No video

Перед покупкой посмотри. Audi Q7 4.2 TDI.

  Рет қаралды 238,647

Zimwerk

Zimwerk

Күн бұрын

Audi Q7 в кузове 4L имеет ли смысл брать 8 летний паркетник премиум сегмента?!
Рассказываем во сколько встанет владение и на что обращать внимание при покупке.
Сервис и запчасти по лучшим ценам goo.gl/Hjqrex

Пікірлер: 582
@ачтотутнаписать
@ачтотутнаписать 4 жыл бұрын
Катайтесь на ку7 аккуратно, пожалуйста, нам потом за вами докатывать их
@MrExpromt
@MrExpromt 4 жыл бұрын
Золотые слова )))
@Mixulja
@Mixulja 4 жыл бұрын
Ок, постараемся..))
@alexnikulin7477
@alexnikulin7477 4 жыл бұрын
В очередь 😂😂
@user-ci1hf9ej8d
@user-ci1hf9ej8d 4 жыл бұрын
Хорошо
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
V Litve zaberjosh potom.
@Quiter_
@Quiter_ 4 жыл бұрын
похоже я вхожу в тот малый процент людей, который смотрят это видео только потому что люблю ауди :))
@e630kt
@e630kt 3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@LincolnOsiris87
@LincolnOsiris87 2 жыл бұрын
Audi
@ghostrip
@ghostrip 2 жыл бұрын
Такая же фигня))
@user-oe5tv3kk1p
@user-oe5tv3kk1p 4 жыл бұрын
лайк не глядя. У самого такая. пробег около 400тыс. на зло всем хэйтерам и ненавистникам Вага- эксплуатирую без пробем. все работает исправно. В топку ваши Тойоты. Немцы делают вещи. Убедился лично.
@user-ox1ye1cx9v
@user-ox1ye1cx9v 4 жыл бұрын
Машиной я так понимаю доволен? Как вообще мотор 4.2 тди.Были вопросы по нему? Экология отключена уже? Я просто хочу купить именно с 4.2 рестайлинг, 340 л.с. который. Сейчас езжу на a6 c6 3.0 tdi 6 лет, уже пробег 410 тыс, машина не подводит, но охото уже поменять на кушку.
@user-of7lu4ud2w
@user-of7lu4ud2w 4 жыл бұрын
Смысл немца сравнивать с японцем? Ты ещё АвтоВАЗ с немцем сравни )))
@highspeedlife7618
@highspeedlife7618 4 жыл бұрын
Согласен! Японцы - отстой, даже не фиг сравнивать. Сам иногда в ответ на их сравнение сравниваю. Их никто не спрашивают, а они все про свою говно-камри орут в комментах под постами и видео про немцев.
@user-oe5tv3kk1p
@user-oe5tv3kk1p 4 жыл бұрын
@@user-ox1ye1cx9v у меня вся экология на месте + еще у меня сажевик до сих пор родной!!!!
@user-oe5tv3kk1p
@user-oe5tv3kk1p 4 жыл бұрын
@@user-ox1ye1cx9v есть возможность меняй, но почти весь рынок крученых машин. Смотри по стостянию. Найдешь подходящий вариант и будешь кайфовать я уверен. Удачи в поисках. 4.2 tdi по сути все надежные btr, ccfa, ccfc...
