antonavtoman Добавляйтесь в друзья!) / anton.vorotnikov Ещё полноразмерные кроссоверы • Полноразмерные кроссоверы Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman.
Пікірлер: 1 000
@a2107210 жыл бұрын
Всем спасибо за просмотр!)
@santakan315910 жыл бұрын
Антох че то ты заплыл на лицо))
@a2107210 жыл бұрын
Роман Михайлов Да неееет это всё камера новая)))
@MrPaukann10 жыл бұрын
Регулировка задней подвески в багажнике нужна при большой загрузке (например пару сотен кг цемента)
@vladnov59510 жыл бұрын
Стабилизации у камеры нет?
@ilovemymoldova10 жыл бұрын
Вензу давай!!
@BlackbookN110 жыл бұрын
Всё хорошо, картинка красивая, но блин когда раньше камера стояла на штативе, в самом начале и конце видео, кофгда стоишь рядом с машиной и рассказываешь, было лучше. Кто согласен, поддержите, поможем Антону расти и развиваться.
@lifevsua9 жыл бұрын
Очень крутая машина, сегодня проехал 300 км на скорости от 140 до 180 км/ч. Очень комфортная, тихая, удобные сидения, качественная музыка, экономная, одним словом - лайнер
@francoperricone49269 жыл бұрын
@user-rc3vy3vy9q8 жыл бұрын
+Максим Жилинский не обращайте внимание. К русским в Украине нет никаких неприязней, за исключением непонимания того, что ваш народ так верит вашему ТВ. Больше доверяйте людям, что живут здесь. Потому как но нереальная пропаганда у вас порой...
@anr1a90910 жыл бұрын
Ну чтож, наконец то дождался ее тест драйва)) была у нас в семье 3 года после чего ее сменил х6. и так)) 1) отвечу на вопрос по поводу подлокотника - у нас проблем не было пробег перед продажей около 100 тыс, чистый немец пригнанный из германии с пробегом в 50 т) 2) комплектация у нас была самая максимальная со всеми S-Line пакетами от внешнего до внутреннего, салон вообще эксклюзив от ауди с замшевым потолком панорамой и алькантарой, спорт сиденья намного удобнее чем на этом видео! 3) правда у нас была тоже 3 л турбодизель но дорестайл так как машина 2007 года, там 232 лошадки и 6 ст автомат! единственное что поменяли за 3 года это 2 передних рычага и 2 дросельных узла там на каждый цилиндр своя заслонка по 3 с каждой стороны так как V образная 6)) меняли потому как из 6 заслонок исправно работали только 3! все из за нашей салярки нагара было уйма!) но после этого я не мог ее узнать как будто полсе чипа! нереально стала валить!!! до сих пор ее вспоминаю за тот драйв который она дарила мне)) 4) сейчас у нас х6 тоже 3 турбодизель в максималке, тоже пригнан из германии 2012 г. 4.1) В сравнении с q7 могу отметить что коробка в бмв работает на порядок плавнее, что в начале меня очень расстроило..нет той зажигательной резвости как была на кюшке) но потом как то поривык к нему) 4.2) Про подвеску в х6 нет пневмы а саморегулирующиеся стойки, которые себя тоже ведут шикарно отрабатывая любую поверхность, на ровном асфальте вообще отдельная тема, как по рельсам и ни сантиметра в сторону! 4.3) Трансмиссия на х6 в сочетании с активным рулевым управлением, 20 дисками с широченной резиной (сзади 315 ширина!) и умнейшим дифференциалом это что то непередаваемое! столько драйва от прохождения поворотов я еще не испытывал, с q7 не сравнить! на скорости залетаешь в поворот и вроде как надо бы сбавить газу а на х6 его наоборот надо поддавать и тебя прямо засасывает внутрь поворота!!!!! это не передать словами только пробовать! Честно сказать с q7 много хороших воспоминаний так как катался на ней 1,5 года пока свою машину не купил, влюбился в нее по уши и скучаю по ней)) На бмв езжу совосем мало так как соя есть, но когда хочется оторваться беру ее у отца на денек, чисто душу отвести)) обе машины очень достойные! в каждой есть свои плюсы и минусы про это я могу дискутировать очень долго)) всем спасибо за внимание, если кому интересно было))
@polivnet10 жыл бұрын
За АУДИ сразу ЛАЙК!!!
