АСЛАНЯН: Каких машин лишился мир в 2023 году. Новогодний спецвыпуск

Рет қаралды 273,644

Күн бұрын

«МАШИНЫ» - авторская программа автомобильного эксперта Сергея Асланяна! Смотрите каждый четверг в 11-00 по московскому времени на @khodorkovskylive и не забывайте, пожалуйста, подписываться на канал!
Специальный новогодний выпуск - об автомобилях, снятых с производства в 2023 году:
00:00 Машины, за которые пьем не чокаясь
00:46 Audi TT
02:52 Audi R8
04:05 Chrysler 300
07:28 Dodge Challenger
09:27 Ferrari F8
11:11 Nissan NV200
11:53 Nissan Maxima
12:15 Ford Connect
13:26 KIA Stinger
14:39 Jeep Cherokee
16:23 Mazda CX-9
18:23 Mercedes CLS
20:55 Chevrolet Volt
21:48 Финал
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ НА ХОДОРКОВСКИЙ LIVE
БЫКОВ: Украине разрешили бомбить Россию. Патриоты испуганы. Денег на пропаганду нет. Симоньян. Эрнст • БЫКОВ: В год Дракона д...
ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХОВ: Обстрелы городов станут чаще. В Белгороде недовольны Путиным • ХОДОРКОВСКИЙ и ПАСТУХО...
ШЕНДЕРОВИЧ: Белгород под огнем. Обстрелы вместо салюта. Путин в госпитале. Мизулина и Киркоров kzfaq.infoq2aSoarK0Gs
ДУНЦОВА: Денег Ходорковского нет. На Бузову не похожа. К Путину в штаб не пойду. Жены мобилизованных • ДУНЦОВА: Денег Ходорко...
АСЛАНЯН: Новейший двигатель АвтоВАЗа - на конвейере. Провал Mercedes и Honda. Вьетнам и Lamborghini • АСЛАНЯН: Новейший двиг...
ПАСТУХОВ: Путину впервые нечего сказать. Конституция, Быков и Акунин, Навальный, Горинов • Путину впервые нечего ...
КОХ: Путин проиграет НАТО. Украина не Европа. Россия не орда. Донаты ВСУ. Шендерович. Быков • КОХ: Путин проиграет Н...
ИНОЗЕМЦЕВ: Инфляция в РФ дойдет до 18%. Почему растут цены. Что будет с рублем. Зависимость от $ • ИНОЗЕМЦЕВ: Инфляция в ...
АЛЕКСАШЕНКО: Почему растут цены. Какая на самом деле инфляция в России. Что с яйцами • Сергей АЛЕКСАШЕНКО: По...
ГАЛЛЯМОВ: Путин проговорился на прямой линии. Почему не было жен мобилизованных. Вопрос от двойника • ГАЛЛЯМОВ: Путин прогов...
МОЖЕМ ОБЪЯСНИТЬ | Настоящие болезни Путина. Миллиарды его жены. Диагноз от Шульман • Настоящие болезни Пути...
ПЕРВАЯ ПОЛОСА | Прямая линия с Путиным. Реакция Запада: «ветераны СВО» промоют мозги детям России • 📰 ПЕРВАЯ ПОЛОСА | Прям...
ЛИПСИЦ: Зависимость России от Китая - это плохо. Чего боится Дерипаска? Какие налоги поднимут • Игорь ЛИПСИЦ: Зависимо...
Блог Михаила Ходорковского: / khodorkovskyru
#Асланян #Запорожец #Ferrari

Пікірлер: 607

@realii073 4 ай бұрын

*_Говорят, что в детстве путин не врал целый час и чуть не сошёл с ума. С тех пор, он очень бережёт своё здоровье_*

@user-rx3po2jh4n 4 ай бұрын

😂

@pablopablito3295 4 ай бұрын

Путлер, как типичный лапоть, не врёт. В своем воспалённом мозгу он строит альтернативную реальность и свято в неё верит.

@user-rx2ql4zh4f 4 ай бұрын

Это немного неточные данные - путин в детстве путин не врал час и одну секунду.С тех пор он врёт постоянно...

@user-si3pi3rd9y 4 ай бұрын

А, какой чекист не врёт? У них 7 пятниц, на неделе... Легенда называется!

@yurisergeev463 4 ай бұрын

Все анекдоты в Мире сочтняются в честь Популярных и Уважаемых людей. Про путина я знаю только один анекдот. Путин перестал врать! А почему он перестал врать? Он что , умер?

