Часть 3. Ремонт лада гранта. 2 литра масла на 1000 км.Переход на тяжёлую шатунно поршневую группу.

Рет қаралды 25,684

Александр Скрипченко

3 ай бұрын

Олеиновая кислота и лайфхаки

Пікірлер: 140

@user-bc6jl3sb6e 3 ай бұрын

Всех вас с праздником, Защитника Отечества,дай Бог здоровьица и чистого неба над головой!

@user-ie4pv9vv5e 3 ай бұрын

Ребят! Ну слов нет,😅просто как в аптеке,всё отмыто до блеска,отшлифовано,подогнано в стандартные размеры,вам осталось одеть белые халаты что бы как в Японии даже пыли не было,я бы с радостью и честью передал вам свой автомобиль на ремонт двигателя,только пока всё хорошо с ним,вам палец в верх👍и продолжайте в том же духе.

@kolomenski79 3 ай бұрын

и не важно, что блок можно было не растачивать. главное, что всё чистенько. 😂

@user-nu1ly4sp3j 3 ай бұрын

Хорошо отремонтированное - лучше нового. Продолжайте, у Вас хорошо получается! Удачи.

@user-S.O.Va. 3 ай бұрын

Какой негатив?!? Тут работа на высшем уровне все просто великолепно👍👍👍

@user-em7rs8ib4i 3 ай бұрын

ты не знаешь что такое высший уровень если считаешь этих дилетантов мастерами

@DCh76 3 ай бұрын

3:33 мне на Калине поменяли штатную помпу на такую турбо-помпу Лузар, и температура двигателя (по панели приборов) немного выросла. Т.е. охлаждение стало хуже. Нормально работает только на высоких оборотах, когда по трассе едешь. И печка в салоне стала чуть слабее греть. Тоже говорит о том, что это турбо качает куда-то "не туда" )))

@LexmixHD 3 ай бұрын

Спасибо за ваш комментарий! Я уже не впервый слышу именно такой отзыв на турбопомпу!

@user-oj8rx1fw3g 3 ай бұрын

Катурый год вас смотрю с самого начала приятно посмотреть посидеть отдохнуть послушав и гдето и посмотрев глазом как всегда спокойно по делу без лишней воды и выпендрежей

@domkom122 3 ай бұрын

Поддон с облезлой краской внутри , скорее всего Демиксидом баловались ! 😀

@user-ot3ey8tu6v 3 ай бұрын

Супер. Молодцы, мастера. Поздравляю с праздником. Удачи и здоровья.😊👍🙏

@user-dj8mz6im7s 3 ай бұрын

Здоровья Вам крепкого.

@user-hk9zw4oc6m 2 ай бұрын

Искал специалиста по ремонту гбц, оказалось замены сёдел у нас в городе нет, пришлось покупать другую. А у вас это запросто да ещё и в комплексе с ремонтом двигателя. Как жаль что живу далеко до вас.

@LexmixHD 3 ай бұрын

Посмотрел все 3части взахлеб!!!! Супер, спасибо за такое подробное видео процесса!!!

@CityGuest 3 ай бұрын

Всех с праздником! Как всегда отличная работа!

@user-fd3ot6yn1r 3 ай бұрын

За такой ремонт я бы и сверху от души накинул ребятам и коньячка и вкусняшек и подарков. Идеальное решение принял хозяин машины на такой ремонт.

@GENNADIY_7 3 ай бұрын

💥 Молодцы !!! Внимание к мелочам - приводит к совершенству !!! 👍

@dark5604 3 ай бұрын

А совершенство - это уже не мелочь 😉

@GENNADIY_7 3 ай бұрын

@@dark5604 СОВЕРШЕННО ВЕРНО !!! ☝️👍

@Ruslan-od1il 3 ай бұрын

Давно вас смотрю. Всегда все на высшем уровне. Сразу видно как вы душой относитесь к своей работе. Молодцы. Так бы все так работали как вы и не гнались легко зароботать на чужой беде так скажем.

