Ну хоть кто то нормально рассказал про машину!!! Респект тебе дядька, Привет из Красноярска!
@user-rn8eu3iu9y7 күн бұрын
Наконец то стоящее видео. А то недоблогеров насмотришься, у них всегда все хорошо. А тут реальные цыфры и стоимость содержания. А6С6 в разы дешевле в содержании.
@user-ex6ur1rh2f2 жыл бұрын
Отличный обзор. Вот после таких обзоров вопросов вообще нет никаких) Спасибо большое!
@user-kq6fe3oc4j4 жыл бұрын
Спасибо! Хороший вкус и главное музыку правильную слушаешь;) Привет из Риги)
@Andrei-72rus Жыл бұрын
Спасибо за видео, действительно очень полезно + понравилось что добавили в конце общее впечатление от авто и сравнили с предыдущим кузовом
@Ducati999cc3 жыл бұрын
I think I will buy a 2.0 TDI to avoid all these costs. Great video btw, everything explained very well
@user-zl8go9bc3m6 ай бұрын
Благодарю Вас за обзор и ценную информации. Всего наилучшего.
@user-rg4hp9qz4b4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Хорошо что по делу, а то когда начинаются детские вопли, эта кнопочка стёкла открывает, там педалька тормоза и т.д....
@VV-bn5qr4 жыл бұрын
Спасибо , хорошее видео познавательное номера деталей тоже важный момент
@user-um3rl5hb9e3 жыл бұрын
Спасибо за отличный видос!!!Самое главное в ремонте не попасть на рукожопов!👍👍👍
@BohdanV2 жыл бұрын
Все что надо в одном видео. Очень толково все рассказал. Спасибо
@user-bt1px3ji5g3 жыл бұрын
Спасибо. Ничего лишнего и все по делу! Лайк!
@user-qp2cs8dd6u4 жыл бұрын
Катаюсь на а6 с6 3.0 тди 12лет 400 тыс пробег кроме подвески впуск клапана коллектора перед радиатора и салонного амортизаторов задних фонарей пару патрубков НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ НЕ ЗВИНИТ НЕ ДЫМИТ КОРОБКА 6hp19 ИДЕАЛЬНО РАБОТАЕТ МАСЛО НЕ ЕСТ. смотрел себе более свежий вариант 3.0 тди ПЕРЕДУМАЛ) спасибо автору
@ruslanmatuh8727 Жыл бұрын
Вот и у меня нет желания менять 3.0 тди С6.
@far22284 жыл бұрын
Spasibo za obzor vsio poniatno prijatno smotret..🌝👌🏻
@KOP222-4 жыл бұрын
Спасибо!!! Рад если чем-то помог..🤔👍
@GeorgeChernoff2 жыл бұрын
спасибо за обзор, думаю брать а6 слайн 3.0, по сути такую же как у тебя, 249к пробег. норм объяснил к чему готовиться
@user-ic9wt9kp2g Жыл бұрын
Спасибо брат объяснил прямо Чётко и ясно
@mexico47462 жыл бұрын
Отличный обзор!!! Спасибо!
@KOP222-2 жыл бұрын
И Вам спасибо!
@valjababina61734 жыл бұрын
Молодец, все четко, понятно!
@valerch1k292 жыл бұрын
Спасибо за видео! Привет из Латвии! Здоровья тебе и удачи 🙏
@KOP222-2 жыл бұрын
Спасибо! И вам того же!
@siarheifin6163 жыл бұрын
Sveiki iš Baltarusijos. Отличное видео, всё по теме, без воды. Ačiū labai. Лаздинай увидел, больничку местную. Соскучился по Вильнюсу, хороший город
@KOP222-3 жыл бұрын
Прывiтанне! Дзякуй!
@bogdanm.27163 жыл бұрын
Взял такую только 14 года. Спасибо за обзор, очень много полезного узнал.
@KOP222-3 жыл бұрын
Удачи в эксплуатации!
@faridhasanov21265 ай бұрын
Добрый день что расскажете хочу купить тоже 2014 года а6 2.0 дизель стоит ли?
@buzduganustefancelmare74144 жыл бұрын
Спосибо, очень профессионально и чётко объяснил! У меня а4 аллроад б8 строник 130 кв и 290.000км только масло и фильтры и чистка егр.
@ess6782 жыл бұрын
Зачёт владельцу . Не жалеет денег . Авто надо любить )
@dmitrik34473 жыл бұрын
Хороший обзор,интересный, смотрится легко, всё по делу
@tgb787assa84 ай бұрын
Красава, всё честно и как есть !
@DENCHIK472 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию
@user-mn2ou7df1d4 жыл бұрын
спасибо полезный обзор!
@lionya_liuberetskii3 жыл бұрын
спасибо, хороший обзор ! )))
@feanor1712093 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень подробно!
@KOP222-3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-qu4eq7me1m4 жыл бұрын
Молодец! хорошее видео.
@user-gn5ht1wq2m4 жыл бұрын
Здравствуйте Анатолиус, отличный обзор особенно меня порадовала песня В.Цоя "Легенда" в конце Вашего видео. Анатолиус у меня машина один в один если не сложно можете подсказать номера сальников крышек распредвала? Спасибо.