@sashasyl14 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли переставить с Ауди ку7 2019 селектор акпп с красивым рычагом на Ауди ку7 2012?
@blad76110 жыл бұрын
Спасибо, единственный нормальный обзор Q7!
@zolotovonplay890910 жыл бұрын
Антон,по размерам Q7 больше сопоставима с мерседесом GL класса,хоть GL базируется как внедорожник но все же...интересно было бы увидеть GL класс в твоем тест-драйве))
@stas007310 жыл бұрын
хочу ещё предложить G класса
@user-bp1bm4cu6h7 жыл бұрын
Филипп Золотов
@AvtoMotoLive10 жыл бұрын
Audi Q7 3.0 TDI (2010г.в) пробег 280 000км, не единого скрипа. Кожа даже на водительском сиденье как новая.
@sentinel32943 жыл бұрын
доброго! а как по поломкам за этот срок и суммы на содержание?
@evxman10 жыл бұрын
Не хочу сказать плохого, в целом обзор очень понравился. Обязательный лайков от меня. Но. Связь между предложениями Антона напомнила мне, как моя дочь в школу учит длинные стихотворения наизусть. Пневма, двигатель, опускается, динамичная, привод, лошадиных сил, езда. Примерно так я это слышу. Нужно внимательно работать над этим. Если не получается сразу, делать ещё дубли. В этом нет ничего сложного в век цифровык технологий. Зато результат будет приятен в первую очередь себе, а все остальные смогут поднять мнение об Антоне на ступень выше.
@markusogurcov10 жыл бұрын
С начала расположил к себе, сейчас вообще смотрю в захлеб. Молодец! У нас мужиков реально это даже не любовь, это болезнь машинами!)
@MrDiGris10 жыл бұрын
алексей мойдодыровДа ну нахуй)) По мне, так половина женщин мужчин хотят угробить..и да катайся на телеге тогда))
@GeorgeIXzzz10 жыл бұрын
современные женщины могут гораздо быстрей угробить, чем этот кусок железа.. бездушные содержанки. А дети и животные это да!
@torekhanoralkhan483510 жыл бұрын
Когда сделаешь тест драйв mercedes G class ? Кому интересно ставим лайки чтобы Антон увидел и сделал тест драйв
@user-dt2cf7ik3p10 жыл бұрын
Антон,Ниссан Мурано тест-драйв нужен твой,больше не кому)))!!!!!Кто за поддержим!!!
@shorodey10 жыл бұрын
Антоха! Попробуй скрипучие подлокотник и солнцезащитные козырьки в гелике G55 AMG ))) с учетом разницы в цене Q7 и G55 тебя эти детали салона гелика удивят еще сильнее! Обещаю! ))))
@jyrnalist19 жыл бұрын
Очень интересные обзоры, уже два часа не могу оторваться! Большое вам спасибо!
@Mixuha10 жыл бұрын
Сильно чувствуется, что сам на нём передвигаешься. Особенное внимание к мелочам. Приятно смотреть.
@ivanjon66776 жыл бұрын
Обзор сссупер.остальные блогеры учитесь.пол часа на одном дыхании и все что меня интересовало все выложил .красава .так держать.👍👍👍
@smyraleks10 жыл бұрын
Как всегда лайк до просмотра :-) !!
@chepridumal10 жыл бұрын
как приятно слушать хороший звук. еще раз спасибо за микрофон )
@TheEsteko10 жыл бұрын
Приятно тебя слушать Антон! Спасибо за видео!
@user-gb5sh3ex3i10 жыл бұрын
Антон, молодец что купил микрофон! С ним намного комфортнее смотреть твои тэстдрайвы, но провод тебе мешает. Спасибо за заботу о зрителях:) Действительно лучше два видео в неделю, чем длительные пробелы. Если снимаешь больше- накапливай. Большое тебе спасибо!
