Audi Q6 etron: Muss man für Basisversion schon Dr. Dre sein?

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Күн бұрын

Wenn das alles nur so leicht wäre... Hier ist der große Test des Q6 für Euch!
Kapitelmarken:
00:00 Daten 1
02:20 Kofferraum + Frunk
03:45 Daten 2
06:05 Sitze
06:58 Lenkassistent
10:10 Ladesäule
18:28 Autobahn Teil 2
21:20 Infotainment
29:20 Innenraum
34:45 Lautsprecher Kopfstütze
40:00 Stadt Effizienz
42:01 Motoren, Verbrauch, Fazit
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Пікірлер: 578

@Kristian_Ak 3 күн бұрын

3..2..1 und los gehts mit den Kommentaren hier :) Ich tippe mal die Highlights : 1: Sooo viel Werbung du böser Kapitalist. Nein Danke Abo ist gelöscht ( Aber ich schau mir die Videos weiterhin kostenfrei an und rege mich beim nächsten Video wieder über die Werbung auf ) 😂 2: Ach wieder so ein teures Auto. Kannst du nicht mal ein “günstiges” Auto vorstellen welches man sich leisten kann ? So 30k Neupreis , gleich verfügbar inkl. Vollausstattung und ca. 95Kwh Akku und bitte 800 Volt System. 😊 3: Du bist so böse und arrogant , du lebst von uns und ohne uns wärst du irgendwo …. @carmaniac :Hoffe du verstehst die Ironie ;) Top Video , weiter so 🙌

@TaahM1990 2 күн бұрын

Sehr treffend formuliert. Zwar nur zu 94,35%, aber verdammt dicht dran. Obwohl fairerweise ist das auch nicht besonders schwer, bei dem kleinen Teil des Publikum. 😁👍

@Trance-2010 2 күн бұрын

Kriech noch ein wenig tiefer rein. Bisschen Platz ist noch.

@TaahM1990 2 күн бұрын

@@Trance-2010 Oh fühlt sich da jemand angesprochen aber traut es sich nicht den Bullshit selbst zu schreiben? 😂

@Kristian_Ak 2 күн бұрын

@@Trance-2010 Jup aber bissl eng :)

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Haha geil, das triffts schon ganz gut

@laurentkaarz2316 2 күн бұрын

Ich kann deinem Kameramann nur zustimmen. Zwar mögen die Bildschirme im Q8 veraltet sein, aber designtechnisch sieht der deutlich besser aus. Ein integrierter Bildschirm im Armaturenbrett sieht designmäßig viel klassischer und zeitloser aus als ein riesiges Display, welches oben drauf geklatscht wird und aussieht als wäre es nachgerüstet worden. Inzwischen sehen wirklich alle Elektroautos von innen gleich aus, da es nur darum geht ein großes freistehendes Display einzubauen.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

Man kann ja auch das Hauptdisplay ganz gut variieren u.a. mit Navikarte.

@M-hq9xz Күн бұрын

@@laurentkaarz2316 Das Ding ist halt, wenn du KZfaq schauen willst oder einen Webbrowser bedienst, brauchst du ein großes Display. Und das kann man eben nicht im Sichtfeld des Fahrers positionieren, ohne dass es freisteht. Daher verstehe ich, dass es so gemacht wird.

@2Benzel 3 күн бұрын

Irgendwie finde ich schon, dass die Audi-Designsprache zumindest was die Vorderseite angeht mittlerweile etwas altbacken wirkt. Dieses Single-Frame-Design begleitet einen nun doch schon ein paar Jahre und zumindest ich habe mich allmählich daran satt gesehen.

@abraxastulammo9940 3 күн бұрын

Dann darfst du auf den Macan upgraden 😅

@dominikmannl6765 3 күн бұрын

Audi langweilt mich seit längerem schon. Nix neues, gleiche billige Designs... das einzige Auto von dem ich positiv überrascht war in den letzten jahren war der etron gt. Alles andere ist mir ernsthaft zu lqngweilig, hässlich und sehr oft zu billig, gerade für den preis

@makro8218 2 күн бұрын

Wenn der Audi hässlich ist dann darfst du Tesla erst recht nicht nehmen. Der sieht aus wie den BarbaPapa persönlich auf Drogen gezeichnet hätte. Würde mich schämen, weil das Auto (der Tesla) brutal langweilig und verdammt hässlich aussieht.

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Das stimmt, die trauen sich nicht den Single-Frame Grill zu entfernen, weil es angeblich das Audi Erkennungsmerkmal ist😅

@makro8218 2 күн бұрын

@@M-hq9xzimmer noch besser als Mercedes mit der Bananenfresse oder Tesla der aussieht wie das Überbiss Phtefan-Meme.

@serocool81 3 күн бұрын

Wieder so ein günstiges E auto. Endlich 😂

@stefank9939 3 күн бұрын

Halt der Porsche für den kleinen Mann, wie Chris schon festgestellt hat. Hoffentlich gilt das jetzt nicht als „rum heulen“ eines Erfolglosen, wie mir. ;-)

@marcolini_ 3 күн бұрын

Die letzten zwei Videos waren über den Hyundai Inster und Skoda Elroq, zwei EVs die zeigen dass es E-Mobilität erschwinglich wird. Da suchst du ja nach Gründen zum lamentieren

@Kristian_Ak 3 күн бұрын

Na bitte auf die community ist doch Verlass :)

@stefank9939 3 күн бұрын

@@Kristian_Ak 👌🏻💯😁

@markjak1173 3 күн бұрын

Bin, was Qualität angeht 100% bei Dir. Bin sowas wie ein Audi-Fanboy. Bin oft und lange Audi gefahren. In den den Neunzigern wussten Audifahrer wahrscheinlich gar nicht, wie ROST geschrieben wird, geschweige denn, was das überhaupt ist. Davor und danach gab es auch mal andere Zeiten. Bin mal gespannt, wie das bei den heutigen Neuwagen (aller Hersteller) in 15-20 Jahren sein wird. Ob überhaupt Interesse besteht sie langlebig zu bauen. Wenn der Akku eh nur 10 Jahre oder 200tkm hält. Wäre unter Umweltaspekten ne Katastrophe, solange die Akkus nicht Recyclingfähig sind. Ist nur MEINE Meinung. (Muss man ja heut zutage dazu schreiben) Bin aber absolut FÜR E=Fahrzeuge. Ist nur so'n Gedanke ohne wirklich fundiertes Wissen. Bin dankbar für jeden sinnvollen Kommentar

@rogiolda 3 күн бұрын

Man hatte etwas das Gefühl, dass du etwas lustlos warst….

@mike_7_ 2 күн бұрын

Wollte ich auch gerade schreiben

@Aimero 2 күн бұрын

Naja, ist halt der drölfte Etron. Die sehen alle gleich aus, können alle das gleiche, kosten alle das gleiche. Ist halt nicht sonderlich spannend :D

@SR_Snackwuerst 2 күн бұрын

Da hätte ich auch keine Lust drauf 😂

@timwolke 2 күн бұрын

Naja, man kann nicht jeden Tag mit der gleichen Euphorie durchstarten. Wer weiß, wie viele Stunden er für diesen Dreh wieder unterwegs war / wie stressig die Bedingungen waren. Fand es aber eigentlich nicht auffallend lustlos.

@MarcBerger-uu5sv 2 күн бұрын

Er hat sich eben dem Auto angepasst, denn das wirkt für mich auch völlig emotionslos.

