw3py 11 ай бұрын
первая машина форд ф-150 2008 года 5,4 у меня был. сейчас взял полис интерцептор утилити (как эксплорер но не эксплорер). 3,7 литра атмо но выдаёт те же 300 лошадей что и ф-150 5,4, при этом расход меньше, а коробка настроена на погонять а не потаскать (тянет всего чуть больше тонны вместо трёх с половиной). Нравится, мотора хватает более чем, подвеска хавает все выбоены, есть даже свистелки-перделки в виде датчиков слепых зон камеры заднего хода в зеркале, регулировки педалей и водительской сидушки. Но так он конечно хлипкий, независимая подвеска спереди и сзади вместо мостов, привода на шрусах, не редуктор а рейка и усилитель электро а не гидро...но пойдёт
@user-bl7to7zk3s
@user-bl7to7zk3s 11 ай бұрын
Смотря с чем сравнивать, у него лавэ дохуя, ему уже не по кайфу такое А мне очень даже зашла после 1.8 дорест А вообще ездил на японцах, в том числе и заряженных, не впечатлили :)
@rotveller4483
@rotveller4483 11 ай бұрын
Я согласен вчера увидел такую же только чёрную охринеть внешний вид
@diesel23rus
@diesel23rus 11 ай бұрын
Старый второй фокус сравниваешь с новым гольфом. Ещё и подвеска разьебана 100%. сравнивай 3 фокус ст с гольфом
@user-vh2or5ez8y
@user-vh2or5ez8y 11 ай бұрын
3 фокус даже фокусоводы не особо оценили
@user-md4uc2yt9n
@user-md4uc2yt9n 11 ай бұрын
Гольф всегда будет лучше хоть какой какого поколения
@RichiApril
@RichiApril 11 ай бұрын
@@user-vh2or5ez8y3 фокус и 3 фокус st разница пропасть
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус еще тогда выпускался
@Zeus_976
@Zeus_976 11 ай бұрын
@@CarV1bes Форд 2 до 11 года выпускался
@user-mg6yb6ft2k
@user-mg6yb6ft2k 11 ай бұрын
Проехал примерно 100к на 2 доресте 1.6 на автомате. Влюбился с первых дней и около месяца назад пришлось с ним расстаться. Как по мне это идеально подходящий для города автомобиль для своего возраста. Мало требует от тебя и много отдает)
@Ruki_passatizhi
@Ruki_passatizhi 9 ай бұрын
Хорошая машина Марат ака. Владел такой, сравнить особо не с чем но запомню на всю жизнь.
@brilliantse7390
@brilliantse7390 11 ай бұрын
Борода для своих лет это невероятный аппарат 💪🏽
@alanmalan3819
@alanmalan3819 11 ай бұрын
У него то , что не AMG, блевота, какую объективность вы от него ждёте ?
@alanmalan3819
@alanmalan3819 11 ай бұрын
Под санкциями он обозревает amg и ругает машины в 20 раз дешевле за то , что они такие ... Вот это логика)))
@Jozzepe
@Jozzepe 11 ай бұрын
Пздц обзор🤦, прям аж бомбануло, вообще ты не прав ниразу. Ща бы сравнить 10-15летний ST и свежий Гольф за совсем другую монету и сюда же весту притянуть. Да это совсем разные машины, как йух с пальцем. Фокус за свои деньги отличный авто и в свое время задавал направление горячих городских хетчей, и с местом и с управляемостью и с удобностью все там хорошо, да может скучный моментами, не самый экстравагантный авто, так эта скучность эргономичная и компромиссная, в угоду удобства, как раз по принципам вага. Те же самые полуковши, это не херня какая-то на тазах, с нашивкой спорт, это добротные рекаро из которых не вываливаешься при чуть более динамичной езде, но вполне удобные для каждодневной езды, это не ковш карбоновый без регулировок с 5ю точечным ремнем в боллиде для трека. Если немного вникнуть, можно легко понять, что это удобная машина для повседнева чуть поинтереснее стока, без заявок на "бешеный спорт", дающая за адекватный прайс оч широкий спектр эмоций. Фокус давно заслужил свою легендарность. Не до той тачки ты решил дое#аться.
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус еще тогда выпускался
@aloneinthedark9525
@aloneinthedark9525 11 ай бұрын
@@CarV1bes и что ?