@user-mb3hb6mb6y
@user-mb3hb6mb6y 4 жыл бұрын
Владею таким авто, пробег 318тыс. Продайте мне оригинальный топливный фильтр за 1300 и масло в акпп в 4-5 раз дешевле оригинала;) Не упомянули - начинает сопливить задняя крышка цепей, сами цепи к 300 подходят, все это решается через съем мотора. Про датчики уровня и их тяги ни слова не сказано, про то как клапана в стойках закисают умалчиваете. Про электрику говорить не буду, зависит от возраста машины, как повезет. Сайлентблоки подрамника тоже веселая штука, некоторые меняют резиновые на стальные что бы избавится от колейности, которая на 295 колесах очень даже приличная. Динамика впечатляет, машина трассовая, турбины родные, цепи на грани, проводка в заднем бампере задолбала(парктроники, куча лампочек по которым начинают сыпаться ошибки и нервировать своим писком), поменял, топливная родная, форсунки в допусках, ручки родные(водительская не работает на закрытие). Если умирает компрессор, его можно до офигения менять, но без промывки системы, осушителей, замены радиатора кондея и трв, ничего не даст. Будущим владельцам - машина никогда не подведет, но если ее запустить, то приготовьте кошелек, один неисправный узел начинает тянуть за собой остальные. Даже кривой развал, забить и немного поездить не получится, 4000-5000 и комплект резины за 75 тыс на списание;)
@elfy2923
@elfy2923 2 жыл бұрын
очень четко и жизненно расписал. это регулярные проблемы, с которыми к нам приезжали клиенты на q7 не важно 3 литра или больше у них двс.
@Bjornnik
@Bjornnik 4 жыл бұрын
Как же здорово когда не молодой автомобиль так хорошо выглядит.Здорово!
@egorivanov9900
@egorivanov9900 4 жыл бұрын
Nikolai Bjorn так Ауди вообще очень стильные с момента создания. И если были в надёжных руках, то вид как у новой всегда
@sergserg080
@sergserg080 4 жыл бұрын
Вентилятор печки живет 3-5 лет! Кнопки Кэсси в дверях быстро выходят из строя при мойки «Керхером», вследствие чего машина начинает жрать АКБ за 2-3 дня в ноль! Тут два варианта решения проблемы: первый Замена на новые и не мыть Ручки под давлением, второй вариант просто отключить Кэсси в ручках, за одно и защита от угона с помощью «удочки» при этом запуск машины с кнопки будет работать, а закрывать и открывать с «брелка». В остальном машина отличная. Ещё плата вебасты, часто трескается пайка и начинается с ней проблемы, вплоть до севшего Акб в 0 за ночь, потому что включается режим продувки сам по себе и не выключается! Просто снимаем плату и все пропаиваем и покрываем защитным лаком. Трещины увидеть очень сложно без микроскопа.
@user-bw5zi8qc3p
@user-bw5zi8qc3p 3 жыл бұрын
Почему немцы на заводе не могут нормально про паять его? Они же просят за эту машину нормальные деньги. . .
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 3 жыл бұрын
@@user-bw5zi8qc3p потому что не выгодно. Если что-то не ломается как зарабатывать?
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud Жыл бұрын
Ручки кейлесс уже можно купить на Алиэкспресс за ~6 тыс.р за 4 шт. Необходимо лишь подкрасить в цвет кузова (~5тыс.р) и заменить и все.
@DMPretorians
@DMPretorians 4 жыл бұрын
Мужик ты наш герой. Спасибо за обзоры. Подробно и по существу.
@user-lp2jv2zj6m
@user-lp2jv2zj6m 4 жыл бұрын
Была такая и 2008 года на 4.2 бензин и 2011 года 3л дизель. За 4 года эксплуатации каждой не выявилось ни одной серьёзной проблемы) отличный автомобиль если за ним правильно ухаживать! Всем советую кто хочет купить)
@cvetkov81
@cvetkov81 4 жыл бұрын
Знаю владельца такой же машины с пробегом 472000 км. Машина в одних руках с момента покупки в автосалоне!
@spb444
@spb444 4 жыл бұрын
Сразу Лайк!!!! Именно от вас очень хотел увидеть видео о Audi Q7!!!
@SCarrera4
@SCarrera4 4 жыл бұрын
Один мой бывший знакомый на Q7 4,2 TDI долго спорил со мной о интервале замены. Он менял масло с интервалом 30000 и уверял что это европейский интервал замены, заправляясь на Лукойл (якобы чисто европейским ДТ) и маслом Ликви Моли все просто отлично. Итог - обе турбины рыгнули... Я рыдаю над профессором "экономкиным"
@user-pz9jh3ot3z
@user-pz9jh3ot3z 4 жыл бұрын
Езжу на такой 5 лет пробег 230000. ничего не делал. от части с вами соглашусь отчасти нет. Межсервисный пробег 20.000. Машина на чипе. масло кроме двигателя нигде не менял! На мой взгляд одна из самых лучших Audi!