@yoursbestfriends 2 ай бұрын

Обязательно снимайте, очень познавательно и приятно смотреть!!!

@kirillzx161 3 ай бұрын

Оставьте номер владельца и выложите как машина тянет на тяжелой поршневой. С праздником мужики!!!!!

@user-xr6vt5dw8g 3 ай бұрын

Хорошо робите молодцы таким ребятам и сала не жалко

@Mikhalich34 3 ай бұрын

С Лехе таксиста из Анапы, можно было бы и 40 т.российских рублей взять😂🤣😂😉

@user-yk8fo2xh1x 3 ай бұрын

Таксисты бесплатно не возят тебя?

@user-wh6he9rl7x 3 ай бұрын

Александр приветствую. С праздником вас всех! Судя по идентификаторам, это блок не М86, а М74. Точнее М74М. Скорее всего вторая лямбда не отключена. А тот, кто прошивал блок, просто не стал заморачиваться и в маске ошибок по отключал ошибки связанные с эффективностью катализатора, поэтому чек и не горит. Судя по идентификатору прошивки I545GDD2, это серийная прошивка для гранты 2020 года. Тюнинговые прошивки, авторы обычно называют своим именем. А тут даже не поменяли стоковое имя прошивки. Проще говоря, это обычная заводская прошивка, с которой эта машина вышла с завода, но с ней блок не зажигает чек при низкой эффективности (либо удалении) элемента катализатора.

@dmitriykolesnik4462 3 ай бұрын

Не зажигает и хорошо, и достаточно. Не надо ради одной лампочки перековыривать всю прошивку.

@rw6ark 3 ай бұрын

Товарищ. Не нужно выдавать свои предположения за истину. Когда сравнишь редактором калибровок, тогда и рассказывай

@user-wh6he9rl7x 2 ай бұрын

Уважаемый, так в том то и дело, что всего то я высказал свое предположение, а не истину начав его словами "Скорее всего...", а не словами "Точно..." или "Конкретно". А вообще, я всегда так и думал, что комментарии под видео для того и предназначены, чтобы зрители высказывали свои мнения и предположения, тем более если автор об этом просит.

@user-rq2rm7fq5o 3 ай бұрын

Молодцы красиво работаете. Так держать.

@evgenytalyzin8476 3 ай бұрын

Спасибо за новое видео.

@mishakomisarchik8030 3 ай бұрын

Молодцы. Работа от души. Приятно смотреть.

@user-pf9vx6mi3n 3 ай бұрын

Молодцы. С 23 февраля всех

@user-ph7bk8ul4c 3 ай бұрын

Приятно посмотреть! Респект мужики ! С Праздником Всех!

@user-oj1kq4ce8r 3 ай бұрын

Блин сколько смотрю всегда интересно не отарватся и позновательно и качественно делают мечта к ним попасть но далековато

@user-mt8ck5ck3k 3 ай бұрын

С праздником Александр🎉🎉🎉

@Sergey.zatochka 3 ай бұрын

У меня 126 переделанный в 124. Гранта с автоматом. Вопросов нет. Тянет также. Нужна нормальная перепрошивка после замены шпг.

@user-rp2po6yp1e 2 ай бұрын

Отличные видео!!! Можно сделать фишкой замер компрессии до и после! Очень интересно улучшение в цифрах смотреть!!!

@vladislaulas 3 ай бұрын

Вы никогда не показываете как заливаете масло в мотор. А народ любит на это смотреть!

@alexeyvostrikov411 3 ай бұрын

Надо было вторую лямбду выкрутить и в запас, а туда заглушку.

@-2235 3 ай бұрын

Хорошая работа. по нонишним ценам заветная сотка вполне нормальная цена (практически 50% моего аванса)

@nik_brooklyn 3 ай бұрын

Наконецто новые машины!

@Hyrik858 3 ай бұрын

Саня для монтажа ремня используй металическую планку они идут вместе с ремнём генератора линкс .Очень удобно и быстро .