@naftyloescher 3 күн бұрын

Also die Helvetia ist ja ein kompletter Joke. Für das gleiche Auto (Model 3 Performance 2022) würde die Helvetia ca. 1400€ wollen, bei der HUK24 zahl ich weniger als die Hälfte, nämlich 600€. Ebenfalls Vollkasko, 500€ Selbstbehalt etc.

@BM-vm7cj 3 күн бұрын

Ging mir exakt genauso. MY LR bei HUK24 mit gleichen Merkmalen mehr als die Hälfte günstiger als die Helvetia eAuto-Versicherung inkl. aller Vorteilscodes.

@timwolke 2 күн бұрын

Bei HUK24 kommt der große Knall, wenn du mal einen Schadenfall hast. Absolute Katastrophe. Habe jahrelang im Autohaus gearbeitet - wenn der Kunde bei HUK24 war, hätte man ihn am liebsten direkt in die nächste Werkstatt geschickt.

@makro8218 2 күн бұрын

Ja, irgendwie muss der Carmaniac ja von was leben. Den Aufpreis den ihr mit Helvetia zahlt kommt dann dem Chris zu Gute.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

@@naftyloescher hier wird wieder richtig viel Blödsinn erzählt und das direkt in der früh. Als hätte der Preis von Helvetia mit mir zu tun? Bist du drei oder wie kommst du auf so eine Aussage? Und zu allen anderen: es kommt immer drauf an wo man wohnt und was die Umstände sind. Es laufen im Quartal an die 150 Versicherungen über meinen Link durch, die abgeschlossen werden. Also entweder seid ihr tausendmal schlauer als diese Leute die nachweislich Helvetia abschließen, oder ihr macht einfach nur umsonst Welle dann entweder der Preis passt und dann schließt ihr es ab und spart geld, oder eben nicht. Versicherungen sind nicht für jeden gleich teuer oder billig. Helvetia ist ein Rundumschutz mit allen möglichen eventualitäten. Wer das nicht braucht, ist mit einer anderen Versicherung besser dran. Es ist ja auch eine spezielle E-Auto versicherung. Einfach mal das hübsche Köpfchen ein bisschen anschalten und dann funktioniert das mit dem verständnis.

@BM-vm7cj 2 күн бұрын

@@timwolke Ich hatte in über 20 Jahren mehrere Schadenfälle, die alle korrekt abgewickelt wurden. Sowohl wenn es meine Versicherung war (anfangs HUK, später HUK24), als auch wenn die Unfallgegner bei der HUK waren.

@ty_654 3 күн бұрын

Der Innenraum ist schon ein sehr gutes und wichtiges Update zu vorher - aber irgendwie auch noch nicht so ganz zu Ende gedacht und entwickelt… Sei es nun durch die teilweise nicht wertig aussehende Materialauswahl (Plastik, Piano, …), den noch nicht praxisnahen Systemen wie der Routenplanung (hoffentlich kommen da Updates) oder auch Rückschritten zB zum A6, wie keiner automatischen Kofferraumabdeckung mehr und stattdessen sowas billiges Manuelles (scheint irrelevant, aber im Alltag für 100.000€, geht das echt nicht besser?!)

@dominikmannl6765 3 күн бұрын

Sehe ich auch so, Audi muss Eier haben, dass sie dieses Auto so auf die Straße lassen. Wenn es n vw für 40k währe, währs ja okay. Is es aber nicht.

@rene808 3 күн бұрын

Audi erreichen nicht annähernd mehr die Qualität eines A6 Innenraums aus 2017. Das ist für den Preis echt traurig. 👎

@rainersta7073 2 күн бұрын

@@rene808Der "alte A6" sieht heute noch von hinten und innen noch aktuell aus. Bekannter hat einen +-18 Jahre alten A6. Null Rost. Das Auto sieht wie 6 Jahre aus. Lack, Scheinwerfer, Kunststoffe....nix vergilbt.

@Finsibus 2 күн бұрын

Danke für das Video. Endlich ein Review zum Q6. Hab den ohne Tests zu sehen bestellt und hoffe kommt im Oktober. Hatte vorher den Q8 E-Tron aber der hat nicht mal im Sommer mit 100% 400 Km erreicht.

@schoppepetzer9267 2 күн бұрын

14:25 HAWK TUAH moment :)

@tonybananabandana9020 Күн бұрын

😂😂😂😂😂👍👍👍👍

@MarcBerger-uu5sv 2 күн бұрын

Also, bei Audi hab ich schon lange nicht mehr das "Will ich haben" Gefühl. Neue Modelle gehen bei mir emotionslos vorüber. Das ging leider mit den Elektromodellen an, obwohl ich Elektroautos klar bevorzuge. Und wenn ich schon bei einem 100k Auto diesen potthässlich billig wirkenden Klavierlack sehe, stellen sich mir alle Haare auf. Das ist für mich ein absolutes Auschlusskriterium, solch ein Auto zu kaufen. Bei billigen Autos noch zu akzeptieren, aber doch nicht bei einem so teuren Auto. Leider haben das sehr viele Hersteller, weils einfach billig in der Herstellung ist.

@rainersta7073 2 күн бұрын

Ja...da müsste was Schöneres und Widerstandsfähigeres hin. Ein Alu- oder Echtholz formteil o.ä. Vielleicht wird sowas ja im Zubehör mal. Hab das Klaviergedöns im VW GTI. Ärgerliche Kratzer fast unvermeidlich. Da reicht schon ein Ladekabel, was ein paar tausend Kilometer da selbstständig drüberkratzt😢

@schwabenpfeil1554 2 күн бұрын

Mir geht's genauso. Wenn ich dieses Auto sehe spüre ich - absolut nix.

@norman_claas_vag 2 күн бұрын

Stimmt - da sind die Plastik Holz- oder Aluleisten bei dem Münchner Zeugs z.b. wesentlich hochwertiger ! 🤣 Ganz zu schweigen von dem tristen grauen Plastik. 😂

@nikolayrudenko7023 3 күн бұрын

nur ca. 100.000 EU, ein schnäppchen...

@user-dz5hh7wq1b 2 күн бұрын

In 4-6 Jahren für 37-47k zu haben. Das wäre mir das Auto wert aber für 100k nehme ich einen GLS

@lowe8270 2 күн бұрын

@@user-dz5hh7wq1bSehr optimistische Schätzung. Das Ding wird schon nach 2 Jahren dafür zu haben sein. Wer will denn noch einen Audi? Die Technik darin kriegt man bei anderen Herstellern schon seit Jahren und für den halben Preis, während es hier auch noch in eine möglichst alte Designverpackung gesteckt wurde.Dass man schon Porsche zum Vergleich ranziehen muss, um es als "Schnäppchen" darzustellen, sagt doch schon alles.

@XlearRetroWave 2 күн бұрын

@@user-dz5hh7wq1b die Autopreise der Deutschen werden eine sehr lange Zeit nicht mehr nach unten gehen.

@rainersta7073 2 күн бұрын

@@lowe8270Also zwei Jahre alt und für unter 50 k wäre dann für mich ein Deal. Audi ist halt was anderes als Hoppel 08/15 Tesla. Und die Form ist zeitlos....ich find z.B. einen Ioniq 5, der am Anfang cool war, inzwischen schon abgegriffen.

@erdbeerfeldheld007 2 күн бұрын

@@user-dz5hh7wq1b gls🤣, dann lieber den Audi. Kann ihn auch für 75k kaufen. Und Qualität Messe ich nicht nach Meinungen auf KZfaq, sondern nehme tüv und adac, und da ist Audi ganz vorne, gerade wenn die Wagen älter werden, spricht für die Lanfzeitqualität!

