Пікірлер
@tel89292126787 Ай бұрын
Дайте ссылку на руль и грипсы?
@user-gu9bi1zh8m Ай бұрын
А какой клей, уточните, пожалуйста.
@user-xf6ei9te7i Ай бұрын
Нравится не нравится, терпи моя красавица
@danildanilov8379 3 ай бұрын
При нажатии на газ стреляет в глушитель,что это может быть???
@danildanilov8379 3 ай бұрын
При нажатии на газ стреляет в глушитель,что это может быть???
@danildanilov8379 3 ай бұрын
Обратку сверлом на 6 рассверлить???
@user-is5gh4se2l 10 ай бұрын
Забитая страна отстала убогая, с хорошим умным покладистым народом, достойного светлой прекрасной жизни.
@user-qb7ri8id6u Жыл бұрын
Вот это цены, сижу ахреневаю! Смотрю год выхода видео, все нормализовалось))
@mazafaker3200 Жыл бұрын
Здравствуйте Сергей а куда можно подключить вакуум если трамблер без вакуумного регулятора ?
@daniko. 2 жыл бұрын
У меня 2.3,стоит карб от 9ки,просто жиклёры от нивы 1.7 воткнул и ходит. Насос малоточный от запорожевской печки, тоже ходит
@user-yn9kz8fc5m 3 жыл бұрын
Если перейдешь на январь продай мне скинь номер телефона.
@user-nb3qz8mr3x 3 жыл бұрын
Через балию низы прицыпить !
@user-cb3zc4xf9i 3 жыл бұрын
Лайк! Подскажи если не сложно. Провал при резком нажатии на газ секундный потом прёт. Второй год бьюсь с этой проблемой. Если плавно нажимать нормально набирает.
@user-to8vl7dy8t 3 жыл бұрын
Первым делом нужно смотреть, как льёт ускорительный насос. Поставить жиклёр хх побольше, ибо он не только на холостом работает, но и как переходной, пока не заработает гдс. Уровень в карбе попробовать сделать, чтоб топливо было повыше. Зажигание покрутить, очень сильно влияет.
@user-cb3zc4xf9i 3 жыл бұрын
@@user-to8vl7dy8t спасибо что ответили! Долбанная мистика. Всё делал, трамблер у меня без ваккума может из за него.
@user-yd4ou7qh5h 3 жыл бұрын
У меня карб стоит китайский ездию 6 лет не каких понтов на разгоне чуть тупо а в астальном все отлично
@user-kf8ud3hm7v 3 жыл бұрын
Сергей напишите пожалуйста ваши контакты, я тоже в Кирове живу. Поставил карб от ваз21073 на ауди 100 с3 44 кузов, не могу настроить и подключить его нормально. Троит, детонирует
@muzafaribragimov77 3 жыл бұрын
Зачем колхозить лучше родного никогда не будет инжектор целиком со всеми прибомбасами стоит 50000 тысяч тенге замени всё целиком и всё я так сделал
@user-wz5rl2kj7k 3 жыл бұрын
А зачем?
@azamataza7122 4 жыл бұрын
А расход сколька будет
@viktorgromov6828 6 жыл бұрын
У меня механический бензонасос, электрический вариант поставить?
@MrTownsmen 5 жыл бұрын
Порвет мембрану
@user-dm3hg2bz2o 6 жыл бұрын
У меня без вакуумным опережением
@user-no8gv3wb6v 5 жыл бұрын
У твоей безконтактное зажигание с электронной коррекцией а у него транзисторное
@user-dm3hg2bz2o 6 жыл бұрын
Как радной трамблер с вакуумным опережением
@user-qe9eg2bc4j 6 жыл бұрын
Вокруг заправки наверно ездишь?
@Cheshirskiy_cat 6 жыл бұрын
Поставил бы три карбюратора, раз такая маза пошла.
@user-xj7wf4ih8q 6 жыл бұрын
может в трамблере дело ??
