Глубокая благодарность Александру его отцу и Серёге за такой мастерский обалденный ремонт моей машины!Люди делают всё с душой . Не знаю как же мне повезло попасть да таких МАСТЕРОВ своего дела-НАВЕРНО ЗВЁЗДЫ сошлись! Машина как говорят(пыряет)работает отлично.Я неимоверно доволен ремонтом !ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ! Огромнейшее вам спасибо!
@NaGuBaToRTV3 ай бұрын
Гидрики гремят на холодную ? Если да поменяй ради бога , зачем мотор капиталить и оставить болячку номер 1 ?
Смотрю уже лет 10 или 11 этот канал, ещё тогда хотел капиталить 9 ку, 93 года, ездит зараза до сих пор, а я все собираюсь 😂
@padrone43 ай бұрын
Мастера от Бога! Крепкого здоровья и мирного Вам неба...❤
@user-dj8mz6im7s3 ай бұрын
От Вы молодец! Здоровья Вам! Настоящий мастер своего дела. С уважением Алексей
@user-in6dy6nu2m3 ай бұрын
Всегда смотрю видосы Александра с большим интересом 😀👍
@user-vo7du1vk1r3 ай бұрын
Спасибо за фильм. Не знаю почему я это смотрю))) но нравится
@user-ot3ey8tu6v3 ай бұрын
Привет, Саша. Спасибо за видео. Молодцы. Все сделали правильно. Удачи и успехов. 👍🤗
@user-tp4ms8sm4x3 ай бұрын
Спасибо Александр! За ваше видео, смотрю давно очень всё грамотно и поучительно
@evgenytalyzin84763 ай бұрын
Вариант с доваротами. Спасибо за новое видео.
@user-bo8ee2lj4q3 ай бұрын
Смотрю вас лет 100 отдельное спасибо за вашу позицию!!!
@user-nn6jb2qx6g3 ай бұрын
Да молодцы,2 года назад я отдавал калину 1.4 на капиталку прмееяли все,проточили,и один хер масло хавал и движок работал грубо со стуками (тип гидриков) менял гидрики 2 раза не помогло в итоге сказали юбка поршня задевает! вот норм отремали а отдал 100к за ремонт.ваша работа на высоте знал б про вас, отогнал б вам с нижнего новгорода)
@katatonia53643 ай бұрын
Осень полезные ролики! Очень познавательно. Уважение таким мастерам. Как то сможете поделиться своим методическим материалом,где вы смотрите на телефоне? Был бы очен признателен
@user-lj1lj8et3l3 ай бұрын
Сергей видать скромный парень. Надо ему больше рассказывать что и как делает. Где деда ?Как у него здоровье?
@user-mw7zk6vb5s3 ай бұрын
Молодец с большой буквы 5+
@user-oi6no5xt7f3 ай бұрын
Способ затяжки зависит от вида болта. Болты бывают 3-х видов.
@user-uw5vp5ic6f3 ай бұрын
У меня вторая лямбда отшита програмно и ни каких проблем, плюсы один датчик нужен и ни каких обманок, датчики взаимозаменяемы, нижний ждёт очереди встать на место верхнего когда тот своё отработает.
@AlexandrRepair3 ай бұрын
Тоже не понимаю, проще же программно отключить вторую лямбду, чем эти обманки выкручивать
@vitalikpilipenko27843 ай бұрын
ждем видос на 11182 двигатель
@user-fi9xy8dj6y3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-to4pq8zh6d3 ай бұрын
Саня,ни че не продавило ,этот двигатель работать должэн как часы.Выкинь эти гидрокомператоры.
@user-zg3wn2fu7n3 ай бұрын
👍
@mrkankretniy34923 ай бұрын
А почему маслосъемные кольца коробчатые оставили, разве наборные не лучше?
@kirillzx1613 ай бұрын
Интересно посмотреть как делается мотор. Весной свой хочу вскрыть. Но буду ставить 124 поршня
@NaGuBaToRTV3 ай бұрын
Очень зря
@kirillzx1613 ай бұрын
@@NaGuBaToRTV нужен ресурсный мотор. Уже поставил 120 ресивер алюминиевый и разницы не заметил. Зато кайфагул при сьеме генератора, радиатора и т. Д
@piff20902 ай бұрын
126 ставь
@kirillzx1612 ай бұрын
@@piff2090 уже ставил. Не надолго это. Я много езжу
@piff20902 ай бұрын
@@kirillzx161 Ставь Костромские поршни. Я поставил все ок. Тоже много езжу. Но они дорогие
@user-praktik19763 ай бұрын
Мне кажется, или этот ролик уже был?