@timsunrise2344 4 ай бұрын

Очень толковый выпуск! Просто все авто блогеры тихонько курят в уголке! Большое спасибо! Вот двойной лайк и уважение!

@AZ-le4sw 4 ай бұрын

Асланян - красава! Хорошо поставленная речь, уверенная подача, интересный материал.

@ragnarragnarson7204 4 ай бұрын

@ArAnanevaЭто тебе по ТВ показали😅

@andreyefimsev308 4 ай бұрын

@ArAnanevaПукнул месячный трольчонок ))) Газы вышли , легче стало ?)))🥳🥳🥳 Милочка )))Женщины делятся на две категории. Первая : "Ой , какая дурочка" и " Ух , какая дура " Прочитав Ваш коммент , я пришёл к выводу , что Вы относитесь ко второй категории !!!☝️☝️☝️🤣🤣 P.S. Вы ещё забыли "звёзды"нашего рынка - Бестун ,Хавал , Вой и Мочу )))🤪🤪🤪

@dj_3jio577 4 ай бұрын

@ArAnaneva😂😂😂😂

@goldasianexchangeqatardoha5049 4 ай бұрын

Асланян-человечище.

@user-xk3oz8ji5j 4 ай бұрын

Асланяну респект.Как всегда -знание темы плюс тонкий юмор.Смотрю всегда.

@universum9876 4 ай бұрын

Что такое «респект»?

@perun5932 4 ай бұрын

@@universum9876вы пенсионер?

@user-ss1qw6uh3j 4 ай бұрын

@@universum9876по-русски - «уважуха».

@nazarow9834 4 ай бұрын

Сергей- Вы молодец!

@user-Skvo 4 ай бұрын

Спасибо! Слушала бы Уважаемого Сергея с утра до вечера и на любые темы, с неизменным интересом и благодарностью за великолепную подачу материала и высочайший профессионализм.

@arcturusartamo6806 4 ай бұрын

Ни Черта не понимая в машинах , Сергея можно слушать упиваясь его потрясающей способностью создавать образы голосом , интонацией и мягкой иронией .

@user-yc4sg5vh4p 4 ай бұрын

😂❤талант журналиста, он его на флоте развил асякую лабуду офицерам расказыаая😂❤

@buzunovm 4 ай бұрын

То же самое 😂😂😂!Просто, ну оооочень хорошо говорит!😂👍

@eugens.8342 4 ай бұрын

Как же вы правы! .-)

@Apocalypselord 4 ай бұрын

Самое главное, он тоже мало в них понимает. Но суть журналистики не в знаниях.

@user-dz1li9dy2h 4 ай бұрын

не, ну у него есть же машина🤷‍♀️ значит что то да знает, но я думаю что он нам об этом не скажет

@VladimirNikolaevich923 4 ай бұрын

Спасибо С. Асланяну !!!!! Настолько душевно слушать , я мог в детстве , когда мама мне читала сказки . Жду с нетерпением следующую передачу .

@user-dz8ko9pn3y 4 ай бұрын

@@Mister_Shelby466 сказочный дурачок вы наш, ваш предел, это быть ботоовцой на ботоферме ❗️

@maximpimenov3848 4 ай бұрын

Да, а в РФ просто автопром отменили - не стали мельчить с моделями

@cfe6165 4 ай бұрын

Спасибо за интересный эфир, Вы как всегда на высоте.❤

@user-qw5db7ff 4 ай бұрын

Про NSU в первые услышал вот откуда взялся ЗАЗ спасибо Сергей.

@universum9876 4 ай бұрын

ЗАЗ взялся из завода комбайнов «Коммунар»

@gentrest6421 4 ай бұрын

Они оба (НСУ Принц 4 и ЗАЗ 966) взялись от ... Корвэйра.

@user-vs3yc7kn4l 4 ай бұрын

Сергей, Вас можно слушать бесконечно. Ни разу не интересуясь машинами, Ваши передачи я стараюсь не пропускать. Спасибо Вам.

@user-xj3sb1ts6w 4 ай бұрын

Всем Мира Добра в Новом году!!!

@Paul_August 4 ай бұрын

А что, Путина уже похоронили?

@taronpiloyan7143 4 ай бұрын

Восхитительно пишет и читает Асланян. В сегменте о Чероки я аж прослезился 🥲😅👏

@user-fw4pp8yl8u 4 ай бұрын

А прослезился по какому поводу? Гранд Чероки на конвеере, очень популярен. С srt да - вопрос. Но Аслянян не прав, сваливая все Чероки в одну кучу.