@user-xj7wf4ih8q 6 жыл бұрын
привет ! подскажи пожайлусто , я поставил на сотку карбюратор 73 работает чисто но на ходу пропадают абороты , держу газ в одном положении она то едит то глохнет , уже и жеклеры менял не каких изменений !!! подскажи пожайлусто !!!! спосибо
@user-vu8dn5qk9u 6 жыл бұрын
не работает переходная система карбюратора смотри ролики Наиль Порошин
@user-im2hn5ue9p 6 жыл бұрын
у отца моего в 45 ом кузове мотор 2.2!стоял ке джеттроник !Взяли коллектор с сотки в 43 кузове там коллектор под карб был !встал как родной и с подогревом проблем нет !насос оставили родной только по тому что там сверху над баком балон от гбо (снимать лень !Поставили два тройника чтоб давление в обратку скинуть .6 лет уже ездит все в норм
@user-pi4fb8jf4p 7 жыл бұрын
здравствуйте, какой карб можно поставить? у меня ауди 90 инжектор, 2.3 объем, 89 года
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
день добрый,можно поставить солекс 21073 диффузоры 24 24 у него.Но у него я бы поигрался с воздушным жиклером первой камеры.сначала прокатитесь на штатном,а потом уменьшать. у меня стоял гвж135 ,меня все устраивало.и трамблер обязательно с вакуумом.
@user-pi4fb8jf4p 7 жыл бұрын
Вы можете написать какие именно нужны запчасти на переделку? Если вас не затруднит
@user-pi4fb8jf4p 7 жыл бұрын
?????
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
самое главное это коллектор впускной и трамблер с вакуумом. карбюратор солекс 21073, жиклер хх сразу меняем на 41-43.трос подсоса,фильтр воздушный и т.д. если насос электрический,то есть 2 варианта.либо 2 я закольцовка либо лампочка в разрыв провода на него. если будет интересно,сниму еще одно видео.
@user-pi4fb8jf4p 7 жыл бұрын
Да да, конечно можно у вас есть ват сап? Напишите мне 87087455146
@user-uw9mz6jv7r 7 жыл бұрын
двигло старое, есть литье под механический насос на головке, сверли и ставь простой насос
@Extreme60RUS 7 жыл бұрын
я 2х литровый мотор на солексе раскручивал до 160 дальше карбюр не мог удовлетворить потребность мотора 2141 порадовал больше но раход увеличился литра на 3 и динамка тоже сейчас на 2.2 литра ставлю волговский карбюр 4178-40 у мотора пробег меньше 100000 тысяч посмторим на расход и динамику думаю волговского должно за глаза хватить еще электро бензонасос низкого давления поставил теперь уровень топлива в камере не падает при поездке в крутую гору
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
я ездил на волговском К151с,если честно то не очень мне понравился.
@Extreme60RUS 7 жыл бұрын
я хочу купить аналог к151с дааз солекс 4178-40 Наиль его на ютубе рекламирует + в том что заслонки смесительные камеры и ун подходят а жиклерчики можно и подобрать. А вообще с удовольствием поставил бы weber degrav но он 12 касариков стоит да еще и за доставку с ebey возьмут но за то авто будет зверь а жиклеры в американский карбюратор подходят и от озона онит точ в точ
@user-pi4fb8jf4p 7 жыл бұрын
здарова, а колектор родной оставил от ауди? просто под карб перевврил от жигули? ?отзовись мне вк Мирас Атеев , буду очень благодарен
@user-im2hn5ue9p 6 жыл бұрын
поищи коллектор от 100 43 2.2 там под карб
@zhenya.safargalin 7 жыл бұрын
Привет подскажи какой расход получился?
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
расход 14-15 литров.При условии что по паспорту они около 13))
@user-iz6jg6tn7g 7 жыл бұрын
Приветствую!у меня тоже проблемы с ке на 80 1.8((поставил солекс 08,всё бы вроде хорошо,но на постоянном нажатии дросселя машина начинает дёргаться,глохнуть.все симптомы нехватки бенза...но причина не в этом.стоит родной эбн,двойная закольцовка,обратка.может ли это быть из-за перелива?явных признаков кстати нету.в городе машина ведёт себя почти отлично,а на трассу выехать невозможно...может есть мысли какие?я,кстати,тоже с Кирова.
