【買うならATか？】ジムニーシエラのATと5MTに関する口コミを徹底レビュー！加速性…燃費…重厚感…買うならどっち？SUZUKI JIMNY SIEERA【マイカーなび】

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Күн бұрын

マイカーなびです。
今回は、現在をジムニーシエラのATとMTに乗車しているオーナー様からのリアルな口コミを募集しました。
いただいた口コミを基に、それぞれの違いを徹底レビューいたします。
▼チャプター
0:00 ジムニーシエラAT＆MT 概要
1:12 ① ATとMTの小回りの比較
2:52 ② ATとMTの加減速の比較
4:58 ③ ATとMTの高速道路走行の比較
6:37 ④ ATとMTの悪路走破性の比較
8:20 ⑤ ATとMTの加速の比較
10:37 ⑥ ATとMTの燃費の比較
►車両の詳細
「スズキジムニーシエラ」
グレード： JC　4WD・5MT
車両本体価格：(税込)2,084,500円
「ジムニーシエラ　JB74」
グレード： JC　4WD・4AT
車両本体価格：(税込)2,183,500円
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#ジムニーシエラ
#口コミ
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Пікірлер: 95

@mycar_navi Ай бұрын

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@ojisan3508 Ай бұрын

ATとMTは違うものなので、優劣の判断基準も人により異なる。不毛な論争です。 ATとMT両方乗ったことがある人がその結果どちらかを選んでるのだから、そこに正解不正解はないでしょうね。ただ、MT乗ったことがない人（AT限定の人とか）がMTを悪く言うのはいかがなものかとは思いますね。

@ttt-uq2zh Ай бұрын

MT乗りやけど操作が楽しい以外はメリットを感じない。こだわりないならATの方が良いと思う。

@user-ev2jg4to3v Ай бұрын

ジムニーのAT乗ってます。都内走るのにMTだと面倒くさくて……。

@user-vb2tc4cf9r Ай бұрын

Jb23マニアルのりです。シエラのATオーダーしました。家族がAT免許なんです。

@yguchi1565 Ай бұрын

ジムニーシエラAT乗りです。検証結果お疲れ様でした。私がAT車を選んだ理由は。 ①バック駐車がスムーズに行える。②渋滞でもシフトチェンジが必要なく疲れない。 ③【OD（オーバードライブ）】をＯＦＦにすれば結構機敏に走れる。 ④オフロードであれば・・フェラーリにも勝てるwww以上です。今後もジムニー情報よろしくお願いしす。

@sei-un Ай бұрын

フェラーリをオフロード仕様にしてた人を思い出した …エンジンとボディがそのままなだけでフェラーリの形をしたオフロード車って位まで改造されてるけどｗ

@yguchi1565 Ай бұрын

そうですか😢💦オフロードではフェラーリに勝てると思ったのに残念👀‼️

@user-wg2gf4pp8p Ай бұрын

ATに乗ってますがタイヤはMTです。

@user-mk7jn3ts3o Ай бұрын

マッドテレーンね( ´∀｀ )うけた

@tmatsuDorberman 22 күн бұрын

リセール考えるとATになる、、、。楽しいのはMT。納期も早いし、得して損するのはMT。損して得取るのはATですな。

@cdCuchannel Ай бұрын

ATの方がメリット多いと思います。マニュアル乗れるなら MTを選べば問題ないと思います。

@huno4725 Ай бұрын

定年まであと数年。最近ぎっくり腰になり、MT操作に不安を持ちましたのでAT❤

@user-br3np2wn4j Ай бұрын

マニュアルでUターンしても特に問題ないけどなー

@en-chi Ай бұрын

ナレーションが素晴らしいです😀

@40imai4 Ай бұрын

MT車はトランスミッション自社製造なので納期はATより早いですね。AT車は余裕の1年以上待ちです。

@pipipu2918 Ай бұрын

海外動画でいつも水没してる道路・動画撮影有名場所・にジムニーつっこんでいきました。そのとき走行限界水深をこえてる状況です。　すーっとスズキジムニー通過しましたね。すごすぎる。

@user-ql1vr3nd7d Ай бұрын

それってRufford　fordですか？

@user-on5yz4bz6t Ай бұрын

ATでも林道、クロカンは楽に走れるから、何も問題ない。

@user-xg3gp5qy1h Ай бұрын

今時ATの方が燃費が悪いなんて珍しいけど、オフロード車なのだから仕方ないとは思います。昔ながらの信頼性の高い４ＡＴを載せてる影響もあるのかな

@sunnn13579 Ай бұрын

以前64のMTに乗っていて今回は 74のMTをオーダーした。オフロードも走れるスモールホットハッチって感覚ですね。5ドアが出たら…ATは寧ろそっちの方がが合ってそう。