@user-lk2he2ol9y10 жыл бұрын
Теперь звук и видео хороши.Интересно смотреть.
@Omich_5510 жыл бұрын
Антон, здравствуй! Вот все хорошо, но пора радиомикрофон уже использовать! Хватит шнурки за собой таскать, не солидно!
@user-ke1wc4fo7k10 жыл бұрын
Плюсую
@user-yv6lj5oc5m10 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее за обзор))Удачи вам во всём)Дай Бог вам здоровья. Будте аккуратнее. Берегите себя
@aceventura339 жыл бұрын
Самый крутой обзор из всех, пересмотрел кучу... Молодец, успехов
@TheYarik878 жыл бұрын
Q7 за 3,2 ляма...помним, любим, скорбим...
@Zergling7777 жыл бұрын
Сейчас 3,5 стоит.
@user-gc3oq6sg3d7 жыл бұрын
А сейчас?)))
@user-os4dj9zz8o7 жыл бұрын
YarikLP а сейчас?
@TheYarik877 жыл бұрын
В нормальной комплектации, с таким же движком - около 5 лямов.
@papashabilly11256 жыл бұрын
Вы о чем? 10-12 год от 1.4 до 2 лямов в збс состоянии купить можно 3.0
@user-mh2jv2zl4b10 жыл бұрын
Мужское авто, рядом с Гелендвагеном смело можно ставить. Внешний вид ни когда его не умрет. На счет пластика, у Х6 с этим дела обстоят гораздо хуже
@user-hw9js4rx4c10 жыл бұрын
Антон спасибо за видео очень долго ждал!! Автомобиль потрясающий!!!
@TheSergeyPanin10 жыл бұрын
самые лучшие тест-драйвы, других вообще не воспринимаю
@__kent_879210 жыл бұрын
Антон , уменя Q7 нет , но остался подлокотник от Приоры, там станет как влитой...не скрипит.
@OLEDELON10 жыл бұрын
Гелик плиз, он достоин внимания)
@user-zl2gf3jj3x9 ай бұрын
Говно, а не машина твой гелик
@user-ff5xn8hq6d10 жыл бұрын
Очень нравятся Ваши тест драйвы!
@MixedLine9 жыл бұрын
Антон, ты с большим чувством юмора, мне это нравится)
@artetl10 жыл бұрын
Антон, у меня не Q7, у меня гольф 7, однако я работал в Volkswagen group, и тестил все поколения машин, в том числе и Q7. Подлокотник скрипит у всех, но у тебя он через чур шумный. Может предыдущий владелец был тучным, или любил сношать самок на нем? Ну серьезно, не должен он на столько сильно грохотать на 25 тысячах.
@MrMixel8110 жыл бұрын
Антон а есть возможность сделать тест SUBARU XV 2.0 с механикой(КП)? Нет не где хорошего обзора и теста(
@D9mon4iK10 жыл бұрын
Только начинаю смотреть видео и первая, приветствующая фраза: "Так и так" Очень оригинально:)
@user-xd7fs2rg7n10 жыл бұрын
Формат немного изменился. Стало еще лучше!! Очень клёво!! Спасибо!
@user-sr4cq3ni8i7 жыл бұрын
Q7 хорошая тачка!
@xohtysi10 жыл бұрын
Супер! Ждём Mercedes C klasse 2014 и BMW 235i!!!
@rom_keramogranit10 жыл бұрын
Тоха ты красава! Кто бы чего бы не писал, скажу так! Очень интересные видео и много позновательного! Это же сколько времени,нервов, сил, информации нужно! Кто всякую лажу пишет просто сами не пробовали зделать видео! Так держать!
@CtacikPlay10 жыл бұрын
видео очень качественно снято и смонтировано...спасибо
@alexboroday161310 жыл бұрын
Каждое виде начинается с "так и так")
@abatabatov41096 жыл бұрын
Alex Boroday он и сейчас так начинается...
@abatabatov41096 жыл бұрын
Alex Boroday он и сейчас так начинается...
