Спасибо.

Извините, что поздно отвечаю. Полагаю, что в ПДД. Возможно, и в ОТТС. Но в ПДД в первую очередь. Удачи Вам.

Вот уж точно - неизвестно, добра ждать или худа от цифровизации.

@@user-bd5qo1zh5d я думаю - пакет благ будет сбалансирован ответственностями, которые будут неминуемы)))

Скажу только одно - Вы молодцы, очень все добротно. Но по поводу крепления - если я еще могу пободаться за счёт упоров, то Вам точно нужно пообщаться с гайцами. Ни гвоздя, ни жезла!

А нет статьи в КоАП РФ конкретно за крепление. Оно, возможно, может попасть на предупреждение или штраф 500 руб. по какому-то из двух статей: ст. 12.5 ч.1 (управление ТС при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации ... эксплуатация ТС запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-7 настоящей статьи; ст. 12.21 ч.1 (Нарушение правил перевозки грузов, а равно правил буксировки)

500, со скидкой 250. Допустим я езжу на рыбалку 5 раз за лето и даже если каждый раз будут штрафовать, что не факт, думаю не стоит заморачиваться. Удобства на рыбалке и сон в тепле того стоят

По ст. 12.5 ч.1 более двух раз не поедете. Я не помню номеров статей КоАП, но при повторном правонарушении Вы обязаны представить ТС в РЭО ГИБДД, что вы устранили неисправность или условия... Если не представите, то в течение какого-то времени (не то 3, не то 6 мес.) с Вашего ТС будет снята гос. регистрация. Вы узнаете это по уведомлению ГИБДД. Восстановить регистрацию почти невозможно, т.к. в РЭО нет положения о действиях в таких случаях. С 1 июля 2020 моя Нива оказалась вне закона с лифтом, большей размерностью колес, кенгурином сзади и спереди, экспедиционником и люстрой. Ох, я побегал к этим ребятам в погонах в РЭО и в лабораторию. Сказали прямо: Разрешим только экспедиционник. Да Вы и сами по-гуглить можете по вопросу изменения конструкции. Все-таки я не эксперт :-)

Вспомнил о снятии регистрации. Это был (и есть) приказ по МВД РФ Об утверждении правил гос. регистрации ТС и прицепов в ГИБДД

У вас на Ниве были изменения в конструкции. С прицепом ситуация, как мне кажется другая, изменений в конструкции нет, просто перевозим будку. Если следовать вашим изысканиям нигде не прописано как она должна быть закреплена , значит и штрафовать не за что. Конечно если размеры и вес соответствуют

Какой прибор определяет надёжно ли закреплён груз и за какое время и чем он должен сниматься. Допустим я перевожу бетонную перемычку 400кг.

@@user-bc6rf9pg4p глаз гаишника. На самом деле вы сильно заморочились если груз привязан нитками то сотрудник явно попытается составить протокол по Статья 12.21. У меня в стс на прицеп написано "прицеп" я проехал всю Россию и сотрудники тормозили меня не один раз так по поводу крепления вопросов ни когда не было (закреплён 6 болтами к раме) в основном им ОЧЕНЬ интересно посмотреть на устройство модуля.

@@Varlogbleka строить модуль только начал. Эксплуатировать надеюсь начать весной. Вообще модулем это назвать язык не поворачивается, просто рыбацкая будка. Минимум комфорта. Как и вы планирую закрепить болтами к раме. Надеюсь инспектора это устроит.

Ваше право крепить/не крепить болтами. И ответственность тоже. Инспектора не устроит, если ему дадут команду ФАС. Пока мы им не интересны. Рекомендую спрятать болты (а не как я выставил на обозрение) и хотя бы для виду установить упоры и стяжки.

@@user-bd5qo1zh5d значит на данный момент команды фас небыло? Или была? Или в новой конструкции прописали что-то про болты и ремни? Как быть, что делать?

Спасибо! Вы знаете ответ о креплении груза? скажете нам?

@@user-bd5qo1zh5d Вы знаете. Но зачем тянуть кота за яйца? Какова цель? Оцените как я старался? Поставьте лайк?). Я так то подписан на Ваш канал и строю прицеп-кемпер. За эти бесполезно потраченные 10 минут я бы стремянку с рессоры открутил бы...

Спасибо за реагирование. Возможно, Вы обижены, что не услышали слов, которые хотели услышать. На самом деле, я дал Вам достаточно информации. Как минимум, хотя бы для того, чтобы спокойно оппонировать ГИБДД на их обвинения в нарушении перечисленных документов. К сожалению, у меня нет 100%-ного ответа. Если бы я растянул его поиски на полчаса в одном эфире, точно бы тянул кота за яйца. самому было бы противно. :-) А может я действительно не прав?

@@user-bd5qo1zh5d ааа. Я думал Вы собираетесь открыть секрет в следующем видео. Извиняйте. Как считаете можно ли эксплуатировать кемпер поставленный в прицеп со снятыми бортами, если в документах написано "Прицеп бортовой"

Если не будет затянуто по времени видео, "секрет" :-) будет раскрыт. Можно. Но это должно быть прописано в ОТТС на Ваш прицеп. В ОТТС на мой прицеп AVTOS черным по белому указано: возможна эксплуатация без бортов (сегодня при подготовке ко 2-й части эту фразу увидел и в руководстве по эксплуатации). В противном случае, Вам дорога на регистрацию изменений в конструкцию ТС.