Часть2 Mersedes Sprinter 2.2 cdi Легкий ремонт форсунки и проверка на стенде на работоспособность!
Рет қаралды 174,019
8 жыл бұрынЭтот ролик обработан в Видеоредакторе KZfaq ( / editor )
• Ремонт блока свечей на... Описание как снять коллектор!!!
@dimal5492 5 жыл бұрын
Красавчик,что сказать.хоть одно нормальное видео.
@user-ey7lg1vx2r 7 жыл бұрын
Вы сэр еще закисших форсунок не видели))
@user-sb1lw4yh3w 8 жыл бұрын
здравствуйте,полезное видео ,но меня больше заинтересовало Ваш насос и вся система для проверки ,не могли бы Вы по подробнее рассказать о Вашем стенде
@vlmk6143 4 жыл бұрын
Благодарю за видос, позновательно.
@magbenz3457 2 жыл бұрын
Thank you for your video- excelant job👍
@viktorbobrovic6364 7 жыл бұрын
сделайте ролик с промывкой форсунки wynns, очень интересно как он повлияет на распыл и обратку
@user-yn4zu8lo8t 7 жыл бұрын
Юра С Отличное познание для новичков. СТАВЛЮ 5+ А вот если ещё видео сделаете о своём АГРЕГАТЕ, то вы поможете очень многим людям. Подписался жду ответ в МАЙЛЕ
@user-yo8hv5ye2k 6 жыл бұрын
Юра!!!!Зачетно!
@user-dj8nz4rq3d 4 жыл бұрын
Прими за правило мелкие вещи ложить в коробку чтоб не устать искать по полу
@Name-nt2fv 8 жыл бұрын
Поддерживаю вопрос про стенд, интересно как устроен!!!
@user-ys6io6ui4c 5 жыл бұрын
Чтобы не крутить руками можно попробовать поставить привод от дворников с реостатом чтобы скорость регулировать.😏
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Спасибо!
@Pro-wb3er 3 жыл бұрын
Тифлоновое кольцо (то что вы поправляли на клапане мультипликатора) должно вставляться в корпус форсунки отдельно, там для него есть посадочное место, и вообще оно одноразовое
@andrei3202 6 жыл бұрын
Как можно не протирать и не продувать снаружи обратку, потом не заметите подтеков в случае чего, и вопрос еще какую роль играет это колечко, которое вы переставивили. Подскажите размер резьбы на сьемник и шаг.
@goldik8072 5 жыл бұрын
Берете бутылку пластик - 2 л , в крышку ниппель и в низ бутылки ниппель с боку - нижний открутить для беспрепятственного поступления с бутылки на форсунки . Подбираем шланги с ниппеля на форсунки - соединяем . В бутылку топлива до половины - накачали воздуха до 1 , а на контакты + и - через кнопочку и играйтесь ... Что бы топливо не разлеталось поставьте форсунку в прозрачную бутылку , что бы не упало - налейте немного топлива .
@kera5511 5 жыл бұрын
Спасибо.
@cesarjorgemurillobarientos1813 4 жыл бұрын
very good my brother
@user-uj3hw4vk7d 7 жыл бұрын
классно
@user-yy5ib4ch4j 5 жыл бұрын
Побольше таких мастеров мне будет работа.
@raptorvint1115 5 жыл бұрын
Если у тебя мало работы.. значит хуёвый ты мастер.
@user-wn3df2cx5d 6 жыл бұрын
Какие части вы отремонтировали? Скажите мне, какие части вы заменили
@safargadzhimagomedov3333 4 жыл бұрын
Здравствуйте очень понравилось ваше видео у меня 515 спринтер 646 полтора года назад ремонтировали через 50тыс Опять почистили распылители проехал ещё 70 тыс вся дымит диог сделал одни предлагают новые форс постачить что посоветуете спасибо большое заранее
@dmitriichernyshov7678 4 жыл бұрын
Здравствуйте классное видео,у меня есть вопрос. У меня 313спринтер 2002 года расход где-то 12 литров машина заводится хорошо,может ли увеличенный расход быть из- за неправильной работы форсунок,и и ещё нет резвости машины
@David-uh1uq 7 жыл бұрын
здравствуйте!!!хотелось бы узнать ньансы затяжки форсунки...как известо тянется динометрическим ключем!!!с какой силой???и хотелось бы увиднть это в видео..
