Спасибо, все понятно - припаиваем, привариваем, приклеиваем, крепим болтами, обтягиваем стропами, тросами, цепями, на видном месте кладем КоАП , на него ложим болт и вперёд за приключениями

Я предлагаю такое: 1. Крепить по контейнерному - фитинги, твистлоки - надёжность , проверенная столетним опытом. 2. Для пущего спокойствия присобачить декоративные ремни-стропы. 3. Убедить (себя в первую очередь) что вы перевозите на прицепе контейнер с мебелью, а в порядке циничного стёба нанести надпись (только шрифт по ГОСТу!) : Контейнер № 73-684/а С ГОРКИ НЕ СПУСКАТЬ Срочный возврат ст. ДЕБАЛЬЦЕВО ЮЖД мне ещё нравится MAERSK с его семилучевой звездой :-)

Очень интересный обзор !!! Хорошая работа! Вы обещали опубликовать ответ из гибдд на Ваш запрос! Очень интересно что они ответили.

Спасибо огромное за вашу краткость и четкость

Спасибо, за огромную работу с документами, конкретный разбор, жду следующего видео

информация полезная. благодарю. 👍 удачных поездок

Редко кто может дать более чем развернутый ответ на этот вопрос. Вы огромный молодец!

Очень интересно, спасибо🙂👍

Спасибо за разяснения!

Любые самоделки как с мотором так и телеги нужно сертифицировать, а для большинства людей это слишком сложная задача. Поэтому производители и заламывают цены на эти капли соразмерные цене квартиры в провинции... Кубик из фанеры за 400тысяч руб, это ни в какие ворота

Спасибо за интересный обзор.

как юрист немного дополню и исправлю ваши, без сомнения важные мысли. Приказ Минтранса № 7 от 15.01.2014 г. с 1 января 2021 уже не действует, впрочем у вас на 1.38 это и так отмечено. Остальные мысли по поводу привлечения к адм.ответственности по ч.1 ст.12.5. коапа в принципе верны, верны и отсылки на Основные положения, за некоторым дополнением. На 18.26 у вас указаны п.7.6 (безусловно важный) и п.7.18. О вот этот пункт можно слегка оспорить и проигнорировать, поясню почему. "7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения..." Это все правильно, но в тех же Основных положениях указаны определения (п.1.2--1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:) . Согласно которым : "Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем. Но там же есть и термин прицеп--транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Резюме. Формально за способ крепление жилого модуля привлечь нельзя. Это груз, если прицеп это прицеп, а не платформа, то способ крепления груза лежит на вас как на владельце прицепа. Состав по ст.12.5. ч.1 есть только при нарушении п.7.6--. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи), п.3 Внешние световые приборы и п.5 Колеса и шины. Все. Остальное на совести инспектора.

Зачем я это смотрю в два часа ночи?.. У меня и машины-то нет.. ))

Спасибо вам!!!

Молодец ! ! ! )

Спасибо!

Хорошо все разобрано! Ну я думаю ничего страшного , если крепить ремнями!

Молодец человек!!!

В общем, снимаем борта, делаем их высотой 1.5 метра, сверху ложим тент и говорим что это кузов в котором я перевожу мебель)) шутка конечно, за видео спасибо!

В таком случае, если как Вы утверждаете что модуль-дом-дача должен быть перечислен в списке груза перевозимого прицепом, то тогда в этом списке должно отражаться все что можно перевозить, напр. холодильник, диван мешок с песком, цементом, доски, с указанием их размеров, длины и толщины. Согласен, с креплением методом сварки, это уже должно вноситься в гибдд как изменение, но болты, цепи, талрепы разрешаются. Высота перевозимого груза тоже ограничена, но не высотой бортов.

Тема та ещё, особенно в 21 году!!!

Если я перевожу что либо в прицепе ( домик, коробку, контейнер, и т.п.) главное, груз закреплён, в габарите, какого хера мне парят мозг- ответ один "обилетить " меня, заработать на мне лично для себя, а если я не понимаю, что инспектору нужно дать денег, то штраф выписывается официально и зарабатывает государство..... Из вышесказанного автором прихожу к выводу - делаешь на домике петли и притягиваешь домик ремнями к прицепу....

Благодарю за проделанную работу!