@vss7949
@vss7949 11 ай бұрын
@@CarV1bes так и фокус 3 ST вышел в 2012
@z_pride_v_rus6499
@z_pride_v_rus6499 11 ай бұрын
Он же его сравнил с 6 гольфом и сказал что форд и ему проигрывает
@LeatherTrinket
@LeatherTrinket 11 ай бұрын
​@@CarV1bes Focus C 307(второе поколение) выпускался с 2004 по 2011,а в 2010 году уже начал выпускатся Focus c346 ( третье поколение) . Так что сравнивать нужно Focus c 346 c Golf mk 7.
@amirtim9644
@amirtim9644 11 ай бұрын
У меня был комбинированный салон "magic". Для своих годов. И учитывая что у меня это был 1 автомобиль. Я ее вспоминаю давольно тёплыми воспоминаниями. Да она не такая крутая. Но она давольно качественная,жевучая. Никаких серьезных поломок за год не было. Всем удачи на дорогах.
@VoDiteL_Po_Gybam
@VoDiteL_Po_Gybam 11 ай бұрын
В 2007 году фокус второй 1,6 стоил 350 т. р. Нормальный автомобиль и без балки автоваза
@WorldOfWarcraftPvP
@WorldOfWarcraftPvP 11 ай бұрын
Учитывай что ты снял обзор на тачку примерно 2008 года аж в 2023!!! Эта тачка была одна из лучших в своё время, да и сейчас динамика достойна! И у данного мотора есть потенциал. И только на 4й Фокус Ст поставили классный мотор, которого так не хватало на третьем. Я всё понимаю, после Мустанга 5.0 я тоже потерял бы интерес ко многим авто😊
@hasesanches
@hasesanches 11 ай бұрын
2.3 который пошел от маздовского и перерос в экобуст? тоже весло что и 2 литровый только с большим обьемом. Или ты про дизель который не взлетел и в 5 поколении его убрали? По теме видео, аффтом дурак и этим точка. Возьми машину не убитую, желательно у тех людей которые выезжают на реальные треки. Хотя ему пофиг и хоть дизлайки не видны, я их ставлю.
@423we1
@423we1 11 ай бұрын
Не поменяется мне кажется ничего. Как бы я не уважал ST я вспоминаю его обзор на M5 E60 которую тогда продавали по низу рынка(в ролике еще ошибка по коробке выскочила). Тут чисто индивидуальная непереносимость. Я думаю если бы дать на обзор даже живой RS (который пиздец редкость), то борода и его засрет.
@user-ed3er2ve1t
@user-ed3er2ve1t 11 ай бұрын
Колёса разным цветом,а когда ты Гранту плёнкой обтягивал в два цвета,не думал о гнилом Апельсине?!Переобулся😂😂😂
@user-vb6kc6vk5f
@user-vb6kc6vk5f 11 ай бұрын
Да он переобуваеться постояно балабол этот
@user-vj3pe4nv3p
@user-vj3pe4nv3p 11 ай бұрын
Смех да и только
@MrEvilSmith
@MrEvilSmith 11 ай бұрын
Давайте будем честными... гранта и есть гнилой апельсин! Может он как раз об этом подумал?
@den6819
@den6819 11 ай бұрын
Ему только барана обозревать Сравнивает машину 2008г с 202..
@userrr_319
@userrr_319 11 ай бұрын
Ты не понимаешь, это другое 😂
@mechatronic_lab
@mechatronic_lab 11 ай бұрын
Форд неоднозначен. Больше конечно Понторезка. Но моё сердце он завоевал в 2006..2008 годах. Тогда фокусы новенькие в салоне стояли. Я был студентом и через день ходил в салон посидеть в них
@fedorfedorishin1180
@fedorfedorishin1180 11 ай бұрын
Доброго времени суток Марат я из Белоруссии, постоянно смотрю ваши видео и всегда восхищаюсь вашими видосами и тем как вы преподносить народу обзор на автомобили,вот пару часов назад провёл в дорогу вашего земляка и тёзку из Верхнего Фиагдона,Марата Гуриева ,приобрели мы ему в Германии бмв x3 очень зачётный автомобиль, Маршака уехал с прекрасной улыбкой на лице,от того что у него появилась ещё одна бэха, хотелось бы , что бы вы сделали обзор на этот автомобиль,он стесняется попросить вас об этом,поэтому за него прошу я,меня зовут Федор с Маратом мы дружим очень давно его я очень уважаю как хорошего справедливого человека,ему будет очень приятно, если его авто покажет народу такой человек как вы,большое спасибо вам Марат, что дарите людям тепло и прекраные обзоры на автомобили
@limonad8828
@limonad8828 11 ай бұрын
Машине 15 лет, сравни ее с гольфом тех же годов. Ты сравниваешь старую машину с новыми.