@iosifstalin7080 2 ай бұрын

Сань, нижний болт не ставишь и ремень накидываешь, потом болты всё легко от руки. ЭБУ на ней М74М

@Viacheslav_T. 3 ай бұрын

Лайфхак для закачки масла, газ в пол и крутить стартер (режим продувки, двигатель не запустится), разъем с ДПКВ снимать не нужно.

@user-iw1lj6zg4d 3 ай бұрын

Классно

@k290ms 3 ай бұрын

Саня с праздником!!!

@chingiz_123 3 ай бұрын

С мощной помпой зимой только теплее будет. У гранты радиатор печки не отключается, поэтому тепло все сразу в салон.

@viktorgluchenko1780 3 ай бұрын

не умеете вы собирать моторы!!!)))) где газетка под вкладыши ? где зеркало в цилиндре ?? а как же холодная обкатка тросом к зилу и пару км протянуть ??? болты затянутые ломом ?? )))) С праздником всех !!! отличная работа !!!!

@user-xz2wi1kc3d 3 ай бұрын

Помпу ставте ТЗА,два ремня по 80 выхаживает спокойно,обычная,не усиленная,не турбо

@freeman8524 3 ай бұрын

Все отлично! негатив пусть люди смывают в унитаз после испражнения😂

@user-cd3ql8vx2e 3 ай бұрын

Все отлично! Но почему пламегаситель не вывариваете вместо выбитого катализатора?

@user-ws6mn2zy2y 3 ай бұрын

А в ЛНР все дорого особенно в Старобельске езжу в Россию по запчасти. Продавцы наживаются.Когда уже на них управу найдут.

@user-gk8vu5wh4w 3 ай бұрын

С праздником

@sergeiymal4573 3 ай бұрын

Александр с праздником! Подпишусь если только будешь отвечать на коментарии ,по тех.части много вопросов ,в остальном классная работа , и у вас ценник поднялся ? Я перебираю двс по вашим ценам хоть живу за полярным кругом

@rw6ark 3 ай бұрын

35 тыс на двоих, за 5 дней, это даром за такую работу

@user-ef5pe8mk6b 3 ай бұрын

Александр здравствуйте, с праздником вас. Подскажите вы блок ЭБУ перепрошивали, после удаления катализатора?

@user-ui1zw5nh4x 3 ай бұрын

Спасибо за видос. С праздником!

@artursaitov5848 3 ай бұрын

Александр,такой вопрос -поле развертывания постели распредвалов головки блока вы снимаете фаски в маслоканалах как на коленвалу после шлифовки шеек делают?

@special3831 3 ай бұрын

Алёша радый вижу очень.

@trikebike 3 ай бұрын

Александр, по поводу помпы не переживайте, у нас в Анапе нет зимы как на Донбассе 😊

@user-yk8fo2xh1x 3 ай бұрын

Я ремень натягиваю так же)

@user-dj8mz6im7s 3 ай бұрын

Всем доброе утро

@vitaliyrustamov3273 3 ай бұрын

Который раз замечаю, что сальники клапанов ставятся без пружинок, видимо доя того что бы не повредить её, потом она когда колпачок одет одеваться нормально, проблем не возникает?

@werke3268 3 ай бұрын

Никогда не ставьте помпу на герметик, только на прокладку, иначе будет жрать ремень. Как поставите вроде бы будет ходить ровно, но потом начнется жор ремня и владелец начнет менять шкивы, помпы, ремни и тд

@user-yk8fo2xh1x 3 ай бұрын

Не один 10ток помп на герметики садил полет нормальный. За распредвалом беда скрывается. У кого распред гуляет у тех и ремень жрет. После шлифовки пастели все норм!

