Частая неисправность рулевой рейки MITSUBISHI Carisma ,Volvo s40

Рет қаралды 9,191

4 жыл бұрын

#рулеваярейка #mitsubishi #volvo
В данном видео показана частая неисправность рулевой рейки на различных автомобилях. Возможные пути решения и устранения для конкретной модели и марки автомобиля а именно MITSUBISHI Carisma / Volvo s40. Причиной данной неисправности как правило является не своевременная замена масла в системе ГУР, или полное ее отсутствие и работа системы на грязном масле.

Пікірлер: 36

@cartech54 4 жыл бұрын

Не путайте симптомы неисправности распределителя и рулевого карданчика . Рулевой карданчик закусывает в обе стороны и строго через 90/180 градусов вращения руля.

@Dzhakhangir-ri4zb Жыл бұрын

У меня сейчас такая ситуация. Зачётное видео! Рахмет из Казахстана.

@shahtarua 4 жыл бұрын

Спасибо за наглядное пособие-теперь знаю куда копать!

@cartech54 3 жыл бұрын

👍

@user-ol1zo1fm3b 4 жыл бұрын

Хороший годный ролик! Приборка на этом авто что-то погоду показывает.

@cartech54 3 жыл бұрын

Сделано

@user-go6eu6fh2e 2 жыл бұрын

Спасибо ✌️

@hyligan47aka20 4 жыл бұрын

Владельцы Volvo S40 аплодируют стоя👏👏👏, фирмы по продаже и ремонту рулевых реек плачут горючими слезами😭😭😭

@cartech54 3 жыл бұрын

👍

@Ashot_Shaurmyan 4 жыл бұрын

Антикризисный лайфхак! Александр, лайк как всегда!

@cartech54 3 жыл бұрын

👍

@muradmukhtarov1 4 жыл бұрын

Вы очень четко работаете, можете посоветовать какую нибудь литературу для начинающего моториста.

@cartech54 3 жыл бұрын

Все приходит с опытом

@user-tk7cy4in3d 3 жыл бұрын

С радостью подписался,на днях рейку менял,заливал на заведённом двигателе пены не было,просто больше максимума в бачке залил а после как завёл добавил

@cartech54 3 жыл бұрын

👍

@user-rq5bc2ni3f 6 ай бұрын

Добрый день! Подскажите плиз форд фокус 2004 год закусывает руль в обе стороны после ночного простоя, что может быть? По неровнастям присутствует стук в передней подвески?

@Ion-777 3 жыл бұрын

Давай ролики еще

@cartech54 3 жыл бұрын

Иван Булат на следующей неделе будет

@user-ok5ze4zl6d 3 жыл бұрын

День добрый! Делаю капремонт двигателя Toyota 3S-FE. В нижней головке шатуна выработка - эллипс +0,05 мм. Подскажите, можно ли установить их на двигатель и будет ли работать двигатель? Коленвал в хорошем состоянии (проверено), вкладыши STD новые.

@cartech54 3 жыл бұрын

Сергей Козик здравствуйте. Работать будет даже на 0,09. Звук будет шумнее немного . Вопрос в другом на сколько это нужно? Для себя или на продажу, говоря проще - продолжительно или непродолжительно. Это как причина, а как следствие ещё + как часто менять масло и какое заливать. Собрать можно на 5w40, отходит 100-120 т. При условии своевременной замены не реже 8000.

@user-ok5ze4zl6d 3 жыл бұрын

@@cartech54 Огромное Вам спасибо за ответ! Делаю для себя. Хочу сделать такой, можно сказать эксперимент: снять крышку шатуна и привалочной плоскостью потереть на мелкой наждачной бумаге (с промежуточными замерами диаметра в разных плоскостях) т. е. таким образом уменьшить диаметр (эллипс) примерно на 0,03 мм. Вопрос: - Где происходит выработка (в процессе работы двигателя) в теле шатуна или крышку вытягивает? - Как Вы думаете вкладыши нормально встанут, после данной процедуры? Заранее благодарю за ответ.

@cartech54 3 жыл бұрын

Сергей Козик не стоит это делать на шатуне. Я там могу позволить себе сделать только на бугеле распредвала. Видео ремонт 2az fe в профиле.

@user-ok5ze4zl6d 3 жыл бұрын

@@cartech54 Спасибо! Видео посмотрю.