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
@VIT177rus
@VIT177rus 11 ай бұрын
До 2011
@AmirMuskanov
@AmirMuskanov 11 ай бұрын
@@VIT177rus Рестайлинг 2го, который с 2006 выпускался до 8, потом этот до 11, салон там одинаковый, считай 6 года
@user-qh8by6nt4p
@user-qh8by6nt4p 11 ай бұрын
@@CarV1bes в какие те же годы? Когда вышел гольф форд уже выпускался 6 лет!Ты вообще епло утиное ???
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu 11 ай бұрын
Мазда три MPS и этот Форд в своё время были два бешеных хетчбека, но нужен обзор на Икарус😀😀
@shmelenok4400
@shmelenok4400 11 ай бұрын
Опель привет
@rastaoudji
@rastaoudji 11 ай бұрын
@@shmelenok4400 Опель в СТО стоял всю дорогу
@brave12455
@brave12455 11 ай бұрын
+ Mazda 3 mps, Lancer Evo, Golf GTI, Opel GTC, Renault Clio Rs,Octavia RS, скорее всего кого то забыл ещё , тогда были популярны хотхэтчи .
@ralliart6237
@ralliart6237 11 ай бұрын
Бешеный хетч это Митсубиси Галант фортис раллиарт
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 11 ай бұрын
​@@brave12455 megane rs, mini cooper s, Fabia, opel corsa d opc
@user-zi8uk2su3k
@user-zi8uk2su3k 9 ай бұрын
На этом форде надо на трек ехать!!!
@user-eg7sk5jd9f
@user-eg7sk5jd9f 4 ай бұрын
СТ-ха эта легенда! Сам в 2010 взял с салона 2л. 7 лет проездил без проблем. Каждый солдат мечтает стать генералом - это про нас, которые мечтали о ST. Колхозили как могли - диски, обвесы и тд. Эх столько воспоминаний!!!
@Edosik_Sochi
@Edosik_Sochi 11 ай бұрын
Тачка огонь, даже сейчас это бомба, и ст должна быть только в 3 двери, единственный минус, это передний привод, но это решается. Не наговаривай на федю!!!
@user-ul7el1lo4r
@user-ul7el1lo4r 11 ай бұрын
От состояния ощущения бывают совершенно разные! А мне этот дизайн нравится внешний , самобытный.
@Serega7981
@Serega7981 10 ай бұрын
На счёт открывания капота: настолько удобная штука, что такой механизм больше ДАЖЕ САМ ФОРД НЕ СТАВИЛ на последующие модели)
@user-cz6wf4ij8w
@user-cz6wf4ij8w 8 ай бұрын
Кайфовая тачка для своих лет что обычная что ST. Я сам владец фокуса отличный автомобиль и с тем учетом что происходит на рынке сейчас это один варинтов который нужно рассматривать. Комфортная машина которая в разы лучше Весты за 1.5м. Едет очень хорошо и по стравнению с Вестой это просто небо и земля. Есть все для комфорта не то что в деревянной Весте. Большое спасибо за обзор очень сильно ждал чтобы снял что-то подобное с любимой маркой и любимым автомобилем
@alexeyverbitskiy
@alexeyverbitskiy 11 ай бұрын
Ты зря кинул камень в огород фордоводам 😂
@cakeordie8790
@cakeordie8790 11 ай бұрын
не зря
@3D_creator-
@3D_creator- 11 ай бұрын
Да и хуй на них! 🤷🏻‍♂️
@user-fm4ji6wv8b
@user-fm4ji6wv8b 11 ай бұрын
Golf gti 5 вообще с 04 года , а эта тот же 6 гольф , и снять с его 2л мотора 300сил не очень дорого , при этом машина реально интереснее
@user-og6zt1ii6x
@user-og6zt1ii6x 11 ай бұрын
Сейчас они обуются в свою любимую разноцветную обувь с большими носами и пойдут писать комменты
@alexeyverbitskiy
@alexeyverbitskiy 11 ай бұрын
@@user-og6zt1ii6x да как раз ничего не надо писать, кто надо тот знает, а кто не надо не знает😁
@castortroy1672
@castortroy1672 11 ай бұрын
был во владении focus 2 рест, 2 л. автомат, 145 л.с....и что я скажу? машина огонь для города и МКАДа, автомобиль для души, крепкий, надежный и верный на фоне многих современных из гольф класса выглядит достойно и по сей день...жаль было продавать но к сожалению пришлось...внешне очень красиво выглядит и скомпонован не плохо
@yurii222
@yurii222 11 ай бұрын
У меня 450т прошел без ремонтов. И все еще бегает
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 11 ай бұрын
Нива огонь
@userkhan06
@userkhan06 10 ай бұрын
Ждем весту на восьмиклопе🤝
@Nohcho_05_06
@Nohcho_05_06 2 күн бұрын
Лучше форда до сих пор нет ничего)
@user-ti9zo3qz5l
@user-ti9zo3qz5l 11 ай бұрын
Слушай Марат, внешка, у тачки красивая, я не говорю именно про эту оранжевую, с дисками точно перебор. Как по мне для своих лет это аппарат! Достойный внимания!