Ммда интересно, а вот ситуация у меня с моим прицепом тогда мне не понятна! У меня прицеп китайский продаётся он с завода в разборном виде в коробке, дно и борта делаешь самостоятельно на регистрацию я его гонял просто без дна и бортов-каркас

У меня прицеп по документам - платформа. При этом в раме есть отверстия для крепления бортов/рым болтов и пр. Собственно борта у него и шли в комплекте. И он ещё и самосвал. Кстати выносить предписание об устранении по 12.5.1 могут только тех. инспектора, обычный гаишник тут не властен.

Начните с того что у вас в ПТС записано прицеп-бортовой. Далее эксплуатация без оных запрещена не взирая на то что там написано в одобрении типа. Когда у вас будет прицеп-платформа. Вот тогда можно пытаться обсуждать типы крепления.

Сверлим в раме отверстия не насквозь. В раме дома привариваем штыри. Вставляем дом в эти отверстия и притягиваем талрепами с крюками за уши предусмотренные заранее в доме. В доме нужно сделать 4 закладных трубы квадратных чтоб можно было поднять домкратом. Как контейнеры. Крепите дом как контейнер и всё

как найти ОТТС на прицеп на сайте росреестра?

Все просто, берем прицеп платфору ( что бы так было в ПТС) а на платформе стром дом.

Да все просто: сварка не катит, т.к. это не крепеж, а способ соединения деталей, плюс результат - неразборное соединение, т.е. неприменимо как и клеевое соединение. Всё остальное - крепи чем хочешь и как хочешь, главное не изменять конструкцию прицепа. Иными словами. Если у тебя в прицепе есть дырки - идешь в магаз и в отделе КРЕПЕЖА покупаешь винты с гайками, и прикручиваешь будку через дырки. Если дырок нет - идешь в отдел крепежа и покупаешь хомут с винтовым замком и им можешь стягивать будку и раму. Кароче, главное чтоб будку можно было открепить от прицепа, и при этом на прицепе не осталось повреждений, и чтоб потом будку можно было повторно прикрепить к прицепу либо этим же крепежом, либо идентичным, если сам крепеж одноразовый (пластиковая стяжка, например). Это как в принципе вытекает из законов, но когда законом является недалекость должностного лица - тут чемодан в багажнике даже сможет стать изменением конструкции ТС

Нужно внести изменения в телегу, получить разрешение на крепление груза болтами. Интересно сколько это стоит? И производители телег, почему не делают лазейку типа разрешенных мест крепления болтами.

Делайте опоры с помощью которых можно извлеч груз и конструктивно это не нарушение,если всё в габаритах,

Здравствуйте. У вас устаревший на момент выхода видео ОТТС (ТС RU Е-RU.МТ27.00051 срок действия с 26 июля 2017 по 25 июля 2020). На данный момент действует ОТТС ТС RU Е-RU.МТ27.00051.П1 срок действия 31 августа 2020 по 30 августа 2023 и вот в нем уже указано: . Как я понимаю это уже позволяет крепить жилой модуль болтами к раме прицепа. Я сам сейчас выбираю какой прицеп купить для использования в том числе как кемпера. Пока склоняюсь к Avtos с кузовом 3х1,5м.

Ставить жилой модуль в приделах бортов прицепа, или может выступающего. Не снимать борта и стянуть стяжкамт при буксировке и никто вам слова не скажет!!!🙃

Короче,самая успешная и бурно развивающаяся отрасль нашей экономики - бюрократия...

про крепление рэтчет, тоже нигде не упоминается, но применяется повсеместно.

То что пишет завод-изготовитель, не является руководством к действию, законодательным актом или законом. Руководство пользователя, регулирует лишь отношения между производителем и пользователем в части гарантийных обязательств, и является РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫМ! Руководствоваться нужно во первых: ПДД, во вторых, нормативными актами ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ! Кроме того, следует понимать, что является (юридически) "внесением изменений в конструкцию транспортного средства" и не нарушать эти нормативы.

Здравствуйте, у меня сделан сьёмный модуль и закрепляю его стяжными ремнями,за габариты он у меня не залезает.гибдд пока не останавливали.есть вероятность попасть на штраф?????

