ATAKI S003 ОБЗОР спустя 300км
Рет қаралды 929
12 күн бұрынличный опыт владение, мнение о мотоцикле, тех. характеристики
@schetininyuri 7 күн бұрын
Спасибо за обзор, бро!
@user-uo5ko1tz3q 8 күн бұрын
Классный, интересный и информативный обзор, спасибо❤
@user-qi4vp6yk2r 6 күн бұрын
Отличный обзор, у самого такой мотоцикл. Совет, сделай отверстие внизу маетника. Там собирается вода, и маетник ржавеет.
@user-lf2ok2ji7q 3 сағат бұрын
У меня такой же мот и там еще есть минус там под заднем крылом есть бардачек и если ехать 2 то это бардачок сильно трётся
@sibirenotik7682 10 күн бұрын
👍
@user-gd9gb2vd6g 4 күн бұрын
Подойдёт на рост 164
@user-nt8tr5jb1b 6 күн бұрын
Не пробовали на подножке его наклонить на себя, что бы заднее колесо над землёй поднялось и опустить резко на землю, у вас нету стука в районе амортизатора?
@user-hk4de7kg3h Күн бұрын
А за сколько и где ты его брал?
@ludvigvannurmaen 7 күн бұрын
Здравствуйте, собрал такой же, заметил такую проблему, задний тормозной суппорт не до конца заходит в паз на маятнике, и при торможении лапкой заднего тормоза, когда колодки диск сжимают, супорт не много люфтит по оси движения тормозного диска. Нету ли у Вас такой проблемы? Посмотрите пожалуйста, до конца ли паз в суппорте налез на маятник?
@geek30 7 күн бұрын
Точно, такого быть не должно! Сними колесо видно будет что не так
@ludvigvannurmaen 7 күн бұрын
@@geek30 спасибо, буду разбираться в чем причина
@user-nt8tr5jb1b 6 күн бұрын
@@geek30у меня то же самое, разобрал прижал суппорт к маятнику и убедился, что когда ось прижмёт суппорт то это единственное возможное положение, 2-3 миллиметра с одной стороны паз не заходит до конца, да и сверху снизу по миллиметру зазор для люфта. Ну и получается что когда тормозишь то он упирается в одну сторону, а если назад Мот покатить и резко нажать педаль тормоза то видно как суппорт уходит назад и упирается в другую точку опоры. По моему там ничего не сделаешь. Только наварить не много на выступ в маятнике и зачистить под форму этого прямоугольника, но метал ослабнет, так что наверное это крайняя мера, если только суппорт провернет когда то
@babayka2940 5 күн бұрын
Если 300 кубов то там 24-25 лошади это в 250 21-22 идёт
@user-so9zh7ys3v 5 күн бұрын
У регула плюсы мотор 4кл,бак 13л.минус:цена 213 на сегодняшний день
@user-bk6dg2zo8r 3 күн бұрын
Покупал неделю назад прошу, за 213 ка
@user-so9zh7ys3v 3 күн бұрын
@@user-bk6dg2zo8r отстрелы есть при сбросе газа?
@user-bk6dg2zo8r 2 күн бұрын
@@user-so9zh7ys3v поднял иглу вверх максимум, винт качества отвернул на три оборота, стало заметно меньше
@Domovoy-bg7re 9 күн бұрын
А как он в сравнении с sssr dna 300 ?
@Hownaspi68 4 күн бұрын
Я владею ataki s003 У друга прокатился на sssr dna 300 и с полной уверенностью могу сказать, что ataki намного комфортнее и приятнее.
@aleksandrbmw5983 9 күн бұрын
Сколько прёт?
@geek30 8 күн бұрын
В конце ролика есть тест по асфальту
@afly96 10 күн бұрын
Это 175 мотор
@geek30 10 күн бұрын
172FMM-5 Вот так в ПТС записан
@icepanterapubgmobile8244 10 күн бұрын
Да
@user-so9zh7ys3v 5 күн бұрын
На регул писали раньше тоже 172,сейчас 175 в 24г пишут
Oddly Satisfying
Рет қаралды 71 МЛН
BEN EAGLE
Рет қаралды 37 МЛН
Глобус Мото
Рет қаралды 754 М.
Роман Курбатов ПИТБАЙК КРОСС
Рет қаралды 249 М.
AcademeG DailyStream
Рет қаралды 799 М.
Oddly Satisfying
Рет қаралды 71 МЛН