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아우디 A3 40 TFSI 시승기 2018 4K [오토뷰]

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

5 жыл бұрын

2700만원에 아우디 신차를 구입한다? 컴팩트 세단 아우디 A3 40 TFSI 영상 리뷰.
★ 텍스트 시승기 : www.autoview.co...
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

Пікірлер: 208
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
꾸준히 외길걷는 오토뷰 당신들 노력 열정 박수보냅니다 자동차채널 넘버원 2019년 안전하게 좋은시승기영상 많이 부탁드립니다
@user-zf3mi3cg1z
@user-zf3mi3cg1z 5 жыл бұрын
아니 도대체 왜 올해 10만이 안된겨 이렇게 고퀄리티 채널이... 묻지 말고 오토뷰 구독 박자
@pampham27
@pampham27 5 жыл бұрын
영상이 천천히 올라와서 구독 안해도 볼수있음
@realbiny9083
@realbiny9083 5 жыл бұрын
ㄹㅇ
@user-om8et6xo3u
@user-om8et6xo3u 3 жыл бұрын
19만
@5mm22
@5mm22 3 жыл бұрын
20만 돌파
@user-hn7oe5ct6c
@user-hn7oe5ct6c 5 жыл бұрын
댓글먼저 오토뷰!! 새해에도 오토뷰!! 대박나자 오토뷰!!
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 5 жыл бұрын
올 오토뷰 차를 협찬할려면 아무래도 가혹조건이라서 피디님도 걱정되서 잘 안받을려고 하는데 협찬해주신 차주분 협찬받은 피디님 감사합니다~
@user-iu8xl8le2x
@user-iu8xl8le2x 5 жыл бұрын
정말 여러가지 차량 리뷰도 보고 하는데 오토뷰의 이런 리뷰형식은 정말 남다르고 좋네요 차량이 들려주는 소리들 모아 놓는 부분과 한사람이 쭉이어서 하는부분이 아닌 나눠서 인테리어와 주행등을 설명 그리고 마지막에 장점 단점을 오토뷰 주관적인 느낌으로 정리해 주는 부분이 정말 좋은것 같습니다 앞으로도 응원하고 더 잘 되시길 바랍니다 구독 누르고 갑니다
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 жыл бұрын
새해에는 더 신뢰받고 대박나는 오토뷰가 되기를
@signalalarmy
@signalalarmy 5 жыл бұрын
실내가 단촐해보여도 있을건 다있더라구요.. 애초에 외제차는 옵션이 아니라 트림개념이라 기본트림도 폭스바겐 상위브랜드라 꽤 많은게 들어있습니다. 일단 생각나는건 1. 파노라마썬루프 : 버튼식 자동 2. 스마트도어 : 손잡이만 대도 문 열고 닫힘 3. 오토홀드 : 브레이크떼도 정지유지 4. 오토스탑 : 정차시 엔진꺼짐으로 정숙 및 연비향상 5. 운전석&조수석 에어백+엉따+전동시트 모두포함 6. 2열에도 에어컨버튼 및 usb포트 있음. 7. 뒷열폴딩기능 8. 네비게이션 + 보이스컨트롤 + 블루투스 + 드라이빙셀렉트 4가지모드 9. 외관은 제논hid 헤드라이트 + 전동사이드미러 + 하부부식방지 10. 계기판에 네비게이션표시기능 + 통화기능 11. 앞뒤좌우 8방향 주차감지센서 12. 하이패스 + 2채널 블랙박스 + 썬팅 포함 등등.. 사실 크루즈컨트롤과 핸들열선 통풍시트 세개빼면 없는 옵션 찾기가 더 힘드네요.. hud랑 후방카메라는 샵가서 따로 달아도 얼마안하구요.. 옵션으로 사실 그렇게 까일만한 부분이 없습니다. 무엇보다 내장재와 마감, 주행질감 같은 옵션 외적으로도 직접 타보면 고급스러운게 많습니다. 개인적으로 브랜드 떼고 봐도 차량자체는 대만족합니다.
@dry498
@dry498 4 жыл бұрын
전좌석 오토윈도우
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
언제부터 통풍시트가 자동차의 기준이 되었나요? -닥신tv-
@TRCGONA
@TRCGONA Жыл бұрын
3년이 지났지만 컴팩트 세단중에 원탑이다. 연비 디자인 성능 가격대비 최고 유일한 단점은 2인가구 이상은 작은 실내공간이라는거.