Мы же не эксплуатируем дом на колесах, а перевозим с точки а до точки б, что мы нарушаем? Все закреплено по технической документации.

В итоге как правильно узаконить прицеп с домиком на верху? Просто прикрепить как груз не хочу и не эстетично, а хочу чтобы по документом все норм было

Здравствуйте. Получили ли Вы ответ из ГИБДД?

Закрепите болтами , а сверху еще пару стяжных ремней. Не будет же инспектор на трассе вас заставлять выгружать из прицепа ваш модуль.😁😁😁

Можно сделать болтовые соединения, которые невозможно обнаружить если целенаправленно не уделять этому внимание, а также накинуть ремни для галочки.

геде часть 3?

Я вот тоже хочу сделать домик на прицепе. Вопрос такой, если я сделаю модуль внутри прицепа, то есть борта оставлю на месте, проблем же быть не должно вообще?

Если мне надо перевезти груз в виде минибытовки , которую я закреплю стяжными ремнями и она по весу не превышает грузоподъёмность прицепа и максимальные габариты,то какие законы мне могут помешать сделать это? законы мне могу

Стеклопластиковая крышка на бортовом прицепе это груз или изменения в конструкцию?

Добрый день, скажите пожалуйста начинаю строить дом на прицеп высота будет в полный рост 1,8 за борта вылезу в пределах закона по 40 см по бокам и 50 см впереди и сзади, скажите пожалуйста будут ли проблемы при прохождении границы в верхнем Ларсе?

Спасибо. Интуитивно догадывался. Доходчиво.

Спасибо за труд и обзор документов! Очень полезная информация. Только в названии Вы написали о креплении и после просмотра так и не понятно, как же крепить дом?

Вопрос о крепление конечно нужный но не основной, первое на что гайцы посмотрят на допустимую массу перевозки авто и могут загнать на весы, сколько весит кемпер?

То есть борт к платформе крепим болтом диаметром 6-8мм, к борту крепим тросом, ремнём, цепью это нормально, а болтами на 10-12мм ящик к платформе это уже опасно? Мой ящик стоит на прицепе трубка 20/20 в трубке 25/25мм и входит одна в другую на 45мм, таких трубок 8 штук и четыре самореза по углам не дают выскочить трубкам и всё. Когда снимаю модуль прицеп спокойно висит даже загружений барахлом и всё гуд.

Я купил прицеп-платформу без днища и бортов, для крепления груза у него спец альные 4 пластины к раме прикручено. В птс он "прицеп легковой" и все.

Как вариант у прицепа со сьемными бортами остаются отверстия под эти самые борты, и жилой модуль модно крепить в жти самые отверстия от бортов, тогда не придется сверлить раму, а испольщовать готовые отверстия. 🤔

В руководстве по эксплуатации указаны рекомендации по креплению грузов но никак не правила по которым вас можно наказать или не наказать ...

А модульный универсальный прицеп ДОН 4221, Таганрог??

И коли так, кто мне что может сказать если я на него поставлю домик

Спасибо за информацию но так объеснения всё запутано что несразу всё понятно.

страна большая, байда с гайцами везде индивидуальна. Неплохой вариант при перевозке прятать под тент

А в чем проблема закрепить модуль стропами к прицепу? В таком случае его в любой момент можно снять и оставить прицеп свободным. Это значит, что никаких изменений не вносились

У меня 2 прицепа и на писано в одном полная масса а в другом не указан ни чего. И на писпно что он прицеп к легкоаому автомобилю и не написано что он бортовой.

Обход закона есть всегда!

Главное не выходить за допустимые!!! габариты прицепа и не превышать допустимый вес перевозимого груза(хотя легковой прицеп до 750 кг. никто и никогда на весы не погонит) ,а крепить можно любым способом, кроме болтов и сварки,конечно. Остальное инспекторов ГИБДД абсолютно не должно интересовать. Так что вкладыш-дом в ПУ автомобиля совершенно законно и ни один закон этого не запрещает. Кратко и лаконично.

А вообще то всё что не запрещено, то разрешено. Вывод если не запрещено, то наказание тоже не предусмотрено. 😊

Любые неточные формулировки трактуются в пользу гражданина ,так на заметку

Это называется: горе от ума!!!

