Александр добра и здоровья вам , что с твоим другом ? Вася кажется зовут его , на гитаре играл пел , мотоциклы он собирал , как он что с ним , думаю многим подписчикам интересно , хоть что нибудь скажи о нём на следующем видео

Саня а где твой батя? Мы его тоже полюбили ! Мудрый и мастеровитый мужик

Хорошая работа! Спасибо Вам Александр за видео. Прямо душу вкладываете в каждый ремонт.

Так приятно смотреть Вас. Я ещё немного соберу денюшку и приеду обязательно только к Вам. На своей ласточке 2101. 1974г

Отличный ремонт 👍🏅 Здоровья,добра Вам и мирного неба над головой.

Лучше восстановленные гбц продавать готовые нежели запчасти так как у вас есть уже хорошая репутация

Возможно изначально технологически на польские клапана долны ставится подпятники.А так как поляки расширили асортимент ,ради экономической выгоды, подпятники невезде возможно поставить.Технологию производства самих клапанов менять нестали вот и пятки остались "мягкими."

9:00 пятки польских клапанов не закаляются вообще. Розвальцевались так, что не мог выбить. Пришлось обрезать.

Очень хороший и позновательный канал удачи вам

Спасибо за нововое видео.

Торцовка пятки клапана нормальная практика... Все работает безупречно! А польские клапана сделаны в принципе не очень в этом плане... По этому торцовка не повлияет на износ т к. Сам материал клапана такой. На польских клапанах даже песто под сухарь изнашивается, особенно это заметно на 08 головках.

Ну почему все хорошие мастера живут далеко.👍

Да, приспособа итальянская зачётная. Спасибо за видео. И согласен , клапан, его тарелка не должна быть на краю тонкой. Край- 2 мм. Теплопроводность тарелки лучшая от края к центру при большей толщине.

Фильтр от Волги подходит. Я летом ставил чтобы масло чуть больше охлаждалось.

Респектус мужики!

продавать хорошие проверенные запчасти это дело.потом и тюнинговые запчасти людям нужны.и не только по моторам.

Берите в ремонт головки от иномарок. Мне кажется, это лучше, чем барыжить.

Когда Александр прирезает сёдла видно как слегка шатается шток, на который надета машинка, не хватает жёсткости штока

Привет, Саша. Отлично, мастера. Хитро сказал барыжить. А хитрей еврея бывает только Сашок.😊😄👍. Удачи. А сейчас можно через тебя заказать фтулки. И почем?

Какие седла клапана применяете при замене (производитель)? Интересует 8 клапанная головка самар.

Вроде как, Озону и прочим маркетплэйсам дали указку работать у вас. На днях новость проходила.

Саша а где втулки на клапана берете, спасибо.

Александр .сам какого года выпуска.

Саня открывай Свечной заводик

Как всегда круто

Не боитесь за провода браться ,смело так ))

Доброго времени. Старые тойоты капиталете?

Не изменяется ли степень сжатия при поднятии седла клапана и фрезеровке головки? Не появится ли детонация?

Да, куда Турбо-йод делся. Как поживает?

Привет. Ты молодец. А можно дизель тебе прислать? От т-4 атмосфера. Возмешся?

Топ

Добрый а что за кислота для развёртки клапанов применяет.

А немаловат райбер 8.029 для латунных втулок тем более гбц классика. Может быть п рихват. 6 соток самое то

Это было б хорошо барыжничать😅в Казахстан направляющие клапановнов нужны АМК. и не только..а то здесь не найдешь такие зап.части.

👍👍👍👍

Здравствуйте Александр подскажите как с вами можно связаться, хотел отдать вам ДВС не ремонт?

Думаю суповой набор фигня по сравнению с перебранной вами и отремонтированной головой. Можете смело продавать под своим брендом 😅. А еще круче целиком ДВС

Один хрен владелец убьёт мотор и гарантию просить будет.

Асуждаю стоимость ремонта гбц. Это кабздец. 15 тыщ новая гбц на тайм турбо продают. Ашалеть просто 40 тыщ за ремонт гбц

Что такое "чехословацкие"?

Конечно делай на продажу наборы только со своим автографом 😊

Александр Как с вами связаться хотел бы узнать про развёртки под постели распредвалов