@7ludi 3 күн бұрын

Wollen die tatsächlich Aufpreis für den Frunk haben??😅

@rene808 3 күн бұрын

Ein Frunk ist ein Standard dem sich, besonders die deutschen Hersteller, frech entziehen. Das ist einfach nur altbacken 🙈

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

@@7ludi wo habe ich denn gesagt dass der aufpreispflichtig ist?

@norrs 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris im Audi Konfiguration um die 500 Euro 😄🤣

@BM-vm7cj 2 күн бұрын

Tatsächlich 490€ Paketpreis mit ein paar anderen Ablageerweiterungen. Man kommt aus dem Staunen nicht mehr heraus.

@mikymiky174 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris man sollte sich halt schon mal die unverschämte Aufpreisliste von Audi anschauen. Macht dieses Auto gleich nochmal um 100% unsympathischer.

@segas145 2 күн бұрын

Ne lass mal … Für die Kohle zu viele Schwächen … Langsames Navi Schlechte Routenplanung Zu viel Plastik Dämliche Touchtasten im Lenkrad Chance mal wieder verpasst…

@norrs 3 күн бұрын

Macht doch Mal ein Interview mit einem Entwickler wieso die Systeme immer ruckelt laggy sind in ihren teuren Premium Autos 😅😂 bei Tesla sieht man ja wie es sein kann!

@daniels.717 3 күн бұрын

Und Tesla kann bei Audi mal schauen wie Qualität geht 😂

@abraxastulammo9940 3 күн бұрын

Aber das ist doch hier google?

@naftyloescher 3 күн бұрын

@@daniels.717 Hätte ich dir vor ein paar Jahren noch zugestimmt. Ein aktuelles Model Y aus Deutschland steht dem Q6 bezüglich Verarbeitung in nichts nach und das KOMPLETT ohne Klavierlack. Hier beim Q6 wird das nach wenigen Monaten schon wieder grausig aussehen.

@binflydushy 3 күн бұрын

Bei den neuen BMW rukelt gar nichts mehr im Infotainmentsystem

@naftyloescher 3 күн бұрын

@@binflydushy Empfinde ich anders. Bist du auch von der Fraktion die behauptet man bräuchte keine 120Hz am Smartphone?

@Beast6warrior 2 күн бұрын

Das Thema Ladeplanung hast du nicht richtig dargestellt und hättest mehr in die Tiefe gehen müssen. In anderen Vorstellungen des Q6 ist die ganz anders. Da hat er alles angezeigt, wann, wo, wie lange, wieviel, usw. inkl. Filter für Ladeanbieter, was ich als Q4 Fahrer wirklich sehr begrüße.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Tja dann muss halt Audi dafür Sorge tragen dass in meinem Auto diese Anzeige auch funktioniert. Ich bin kein Programmierer und kann nicht abschätzen wenn ich keinen Vergleich habe ob das so gedacht ist oder nur ein Bug ist

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris Hab den Verdacht dein Cupra Born VZ Video ist auch flawed weil du nicht die Antriebsschlupfregelung ganz ausgestellt hast und dann zum Fazit kamst dass der schlechter als der Tavascan sei weil er zu schnell die Power wegnimmt. Autotopnl kam zu einem ganz anderen Fazit und die müssen es wissen mit den ganzen Supercartests. 😜

@otti2209 2 күн бұрын

Gebe Francesco 100% recht ! Das Auto sieht bilig aus.

@maxmoritz6540 2 күн бұрын

Wenig Motivation, viel Werbung

@rainersta7073 2 күн бұрын

Das Auto ist toll. Gefällt mir. Es wird immer so betont, wie toll und lange die Akkus halten. Warum gibt es dann keine buchbaren Garantieoptionen, die einen Zeitraum über die 8 Jahre für Akku und Ladenebenaggregate hinaus abdecken? Das müsste doch für Versicherungen kalkulierbar sein. Und würde gebrauchte Leasingrückläufer im Wert stabilisieren. Die 8 Jahre sind einfach sehr schnell rum und eine Eventualreparatur killt halt das Auto. Selbst eine 50%/75% Garantieerstattung wäre doch ein Gewinn und nähme die Angst vor gebrauchten E Autos.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

Macht Porsche nicht sowas optional?

@alexd.8083 2 күн бұрын

Über Preise kann man natürlich streiten.. aber z.B. ein SQ5 kostet auch um die 90-100k in entsprechender Ausstattung. Also kostet ein Q6 nicht mehr als der „kleinere“ Bruder. Es hat schon immer günstigere Autos gegeben.. Opel, Ford, Renault usw.. die Leute haben trotzdem Audi, BMW und Mercedes gekauft, die in selbiger Klasse 10-20k+ mehr gezahlt haben. Wer ein Chinese oder ein Dacia kaufen will kauft den. Wer Premium will kauft eben die Premium Marken für den entsprechenden Preis..

@Viktor2188 2 күн бұрын

Ich weiß nicht ob es jemandem aufgefallen ist aber in dem Werbevideo war sogar ein kleines Review. Top!

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

@@Viktor2188 dummen geschwätz

@Trance-2010 2 күн бұрын

@viktor.😂😂,👍👍

@gravelbike-dq6cd 2 күн бұрын

Ich find den Innenraum echt klasse, erkenne vieles aus dem Q4 e-tron wieder…

@Cl3m3ns 2 күн бұрын

Wäre das Fahrzeug wie geplant ~2022 raus gekommen, hätte er wohl mehr abgeliefert als jetzt! Aber so ist es halt nun und ich finde er ist dennoch ein wichtiges Fahrzeug und liefert den Startschuss für die neue Generation an (hoffentlich auch leidtbareren) Audis. Danke für deine Reviews! 👍

@casparcorradini 2 күн бұрын

muss man aber wirklich 490€ für den Frunk bezahlen, wieso Audi was ist mit euch los ?

@tobiaszessinger518 8 сағат бұрын

Total fair. Der kostet in der Herstellung und dem Übertrag der Entwicklungskosten mindestens das 2,5 Faches

@casparcorradini 8 сағат бұрын

@@tobiaszessinger518 ja wow als würde die Entwicklung mehr kosten als das ganze auto, hätte ich nicht gewusst (Entwicklung ist teuer wie hardware).

@tobiaszessinger518 6 сағат бұрын

@@casparcorradini wer spricht vom ganzen Auto. Es geht um 2,5 x die 490€. Entwicklungskosten so das überhaupt der Platz für den Frunk da ist. Das ist verdammt komplex und deutlich aufwändiger als 2-3 Leitungen anders zu verlegen. Was haben die SW Kosten damit zu tun? SW kann relativ easy über das Portfolio skaliert werden btw. HW auch aber schwieriger.

@casparcorradini 5 сағат бұрын

@@tobiaszessinger518 Mit Software meinte ich die Entwicklungskosten (Kabel-Leitungen verlegen) ich muss ja vorher wissen wie ich das mache und das kostet halt mehr Geld als wie 1x 490€. Das gleiche gilt für das ganze auto, die Entwicklung von Auto kostet mehr wie 1x 90K. (gib bitte dazu keine Antwort den ich weiß das es (((falsch))) ist) . Ich meinte halt von Anfang an das der Frunk bei den meisten Serienmäßig ist und das es das erste Auto ist wo es kostenpflichtig ist. Dann soll er Basis 70.500€ kosten und dann ist Geschichte

@ottobrunner5164 2 күн бұрын

Nach S3, SQ5, RS& und nun E-Tron 55, werde ich wohl zukünftig keinen Audi mehr kaufen/leasen. Die Software von vorgestern, keine Updates die Auf Preispolitik ein Irrsinn, trotz 122.000€ Listenpreis, kein Dual Viev. Aussage bei Übergabe, da haben sie wohl ein Häkchen vergessen.....

