【ATと別物】ジムニーシエラ5MTに関する口コミを徹底レビュー!加速や悪路走破性を検証…SUZUKI JIMNY SIEERA【マイカーなび】

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マイカーなび【車オーナーの口コミレビュー】

マイカーなび【車オーナーの口コミレビュー】

Күн бұрын

マイカーなびです。
今回は、現在 ジムニーシエラ5MTを所有している方や過去に所持していた方など、納車経験のあるオーナー様からのリアルな口コミを募集しました。
いただいた口コミを基に、メリットやデメリットを包み隠さずお届けいたします。
►チャプター
0:00 ジムニーシエラ 概要
1:11 ①ジムニーシエラ 外装デザインの口コミレビュー
1:56 ②ジムニーシエラ 視認性の口コミレビュー
3:40 ③ジムニーシエラ カスタムの口コミレビュー
4:25 ④ジムニーシエラ 収納の口コミレビュー
5:29 ⑤ジムニーシエラ 車中泊の口コミレビュー
6:31 ⑥ジムニーシエラ クラッチの口コミレビュー
7:39 ⑦ジムニーシエラ 乗り心地の口コミレビュー
8:34 ⑧ジムニーシエラ 高速での走行の口コミレビュー
9:35 ⑨ジムニーシエラ 加速性の口コミレビュー
10:23 ⑩ジムニーシエラ 悪路走破性の口コミレビュー
►車両の詳細
「スズキ ジムニーシエラ」
グレード: JC 4WD・5MT
カラー:シフォンアイボリーメタリック
車両本体価格:(税込)2,084,500円
►チャンネル登録はこちら
/ @mycar_navi
►マイカーなびとは?
実際にクルマを利用しているオーナー様から口コミを募集し、クルマに対する正直な評価を包み隠さずお届けするチャンネルです。
・効果音
効果音ラボ:soundeffect-lab.info/
#ジムニーシエラ
#口コミ
#マイカーなび

Пікірлер: 16
@user-im1os3hw8k
@user-im1os3hw8k 3 ай бұрын
ATに乗りなれると乗り換えたMTでは、登りや再加速が必要なシーンでシフトダウンを面倒臭がる人は多いと思う。そもそも、スポーツカー並みの加速力、ミドルサルーン並みの静粛性、ミニバン並みの後席居住性を求める連中の“勘違い感”がヒド過ぎるw
@user-fo4zz3mx5n
@user-fo4zz3mx5n 3 ай бұрын
そうなんですよね。何の為に作られた車かってことを全く理解せずに雰囲気だけで買っちゃったスカタンがやれロードノイズが酷いだの安っぽいだの燃費悪いだの狭いだのワメき散らしてすぐに売っちゃうっていうね。。。呆れます。
@user-lq4ns8mq5z
@user-lq4ns8mq5z 3 ай бұрын
ジムニー(jb64)5速MT乗ってるけど燃費は思ったより良かったよ。低速ギアのエンジン音が少し不快だったけどハイオク入れたら不快感減ったし雨音ヤバいけどそのうちデッドニングしてやろうかと思う_(:* 」∠)_こんなに弄れる車そんなに無いから助かる。先人も多いし
@cdCuchannel
@cdCuchannel 2 ай бұрын
短所ばかり探してたらキリがない😅買って良かったと思っています♥️
@AronOutdoors
@AronOutdoors 2 ай бұрын
見た目のかわいさだけを気にして、機能についてはあまり考えていない人が多すぎるのではないでしょうか。 ジムニーの何が得意で何が不得意なのかを理解する必要があります。 小さな車が欲しい、キャンプやアウトドア活動が好きなら、それはあなたにとっては最適かもしれません。
@peaceisbest9305
@peaceisbest9305 Күн бұрын
誰も口コミの声に触れてないの草
@md7573
@md7573 2 ай бұрын
今、JB64のMT乗ってるんだけど、やっぱり5速の上り坂とか、高速巡行が厳しいのでシエラにMT乗り換えようと思ってます。 今度JB74のMTレンタカー借りれそうなので丸1日試乗します。 納車待ち1年くらいでしょうか。JB64の車検の1年前に注文かな。
@user-yl8rl8ik2n
@user-yl8rl8ik2n 2 ай бұрын
いまのシエラに乗ってみてノーマルでもあまり不自由なく乗れてこれなら不満もそれほど出ないと思います。 あとは自分好みに仕上げる楽しさも捨てがたいですね。 ジムニー&シエラ面白い車です。
@tmatsuDorberman
@tmatsuDorberman Ай бұрын
64は長距離はしんどいです。74にするとかなり楽になります。 まあランクルと比べてはいけないですが。ランクルは超楽。長距離雪道。
@user-jr6ek7kc5c
@user-jr6ek7kc5c 2 ай бұрын
愛が全てを解決してくれる❤ ジムニー乗って4年。 ドアウインドウの広さに今ごろ気づいた🎉 広い‼️
@JB74-oyakata
@JB74-oyakata 2 ай бұрын
シエラに乗ってます。ちなみに、フルカスタム。デメリット上げると、燃費悪い、遅い、後部座席は飾り程度 後部座席たたまないと、荷室は無いに等しい。助手席ウィンドウがフルオートじゃない、ノーマルだと足フニャフニャ などなど、しかし雪道、悪路、走破性最強、まぁこれはカスタムしてこそですが いろいろデメリットあるけど、乗っててこんなに楽しい車は無い!それは断言できるね
@battachanfishing
@battachanfishing 2 ай бұрын
新型ジムニーで悪路走ってる人未だに見たことが無い
@user-iw8mq6yo1m
@user-iw8mq6yo1m Ай бұрын
未だに新型って言ってる人も。。。
@battachanfishing
@battachanfishing Ай бұрын
@@user-iw8mq6yo1m 現行型、が正しい言い方か。さすがにもう新型とはいわないね笑
@tmatsuDorberman
@tmatsuDorberman Ай бұрын
冬の北海道に来てください。たくさん走ってますよ。必要性がありますから。
@battachanfishing
@battachanfishing Ай бұрын
@@tmatsuDorberman 見たい見たくないの話じゃなくて、必要性も無く乗ってる人しか見かけないってことを言いたかったんです。
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