Прв. Надеюсь, очень надеюсь что данное видео не относится к съёмным жилым модулям, закреплённым металлическими винтовыми стяжками? Прицеп ни как не модифицирован, и борта при перевозке на месте. Выступ "груза по сторонам 0,5 метра.

Вопрос, а можно ездить без заднего борта прицепа?

"представлен" - это значит представлен на регистрацию в регистрационной подразделение. . Но никак не на дороге инспектору

Но ведь можно железными растяжками закрепить модуль???

Не знаю таскаю прицеп на ларгусе двух осник с энерциоными тормозами брал с высоким тентом игтог внутри жилой модуль прикручен шестью болтами по периметру каркас тента на своем месте накрыт полностю тентом 😁 и так я еще имею после рашнуровки тента маркизу на три стороны полная масса 1100 кг радости кат е ненадо так как не превышает 3500 кг 🤪😂 короче модуль у меня как груз закрепленый и все и никаких заморочек с гаи все борта по периметру стоят на своем месте в нужный момент быстро снимаются и убираются под прицеп на землю

Куда так усложнять??? Если в кузове с деревянным полом гвоздями закрепить груз то это изменение конструкции??? Видимо многие не знают этого.

На худой конец можно стропами закрепить к прицепу..или я ошибаюс

У меня по ходу вовсе прицеп отберут! После такого видео боюсь теперь выезжать, нарушение однако кузов прикручен??????? 1. Сцепное устройство прикручено на болты к дышлу . 2. Дышло откидное V образное через сален блоки и болты прикручено к раме прицепа . 3, Кузов прицепа (цельнометаллический с откидным задним бортом) прикручен к раме прицепа на десять болтов. 4. Рессоры прикручены к раме. 5.Ось прикручена к рессорам. 6.К оси колеса тоже прикручены . ?. шильдик приклепан, номер прикручен! Нет нигде ни строп ни цепей ни верёвок !

Люди очнитесь. Вы прослушали такую лекцию. Но самое главное говорится " Транспортное средство ". А прицеп не тран. сред. Вы на нём не ездиете а за собой тянете. На машине я и сам фаркоп регетрировал. Всё выше доки про машины.

5:05 нашел лазейку... но они эту лазейку могут прикрыть, они любят писать всякие бумажки

А контейнеры на тралах возят закреплёнными болтами.

Да видео полезно , спасибо. информация полезна. Но Это относится к бортовому прицепа , к прицепу - раме и платформе это не относится. Потому изначально лучше брать платформу или раму.

Одно ясно точно! Если сегодня ещё как то можно...то завтра ОБЯЗАТЕЛЬНО будет нельзя. Почему? ПОТОМУ ЧТО ВЫ В РОССИИ. А ЗНАЧИТ ПЛАТИТЕ ЗА БАЗЫ ЗА ГОСТИННИЦЫ ОТЕЛИ ЗА ВЬЕЗД И ВЫЕЗД И...ТИХО! НЕ РЫПАТЬСЯ.

Чё то я не вижу здесь оштрафованых. А докапатся могут у нас и до столба, всем это известно.

Может есть определение что такое "жесткое соединение"? Скорее всего жесткое, здесь подразумевается, как неразъмное. Если такого определения нет в правилах, оспаривается любой протокол. Да геморно, а что делать? Прое....ть регистрацию прицепа, что ли? И задайте вопрос любому гайшнику. Как должен быть закреплен груз ? 100% ответит - ЖОСТКО. Ну и для пущей убедительности и надо придумать как вкрутить болты , не изменяя конструкции прицепа, тобиш без сварки.

Увеличил высоту? Вы серьёзно? Тогда это делают все водители грузовых машин так как перевозимая мебель, к примеру, тоже меняет высоту бортовых грузовых машин. У вас в России не соскучишся, толи дело Украина, любой бус, что угодно там собирай ни кому и дела нет если нет запрещённого, оружия, наркоты и всего такого. У вас много видео есть за наличие фаркопа менты мозг выносят, у нас главное тормоза и рулевое не трогай.

Опять же зачем вы сами себя загоняете в формулировку "прицеп-дача"??? Да просто поицеп, в котором я везу груз!!! Назвать можно по-разному: конура Шарика (ну хочется мне, чтоб Шарик жил в комфорте) ; жилой модуль;беседка на дачный участок;заготовка для кареты Золушки... И пусть сотрудник ГИБДД докажет обратное... Если вы сам не лох, то вам пожелают счастливого пути... В худшем случае выпишут штраф за просроченую аптечку...