@danielklein2397 2 күн бұрын

Schönes Auto. Ich mag Audi. Aber nicht meine Preisklasse. Like fürs Video

@manfredo4287 Күн бұрын

Unglaublich! Ich liebe meinen Tesla immer mehr!

@iNdA1981 2 күн бұрын

Die Koffer helfen direkt einen Eindruck vom Kofferraumvolumen zu bekommen 👍 Wie immer ein sehr informatives Video. Danke dafür. Mir gefällt der Wagen sehr. Aber glaube, bekomme ich bei meiner Finanzministerin nicht durchgesetzt 😂

@alexanderschnellert8094 2 күн бұрын

Der Q6 sollte eigentlich mein nächstes Leasingfahrzeug werden, hat sich dank deines Videos erledigt.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Wieso?

@sarahkonig 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris Weil der Q6 designtechnisch veraltet und im Verhältnis zu allen anderen Marktteilnehmern auch hoffnungslos zu teuer ist. Für das Geld kauf man sich direkt nen MACAN. Wer Preis-Leistungsbewusst ist, holt sich hingegen nen Tesla Model Y Performance mit bessere Fahrleistung für die Hälfte des Kaufpreises des SQ6. Aber Audi wird das Leasing bestimmt wieder quersubventionieren wie damals beim Etron, damit überhaupt nennenswerte Stückzahlen verkauft werden. Ich hoffe Audi macht das mit dem A6 Etron besser...

@M-hq9xz 2 күн бұрын

@@sarahkonig Der Macan ist aber noch teurer, also ich würde glaub ich sogar lieber den Audi nehmen, aber Kauf lohnt sich eh nicht, weil der Wertverlust bestimmt wieder enorm ist.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

@@M-hq9xzDer Macan ist doch nur teurer weil er bessere Fahrleistungen hat?

@M-hq9xz 2 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 Etwa 10k teurer bei ähnlicher Leistung, aber ist in der Preisklasse wahrscheinlich egal. Aktuell würde ich mir aber viel eher einen Taycan Cross Turismo gebraucht kaufen. Der kostet gerade mal soviel wie ein ID.4 neu😅

@Trance-2010 2 күн бұрын

Was gibt es denn da für ihn nicht zu verstehen?? Wenn man sich im Ausland befindet, wird das Navi natürlich immer zuerst Orte zeigen, die etwas ähnlich klingen, aber in der Nähe sind. So sind diese Teile nun mal programmiert. Weil es viel logischer ist. Wenn man im Ausland ist und zum Bulham navigieren möchte, sollte man bei der Sucheingabe wenigstens das Land nennen. Dann wird das richtige gefunden. Sowas sollte unser "Experte" wenigstens wissen.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

Daran hab ich gar nicht gedacht. 😅

@Trance-2010 Күн бұрын

@@abraxastulammo9940 😂 Das hab ich mir gedacht. 😂

@timwoitke4286 2 күн бұрын

Schönes Video 👍🏻 Ich würde aber gerne mal wissen wann der A6 Avant kommt. Also der Etron. Das wäre mal spannend.

@Rei_n1 2 күн бұрын

Thanks for English voice over

@benjaminrichter7491 3 күн бұрын

Vielen Dank lieber Chris, ein sehr informatives Video, habe ich auch nicht anders erwartet ! 😊 was die Material Anmutung angeht, bin ich komplett auf deiner seite, selbst ein alter Audi a4 mit dem Punkt LED rückleuchten, hat am unterem Türbereich eine leichte gummierte Oberfläche! Ein kleiner Tip, den Ton vom Tempolimit bekommst du am Lenkrad an der rechten Seite mit Der Sternchen Taste ausgeschaltet.

@arnesu3242 2 күн бұрын

Sieht leider nicht sehr modern aus der Q6. Den könnte es auch schon seit 3-4 Jahren geben - und gibt es ja von außen, den Q4. Fast 1:1 nur größer.

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Genau, größer aber trotzdem weniger Platz😄

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

@@M-hq9xzDie Leute wollten halt Frunk, jetzt haben sie einen zur Lasten des restlichen Autos. 😅

@bernbear2918 Күн бұрын

Wie ist das mit den Unterhaltskosten der E-Autos? Gibt es Inspektionsintervalle? Meines Wissens bei Tesla nicht aber bei VW schon. Ein Beitrag zu dem Thema wäre intressant.

@unnormalum 19 сағат бұрын

erst einmal car maniak und dann eine runde xhamster - der tag ist gerettet

@vgfsdygijodfhajgbils 2 күн бұрын

Danke für deine unterhaltsamen und informativen Videos, die du uns hier immer kostenfrei zur Verfügung stellst. Scheint mir ein ziemlich tolles Auto geworden zu sein, welches Audi da hin gezaubert hat. Leider außerhalb meiner Preisklasse.

@MyChipChop 2 күн бұрын

Ich liebe es meinen Taycan Facelift zu laden. Der ballert so extrem lange mit über 300Kw rein🎉 rucki zucki weiterfahren

@nicol.6234 Күн бұрын

Gutes Video und danke für den Hinweis bzgl. der Versicherung, jedoch ist die Helvetia 3 1/2 mal teurer als meine jetzige. Danke trotzdem!

@MeyerWerner 13 сағат бұрын

Es würde mich mal interessieren was die Polizei dazu sagen würde, ob da jemand eine Ausnahme hat wenn er oder sie die Aufmerksamkeit mehr auf dem Bildschirm hat als auf die Strasse? Sofern ich weiss bist du keine Prüfer der die Auto testen kann, du bist jemand normales der denke sei was spezielles für denn die Vorschriften nicht gelten. Ich überlege mir gerade ob man der Polizei dieses Video zeigen soll, es wäre Internat was die dazu sagen😁

@cuzimreck4212 2 күн бұрын

Ladeplanung kann viel übersichtlicher angezeigt werden. In der Karte als Übersicht.

@AchmetLachnet 3 күн бұрын

Sehr informatives Video, top. 🎉

@pherieau 2 күн бұрын

Wie viel weitere Werbung möchtest Du in das Audi Video einbauen? Ja.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Wie viele Videos willst du kostenlos schauen während du für Amazon und Netflix zahlen musst? Ja

@BM-vm7cj 2 күн бұрын

Er „skaliert“ sein Business weiter nach oben. Wirst du demnächst am Update des Fuhrparks eindrucksvoll sehen. Aber ok, so wird’s halt gemacht!

@M-hq9xz 2 күн бұрын

@@BM-vm7cj Glaube es ist kein Platz mehr in der Einfahrt für weitere Autos, aber er ist halt Car Maniac, also sei es ihm gegönnt😄

@tonybananabandana9020 Күн бұрын

🤝@@CarManiac_Chris

@catplane2521 3 күн бұрын

Was bringen 2,4 Tonnen Anhängelast, wenn es kaum Ladesäulen gibt, an die ich mit Anhänger drankomme?

@abraxastulammo9940 3 күн бұрын

Einfach parken und taub stellen falls wer meckert -> "ich war zuerst da" 🤭

@lukasweishaupt2708 2 күн бұрын

Wir fahren in unserem Betrieb seit zwei Jahren elektrisch mit Anhänger. Klar muss man sich vorher informieren wo man lädt, aber in der Praxis eigentlich kein Problem. Mit der Reichweite des Q6 würde wir zudem kaum noch öffentlich laden.

