Нет компрессии в одном цилиндре .Расход масла. Замена сёдел клапанов и направляющих втулок клапанов

Рет қаралды 15,827

Александр Скрипченко

2 ай бұрын

Разные сёдла клапанов .Ремонт ВАЗ 2106.

Пікірлер: 55

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Хорошо когда есть всякие приспособление для выпресовки и запресовки направляек и седел клапанов

@maksbenderski5108 2 ай бұрын

Не, ну что тут скажешь?! Одним словом мастера!!!

@user-mh3jn3wc5m 2 ай бұрын

Хорошее приспособление для замены седел.надо обзор на приспособление делать.

@sergeiymal4573 2 ай бұрын

По длиннее бы видео!

@Iliagalinskii 2 ай бұрын

Часов на 5

@olegzorro9805 2 ай бұрын

Ждём продолжения, часть 2🎉

@user-ot3ey8tu6v 2 ай бұрын

Ждем продолжения. 👍

@user-ot3ey8tu6v 2 ай бұрын

Привет, Мастера. Молодцы. Да, пора ставить чешские маслосъёмные колпачки. Они конечно качественные. Но, есть и подделки. Наверно какой то кооператив, или Китай кустарный. Отлично. Удачи и здоровья.😊

@SergeiSubotin 2 ай бұрын

Зачем чешские? Ведь есть оригинал. Наши кирово-чепецкие официальный поставщик конвейера😊

@user-ot3ey8tu6v 2 ай бұрын

Сколько людей, столько и мнений. Думай Саша сам , что ставить?

@user-dc6yz6pi1c 2 ай бұрын

Добрый вечер. Большой привет перфекционисту Александру Скрипченко! Интересно есть в Самаре или в самарской области такой же добрый дядя работающий на себя починить мой двигатель. Калина 2. Двигатель -11183. Пробег 100тыщ. км. Один хозяин. В движок не лазили. Жуткий жор масла. Появилась детонация, резьбы свечей мокрые,-четвертая свеча аж в чёрном наросте. Хотелось бы отремонтировать двигатель. Если есть дядя добрый. Напиши пожалуйста. П.с. работаю токарем на заводе, есть дочка и жена. Денис 42 года. В тапок по априори не давлю. Спасибо .

@evgenytalyzin8476 2 ай бұрын

Спасибо за новое видео.

@DCh76 2 ай бұрын

Надо на оправку для седел магнитик неодимовый прилепить, чтобы седла при установке пальцем не придерживать )

@SergeiSubotin 2 ай бұрын

А разве седла😮 магнитится?

@DCh76 2 ай бұрын

@@SergeiSubotinНу да. Они же "чугуниевые". А чугун магнитится.

@user-yl7yo5jr6d 2 ай бұрын

Здравствуйте. Один момент непонятным остался. Почему зазор исчезает, и клапан прогорает, когда разбивается торец? По логике наоборот зазор увеличиваться должен.

@carman3163 2 ай бұрын

Эту загадку Саша ещё сам не разгадал😂

@user-mv8rr7ob2g 2 ай бұрын

зазор исчезает клапан до конца не закрывается и в эту щель проходит жар и тонкий край клапана прогорает,а при плотно закрытом клапане,клапан отдаёт тепло корпусу головки,поэтому я бы неделал верхнюю развётрку сёдел(под тутупым углом которая типа)чтобы кромка клапана больше прилигалабы к корпусу.😊

@yczcvxcv4257 2 ай бұрын

Уменьшается(исчезает) достаточный зазор между клапаном и его седлом при открытии выпуска, что приводит к перегреву клапана

@yczcvxcv4257 2 ай бұрын

@@user-mv8rr7ob2g Не верно, пружина его закрывает так же. А вот открытие уже происходит недостаточное

@user-lg8zv4yg5c 2 ай бұрын

Короче говоря регулировать нужно вовремя а если некуда тогда вовремя седла менять просаженные что бы на новые клапана не попадать. Кроилово - это менталитет)😊 такой - на авось, и таааак сойдёт

@user-cn3in9qf8s 2 ай бұрын

Клапана не очень хорошие я бы так сказал. У меня седла под выпуском просели от них. Поставил вазовские. Дорого правда. Но эти фигня. Может ещё так сделали седла.

@user-ot6ut9bc3z 2 ай бұрын

На Озоне много направляющих клапанов из латуни для ВАЗ

@vyacheslavkokovin1093 2 ай бұрын

Скажите пожалуйста что за прибор вакуумный для проверки?

@486216875 2 ай бұрын

Так если пятка клапана изнашивается то зазор наоборот увеличивается...

@user-ut3hk9vr1i 2 ай бұрын

Я тоже не понял. Если пятка изнашивается, то зазор увеличивается- согласен.

@user-nn5uo9bq1j 2 ай бұрын

Сами же механики пятку торцуют чтоб клапана настроить, бывает заработался Саня не то сказал

@user-nu7vl1pq9l 2 ай бұрын

А клапан при этом на меньшую величину открывается.

@486216875 2 ай бұрын

@@user-nu7vl1pq9l и фаза (впуска/выпуска)уменьшается

@user-mv8rr7ob2g 2 ай бұрын

здравствуйте какими метчикоми нарезается в седле у лады восьмиклоп?

@user-zw2gt4fy4k 14 күн бұрын

Добрый день. Съемники седла клапанов для замены 083 . Сколько будут стоить? Отправите в Ульяновск?

@user-vu3td4ls3h 2 ай бұрын

Добрый день! Александр, оставьте пожалуйста ссылку на эти клапана. Уже месяц мониторю Озон и не могу найти на 8-ную голову клапана. Спасибо!

@DCh76 2 ай бұрын

Саша, а как вы узнаете, что пора менять втулки клапанов? Просто никогда не показывали замер их внутреннего диаметра... Меняете просто так, на всякий случай?

@SergeiSubotin 2 ай бұрын

На моей ГБЦ люфт был раза в три больше, при резал сёдла, освежил фаски клапанов, собрал, за 2 года 100.000+ км полёт нормальный😊

@DCh76 2 ай бұрын

@@SergeiSubotinВот и я думаю, что менять втулки надо только при сильном их износе, а не просто когда в ней старый клапан болтается (он же тоже изношен). Клапаны меняют, а если их нет - хромируют ножки в размер, и гоняют дальше.

@user-cv1wi8rp9e 2 ай бұрын

Здравствуйте,о чём говорит белый налёт на тарелке выпускного клапана?

@user-hs8mz3nr7p 2 ай бұрын

Похоже на обеднённую смесь,с таким нагаром будут и свечи.

@IvanBogdanov-gw6cr 7 күн бұрын

...а какой размер метчиков??

@user-yr7mf5dd5h 2 ай бұрын

Где мечики такие для нарезание резьбы в седле клапана купить?

@user-su5ef1ou7r 2 ай бұрын

Скорее всего в седле клапана надо курить

@user-se9gc2wn8e 2 ай бұрын

!!!!!

@1ded1972 2 ай бұрын

Разобрал головку направляющий клапанов один входит свободно, что можно сделать

@Sergey0606 2 ай бұрын

Если только на выпускном болтается, то менять направляющие на выпуске все выпускные и клапана тоже. А вот если впускная, то тогда всё, и выпуск и впуск вместе с клапанами ( как правило, если головка не ремонтировалась, а болтается впускная, то на выпуске с большой долей вероятности будет большой износ направляшек и стержней клапанов)