@mcdonaldsstuff 4 ай бұрын

@@user-fw4pp8yl8u100%, причем на заставке к видео изображен именно гранд чероки почему-то.

@FimaMillston 4 ай бұрын

Крайне интересно и глубоко. Вот уж про Запорожец неожиданные подробности. Спасибо!

@user-gi8qx8ks1t 4 ай бұрын

С Новым годом , славный Сергей Асланян ! С Новым счастьем ! Мирного неба над головой ! Буду слушать Вас ! Говорите на любые темы ! Семейного счастья Вам . / бабуля четырёх внуков/❤❤❤❤❤

@cnccontroller 4 ай бұрын

Сергея Асланяна всегда интересно послушать! Во время его рассказа частенько приходится открывать Википедию, что бы узнать про какую нибудь новую аббревиатуру, например NSU. Во всех этих слияниях фольксвагенов, ауди, хорьхи и др авто-мото-вело-швейно-вязальных заводов, кто с кем слился, объединился, что из этого вышло, кто исчез и потом опять возрадился - там сам чёрт голову сломит!!! По моему немцы сами уже запутались в этом. Тут может разобраться только Сергей Асланян, за что ему респект и уважение!

@LED605 4 ай бұрын

Спасибо Сергей Степанович! Комментировать невозможно. Успешный выпуск, как всегда! Здоровья Вам и Всяческих благ, и Вашим близким, и обязательно коту!

@mattsmitt4914 4 ай бұрын

С Новым Годом!!! ВСЕХ!

@cnccontroller 4 ай бұрын

Мы с женой были большие любители автопутешествий по Европе. Естественно, до войны. Ездили из Москвы до самого Рима через всю Европу с остановками в разных странах и городах. На такие путешествия мы выделяли 25-30 дней. И ни разу нас не подвела наша AUDI A6 QUATTRO 2003! Однажды маршрут был проложен через г. Ингольштадт, где находится завод и музей АУДИ. Довольно таки интересно было было посетить музей! Хотелось бы что бы сам Сергей Асланян посетил этот музей и самое главное сделал обзор музея, так сказать, обзор своим метким глазом и острым словом. Получился бы интересный выпуск!

@user-ij4eg4up6x 4 ай бұрын

АУДИ - уже не актуально!!! 😁😁😁 Ибо - Китайский язык пора всем учить!!!! 😜😜😜

@user-sr9ox6ts7d 4 ай бұрын

C 5, кузов?

@COLMBO 4 ай бұрын

👉 Хорошие машины были!☝️ Особенно запомнилась Крайслер 300С, 2005 года...

@user-zw8lt3fk3g 4 ай бұрын

Очень грамотно,профессионально.Слушать специалиста и узнавать новое,всегда приятно и поучительно.

@ariadne9302 4 ай бұрын

Как приятно слушать Сергея! Все привлекает: образ автора, его речь и ее содержание, голос, интонация, спасибо огромное! Ваши передачи неповторимы!

@ottotankist3056 4 ай бұрын

Да уж , русские почему то не умеют так излагать на своем языке .

@user-dz8ko9pn3y 4 ай бұрын

@@ottotankist3056 согласен, ваш комментарий, тому подтверждение.

@gogigauguin8366 4 ай бұрын

Просто поразительно, как Сергей Степанович чувствует рынок!

@user-rr4sp9hy6l 4 ай бұрын

Спасибо, за просвещение! Когда же будем слушать и смотреть такие передачи, а не сводки с полей сражений?

@yurisergeev463 4 ай бұрын

Ничего не понимаю в легковых машинах. Несмотря на то , что 30 лет отработал на автобусах в муниципальном автопарке в Сибири. До тех пор пока не сел за руль патобуса , мечтал о своём автомобиле. После этого мечта исчезла . Я никогда , и ничего не писал на этом канале. Но сегодня разговор об Ауди Т Т меня заинтересовал. Я смотрю передачу из Ведикобритании которая называется - Переделка старья. Ведущие этой программы Гасс и Уилл покупают дешёвые автомобили , ремонтируют их , и продают с небольшой наценкой. И один раз им в руки попал этот автомобиль Ауди Т Т с кучей проблем , и с кучей ошибок. Они всё исправили , и что самое интересное , эту машину у них выкупила жена Уилла. Это интересная , но очень сложная машина.