@StrangeSolo
@StrangeSolo 11 ай бұрын
Диски не шли такими, тут вопросы к владельцу. Серебристый тоже не родной цвет. В своих кругах на родные ст диски охота ведётся вообще. Они светлее. Светло серые.
@maxuoni308
@maxuoni308 11 ай бұрын
Езжу год на форде Машина надёжная Но кайфа нет от него,совсем, Машина хорошая как машина,но эмоций не дарит Парковаться на ней это жесть
@StrangeSolo
@StrangeSolo 11 ай бұрын
@@maxuoni308 а у меня наоборот, одни эмоции. На ФФ2 невозможно спокойно ездить, если честно. Её управляемость постоянно провоцирует тебя на хулиганство. Даже не ст, а 2.0 моторы потрясающие.
@metalman1793
@metalman1793 11 ай бұрын
​@@maxuoni308 езжю на фиесте пятого поколения 2008 год 1.4 дизель. Рулёжка и подвеска в городе вполне на уровне. Управлять машиной очень задорно и приятно. Дизелёк более менее раскрывается с 2-х тысяч. Хотя шустрой её точно не назвать. Просто в потоке держаться с приемлемым расходом солярки. Но именно управлять этой машиной приятно. Много на чём ездил, и могу сказать, что рулится она очень близко к Мазде 6,а у мазды сзади многорычажка. Третий фокус тоже очень похоже рулится.
@skyshok
@skyshok 11 ай бұрын
4 года на фф2 купе 2.0 откатал на механике. Мне понравилась в целом машина. Динамика вполне норм была, рулежка норм, удобная тачка. Не знаю, у меня к ней не было претензий. И внешность мне ее тоже нравилась
@kirk77777gmail
@kirk77777gmail 11 ай бұрын
Очень давно на тебя подписан “Братское сердце” смотрю все видосы. На сегодня являюсь обладателем фф2, и это мой третий фф2, я на фф2 с 2014 года, сейчас мой фок с мотором 2.3 от мазды, приводами от мпс и коробкой, поворотными кулаками и ступицами от мазды 3, фокус 2 и мазда 3 это братья близнецы. на драйве есть много людей которые покупают контрактные запчасти и ставят с мазды на фокус, однако я помню как ты пел дефирамбы мазде 3 бк мпс, следовательно 1) либо тачка настолько устала, что бесит, либо кто то зажрался) и после мустанга с гольфом, на старый фок смотреть тяжело ) Фокус старая тачка. чтобы понять его, его нужно найти у фаната, не у рядового пользователя, если на него поставить не оригинальные запчасти. он будет ехать как корыто. Я вылавливаю контрактные запчасти с мазды 3 с Владивостока. это очень хорошая возможность держать машину в заводском состоянии
@EVGEN-46.
@EVGEN-46. 11 ай бұрын
Согласен с тобой полностью
@bigboss001
@bigboss001 11 ай бұрын
А чего т3 не поставили, типа ст?
@Mr_Demian
@Mr_Demian 11 ай бұрын
*У меня второй рестайлинговый Фокус, только дизель 1.6, Никакая не заряженная, да и я далеко не гонщик))) Скажу так - машина просто секс!!!!,не смотря на то что уже почти 300тыс. пробег у неё. Если бы мне удалось найти второй рестайл с минимальным пробегом типа как капсулу времени)) то есть практически не пользованую и желательно с 2литровым дизелем да ещё и на коже - то никакая новая машина просто нахер мне не нужна бы была уж поверте!!!!*
@user-uc4cp7dt8k
@user-uc4cp7dt8k 11 ай бұрын
У меня 1.8 дизель 320к пробега) отличный авто
@AmirMuskanov
@AmirMuskanov 11 ай бұрын
Согласен, у самого 2й дорест, 270к пробег, тоже бы взял такую же почти новую и с более мощным двиглом, 2литра от 3го например на механике
@user-yt8qn8rs4j
@user-yt8qn8rs4j 11 ай бұрын
Все верно,ездил фокусе 2 2008 г 2л ручка.Очень хорошая машина,динамика 9.5 сек.расход 11 л,450 т.км. отьездил,только потом двиг стуканул.В коробке масло не меняли вообще,цепь движка не менял ни когда.В салоне да ,тесновато и скучно. ново всем другом ,машина пушка.
