Attivare la modalità MAINTENANCE MODE su ibrido Toyota/Lexus

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3 жыл бұрын

Procedura per attivare la modalità "Manutenzione" quindi con motore termico acceso indefinitivamente. Utile per il test emissioni in fase di revisione.
-Inserire il freno a mano, cambio in P e A/C spenta.
-Accendere in Ready e spegnere.
-NON premere nulla.
-Premere il tasto accensione e portare il veicolo su IGN-ON.
-Premere a fondo l’acceleratore 2 volte con cambio in P.
-Premere il freno e mettere il cambio in N.
-Premere a fondo l’acceleratore 2 volte col cambio in N.
-Premere il freno e mettere il cambio in P.
-Premere a fondo l’acceleratore per 2 volte con cambio in P.
-Il segnale MAINTENANCE MODE appare nel display.
-Premere il freno e premere e rilasciare il pulsante di accensione per portare l'auto in READY.
-Il motore si avvia.
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Пікірлер: 33

@EXTREMEBILL81 3 жыл бұрын

grande, sempre chiaro e preciso, non vedo l'ora di vedere il video sul veleggiamento ....bravo

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

Troppo gentile....grazie.

@mariof.5960 3 жыл бұрын

Complimenti come sempre per i tuoi video molto chiari e molto interessanti. Non avevo proprio idea esistesse questa procedura. Vale per tutte le Toyota Ibride? Io ho la Yaris Hybrid e mi stavo domandando se al momento della revisione l'officina generica( quindi non Toyota) che la effettua, sappia di questa procedura!

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

@@mariof.5960 credo sia valida per tutti i modelli. L'ho provata su Prius e Auris e funziona.

@sanpippo 5 ай бұрын

Io ho una yaris ma non ho il pulsante di accensione ma la chiave. Come funziona in questo caso?

@dimensione_Automobili 5 ай бұрын

Dovrebbe essere la chiave a posto del pulsante, quindi da ruotare su on/off come indicato.

@150corsa 3 жыл бұрын

Ciao, ma hai sostituito il pulsante dello starter che è illuminato?

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

No, sulle "vecchie" era così... con il led verde in Ready e arancione in Stand-by o malfunzionamento,

@150corsa 3 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili troppo bello!

@antonioantonello9193 2 жыл бұрын

Bel vidio .Ma vale anche per la toyota Yaris hybrid?

@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын

Per tutte le Toyota ibride.

@antonioantonello9193 2 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili ok grazie poi provo 😁😁😁

@maurizionaldi1124 3 жыл бұрын

Su questo tipo di auto è possibile sostituire la batteria del sistema ibrido ?

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

Certo che si.... ma è una situazione più unica che rara

@maurizionaldi1124 3 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili Ma nel caso quale sarebbe la procedura ? Le officine Lexus/Toyota sono attrezzate a riguardo che lei sappia ?

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

@@maurizionaldi1124 la procedura è quella che vedi fare nel video e anche elencata sotto in descrizione.

@maurizionaldi1124 3 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili Grazie !

@luigi8897 2 жыл бұрын

Scusami ma e utile anche se c e un malfunzionamento del sistema ibrido?

@dimensione_Automobili 2 жыл бұрын

No, serve solo in fase di revisione per la prova dei gas.

@ANPY80 6 ай бұрын

@@dimensione_Automobilichiaro, a se ho un problema sul ibrido mi permette di camminare no?

@dimensione_Automobili 6 ай бұрын

@@ANPY80 certamente, funzionerà sempre a benzina. Un tassista che conosco ha percorso quasi 100mila km senza il funzionamento della parte ibrida.

@danieletraetta7395 3 жыл бұрын

In pratica in Konami code delle auto 😱😱😱👍🏻👍🏻👍🏻 meraviglioso

@felicegriffi 3 жыл бұрын

Hanno giustamente fatto una sequenza di comandi sufficientemente lunga e complessa per non innescare "accidentalmente" il maintenance mode senza motivo. In ogni caso è molto interessante anche se credo che un normale guidatore non attiverà mai questa modalità se non alla revisione del veicolo. Credo che pochissimi centri di revisione delle auto conoscano questa sequenza....ecco perchè la revisione conviene sempre farla coincidere con i tagliandi Toyota. Una volta spenta l'auto la modalità viene disinserita e la prossima accensione sarà normale? Corretto?