@gentrest6421 4 ай бұрын

Это Гольф по большому счёту. Та-же Октавия. В присутствии ЭТКИ ничего там сложного нет.

@mr.orwell737 4 ай бұрын

Про проплыл труп врага взоржал в голос. Браво, Асланян!

@user-lf6mz7ew3u 4 ай бұрын

Дякую за роботу та ваш час

@GeneralScooter77 4 ай бұрын

Крайслер 300с - очень классная машина своего времени, итальянцы перекупили и клепали под именем лянча. Машине просто не хватало свежести и дерзости, а там весьма надежная машина

@indrekmarek2310 4 ай бұрын

Надёжности недостаточно

@alexanderg.3178 4 ай бұрын

Клепали это вы загнули. Попробовали и бросили, поскольку никому в Европе не надо.

@user-vv1pz7wz8k 4 ай бұрын

а ещё КРАЙСЛЕР --- 300 был у Обамы когда он жил в ЧИКАГО .... потом машину продали на аукционе

@SargisDavtyanFF 4 ай бұрын

Классный стиль рассказывания у Асланяна, лично мне безразличны все машины, но ролик смотрел с начало до конца, с интересом и восхищением :)

@nazigrammar9728 4 ай бұрын

С началА, м р а з ь

@mdleo80 4 ай бұрын

порой мне кажется, что министром транспорта РФ должен быть Сергей Асланян!

@NogiVrotov 4 ай бұрын

И что тогда изменится ?

@mdleo80 4 ай бұрын

Хоть один компетентный человек в ведомстве будет.@@NogiVrotov

@mikaillidoukhover3686 4 ай бұрын

@@NogiVrotovвсё

@NogiVrotov 4 ай бұрын

@@mikaillidoukhover3686 это с чего вдруг?

@Baron_Munghausen 4 ай бұрын

@@NogiVrotovА с каких пор людям запрещается ковырять в носу, мечтать и нести чепуху? 😂😂😂

@cucurbita_maxima 4 ай бұрын

А ведь были времена, когда в салоне Ауди стояли А4 за 1 миллион 200К, а R8 продавалась всего за 5 мультов)

@user-dz8ko9pn3y 4 ай бұрын

Но благодаря 5D шахматисту, теперь можно купить китайскую машину за 1.5 млн руб. И гордится Китаем, как своим родным )))

@user-eu8ix9wj7b 4 ай бұрын

Так а что случилось? Аяяй! Китайские братья совсем не братья?😂

@goldasianexchangeqatardoha5049 4 ай бұрын

@@user-eu8ix9wj7b Ребя не могу молчать, из 75 changan разных моделей вернулись 27 авто в первые дни новогоднего мороза обратно,аккумуляторы не справились.Производители орут надо было гелевые ставить,наши мычат нет их у них,в итоге все на на плечи потребителя.Так даже УАЗ себя не вел.

@igorlion8758 4 ай бұрын

Благодарим за информацию !! С Рождеством и Новым Годом !! 🇺🇦🌲🎇

@keepstaring902 4 ай бұрын

Асланян - великолепен!

@BorisTodaev-wf3sv 4 ай бұрын

Обзоры Асланяна это песня, причем приятная и с большим смыслом... Хочется слушать, слушать...

@user-dubleded 4 ай бұрын

Спасибо, Сергей, я чудесно отдохнул!

@user-qu4xl5bb9l 4 ай бұрын

0:52 у Audi TT было только 3 поколения 6:17 Chrysler 300C построен на платформе Мерседеса W211

@user-il2sd2fk8w 4 ай бұрын

Ауди ТТ восхищает на дороге, на своем корейце, пару раз видел, как они выстреливали.

@user-ln2cg1uy9h 4 ай бұрын

Как я рада Вас увидеть господин Асланян! Как мне не хватало Вашего грамотного анализа автомобилей!

@andreyrew2526 4 ай бұрын

Сергей вы лучший ...всегда ждем ваши выпуски ...я моя жена и мои друзья!!!

@user-kf6js3np8w 4 ай бұрын

Люблю, люблю все красивое которое хорошо управляется и прекрасно ездит даже по нашему бездорожью

@r.a.s.h.o.d. 4 ай бұрын

С новым годом поздравляю!

@user-jy5kz6sc6j 4 ай бұрын

С новым годом Сергей!!! Очень нравятся ваши рассказы про автомобили огромное спасибо за вашу работу!!! 🎄👍👍👍🚙

@denisistomin2039 4 ай бұрын

Очень впечатлен репортажами Сергея. Спасибо

@pavelcybulskij5379 4 ай бұрын

Буду скучать по тт, чалленджеру и стингеру. 😢 Спасибо за выпуск!