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
если на трассе,то возможно замерзает диффузор.08 карб не подходит для этого мотора
@irystonlexx 7 жыл бұрын
куда подключена трубка ваккумника трамблера? до заслонки или прям в коллектор? каков мотор и угол зажигания? очень интересно узнать. по рычагам бери MOOG либо RTS.
@creescroscrees7334 8 жыл бұрын
стоят такие жеклёры жрёт бензин холостые скачут
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
нужно смотреть весь карб,настройки,свечи провода и т.д.Ньюансов может быть очень много.
@creescroscrees7334 8 жыл бұрын
здравствуйте как Ваше здоровье поставил карбюратор дааз 21107 на мерседес 190. 2.0 литра подскажите пожайлуста какие жеклёры мне подойдут спасибо!
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
добрый день.Жиклеры лучше поставить 1 я камераГТЖ102.5либо,если не устроит 107.5,не больше. ГВЖ 135 жиклер ХХ 41 вторая камера ГТЖ 120ГВЖ155.я бы так попробовал.
@user-nm3ul6ik7p 8 жыл бұрын
я тоже когда-то поставил от ваз2110 с автоподсосом 140 легко ехала ну расход увеличивалась 15 на 100
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
у них по паспорту с мех инжектором расход 13.5 литров.,ну карб литра на потора больше ) у меня 15 тоже расход был в городском цикле.Все таки авто не маленькое да и карб)
@user-mn5sj8xk4i 8 жыл бұрын
привет земеля !январь поставил? я тоже собрался менять
@tatyanapokorskaya1390 8 жыл бұрын
интересно а ты ещё не сгорел ? С такими топливными шлангами это твоя судьба !
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Tatyana Pokorskaya шланги топливные,которые стоят на большинстве российских авто.И горят далеко не из за шлангов а от протечек топлива
@SANAIN4663 8 жыл бұрын
А что за январь? Первый раз слышу....
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Эдуард Абазян Мозги от жигулей Январь 5.1......41 или 61 самый популярный блок)) в интернете много всего,я все продал,нервов не хватило )))
@user-im2hn5ue9p 6 жыл бұрын
я как то опель вектру переделывал с моновпрыска на матроник ничего до сих пор ездит !
@user-cl5ct1sl3k 8 жыл бұрын
а че КЕ уже не подлежал ремонту???. По всем заморочкам сколько денег вышло? У нас в городе за 10ку полностью перебирают систему и она работает как новая. Правда всего один человек на весь город и то по записи.
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Илья Шалабай как говорят пациент скорее мертв,чем жив.))) 10 кой я бы не отделался.Одни форсы только на8 тыс.А карб поставил и не заморачивался вообще.Понятно что едет не так как на КЕ,но зато проблем не возникало вообще.
@user-wz5rl2kj7k 3 жыл бұрын
@@user-to8vl7dy8t ты прав! Мне ремонт к-джетроника обошлось в 10 800 гр. А если бы ставил карб. 8000.
@SANAIN4663 8 жыл бұрын
Я нашел с рабочей машины 2.2 с карбюратором от пятерки. На 2.3 подойдет? Спасибо.
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Эдуард Абазян Я бы лучше поискал солекс который ставился на москвич 41 с двигателем 1.8.ну и в видео я рассказываю что и как и какие жиклеры поставить.
@user-im2hn5ue9p 6 жыл бұрын
да
@SANAIN4663 8 жыл бұрын
Не могу открутить впускной коллектор на 2.3 ауди 100. Подскажите пожалуйста как? Болты шестигранник на 6. Прыскал вд и все равно не поддаются. Скрутил 3 шестигранника! Спасибо.
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Эдуард Абазян Я тоже не мог открутить,высверливал целый день эти шпильки.Потом закрутил болты с графиткой
@SANAIN4663 8 жыл бұрын
+Дневники Колхозника Спасибо за ответ. Я тут видео посмотрел как разули болгаркой!☺
@user-cl5ct1sl3k 8 жыл бұрын
+Эдуард Абазян поставь в болт нужный щестигранник и постучи молотком. Там же резьбовой греметик. Свои болты так и ослаблял. до этого головку из набора форсовскую сломал.