@catplane2521 2 күн бұрын

@@lukasweishaupt2708 Das ist OK. Aber mit Wohnwagen in den Urlaub ist da doch etwas schwieriger.

@MatthiasKrause-ts3oz Күн бұрын

Endlich ein Auto mit dem man in der Praxis aufgrund der Ladeperformance tatsächlich einen Anhänger mitnehmen kann. Die passenden Ladesäulen wird es bei entsprechender Nachfrage dann auch irgendwann geben.

@alexanderdahl451 2 күн бұрын

Zum Thema "Klumpfüße bleiben an den Türtaschen hängen, daher Hartplastik nehmen": Wenn ich daran denke, wie ich mich oft "schlangenmenschartig" aus dem Auto winde, wenn die Parklücke klein ist, finde ich das Risiko, an der Tür hängen zu bleiben, doch recht groß. Nicht immer hat man freien Ausstieg zur Seite - dann kommt das natürlich nicht so oft vor.

@csimbach 2 күн бұрын

Wie ist der komfort Vergleich etron q6 vs etron q8.

@h.k.ausu.4985 2 күн бұрын

Puh, sehr sehr anstrengend dieses Video, was eine negative Stimmung und alles irgendwie nixsagend

@user-ok1ij9dj5h Күн бұрын

Sehr richtig. Habe mich entschlossen, mein Abo mit dem MANIAC zu beenden. Er hört sich einfach zu gerne selber reden, über Gott und die Welt. (Zeitfresser)

@YC-qs2qk Күн бұрын

Sprichst du alle sprachen die man als Audio art vom Video auswählen kann ?

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

War bei den Werbetexten nicht mal ein gelber Laufbalken dabei? 😇

@Moertlthomas 2 күн бұрын

Evium Car of the day für Österreich, bitte! 😊

@benyamencepe864 Күн бұрын

Wie geil ist denn bitte der Lenkassistent? Ich gebe es zu, ich glaube ich würde mich nicht trauen dem Auto soweit zu vertrauen, weil ich es nicht kenne.

@kayerwinbichlmaier6674 Күн бұрын

Guten Morgen und vielen lieben Dank für das Video, auch wenn das Fahrzeug nicht in meine Preisklasse passt ist es interessant wo die Reise in der Zukunft hingeht und wie weit die Premium Hersteller in der Entwicklung sind und wie die Verarbeitung sich dort entwickelt und natürlich gibt es auch Menschen die dazu bereit sind etwas mehr Geld für ein PKW auszugeben als ich das für meinen Teil bin ! Habe leider erst jetzt die Zeit gefunden das Video nachzuholen! Das mit dem Navi finde ich aber auch Schade das es dir das mit der Spur und der Aufgabelung der Straße nicht richtig angezeigt hatte und du deshalb kurz falsch unterwegs gewesen bist, aber hast es ja scheinbar dann noch hinbekommen wieder auf die richtige Spur zu kommen und die Anzeige der Ladestation und deren Daten anzeigen hätte Audi auch besser lösen können und das einfachste wäre schon einmal gewesen statt den Audi Ringen anzuzeigen einfach den Namen des Anbieters anzuzeigen in der Seitenleiste! Und ich vermute das bei den Ladestationen bei der mehr als eine angezeigt wurde diese in der Nähe sind und man dann eine davon auswählen könnte bei Bedarf oder Vorliebe und daher die unterschiedlichen Anzeigen dahinter ! Ich wünsche noch einen schönen und angenehmen Tag!

@naftyloescher 2 күн бұрын

Wo ist denn das Istanbul-Video plötzlich hin? War mitten drin :(

@monopol88 3 күн бұрын

Puh - wie viel Werbung.. 😢

@2.3_44XD-- 3 күн бұрын

Evium

@spawnm156 19 сағат бұрын

20,1kWh ganz gut? Alter mir fällt absolut dazu nix mehr ein... Ich sage es nur ungern aber momentan bin ich wieder in so einer Phase wo ich denke, dass die deutsche Automobilindustrie einfach pleite gehen muss. Ohne Firmenwagenprivileg wäre da schon längst schluss.

@benjaming.4037 Күн бұрын

Sogar das wilde Blinken von den Scheinwerfern über die Kamera sieht mittlerweile immer geiler aus😛

@VillacherBier07 2 күн бұрын

Ich schaue immer weiße vorbei und komme immer wieder drauf, dass man noch immer von 380 Kilometern spricht und dann kurz nachladen. Wie lange müssen wir für 700-800 Kilometer warten?

@th0masdurst 2 күн бұрын

Ja ich muss auch oft niesen wenn es hell wird 😀😅 Woran liegt das eigentlich? Aber man gewöhnt sich dran 🥳 Danke für das Video 👋🏼

@CH-kq6xy 2 күн бұрын

Das liegt an der Reizung des Drillingsnervs. Der wird im Zuge der der Weiterleitung der Aktionspotenziale des Sehnervs durch die Lichtstrahlen elektrisch gereizt. Das Gehirn interpretiert diesen Vorgang als Reizung der Nasenschleimhaut und man muss nießen. Hat sich das Auge an die Helligkeit gewöhnt, lässt der Niesreiz nach. ;) -

@frankkaminsky2085 2 күн бұрын

@@CH-kq6xyDanke, nun weiss ich wenigstens, warum das bei mir auch so ist 😂

@th0masdurst 2 күн бұрын

@@CH-kq6xy Danke 😊👍

@tomlong5130 2 күн бұрын

Hi Chris! Respekt für deine Videos und Engagement! Auch wenn ich nicht ein 50 Minuten Video für den Q6 schaue 😉. Audi ist seit dem Q4 e-tron für mich gestorben. Preis/Leistung ist katastrophal imho. Außen gefallen mir die Audis (bis auf den Kühlergrill) sehr gut. Aber innen (Q4) Plastik und "Verbrenner-Look". Fahre einen ID.4 und da passt Preis/Leistung für mich. Lass dich nicht von blöden Kommentaren triggern. 😘

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Stimmt, Audi muss endlich wieder einen Haben Wollen Effekt liefern, wie ihn mittlerweile einige Chinesen haben. Aktuell wäre er mir den Aufpreis zum ID. auch nicht wert.

@goofy_7922 Күн бұрын

Es ist mir immer noch nicht ganz klar warum die Hersteller es nicht hinbekommen eine gescheite übersichtliche Routenplanung zu programmieren. Sowas wichtiges .. das muss einfach bei jedem E Auto drin sein und einfach zu bedienen sein ohne tausend Untermenüs

@Almet98 6 сағат бұрын

Bei Elektrobays wird es gut erklärt und gezeigt!

@mariokopcke2787 2 күн бұрын

Ich würde mich freuen, wenn auch mal auf die Antriebstechnik mehr eingegangen wird. Hat die neue Ppe Plattform die gleichen falsch Konstruierten Motoren?

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

Ging denn wenigstens das plug & charge bei Ionity im Ausland jetzt?

@bjornkohl5922 3 күн бұрын

Für die Basis 70k hinlegen für dieses doch kompakte SUV das kann auch wieder nur Audi aufrufen.

@abraxastulammo9940 3 күн бұрын

Hinterher kostet es wieder 4xx EUR im Leasing wenn das ihnen keiner abnimmt sonst. 😇

@PhoenixY2k 2 күн бұрын

Abwarten, aktuell rufen sie LF von jenseits der 1,5 auf 🤡

@fabian15203 2 күн бұрын

Eine elektronische Laderaumabdeckung wäre schön gewesen. Schade, dass es diese Option nicht gibt

@p.a.3443 Күн бұрын

Das Rauschen gibt es beim BMW i5 leider auch nur etwas anders. Wenn es geregnet hat / die Straße nass ist, hört man auf der Fahrerseite ziemlich laut das Rauschen vom Abrollgeräusch. Das ist ziemlich nervig und wird von BMW als normal abgetan aber das darf in der Klasse und bei dem Preis nicht sein!