@Paul_August 4 ай бұрын

Эх, поторопился... не нужно было продавать: хотя бы одну оставил себе на память💯💯💯

@user-dz8ko9pn3y 4 ай бұрын

Китайский чудо машины с лосинным тестом, не дадут вам времени скучать по настоящим автомашинам❗️

@user-cy6pt9og6s 4 ай бұрын

Всё правильно Сергей, и Россия показала всему миру что ни хрена не может 😂

@NogiVrotov 4 ай бұрын

Точно , только Польша может выпускать шикарные легковые автомобили 😂

@user-cy6pt9og6s 4 ай бұрын

@@NogiVrotov а в Польше, у кого больше тот и пан.

@NogiVrotov 4 ай бұрын

@@user-cy6pt9og6s в Польше кто моет унитаз , тот и украинец...

@user-bavaria 4 ай бұрын

@@NogiVrotovА причем тут Польша?

@NogiVrotov 4 ай бұрын

@@user-bavaria а почему Россия должна выпускать шикарные легковые автомобили, а Польша нет ? Или Австрия???

@user-xu4fn2cp8n 4 ай бұрын

Браво, Сергей

@papyr1102 4 ай бұрын

Спасибо Вам огромное за прекрасный ролик, очень полезный и понятный! Еще раз убеждаюсь, что ваш сайт - один из самых востребованных. Успехов Вам!

@mandachevanin 4 ай бұрын

Спасибо, Сергей за профессионализм, прекрасный слог и острый ум! Получил огромное удовольствие. Volt, кстати жаль, он очень хорошо смотрелся. Mazda CX-9: бабушкин сервант с минитурбомотором, туда ему и дорога. Ford Connect: есть (был) в нём свой кайф, разумеется скорее утилитарный, но машина прикольная.

@user-um2ir6wv1g 4 ай бұрын

Всех больше мне жалко Киа Стингер, как владелец этого прекрасного автомобиля в топовой комплектации могу сказать, что эта очень хорошая машина, почему то машины , которые мне нравятся снимают с производства, так было и с Сааб.

@user-er5rt9pv7g 4 ай бұрын

Напишите жалобу директору завода!!

@user-dz8ko9pn3y 4 ай бұрын

@@user-er5rt9pv7g лучше путину, он попросит Ким чин ыра начать войну с Южной Корей

@alexandergertovskiy2126 4 ай бұрын

Прекрасно, и Вас с Новым Годом! Замечательный выпуск без директоров писменных столов.

@PassatoVod-zn6ef 4 ай бұрын

Всех с наступившим НГ! Спасибо за выпуск! Эх, жаль, что такая ситуация на рынке. Много интересных автомобилей кануло в лету. Вместо того, чтобы развиваться, тупо угробили...

@user-om3bb4mf3v 4 ай бұрын

Спасибо за это плешивому чекисту.

@eugenelazarev9795 4 ай бұрын

Спасибо Сергею Степановичу за яркий выпуск! Всех с наступившим!

@revo708 4 ай бұрын

Интересный, познавательный ролик. Много читать много знать.

@user-zi8hl8tz8q 4 ай бұрын

Как же я соскучился по таким качественным обзорам Асланяна)))))))

@captainqazar1656 4 ай бұрын

Как всегда великолепно👌

@user-si4de2uf2h 4 ай бұрын

Дякую за працю

@JimDoin 4 ай бұрын

Очень полезный материал. Хорошо бы это продолжить. Учиться на ошибках не всем дано. Иногда они возвращаются через 💯

@DashaBorman 4 ай бұрын

Получился прямо дневник Тани Савичевой. Не хватает в конце: "01.01.2025. Снято всё."

@toivoeskola3745 4 ай бұрын

А у нас очередной конфуз с Фольксвагеном. На этот раз i4 с 77 kW батареей, не смог проехать 120 км. Оказывается в Финляндии зимой бывают морозы, вот сюрприз! Люди остались на дороге ждать эвакуатор. А так как за рулем сего чуда был известный блогер, весть мгновенно разлетелась по стране. И что теперь будут делать дилеры? Оно и так то продавалось не очень, теперь похоже продажи вообще встанут. Лучше всех на нашем рынке чувствуют себя Volvo всех моделей, включая старенькие 240е. И ценники на них приличные. Недавно видел в продаже 240ю за 9500 евро. Учитывая что s60 в очень приличном состоянии можно купить за 4000 это много. А самая продаваемая XC60.