@user-mr4xy3uh3l
@user-mr4xy3uh3l 11 ай бұрын
Привыкни к аппарату!!!
@alekseimorozov5579
@alekseimorozov5579 11 ай бұрын
🔥 тачка! Лучшая, самая безопасная, надёжная, за свои деньги в свое время просто 🔥 Народ у нас в основном ценит, то что по карману, цена-качество в те годы говорили сами за себя.
@alay1751
@alay1751 10 ай бұрын
Как говорит Марат: "Попал он выиграл я. Какие могут быть вопросы?"
@konstantinbilyk3440
@konstantinbilyk3440 11 ай бұрын
На китайцах есть веселье. 😂😂😂. Особенно на новом москвиче
@user-ut3up6ln2f
@user-ut3up6ln2f 11 ай бұрын
Весело мда
@levpustini1643
@levpustini1643 11 ай бұрын
Он же его взял что покататься и сделать обзор , он же выпустил видио
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 11 ай бұрын
МосквиST!!))💪👌😂
@88Morg88
@88Morg88 11 ай бұрын
Спасибо, реально блеванул от твоего обзора. Этой машины никогда во владении не было, но слышал 15 лет назад только хорошие отзывы о ней.
@Sepa44
@Sepa44 11 ай бұрын
это самый дерьмовый обзор за всю историю канала. опозорился назвав трёхдверный хетчбек купешкой😅 это просто дно для пвтоблогера. завтра скажет что у него диски семнадцатого радиуса. пиздец короче потёк борода
@mister_bruce
@mister_bruce 11 ай бұрын
Этот жирныйнесет пургу о ГОНОЧНОЙ машине. Если бы у него была плохая управляемость, в гонках его бы не использовали)))))) Коробка ST может пройти 300-400 тысяч, у Гольфа сраный робот с ресурсом 120-150 тысяч и он такой же проблемный,как робот на Ford 3. НО ОБ ЭТОМ ЭТА ЖЕРТВА ФАСТФУДА МОЛЧИТ!)))))))))))))
@g_krava7778
@g_krava7778 11 ай бұрын
Сразу видно что Кот монтировал этот обзор не больше 2-х минут!) 😂 Сорри Борода , досмотреть не смог, что то тошнит от апельсинов 😂😂😂
@asspin1
@asspin1 9 ай бұрын
Езжу на фокусе втором рестайлин универсал 2.0L и всегда кайфую за рулем, Марат ты о чем говоришь? После форда не могу сидеть за корейскими современными помойками, форд едет уверенно серьезно, рулится четко, даже в 23 эта машина актуальна среди других. Когда что то происходит с машиной у меня есть желание только его починить а не избавится от него
@Fanst79
@Fanst79 9 ай бұрын
Уж чё чё а рулетка у фокуса на высоте. Все тачки в его сигменте будут корейские кредитотошноты типа соляр Рио и поло на балках. А они в повороты так не входят как фокус. Четкая тачка для получения удовольствия от езды
@user-bc2oh7sq2b
@user-bc2oh7sq2b 11 ай бұрын
Ох, такая ностальгия) обычно в стародавние времена еще сравнивали фокус ст, мазда 3мпс и опель астра опц))
@egorkuzen2551
@egorkuzen2551 11 ай бұрын
Пацаны, всё нормально, Марат просто не в себе был, фокус топ!!!)