@daniko. 2 жыл бұрын
Надо несколько раз стукнуть по болту,не в бок,а прямо по болту
@user-dl1nh1pl2l 8 жыл бұрын
уважаемый а какой обьем и марка движка, поставил такой же карбюр, движок WC обьем 2.3 провал пиздец какой можно только по трассе ехать в городе на каждом повороте глохнет. как регулировать или какие жиклеры воткнуть
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+КОТОВСКИЙ КОТ в видео про жиклеры все ответил что и как,а провалы может из за ускорительного насоса,может из за того что опережения зажигания нет или не подключено.
@user-gh8oz8vy1s 8 жыл бұрын
+КОТОВСКИЙ КОТ привет смотри Наиль Порошин все о карбюраторах там все есть
@user-lt6ve7dy9b 8 жыл бұрын
я решил проблему с обмерзанием кому интересно могу рассказать
@RT-wd6qv 4 жыл бұрын
поделись если не сложно
@user-lt6ve7dy9b 8 жыл бұрын
жиклеры какие ставил?
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Оленька Иванова Посмотрите второе видео,там все подробно рассказывал.Если еще есть вопросы,пишите вконтакте,буду рад ответить
@DeViLVoRoN 8 жыл бұрын
Насчёт рычагов могу посоветовать OSSCA 01551/OSSCA 01555 л/п . Откатал тысяч 6. Недавно лазил смотрел, шаровые только трубой провернуть можно. Они для гидрача, туговаты немного на месте крутить но привыкаешь. До этого моог ставил, навернулись через месяц оба.
@shahin6912 8 жыл бұрын
хорошие разгон, ) у меня бмв е30 м10 2.0 , тоже думаю что с карбом делать? 2141 или от газела поставить !!
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+салвадор дали Ставь 41,с жиклерами поиграешь,можно как я поставить!Главное чтоб опережение зажигание вакуумное было
@shahin6912 8 жыл бұрын
Спасибо, за ответ)
@shahin6912 8 жыл бұрын
Вижу 41 карбюратор нето у него, выход на трамблер а,
@aleksandersorokin7589 7 жыл бұрын
Дневники Колхозника можно ссылку на подкапотную часть, как ставили к чему все подключается. кажется обратки нет на этом карбюраторе. думаю заменить 2108 с ним глохнет и провалы, засерается ещё. на сайте завода дааз прочитал, что 2141 нужно ставить карб на больше объёмные двигатели . у самого wh 1.9
@user-to8vl7dy8t 7 жыл бұрын
восьмой карб не подойдет на 1.9,диффузоры слишком малы.могу посоветовать солекс 21073,жиклер хх сменить на 41-43.Если не очень устроит тяга,то ГТЖ сменить на 110
@ant13-ubd6 8 жыл бұрын
здраствуйте скажите, возможна установка карбюратора на Ауди 200МС 2.149 турбо ?
@user-vi3zs5ho9z 3 жыл бұрын
Установили карбюратор?
@290665r 8 жыл бұрын
И плюс надо подать на клапан ХХ, если игла не выломана на клапане.
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
+Роман Шаньгин Все это было на 8ом карбюраторе.Не справлялись штатные диффузоры с большим объемом всасываемого воздуха.41 карб и зимой вел себя отлично,даже без подгрева.
@290665r 8 жыл бұрын
+Сергей Волков Я этим вопросом занимаюсь лет 20. Просто хотел подсказать, да и обогрев карбюратора не дураки придумали...
@user-to8vl7dy8t 8 жыл бұрын
Спорить не буду.Карбюратор был временной мерой,впереди"январь")))
@290665r 8 жыл бұрын
+Volkoff _43 ОК.
@290665r 8 жыл бұрын
Чтобы ничего не обмерзало и не замерзало надо поставить штатный обогрев карбюратора охлаждающей жидкостью (тройник , прикручивается с низу карба) , а в воздушный фильтр подавать тёплый воздух с жаровни на выпускном коллекторе( жаровню нужно установить), и тогда и расход уменьшится и ХХ будет идеальным.
@user-to8vl7dy8t 9 жыл бұрын
Да,участок не очень,права дома оставил,не полез на крупные улицы)))