@muzhi4ok
@muzhi4ok 8 ай бұрын
Прямо как сериал. Не могу оторваться. Так интересно. Спасибо, Евгений!!!!!
@AlexanderNewLife
@AlexanderNewLife 10 ай бұрын
Евгений, лови респект и уважение!👏😎 Я стал счастливым владельцем Q7 4.2tdi именно благодаря тебе и этому обзору!🤝
@user-mu3ww9cu5x
@user-mu3ww9cu5x 7 ай бұрын
Ну как полет? Какой расход?
@Vint575
@Vint575 4 жыл бұрын
Ручки Кейлиса конечно)
@danil3054
@danil3054 4 жыл бұрын
Vint причём данная проблема актуальна не только на ку7) На а5 каждую зиму стабильно умирали обе ручки кейлиса)
@DrProg_
@DrProg_ 4 жыл бұрын
@@danil3054 и на ку5 тоже умирают))) Благо с Китая за 1800 можно 4 датчика купить)
@berlisss
@berlisss 4 жыл бұрын
Если по 8 тысяч масло, скорее всего речь о масле с присадкой sturaco. У Мобил было синее масло 140 вязкости, вот в Торсен я себе в первый олроуде его-то и залил. Прокатал 15ткм на ура, потом продал увы авто. Если надо подробностей, стукните в личку, - отправлю ссылку на свои измышления в драйв2.
@user-db9bl5ny6q
@user-db9bl5ny6q 4 жыл бұрын
Я откатал на Q7-235тыс,машина огонь 🔥!!!! Оригинального пробега было 568тыс.на таблице 320тыс. Если следить за ней-все будет гуд!!!! Подвеску всю запрессовал полиуританом.
@Mikhail473
@Mikhail473 4 жыл бұрын
Коротко и ясно обовсём, ну это лайк👍
@andrewcrew1393
@andrewcrew1393 4 жыл бұрын
Ты о его причёске ?
@Mikhail473
@Mikhail473 4 жыл бұрын
@@andrewcrew1393 ахах да😄
@bertzaza
@bertzaza 4 жыл бұрын
"Не стоит бояться пневмоподвески", сказал Жека, у которого бахнул балон в отпуске на а8 :)
@user-pu4kw8zj2t
@user-pu4kw8zj2t 4 жыл бұрын
Прям с языка)
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
На 180к пробега)
@user-ip5un5yc8x
@user-ip5un5yc8x 4 жыл бұрын
Мелочи жизни это
@mvv7496
@mvv7496 4 жыл бұрын
Александр Иванов говорю как человек близко знакомый с Мерседес GL 5,5 75000 перед упал. У друга туарег что в принципе та же баржа что и Q7 только в профиль. Пробег 210000 и всё держит как доктор прописал. Выводы делать только вам
@Xploudeg
@Xploudeg 4 жыл бұрын
@@mvv7496 согласен, у знакомого 10 года кушка, 270 пробег, все родное. Вообще никуда не лазили)
@Kp0LLL
@Kp0LLL 4 жыл бұрын
Увы есть и 3 вариант, когда нет денег на такие машины, а просто приятно посмотреть что интересного расскажешь.
@user-jy7jh8pd3q
@user-jy7jh8pd3q 4 жыл бұрын
Давненько я от вашего канала ждал про этот самолёт 🤝🤝🤝
@Skuka-od2db
@Skuka-od2db 4 жыл бұрын
Кейлесс. Косяковый. А в общем, спасибо за пояснения по маслу. У меня 3.0 дизель.