@KOP222-4 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо!Увы Пардон! Все бумажки по закупкам на запчасти пересмотрел, а на эти сальники счёт фактуры нету..
@user-gn5ht1wq2m4 жыл бұрын
@@KOP222- ну да ладно, все равно буду иметь ввиду, что они меняются отдельно. Спасибо.
@anatolypaulau71354 жыл бұрын
Благо дарю за видео. Боюсь авто-которое сам не могу сделать. Хотя имею пару машин -раритетов. Все на ходу-все ковыряю сам... Тут ремонт-как мои 5 машин))))
@arturkehl3 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Машина супер!👍Всё по существу! Цены на запчасти и ремонт у вас хорошие. У нас, в Германии, цены выше(( MMI прошит👍
@KOP222-3 жыл бұрын
Спасибо! Насчет цен, так если взять на немецком сайте автозапчастей "autodoc.de" примерно такие же..
@arturkehl3 жыл бұрын
Зато цены в сервисах иногда пугают😃
@KOP222-3 жыл бұрын
@@arturkehl Насчет этого согласен!😎
@user-qg3fk9ti4k3 жыл бұрын
Хорошо все рассказал и описал
@albertbergman38093 жыл бұрын
Молодец. Отличное видео.
@user-dc5hq6tc3y4 жыл бұрын
Добрый вечер! Смотрел с удовольствием! Вы очень хорошо рассказываете, а самое главное по делу, у меня у самого Ауди А6 С7 2.8 FSI пробег на данный момент 118тыс. И я Люблю Ауди! Так как это настоящий мужской автомобиль, очень хорошо себя ведёт на дороге, а самое главное динамика) записывайте побольше таких роликов, рассказывайте пожалуйста о всем! Очень интересно! Спасибо Вам! И успехов во всем 🙌🤝
@KOP222-4 жыл бұрын
Большое Спасибо! Я не профессиональный блоггер :)), я только делюсь, как я думаю нужной информацией, может кому и поможет, так как сам люблю покопаться с авто, а по этой а6 с7 пока очень мало инфы, что к чему..все только рассказывают как кнопочки нажимаются :))..а по мере поступления поломок, буду конечно стараться заснять и делиться видио! :))..кстати, если будет проблема с открыванием лючка бензобака, можете посмотреть у меня на канале.
@Said-sl8iv4 жыл бұрын
Сергей Огнев у меня в этом кузове с разными двигателями уже не первая смотри за ней меняй всё по регламенту и всё будет ходить ездить ок.
@rinat74834 жыл бұрын
Я 11 лет езжу на A6 quattro в С5 кузове, отличный аппарат! Хочу после НГ купить A6 с7 2.8fsi quattro. Но старую продавать даже не буду, никогда не подводила меня.
@user-pn8ev9vo6c4 жыл бұрын
Хороший обзор. Ничего лучше не видел и без преувеличения. У меня а6 2006 года,машина огонь. за 10 лет вложил 1200. Привет из Таллинна
@KOP222-4 жыл бұрын
Привет из Вильнюса! Спасибо!
@user-nu4ji7lz6m7 ай бұрын
За 10 лет 1200, я так понимаю 90% времени она стоит, 1200 за 10 лет😂😂😂
@user-pn8ev9vo6c4 ай бұрын
Это то что ломалось а не расходники@@user-nu4ji7lz6m
@user-vr1jp1kl8w3 жыл бұрын
Хорошая машина, спасибо за обзор. Пару замечаний: 1) Во всех (или практически всех) современных 6-ти и 8-ми цилиндровых Ауди и БМВ стоят цепи, находятся позади мотора (ближе к салону) и замена с зч стоит везде от 1500€ и выше. Будь то х5, 5-ка БМВ, а6 а8 не важно.. и раньше если ресурс цепей был 500-700т.км, сейчас и 200-300тыс могут не отходить. 2) расход в городе в основном, а по компьютеру средняя скорость 50км/ч. У меня в городе средняя скорость 20км/ч с учётом светофоров. Трасса +город пополам-скорость около 35-45км/ч. ЗЫ но все равно расход адекватный и автомобиль хорош. Задумался над а6 с7 поновее с пробегом 130-150 т км. Единственное, думал о механике, но если 250тыс отходит автомат, то можно и его взять ;) ещё раз спасибо за видео
@KOP222-3 жыл бұрын
Насчет замечаний, не совсем понял, то что цепи стоят сзади, я как-бы в курсе, а то что по компу 50км/ч вы правильно заметили, но я и говорил, что это средний расход, город..трасса, и скоростной режим менее чем 32 у себя не замечал, т.к езжу и в городе бодро, каюсь:😎..но без уменьшения город 7,5-9литров, если конечно постоянно в пробках толкаться то да, все 10 и 11может будет. Спасибо за комент!!!