@alexeygavrilov7860 7 жыл бұрын
эта шайбочка и в дальнейшем может обратно продвинутся мо мультипликатору. насколько долго поможет такой финт?
@matdoc8446 4 жыл бұрын
Здравствуйте, сочится солярка из под гайки электромагнитного клапана, на видео вижу там резиновый уплотнитель, скажите, его можно где-то приобрести? Форсунка куплена восстановленной, течет с момента установки.
@57Yura 8 жыл бұрын
Еще бы желательно болтик крепления форсунки новый поставить, у меня раз форсунка улетела, после ремонта старые болты оставили,.
@denisasreklaitis6796 7 жыл бұрын
a pri promyvke forsunki mozna ispolzovat promyvocnuju zidkast tipa vyns ili liqui molly?
@alexeygavrilov7860 7 жыл бұрын
д.д. очень интересует устройство мультивибратора в коробочке. можете-ли попросить электрика поделиться схемой?
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
Очень полезное видео! Молодец! Скажи сколько вольт подаётся на форсунку?
@user-dt5ps3yb8z 5 жыл бұрын
Дмитрий Кривенков 12 V
@dsamulincov 8 жыл бұрын
весь секрет в шайбочке на мультипликаторе?
@mainstand6682 7 жыл бұрын
Мне очень понравилось ваше видио, мне бы хотелось с вами срезаться для уточнения некоторых нюансов так как у меня возникла Токая же проблема и я бы хотел с вами проконсультироваться
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
сёма бозоров пиши на мыло номер телефона если с Украины завтра наберу dach8585@mail.ru
@user-pb5ss7xk8h 7 жыл бұрын
Юра Подскажи где-то в Мариуполе работаешь Я бы хотел подъехать перебрать форсунки поменять распылитель на LT 35
@user-mx5pv2uo1d 2 жыл бұрын
Здравствуйте,какое питание подать нужно на форсунку и какое по монуалу рабочее давление, заранее спасибо.
@user-dn9gu9re7d 7 жыл бұрын
а штоза апарат где подаетса ток на фарсунку? где ево можно купить?
@user-dt5ps3yb8z 8 жыл бұрын
Да она приподымалась в верх и форса начинала сливать!
@user-lt2kh8or1q 7 жыл бұрын
Юра С Посмотрел Ваше видео про проверку и ремонт форсунки Мерседеса 2.2cdi. Возникло пара вопросов... 1.Марка ТНВД или с какого автомобиля. 2.Нужна принципиальная схема Вашего генератора импульсов. С уважением Александр. Мой skyp dolinin 17
@user-uj3hw4vk7d 7 жыл бұрын
Здравствуйте вам ответил Юра С с чего взят ТНВД ? если да то поделитесь моя почта avtofa@rambler.ru
@rouse3064 2 жыл бұрын
Юра вы на каком городе ремонтом занимаетесь ?
@rustemdasdiyev9123 2 жыл бұрын
привет юра как вы собрала импулусная блок питания сможиш расказат об этом
@paxandeath 4 жыл бұрын
всё оказывается не так и страшно !!! Спасибо. но что Вы сделали с форсункой я так ничего не и не понял - вы меняли какие то детали иил притирали их или просто помыли ?
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
paxan death Я поменял шайбу перед мультипликатором со стороны цилиндра!
@maxan6244 5 жыл бұрын
Видео хорошее, подскажите какие форсунки подходят на Sprinter 313 cdi 2.2?
@vlmk6143 4 жыл бұрын
Мне тоже интересно
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
20 тыс уже проехала все гуд!
@user-ds2lp6cp2o 7 жыл бұрын
день добрый как с вами можно связаться? 89137636533 Новосибирск
@JohnGotti__ 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можете написать размеры съемника для форсунок?
@user-me7pq1hl2i 7 жыл бұрын
Удачи Вам в вашем труде.Только вот топливо выстреливаемое распылителем в виде тумана очень вредно вдыхать.
@alexiv777 7 жыл бұрын
проблема не в шайбочке,а в прорыве мультипликатора где лежит шарик
@alexiv777 7 жыл бұрын
в промыве мультипликатора
@Fixitorbreakit 7 жыл бұрын
Стенд зачётный, блок питания подаёт импульсы в 12 вольт? с какой частотой?