@user-ng7nz8xd2t3 ай бұрын
Александр ! Почему вы считаете, что гинезис 5-40 годиться лиш для обкатки.
@user-gy7wd4dp2v3 ай бұрын
Потому что это помои, а не масло! Что не понятного?
@user-oe4ne8fw9v3 ай бұрын
брал себе такое калина 16 клапанов , масло не очень , через 5 тысяч стали стучать гидрики сильно . до этого был синтек 10-40 получше , гидрики стали постукивать на 7 тысячах , а цена в 2 раза
@user-uh7cy5yt6h3 ай бұрын
то же считаю что Лукойл этот не плохой, я Роснефть 5на40 пока после капиталки залил проехал почти 10000 км и гидрики не стучат да же с утра
@user-to4pq8zh6d3 ай бұрын
Замени гидрики,
@junglecat49493 ай бұрын
гидрики зачем не поменяли
@X6vb7763 ай бұрын
Подскажите знатоки, ваз 2110 1,5 8 клапанов, компрессия везде 9-9-9-9, сколько ещё пробежит? 30-50 тыс км пробежит до ремонта?
@user-yb1vy3uj6s3 ай бұрын
Легко
@user-sg8zx3tu8v3 ай бұрын
Еще походит😅
@user-ft1pp6te2u3 ай бұрын
100 штук за таз окуеть
@user-ec2nx3ok5r3 ай бұрын
Почему зазор на свечах вы сделали 0,95?
@rw6ark2 ай бұрын
Чем меньше искровой промежуток, там надежнее работает система зажигания. Но, есть и обратная сторона медали - уменьшается энергия искры. Из практики, 0,8мм будет оптимально для степени сжатия как у Приоры. Особенно если установлено ГБО
@user-vf2xn8ut2h3 ай бұрын
Саша почему не применяешь обкаточное масло?
@user-sg8zx3tu8v3 ай бұрын
А есть такие масла?
@user-vf2xn8ut2h3 ай бұрын
РАЗУМЕЕТСЯ@@user-sg8zx3tu8v
@user-se9gc2wn8e3 ай бұрын
!!!!!
@user-hx5hd3ci1h3 ай бұрын
🙋👋🔥👏👍👌💪
@user-wo8gw9wg6j3 ай бұрын
Вас администрация не дёргает?
@remont313 ай бұрын
Есть такое в России как соцконтракт для самозанятых. Это тебе не ИП
@user-nf7hu5te4m3 ай бұрын
Мы не сотрудничаем с администрацией
@user-wo8gw9wg6j3 ай бұрын
@@remont31 только есть одно но, я так понимаю этот гараж у них на их земле. Вот и интересно ижс или какое предназначение земли.
@remont313 ай бұрын
@@user-wo8gw9wg6j да вам какая разница? Вы своим занимайтесь, не лезьте в чужое.
@user-wo8gw9wg6j3 ай бұрын
@@remont31 хочу тоже на своём участке открыть такой гараж по ремонту. Но Администрация против этого вот и хотелось узнать как борятся с этим люди.
@dark56043 ай бұрын
Масло 5в40 не густое ли?
@user-xv4oe5sz1s3 ай бұрын
А какое по вашему мнению лить ?
@user-nf7hu5te4m3 ай бұрын
0w-20
@user-xv4oe5sz1s3 ай бұрын
@@user-nf7hu5te4m так вроде где они проживают там не Арктика ,да и с таким маслом у шеснаря начнутся проблемы в первую очередь с гидрокомпесаторами ,5w40самое то для этого мотора ,а так в основном когда этот мотор уже поездил ,льют 10w40 .
@dark56043 ай бұрын
@@user-xv4oe5sz1s 5в30 хотя бы.
@Nakatikayabyabuka3 ай бұрын
Каждый раз один и тот же ремонт разных машин с одинаковым двигателями