@user-oj7fp8fd9s4 жыл бұрын
Тююююю, я думал ты сам в гараже это делал, уже хотел лайк поставить😁цепи, в смысле 😁😁😁мне нельзя такую, я по сервиса не ездию😥😥😥😥
@vp42827 ай бұрын
очень интересное видео, теперь даже не знаю хочу ли я себе такую машину
@KOP222-7 ай бұрын
Отличная машина! Просто ищите с меньшим пробегом, или когда уже асе проблемы устранины!
@oleglvl4 жыл бұрын
Хорошее видео
@andreyy-moss4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв, очень полезно. Можете написать адрес сервиса где меняли цепь и ремонтировали АКПП если не трудно... Амир у меня прям беда с поиском нормального сервиса в Вильнюсе ..)))
@KOP222-4 жыл бұрын
Где цепи менял..если не ошибаюсь Liepkalnio.g 83 "Auksinis servisas", а каробку Verkių g 50, удачи!
@andreyy-moss4 жыл бұрын
Anatolijus Grisajevas спасибо ))
@user-kt8cg7fo1u4 жыл бұрын
У Мирончика?
@KOP222-4 жыл бұрын
@@user-kt8cg7fo1u Где Цепи, и каробка?! Не было там токого!
@saudinord24814 жыл бұрын
Молодец, все как есть!Главное отношение к авто!
@MrAssa774 жыл бұрын
у меня из подкрышки где инжекторы стоят выхлопными газами пахнет и в салоне автомабиля таkaяже проблема как быть?!
@bulatanvarov46862 жыл бұрын
Хорошая машина! Всегда ездил на Ауди. Теперь мне это предстоит, недавно взял такую на пробеге 170. При покупке дагностика показала, что цепь на подходе, продавец сделал небольшую скидку сказав что это расходник, не хотите не берите. Всё равно купил и буду делать. ЭТО ЛЮБОВЬ, ТАЧКА ОГОНЬ!
@denissviridov5356 Жыл бұрын
У меня 270 пробег и по цепи хороший запас ещё. У вас не оригинальный пробег.
@Tyzikgrelka5 ай бұрын
У перекупа брал?
@nikitaburgas25084 ай бұрын
Каким образом проверяют износы цепи?
@sversat4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Из-за цепи и налогов взял 2.0 тди, правда только 190 лошадок ...
@user-xm3pl9th5p4 жыл бұрын
2.0 soversheno drugoj motor....tam aljuminevaja boshka v 3.0 4ugun....po dimamike den i no4......
@_D3adSh0t_4 жыл бұрын
Я тоже думаю взять 2.0 190 лошадок из за налога. На сколько удачный этот мотор? А то его предки с електро пьезафорсунками и т.д были очень проблематичными ..?
@ove4772 жыл бұрын
@@_D3adSh0t_ отличный мотор. На кодьяках такие. Абсолютно шикарный, ходит по 400+ легко
@jevgenijf87454 жыл бұрын
Обзор отличный, всё понятно и доступно. Буду некоторым клиентам показывать как учебный материал что-бы не выслушивать почему такая дорогая работа =) В похожих видео обзорах часто слышу одно нытьё, воот тачка говно я попал на дорогой ремонт. Я с Латвии, первый раз это года 3 обратно, менял цепи в гараже, опускал мотор в яму. Мотор 3.0 TDI старого образца. Менял знакомому т.к. наши сервисники тоже отказывали, как оказалось большинство из них сцыкуны неопытные. И кроме подвески им лучше ничего не доверять. Для желающих купить такое авто, если финансы не позволяют содержать эту тучку и этот мотор ищите что-то проще и дешевле! Иначе эта тачка вас разорит. Если финансы позволяют содержать ищите грамотного специалиста, что-бы на лишнее бабло и переделки не попадать.
@KOP222-4 жыл бұрын
Спасибо за коммент! Впринципе в обслуживании, эта а6 с7 как и любая тачка этого класса, не скажу что ламучая, или дорогая в обслуживании, просто есть наверное два самых дорогих момента, эта замена цепий, и каробка! Пока всё остальное бюджетно..просто у нас люди, хотят делать всё дёшево, и с дешевыми деталями которые потом мало ходят, зато и говорят VAG гавно, а в целом согласен нету денег, не нужна Вам токая машина.. И если не секрет, сколько у Вас дання работа стоит?
@jevgenijf87454 жыл бұрын
@@KOP222- Я беру за работу 700 евро. Есть ещё один момент это форсунки и топливная система. Но в Германии можно купить восстановленные форсунки с гарантией. 100 евро форсунка если вернуть им старый корпус. Форсунка приходит в упаковке с новыми кодами коррекции. Заказать можно даже на ebay.de по коду запчасти.
@KOP222-4 жыл бұрын
Спасибо! Буду иметь в виду, если чё!👍
@user-ii5xg4ho1q2 жыл бұрын
А где Вы находитесь, можно у Вас ремонт ремонт, ТО проводить?
@jevgenijf87452 жыл бұрын
@@user-ii5xg4ho1q Да можно, Latvija,Daugavpils работаю только с VAG группа и BMW.
@janisspulis4 жыл бұрын
ВОПРОС: ГДЕ ? ЗА СКОЛЬКО? И КАК ОТКОДИРОВАЛ ЭКРАН ЧТО БЫ ПОКАЗЫВАЛ НА ХОДУ ?
