Pe Petre il gasiti aici facebook.com/AutoKraftServiceRepair

Cea mai bună serie de videoclipuri de pe KZfaq!

Am avut la munca si inca ma dau cu ea ocazional, doar ca este V8 4.2 diesel, 400 de cai, tot 2012. La drumuri lungi este de vis cu ea, consum sub 7 la 100 km, confort maxim, sunet demențial ❤

Am pățit și eu în câteva magazine povestea cu pos ul! Nici nu am mai călcat în ele! E clar ca fac evaziune!

Doamne cum nu vrea romanul sa cumpere alta marca inafara sfintei treimi si sa ramana si cu bani si sa se bucure de masina 🫣🫣

Salutam. La cum merg treburile pe la noi, autoritățile parca ne îndeamnă să lucrăm la "gri", in loc sa ne susțină că totul sa se desfășoare 100% legal. Ii urez mult spor d-lui Petre!

Problema este că sunt multe garaje care nu-ți dau bon fiscal și manopera este în funcție de prețul piesei ! Concluzie: nu mai arătați ce nu sunteți și cumpărați-vă mașini noi în rate că o să ajungeți mai departe cu bunarul mai plin!

2:59 s-au pizdificat si vor Audi

Cand am vazut partea din clip cu injectoarele mi-a adus aminte de o chestie pe care am patit-o si eu cu masina tatalui. Atunci cand tata si-a schimbat masina a trecut de la benzina la motorina, iar la o alimentare pentru un drum mai lung din reflex a alimentat cu benzina in loc de motorina, noroc ca si-a dat seama si nu a pornit motorul. Am scos benzina din rezervor, am pus motorina si am plecat. Problemele au inceput adoua zi, cand masina nu mai voia sa porneasca la rece de cat cu spray sau amorsat inainte. Am umblat prin toti mecanicii din constanta inclusiv reprezentanta si toti mi-au spus sa schimb injectoarele. Dar culmea defectul l-am descoperit tot eu, defapt masina avea pompita de amorsare stricata din cauza cantitatii mici de benzina ramasa in rezervor si care s-a amestecat cu motorina. Benzina ramasa a stricat pompita de amorsare care avea si rol de supapa de sens, si dupa a mai stricat si niste garniturele de la rampa de retur a injectoarelor, si uite asa am scapat de dat o suma mare de bani, si ca sa fie treaba treaba, am reparat-o eu in fata casei si merge si astazi, dupa cca 4 sau 5 ani. Aaa, si masina este un Renault Laguna II de 2,0 dci.

Fara sa fiu rau intentionat sau vreun hater de pe internet, insa la o lucrare de o asa anvergura, nu se putea curata si compartimentul motor de praf? Daca s-a curatat ulterior filmarii, super 🙂👍

baietii au facut un pact inainte de filmare. daca vreunul din ei vrea sa termine o propozitie, ceilalti sa nu il lase. viata lor depindea de asta.

Salut Cezar. La un logan 0.9(distributie pe lant) se demonteaza instalatia gpl cand se schimba distributia? Instalatia gpl este Landi Renzo(nu e pusa din fabrica). Multumesc.

Splendid interior la acest A8.

actualmente sunt in cautarea unei noi masini. mi-frica sa cumpar ceva cu mai mult de 70.000km de la BMW sau VAG. intervalele de service sunt 2 ani/30.000km. adica sunt coapte motoarele. ford si mazda merg pe formula 1 an/20.000km. nu stiu nimic de francezi, nimeni nu cumpara asa ceva pe aici

In tarile civilizate se utilzeaza cardul. Problema la noi este ca bancile sunt lacome si practica taxe si dobanzi foarte mari in comparatie cu cele practicate in Occident. Nu inteleg de ce banca statului CEC nu vine cu oferte de taxe la POS la jumatate fata de celelalte banci.

El(proprietarul) pe grila are w12! I-a mai fi pus inca un v6 tdi in portbagaj!

Din 16.06.2024 este obligataoriu sa pui la dispozitia clientului cel putin o modaliate de plata care sa nu implice utilizarea numerarulu. Ok vrem sa ne civilizam , te obliga sa tii banii in banci etc.dar ma gandesc la firmele care au peste 100k euro in banca si banca de faliment , pleaca etc iar fondul de garantare iti asigura 100k euro iar de la restu iti iei adio. Iti mai vine sa iti tii banii in banca? Sau iti faci pentru fiecare 100k euro un cont la alta banca?