@user-my4sx3ol3f 4 күн бұрын

JB23Wからシエラに乗り継いでいます。どちらもMT車です。個人的にはちょっとMT以外考えられないクルマです。軽よりトルクフルでカッチリ作られているので、ロングツーリングに行きたくなるクルマでもあります。もともと飛ばすようなクルマではありませんが、MT車はスポーツカー感覚で走れてそういうクルマが好きな方には楽しめると思いますね。ただ、キビキビ走ろうとするとサスペンションの再考が必要になると思います。金銭的に結構な出費となるでしょう。

@75opale7 Ай бұрын

１台ならシエラのＡＴ、セカンドカーとして持てるのなら軽ジムニーのＭＴが良い。シエラはＡＴとＭＴでどちらが良いとも言えないが軽ジムニーのＡＴは燃費がシエラＡＴより悪いしかなり無理をしてる感じ。どちらにしてもＡＴの燃費が悪いのは４ＡＴだから仕方がない。

@atsukarin Ай бұрын

MTは絶対MTって人だけでいいと思います。迷った時点でATにしておいた方がいいですね。

@sei-un 13 күн бұрын

良く言われてますね「迷ったらATにしろ」って

@user-br7nt1vg6t Ай бұрын

MTでシフト意識するならATをお勧めします。 ATでオフロードを走っていて、誰かがスタックしても基本牽引はしないようにしましょう。やろうと思えば出来ますがMTより壊れやすく、壊れたら修理費が高くつきます。オフロードへATで来る人は、助けられる事が有っても助けるには相当な覚悟が必要だと言う事を知っておくべきです。

@tml6649 Ай бұрын

MT好きだからMTシエラ買ったけど、逆にATって便利だなと改めて思った。失って気付く的な。クラッチ操作を無くし、アクセルは踏んだままAIのごとく最適な回転数でシフトして、且つ変速ショックも和らげてくれる凄い機構ですよね。しかし自分の場合は趣味的要素の割合が高いので、やっぱりMTです。音とか、操ってる感とか硬派な感じが好きです。キャンプしたり、バイクに乗る感覚と同じなんですかね？　「面倒を楽しむ」みたいな。　　普段使いが多い方は断然ATですね（納期長いですが。MTは2ヵ月）。　燃費は気にしません。前の車がリッター4km以下だったので。。（笑）

@maebashi2075 Ай бұрын

ありがたい動画だとは思いますけど、これは“検証動画”ではないですよね口コミという主観に、投稿者さんの主観を上乗せしているだけもし、購入を検討している方が、投稿者さんの感想と違う感想をお持ちなら、ご自分の感覚を優先して判断してほしいと思います

@user-yn8vb9gl5w 20 күн бұрын

同意! しかも検証が雑すぎww 運転(操作)好きならマニュアル!　デザイン重視足車ならオートマ!　悩むくらいならオートマでどうぞ!

@vwichliebe1077 23 күн бұрын

てか、自分が欲しい方を買えば良いじゃないか

@user-gj6kn6ri3l Ай бұрын

1番は納期問題、MTは数ヶ月でくるけどATは1年以上待ち

@Ciao-ln4vg Ай бұрын

シエラのMT乗りです。楽しく乗ってますよ♪ そんな違いなんてどうでもいいですね。知らない人の口コミや他人の意見なんてどうでもいいと思う。自分の乗りたい方を選べばいいだけの話。特に参考にもならない比較や検証と思う。

@cfuceuk 26 күн бұрын

シエラのMT乗ってます。やっぱり２→３って時々引っ掛かりますよね！気を抜くと引っかかって入らなくてNのまま空吹かししちゃって焦ります＾＾; 自分だけじゃなくて良かったー！

@sei-un 13 күн бұрын

引っかかるというかクラッチの具合なのか抜け切れてない、入り切れてないがあって2→3が比較的その現象が稀に起きる印象油圧クラッチとシフトノブのリンク機構の相乗効果で悪さしてんじゃないかなぁって個人的には思ってます 1速で低回転気味に発進しようとするとクラッチバタバタし易い気もする…クラッチの設計の問題かも…？