@KOP222-4 жыл бұрын
Откодировал сам, через официальную OBDeleven программу, стоило 15евро, эта программа специально только для VAG авто. Поней можно еще много чего откодировать.
@user-ke3sj2go4m2 жыл бұрын
Спасибо!
@talisman60754 жыл бұрын
Я люблю продукцию концерна VAG,но не до такой степени,чтобы огромное количество времени,нервов и денег тратить на автомобиль.
@MILLERTV4 жыл бұрын
Все интересно и по делу. А как поняли что в коробке нужно менять диски и мехатроник?
@KOP222-4 жыл бұрын
Изначально проявлялось подёргиванием при переходе с 4 на 5, потом и с 3 на 4, при резких ускорениях, через 4-5 месяцев при резких ускорениях начало буксавать сцепление, примерно как и на механике, обароты поднимаются а машина не разгоняется, и вскоре при резком обгоне, впридачу выкинуло ошибку на прибоку, подключился через OBD, ошибка показала, что проблема с первым Фрикционном. Ню а потом уже в сервисе сказали, что меняя сцепление лучше поменять и солиноиды,и плату, так как всё взаимосвязанное между собой, плохо работает плата(плохо работают солиноиды) плохо работают солиноиды(плохо работает сцепление), вообщем было принято решение менять всё, чтобы не возвращаться к этому вопросу. После разборки фрикционы действительно были чёрно синии(горелые).
@MILLERTV4 жыл бұрын
Anatolijus Grisajevas вы из Германии? Я тоже взял такую с двигателем 204 ps 3.0 tdi и тоже такая же коробка. Пока все в норме но думаю когда то придётся делать похожую процедуру. Пробег 180000. Сколько она вышла вам если не секрет?
@KOP222-4 жыл бұрын
Я из Литвы! Я брал её, уже можно сказать как два года назад, то уже цена как-бы не актуальна, скажем на данный момент у нас на токой год цены бегают от 11.500-16.000 евро, всё зависит от комплектации, состояния.
Вопросик встает кто на ком ездит ауди или счастливий владелец ?
@sergeygrigorev280110 ай бұрын
Чёт я тоже перехотел такую тачку брать😮. Сначала по таким же видосам от мерса отказался от Е класс 2011 - 2012 год. Теперь ауди. Бмв вообще перестал рассматривать 😅😅😅😅
@v64433 жыл бұрын
Спасибо за коментарии,сам езжу а6 2003г. Что же тогда покупать?
@Bender105984 ай бұрын
Эта надежнее чем С5, у С5 тоже прикрлрв хватает
@user-hd4hv1zs7t3 жыл бұрын
Не хилые затраты ! Главное чтобы она их отработала :)
@KOP222-3 жыл бұрын
Ню скажем если брать по сравнению те которые машины были до этой, в среднем расход у них был около 15 литров, у этой около 8 литров, проехал уже 40тыс..т.е окупилась большая часть затрат, этим себя и успокаиваю, ню и плюс удовольствие от езды и комфорта :))
@user-hd4hv1zs7t3 жыл бұрын
@@KOP222- Полностью согласен !
@dimaworld_15054 жыл бұрын
Купил ауди а4 3,0 tdi в Вильнюсе 4 года назад. На второй начали цокотать, спрашивал что почем, цены примерно также( сам с Украины) сказали - едь пока встанет, всетаки ремонт недешевый. Досих пор нечего не менял звук не громкий, решил не менять, если что отдам на разборку. У нас государство думает о народе и растаможка стоит около 4к евро. P.S. Машиной очень доволен, едет хорошо и практически без проблем, один раз встала но изза того что попала вода в блок предохранителей. Забыл сказать машина 2004г и пробег на момент покупки 280к, сейчас 320к
@wmoto37714 жыл бұрын
Отличная машина.)
@andreysanych25774 жыл бұрын
Спасибо Вам добрый человек, хотел поменять свою CAMRY 40 (2011 г.) с пробегом 210000 км. на такую же AUDI 2012 г. ( ездит девушка ), поэтому стал мониторить отзывы и наткнулся на Ваше видео. Еще раз СПАСИБО ! Поезжу ка я еще на своей " Камрюше".
@KOP222-4 жыл бұрын
Да как бы незачто! :))..получается что отговорил от действительно достойного авто! Если вы говорите, что у той машины 140тыс..так это у неё только молодость начинается, я думаю ещё 100тыс без проблем пробегала бы, а после девушки может и все 200тыс! :))
@costarica234 жыл бұрын
Нужно брать такую Ауди тогда,когда ты можешь себе позволить купить таких две и не в кредит. Тогда ты и сможешь за ней ухаживать. Любой немец изначально любит заботу. А не как у нас,хотим ездить и чтобы не ломалась. В наше время даже лом с браком делают
@user-yo1ox5bb3v Жыл бұрын
ЕСЛИ БАБЛО ЕСТЬ НА ДВЕ ТАКИХ АУДИ ЛУЧШЕ УЖЕ СВЕЖИЙ МЕРСЕДЕС ВЗЯТЬ НЕ?)))