@HandsomeBanans10 жыл бұрын
Антон, сделайте пожалуйста обзор BMW 530i e60 3.0 бензин. (В ТОП плиз, чтоб увидел=))
@axsweetair10 жыл бұрын
Отличный обзор,все по полочкам,качество вышло на новый уровень!!! с подлокотником в народ у вас как,неужели это болезнь Q7
@akorsakov10 жыл бұрын
У меня было 2 Q7 судя по всему эта без расширенного пакета отделкой кожей, с ним подлокотник не скрипит и вообще все посимпатичней по салону гораздо. Плюс если у нас стоит опционный звук BOSE, то под подлокотником шустидисковый двд ченджер, стоит достаточно плотно и подголовник не скрипит. Минус - теряется ящичек под подлокотником. По багажнику - органайзер багажа это опция, у меня была, достаточно удобно там раздвижной барьер и ленты, все можно глянуть в инете, но это опция с завода за отдельные деньги (ее видно по двум алюминиевым направляющим по бокам багажного отделения. Реальный минус это 1) третий ряд не электрический нак ка GL 2) нельзя как на GL поставить шторку багажника в двух положениях при сложенном и при разложенном третьем ряде, в итоге если пользуешься третим рядом, то шторка всегла валяется в гараже. Про USB. В бардачке есть гнездо в которое можно воткнуть шнурочек к iPad/Iphone с полным доступом к содержимому с MMI или с руля. Могу сфотографировать у меня остался с пред. машины ;) Повторюсь, комплектация тестируемой машины бедная, ни панорамного люка, ни алькантары, и даже руль не спортивный (гораздо симпатичней, такой как на тесте у меня был на первой Q7). Есть еще адаптивный дальний свет, предупреждение о автомобилях в мертвых зона и т.д. и т.п. И это уже было в новой машине пять (!) лет назад. Сейчас конечно слегка все устарело, но в первую очередь морально, а так отличная машина!
@WowSletat8 жыл бұрын
У меня Q7 v6 3.6 FSI. С подлокотником все норм, пробег уже 110 тыс. По салону вообще все отлично
@sentinel32943 жыл бұрын
с надежностью норм?
@Felikovad8 жыл бұрын
Антон, пора q7 new обзор делать)
@Platon85710 жыл бұрын
Антон)) всегда очень внимательно и с удовольствием смотрю твои тесты. Мое мнение что ты определенно лучший в своей категории ютуб тестеров))) Но непонятно почему никак не оттестил линейку лэнд роверов? Я больше чем уверен что прокатившись на большом рэнже по той же разбитой дороге что и на ку7 ты поймешь что такое плавность хода и работа подвески)
@user-gx5nb8su2o10 жыл бұрын
Антон, что ты делаешь? Я только собрался лечь спать, а тут приходит оповещение на телефон о твоем новом видео! Ну нельзя так!)))
@Kumar73rus10 жыл бұрын
пацаны лайкайте, чтоб Антоха в конце песни пел
@user-rr5qo4tw4d7 жыл бұрын
И танцевал!
@crussia84725 жыл бұрын
Чеервону рутуу)))
@Colenuiogyrez10 жыл бұрын
у Q7 довольно надежная пневма, сами балоны ремонтируются очень просто, в них заливается герметик, без снятия, который затягивает микротрещины, ремонт 200 руб.
@Alex3321310 жыл бұрын
Антон молодец, действительно новый уровень,добавляй в юморе))))
@sergyk110 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все очень качественно и круто.
@radkt10 жыл бұрын
"достаточно идеально собрано":) Интересно было бы если Антон побольше технических деталей рассказывал, и про надежность(ресурс время или пробег). По мне мало критики и подтверждения слов тех деталями, ребята верьте на слово)). Самые интересные обзоры
@user-ts8cf3mc3z10 жыл бұрын
Покажи нам как нужно делать обзоры, ссылку можешь оставить здесь
@radkt10 жыл бұрын
Это была просьба и пожелание, адресовано не Вам.
@Andrey-Dre10 жыл бұрын
Красиво Жору подколол)))
@pamelaanderson810 жыл бұрын
мож я че пропустил... на каком моменте?