@h_minas 4 ай бұрын

Асланян лучший безусловно, спасибо

@universum9876 4 ай бұрын

Безусловно, лучший - Микоян

@anton.j. 4 ай бұрын

"300M Мало кто вспомнит", ну вообще-то LH-платформенные крайслеры двух поколений- одни из самых популярных американцев в РФ. А вот 300C- самый классный в кузове универсал (туринг), он же Додж Магнум.

@yuriy797 4 ай бұрын

Степаныч, как всегда на высоте !!

@user-kg7wq4jz2s 4 ай бұрын

Сергей Степанович, вы огонь рассказчик! Недавно стал смотреть, я в восторге! Респект!

@Valera4791 4 ай бұрын

С тех пор как автомобили перестали выпускать для людей, а стали выпускать чисто для прибыли автомобильных компаний, автомобили перестали быть автомобилями по сути, они стали из себя представлять просто средство заработка! Печально всё это, очень печально🤔🤔😒😒

@nataliakulakova2483 4 ай бұрын

Как всегда, интересно с Асланяном. Спасибо.

@MexicanetzExpress 4 ай бұрын

лампово! люблю!

@user-de9sk4qx4l 4 ай бұрын

А мы продолжим выпускать скрепную , надёжную Буханку !!!

@petyapetya6803 4 ай бұрын

Сваренную штучными электродами.

@victortikhonov5480 4 ай бұрын

😂

@titan5914 4 ай бұрын

Ниву ещё😂 она тоже скрепная и духоподьемная😂

@mobimobi4248 4 ай бұрын

Вот тут ты не прав!!!! Если бы эти буханки и нивы гнили на складах вот тогда может и задумались что то сделать.😢

@user-vu1dc9gf8o 4 ай бұрын

Без надежную буханку...

@Raskolbas1981 4 ай бұрын

Третий год катаюсь на велосипеде 😊 кайфую

@user-il2sd2fk8w 4 ай бұрын

Зимой не клинят педали?

@Paul_August 4 ай бұрын

Что б ты без Путина делал?

@Raskolbas1981 4 ай бұрын

@@user-il2sd2fk8w нет

@Raskolbas1981 4 ай бұрын

@@Paul_August жил счастливо 😘

@Dan-no8wg 4 ай бұрын

Вам на другие сайты..

@titan5914 4 ай бұрын

Стингер тоже очень красивая машинка. Непонятно, почему решили свернуть лавочку, хорошо продавалась вроде

@thisisyourproblem8894 4 ай бұрын

Манипулирование сознанием масс это! Просто обертку и названия меняют…

@MaxTre777 4 ай бұрын

Спасибо! Отличная подборка под ушедший 2023-год!

@Denis_Shishkov 4 ай бұрын

Спасибо. Благодаря Вам пришло осознание что уже четверг!

@STALINIST69 4 ай бұрын

БЛАГОДАРЮ ВАС ! С НОВЫМ ГОДОМ !

@vladschmiedschmied9699 4 ай бұрын

Сергей ! Дави китайские самобеглые корыта по цене мерина и бэхи !

@pumbaka4460 4 ай бұрын

Насчёт Чироки Сергей не разобрался, последнее поколение имело широчайшие возможности индивидуализации и предлагало как моноприводные версии на 2.0 дизеле, так и полноприводные с понижающей передачей 1:2.92, задней межколёсной блокировкой и в паре с V6 3.2 на 270 сил. Это был первый легковой автомобиль с 9-ступенчатой АКП, последний компактный кроссовер с V6 (не считая премиальных) и единственный поперечномоторный автомобиль с понижающей передачей.

@user-fw4pp8yl8u 4 ай бұрын

Про Чероки у Сергея провал. Не вникал(

@r.a.s.h.o.d. 4 ай бұрын

Прикольно было наблюдать случай в России, когда tt на скорости боролась с лежащим полицейским. Боль водителя ощущалась на расстоянии

@universum9876 4 ай бұрын

_TT_

@timsunrise2344 4 ай бұрын

Но началось всё в Германии, когда она повороты не держала))) поэтому специально для нее и полицейских наделали😂😂😂😂

@AbiznesDudarA 4 ай бұрын

Перестаньте называть московию россией. Такую страну Ленин не создавал в 20 -х годах прошлого столетия, он её уничтожил, как и её символы - двуглавую курицу и аквафреш триколор. А с 1991 года россия - это самоназвание, как и россияне! Не россия, а рф!