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
Я падал на форсунку 12 в от акб она раза три щёлкнул и всё, походу перегорела, сколько вольт нужно? 3?.5?
@user-mn5dk4tf6e 4 жыл бұрын
Салам, расход какой?
@user-bw3mh9df7z 7 жыл бұрын
здрастуйте как сделать самодельный стенд
@user-on4pl7er7u 4 жыл бұрын
Спасибо телефон можно
@nikcnw4628 7 жыл бұрын
Молодец нравится, ,2,2 сди форсунку можешь сделать. сколько будет стоить...
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Nik Cnw Можно все! Стоить! трудно сказать все зависит от того что надо менять мультипликатор или Распылитель или только шариком обойтись!
@masterboy2238 5 жыл бұрын
Подскажите чем вы смазываете форсунки перед установкой в посадочное место? Лучше термопасты?
@tirttirt7833 6 жыл бұрын
такой вопрос,владею w211 е320cdi 2007 года,стоят форсунки бош 0445115064 .после ремонта спустя 4 месяца 2 форсунки начали сливать в обратку,причина так же заключается в этом резиновом уплотнении?или может быть что то еще?
@user-dt5ps3yb8z 6 жыл бұрын
tirt tirt К сожалению у меня щас с собой нет каталога по этому не могу сказать что за форсунка ! Но на 2007 год ставили уже пьеза форсы по-моему и если их ремонтировали то вполне возможно что уже износились обратные клапана из за проточки и без цементации! Если обратные клапана ставили новые то как то мало и какой пробег ? Но если и даже обычные форсы комон реил то всё равно мало! Ну а вообще у меня у товарища было всё хорошо потом залил где-то с канистр и 1 пришлось с разу менять обратный клапан а остальные как раз через пол года на пьеза форсах Бош, машина мерс Вита 2007 год 2.2Cdi! Удачи!
@user-gt8if7yq8p 4 жыл бұрын
Юра С л
@user-fr8lw6zj7i 7 жыл бұрын
Вопрос от чайника: это двигатель типа CDI? Просто я планирую приобретение VIto 638, но побаиваюсь CDI двигателей в виду их дороговизны ремонта, стоимости тех же форсунок. А получается в случае чего их не обязательно сразу менять, а всё-таки можно ремонтировать?
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Andrei Kovalev это 639 на ней это пьезо форсы! На 638 cdi форсы! И те и другие ремонтируются! Вопрос в цене ремонта! Но форсы совсем разные полностью!
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Извини перепутал видео! Да это cdi ! Я думал это про Vito!
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Andrei Kovalev Начало очень похоже!
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Andrei Kovalev Форсы даже пьезо можно ремонтировать! А за cdi вообще проблем нет!
@user-fr8lw6zj7i 7 жыл бұрын
А нет ли видео о ремонте форсунок 638 cdi ?
@valeriitsibulka2715 3 жыл бұрын
NeoProtec GT-EM поможет продлить жизнь авто
@MexanickM 4 жыл бұрын
добрый скажите размеры сьемника
@vladcdigegrby2854 6 жыл бұрын
Здравствуйте, взаимозаменяемы распылители DSLA 154 P 1034(0433 175 298) и DLLA156 P 1107(0433 171 712)?
@user-si6yv9ie7l 6 жыл бұрын
здраствуй Юра подскажи спринтер 313 2000года 2.2sdi на холодну и на гарячу плохо оченнь заводитса только холодним пуском пшикнеш штоби толчок дать и заводиться
@user-dt5ps3yb8z 6 жыл бұрын
Влад Конушенко Есть много вариантов! Начинать надо с простейшего с проверки трубок магистрали на подачу до насоса! Возможно где-то сифонит и топливо стекает в бак поэтому на стартере ему не хватает затянуть топливо из бака! Второй вариант форсы слив в обратку топлива ! Третий легулятор давления в рейле! Четвёртый забита трубка либо приёмник в баке! 5 насос низкого давления ! 6 топливный термостат как вариант! 7 растянута цепь и зажигания в познем положении! По этому нужно конкретней о проблеме! Чтоб помочь!