@artemarutyunov2352
@artemarutyunov2352 4 жыл бұрын
Спасибо,это прям очень нужный видос !!!респект
@antonganchenko4740
@antonganchenko4740 4 жыл бұрын
У меня такая же, уже почти 4 года катаюсь, пробег 352к, полёт нормальный, только форсунки на чистку и восстановление отдал) Машина прям радует, особенно при ускорении! Пневма стоит ещё с завода, тоже всё норм! А рычаги передние нижние брал по 8,5к trw, хорошие, чугунные) По расходу не соглашусь, у меня расход трасса 7,5-8,5; город 9-11 по Москве. Из строя выходит бесключевой доступ в ручках)
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Ну владелец очень активно нажимает педаль, спасибо за отзыв)
@antonganchenko4740
@antonganchenko4740 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER у него наверное только 2 положения педали газа: вкл и выкл)))
@antonganchenko4740
@antonganchenko4740 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER а вообще спасибо за видео, самый объективный обзор про q7. Лайк
@alexnikulin7477
@alexnikulin7477 4 жыл бұрын
VAG CENTER у владельца неисправность с топливной 😁 а не активность в нажатии на педаль😁
@nigmasakura8897
@nigmasakura8897 Жыл бұрын
Что за сказки про расход в городе 9-11)?
@maksmmaks8864
@maksmmaks8864 4 жыл бұрын
Хороший аппарат. У самого такой. По проблемам или ручки или трапеция дворников. Пробег 350к. Всем удачи!
@valerysizov
@valerysizov 4 жыл бұрын
Женя, трансмиссионное масло от Mobil идёт на 6-ти ступенчатые коробки. Для 8-ми ступенчатой доступным аналогом является Ravenol!
@user-oe5tv3kk1p
@user-oe5tv3kk1p 4 жыл бұрын
В чем разница? Нет ее. Можно и то и то лить
@vasilmolot5099
@vasilmolot5099 4 жыл бұрын
Я перечитал все форумы и залил мобил. Сделал 2 частичные замены по 6л около, а на 3й раз 8л с заменой фильтра. Эффект потрясающий.
@user-zv2qh6yt4m
@user-zv2qh6yt4m 4 жыл бұрын
Vasil Molot первые две замены делал с заменой фильтров? То же предстоит, думаю может первые разы просто частичной заменой обойтись.
@vasilmolot5099
@vasilmolot5099 4 жыл бұрын
@@user-zv2qh6yt4m первые 2 замены делал без замены фильтра. Масло тоже поищите на в интернете хорошенько,я кучу денег сэкономил, и чтобы не паленка. Реально стало переключать хорошо. Сосед был в шоке, у которого на такой же коробке пробег на 100тыс.меньше. Интервал между заменами 1-2тыс. км. Если больше по городу, то можно 1000км. Это чтобы коробка успела адаптироваться. Фильтр берите хороший, я взял Кнехт, новые болты можно не покупать, использовать родные. И она реально удаптируется. С каждой заменой масла становилось плавнее автоматическое переключение. После 3-й замены остались кое-где затыки при переключении лепестками. Потом затыки исчезли.
@denisp.6199
@denisp.6199 4 жыл бұрын
На счет стоимости содержания, и того, что надо быть богатым для сего агрегата. У меня А4, у товарища точно такая Q7 с 4.2. За 5 лет эксплуатации на ку7, помимо ТО было пару замен компрессора (о котором как раз в видео говорилось), пару передних рычагов, геморойчик с трапециями дворников, трубки кондея сгнили и вроде всё. По итогу - копьё. У меня на А4 за 5,5 лет: две капиталки двигла(между ними еще балансировочные валы), два ремонта коробки, затем замена коробки в сборе. Не припомню ни одного рычага спереди, что не менял бы. Привода в сборе(многократно). Радиаторы с блоком управления, два раза генератор, переборка турбины, форсунки, катушки зажигания, да проще сказать, что не менял в общем, ремонтов было ну оооочень много! И на А4 и на ку7 накатано примерно 200к км. Вот и смотрите. Лям с лишним на ремонты а4 и куча гемора, или ку7, которая просто чуть больше жрёт и налог 51к в год (для СПб)...
@egorivanov9900
@egorivanov9900 4 жыл бұрын
DeNiS P. Да каждая машина уникальна и индивидуально. Все будет зависит от условий эксплуатации. Ауди надежные машины в любом случае
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
Tut ti prav ,ku 7 namnogo nadjozhnei a-4 , kachestvennei sdelana ,da zhret dizelja minimum 10l ,no gemora s nei menjshe chem s malenjkimi avto eto fakt .
