Частный поезд "Мегаполис". Стоит ли брать СВ?
Рет қаралды 16,960
2 жыл бұрынВ этом сюжете мы делимся впечатлениями о поездке в вагоне СВ частного поезда «Мегаполис». Попробуем понять отличается ли частный поезд от обычного поезда РЖД, и стоит ли переплачивать за СВ, ведь стоимость билетов несомненно выше, чем в обычном купе.
Наш сюжет о другом частном поезде "Гранд Экспресс": • Ночь в купе. Частный п...
Спасибо большое за просмотр, оставайтесь с ТехноЕнотом! Подписывайтесь на наш канал: technoenot.ru
Вы можете поддержать наш канал своей спонсорской подпиской:
/ @technoenot
Наш ВКонтактик: techno_enot
Яндекс.Дзен читаем тут: zen.yandex.ru/id/5af881e4c71a...
Чирик: / techno_enot
#железнодорожное #поездмегаполис #Мегаполис
@Eugeniy1968 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! 👍
@technoenot 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Li.K.2162 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!! 👍🤝‼️ По поводу спального места - оно не уже чем в купе, в купе очень узкие. 🤗🤨
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
Если есть средства то однозначно СВ. Тут без вариантов. Мы в Санкт Петербург и обратно в СВ ехали.
@technoenot 2 жыл бұрын
Плюс ко всему экзотика для среднестатистического пассажира
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
@@technoenot Конечно если часто ездить то накладно, а раз в год можно. У меня супруга не может в поезде спать. А так хоть кино посмотреть, хоть свет включить, перекусить за ночь не мешая не кому.
@technoenot 2 жыл бұрын
@@ArtemPelevin конечно!
@sedoyural1977 Жыл бұрын
Бизнес-класс в « Сапсане» лучше
@user-eu5zl4qd4k 5 ай бұрын
@@ArtemPelevinво Владивосток её на поезде отправь
@user-um3dh6vu7t 2 жыл бұрын
Посмотрел цены. В это время из Питера уходит фирменный поезд с двухэтажными вагонами, где СВ стоит даже дешевле. Мегаполис 5900, РЖД - 4600. Старый вагон и новый вагон соответственно. Одна и та же дата и время примерно одинаковое. Непонятно за счет чего он еще существует, для меня выбор очевиден, при том, что мне не особо нравится сочетание оранжевого и синего. Видимо поезд перевозит исключительно фанатов этих двух цветов))
@technoenot 2 жыл бұрын
Двухэтажный это конечно дешевле, но время прибытия в МСК ну совсем не нравится
@user-yf8vr2kr1i 2 жыл бұрын
@@technoenot ну есть просто двухэтажный он в 7 40 приезжает, другой в 6 40. Как по мне норм и в самый раз. Пораньше сели и пораньше приехали
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
Я кстати в этом месяце ехал из Спб в Москву на 2 этаже в СВ. Однако там дерьмовейшая звукоизоляция. Из-за наличия форточки в купе снаружи очень сильно пробивается шум от встречных поездов, также я слышал храп из соседнего купе.
@user-op4jy7kg3k 2 жыл бұрын
Очень похож на поезд который раньше ездил из Москвы в Ригу ( возможно это те же самые вагоны ) да и вагоны уже не свежие, мне даже в каком то момент показалось, что я видел купейный кмендорф , но мне могло и показаться. Соответственно, от того, что вагоны не свежие и отсутствие розеток, его просто не переделали ещё.
@technoenot 2 жыл бұрын
По окрасу похож, но наврядли
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
Это не те вагоны
@Furutaka_Desu 2 жыл бұрын
Кажется, будто переделка из стандартных купейных вагонов. Вообще, внутри невероятно уютно! Вы приехали в Москву, не означает ли это, что будет московский контент?
@technoenot 2 жыл бұрын
Так контент про выставку Comtrans-2021 уже выходил. Это мы как раз на выставку ехали вдвоем
@user-xj7oo1lw9y 7 ай бұрын
С июля 2023 года ещё и "Ночной Экспресс" Москва-Санкт Петербург запустили. Сделайте обзор и на этот поезд.
@technoenot 7 ай бұрын
Есть такая идея, но уже не в СВ, денежка закончилась:)
@user-xj7oo1lw9y 7 ай бұрын
@@technoenot всё же верю, что Вы сделаете обзор на этот поезд. Ваши видеообзоры отличные! Ждём продолжения! Успехов!
@technoenot 7 ай бұрын
@@user-xj7oo1lw9y Спасибо!