Eu am avut mai multe masini, imi plac masinili din Italia. Atea probleme am avut cu mecanici idioti in Anglia de mai multi ani de am hotarat sa fac totul eu. Cumpar mereu cele mai scumpe piese, si scule de care am nevoie. Am si tester zdravan pentru fiat. Am cel putin 600€ numai de scule. Am facut distributi, am schimbat turbine, telescoape, arcuri, ulei in cutie manuala, lichid de frana, placute, discuri. Am facut de toate.

Stiti ca la MB injectoarele nu sunt noi noute?

Cum e pretentios daca avea mâl in loc de ulei?

Revizia de 90.000 la 1,6 diesel in Aachen la reprezentanta costa 800 de Euro. Chiar credeti ca toti turcii din jermanika baga banii astia sa tina Audiurile cu revizia la zi la 5 ani dupa ce a luat-o dupa leasing ? Sau a reparat-o cu tovarasul lui albanez in parcarea de la Netto?

Cred ca n-a mers in ziua in care aveai 7 ieșiri de mașini din service 😅😅😅și toate peste 5.000ron🙈

cum distributia pica si la audi??? mai sa fie, stiam ca doar la bmw pica😀

Traiasca Cezar Petrescu si Petre Inspirescu !

O intrebare scurta. Exista motoare care nu au cuzineti.la axul cu came? Am desfacut motorul de la renault ul personal si nu are iar atat chiuloasa si axul cu came sunt uzate..

Eu lucrez cu banca xxx care de fapt nu au POS ci parteneri cu POS :)) care sunt deprin Bulgaria..... la 3 luni de chirie POS fara incasari prin POS , costurile BULGARILOR ptr chirie este de 300 lei :)) MyPOS este UNICa in romania :)) patronata de un Bulgar..... Deci.....praf si pulbere.....

Nu bate, nu troncane, dar vibreaza.

Voi sunteți simpatici dar la partea cu injectoarele nu va dau de loc dreptate. Injectoarele se verifica doar pe banc si asta cu corectia din tester nu are nici o treaba. Dl. Propretar de service spune ca cei de la Buzau nu stiu sa repare injectoare….eu am fost acolo si tin sa il contrazic. Sunt curios daca toti mecanicii dansului sunt ceas

Nu este adevărat,eu pe vremea ta îmi doream un W124,era mașina visurilor mele ,manuală cu jante pe 17😍,nu mi‐am luat-o niciodată iar acum am tesla😅

" nu te-am pus eu să-ți iei motorină, tuturor le place motorina, când se strică motorina, motorina costă să o repari" Eh, nu-i problemă când se strică benzina, tot costă să o repari. Tot aia e, tot pe acolo ajungi. Mai ales cu inovația actuală pentru consum de ulei. Cunosc câteva persoane unul este la al doilea motor pe benzină, iar celălalt la al treilea. 🤣🤣. Na... ce e german, e german.

Baietii, acum se aude foarte bine discursul "de service"....nu se schimba doar pe o parte, se schimba pe toate etc. Mai e o problema cu masinile astea la care intrebati voi daca cine le are, are si bani sa le repare. Uite care e treaba....voi (majoritatea serviceurilor) luati preturi raportate la cat costa masina noua, acum limuzinele astea despre care se discuta, unele sunt mai ieftine decat un Logan, dar voi judecati la valoarea initiala. Nu merge asa, cel putin cu mine nu. Dar bagati chestia asta cu "nu-ti permiti" ca sa justificati tot pretul exagerat si e o tehnica pe care o folosesc femeile in general, se cheama shaming. Stiu eu ce-mi permit si ce nu, si daca am dat 20.000 pe o masina, sigur nu dau 4.000 pe o reparatie, chiar daca imi permit. Ca tu ai tot d-asta, dar ti-o repari pe gratis, adica mai "jos" decat mine, ca ai service, dar te deranjeaza daca am si eu, si incerci sa iei pret top ca sa nu mai am eu, e normal oarecum, ca e un sentiment uman pana la urma. Zi buna, nimic personal cu voi, va urmaresc, dar am o problema cu atitudinea service-urilor, de la cele de reprezentanta la cele independente ca sa zic asa. Si la Conti gtv8s, tot voi schimba uleiul singur si alte operatiuni :)

Asa-i intr-o tara corupta...

Audi este BMW saracului.

Pt mașinile. Astea trebuie sa ai venit că sa o întreții Astea nu Sint încă mașini pt tot omul de rind. Din Romania. Veniturile Sint mici Nu-i că și. Alte țări din Europa. Sau. Tari dezvoltate unde mașină se poate cumpăra. Mai ușor. Astea pt Romania Sint mașini de lux.