@federicfederic78002 жыл бұрын
Видно и слышно что ты любишь то что ты имеешь - ухаживаешь за автомобилем 👍👍 таких мало🤔. Вопрос к тебе : Спокойно еду 40-50 км , педаль газа нажимаю отпускаю нажимаю отпускаю… легонько , и слышно что-то жужжит жжжж жжжж жжжж 🐝. Поминал интеркулер - была проблема с ним , после замены звук очень заметно уменьшился , но всеровно немного остался - ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Другой вопрос : На очень маленьких ямках в зоне правого колеса и уже началось в левого колеса , что-то стучит , как будто пластик . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? Третий вопрос : После динамической езды , ногу з газа убираю , что-то свистит , именно когда ногу УБЕРАЮ . ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? 🙏 Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО .
@KOP222-2 жыл бұрын
Привет! Спасибо за комент! По поводу вопросов, трудно что ответить! Т.к это настолько может много быть персональных причин в авто..свист, может из турбинны идти, стук, изначально проверьте стойки стабилизатора, визуально могут быть хорошие, но лучше снимать, бывает металическая втулка отслаивается от резины, у меня так было, а в трёх сервисах, причину найти не могли..вообщем ко всему прислушиваться надо, трудно что либо советовать.
@federicfederic78002 жыл бұрын
@@KOP222- Спасибо огромное за ответ 🤝🤝🤝
@janisvinters87973 жыл бұрын
Some people say C6 Fecelift (last years 2010) was more comfortable to passengers and C7 has les place in back seats...
@MISHA13BREST4 жыл бұрын
А я думал у Audi A6C5 ремонт дорогой)))
@user-ob8kk3nk7s Жыл бұрын
Каким образом снятия двигателя повлияло на развал? Обьясните пожалуста, такое ощущение что на развал развели.
@KOP222- Жыл бұрын
Решайте сами! А зачем вообще что либо чинить в автомобиле!
@sslivka4 жыл бұрын
Здраствуйте, у меня на холодную есть посторонний шум при заведении двигателя так секунд 5 не больше , пробег 258тис. двигатель точно такой же 180кв. Ето цепь , или цепь постоянно тарабанит если розтянулась?
@KOP222-4 жыл бұрын
Так трудно определить, не услышав этого звука, но всё может быть,так как она только и выдаёт себя, при запуске холодного двигателя первые секунды, а если сильно растянута, и на горячую.., у цепи звук токой скажем специфический, не стук, а больше похож на лязгонье, бринчания..ню как будто цепь бъётся о стенки двигателя...
@sslivka4 жыл бұрын
@@KOP222- , думаю что ето цепь так как пробег не маленький, но звук похож впринцепе на лязгонье🤔
@KOP222-4 жыл бұрын
@@sslivka Быстрее всего, у этих двигателей..ресурс цепи 250-300тыс..бывает и раньше, если подхвост ей довали..
@antonsgorodeckijs26334 жыл бұрын
U menja 285 probeg na ku7 poka cepj ne gremit ,zavisit kak maslo menjajesh i navalivajesh .
@touchpoint52263 жыл бұрын
Проехал на такой же машине 245 тысяч километров и полностью доволен машиной. Гиморная коробка передач и засрался сажевый фильтр, который пришлось выпилить и перепрошить на Euro-2. Двигатель восхитительный. Система полного привода восхитительна и нет ей равных. Когда-то восхищался полным приводом Subaru,но эти восхищения погасли, когда пересел на Ауди. Полный привод Лексусов (300RX) вообще какой-то топорный и тупой. Проблем с сальниками, как у автора видео, не было. Единственное, когда закручивают пробку картера, «рукожопые» срывают стальные зазоры крепления кольца с короновидной резьбой с алюминиевой крышки. Но это тонкости машины.
@KOP222-3 жыл бұрын
Так и я довольный на все 100%, просто так-же о некоторых нюансах расказал, на данный момент пробег уже 290тыс...и как оказалось у данного авто пробег отмотали 50тыс.. при ввозе в Литву, так-что реальный пробег у неё уже 340тыс..и полёт нормальный пока!
@dionisargiri55464 жыл бұрын
Если бы сейчас брали машину, пройдя через все эти проблемы - не было ли смысла взять машину с меньшим пробегом, что бы не пришлось вкладываться в дорогое обслуживание? Или по деньгам всеравно выгоднее вышло?
