Часть 2. Ремонт ВАЗ 2107 на метане.

Рет қаралды 12,720

Александр Скрипченко

2 ай бұрын

Пікірлер: 30

@travel_like 2 ай бұрын

Под метан с ГБЦ бы больше снять, чтобы степень сжатия выше была, лучше работать будет

@user-kv8vf3nd5r 2 ай бұрын

Шлифовка поверхности ГБЦ просто завораживает Глаз оторвать не возможно!

@user-dj8mz6im7s 2 ай бұрын

Здоровья Вам крепкого. Берегите себя. Вы нам нужны. Таких как Вы очень мало

@den-ed6qs 2 ай бұрын

Отец у вас молодец удачи вам

@JimmyBond007 2 ай бұрын

Молодца Скрипка 👍

@Oleksandr_Pryluky 2 ай бұрын

Пожалуйста, покажите газовую установку.... двиг будет лучше, чем с завода

@user-cx7bq5rd1o 2 ай бұрын

Приветствую Александр, ты не проверял станок на биение?

@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 2 ай бұрын

Александр доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какие маслосьемные колпачки Вы ставите на 8ми клапанные переднеприводные авто? Я у себя поменял на Гранте 11186 на Резервовские - слетели через тысячу КМ. С завода тоже резерв стояли - еле снял, сидели очень прочно...!!!

@user-hi3gj6mt2x 2 ай бұрын

так на метане или на пропан-бутане?

@user-mi8ty4zn9y 2 ай бұрын

Александр! Если авто на метане и это не оговорка то карбюратор этому авто для запуска не нужен. Это пропан не будет нормально работать пока мотор не нагреется. Метановая установка позволяет запускать авто хоть в - 20 фаза испарения отсутствует. Поэтому правильно вы сказали что карбюратор там просто пылесборник.

@user-sq3zr6kn1f 2 ай бұрын

Я одного не понял. На этой машине ГБО пропан или ГБО метан ? В первой части видео Александр несколько раз сказал про пропан .На моей ВАЗ 2115 установлено ГБО метан 3го поколения, 65л. баллон или 13 м3. Зимой в холода я завожу машину на бензине , а когда она немного прогреется то перехожу на метан. На редукторе есть подвод и отвод ОЖ .

@user-se8qn4dj6y 2 ай бұрын

@@user-sq3zr6kn1fХрен его знает...В прошлом видео просматривался редуктор с манометром,а это в роде,как метан.На пропановском редукторе манометра не встречал....

@user-sq3zr6kn1f 2 ай бұрын

@@user-se8qn4dj6y Вот и я про тоже . У меня на машине ГБО метан и манометр установлен на редукторе. А у ГБО пропан редуктор немного другой конструкции .

@user-sq3zr6kn1f Ай бұрын

@@user-se8qn4dj6y Это ГБО метан. Я заново просмотрели 1уж часть и в ней мельком увидел редуктор с датчиком на метан.

@user-zk7bp7rm7z 2 ай бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста где взять аппарат для нарезки седел

@Anatoliy.2107 2 ай бұрын

🚗🚗🚗👍👍👍

@user-hx5hd3ci1h 2 ай бұрын

🙋💪👏👋👍🔥

@user-to1wi1ks8b 2 ай бұрын

Маховик бьёт Запчасти на машину в городе где живет Александр брать не стоит Он выбрал нормальные а бракованные вернул в магазин Бедолаги возмут

@nikolaysandak Ай бұрын

Не очень это выражение с его уст понравилось. БЕДОЛАГИ. тоесть у кого сотки как минимум нет на ремонт а делают своими силами то это Бедолаги так получается. Не красиво высказался. А так респект ему за ремонты.

@user-vv9pr9gw2l 2 ай бұрын

у нас совершеено другие продают втулки промвала без направления один шлак! угадай откуда я

@user-se9gc2wn8e 2 ай бұрын

!!!!!

@user-mh7pq5tv7x Ай бұрын

Как с вами связаться

@whitefang8346 2 ай бұрын

Что за маслонасос там идёт конкретнее можна?

@user-se8qn4dj6y 2 ай бұрын

Обычный насос,что там еще конкретизировать....

@PETROLEGOVICH... Ай бұрын

с Нивы увеличенный@@user-se8qn4dj6y

@user-se8qn4dj6y Ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... За 28 лет подобной деятельности не видел увеличенного насоса на ниву....Насос одинаковый что в 01, только в нивы маслоприемник ниже,потому,что глубже поддон...вот и все отличия...