X7 과 RSS 둘 중 고르시면 어느쪽 을 고르시겠슴까?

Safety is 1st priority.

급발진 옹호론자들 특. 알바드립, 역지사지 드립. 그래? 알바는 진짜로 있는지 내 알 바 없고 입장바꿔서 나도 급발진 당할 수 있다고? 아니 그렇게만 입장 바꾸지 말고 내 가족이, 내가 차량 사고 피해자인데 가해자 운전자가 급발진입니다 하면 받아줄거야? ㅋㅋㅋ 어 그래서 운전자분 위로하고 같이 손 잡고 시위라도 하지그래?

감사합니다

쉐보레도 궁금했는데 아쉽네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

이정도 내용이면 이정도 썸네일 가능하지...

그림의 떡... 근래 반일 감정 제일 심할때 시빅 탔던적 있었는데... 그때 힘들더군요, 결국 1년타다 처분... ㅠ

근데 결국 이런 컨텐츠는 찾아볼사람만 찾아보는게 ㅈㄴ 안타깝다ㅜ 해결방안을 마련해놔도 난 못봤다 하는사람들이 허다할테니

아ㅜ이거 왤케웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

콘티 UC6은 사이드월이 말도안되게 약합니다. 탈착 상태에서 새끼손가락으로 눌러도 사이드월이 쑥 들어갑니다. 콘티의 다른 타이어들도 사이드월이 약한건 비슷합니다만 유독 더 약합니다.

소비자가 자동차 에러로 인하하여 언제 죽을지 모르는 상황에 항상 신경을 곤두세우고 준비하고 연습해야 한다구요? 국민의 목숨을 담보로 이익을 추구하는 기업에 분노해야지 어찌 급발진을 당연시 받아 들일수 있습니까? 바보같은 노예근성을 버립시다! 가장쉬운 방법은 바로 급발진 사망사고가 빈번한 회사의 자동차를 구매하거나 운전할 생각을 처음부터 버리세요! 내 목숨을 누가 지켜줍니까? 설마 내차는 괞찮겠지 하시다가 " 설마가 사람 잡는구나 " 하고 뒤늦은 깨달음이 생길수도 있답니다

풀악셀(임의, 가속이 차단되는상황 말고)상황에서 EPB로 차를 세울수 있는지 봐야할것같은데요

정작 일본에선 양카이미지인데 말이죠 . K5처럼 참 많이타고 많은 연령층, 다양한곳에서 사용하지만 양카. 비교적 접근이 쉬우니 그만큼 돌아이 운전자들도 많아서 그런듯 합니다 ㅎㅎ

다른 오락성 리뷰랑은 다른 전문성있는 리뷰 항상 감사히 잘보고 있습니다

정상적인 차량의 경우 가속중에 EPB를 작동시키면 가속이 차단되겠지만 자동차가 문제있을경우에도 RPM이 멈출까요? 브레이크를 두발로 밟아도 가속되는데 EPB가 엔진을 이길 수 있을런지... (혹 자는 이런말을 하더군요 브레이크는 엔진을 이기도록 설계한다고.. 정차중엔 당연히 브레이크가 이기죠. 하지만 가속중에 브레이크가 열받지 않고 엔진을 이길 수 있을까요?) EPB를 작동시키면 브레이크를 작동시키면서 연료를 차단 (전기차는 모터 전기를 차단)하는 기능을 추가하도록 하는게 더 좋을듯 합니다.

제차는 구형이라 풋브레이크가 사이드 브레이크 역할을 하는데 EPB 대신 풋브레이크라도 쭉밟고 시동 버튼을 길게 누르고 있으면 시동이 꺼지는 등 급발진에 대처가 될까요?

응원합니다

와 이걸 널리 알린다면 인명피해를 조금이나마 줄일수있겠군요 굳

제 10년전 첫차가 쉐보레 크루즈였는데, 정말로 발을 다 뗐는데 급가속이 계속되길래 브레이크를 밟았더니 섰습니다 그리고 발을 뗐더니 또 급가속이 되길래 브레이크를 밟았더니 섰습니다 시동끄고 센터에 넘겼는데 이상이 없었고, 그런일은 다시는 발생하지 않았습니다 제가 분명히 경험한 사실이기에, 장비오류로 가속이 계속될 가능성을 부정하지는 않습니다만, 분명한 사실은 “브레이크를 밟으면 섭니다”