@Andrey-Dre10 жыл бұрын
pamelaanderson8 "девушку на пешеходнике пропустил в отличии от некоторых" Антон посмотрел видео Жоры вождение для чайников)
@Andrey-Dre10 жыл бұрын
World Of Tanks да,второй подкол я тоже заметил)
@maratnikit9 жыл бұрын
World Of Tanks только вот при въезде на кольцо положено правый поворотник включать...
@user-mt2id1hq5u10 жыл бұрын
спасибо Антон, очень хороший обзор!
@Georgymischenkin Жыл бұрын
Юный и скромный)) привет из 2023) хочу такую взять 😊
8 жыл бұрын
Конструкция удачная, тачка надежная, нахрен ее было рестайлить...
@user-eq6zy4nq9e9 жыл бұрын
Блин ты лучший так всё объясняешь понятно тесты делаешь ну просто у лёт\
@maksstrix931910 жыл бұрын
Антон классный обзор все достаточно понятно и доступно объяснил.
@user-yg6oe7ko4n10 жыл бұрын
как и всегда Антон, тебе большой + =)
@user-kx2eh7bg8k10 жыл бұрын
Какой-то ты загруженный, торопишься, оговариваешься, не нада так :)
@user-lv7gs7dv7p7 жыл бұрын
Обязательно куплю
@user-xu2wp4lt7o2 жыл бұрын
Купил?
@user-ih6wq7vo4l6 жыл бұрын
Антон, спасибо! Планирую бу по Q7.
@borisivanov907010 жыл бұрын
Просто самый крутой обзор! Антон лучший)
@ilyasuvorov9387 жыл бұрын
Антон, сделай плиз тест на новый кузов ку7
@MeXfanatBMW10 жыл бұрын
я думаю ему в сравнение больше GL подходит нежели ML
@Kirill_poz10 жыл бұрын
Спасибо за тест, я его давно ждал. Вот ещё бы 6 литровую версию вы бы протестировали, если будет возможность.
@user-zt8ct7ux6e10 жыл бұрын
Так, и так! Спустя год вещания Антон таки купил микрофон )))) Поздравляю:)
@user-nw1qb3bn5i10 жыл бұрын
Меня аж передергивает когда говорят Ку семь, Кью же блин ) ОБЗОР ЧЕТКИЙ !)
@user-gp9ud1td8s9 жыл бұрын
Странно,что передёргивает,когда говорят правильно-правильно "Ку"
@user-oy8uv2yx8h9 жыл бұрын
OlegGTR35 Да же не так а Ви эМ даблъю ))) По этому Ку 7 правильно на все 100%, жаль дорогая она 5-7 лямов рублями стоит новая.
@user-oy8uv2yx8h9 жыл бұрын
А вообще парни сколько не говори Ку или Кью от этого слаще не станет и в гараже не прибавиться))) Да и зависть штука плохая)
@user-hn7oc8hj7s9 жыл бұрын
Audi Q7 машина немецкого производства, но собирается для американского рынка. Поэтому произношение "Ку" или "Кью" не особо значимо. В Америке говорят "Кью" а у нас в России "Ку" или же "Кью". Поэтому это не принципиально. Так и так правильно. Все говорят по разному.
@user-te4st2dp5i6 жыл бұрын
Рома Онищенко в немецком языке нет такого произношения, как кью, они говорят ку, поэтому, так как машина немецкая говорят ку7 это, как ламборгини, а не ламборджини
@TheJoesWorld4 жыл бұрын
В 2015 вышел новый кузов ... И он был ужасен ))) смотрю в 2020
@seclorum20124 ай бұрын
У меня Q7 2010 года, 4.2 TDi. Полная комплектация. Перепрошит движок, мощность поднята до 420 л. с. Это фантастика! Но самая моя любимая опция это подогрев руля. Зимой такой комфорт!!!
@SINOBIabr10 жыл бұрын
Энтони, спасибо за крутой обзор!
@78matar10 жыл бұрын
беспроводной микрофон? не, не слышал ))
@user-vs8ef4yt9y10 жыл бұрын
Когда обзор на Q5!)
@next201310 жыл бұрын
Как всегда супер!)