@KOP222-4 жыл бұрын
Скажем на тот момент был очень малиньким выбор с7, и как модно счас говорить в жирной комплектации, а где с малиньким пробегом, это или скрученный, а если у официала на каких 5-7тыс евро дароже. Про цепи я знал, что их нужно менять т.е осознанно покупал, хотя уверен, что 97% на это забили бы, и катались бы пока машина не встала. После замены, получилось средняя рыночная цена, но зато с новой цепью и т.д. Что касается каробки, то я для себя придумал формулу не париться:)) Эта с7 самая экономная машина что я имел 7,5-9 город,5-6 трасса, до этого у меня все машины были Ауди, и средний расход у них был 13-18литров, на данный момент я проехал 30тыс, и это уже окупило ремонт. Сразу отвечаю другие авто не интересует, только ауди!:))
@dionisargiri55464 жыл бұрын
@@KOP222- после VAG в общем и Ауди в частности на других машинах ездить уже не захочется. По себе знаю. У меня была Ауди а6 c6 3.0 TDI Quattro - до сих пор считаю ее лучшей машиной. Сейчас VW passat b8 - машина вроде не плохая, но немного ни то. Шумоизоляция хуже, салон по-проще и т.п. Все вроде бы мелочи, но вот этих мелочей много и начинает бесить.
@KOP222-4 жыл бұрын
@@dionisargiri5546 Действительно бесить! Правильно подметили!:))..У меня токая же история была, как-то в конце 2011, после своей Ауди А8, которым владел почти шесть лет, купил пассат Б6 2010года 4motion, радовался два месяца, вроде и машина почти новая, и пробег маленький, и комфорт вроде совсем нечего..но начала бесить эмблема на руле VW, и раздрожать всё остальное, как-то запросто всё-таки, ню и продал! Хочу отметить, каждому своё, я не против кто на чём катается!:)).. И после пассат, купил а6 с6 3.0 тди и тогда обърёл спокойствие, и удовлетворения на четыре года, и хочу заметить, очень надёжный авто с6, кстати на неё есть обзор у меня на канале если интересно. :))
@arturasstraigis6693 жыл бұрын
Ačiū super
@valerjikurkulionis94554 жыл бұрын
Mozet . Znaete gde postaviat russkij jazik audi A6 C7
@kuleshov3132 жыл бұрын
Любые серьёзные работы по двигателю лучше делать со снятием самого двигателя.
@matsulya4 жыл бұрын
На них по долгу дрифтить не стоит , я имею ввиду выезжать на какой-то пятак и по пол часа Ее жарить , но без всяких проблем можно дрифтить по ходу движения , хоть на каждом повороте можно отключать устойчивость и заходить бочком , в таком варианте ничего не сгорит , и эмоций куча
@KOP222-4 жыл бұрын
По полчаса, не рисовал, 5-7мин..и не скажу чтобы часто, но хватила одной зимы, чтобы убить сцепление, но не ясно кокое оно было до меня, до этой были машины на Типтроник, и проблем с ними некогда не имел, а крутил пожёстче, и как-то даже за них не переживал.
@user-ln6sz6rp1b4 жыл бұрын
Спасибо что убедили не брать такое авто, а очень нравится
@KOP222-4 жыл бұрын
Я не убеждал, каждый вывод делает сам, авто это лоторея..
@AutoBan_de3 жыл бұрын
Машина для людей с плотным кошельком, для бедноты сделали весту...
@user-ij4fh9rp8k4 жыл бұрын
свою машину обслуживаю на сто с оригинальными запчастями. но, эту тачку я не потяну. аккорд 9
@user-fo4fi1dg2p2 жыл бұрын
Я понял, что такая машина мне не нужна, спасибо за правдивый обзор
@KOP222-2 жыл бұрын
Машина сама классная, во всем! Только берите тогда с меньшим пробегом, или после таких вот ремонтов!
@user-gw7yq4hg4n4 жыл бұрын
Огромное спасибо за честный обзор рассказал все как есть без пиз...жа
@KOP222-4 жыл бұрын
А зачем звиздеть..нет никакого умысла :))
@user-ho9io4jb8u3 жыл бұрын
Машина классная ) но обслуживание дорогое ) в Беларуси . Наверное дешевле ее содержать )
@luckyguy494 жыл бұрын
да и вообще, лучше дёшево ездить, чем дорого стоять.
@Grisha_sam4 жыл бұрын
Жееесть, не машина а реальный геморрой! Дело даже не в деньгах, ладно бы заплатил и сделали быстро, а это ещё и мастеров толковых найди, полмашины разбери! Ужас просто! С такими затратами я думаю мог бы уже и чуть свежее взять машину. Думаю что у владельца есть любовь не то чтобы именно к ауди, а в принципе именно к той машине которая сейчас у него, чинить, доробатывать, тюнить и ездить с мыслью, что ты все сделал и все гуд)) За видео лайк, но поставил бы дизлайк ауди, за то, что они так машины свои делают, чтобы владельцы после определённого срока просто меняли машину, а если решил оставить, то смотри как мы у её все геморойно делать! 🤦🏻♂️🤦🏻♂️ Людей тупо мучают!
@user-yo1ox5bb3v Жыл бұрын
Это же немцы это же технологии ... на самом деле ты прав . люди машину покупают ездить и бед не знать а не мучаться с ремонтом или заменой деталей по бешеной стоимости .
@grifan44 жыл бұрын
машинка то заебись, но походу спецом сделана таким образом, чтобы быть дорогой не только в покупке, но и в обслуживании
@artzilli13703 жыл бұрын
Сейчас все так сделано,чтоб загнать тебя в мешок!
@caravan6473 жыл бұрын
Привет а что покупал с пробегом 450+?