Дружище, вы зачем сами себя в угол загоняете??? Сотрудники ГИБДД-не лохи... А вы чем хуже??? У вас прицеп для перевозки чего??? Груза??? Ну так везу груз!!! Он закреплён? Да! Вопросы??? Если вы сами не запрете себя в землю, то ни один сотрудник ГИБДД до вас не докопается... Везу конуру псу-Шарику... Груз? -груз!!! Габариты, массу не превышает??? Нет... Всё просто как ситцевые трусы!!! Про какие изменения в конструкции вы говорите??? Что есть конструкция??? Где прописано??? Рама не изменена??? -нет! Колёса, тягово-сцепное устройство на месте? -да! Эксплуатация прицепа без бортов разрешена? -да! О чем вы???

а к чему музыка

Что-то ты смешал всё в кучу?) Не запрещено, а значит разрешено. А дальше надейся на то, что тебе попадётся адекватный судья.

это же надо во весь глас на обществе назвать себя физлицом. 🤦🏼‍♂️

У меня есть идея, по жёсткому но не навязчивому закреплению груза в прицепе, если борта Вашего как и моего прицепа прикручиваются болтами в четырёх местах сверху к платформе прицепа. Идея такова. На нижнюю часть каркаса «вкладыша» сделать выпуски в виде пластин толстого металла мм около 5. Которые будут запускаться под борта , и борта будут прикручиваться своими болтами на своё место, и автоматом зажимать заходящие под них пластины «выпуски каркаса» получиться формально это не крепление болтами, а просто груз западает в щель между платформой и бортами прицепа. А фактически это будет жесткое крепление болтами ботов, как через шайбу в данном случае шайба это будет борт прицепа

Вы все обостряете то есть по вашему фанеру не льзя перевозить газовые плиты и кровати.

транспортные средства специального назначения к этому не относятся. а про технический регламент это вы уже зря полезли. однозначно.

Дорогой не разводи воду врешете .Крепи ремнями.

инспектора имеют разделение. на инспектора дорожно движения (режимное дои'ло- пёс режима) и государственный инспектор технического надзора автотранспорта (как то так), РФ государством не является и доказать это не сможет правовым способом. так вот по поводу физлица - все эти требования как раз имеют отношения к физлицу (способу обременения режимом заблудшего люда).

И чего он этим коментарием хотел заявить? Крепите кемпер на стальные растяжки и вопросов не будет.

А в чем проблема сделать кемпер в габариты прицепа?! Устанавливаем его в прицеп, и крепим ремнями через предусмотренные петли на раме, делаем анкерные петли на кемпере и притягиваем. Груз закреплен на ремнях за штатные места, за борта он ни куда не денется. По правилам по трассе можно ехать не более 70, ни чего ни куда не денется и ни чего не нарушаем. Ну а если делаем на базе платформы как не сьемный, ну тут уже идем и вносим изменения у нас в стране только так или рано или поздно все равно поймают. А так даже если что то предъявили, отстегнули сняли и предоставили устранение, потом устанавливаем и ездим дальше. Это более правильное решение и вариантов таких сьемных кемперов просто тьма.

Ключевая фраза в этом ролике находится на 8 минуте : "я не знаю, я не юрист". За попытку разобраться -- лайк. Но практического смысла у ролика, увы, нет

Вообщем ещё тот дурдом. У меня мозг закипел. Так можно его переофорить узаконить или нет?

Если вы сделаете кемпер съемным чтобы он умещался в кузов прицепа и при необходимости его можно было снять то никаких проблем не будет домик будет грузом

Что не запрещено-,то можно! Не ищите разрешение!

*Такими законами с вонючим бумажками умышленно вводят в заблуждение людей* .

На 13:15-13:20 вы вводите себя и слушателя в заблуждение! Прицеп дача, и жилой модуль Не предназначены для перевозки пассажиров и грузов! Перевозка пассажиров в прицепе даче ЗАПРЕЩЕНА! А значит Данный пункт никак вменять нам нельзя.