@user-rd4bd9eh7o
@user-rd4bd9eh7o 5 жыл бұрын
연비가 디젤 뺨치고 컴팩트한 세단이라 주행도 재미질거같네요 가지고싶은 차량
@turbosquid200
@turbosquid200 5 жыл бұрын
오토뷰 리뷰 잘봤습니다. ~~~~~~~~~~~~~!!!! 복받으세요!!!!!!
@signalalarmy
@signalalarmy 5 жыл бұрын
저도 3달 5천키로정도 운행했는데 실내 실외 주행감 전부 굉장히 만족합니다. 이번 대란때 잡은 오너들이랑 같이 얘기나눠봐도 다들 대만족하던데 정작 안타본 다른차 오너분들이 까더군요ㅋㅋ
@jw2941
@jw2941 5 жыл бұрын
가장 객관적인 리뷰
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 4 жыл бұрын
리뷰가 객관적일 수 있나..? 제일 객관적인건 제원표
@user-bt6lj2ph6t
@user-bt6lj2ph6t 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰.
@user-uz1bk3co8m
@user-uz1bk3co8m 5 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토뷰
@jinired4622
@jinired4622 5 жыл бұрын
이 영상미에 이런 리뷰가 왜~~~ 왜~~~ 구독이 1000만이 아니죠....아쉽네요.
@user-lu7tj5fx5c
@user-lu7tj5fx5c 4 жыл бұрын
1000만은 솔직히 에바
@sungchanko7791
@sungchanko7791 5 жыл бұрын
운좋게 차 구매해서 타고있는 사람으로써 대단히 만족합니다. 실내 내장제, 승차감 정말 만족합니다. 이차 사기전에 말리부 고민 많이 했었는데 후회 안합니다.
@user-oj7fe9kv3d
@user-oj7fe9kv3d 4 жыл бұрын
콰트로 빠진 아우디 고속주행감은 어떤가용?
@sungchanko7791
@sungchanko7791 4 жыл бұрын
존잘 음 일단 전 일반인이고 전문적인 사람은 아니지만 저는 운전할때 코너링이라던지 가속감 등에서 만족했습니다. 뒷좌석이나 동반석에 탄 사람들도 승차감 만족하고요 ㅎㅎ 가성비 괜찬ㄹ은 차 인거같습니다
@user-ix4ht3th6h
@user-ix4ht3th6h 3 жыл бұрын
차가 너무 작은게 흠ㅠ
@sungchanko7791
@sungchanko7791 3 жыл бұрын
@@user-ix4ht3th6h 작은게 사실입니다. 저는 2인 이상 탈일이 거의 없어 만족합니다...
@twelvek5946
@twelvek5946 8 ай бұрын
@@user-ix4ht3th6h 2열공간까지 바라는건 좀 무리긴 하죠 ㅎㅎ 2열은 없다 생각하고 사야하는 차임 ㅎㅎ
@DongjuLee-sk1fb
@DongjuLee-sk1fb 5 жыл бұрын
9월에 받이서 5천키로 탔는데 탈때마다 만족감이 상당합니다. 가볍게 차고 나가는 느낌이 너무 좋아요 가장큰 단점은 멍텅구리 후미등...
@CREAM2591
@CREAM2591 5 жыл бұрын
혹시 D나 R 에서 아이들링ㅅ4 디젤같은 거친느낌 있지 않으신가요??