@_RuSmiLe 2 жыл бұрын
путешественник возит тройник ссобой и даже удлинитель
@technoenot 2 жыл бұрын
Это уже продвинутый путешественник:)
@sergiomalyshev 2 жыл бұрын
Несколько раз ездил в вагоне купе, на мой взгляд наоборот нижние полки немного шире,чем в вагонах ржд. Примерно на 5-8 см
@technoenot 2 жыл бұрын
Может в купе действительно пошире, нужно как-нибудь проверить:)
@medvejonokolympic5412 2 жыл бұрын
Мимо этого Енот точно пройти не мог 0:21 😅
@technoenot 2 жыл бұрын
Конечно:)
@ComradeTurist 2 жыл бұрын
Уважаемый Техноенот,что вас связывает с Алексом Брежневым?))
@technoenot 2 жыл бұрын
Просто я его давний подписчик :)
@borissalem4776 3 ай бұрын
Увидел одни минусы : - одна розетка - УЗКИЕ диваны - ПЛАТНЫЙ завтра ( билет в одну сторону 8000к +/- ( февраль 2024) - не сказали про бизнес зал входит или нет . обычно входит у ФПК - маленькие полотенца 😳 Короче , если покупать СВ то точно в другом поезде .
@tatycrazy9818 Ай бұрын
Покупайте в другой поезд однозначно! Полки отвратные, с мужем оба с больными спинами наутро вышли. Завтрак есть платный, не входящий в стоимость билета, есть входящий в билет, цена билета естессно разная. Бизнес зал не входит, скорее всего, туда только с билетами в вагоны Люкс бесплатно пускают. А за деньги пожалуйста, 2500р вроде.
@user-mu5bn3gh7s 2 жыл бұрын
✈А самолёт лучше быстрее и по нашему !! А если хочется экзотики можно взять бизнес - класс !! А так Я в детстве любил ездить на верхней полке и смотреть в окно общаться с попутчиками !! А если былр жарко Я ноги вытягивал в форточку !! Вот как-то так !! Проще надо быть , ближе к народу !!😜🚂
@technoenot 2 жыл бұрын
Кстати, в народном двухэтажном с верхней полки неудобно смотреть в окно, оно там меньше размером:)
@arnoldt1982 2 жыл бұрын
До самолета много берет дорога до аэропорта, регистрация и все такое, по моему мнению, на расстояния до 1000 км и 5-6 часов езды нужны только высокоскоростные поезда на 300-350 км/ч, это самый оптимал
@staydaycraft Жыл бұрын
Самолёт если из Москвы в Питер, то это ужасно. Добираться до аэропорта в окраину города, потом из него, всякие досмотры, ожидания, нафиг надо. #Лучшепоездом
@user-mu5bn3gh7s Жыл бұрын
@@staydaycraft согласен !!!
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
Ночной поезд, в отличие от самолёта, не отнимает твоё личное время, да и смысл брать самолёт на такое маленькое расстояние?
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye Жыл бұрын
Мне кажется окрас Мегаполиса пора заменить, например поклеить фотографии с Москвой-Сити
@technoenot Жыл бұрын
Мегаполис вроде как начинает ливрею менять. По-моему уже несколько вагонов с новым оформлением в составе ходят, если я ничего не путаю
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye Жыл бұрын
@@technoenot Новое оформление у некоторых вагонов в Гранд экспрессе
@Whoisme_1998 2 жыл бұрын
Я на таком ездил
@technoenot 2 жыл бұрын
Как впечатления?
@Whoisme_1998 2 жыл бұрын
@@technoenot уютно только у меня был ещё телевизор и меня током ударило
@technoenot 2 жыл бұрын
@@Whoisme_1998 ничего себе 😳 как так то?
@Whoisme_1998 2 жыл бұрын
@@technoenot мы ещё не тронулись а он ударил
@user-ss6co6vj5f Жыл бұрын
>>никогда не видел таких полотенец Потому что это были "ручные". Вообще в любом отеле и что-то подобном - всегда по три полотенца на человека, если не четыре даже - "ножное", нательное (самое длинное), головное, и то самое "ручное"/наручное. Это просто мы как обычные жители - привыкли каким-попало вытираться. Но на самом деле - их и вправду, даже дома должно быть три-четыре. Как говорится - это и гигиена, и приятно, да и например вдруг перенесешь грибок с ног (тьфу-тьфу-тьфу, как говорится) - на лицо. Короче даже врачи всегда об этом говорят. Поэтому даже дома - держи два-три полотенца на себя.
@StrangerHappened 2 жыл бұрын
*Купе на двоих с чужим менее безопасно, чем с четырьмя.* Всякие психопаты попадаются. Так что если есть деньги, то, конечно, надо выкупать оба места.
@arnoldt1982 2 жыл бұрын
Ага, на два паспорта
@Izmaylovskiy50 2 жыл бұрын
@@arnoldt1982 нет, не обязательно. Просто на второе место тоже вводишь свои данные и всё нормуль
@Izmaylovskiy50 2 жыл бұрын
В Экспрессе №3/4 есть вагон СВ для одного. Там точно никто с тобой ехать не будет
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
У всяких алкашей нет денег на СВ.