@MARIOATUSHI Ай бұрын

セカンドカーとして遊び車にするならMTかな。

@PT-dc9mf 3 күн бұрын

シエラにスイフトスポーツのターボエンジン乗せてほしいよ！

@MIDORI33GAME33 17 күн бұрын

ＭＴシエラ乗ってます！試乗の際ＡＴ乗りましたが全然違う車に感じました！運転好きな方はＭＴオススメします！😊

@TR-yk6hu 13 күн бұрын

言うほど差がなかったみたいですが、同じ車なのでそうなりますよね。私は、この前まで、運転の楽しさを求めてV8で8500回転まで回る6MT車に乗っていました。運転を楽しむにはMTですが、ジムニーシエラは個人的に運転を楽しめる車ではないので（上みたいのが好みなので）、ＭＴは私には不要かな。運転楽しむ用の車は何を買おうか現在思案中ですが、仕事とちょい乗りの用事だけに使うだけの車が古くなってきたので、３ドアはダメですが、ジムニーシエラ５ドアのAＴが出れば検討の余地があるかも。マニアックな比較ありがとうございました(笑)

@imesan Ай бұрын

そもそもATとMTを比較するのは間違い。それぞれ違うものだから。強いて言えば、楽に運転したい人はAT、楽しく運転したい人はMTなのだろうが、MT運転できなきゃ話にならない。いずれにせよシエラはECUを書き換えないと本来の性能は出ない。

@sei-un 13 күн бұрын

強いて言うならATはクラッチ操作なしでじわーっと進めることが出来なくはないって位か… 他の操作に注意と腕を使えるからそういう意味ではATは有りって話も聞きますね

@joekoms4402 Ай бұрын

AT車が欲しかったけど多段化が常識の現代で古臭い4速は流石に無い😢。

@user-vs2hc5bl8k Ай бұрын

コストかけられないんよ 🤣

@montanaj3414 Ай бұрын

オフロードの走行を想定した車種だから敢えて信頼性を重視した従来型のATを採用した可能性もあるかも。

@user-vs2hc5bl8k Ай бұрын

@@montanaj3414 ごもっともです!都市型suvなら4ATはありえないですよね。

@sei-un 13 күн бұрын

@@user-vs2hc5bl8k 発売前のお披露目記者会見の記事とかだとコストもあるけどトルコンで５速（以上の）ATだと納められないって物理的な理由もあると見た覚えパートタイム四駆を諦めれば突っこめるらしいですが… 5ドアやロングでもそのままなのはコスト面の意味が強そう（64/74で共通仕様だし…）個人的にはもうちょっと攻めたギヤ比にしてよかった気はする

@user-zy4vl4rv4v 18 күн бұрын

AT乗りです。ジムニーはMTでしょ‼︎ とジムニー乗った事ない連中に馬鹿にされてますw

@user-eq5cm5nv6n 16 күн бұрын

シエラに３年乗ってます🎉MTですが普段乗りでも何の問題はありません小回りや燃費などを気にする様ならエコカー等にすればいいし😢走りを期待するのであればスポーツカーを選べば良いだけで😮比較するのがそもそも可笑しいです😢車重が1トンを超えてるのに1500c cの排気量で100馬力とはちょっと頼りないですが😂還暦ジジｲには充分です😊

@wakeupchildren114 Ай бұрын

迷うのだったらATがいいかもしれません。渋滞もそうですがクロカンするのもATが運転しやすいです。

@user-cj2lq6hq5x 25 күн бұрын

以前、自動車教習所の送迎バスの運転手してた。　感じたのは100人の内マニュアル免許は五人くらいすね。　ほとんどオートマですネ。　そりゃマニュアル車が少なくなるわな。 😮

@user-kf2kb3yr6y Ай бұрын

AT、MTにしろツッコミどころの多い動画だね悩んだ時点でATにしとけこの一言だけで済むよ MTが良い人はATが選択肢にないのでそもそも悩まないのでATが～に興味ナッシング笑

@kouzo2523 Ай бұрын

64のATに乗ってますが燃費悪すぎて最悪です。街乗りのスピードだとだと4速に入らない

@user-iw8mq6yo1m 23 күн бұрын

そんなはずは😅

@apotai9523 Ай бұрын

遅くて燃費の悪い車でいいのだよジムニーは（笑）なに求めてんだ

@user-sk8bo9uu1g 6 күн бұрын

AT…４段 MT…５段これでAT選ぶやつってwwww

@otomodac Ай бұрын

AT乗りはMTをデメリットと感じる人が多いでしょうが、生粋のMT乗りはメリットデメリットなんて気にしない人が殆どでしょう。自分はATだとアクセルを多めに踏み込まないと加速していかない事と、勝手にギアが変わるのが好きじゃないので、MTを選択してます。

@gratefulsmith Ай бұрын

ATかMTかっていう動画は再生回数伸びるねー自分も再生している1人なんだけど😂 残念ながらMT選ぶ自分には全く刺さらない内容でもはやAT選んだ人に肯定感を与えているだけのような気がしましたね ATなの？と思われる車種も少なくなってしまった今ではジムニーも貴重な存在 MTに少しでも興味ある人は無理してでも乗って欲しいです