@VitekGalkin 5 жыл бұрын
Компрессия или плунжир топливного насоса
@user-rl4xj1xd9c 2 жыл бұрын
тіфлонове кільце стояло не правильно?
@muslimmuslimov4131 2 жыл бұрын
Получается из за згоревших медных шайб компрессия не может травить в масло?вроде у него связи с маслом нету никакой так?
@user-dt5ps3yb8z 2 жыл бұрын
Так!
@muslimmuslimov4131 2 жыл бұрын
@@user-dt5ps3yb8z значит то что у меня машина сильно сапунит это уже кольца здохли((((
@user-on4pl7er7u 4 жыл бұрын
У меня мотор 646 вито 2004 год пробег 280 ,что то стучит ,я думаю постукивают форсунки ,но когда даю обороты проподают,мотор не дымит ,ни белым ни черным дымом ,что может быть
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Валера Перминов Ещё могут постукивания давать гидрики!
@Murad-ie2eb 3 жыл бұрын
Автор подскажите пожалуйста у Мерседеса glk 2.2 дизель такой же двигатель?
@user-dt5ps3yb8z 3 жыл бұрын
Нет! Он Новой модификации!
@g.z.n6469 7 жыл бұрын
Здравствуй добрый человек у меня Sprinter 2. 2 временами пропадает тяга турбины подскажите пожалуйста что это может быть форсунки все новые стоят регулятор топлива новый
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Zakir Gubarov День добрый проверте вакуумный легулятор Турбины он находиться возле воздушного фильтра ближе к фаре!
@g.z.n6469 7 жыл бұрын
Спасибо
@g.z.n6469 7 жыл бұрын
Спасибо
@dpowerbmw9961 7 жыл бұрын
интересно а на пьезофорсунку сколько вольт подать чтоб открылась ?кто знает?
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
санек 35 Bmw 80 вольт!
@dpowerbmw9961 7 жыл бұрын
спасибо,уже узнал,от 80-120
@SanekSanek-rg1ut 3 жыл бұрын
@@user-vr4yw1rf1p почитай, на эту форсунку да 12, А ПЬЕЗО БЛЯДЬ 80-120 ВОЛЬТ!!!!!!!, не знаешь не пизди
@Harli-si2ir 4 жыл бұрын
А как достать 4тю? И чем их лучше мазать, чтоб не закисали?
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Harli 2006 Если не вылазит желательна обратным молотком! Вытаскивать форсу’ Потому что Гидро съёмник часто ломает клапанную крышку!
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Harli 2006 Я мажу медной смазкой для тормозов! Неплохо получается! Хотя так мажут почти все!
@urmatzikirov1778 7 жыл бұрын
посли ремонта сколка будет работат заранее спасибо
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
25тыщ уже проехал все ok
@kubanychsmart4423 6 жыл бұрын
Здраствуйте поменял топливные филтер и не заводится что делать
@user-dt5ps3yb8z 6 жыл бұрын
Kubanych Smart Добрый день залейте фильтр топливом! Пускай напетает топливо!
@user-uw8lh4rv7y 4 жыл бұрын
Если форсунка сливает в обратку то может прогореть поршень ?
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Вадим Булыга Если только в обратку то не прогорит! Но как правило форса сливает и в обратку и в поршневую сразу! Вообщем бывает по разному! Бывает и только в обратку а бывает и только в цилиндр всё зависит от либо плахой заправки либо просто общий износ Форсунки!
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Вадим Булыга Можно проверить по коррекции топлива если только в обратку, то коррекция будет повышена на том цилиндре! Если понижена или в норме то в цилиндр может лить!
@user-uw8lh4rv7y 4 жыл бұрын
@@user-dt5ps3yb8z я 3шт новые поставил, а одну неменял как она была еще в норм, ч теперь думаю что именно одна форса выделывается,так как еще есть при нагрузке цокот от форсунки
@37transport 7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, с чего насос высокого давления? И обязательно-ли давить в него электронасосом, и к стати, он тоже с чего?
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
p-transport Насос сипи 3 Бош! В маем варианте он с Бмв! Падкачивающий насос обязательно!
@37transport 7 жыл бұрын
спасибо!