@StrangerHappened Жыл бұрын
@@user-sf5rl5ox9t Увы, люди с деньгами, бывают, крепко пьют. А так же нюхают, дымят, таблетки едят. Так что никаких гарантий.
@user-vd3lf1nf1k 2 жыл бұрын
Так себе... Туалета и душа нет,вагоны на вид старые.Спасибо за обзор)
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
В смысле нет туалета? Есть био туалет значит работает всегда.
@technoenot 2 жыл бұрын
Свой туалет в люксе вроде есть, но нам на такое купе денег не хватит:)
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
@@technoenot а речь про свой туалет. А я не понял ))
@scantol4257 2 жыл бұрын
Помогите мне
@13attr 9 ай бұрын
Ужасные цвета спецовки рабочих. Дизайн-код из 90-х.
@sery83 9 ай бұрын
СВ естественно стоит того, чтобы переплатить. Лучше переплатить и ехать с комфортом, чем сэкономить и ехать с верхнеполочниками
@user-bk7ok6xq4z 2 жыл бұрын
Прокатить по стране, зарядка у него одна.....
@technoenot 2 жыл бұрын
Не волнуйтесь, катаюсь я по стране. Страна большая у нас и разная и люди разные живут. А вот в 2020 году было продано более 30 миллионов различных смартфонов, так что вторая розеточка точно пригодиться!
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
@@technoenot По мне так повер банк удобнее. ))
@technoenot 2 жыл бұрын
@@ArtemPelevin это да, но бывает возвращаешься истощённым вместе с пустыми павербанками:))))
@ArtemPelevin 2 жыл бұрын
@@technoenot у моего два выхода юсб. Повербанк в розетку. В повербанк 2 смартфона 😀
@user-ry2sj7hq8s 2 жыл бұрын
Среднестатистический вагон Европы,
@arnoldt1982 2 жыл бұрын
Не, ну не, настоящий СВ может быть только Герлиц
@technoenot 2 жыл бұрын
Не, ну а где их сейчас найдёшь?
@arnoldt1982 2 жыл бұрын
@@technoenot где то еще есть, сам на нем ездил последний раз в 2008 году
@bebopflyandfpv 2 жыл бұрын
Походу это очень старые вагоны. Просто перекрасили.
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
Старые, но хорошо модернезированные.
@user-uu2bx3kr6w 2 жыл бұрын
обычный вагон нулевых от ржд... ну ничего интересного, хоть бы локомотив свой, а нет)))
@technoenot 2 жыл бұрын
Вероятно свой локомотив позволить себе могут немногие
@user-um3dh6vu7t 2 жыл бұрын
Делитесь впечатлениями? Ок. Впечатление, что вы из леса)) В том смысле, что по всему ролику я не заметил ну вот ничего, чем бы этот вагон отличался от заштатного вагона СВ от РЖД. Обычный старый вагон. Вся разница в том, что перешили сидения. Всё. РЖД хотя бы вводит новые вагоны. А это скорее для любителей ретро.
@medvejonokolympic5412 2 жыл бұрын
Да там и ретро не пахнет.
@technoenot 2 жыл бұрын
Ну так мы не единственные, кто из леса вышел и в СВ никогда не ездили, вот и показываем для таких как мы:)))
@s.Alekcic 2 жыл бұрын
В чем проблема? Все объективно описано
@user-eb8ul7in2p Жыл бұрын
Смысла не увидел ехать за 2-ю цену на этом поезде.
@SerdceDanko 2 жыл бұрын
Совсем охренели, дороги народ строил, а по ним теперь частные поезда пускают.
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
Что не нравится?
@SerdceDanko Жыл бұрын
@@user-sf5rl5ox9t Я вроде доступно написал, что мне не нравится. Хотят частные поезда - пусть покупают землю и строят свою частную железную дорогу.
@user-sf5rl5ox9t Жыл бұрын
@@SerdceDanko тебе, как обычному пассажиру, какое до этого дело? Как это влияет на комфорт твоих поездок?
@transportmoskovskovoTV 8 ай бұрын
@@SerdceDankoТак дорогу строили ещё в 1850 на казну императора. Более того, по факту нет никакой разницы, покупаешь ты поезд от РЖД или частный. Не понимаю ваше недовольство
@user-ws1xw5hm9l Жыл бұрын
Снаружи он тоже уютно смотрится
Giggle Jiggle
Рет қаралды 27 МЛН
BBMS 2000
Рет қаралды 45 М.
BBMS 2000
Рет қаралды 4,4 М.
NickMas - Переводы и озвучка!
Рет қаралды 1,4 МЛН
PetualangLampung7
Рет қаралды 27 МЛН