@yeonyou1856
@yeonyou1856 5 жыл бұрын
인트로 미쳤네요... 광고보는 줄 알았습니다ㄷㄷ 분위기bbb
@sevendark4987
@sevendark4987 5 жыл бұрын
오늘 차주분이 느낄이차의 단점이 하나 더 늘었겠네요.. 아 손시려 열선핸들ㅜㅡㅜ
@user-nb5oy6eq4h
@user-nb5oy6eq4h 5 жыл бұрын
A3 좋은 정보 감사드립니다
@pradakumajay8833
@pradakumajay8833 5 жыл бұрын
아우디 비엠 벤츠 타다가 마쯔다 도요타 현대기아 미츠비씨 이런 동양차들을 타면 주행할때 느낌이 확실히 다르죠. 겉만 보면 폭바의 신형 티구안이 아우디 Q3보다 훨씬 상위모델처럼 보이지만(Q3는 메이져업데이트전이라 디자인이 오래됨) 실제로 차를 몇번만 몰아봐도 왜 폭바보다 아우디가 상위티어 브랜드인지 바로 느낌이 옵니다. 도어를 열때부터 주행,핸들링, 내부승차감, 세팅 등. 차를 겉 디자인만 보는 사람들에게는 잘 와닿지 않는 부분인데, 이런 부분에 둔감한 분들도 실제로 차를 주행할 기회가 주어지면 대부분 그 차이를 느끼게 됩니다. 그래서 이런 브랜드들이 프리미엄을 받는거고. 물론 더 상위 티어인 차들을 타면 다 그 가격을 받을만한 차이가 존재합니다. 문제는 1억-2억 단위가 넘어서서 부터는 내장재의 재질과 수제제작 등 이런 부분과 브랜드가 가져다주는 차이가 더 크다고 보기 때문에 저 단위를 넘어서는 차를 사는건 대부분 일반인들에게 추천하고 싶지 않습니다. 차에 관심이 아주 많은 분들이야 취미삼아 차를 모아나가는 건 당연히 개인취향이라..
@ksc0103
@ksc0103 2 жыл бұрын
인정~~~~아우디 폭바 부품 공용하는데 확실히 다르다니깐요 !!!! 프리미엄~
@carntalktv
@carntalktv 5 жыл бұрын
오프닝이 무슨 아우디 차량광고 영상같네요~!^^ 정말 날로 좋아지는 영상미에 볼 재미가 늘어납니다~그리고 이제는 리뷰도 여러분들이 나와서 해주니 더 재미있는듯 해요~
@hyunsulee3083
@hyunsulee3083 5 жыл бұрын
타고있어요 복받았네요 ㅎㅎ
@user-lx9gf5zq7w
@user-lx9gf5zq7w 4 жыл бұрын
이 영상보고 결정하고 출고했습니다 1000km 주행중인데 너무 만족합니다.
@user-yc4zr4ir7r
@user-yc4zr4ir7r 4 жыл бұрын
저두 몇일전에 시승하고 화이트로 담주에 나와요 설레입다 화팅 🧡
@CanadlanPark
@CanadlanPark 4 жыл бұрын
@@user-yc4zr4ir7r 어떤가요
@user-so8uh8hl7s
@user-so8uh8hl7s 5 жыл бұрын
역시 오토뷰입니다~~
@BOBmaro
@BOBmaro 5 жыл бұрын
영상미 클라스 무엇!
@user-ye8sx3km8o
@user-ye8sx3km8o 5 жыл бұрын
글로브 박스 안에 안경 클립이 있답니다..ㅎㅎ
@novamk671
@novamk671 5 жыл бұрын
오토뷰 올해는 10만 넘고 20만 가자요
@dyunjo8337
@dyunjo8337 5 жыл бұрын
항상 잘보고 있습니다~~^^ 혹시 팰리세이드는 예정이 없나요? 오토뷰에서 리뷰하는거 계속 기다리고 있는데 ㅠㅠ
@ZhiVaik
@ZhiVaik 5 жыл бұрын
차에 큰 관심 없는 분들(미혼/기혼 여성분들?) 시내주행 하기에 최고의 차구만요. 혼자 시내 주행시에는 후카 빼고는 언급하신 모든 단점이 의미 없는듯. . 그리고 차 엄청 막힐 때 DCT 1-2단 울컥거리고 뒷목잡는거 싫으신분들은 스포츠 모드로 주행하면 좀 낫습니다. 10~20km/h에서 1단에서 2단으로 넘어가지 않거든요. 어차피 차 완전 막힐때는 컴포트나 스포츠나 연비 차이도 거의 없음.
@denisnjoy
@denisnjoy 5 жыл бұрын
2019년도 갓리뷰 부탁드려요!~~
@Mr.Travelhunter
@Mr.Travelhunter 4 жыл бұрын
진짜 고퀄리티에요... 대박
@amgc6372
@amgc6372 5 жыл бұрын
진짜 아우디가 비율 하나는 잘 뽑는구나..