@vadim4ik938
@vadim4ik938 2 жыл бұрын
Какая у тебя А4 какой кузов точнее?
@user-ul2wm1rf5s
@user-ul2wm1rf5s 4 жыл бұрын
Безключевой доступ! Лайк
@user-nl7dh4cj7x
@user-nl7dh4cj7x 3 жыл бұрын
Забыл сказать что надо раз в сезон чистить дреннаж жабо, аккуратно пользоваться дворниками(не включать зимой, если щетки примерзли), ну самая боль этих машин это гребанные ручки кейлес.... 3 года поменял мать его все 4 ручки.
@user-ip5un5yc8x
@user-ip5un5yc8x 4 жыл бұрын
Kessy когда утром пришёл а акум высадил. В ноль 🙀
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
Nepokupai s etim bezkluchevim i vsjo budet gut.
@egorivanov9900
@egorivanov9900 4 жыл бұрын
Вячеслав Геннадьевич это случайность)) Ауди так то вообще беспроблемные Авто
@user-oj5xg9cw6f
@user-oj5xg9cw6f 4 жыл бұрын
Мотор 3.6 едет, едет хорошо! Звучит супер, будто переделано что-то! Не перепрошивал, не удалял катализатор! Один косяк - налог 42.... за 130000 пробега поменял свечи на 90, на 120 почистил дроссельную. Все , больше ничего ! При продаже смотрели в цилиндры , в глушитель , все в идеале.
@user-gg2iv2gg6z
@user-gg2iv2gg6z 4 жыл бұрын
Лучший обзор!👍🏼
@Use_2024
@Use_2024 4 жыл бұрын
3 вариант - просто приятно смотреть
@user-cn4mz3rs3c
@user-cn4mz3rs3c 4 жыл бұрын
Отрасти волосы, чтоб как пингвин не ходить в капюшоне. Да и прическа более презентабельная бы стала, как в старые времена)
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 4 жыл бұрын
Я их тюнингую, моторы))не нужно менять компрессор целиком,,,меняйте подшипник)
@Life4DreamCar
@Life4DreamCar 4 жыл бұрын
в Диффах обычное масло 75-90. Лей не парься. В раздатке обычное ATF, т.е. тот же мобил отлично зайдет. P.s. Бесключевой доступ, лол, такая подстава. Я не владелец Ку7, просто будучи студентом мечтал о нем и зачитывался им, а сейчас убогий салон отталкивает
@alexanderbogdanovich7296
@alexanderbogdanovich7296 4 жыл бұрын
Евгений, Большая просьба делать репортажи о более приземлённых модификациях автомобилей, более массовых. Такие тоже интересны, конечно, но все же. И я уже в который раз и здесь и в инсте прошу сделать обзор а6 и а7 с двигателем 2,0!!! Прошу, услышь!!!
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Скоро будет подробный. Не всегда получается машины на нужных моторах найти.
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
@@VAGCENTER а ты капот не открывай :D
@user-cy3ij5ws6z
@user-cy3ij5ws6z 4 жыл бұрын
VAG CENTER ждём А4 2.0 TDI)))
@aleksbig8517
@aleksbig8517 4 жыл бұрын
Один из лучших автомобилей!!
@moonlight_com.x
@moonlight_com.x 11 ай бұрын
Мне очень нравится именно эта модель! 4.2 ❤
@user-ji3wq6gx5z
@user-ji3wq6gx5z 4 жыл бұрын
Ручки болеют около раза в год, если конечно на ней ездить😉
@ачтотутнаписать
@ачтотутнаписать 4 жыл бұрын
Женя потрогал тот элемент, о котором говорил ))) эта же проблема и на туарегах
@RF-qq1ud
@RF-qq1ud Жыл бұрын
Великолепный выпуск!