@13lightgame Ай бұрын

MTの方が楽しいというのはわかるが一緒に走ってMFの13超えに対してATのリッター10台はありえない、ATを購入後新車から3000キロ走行して平均燃費は14.7。 MTである程度快適に流すならブリッピングは必要なのでその場合は燃費は悪くなるだろう。ATは50キロ～の加速時にはキックダウンではなくシフトでODオフ（3速）や2速に落とせば任意のタイミングでシフト変更できるし加速もスムーズ、当然街乗りでは下り坂や赤信号などでエンジンブレーキも効き易くフューエルカットが入るので燃費は向上する、動画見たけど加速時にシフトアップだったり運転者のレベルが素人すぎる。

@rosenkranz1372 Ай бұрын

ぜひコメ主のプロ並の加速時のシフトアップの動画をみてみたいですね

@user-oe1ud8in4p Ай бұрын

多分あなたが走ってる場所の方が田舎なだけでは？ MTもリッター13ってかなり条件悪いとこ走った数字な気がする

@sei-un 13 күн бұрын

@@user-oe1ud8in4p 74MT乗ってるけど田舎の峠含む道路を300キロ位走ったらリッター19とか出たからなぁ…

@user-ho9kp3rf6d 28 күн бұрын

ATとMTの”運転のしやすさ”の比較なんてナンセンス。MT車は、サイコーのおもちゃ。楽しくてしょうがない。

@user-lm2zx4bz4x Ай бұрын

ＭＴシエラ乗ってます。ＭＴ乗ったことない人はＭＴのこと何も言えんでしょう。断然ＭＴの方が面白い。

@user-vs2hc5bl8k Ай бұрын

幼稚レベル😂

@user-lm2zx4bz4x Ай бұрын

きもいで変なコメントやめてくれ。

@love2343 Ай бұрын

ATシエラ乗ってます。AT乗ったことない人はATのこと何も言えんでしょう。断然ATの方が面白い。

@user-vs2hc5bl8k Ай бұрын

@@love2343 ごもっともです

@user-cv7bp1ys6v Ай бұрын

どっちも面白いでしょう。

@user-xe6zd5zl3k Ай бұрын

🎉

@user-qx4hd1kq9m Ай бұрын

AT車で燃費14km/Lは走ってますよ、運転の仕方次第です

@sei-un Ай бұрын

ATMT両方に多いけど燃費悪い人は遅れて発進→ATは吹かしてMTは引っ張って発進してく人がそこそこ多い気がするシエラで高速の合流でもないのに発進や変速で3000以上回す人とか一定数見るし… 自分はMTで15.5位ですね遠乗りすれば19とか行きますが

@user-qx4hd1kq9m Ай бұрын

ですよね、乱暴な運転しなければ14km以下とかあり得ないと思います。

@真実は神の味噌汁 Ай бұрын

ノーマルタイヤではなさそう

@AKA_TAN Ай бұрын

間違いないですね！！自分の出したい速度までとりあえずベタ踏みみたいな運転してると悪化するでしょうけど、ATでも今何速に入ってるか意識しながらの無駄の少ないアクセルワークで燃費は全然変わりますよね。

@user-ql1vr3nd7d Ай бұрын

何人で乗っていますか？

@poposasuke2887 Ай бұрын

この口コミ、単にMTに乗り慣れてるかATに乗り慣れてるかの感想に過ぎない気がします最初のUターン部分はたった3秒差、後方確認とかの配慮を考えれば同レベルになるはずそれはそうと加速時の動画、ジムニーに限らずAT車のアクセルだけで0～最高速までが怖いです

@user-su1uk9cb1e Ай бұрын

今時たった４段無ぇわな……

@happisensei Ай бұрын

シエラってこんなに燃費が悪いの!!驚きました🤬🤪🤪

@kaz2392 11 күн бұрын

4ATはさすがに古すぎる

@user-yl8rl8ik2n 24 күн бұрын

う〜ん・・どちらも速い車じゃないので最初の車ならMTで2台目以降ならATでいいかと。

@user-bw7mm3cs9s Ай бұрын

どの動画見ても口コミの声に悪意を感じるのは自分だけかな？w

@user-rm8yp1lv7z Ай бұрын

デュフ…デュフフ

@kogorou_ka2ra Ай бұрын

ジムニー　ジムニーシエラ買ってオートマ買う意味が分からん。

@user-iw8mq6yo1m 23 күн бұрын

でも、現行型だとATの方が多いでしょうね。

@goinoke Ай бұрын

カーブが多く坂道の一般道は山道であって一般道って街中の事でしょう？田舎過ぎるそもそもMTかATか迷う人はAT乗れば良いよ❣️