@soulmate8326
@soulmate8326 5 жыл бұрын
A4를(2015년형) 타고 있지만 감속주행이 비슷할것 같네요
@rg620qm
@rg620qm 5 жыл бұрын
말씀 하신것 중에 가다 서다 만 해도 알수 있다고 말씀하신 부분이 너무나 공감이 감니다. 차는 물론 크고 옵션 빵빵한 차도 좋지만 주행 질감이나 기본적인 주행 감각에 있어 그러한 것들은.. 크게 의미가 없다고 생각합니다. 수입차 대비 국산차의 차이점은 바로 이런점에서 온다고 생각합니다. .. 기본기.. 단지 눈에 보여지는 부분이 아닌 안보이는 전반적인 기술적인 부분 입니다. ~
@steelfuck
@steelfuck 5 жыл бұрын
말리부 1.35도 해주셨으면 좋겠네요!
@minhyuk0623
@minhyuk0623 5 жыл бұрын
믿보오!
@flyhigun
@flyhigun 5 жыл бұрын
오프닝은 항상 고퀼이네요.매번 좋은 영상 감사합니다.
@waynekang6131
@waynekang6131 5 жыл бұрын
가격을 빼고 봐도 가속력 연비 부분에서는 놀랍네요 ㄷ ㄷ ㄷ
@user-jx8bi4df9k
@user-jx8bi4df9k 2 жыл бұрын
크루즈컨트롤 일반은 우리나라에 아무짝에쓸모없던데요ㅋ설정해놓으면 앞에차잇어서 바로캔슬. 귀찮아서전혀안쓰게됨
@neungme
@neungme 5 жыл бұрын
듀얼클러치는 다 무섭군여 ㅠ현기차 듀얼클러치만 그런게 아니구나경사로에서 주차할때 너무 무섭습니다
@Sn0wywind
@Sn0wywind 5 жыл бұрын
사용자 협찬 받으시는건가요? 앞으로도 자주 받았으면 좋겠습니다. ㅜㅜ
@user-sp6bh5qj5p
@user-sp6bh5qj5p 5 жыл бұрын
리뷰채널중에 귀에 착착 들어오네요.
@KobeJeans
@KobeJeans 5 жыл бұрын
잘 봤습니다! 여유있으면 와이프 사주고 싶네요 ㅠㅠ
@let.s_camping
@let.s_camping 5 жыл бұрын
코비진스님 제가아는 그분이신가요 조던신발제가 자주묻곤했는데
@ziraltan
@ziraltan 5 жыл бұрын
일단 지르고보세요 저도 오토뷰같이 보다 es에꽂힌 와이프 is로선회했다 단종으로 다시 es지를준비중 입니다 ㅜㅜ
@KobeJeans
@KobeJeans 5 жыл бұрын
차붕붕 네 맞습니다 ㅎㅎ 신발만큼이나 차도 좋아합니다
@KobeJeans
@KobeJeans 5 жыл бұрын
yoom RIBBON 아흑 지르고싶네요 ㅠ
@ziraltan
@ziraltan 5 жыл бұрын
@@KobeJeans 조던 지르듯 이악물고 지르심 ㅜㅜ 저도 가끔 상식상 잘보고있습니다
@mygodoh8206
@mygodoh8206 3 жыл бұрын
분리로는 준중형이라지만 현실은 소형인 기여운자식
@user-tq2gi9hh6j
@user-tq2gi9hh6j 5 жыл бұрын
잘보았습니다
@user-rm1ie8db7g
@user-rm1ie8db7g 5 жыл бұрын
귀염둥이 김선웅 기자가 돌아왔다.
@essai8420
@essai8420 5 жыл бұрын
김선웅기자님 반갑습니다. 기다렸습니다.^^
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 5 жыл бұрын
귀염둥이래ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 얼굴은 귀여둥인데 키 엄청크고 몸도 좀 좋으신듯?
@sunghoon4728
@sunghoon4728 5 жыл бұрын
김선웅 기자님 내년에도 잘부탁드립니다ㅎㅎ
@user-xd4ft4se9t
@user-xd4ft4se9t 4 жыл бұрын
멋지네요 잘보고 갑니다^^
@kjp3911
@kjp3911 5 жыл бұрын
가격, 사이즈를 보면 최고의 세컨드 카네요..