@id4Driver40E Күн бұрын

Prima Bericht! Tolles Auto! Würde ich kaufen, aber 75000 Einstieg ist too much.

@MatthiasKrause-ts3oz Күн бұрын

Wem der Bildschirm wichtiger als die Fahreigenschaften ist kauft sich vermutlich irgendeinen Tesla oder zum iPad eine Bahncard100.

@semiBJoker 2 күн бұрын

13:07 Hey Chris. Für die GoPro gibt es Polfilter, mit denen du Reflexionen, wie hier auf dem Screen, reduzieren kannst. Du drehst dann am Filter bis es passt. So werden deine ohnehin schon guten Videos, noch etwas besser. ^^ (Will nicht belehrend klingen, ist wirklich nur ein Tipp)

@BM-vm7cj 3 күн бұрын

Wenn ich jetzt mein MY LR AWD zum Vergleich heranziehe, dann reden wir hier ausstattungsbereinigt fast vom doppelten Preis (habe inkl. AHK und Aufpreislackierung 47k€ letztes Jahr nach BAFA etc. bezahlt). Klar hat der Q6 ein paar Annehmlichkeiten mehr, aber in Summe aller Eigenschaften verzichte ich beim Q6 auch auf einiges, was nur das MY bietet, hervorzuheben das Infotainment als Gesamtsystem inkl. Reaktionszeit, Schnelligkeit, Einfachheit & Updatequalität, dessen Bedienung ich als alter iDrive-Fahrer nach etwas Eingewöhnung als absolut hervorragend empfinde. Mein Sommerverbrauch (aktuell ca. 3.000km seit Reifenwechsel) liegt lt. Anzeige bei einem Vergleichswert von 14,8kW/h. Zugegeben fahre ich aber auch absolut gesellschaftskompatibel trotz der hohen Leistung, die das Fahrzeug bietet. Was bleibt unterm Strich? Das Fahrwerk wird im Q6 den größten Unterschied machen, vielleicht auch HeadUp, Sitzbelüftung (noch) und die Felgenkameras. Das war es dann aber auch, zumindest in meiner persönlichen Beurteilung, soweit es ein Vergleich meines Fahrzeugs mit diesem Review hier überhaupt zulässt. Es ist schön, mit jedem Review immer wieder erneut zu dem Fazit zu kommen, mit dem MY LR letztes Jahr die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Da kommt vom P/L so schnell keiner ran.

@wolffsix2503 2 күн бұрын

Alleine das Fahrwerk disqualifiziert das MY schon komplett, egal was es sonst zu bieten hat. Wie man sich sowas für den Preis antun kann werde ich nie verstehen…

@oxidalpha6350 2 күн бұрын

Naja dank diesen preisen von audi und co geht es dir in diesem land so gut😅 Tesla ist unterm strich schon eine pure verarsche. Ein klotz in die mitte packen alle tasten weglasen damit man entwicklungs werkzeug und produktionskosten spart und das alles dem kunden als minimales design verticken. Dann glauben die menschen auch noch dran😅

@BM-vm7cj 2 күн бұрын

@@wolffsix2503 Das kommt immer auch darauf an, was man vorher so gefahren ist. Für mich passt das so, stört mich nur auf schlechten Ortsstraßen. Autobahn und Landstraße geht soweit klar. Muss man halt mal probefahren. Ich kann grundsätzlich aber verstehen, wenn das nicht jedem passt. Meine bisherigen Autos hatten bisher meist ein eher härteres oder sehr hartes Fahrwerk, da bin ich schon holzigere Autos gefahren und war trotzdem happy.

@lukasweishaupt2708 2 күн бұрын

Wenn man wie du kaum fährt, dann mag das ja stimmen... Unser Model 3 wird jetzt verkauft und gegen den Q6 ersetzt. Die Assistenzsysteme im Tesla sind inzwischen einfach nur noch unbrauchbar geworden und die waren für mich damals das Hauptargument FÜR den Tesla. Kurz mal was ins Navi eintippen? MÖP. STRIKE! Gemütlich einen Burger verspeist? MÖP. STRIKE! Von den Phantombremsungen, die nach zwei Jahren Softwareupdates kein Deut besser geworden sind will ich gar nicht anfangen. Bin von Tesla einfach nur enttäuscht, da wäre so viel potential gewesen.

@ribashra 2 күн бұрын

@@BM-vm7cjdu sagst es für dich. Du willst wirklich ein sch.. Massenware mit ein Audi Q6 vergleichen? Kaufst Fiat und willst Mit ein Mercedes Vergleichen oder wie?? Es ist nicht nur Fahrwerk, in Gegensatz zur Tesla baut Audi vollwertige Fahrzeuge

@JR-qk4lz 2 күн бұрын

Könnte man doch einfach auch Kunstleder so wie früher nennen. Warum muss das jetzt vegan sein?

@TorstenWischer Күн бұрын

Sagt doch auch mal was zur Zuladung. Beim XPENG G9 sind es z.B. margere 440kg. Also Massenangaben wie Dach-und Stützlast etc. wären schön.

@outcome5513 2 күн бұрын

Man wo ist denn da ne runtergezogene Front mein Bester. Kantige Kistenfront in Form einer rollenden Schrankwand. Das ist ein E- Auto ohne Verbrenner vorn. Model Y ja da passt es .. Bin Audi fan aber der sieht aus wie aus den 90 igern . Die Zeit läuft weiter und wenn man mal schau was die Chinesen machen dann wird einem Angst und Bange . Wo ist der Mut zum Design . Ich versteh es net.Display auch potthäßlich.

@waldi.wild1979 2 күн бұрын

37:11 - 😂😂😂das war der Jakob…

@joggler66 2 күн бұрын

Bei der (berechtigten) Kritik am Innenraum frage ich mich, wann endlich "Tuner- Veredler" auf dem Markt auftreten um für akzeptables Geld die Autos zu "individualisieren"?

@Mansfedlwedl 2 күн бұрын

Ich hab mir letzte Woche den BYD Han angesehen und der wirkt von der Anmutung wertiger als der Audi. Ist so mein persönlicher Eindruck. Ich glaube zwar das sowas in einem Video nie zu 100% rüber kommt, aber das ist irgendwie schade. Ich bin immer gerne Audi gefahren, aber für den Preis werde ich mir sicher nicht so ein Auto kaufen, wenn es vergleichbares für die Hälfte an Geld auch gibt.

@Frank-dr5rd 2 күн бұрын

Vorsicht, bei BYD kann das im Falle eines Ersatzteilbedarfs böse enden. Ein Kollege wartet schon 3 Monate auf Teile wegen eines nicht selbstverschuldeten Unfalls.

@Mansfedlwedl 2 күн бұрын

@@Frank-dr5rd Ok, danke für den Tipp :) Vielleicht wirds doch wieder ein Europäer.

@iFringeHD 2 күн бұрын

22:14 ist doch die 1. Option die Warnung für Überschreitung des Tempolimits...

@sensnowy 3 күн бұрын

Der oder lieber doch der macan? Welcher bekommst zu erst den Heckmotor und großen Motor ?

@BubbleP. 2 күн бұрын

Macan in grün, ganz klar. Und besser auf 22kW Version warten.