@user-ww1gc8ut2g 4 ай бұрын

@@AbiznesDudarA, почему у Вас россия и московия с маленькой буквы, а Ленин с большой? Это раз, а во вторых не Ленин, а Леннон "I was the Walrus, but now I'm John!".

@user-cx1fy7bf3v 4 ай бұрын

Большое СПАСИБО🙏💕 Сергею за профессионализм. Многие автопроизводители слишком рано снимают с производства модели которые пользуются популярностью и спросом. Одна из них Ford fusion. До сих пор много ездит по городу. У меня Форд Фьюжн 2007 года выпуска купил в автосалоне, производство в Кёльне. Менять на новый автомобиль не имеет смысла, видя качество новых (жигулей). А покупать китайский🇨🇳автопром за 3(три) миллиона рука не поднимается, очень жаль что👉 такие модели снимают с производства. SAAB тоже очень жалко!!! 😢

@vitaliyblues6619 4 ай бұрын

Прямо сейчас в Стамбуле, на набережной, недалеко от района Bebek висит рекламный плакат - Chery Tigo 8 Pro за 250 000 лир. В переводе на рубли это примерно 860-880 тысяч рублей. У нас он стоит за 2 ляма и ты попробуй купи его за эти деньги (без кредита, за нал, без допов и страховки). Это к вопросу, что китайские братья нам помогут. Они видят, что русским некуда рыпаться и заряжают цены по самые небалуйся.

@vitaly5593 4 ай бұрын

Не совсем так. К итоговой цене в РФ прибавляется растаможка (примерно 50% от цены ввоза), утиль и другие налоги.

@mobimobi4248 4 ай бұрын

Растаможка и нездоровый аппетит дилеров. Но с другой стороны если стоит такая цена и дилеры не жуют х... без соли значит кто то покупает, не все так плохо😢😢😢😢😢

@vitaliyblues6619 4 ай бұрын

@@mobimobi4248 а в Турции нет растаможки? Конечно, наши диллеры ох..ели, но основной посыл идёт от китайцев - это они 3 шкуры дерут с российского потребителя.

@thisisyourproblem8894 4 ай бұрын

Ротшильд это производство в Китае открыл…

@vitaliyblues6619 4 ай бұрын

@@thisisyourproblem8894 какое производство? При чём тут Ротшильд?

@svetadem1410 4 ай бұрын

Спасибо!!!

@BradyWallace123 4 ай бұрын

Больше 30 лет живу в Германии, никогда не видела на улицах Германии модель местного Запорожца 🤷‍♂️

@_Polstar 4 ай бұрын

Приятно слушать

@danielvojtek2838 4 ай бұрын

Вижу Асланяна хватаюсь за лайк

@Michael-america 4 ай бұрын

Профессионал!

@user-kb6ii4gy8s 4 ай бұрын

С Новым годом вас! Мне кажется что после вашего давнего рассказа про Додж Челенджер в Москве количество увеличилось.

@user-ue3sr4pk5d 4 ай бұрын

По миру шествует деиндустриализация. Много в последние годы о ней говорили, но вот наконец началось его осязаемое проявление. Гигантские корпорации начинают сбываться. Мир постепенно входит, все глубже и глубже, в затяжной и очевидно мощнейший кризис. Человечество на пороге колоссальных, тектонических перемен, которые затронут все человечество и все сферы жизни. Они по сути уже происходят, но люди пока еще по инерции живут во вчерашнем дне, думая что все устаканится и станет как было. Как было уже ни когда не будет цивилизация прошла пик расцвет и запущен процесс деградации.

@universum9876 4 ай бұрын

_устаканется_ _никогда_

@mobimobi4248 4 ай бұрын

Сокращение модельного ряда это естественный процесс выживания корпораций . Разве Асланян перечислил все автогиганты?? В погоне за первенством раздули модельные линейки и как следствие ухудшен качества и дизайна . Про пик развития мира вообще ни о чем .Индийцы на луну приземлились , американцы две луны станции в 30г собираются строить.Война , развязанная неадекватном сказывается на покупательной способности всего мира , т.к. весь мир на прямую или косвенно в это втянут. Вспомни окончание ВМВ , и почитай как начала развиваться экономика мира.🎉

@user-ue3sr4pk5d 4 ай бұрын

@@mobimobi4248 Было время когда лидеры авиастроения только расширяют модельные ряды, пытаясбюь охватить все рынке. При этом, нужно же не только на одном источнике информации делать выводы. Я же в комментарии написал что уже давно речь идет об деиндустриализация. Тоже самое немецкие автоконцерны говорят о том, что их прибыли падают.