@aaswswsws
@aaswswsws 5 жыл бұрын
이건 진짜 무조건 샀어야했는데 ㅠ
@Levi-qb6rb
@Levi-qb6rb 5 жыл бұрын
자동차 리뷰는 오토뷰만 봄. 다른 채널이랑 비교 불가
@essai8420
@essai8420 5 жыл бұрын
어느날부터 제가 관심없는 차량을 리뷰하실 때는 그냥 켜놓고 다른 일을 하게 되더라고요. 전 사필귀정이라는 말을 믿고 싶습니다. 우수한 프로그램은 잘 되어야한다는...구독자수 10만이상을 기원합니다.^^
@user-xp5pj3gs5g
@user-xp5pj3gs5g 5 жыл бұрын
폭스바겐 골프도 부탁드립니다~!
@signalalarmy
@signalalarmy 5 жыл бұрын
9:12 풀악셀 제로백보면 출발전에 미리 rpm3000까지 올리는건 어떻게 하는건가요? n기어에서 풀악셀밟은 상태에서 d로 기어봉 내리는건가요?
@minnwac
@minnwac 5 жыл бұрын
S신디로퍼 자세제어장를 치끄고 기어봉 s모드에 놓고 악셀과 브레이크 꾹 밟고 있으면 됩니다. 튀어나가고 싶으면 브레이크만 떼면 됩니다.
@big_brake
@big_brake 5 жыл бұрын
11:18
@user-zx9qs4xo9g
@user-zx9qs4xo9g 4 жыл бұрын
A6ㅇ40tfsi와 같은 엔진인가요?
@jangseok0912
@jangseok0912 5 жыл бұрын
오프닝이 진짜 광고같네요 ㅋㅋ
@user-lh8gi9ez4n
@user-lh8gi9ez4n 5 жыл бұрын
오토뷰 오프닝 이쯤되면 제조사에서 돈받고 만드는거 아닌가 의심 해봐야됨. 너무 잘만듬 ㅋㅋ
@user-xu2sb2ex4h
@user-xu2sb2ex4h 5 жыл бұрын
잘봤습니다~!.. 근데 벨로스터n은 리뷰하신거 깜빡하신 건가요. 오토뷰는 언제쯤 하나 기다리고 있었는뎀 ;ㅅ;
@user-vr4vk9tb4f
@user-vr4vk9tb4f 5 жыл бұрын
k3 gt 5도어도 부탁 합니다
@fuckingleezaiming
@fuckingleezaiming 5 жыл бұрын
오프닝 굳굳
@seogun01
@seogun01 5 жыл бұрын
김선웅 기자를 영업용으로 사용하지 말라!!! ㅜㅜ 리뷰 불참시 자막으로라도 근황을 알려주세요;;;
@식탐의제왕
@식탐의제왕 5 жыл бұрын
세컨카로 하나 있음 좋을 것 같네요^^
@pampham27
@pampham27 5 жыл бұрын
뒤에 사람태우려면 해치백으로 사야할듯
@danieljung7080
@danieljung7080 5 жыл бұрын
오~ ₩2700만원
@jsjeong6106
@jsjeong6106 5 жыл бұрын
여자친구 첫차로 사줬어요ㅎ 페리A3시승기는 처음이에요 잘보겠습니다 오토뷰에서 S3 리뷰만있어서 아쉬웠는데 싹~ 해소됬어요~^^ 부족한 점 잘 짚어주셨네요 패키징구성만보면 국산차가 낫죠 운전석 썬글라스수납함2만원에 달고나니 만족스러워요ㅎ 후카30만원정도는 에프터로 다 하시는 듯합니다~크루즈부재 아쉽죠 애프터마켓40만원인데 기본크루즈는 잘 안써서 나중에 고려해보려고요 첫차로는 주행성능 아주 준수한 것 같습니다 참 기대안했는데 인수시 18인치휠이 생각보다 멋져서 마음에 들었습니다 뒷좌석 좁아서 패밀리카로는 못써요 종합적으로 기본기와 브랜드 좋은 차를 싸게 잘사서 만족스럽습니다
@fuckchina18
@fuckchina18 5 жыл бұрын
아주 지랄을해라 ㅅㅂ
@jsjeong6106
@jsjeong6106 5 жыл бұрын
@@fuckchina18 힘내세요
@IIIlllllIlllIIlIlll
@IIIlllllIlllIIlIlll 5 жыл бұрын
ㄷㄷ아내도 아니고 여친에게 차를 사주다니 대단;;
@user-rf3oq9im1n
@user-rf3oq9im1n 5 жыл бұрын
저도 이번에 동네슈퍼 아줌마한테 선물로 사줫어요. 졷타고 난리나더군요.