이 리뷰보고 트랙스 버리고 XM3 샀는데 차 진짜 만족합니다 고급진 승차감 핸들조향감 연비까지 모두 만족했네요!! 엑삼이 끝짱

그냥 고령 면허취소 ㄱㄱ

진짜 차량 리뷰채널

오토뷰 최고 입니다!!! EPB 버튼위치 바로 확인해두겠습니다

모르는게 아니라 브레이크 악셀 착각했으니 안스는거라서 설운도 이제 에어백 안터졌다고 그거 물고 늘어지면서 제조사 책임돌릴려고 애쓰던데

자동차 제조사에서 하지도 않는것을 테스트 하시다니 노고가 많습니다 이재는 모든자동차 긴급 제동장치 필수로 적용 해야지요

클리앙 굴러간당 : -현대차만 타면 배알이 뒤틀리는 오토뷰 -딴데가도 현까 쉐슬람 유튜버인건 다 알더라구요 ㅎ 그나저나 이번 영상 취지는 좋네요. -급발진 관련... 헛소리만 남발하고 있는 유튜버, 기성언론 .그저 조회수 빨아먹기에만 급급해 렉카질하고 있는것들이죠.게으른 기성언론들은 멘트자판기들한테 맨트 뽑아먹기나 하고..박모명장, 김모교수 ...다 좋습니다.그 희박한 확률을 뚫고 벌어지는 급발진이라는게 존재한다고 칩시다.하지만 그보다 엄청나게 많은 경우가 페달조작 오류입니다.급발진 원인, 대책 어쩌구 지껄이려면.페달문제와 같이 언급 해 줘야 하는게 상식이라고 봅니다.10건의 사고가 있는데 9건은 페달조작 오류고 한건은 고장으로 인한 것 이라면 무엇에 대한 대응법을 먼저 알아야 할까요. (2010 YF 수동을 타며) -급발진이 있다고 쳐도 그보다 압도적으로 많은 사례가 페달조작 오류이니 급발진 대응법을 이야기 하려면 페달조작 오류의 사례와 그에 대한 대응책을 먼저 언급하는 것이 맞지 않냐 하는 것이지요

아우디는 기어봉 옆에있눈 전자식 파킹브레이크 땡기면 되는거죠?

epb보단 ‘두 발’로 브레이크를 밟으면 무조건 제동이 이긴다는 걸 실험을 해야죠. 페달 브레이크는 기계식이라 급발진과 별개로 작동한다는 것도 설명하구요

수박 겉 핡기식 리뷰 실체는 ....

정말 유익한 컨텐츠네요. 꼭 잘 숙지하도록 하겠습니다. 오토뷰팀 항상 감사드립니다^^

영상 안봐도 된다. 그냥 브레끼나 존나게 밟아라

이렇게 해서라도 사고가 감소하면 좋겠어요

이건 널리 알려야해!!!! 목숨 구하는 여윽시 오토뷰~!!!

발진하는걸 멈추는방법이라니라 발진하는 차를 못만들게 해야하는게 맞는거아닌가? 맨날 미완성된차 국내에팔아서 베타테스터나 호구들이 사주고 오류나면 그때 떠먹듯이 하나하나 고치고 그렇게 기술력 높히고 북미진출하고 뭐하는건지싶다.

필터 개선을 한 것이 저정도구나... 현기차에 감사한 부분이다.

와우 너무 감사합니다!!!

이거지 이거...이게 제대로 된 자동차 리뷰

정말 좋은 컨텐츠 감사합니다! 주변에도 소개할께요~~

역시 갓토뷰...

와 대단합니다

이 영상을 보는 모든 남성분들은 와이프, 누나, 여동생, 여자친구, 어머님, 장모님, 고모, 이모 등등 아시는 여성분들께 꼭 보여주세요! 아니면 설명이라도 해주세요. 비상시 가족을 살릴 수도 있습니다.

에보 생각중인데.. 컨티로 방향을 돌릴까요 남쪽은 눈도 안오는데.. dws는 좀 끌리네요 ㅋㅋ

epb가 없는 구형차는 어떻게 하나요?

크으 자동차안전연구원 형님들 그동안 촬영협조도 제대로 해주시고 정말 좋은 컨텐츠 제공해주시네요. 감사합니다.

와 이거 정말 좋은 영상입니다..급발진이 아닌 의도하지 않은 가속(Unintended Acceleration)이라 표현하는 것도 굉장히 마음에 듭니다. 유관부서와 협업하여 자동차 전문매체로서의 본분을 다 하는 것이 정말 보기 좋습니다. 최근 영상에 계속 의도하지 않은 급가속을 대비한 EPB 사용방법을 알려주시는 것이 굉장히 마음에 마음에 들었는데 이렇게 따로 영상을 만들어주시니 더욱 좋은 교육자료가 될 수 있을 것 같습니다ㅎㅎ

믿고보는 오토뷰 감사합니다!

우리나라 원탑 자동차 매거진…… 그저 빛입니다

최고란 말이 아깝지 않은 채널 오토뷰

박수를 보냅니다. 감사합니다.

진짜 쩌네요..이런게 유투브순기능