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

Certo,come mostro alla fine del video.

@marcogoglia1360 Жыл бұрын

Serve anche per ricaricare la batteria a 12 volt?

@dimensione_Automobili Жыл бұрын

La batteria 12v viene ricaricata ogni volta che l'auto è in Ready.

@marcogoglia1360 Жыл бұрын

@@dimensione_Automobili Grazie mille.

@mauz4930 3 жыл бұрын

Domandona fuori dal contesto del video ma sempre inerente alla ct200h, a voi è mai capitato che all'improvviso il condizionatore non emetta più aria fredda ma solo a temperatura ambiente? Fatto il 3° tagliando in lexus il mese scorso (purtroppo era l'ultimo in garanzia scaduta il 31 maggio 21).. e acceso sabato per la prima volta il condizionatore visto il caldo in autostrada... alla fine mi sono fatto un viaggetto con l'aria calda a gogo... L'estate scorsa andava alla grande, poi per via della pandemia usata la macchina una volta alla settimana per spesa e basta, sporadicamente usato l'aria per vetri appannati in inverno...da marzo in poi mai più utilizzata fino a sabato. Ho notato che non pare accendersi il motorino del condizionatore, arie ne esce ma praticamente calda visto il periodo dell'anno. Avete mai avuto un problema simile? Spero non mi chiedano un rene per la riparazione a cosi pochi giorni dal tagliando completato... Ovviamente nel tagliando non compare la voce di check sull'impianto del condizionatore, ma solo il cambio del solito filtro che si trova dentro al cassetto frontale lato passeggero. Mi pare strano che un auto con soli 3 anni di vita e 20k km e sempre custodita in garage (quindi non esposta a caldo o freddo esagerato) abbia già questi problemi...

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

Mai successo in 10 anni. Probabilmente hai una leggera perdita e si è scaricato il gas. La ricarica costa attorno alle 70-80 euro ma devi portarla in Toyota perchè oltre al gas viene iniettata una piccola quantità di olio che serve a lubrificare il compressore e deve essere un olio non conduttivo dato che il compressore sulle ibride Toyota è elettrico. Oppure potrebbe essere saltato un relè di comando... in questi due casi la spesa non è molta.

@mauz4930 3 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili grazie mille per il feedback. Settimana prossima ho appuntamento in casa madre, sperando che in qualche modo la garanzia (scaduta il 31 maggio 🤦🏻‍♂️) copra i costi del possibile guasto, che nel caso di una perdita non è mai stato da loro notato nei vari tagliandi... Ma scoperto da me poco dopo e alla fine del tutto.

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

@@mauz4930 nei tagliandi non è prevista la manutenzione al clima tranne che per il filtro abitacolo. Per verificare delle perdite va inserito del liquido tracciante nel circuito del gas, altrimenti è impossibile individuare eventuali perdite.

@mauz4930 3 жыл бұрын

@@dimensione_Automobili in attesa di andare da Lexus ho fatto dare un occhio ad un meccanico di zona, gurdato tra le forature del muso e trovato che il condensatore sembra avere delle perdite, ha delle macchie di umidità esterne. La macchia si trova proprio dietro a logo lexus che sta sul muso , quindi anche difficile da prendere con un sassolino o altro visto quanto è ingombrante il logo e come copre bene quel che sta dietro. Adesso resta da capire se in Lexus faranno tutto come si deve oppure vorranno farmi pagare per la riparazione. Tenendo conto che la macchina ha fatto solo città e pochissimi km a partire dal tagliando in garanzia fatto il mese passato,. Non credo che andando in città a 30km possa prendere dentro un sasso che sfondi il condensatore. Dove sono presenti le macchie poi non ci sono fuori o segni di attrito ma aloni.. quindi il pezzo potrebbe essere difettoso di fabbrica.

@dimensione_Automobili 3 жыл бұрын

@@mauz4930 mmmh, tieni conto che le macchie esterne sul condensatore saranno quasi sicuramente di condensa dovuta alla differenza di temperatura. Se perde il clima, non trovi nessuna traccia perché è gas. L'unica cosa per verificare perdite è mettere il tracciante.