@KOP222-3 жыл бұрын
Привет! Вопрос не понят!
@erwinrommel3074 жыл бұрын
привет. у меня а4 б8 2010 седан 2 литра дизель 162000 пробег. покупал в германии и там катаюсь.думаю менять и выбор между а6 с 2016 и вольво с90 что выбрать как вы думаете?
@KOP222-4 жыл бұрын
Привет! Тут трудно что либо советовать, каждый машину выбирает по вкусу, и душе...
@user-np7cf2rk7m3 жыл бұрын
бери а6 320 ps, у них коробка типтроник, очень крепкая.
@user-vf2ny9xc2w3 жыл бұрын
Доброе время суток! Вы не думаете продавать машину?
@KOP222-3 жыл бұрын
Доброе! Как-то не задумывался, авто устраивает на все 100%, да и столько денег в неё вложено, что по рыночной цене не выгодно, если только поступит хорошее предложение..
@ChristianBash05044 жыл бұрын
Перехотел покупать ауди.У меня тойота 2006 г.в.Замена цепи и рядом стоящих деталей с работой(тоже полностью снимали двигатель) 900€. По ходовке все 4 стойки да и все за 3 года
@pashtetbl4 жыл бұрын
Почему-то я уже не хочу такую машину 😒
@tekashi_heartbreak2079 Жыл бұрын
Я даже не смотрел,сразу купил
@user-ie5gx3gk2n Жыл бұрын
Значит вам и ненадо купите себе хюндай
@praca3664 Жыл бұрын
Купил и не жалею. Ремонтирую все сразу, не откладывая
@user-nq2yq7rb6u6 ай бұрын
А утиль, как этот череп, нех покупать😂😂😂 С 0 езжу на с7 3.0 tdi, сейчас 220 тк. Лучше авто бизнес класса не знаю. Главное: толковый сервис))) и это не дилер. Р.S. цены череп озвучивает нереальные😅 всё гораздо дешевле
@MrZAYLEX9 күн бұрын
@@user-nq2yq7rb6uесли ещё не продали, как раз рассматриваю с таким пробегом машину, подскажите пожалуйста не начинает ли погибать все после 200к пробега?
@mirenkow3 жыл бұрын
Лайк
@user-xm3pl9th5p3 жыл бұрын
Privet! Gde propal davno nevidno tebja...cto s mashinoj ezdish net druguju mozet kakuju vzal???
@KOP222-3 жыл бұрын
Привет! Как-то сделал один видос, но не смонтировал, так и забросил! Машина таже!
@pavelmaksimchuk74228 ай бұрын
Подскажите как брынчат цепи...У меня возникла с моей А6 С7 3.0tdi.Как постоит,через 3-4часа,как завожу хлёсткий звук секунды 2-3,а потом пропадает и движок работает тихо.Грешу на стартер,но могут уже и цепи 300к. уже...Может подкинете какую мысль,что может быть по своему опыту...
@KOP222-8 ай бұрын
В принципе лучше тогда откройте капот, снимите крышку двигателя, сами слушайте возле двигателя, и кого нибудь попросите запустить двигатель, звук цепи больше исходит с зади, стартер ближе к передней части, и он как правило издаёт совсем другой звук...и в большинстве случаев натяжители цепи быстрее не выполняют свою работу, и в Ауди центре сейчас научились их менять не снимая двигатель...только коробку..
@pavelmaksimchuk74228 ай бұрын
@@KOP222- Спасибо,буду пробовать...
@staropramen891 Жыл бұрын
Привет! Подскажите пожалуйста! Такой же авто и пробег 260 тыс, когда менять пневмо ? (да, комплектация с пневмо) и сколько стоит ?
@KOP222- Жыл бұрын
Привет! Что вы имеете в виду менять? Ремонт пневмы, нужно делать если появились причины..а так зачем туда лезть если всё работает! И главное точно установить причину поломки, чтобы не попасть на деньги..
@staropramen891 Жыл бұрын
@@KOP222- -хочу просто купить такое авто, и цепь, на холодную все ок, тоже пока не менять перед покупкой авто ?
@KOP222- Жыл бұрын
Если цепь не гремит, то тоже менять ненадо, если даже начнёт слегка брынчать, если небольшие пробеги, то и два года ещё можно спокойно кататься..а цены по пневме, у себя реставрацию делал на а6 с7 allroad, задние 520 евро с работой, и один передний 270 евро.
@staropramen891 Жыл бұрын
@@KOP222- пробег 260тыс. Я думал что пневмо дороже цепи стоит..
@Bender105984 ай бұрын
@@KOP222- страшно если лопнет балон в далеке от дома, машина превратится в недвижимость и придется тащить машину на эвокуаторе. Хочется отремонтировать до того как произойдет фаталити но и не слишком рано чтоб не менять исправный балон.
@user-xs3gd7hm9t4 жыл бұрын
Какая экономия по итогу в деньгах по сравнению с официалами и растрата во времени и нервах?