@sm8quattro336
@sm8quattro336 5 жыл бұрын
좋것네 금수저라서
@Geuny5292
@Geuny5292 5 жыл бұрын
벨로스터 1.6 과 벨로스터n 비교 시승좀 부탁드립니다
@user-vb8sf6mu2v
@user-vb8sf6mu2v 5 жыл бұрын
3천 언더에 저정도면 정말 좋네요 아반떼도 풀옵하면 2천몇백이더라 ㅋㅋ
@dry498
@dry498 5 жыл бұрын
2770
@umbasiduratshu
@umbasiduratshu 5 жыл бұрын
중고로 살 때 참고해야되나요? ㅎㅎ
@hdbonefish
@hdbonefish 5 жыл бұрын
사운드에 배기음도 추가해 주세요~
@user-th1kt1sr8h
@user-th1kt1sr8h 5 жыл бұрын
디젤을 더 팔기위해 가솔린 제일싼모델 팔기 꼼수...
@OOS_OOM
@OOS_OOM 5 жыл бұрын
a3 sportback 가 나왔으면 어땠을까라는 생각이 드네요.
@user-qy8zt8bu7n
@user-qy8zt8bu7n 5 жыл бұрын
어떠긴요 폭망이죠 ^^
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
안팔려요~~~
@JWKim-qc8co
@JWKim-qc8co 5 жыл бұрын
연비가 20이나 나오다니... 전 최대가 17이던데요..ㅠㅠㅠ
@soosi7610
@soosi7610 5 жыл бұрын
전지금 3000 탔는데 15.2가 최고였는데 ...
@JWKim-qc8co
@JWKim-qc8co 5 жыл бұрын
@@soosi7610 저도 지금 4900가까이 탔는데 한번 17나오고 그 이후는 많이해봐야 15? 정도에요ㅋㅋㅋ
@gaehwadongorange
@gaehwadongorange 5 жыл бұрын
a3 해치백은 정말 이뻤는데 ㅎㅎ
@user-qd7vl1nh3z
@user-qd7vl1nh3z 5 жыл бұрын
하이옥탄 기준 인건가요?
@user-pj8in6yk6m
@user-pj8in6yk6m 5 жыл бұрын
뒷모습은 구형AD느낌이나지??
@kunpark9416
@kunpark9416 5 жыл бұрын
흠...그때 a3대란이 있었던 그 차군요... 차 구매가격만으로 보기에는 소모품부터 수리비까지...차이가 엄청나죠. 수리기간도...
@history_of_everythings
@history_of_everythings 5 жыл бұрын
센터를 자주가나 센터를 적게가는대신 소모품이 비싸나 차이지. 현대자동차 딜러들이 꼬시는 말이랑 똑같이하네. 보증기간동안엔 기름만넣고타는데 ㅡㅡ
@kunpark9416
@kunpark9416 5 жыл бұрын
@@history_of_everythings 소모품은? 와이퍼, 필터류 등인데? 이건 기름만 넣고 탄다니요? 외산 타보시긴 하셨는지요? 와이퍼 국산 몇천원~비싸도 몇만 수준인데...독일외산차 십수만원~이상, 필터류 1~3만이면 사는데...외산 십만원 안짝...아무리 좋아도 차이가 크긴하던데? 제가 타보니 그렇던데?
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
실제 구매자는 Kun Park님 같은 댓글을 안쓰죠 ㅎ 구입하고 상관 없는 사람들이 Kun Park님 같은 댓글을 쓰죠
@kunpark9416
@kunpark9416 5 жыл бұрын
@@goodnice2564 ?저...도 사려고 매장 문의차 방문했었는디요? (댓글이 무슨의미인지 잘모르것습니다.) 그리고 이것저것 걸리는게 많아서리...(구하기도 힘들었었고) 결국 q30구매했고...외산차 소모품 가격알고 그랬더니...전에 회사차와 리스차량이라 (뱀 5D랑 벤츠 C클)잘 몰랐는디...가격이 쎄서...ㅎㄷㄷ했는디요?