@ProTikka
@ProTikka 8 ай бұрын
Там есть регулировка подвески под спорт или комфорт также рулевого управления
@user-bc8cg8pw1w
@user-bc8cg8pw1w 5 ай бұрын
Гольф идеально держит баланс между быстрой ездой и повседневными поездками по городу. Не зря он лучший в своём классе
@TheNASgt
@TheNASgt 11 ай бұрын
По мне идея фокуса 2 была гениальная из стоковой сделать ст, а потом полностью переработать эту машину под рс. В те года фокус 2 была самая продаваемая машина и до сихпор качество материалов и сборки привосходят автоваз и хендай и кия
@rnemo1024
@rnemo1024 11 ай бұрын
Даже "гражданский" ФФ2 на двух литрах вполне себе рулежная машинка. Но губит его не пиво, губит его вода, то есть тупая древняя автоматическая коробка :))
@rostov-61rus93
@rostov-61rus93 11 ай бұрын
Да не скажи друг у меня 2л хетчбек на автомате 2007г стоит паук.дроссель от Мондео прошивка от Белецкого и нулевик 182л.с выжать получилось едет до сотни 7.9 в ручном режиме 😮 на коробке доп радиатор 😅минимум вложений.1-2 со светавора едет в буксе😊
@user-dy7by3qp6d
@user-dy7by3qp6d 11 ай бұрын
Только не давно продал такую машину на механики, о какой рулежки вы там говорите, не сравнивайте с поло, посколько это обычная машина, гольф на порядок машина лучше, она именно рулится с первых метров как начинаешь ехать, не будьте как в клубе Тойота Камри, обычная приятная машина Форд фокус, но не более того
@user-ej8ql2qe4v
@user-ej8ql2qe4v 11 ай бұрын
Ддблл
@chasovshik6316
@chasovshik6316 11 ай бұрын
@@user-dy7by3qp6d . Форд всегда умел подвеску делать и машину управляется шикарно. А про плавность хода я вообще молчу. И чем гольф на порядок лучше? Смешно читать.
@rostov-61rus93
@rostov-61rus93 11 ай бұрын
@@user-dy7by3qp6d уважаемый я не знаю что вы продали но у ФФ 2 независимая подвеска это первое второе у него комбинированное управление руля и там настраивается это все так что не пишите чушь что вы владели 2 фокусом у фокуса в своем классе лучшая рулежка.а сравнивать с убогим поло это вообще трешь 😂
@user-ls6zz5yd8v
@user-ls6zz5yd8v 5 ай бұрын
Да уж замок капота вообще треш, особенно когда слетает защёлка - ключ не помогает - приходится валяться под машиной и в ручную вставлять, вот это эмоции зимой)))
@sxlntmxn
@sxlntmxn 9 ай бұрын
Надо бы теперь фокус 3 ст снять Он намного красивее как по экстерьеру, так и по интерьеру, имхо
@user-tw8cz2oe7w
@user-tw8cz2oe7w 11 ай бұрын
Форд фокус это очень классный автомобиль, владел 9 лет фф-2 рестайлинг,сейчас фф-3, 1.5 экобуст, езжу уже шестой год, вообще ни каких проблем с машинами никогда не было. Судя по этому видео я понимаю, что марка Форд не для всех.
@user-yt1yy6sw8r
@user-yt1yy6sw8r 10 ай бұрын
Даже унылая королла 150 лучше едет чем фф-2 и фф-3. Мне есть с чем сравнивать. На фф после 140 км/ч едешь и переживаешь за жизнь
@user-ew3dl1hd6y
@user-ew3dl1hd6y 10 ай бұрын
@@user-yt1yy6sw8rкоролла ?) клоун. Не ездил не говорил
@user-yt1yy6sw8r
@user-yt1yy6sw8r 10 ай бұрын
@@user-ew3dl1hd6y пнх, я 6 лет на этих вёдрах ездил, гав...о гав...ом
@leds5554
@leds5554 11 ай бұрын
Сравнивает с гольфом который стоит почти 2 милиона этот Форд лучший в своем класее
@paramool4759
@paramool4759 11 ай бұрын
Так golf mk5 gti стоит те же 800 и там салон лухари)
@user-fu5ne6xj5m
@user-fu5ne6xj5m 11 ай бұрын
@@paramool4759 какой лухари? Если для тебя салон от поло это лухари. То мне тебя жаль
@TheAgentskye
@TheAgentskye 11 ай бұрын
@@paramool4759 В гольфе. Лухари салон. АХАХАХАХ!!!!!
@podzhop922
@podzhop922 11 ай бұрын
@@user-fu5ne6xj5m в гольфе , салон в разы лучше
@user-cv5nl9ku9s
@user-cv5nl9ku9s 11 ай бұрын
@@user-fu5ne6xj5m чуть получше чем в этом форде. Но все равно гольф и фокус в сердечке:)
@user-fm4ji6wv8b
@user-fm4ji6wv8b 11 ай бұрын
Подожди а как же очень горячий Mercedes amg Андрея барсукова, почему ты не упомянул про него ? Пацаны кто знает о чем речь поставьте лайк , что бы Марат увидел 👍👍👍👍👍👍
@user-ey2gl1bl1o
@user-ey2gl1bl1o 9 ай бұрын
У меня был фф2 рес 2л. Я сам из крыма и когда я на нем ехал в ялту потсерпантинам я прям кайфовал и породался с того как он на скорости входил в повороты и держался как приклеяный . Сейчас у меня октавия а 7 rs но его на таком же скорости сносит и постоянно срабатывает esc
@neuronzo8701
@neuronzo8701 9 ай бұрын
Ну ты маху дал, поменять фф2 рес 2л на октаху рс и пытаться входить в такие же повороты на той же скорости))) и жаловаться на держак))
@catmeincoon2766
@catmeincoon2766 10 ай бұрын
У меня форд мондео4 дорест 2.5Т 220л.с. такой же мотор в просторном кузове , 2-й год пока менять не собираюсь , продолжает радовать !