@sdfsangj 3 ай бұрын

Здравствуйте. А вот есть ли смысл ставить эту помпу без прокладки? Ведь там не нужно как бы регулировать зазор между лопастями и телом блока, там уже есть шайба на лопастях. Вчера такую же поставил себе

@CityGuest 3 ай бұрын

Она вращалась не касаясь блока, если поставить прокладку, ьл зазор между "телом" и крыльчаткой блока будет больше, как следствие через него будет перепускаться давление воды, то есть КПД помпы падает

@user-yk8fo2xh1x 3 ай бұрын

@@CityGuest совершенно верно, по этому я ставлю без прокладки на герметики)

@zzpavel8453 3 ай бұрын

Да уж, вазовский мотор уже соточку откапиталить стоит😮

@user-vu9xl7cv1o 2 ай бұрын

помпу без прокладки при нагреве все расширяется а не станет ли задевать подумал об этом нет

@user-ne1nr5oq9w 3 ай бұрын

Маслозаборник это называется)))

@user-se9gc2wn8e 3 ай бұрын

!!!!! Попробуйте олифу.

@user-sr7pl2qw4j 3 ай бұрын

Добрый день.Работа подорожала с 20 до 35 тысяч?

@Ergan64-34-9 3 ай бұрын

Натяжитель есть без ролика и регулируемый - ВВТОПРОДУКТ 😊😊😊😊

@user-hk9zw4oc6m 2 ай бұрын

На охлаждайку наткнулся при 55-60 начинала пузырить. Как результат новая поршневая и гбц. А вы при заливке проверяете. И почему у меня такой привычки нет.

@schunaher 2 ай бұрын

Интересно как этот мотор теперь тянет. Не потерял ли в динамике с тяжелой шпг

@spiritussanctum1661 3 ай бұрын

Крышку надо было в кресный покрасить, ну или в синий как и блок. Вообще было бы огонь! Работа и цены выше всяких похвал.

@amurgazaev6744 3 ай бұрын

Чтото мне кажется без пламягаса оставить корпус плохое решение. Лямбды разве не пострадают от температуры?

@user-yk8fo2xh1x 3 ай бұрын

Лямде пох, а звук будет

@user-nt1bl6cs6m 3 ай бұрын

..тоже давно смотрю. В комментах Алексею часто желают здоровья. Неужели он больной или заболевание. На вид в конце ролика ;ему ещё пить.да пить..

@user-we1sr1ue4b 29 күн бұрын

нормальные парни

@user-lg4ic8zu4b 3 ай бұрын

Не может быть заводская обработка постели распредвала решением для улучшения смазки ? Есть информация, что грантовская ГБЦ сделана из улучшенного сплава . Там же 11186 ГБЦ ?

@CityGuest 3 ай бұрын

Если бы сечения шли поперёк, то можно было бы предположить что делается для масляного клина, а так получается, что наоборот место что бы быстрее выдавливалось и тёрло.

@user-lg4ic8zu4b 3 ай бұрын

@@CityGuest Может там резьба вообще . )

@valeravalera538 3 ай бұрын

👍

@user-ih6ko7oc7k Ай бұрын

Почему не показали моменты затяжки головки? (

@user-df7ok4jd7s 3 ай бұрын

Здравствуйте Александр,подскажите,где можно приобрести развертки для распредвала и их стоимость?

@user-vy9cd3fm4l 3 ай бұрын

Автоключ 63 заказывал через транспортную пользуюсь5 лет может ещё где есть в инете примерно 7 т было

@user-df7ok4jd7s 3 ай бұрын

Я посмотрел, у вас немного другая

@user-fm1py3iv4m 2 ай бұрын

Добрый день,не пришлёте номер свой,разобрал 126 двигатель,при мойке вывалилась огромная шайба,целый день примеряюю откуда может быть,так и не определился😢😢😢

@user-gk8vu5wh4w 3 ай бұрын

Привет посоветуй какую поршневую поставить вместо родной , движок 87 кобыл втыковый

@QlausTrobipshe 3 ай бұрын

да такой же ставь, только безвтык, если не таксист. А то на бензе разоришься

@notfromtheworld5988 2 ай бұрын

Сколько стоит это ? Работа и детали

@Ergan64-34-9 3 ай бұрын

Кат выбили - а пламегаситель не установили - грохот и шум выхлопных ужас 😮😮😮😮😢

@user-lg8zv4yg5c 3 ай бұрын

Угу, как трактор работает😅

@Mikhalich34 3 ай бұрын

Для Анапы пойдёт😂😂😂

@Ramilxt1 3 ай бұрын

Ремень грм сильно сползает в сторону двигателя.