@rltjdy123
@rltjdy123 5 жыл бұрын
GOOD NICE 익스 티구안 쏘렌토 저울질하다가 쏘렌토갔어요. 익스는 신형나온다 하고 티구안은 크기가 너무 작고... 물론 두대 모두 as에 대한 비용모두 고려했습니다. 결국 국산차로 갔지만 실구매자 아니어도 여러조건 고려합니다
@realmahhgt
@realmahhgt 5 жыл бұрын
손이 시려워 꽁... 열선이 없기 때문에
@rltjdy123
@rltjdy123 5 жыл бұрын
실내 센터페시아는 너무 후졌네...
@user-ns9le6pz4w
@user-ns9le6pz4w 4 жыл бұрын
저기커브길 양평인가요?
@minarar
@minarar 5 жыл бұрын
뒷자석은 없는걸로
@user-uz4qr8bn8u
@user-uz4qr8bn8u 5 жыл бұрын
뒤에 자석(뒷자석)은 원래 없어~ 뒷좌석이지...
@user-tu3ne2pk1u
@user-tu3ne2pk1u 5 жыл бұрын
뒷자석ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-eq7wg8tr3f
@user-eq7wg8tr3f 5 жыл бұрын
bmw는 뜨거운걸로 핫했다면ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-uc5oy7ds7o
@user-uc5oy7ds7o 5 жыл бұрын
선글라스 수납함....없어도됌
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
선글라스 차에 두는게 제일 바보... 열때문에 수명짧아지는거 모르는 사람들...
@storyexplorationwatch8723
@storyexplorationwatch8723 5 жыл бұрын
저 가격에 액티브 세이프티 패키지 기능이 없다.
@user-gg7te3cu4w
@user-gg7te3cu4w 5 жыл бұрын
김선웅기자 반갑습니다
@cupdo1026
@cupdo1026 5 жыл бұрын
전에 우리 누나차였는데 뒤 너무 좁아서 답답해 죽는줄.....
@ksc0103
@ksc0103 2 жыл бұрын
부러운건 중국은 독3이 모두 국상화라는점 ㅜㅡㅜ
@user-xj9ex3ue8b
@user-xj9ex3ue8b 5 жыл бұрын
비머가 뜨거운것으로 핫했다면 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비머오너들이 싫어할거 같은데요 ㅋㅋ
@socio2781
@socio2781 5 жыл бұрын
오너들은 신경 안쓰지. 국산차 타는 놈들만이 신경 쓰지. 참 이상해 개한민국 사람들.
@mission609
@mission609 5 жыл бұрын
응 휸기 kzfaq.info/get/bejne/fd-Rps-grLTPYoE.html
@rltjdy123
@rltjdy123 5 жыл бұрын
msjkd jsjejf 국산차타는 사람이 더 많고 피해 안보려면 당연히 신경써야죠.ㅋ 주차장에서 괜히 5시리즈 안받는다는 문구가 있던게 아니죠.
@mission609
@mission609 5 жыл бұрын
@@rltjdy123 피해가튼 소리하고 자빠죤네, 자동차 화재가 연간 5천여대 발생하고 그중에 3천여대가 휸기차라는 뉴스도 못봤냐? 그리고 미국에서 휸기차 엔진 화재 때문에 난리난거도 모르지? 하긴 쥐닥망국 공중파, 조중동에서는 재벌에 불리한 뉴스는 절대로 안내보내니까 거기에 세뇌된 불쌍한 애들은 알턱이 없지 ㅉ 어릴때부터 영어를 배우면 뭐하냐고, 해외뉴스는 볼줄도 모르는데 ㅋ 평생 우물안 깨구락지처럼 휸기차만 쳐타고 쳐빨던가 ㅉㅉ
@rltjdy123
@rltjdy123 5 жыл бұрын
mission609 왜 이렇게 화가 나셨나요.^^ 부들거리지 마시고용..... 서민들이 타는 횬다이를 프리미엄 브랜드 BMW에 비비는 이유를 모르겠네요. 화재비율이 현대기아 비율이 많은건 맞는데 BMW는 EGR로 인한 화재. 즉 단일결함으로 인한 화재건이 많고 현대기아는 노후및 관리미흡 결함등 여러가지 화재이유가 많아 비율이 높죠. BMW오너분들이 싫어하니깐 횬다이에 비비지는 맙시다 ^^
@tshofficial
@tshofficial 11 ай бұрын
생긴 모습이랑 편의장비만 보면 그냥 무식해 보이는데 하체는 또 무시 할 만 한 수준이 절대 아니군요..ㄷㄷ
@beterang93
@beterang93 3 жыл бұрын
아반떼 풀옵 가격이네...