@user-gr6hh8th4f 6 жыл бұрын
аппаратура конечно , хоть стой хоть падай . Может вам станки продать своего производства профессиональные ?
@kanatbekbekkojoev9995 Жыл бұрын
Дело не в уплотнение а на самом клапане
@user-ur7tg5vs1t 7 жыл бұрын
Юрий как с вами можно связаться
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Олег Черепов Пишите мне на мыло! Внизу в коментах оно есть!
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
Скажите, на монометре сколько атмосфет? 600???
@user-dt5ps3yb8z 5 жыл бұрын
Дмитрий Кривенков Добрый день! Да!
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
Это её рабочие давление?
@user-dt5ps3yb8z 5 жыл бұрын
Дмитрий Кривенков Средние!. макс 1200. Среднее 600 и рабочее!на холостых 270-300!
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
Спасибо большое! А я думал что это параметры тнвд, у меня дизель 2,7 мэрс не развивает обороты 1500 потом глохнет, снимаешь штекер с датчика давления, (тот который меряет) штекер три провода! Он просто не крутит больше 1500 в чем дело? В форсах или тнвд?
@user-jm9on1od3x 5 жыл бұрын
И где можно дастать манометр на 1500 /2000атмосфер?
@timurzaloev3193 4 жыл бұрын
А вы попробуйте пьезо фарсунку отремонтировать
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
Timur Zaloev Да!
@user-dt5ps3yb8z 4 жыл бұрын
У меня на канале есть Мерседес Вита с ремонтом пьезо форс!
@user-dt5ps3yb8z 8 жыл бұрын
Этот коробок собрал электрик для работы Форсунки! к сожелению я не электрик но остальное собрал и сворил я!
@kahademidradze6183 7 жыл бұрын
Вообще то это коробочка импульсный блок питания с регулятором частот.Питание идет с него с определенной частотой,которую автор регулирует сам.Форсунки же cdi работают от этого импульсного сигнала.Как механическая форсунка она сама по себе без сигнала открываться не будет.И обязательное условие для поднятия иглы на распылителе,это необходимое давление топлива внутри форсунки.Давление есть,сигнал есть игла поднимается,происходит впрыск. Как бы все элементарно)))))
@parvaldegalvena8775 6 жыл бұрын
Жаль что в россии ненаучились желать машины,еще хуже что неумеют обслуживатьби топливо с маслом потделки,люди мучаютса.
@user-wc8wp4fh8o 5 жыл бұрын
Забыл написать двигатель 2.2cdi 2002 года 311
@kalykovbaisalbek9184 5 жыл бұрын
как называется паста смазка
@user-dt5ps3yb8z 5 жыл бұрын
Kalykov Bays медная для суппортов! Или оналог!
@urmatzikirov1778 7 жыл бұрын
Здравствуйте апарат сами зделали будите продават
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
It's to make electrician!
@kanatbekbekkojoev9995 Жыл бұрын
Не держит она обратку
@user-ur7tg5vs1t 7 жыл бұрын
Юрий скинте мыло
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Олег Черепов Dach858585@gmail.com
@user-ur7tg5vs1t 7 жыл бұрын
Большое спасибо попробую ещё раз связаться с Вами
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
Олег Черепов Ok!
@kubanychsmart4423 6 жыл бұрын
Я заливал топливо но серавно калбасится
@user-dt5ps3yb8z 6 жыл бұрын
Kubanych Smart так он не заводится или калбасится? Там может быть легулятор , форсы, или где-то подсос воздуха по трубкам!
@user-dt5ps3yb8z 7 жыл бұрын
День добрый напишите мне на мыло Dach8585@mail.ru
@alexandrududnic6025 Жыл бұрын
Ни покоал как разбираеш форсунку хренова
@deniscikmar2883 5 жыл бұрын
Большей херни я ещё в жизни не видел. А ж страшно представить что после ремонта будет с авто. Из за таких вот ремонтников - народ насмотрится что все легко и просто а потом то притянут авто что б форсунки достать либо же в кульках форсунки приносят.
@user-qn3bf1id1p 3 жыл бұрын
Как связаться с вами
MBCoding!
Рет қаралды 33 М.
СТО Ковш
Рет қаралды 110 М.
У Сереги. Делаем сами.
Рет қаралды 31 М.