@yuriyvinnikov5390 4 ай бұрын

Быстрей всего этот процесс коснулся расею в которой ничего путного не производят кроме многомашек, кризис блин😢😢😢

@user-qx7ym7os1k Ай бұрын

Красавчик👏👏👍👍

@user-nt3kb4gm5d 4 ай бұрын

Обожаю Крайслер 300М, отличная машина!

@AS-bc3kc 4 ай бұрын

задумчивый втомат 4-х зонный и клюёт передней частью.

@user-nt3kb4gm5d 4 ай бұрын

@@AS-bc3kc авторевю начитались, понимаю!

@AS-bc3kc 4 ай бұрын

@@user-nt3kb4gm5d Нет, была давно у меня такая, хорошо что избавился от неё,. Кроме того пластик под хром, который через год слезает. Кроме немцев ничего не признаю.

@user-nt3kb4gm5d 4 ай бұрын

я теперь на Ситроен подсел - отлично!@@AS-bc3kc

@nikomo37 4 ай бұрын

"...уклонившись от подробностей и обещаний". Хорошо обыграно название фирмы Dodge!

@semey1956 4 ай бұрын

Chrysler 300 - искренне жаль(.

@thisisyourproblem8894 4 ай бұрын

Ищи его скоро, под другим названием и немного видоизменённым!😂

@sormovo-online 4 ай бұрын

Путлер ❗❗❗гонит китайскую фигню по цене РолсРойса и Бентли! 🛑🛑🛑

@Paul_August 4 ай бұрын

Слава российскому фюреру!!!🎉🎉🎉

@badman3215 4 ай бұрын

Да хоть по цене Боинга, если ума палата, то народ и по такой цене схавает, что и показывает вся эта схема.

@mobimobi4248 4 ай бұрын

Кто то еще сомневается что ,,вечный ,, президент не агент хозяина Си????😮😮😮😮😢

@thisisyourproblem8894 4 ай бұрын

Вообще это Ротшильд!😂🎉Его производство в Китае!

@taraspetrovich8711 4 ай бұрын

Мазда не просила у форда двигатель. Форд, по крайней с 1970-х , обладал 25% акций мазды. Эти две компании активно и взаимовыгодно работали над своими двигателями и кузовом. Очень часто один и тот же двигатель или концепцию кузова можно заметить и на мазде и на форде. Это - сотрудничество.

@vladimirvoor198 4 ай бұрын

УАЗ буханка 50 лет назад вышла сразу на столько офигенно, что не требует изменения в 2024 году

@user-er5rt9pv7g 4 ай бұрын

Уазовцы до того гордятся буханкой, что прилепили шильдик на двери--50 лет. Только и хочется сказать:-"УАЗ-даёшь 100 лет!"

@evgeniyshamshin9641 4 ай бұрын

Так 50 бобику исполнилось пару лет назад. А батону под семьдесят уже...

@thisisyourproblem8894 4 ай бұрын

А знаете почему? Потому что только она может проехать , например, к больному в селе по глухому переулку или улице без асфальта в ливень , снегопад и метели…/пока не изменится инфраструктура села, деревни эта машина будет выпускаться и дальше…В зоне боевых действий тоже самая пригодная машина…. В лесном хозяйстве и так далее…. Завод им. Сталина, однако….

@user-ld4kl6df5y 4 ай бұрын

Спасибо!!!!!!!!!!!!

@user-xd4ff9rz7g 4 ай бұрын

Благодарю

@user-of7oc6qq3p 4 ай бұрын

Лаконично и красиво.

@user-iu8gh7eh2b 4 ай бұрын

С Новым Годом!!!🍾

@eugens.8342 4 ай бұрын

На одном дыхании... Супер!

@arkadich2able 4 ай бұрын

Эти видео выпуски можено смотреть много раз. Профи, молодец! :)

@user-rq1fc9td5r 4 ай бұрын

Сергею всегда лайк.

@kostas_fl 4 ай бұрын

Зря Сергей вы так про Крайслер 300. В штатах их очень много. Мало лошадей у шестицилиндрового? 302 л/с мало? Шестицилиндровый есть с полным приводом. Отличный аппарат, владею и балдею!