@ciabatta333
@ciabatta333 5 жыл бұрын
아무리 싸다 그래도 어떻게 후방 카메라도 안넣어주나..
@fuckchina4997
@fuckchina4997 5 жыл бұрын
걍 사제로 넣죠. 얼마 안하는데 싸게 사신 분한테만 해당되는 댓글
@jangseok0912
@jangseok0912 5 жыл бұрын
순정부품 가져다가 사제로 해주시는 샵들 잇어요 출고하자마자 얘기하면 딜러가 연결해줍니다
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 жыл бұрын
후방카메라 의지하면 안좋음. 있으면 편하긴 하지만
@history_of_everythings
@history_of_everythings 5 жыл бұрын
옵션보면 국산차만 타야되고 그러실분
@user-tu3ne2pk1u
@user-tu3ne2pk1u 5 жыл бұрын
싼것도아님; 아우디 한정이지 저차값이면 그랜져도 사지않음? 무난하게
@likeasbluesky
@likeasbluesky 5 жыл бұрын
오프닝
@kosh3829
@kosh3829 5 жыл бұрын
크루즈컨트롤, 후방카메라.....
@user-kf3wt4ov5k
@user-kf3wt4ov5k 5 жыл бұрын
a3는 변한게없네ㅋㅋ
@user-nq1em1ib1d
@user-nq1em1ib1d 4 жыл бұрын
bmw가 뜨거웠떤 한해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@DEOK_BAE
@DEOK_BAE 5 жыл бұрын
언더스티어에 오버스티어로 넘어간다고 하셨는데..이게 곧 리버스 스티어 아닌가요? 오버스티어가 나타나는 정도가 크지 않기 때문에 안전에 영향이 없다고 평가하신건지ㅎㅎ EQ900의 리어 서스펜션이 노면을 놓치는것으로 비판 받았었는데 "재미가 있는 오버스티어"와 "노면을 놓쳐 비판 받는" 의 차이는 운전자가 느끼는 감각의 차이인가요? 재밌다와 위험하겠다, 이런 척도로 평가되는것인지 궁금합니다.
@Lion32r58
@Lion32r58 4 жыл бұрын
리버스스티어 오버스티어에서 카운터를 쳤는데, 너무 과하게 쳐서 반대로 방향으로 오버스티어 현상이 나타는 현상입니다. 컨트롤을 못해서 나는 현상. 뒷 바퀴 노면을 놓치는거랑 의도적으로 이끌어뜨리는거랑 하늘과 땅차이 입니다 예측이 되냐 불시에 찾아오냐의 차이
@YG-tz2fk
@YG-tz2fk 5 жыл бұрын
12:25 박근혜 화법
@user-bu4hv1of5p
@user-bu4hv1of5p 5 жыл бұрын
아스랑 가격 겹치네 아스가 더끌리네요
@user-wh2nj6ff7h
@user-wh2nj6ff7h 5 жыл бұрын
아스사요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-mz7nq9qf7s
@user-mz7nq9qf7s 4 жыл бұрын
PORSCHE Boxster GTS 아스ㅋㅋㅋ 안타깝네...
@user-uu2yw1lf1f
@user-uu2yw1lf1f 5 жыл бұрын
아우디 앰블럼 말고는 좋은게 없네. 여자들도 요즘은 차를알아서 이런거는 싸단거도 다알고..
@user-vj6pf3nj1f
@user-vj6pf3nj1f 5 жыл бұрын
A3고급 차인가요...수입차면 사죽을....
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