@KOP222-4 жыл бұрын
Официалы мне конкретно не сказали..только озвучили сумму 2700-3500 евро, сказали как пойдет, от ситуации. Там где делал, тоже сразу цену озвучили 1600 евро, но потом набралось по мелочам.
@user-xs3gd7hm9t4 жыл бұрын
@@KOP222- как говорят официалы: выбирайте авто как она рулицца или как она чинится
@gs84102 ай бұрын
что-то страшно стало покупать теперь такую ауди(( за обзор спасибо!
@GG-do9ur9 ай бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста что мне выбрать Ауди а6 с7 3.0 дизель алроад 2014 года с пробегом 300 ТЫСяЧ Или Опель инсигния 2018 2.0 дизель 180 тысяч в обеих автомат коробки посоветуйте пожалуйста очень надо
@KOP222-9 ай бұрын
Привет! Тут трудно что советовать...кому что нравится, содержание опеля конечно будет дешевле, всё зависит от состояния автомобиля...просто лично для меня ауди это самая золотая середина комфорта, вождения, солидности, а в целом любая машина требует вложений раньше или позже.
@user-wi6hd6ej2i4 жыл бұрын
AUDI очень хороша тачка и надёжная 3.0 TDI сила 💪 👍
@Hauptsturm4 жыл бұрын
У меня ауди а4 б7 2.0 tdi 2008 Ща вот в расширительном бочке масло куда масло заливается там капли тосола видны....веселье только начинается...
@anatolypaulau71354 жыл бұрын
Повезло ,если прокладку пробило...
@Hauptsturm4 жыл бұрын
@@anatolypaulau7135 мне сказали что манжеты надо поменять так как все показатели выдали что это не прокладка и не трещина
@user-ue3si3wm3c4 жыл бұрын
Отличный аппарат! Могу подчеркнуть только то что если нет денег не покупайте себе такую машину, чтоб не плеваться в сторону Ауди машина изначально дорогая поэтому и обслуживание стоит денег! Нет денег берите Тойоту!!!
@user-cp8yg8cw5y4 жыл бұрын
Если нет денег то вообще лучше ни какую машину не покупать)
@zv15223 жыл бұрын
да даже тойота в обслуживание дорогая*))
@user-mn1fh4rj5y3 жыл бұрын
на тойоту цена оригинальных запчастей ни разу не ниже чем на ауди. на тотже 2GR если и дешевле немного ГРМ, то потому что там доп деталей меньше.
@dr.mdr.m38353 жыл бұрын
А лучше брать новым
@danilagric28732 жыл бұрын
Тойоту брал, как первую машину на 180к за 3 года, 2 раза делал бошку, форсы и все, что в ней крутится.. Около +5к eur 😆 на ремонте. Авенсис 2.2 дизель 2008 год.
@johnsilver53984 жыл бұрын
Я всё колеблюсь между Ауди А6 с7 3.0 BiTdi 320 лс или БМВ М550D
@user-pj6mc1ku5m4 жыл бұрын
а если две сразу купить?
@snaip114 жыл бұрын
Bmw рулится получше. А так обе тачки огонь
@Volkov88vlog2 жыл бұрын
с каким пробегом был куплен это автомобьль? 250 000КМ?
@KOP222-2 жыл бұрын
252тыс..
@user-nk2mz4xv4p4 жыл бұрын
Когда у машины пробег 200+ , ее необходимо продавать,а не покупать.
@stefanostefano11964 жыл бұрын
Иван Иванов Но кто то же купит)
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
Бред. Нормальные тачки сыпаться начинают к 500 тысячам
@kavchak1004 жыл бұрын
У тебя самого какой автомобиль?
@dragoeffects4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m аххаха, какие?)
@Sevius9694 жыл бұрын
@@dragoeffects Шевроле Лачетти
@algiz5062 ай бұрын
6ку лучше брать на 320 сил с двумя турбинами только потому что там идёт коробка tiptronik zf. У вага много зависит от комплектации и кто как эксплуатировал до тебя. А так машина отличная.
@user-gw8kf7gj3d5 ай бұрын
Хорошая машина для богатых людей.
@user-eu3ip4rm9q2 жыл бұрын
Спасибо чел ,я тоже лютий фанат ауди ,убедил купить дорест 13 год ,эта машина в десятки раз будет лучше всяких новых элантр,сонат и всяких фордов ,раз вложиться и кайфовать потом
@KOP222-2 жыл бұрын
Да незачто, удачи в эксплуатации, машина действительно кайфовая!, сам 4 года откопал, только положительные эмоции! Сейчас на а6 с7 allroad 3.0tdi Bi-turbo, но это уже другая история..
@user-eu3ip4rm9q2 жыл бұрын
@@KOP222- взаимно удачи и тебе, раз попробовал ауди вряд-ли захочешь что то другое ))
@KOP222-2 жыл бұрын
@@user-eu3ip4rm9q Так я тоже фанат ауди, с 95года только ауди, имел разных начиная с ауди 90 в2..и потом менялись только модели...
@user-eu3ip4rm9q2 жыл бұрын
@@KOP222- вот вы настоящий ценитель марки ,хорошо что есть люди которые разбираються в авто ,а ее просто льют ересь в уши