@Kolyan1
@Kolyan1 11 ай бұрын
Марат братан, тут я с тобой не прав. Владею дорестом ст 10 лет. Тачка огонь. Кстати рыжая тряпка в цвет кузова смотится не скучно. И если СТ болтает и страшно, то с подвеской борода) Он должен ехать как утюг, не считая заездов с места с отключенной есп пока не поймаешь зацеп. Но и прикол тачки еще в том, что на ней может легко ездить девочка в магазин за продуктами и не нажимая в пол это дружелюбный авто. 800 дорого нынче за него, хотя если по кайфу веста за 800 то почему бы и нет)
@UncleSam884
@UncleSam884 11 ай бұрын
800 дорого сейчас? Ты цены видел какие сейчас?
@WasiaSt
@WasiaSt 11 ай бұрын
Я комментарии твой прочитал голосом гоблин, вышло даже забавно))
@galorde4731
@galorde4731 11 ай бұрын
красавчик
@mechatronic_lab
@mechatronic_lab 11 ай бұрын
Форд для мальчишек. В душе я мальчишка... Но уже и не мальчик... Моя нынешняя любовь Mercedes
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu
@Ostanovite_zemlu_ya_soydu 11 ай бұрын
Цвет этого Форда называется Electric Orange (электрический апельсин)
@user-ve2qh8or6n
@user-ve2qh8or6n 11 ай бұрын
В оранжевый цвет должны быть окрашены также и ремни безопасности, окантовки приборов, прострочка сидений!!!☝️🤔
@Alexander_Nevsky
@Alexander_Nevsky 11 ай бұрын
Заводной апельсин больше подходит
@vladrus995
@vladrus995 11 ай бұрын
Маратик, там ГАЗ тебе контент новый подвёз - "Соболь НН" какой-то😂😂😂. Соболь ИНН😂😂😂😂😂😂😂
@user-ih9wz6bk9p
@user-ih9wz6bk9p 11 ай бұрын
За ростовские номера на форде отдельный респект! Выпуск - пушка❤
@10cb67
@10cb67 11 ай бұрын
Фокус 2 правильно сравнивать с Гольф 5) А не 2ой с 7ым
@Vladimir-no2sx
@Vladimir-no2sx 11 ай бұрын
С гольфом 6-м так то. Гольф 6 - с 2009 по 2012 выпускался, втом числе в версиях GTI и R
@10cb67
@10cb67 11 ай бұрын
@@Vladimir-no2sx а фокус 2 с 2005, (гольф 5 с 2003)
@Vladimir-no2sx
@Vladimir-no2sx 11 ай бұрын
@@10cb67 ну дык Ford Focus RS 2009 - 2011 в ролике. По этому с Гольфом 6 GTI наверное? Да и добавлю. ФФ2 был дорестайл и рестайл, так же как и Г6 это по сути рестайлинг Г5.
@CarV1bes
@CarV1bes 11 ай бұрын
гольф 7 вышел в 2012 году, фокус выпускался в те же годы до 2013 года.
@10cb67
@10cb67 11 ай бұрын
@@CarV1bes нива до сих пор выпускается, сравним с в223?
@mgermelckumyn3688
@mgermelckumyn3688 11 ай бұрын
Да ну нах ,это хороший аппарат, цена качество ,
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 11 ай бұрын
Ага
@Vihr_optimus
@Vihr_optimus 11 ай бұрын
Это взрослая уже машина! 90?тыс проехал (4 года ), рад! Все кто говорят ломучая- я этому не верю! Проблема в прокладке! То что сделал раз-второй раз не делаю. Веста и в подстилки не годится по сравнению с этим! Как сел в салон, так и влюбился! Любите машину и она ответит тем же!!!