@sarahkonig 2 күн бұрын

Wenn man das nötige Kleingeld hat, dann ganz klar den Macan.

@sensnowy 2 күн бұрын

@@sarahkonig gerade geguck. Unterschied von 20k…

@jorgmethfessel5774 2 күн бұрын

@31:11 Das einzige Lieferwagenplastik im Model 3 Highland ist der Frunk....

@Trance-2010 2 күн бұрын

Nach 12 Minuten Video, schon Werbung für 3 Firmen untergebracht. Wird immer "besser" hier.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Dann würde ich vorschlagen du gehst woanders hin. Ich verkrafte das. Meine Videos sind auch nicht für die Leute gedacht die nicht verstehen dass das hier kein Hobby KZfaq-Kanal ist sondern ein professioneller KZfaq-Kanal der alle Elektroautos zeigt was die anderen deswegen nicht schaffen können, weil sie keine Mitarbeiter haben. Haben sie keine mitarbeiter, müssen sie auch keine Mitarbeiter bezahlen respektive müssen sie auch weniger einnehmen. Beziehungsweise würden sie auch mehr einnehmen wenn sie könnten, also wir drehen uns hier im Kreis. Wer also die ganze Arbeit nicht zu würdigen weiß und nicht in der Lage ist dreimal auf die Maus zu klicken damit man die Werbung überspringt, der kann gerne woanders hin

@OlliSGer 2 күн бұрын

Who cares? So viele dumme Menschen ...

@Trance-2010 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris ich habe nicht über die von KZfaq eingespielte Werbung gesprochen. Weil die habe ich nicht, da Premium. Ich sprach von der im Video untergebrachten Werbung, EVIUM, dieser Versicherung und IONITY.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

@@Trance-2010*Eyond

@experimental_av 2 күн бұрын

Nachdem VW Software technisch mit dem Rivian Deal das Handtuch geschmissen hat würde sich alles vor dem Auswechseln der Technologie irgendwie veraltet anfühlen. Sind natürlich noch ein paar Jahre.

@andrejjorg8650 2 күн бұрын

Hartplastik an der Einstiesleiste…die Welt hat Probleme

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

Ich bin schon oft mit dem nassen Schuh mit Split drangekommen...

@coverbg 13 сағат бұрын

Ledereinstiegsleiste: man kann sie ja tzotzdem nehmen und austauschen lassen, sollte sie wirklich kaputgehen, und die Kinder werden auch irgendwann sicher vorsichtiger

@torstenb.4735 Күн бұрын

Der Preis ist schon Hammer. Dann wundern sich die deutschen Hersteller warum die elektro Fahrzeuge nicht so verkauft werden. Die können noch so gute Qualität machen oder irgend was besonderes.... am ende zählt der preis. Bis heute fehlt ein Familienauto zum bezahlbaren preis... unter 30 000 euro. Das schaffen die nicht mehr in diese jahrhundert. Bis das kommt reiten wir wieder auf Pferden oder müssen Bis zum urlaubsort mit handwagen laufen

@battlefieldgaming4900 2 күн бұрын

40:53 das ist echt wenig Reichweite für so ein teures E Auto aus 2024. Gesamt gesehen wäre das ein sehr gutes Auto wenn es 2022 raus gekommen wäre. Das Infotainment, Assistenzsysteme und alles sind 2024 zwar gut, aber nichts neues mehr.

@thomasbrandstatter3965 2 күн бұрын

Hi @carmaniac Ich weiss nicht, was ihr bei der Routenplanung eingestellt habt, aber bei den anderen Reviewern (z.B. Tarik von den @elektrobays) sieht die Darstellung vollkommen anders und definitiv übersichtlicher was die Ladestopps angeht aus.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

@@thomasbrandstatter3965 tja da muss der Hersteller lernen die Fahrzeuge so zur Verfügung zustellen dass ich es richtig zeigen kann. Es ist nicht meine Aufgabe herauszufinden ob das jetzt die richtige Anzeige war sondern das muss einfach funktionieren

@ChraeckerHeller 2 күн бұрын

@@CarManiac_Chris das kommt jetzt aber auch ein wenig darauf an, ob Du Deine Video als Leistungschau für den Autohersteller siehst (dann haben die eben Pech, wenn es ein Negativpunkt wird) oder für den Reviewschauer, damit der sich für oder gegen ein Auto entscheiden kann. (Ich denke, dass Du ja, wie immer, für die Zuschauer die Autos beschreibst.) Mir ist aber natürlich klar (Vollkommen unironisch!), daß Du Dich nicht immer in achtungsdrölfzig Erstbesitzer Einstellungsmenüs einfuchsen kannst.

@stili774 2 күн бұрын

Ist das Sound System so schlecht, oder warum die dr Anspielung im Titel?

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Oh gott. 🤣

@thomasbaushannover 2 күн бұрын

Du kannst die automatischen Lenksysteme noch oft schön reden, aber wenn diese Systeme zu ungefähr 95% das gut machen sind die 5% in der Leitplanke oder im Gegenverkehr inakzeptabel.!

@tdome3000 3 күн бұрын

Wer ist Baisversion?

@madagascar9407 2 күн бұрын

Du kannst einstellen, dass er bei kurven nicht bremsen soll.

@lukass2591 2 күн бұрын

Danke für deine Vorstellung

@theRealToby83 2 күн бұрын

Hallo Chris, danke für das Review zum neuen Audi Q6 Etron. Ich finde dennoch - trotz Modernisierung des Cockpits etc - dass er gegen einen BMW, Mercedes in seiner Klasse trotz besserer Ladeleistung für mich kein Kauf (Leasing) wert wäre. Designsprache: Ich weiß nicht, warum Audi nicht mal den Absprung schafft, etwas NEU und anders zu machen. Software: Navigation (Software) etc.. nicht gut gelöst. Das hat BMW mit seiner neuen Software deutlich besser hinbekommen. Kurzum: Für mich wäre er nichts, wie schon erwähnt. Ich steig jetzt wie du weißt vom iX auf den i4 M50 um. Mal sehen, was danach kommt. Und wenn ich höre: Wieder so ein teures Auto.. usw.. Ja, sowas muss es auch geben oder? Es gibt soviel gute Leasingangebote (ich würde kein E-Auto kaufen) die man nutzen kann. Einfach mal nicht typisch deutsch jammern, sondern gönnen... 😊👍

@kennung1001 2 күн бұрын

Wieso braucht man im unteren Türenbereich etwas anderes als Hartplastik? Richtiges Hartplastik kann man optisch von einem weichen Material nicht unterscheiden. Und die wenigsten bezahlbaren Fahrzeuge haben an dieser Stelle einen optionalen Lederbezug.

@stprGG 2 күн бұрын

Das stört mich bspw. auch nicht, dass die Innenseite nicht ausgekleidet ist dagegen schon, vor allem in dieser Preisklasse.

@CarManiac_Chris 2 күн бұрын

Also entschuldige mal wenn ich etwas in die Tür Tasche lege will ich nicht dass es in jeder Kurve klopft aber es gibt halt Menschen die überhaupt nicht Akustik und Ästhetik affin sind..

@kennung1001 Күн бұрын

@@CarManiac_Chris Danke für dein Feedback. Hartplastik und Ästhetik beißen sich ja nicht. Auch die teuren Modelle haben genug Hartplastik im Sichtbereich. Ich schätze mal, dass 70% der Fahrzeuge keine ausgekleideten Türfächer aus Hartplastik haben. Da scheinen ziemlich viele Menschen nicht Akustik und Ästhetik affin zu sein. Der Hersteller orientiert sich daran, was die Masse will bzw. akzeptieren kann. Mein MG5 hat auch keine ausgekleideten Türfächer, und das ist gut so. Darin liegen bei mir Parkscheibe und Warnweste. Ist ja gut so, dass jeder etwas anderes präferiert.