@Garage34rus 3 ай бұрын

Зря оставили пустой катализатор.Паук не дорого стоит.

@user-ho1uw2dq3v 3 ай бұрын

С помпой зря, бесполезное занятие. Охлаждение не улучшится.

@saniaefrema7346 3 ай бұрын

Самая худшая помпа из тех что я ставил это турбо помпа

@user-vt7rq2tz9k 3 ай бұрын

Пластиковый маслоприемник лучше заменять на металлический, и уплотнительное кольцо рекомендую подбирать импортное.

@user-vt7rq2tz9k 3 ай бұрын

Бендикс на стартере пусть владелец почистит.

@user-pk1it9uw1b 3 ай бұрын

35 работа. 5 дней. Маловато мне кажется как-то

@chunenkov 3 ай бұрын

Лайфхак хотите про ремень генератора. Эласт ходит 30 тыс примерно. Выкидываем этот безнатяжной ролик и ставим натяжной ГРМ или от 2108 спилив бортики или от логана. Ремень уже можно ставить Гейтс 118 -120 см и забыть на 100тыс, а так же не убить подшипники компрессора и генератора огромным перетягом ремня

@92medbrat 3 ай бұрын

эласт (кажется бош, не помню уже) отходил на гранте 8кл 2 ремня грм, т.е. это примерно 100к км. при этом первый раз с новья плохо одел, и срезало 1 ручеек, обнаружил это через несколько дней. поставил ремень там где он должен был быть и вот на 2 ремня грм хватило. можно было и дальше ездить, но зимняя дорога была межгород, решил не рисковать, чтобы в -30 не отморозится и поменял. сначала тоже хотел ставить регулируемый, но сейчас понимаю что около бесполезная штука. разве что на стоимости ремня экономить.

@user-pn1sr8vh7f 2 ай бұрын

Тяжёлый труд!

@rozarioagro4478 3 ай бұрын

цена за работу была за 8клоп 20 тыс.а за шеснарь 30 тыс.

@user-vx6hs6ue5l 3 ай бұрын

Помпа отличная прошла почти 100000км.В жару отлично себя показала, а зимой с этой помпой чуть дольше прогревается чем с заводской.

@user-zu6of2de3u 3 ай бұрын

Саня где батя контент нетот батя шарит.

@user-mq2wl2zj4j 3 ай бұрын

Ремень ГРМ съезжает на двигатель

@user-gk8ur1of4p 3 ай бұрын

Подписка однозначно, точку кипения антифриза на плите не проверишь. 1) нужен поверенный термометр 2) в тазе герметичная СОД, для точности измерений надо в проверочной ёмкости создать давление как в СОД. Тогда что то более менее получится

@user-ow2oo1jn4b 3 ай бұрын

И масло покипятить нужно!😊

@user-bl4kj6zg9f 3 ай бұрын

На канистре указана температура кипения под давлением. А на плите показали температуру кипения без давления.

@PETROLEGOVICH... 3 ай бұрын

@@user-bl4kj6zg9fэто как с компрессией , относительно чего мерить, ну будет врать термометр вода закипит 98, ну делай поправку, но тебе с дивана виднее 🤣🤣🤣

@user-bl4kj6zg9f 3 ай бұрын

@@PETROLEGOVICH... Да это элементарный тест на оригинальность антифриза. Подделка или какой нибудь дешманский антифриз закипит вообще при 90 градусов. Разбег показаний термометра в пару градусов вообще здесь роли не играет.