Насчёт рычагов могу посоветовать OSSCA 01551/OSSCA 01555 л/п . Откатал тысяч 6. Недавно лазил смотрел, шаровые только трубой провернуть можно. Они для гидрача, туговаты немного на месте крутить но привыкаешь. До этого моог ставил, навернулись через месяц оба.

При нажатии на газ стреляет в глушитель,что это может быть???

куда подключена трубка ваккумника трамблера? до заслонки или прям в коллектор? каков мотор и угол зажигания? очень интересно узнать. по рычагам бери MOOG либо RTS.

я 2х литровый мотор на солексе раскручивал до 160 дальше карбюр не мог удовлетворить потребность мотора 2141 порадовал больше но раход увеличился литра на 3 и динамка тоже сейчас на 2.2 литра ставлю волговский карбюр 4178-40 у мотора пробег меньше 100000 тысяч посмторим на расход и динамику думаю волговского должно за глаза хватить еще электро бензонасос низкого давления поставил теперь уровень топлива в камере не падает при поездке в крутую гору

А расход сколька будет

Да,участок не очень,права дома оставил,не полез на крупные улицы)))

хорошие разгон, ) у меня бмв е30 м10 2.0 , тоже думаю что с карбом делать? 2141 или от газела поставить !!

жиклеры какие ставил?

уважаемый а какой обьем и марка движка, поставил такой же карбюр, движок WC обьем 2.3 провал пиздец какой можно только по трассе ехать в городе на каждом повороте глохнет. как регулировать или какие жиклеры воткнуть

здравствуйте, какой карб можно поставить? у меня ауди 90 инжектор, 2.3 объем, 89 года

Не совсем удачный участок выбрал.