@tolikitachi8799
@tolikitachi8799 11 ай бұрын
Был у меня форд 2 рестайлинг,аж две штуки,1.8,один большой минус ,слабая коробка ,4 раза менял ,а так машина пушка
@user-psevdoimya
@user-psevdoimya 11 ай бұрын
Если взять Гольф и Фокус, то доступнее будет Фокус. Подвеска на свое время для бюджетного авто отличная. Я свой Фокус брал без половины передней пружины, с разбитыми сайлентблоками на всех рычагах и грубо говоря без шаровых и одного рулевого наконечника и пустых амортах - я спокойно ехал 110км/ч и ехала она лучше чем Приора с новой подвеской, почему сравнил с Приорой - цена была примерно одинаковая. Завидую хозяину данного Фокуса СТ и поддерживаю его за такую красоту, зачетный Фокус
@Totti666
@Totti666 11 ай бұрын
Братан, с приоры кайфую....с Форда кайфану точно!!! У нас люди ездят на Вазе, потому что, других не знают, но не в Иркутской области...там люди не знают автоваз....там 80 процентов людей, на японцах кайфуют!
@bidonvo
@bidonvo 11 ай бұрын
У меня накрывался замок капота на форде. Оххх, какой квест собрать его из ремкоплекта 😂
@user-xh2uw8xs8f
@user-xh2uw8xs8f 11 ай бұрын
В своё время это был отличный пепелац. Если привести подвеску в отличное состоянии, это машина может удивить. Мы не знаем до конца что у этой машины сейчас в подвеске, резина ну и состояние движка!
@user-ib9hq8ps6l
@user-ib9hq8ps6l 11 ай бұрын
Каждая лягушка свое болото хвалит. Обзор на фокус, в обзоре гольф, гольф, гольф 😅 какой красивый, отличный, удобный , надежный, а так да. Обзор на фокус)
@user-gl4ze8qp2y
@user-gl4ze8qp2y 11 ай бұрын
Попробуй найди opel astra j gtc от 2013 года с двигателями 1.6(1 двигатель, но разное количество л/с), 2.0 дизель (у меня такая) или веосию OPC. От себя добавлю, что 2 года владею дизельное версией и проблем не знаю. На одометре 418к пробега, а машина продолжает радовать.
@Igorjan_Alekseev
@Igorjan_Alekseev 11 ай бұрын
А копоть грамотно сделан, вот сёл у тебя акум, чтоб через багажник не ползти, подошёл, открыл, прикурил и поехал😊
@MrStanislavkin
@MrStanislavkin 11 ай бұрын
Вот сёл у тебя акум, открываешь ключом дверь, и с салона открываешь капот, бинго
@suspect228
@suspect228 11 ай бұрын
Всем доброго времени суток!!! Марат, смотрю Ваш канал с самого начала. Знаю, что Вы неравнодушный человек, когда дело касается детей. Я из Казахстана и у моего близкого друга произошла беда в семье. Ребёнку нужна операция. Возможно ли такое, чтобы Вы сделали репост этой проблемы. С уважением ваш постоянный зритель.
Я попал в... - Golf GTI MK7
33:23
ASATA channel
Рет қаралды 3,4 МЛН
УШЛИ И НЕ ВОЗВРАЩАЙТЕСЬ - Renault Arkana
22:16
ASATA channel
Рет қаралды 2,8 МЛН
skibidi toilet 73 (part 2)
04:15
DaFuq!?Boom!
Рет қаралды 30 МЛН
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 47 МЛН
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 2 МЛН
ДАНЯ КУПИЛ FORD S-MAX ST
30:48
Михеев и Павлов
Рет қаралды 833 М.
E63s AMG - Мусор?
24:40
ASATA channel
Рет қаралды 1,2 МЛН
Фокус по прозвищу "Пушка".Anton Avtoman
19:36
Антон Воротников
Рет қаралды 389 М.
Challenger HELLCAT - побойся БОГА
32:50
ASATA channel
Рет қаралды 2,4 МЛН
Лучший автомобиль за 500 тысяч рублей. Форд Фокус 2
31:53
Михаил Автоэлектрик
Рет қаралды 14 М.
ЧТО КУПИТЬ ЗА 1.2 🍋 KIA Ceed GT - КАЙФУЙТЕ
32:13
ASATA channel
Рет қаралды 1 МЛН
Dodge Challenger SRT8 - Что нужно знать покупая muscle car.
19:19
Клубный сервис
Рет қаралды 714 М.
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 4,5 МЛН
When washers were actually cleaning the headlamps | #shorts #viral
0:22
1983 год 😅 тачка что надо ! АвтоВаз - аууууууууу😉
0:53
Полезное | Интересное | Забавное
Рет қаралды 2,2 МЛН
Водителя окружили нарушители!
0:54
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 3 МЛН