@ViacheslavLabunskyi10 жыл бұрын
спасибо Антон! Машина проста лучше нет! я очень люблю AUDI Q7
@user-fo4lu5mq8u10 жыл бұрын
Коробку забыл в спорт режим переключить )) Едет тут душит ))
@Jesteex10 жыл бұрын
Почему не одной японской машины не было в обзорах?
@shargins10 жыл бұрын
За слайдер и ширик огромное спасибо. Смотреть приятней. И на конец то оператор )))))
@Topicaldc10 жыл бұрын
Спасибо что прислушался! Не думал что снимешь!))
@ANT17089310 жыл бұрын
Через год собираюсь брать или X5 E70 или Q7 3.0d 2007-2009 годов, надо будет и на той и на этой прокатится. ))
@kaMOTOzer10 жыл бұрын
Ты такой молодец! Только какое отношение твой коммент имеет к этому видео?
@user-rl3um1wt5y10 жыл бұрын
Ок, держите нас вкурсе!
@noblemelit8 жыл бұрын
Что все-таки купил??))
@abatabatov41096 жыл бұрын
Анатолий Вассерман ну так какого взял?
@FatStar99kg10 жыл бұрын
Протестируй ВАЗ или ГАЗ БУшный какойнибудь 10 летний))) Я думаю будет интерестно
@user-bn1ge7bs8z10 жыл бұрын
хочу чтобы он протестировал Волгу, любую.
@SergeyRuJoker10 жыл бұрын
волгарь 3102 давай
@romantarasov1810 жыл бұрын
подробно и очень информативно продолжай свое дело
@SILDOB10 жыл бұрын
Хороший автомобиль, понравился! Отличное видео!
@yudashkin11110 жыл бұрын
Так и так))))
@bychenshtein10 жыл бұрын
спасибо но вот про расход ниче не сказал
@user-bb9vf4bs2v9 жыл бұрын
Антон красавчик! Рассказываешь понятнее любого автосалона или дилера.Лично я хочу купить Q7 а раньше хотел Х5,потом посмотрел твои видео и понял-нахер переплачивать кучу денег только просто из-за лэйбла.
@YKROP0710 жыл бұрын
Отличный обзор ! Антон , ты молодец!
@ymelnychuk10 жыл бұрын
2008 Q7 4.2 FSI - podlokotnik kak novyj :)
@marbelproduction331810 жыл бұрын
А Почему бы не проклеить подлокотник шумкой ???
@StChaki10 жыл бұрын
Это "так и так" уже заставляет улыбаться!)) Вот беда с этими подлокотниками,у меня на приоре так же скрипит...)
@Andredemarko10 жыл бұрын
Классный обзор, Антон красавчик) в поворот на 100 мощно завалил)
@ikaRUS802210 жыл бұрын
Антон, Вам эта куртка не идёт...
@natiqseydayev45876 жыл бұрын
ILUHA_ikaRUS Какая идет?? Наверное из Алькантары
@RusMegaGames10 жыл бұрын
у нас подлокотник отвалился -_- .Потом конечно починили,но всё же...
@Dendenre10 жыл бұрын
Прекрасный обзор. Впрочем, как всегда) Не отношусь к поклонникам Ауди, но эта машина понравилась совокупностью характеристик. Жду следующие видео.
@TheZinAlex10 жыл бұрын
Видео супер,очень понравилось.
@max8905110 жыл бұрын
Антон забыл про огромных TOYOTA LC, Range Rover, NISSAN PATROL / infiniti QX, Mercedes GL, CADILLAC Escalade, они то потягаются размерами с Q7
@PJKossta10 жыл бұрын
смысл цензуры этой если спидометр и без того видно чётко
@user-qm4ro3wr7p10 жыл бұрын
Юморок, в своем роде)
@pontkazakh86226 жыл бұрын
Неравнодушен к Audi. Хороший тест-драйв. Удачи в работах! Audi Q7 e-tron хотел бы увидеть. Спасибо за то, что Вы делаете
@byarrbyarr73436 жыл бұрын
Такая же фигня) нравятся все модели из линейки, особенно а6