@pokderf 2 күн бұрын

Ich stimme zu, top Auto! Aber Leasing Angebot absolut daneben!

@gerhardbrandl8776 2 күн бұрын

Chris ich habe meinen E Tron Sportback 55 Edition One in Plasma Blau jetzt 4 Jahre und bin immer noch sehr zufrieden damit . Ist ja der gleiche den wo du hattest und dann Francesco bekam. Ich werde meinen noch weiterfahren weil ich ihn gekauft habe und der Q6 als Nachfolger viel zu teuer ist. Aber der Q6 ist ein schönes Auto und bin gespannt auf den Sportback.

@BigSmoke_GTA 3 күн бұрын

ich verstehe den Titel nicht 😂😂😂

@ozgurpey 2 күн бұрын

optisch mega, aber innen siehts sehr eng aus

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Es muss halt noch Platz für die Haube vorhanden sein, damit er auch wie ein echter Verbrenner aussieht😅

@firefine511 3 күн бұрын

@Car Mania ich habe seit etwas längerer Zeit nicht mehr so viel hier verfolgt, da aus meiner Sicht einfach keine kleine, praktischen 2 Sitzer vorgestellt werden. Ist dies eigentlich bald wieder in Sicht?

@lowe8270 2 күн бұрын

Gibt es die denn überhaupt noch im Elektrosegment? Angekündigt wird einiges, aber an so einem 40.000 zu hoch eingepreisten Audi-Stadtpanzer verdient ein Herstellerkonsortium natürlich mehr, als wenn es Entwicklungsressourcen in Kleinwagen für jedermann investiert. Die erfordern nämlich Hirnschmalz, Innovation und Kostenoptimierung, was etwas komplizierter ist als Ledersitze und bunte LED-Streifen.

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Wieso, er hat doch vor kurzem erst den e-C3 getestet und den Hyundai Inster, die sind doch klein genug.

@firefine511 2 күн бұрын

@@M-hq9xz Die Länge vom E-C3 ist mehr als 4 Meter , Inster 3,825 Meter. Die Definition von klein ist bewusst? Als Beispiel: Autos vor 10 Jahre, wie der Toyota IQ waren unter 3 Meter, SmartFourtwo mit 2,65 Meter. das letzte, was ich bewusst hier war genommen habe war der Opel Rocks E mit 2,4 Meter (jedoch nur auf 45 kmh gedrosselt). Sehe es leider wie @lowe8270 , dass man den Trend für praktische Autos nicht mehr vorhanden ist. Frei nach dem Motto "lange Autos, um unten rum zu kompensieren".

@firefine511 Күн бұрын

@@M-hq9xz E-C3 ist 4 Meter lang! Inster 3,83 Meter. Schon bewusst, was klein ist? Ich meine sowas wie Toyota IQ 2,6 oder Smart Fortwo EQ mit 2,63. Ein Opel Rock e mit 2,43 Meter wäre auch dabei, nur ist dieser leider auf 45kmh gedrosselt (aber das fällt mir als einziges hier noch ein, was klein war). Unnötig große Autos, die kein (Autonormaler) Mensch braucht und nur für die, welche kompensieren müssen, was man scheinbar unten nicht hat.

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Warum Audi als Lichtspezialist bis heute vorne kein durchgezogenes Leuchtband verbaut, ist mir schleierhaft. Die Front sieht mittlerweile echt altbacken aus. Und Beige mit Holz im Innenraum ist für mich auch eher eine Opa Kombo von früher. Im Innenraum hat man hinten auch quasi null Platz für die Abmessungen, weil vorne die übertrieben lange Haube mit Frunk alles wegnimmt. Das einzige was wirklich gut ist, ist das 800 V System, das Fahrverhalten und die neuen Displays.

@flyflyjets3578 2 күн бұрын

Ein durchgehendes Leuchtenband vorne.... kann man machen ...... sieht dann halt schei... aus.

@M-hq9xz 2 күн бұрын

Wieso? Bei VW sieht das doch auch gut aus und was hinten geht, kann doch auch vorne gehen.😊

@VonHeideImmobilien 2 күн бұрын

Dieses aufgesetzte Display wirkt leider 08/15. Der Audi Style im Innenraum ist leider verloren gegangen

@harald0913 2 күн бұрын

In mir kam die Frage auf, ist nicht ein Hybrid genau das richtige. Fahren zurzeit einen q5 als Diesel, da viel Langstrecke. Bald wird ja der neue q5 vorgestellt oder x3, aber ist dann nicht ein Hybrid super, &ja wie könnten zuhause laden?

@timhabich3113 2 күн бұрын

Alleine wer schon zh laden kann sollte sich ein BEV kaufen. Ladesäulen gibt es schon reichlich

@harald0913 2 күн бұрын

@@timhabich3113 aber ich rede über sehr viel Langstrecke, wofür der Diesel dann doch besser ist

@M-hq9xz 2 күн бұрын

@@harald0913 Mach dir keine Sorgen, du kommst auch auf der Langstrecke super zurecht, wenn du etwa 300 km Autobahn am Stück schaffst. Der Q6 wird das locker schaffen.

@harald0913 2 күн бұрын

@@M-hq9xz ich rede über so Düsseldorf Hannover, aber das gerne auch zügig. Oder auch gerne mal Italien mit dem Auto, da ist der Diesel praktischer, sind nur zur Zeit am überlegen einen reinen Diesel oder wenn er kommt nen Plug in zu holen

@M-hq9xz 2 күн бұрын

@@harald0913 Fahre einen ID.4, der schafft Düsseldorf-Hannover, wenn man max. 130 fährt. Wenn ich schnell fahren will, lade ich halt einmal kurz nach, stört mich dann nicht so. Wir waren mit dem Auto gerade in Norwegen bis hoch in den Norden und sind dabei insgesamt über 5000 km gefahren. Es war wirklich gar kein Problem, weder in Deutschland, Dänemark oder Norwegen, hab den Verbrenner nicht vermisst, weil wir die Stopps sowieso gemacht hätten und die Effizienz dort einfach der Hammer ist (13-16 kWh). Selbst in Deutschland unter 20 kWh mit 130 wo es ging. Mit dem Plug-In muss man ja gerade auf der Langstrecke dann doch wieder oft mit Verbrenner fahren, deshalb würde ich davon eher abraten, weil die BEV inzwischen voll alltagstauglich sind.

@TheMntnG 3 күн бұрын

also porsche sind jetzt sinnlos teure audis?

@abraxastulammo9940 3 күн бұрын

Ich glaub die sind preislich und leistungsmäßig genau aufeinander abgestuft...

@TheMntnG 3 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 wo ist die leistungsabstufung?

@makro8218 2 күн бұрын

Nur weil die sich die Plattform teilen? Man muss sagen dass die PPE Plattform eine der besten Technologieträger ist. Kein anderer kann das.

@abraxastulammo9940 2 күн бұрын

@@makro8218 Was kann es denn? Und warum hat VW dann Xpeng G9 Technik gekauft?

@makro8218 2 күн бұрын

@@abraxastulammo9940 Status heute oder besser gesagt vor 2 Jahren hat keine andere Platform 270kw laden können. Nur war halt die Software nicht fertig und deshalb sind in der Zwischenzeit einige chinesen dazu gekommen. Aber Ansonsten kann keiner Ladepower, Leistung, Fahrwerk so wie der Macan und Q6.