@maga4616
@maga4616 4 жыл бұрын
Была проблема из-за топлива на Х5 это таже система Роберт БОШ Коммон рейл - работа(чистка бака, продувка системы)-25т.р из материала(новый топливный насос в бак 20р, б/у топливный насос высокого давления 5,5т.р, обычно от 15тр это б/у, тут повезло, топливный фильтр 2,5т.р, замена клапанов на фарсунках с калибровкой в спец центре БОШ 36т.р, со скидкой, эвакуатор и топливо новое 6.тр.) в итоге в сотку встрянете точно, я не добрал) если будете заливать топливо на сомнительных заправках. Так как система Коммон рейл впрыскивает топливо под выс давлением с отверстия толщиной меньше в несколько раз чел волоса т.е паром это уменьшает расход и даёт мощность
@user-jy7jh8pd3q
@user-jy7jh8pd3q 4 жыл бұрын
Все здорово но по Питеру можно было бы показать как это крошка ПУЛЯЕТ........
@user-ek7lx8ss1y
@user-ek7lx8ss1y 4 жыл бұрын
Ты не прав)) Не владею, не рассматриваю) Просто интересно 🤔
@georgyzhukov4269
@georgyzhukov4269 4 жыл бұрын
Ура видос
@vadimdiulmez
@vadimdiulmez 4 жыл бұрын
Братиш респект, чётка, ясно и внятно... 😃 👍🏻👍🏻👍🏻
@783doctor
@783doctor 4 жыл бұрын
У отца тоже ку7, но 3.0 дизель за 4 года владения ни разу не лезли в двигатель кроме замены масла
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
T ne moi sin ?:)
@783doctor
@783doctor 4 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS nea :)
@user-ku7me6yw6e
@user-ku7me6yw6e 4 жыл бұрын
Зачётный обзор👍
@user-oj5un8nh8y
@user-oj5un8nh8y 8 ай бұрын
Поставил передние диски от каена турбо s turbo 390 мм и колодки от каена и тормозит четко
@user-wt4wv9jx8f
@user-wt4wv9jx8f 4 жыл бұрын
Сделай такой же обзор на на 3.0 TDI , 245 л.с. ,по моему она более распространённая
@user-oe5tv3kk1p
@user-oe5tv3kk1p 4 жыл бұрын
Он ранее уже делал обзор на 3.0 tdi
@nikitazablotski
@nikitazablotski 4 жыл бұрын
Привет, интересно было бы узнать твоё мнение о а6 с6 в таком же формате видео.
@Imperator_shaverm
@Imperator_shaverm Ай бұрын
Я так и знал что Тесак живой
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 4 жыл бұрын
Не являюсь владельцем Q7, но слышал про ручки дверей, часто ОТРЫГИВАЮТ.
@steelj934
@steelj934 4 жыл бұрын
Хочу добавить по тормозам, на зад есть оригинальный комплект economy pack JZW698601BE диски + колодки около 12 тыс, дешевле чем ate по частям.
@moriarty160
@moriarty160 4 жыл бұрын
Не владелец, но думаю верные ручки ) да да, догадливый
@jevgenyivanov838
@jevgenyivanov838 4 жыл бұрын
Женя, можно поконкретней про масла в коробку, какой мобил лить, у Тоеты WS масло.
@sanikomi
@sanikomi 4 жыл бұрын
А8 д3 4.2 2008г.в при хорошо прогретой трансмиссии появлялась вибрация когда вывернуть руль, заменил масло в торсан и симптомы ушли, проехал порядка 2к полёт нормальны. Масло использовал Syntrax Limited Slip 75W-140. Так же не давно видел у Вас в ролике очистить топл сист. Pro Tec p1101, так же был опыт использования, ощущения после использования только положительные. Были пропуски по двум целиндрам они ушли, авто стало более динамично, по расходу без изменений.
@user-tv8xq2qp9n
@user-tv8xq2qp9n 5 ай бұрын
Вообще нет проблем, только много нюансов!
@mikaelmalahov2643
@mikaelmalahov2643 4 жыл бұрын
Хочу ее она бомба!
@user-qi7bb6gu3g
@user-qi7bb6gu3g 3 жыл бұрын
по рроверам- конкретно МАма 02-12г там баллон пневмо стоит 15тр оригинал и у бол-ва ходят они по 100-200тыс
@user-zw7cx4rp6u
@user-zw7cx4rp6u 4 жыл бұрын
Молодец Женя!
@user-fv7gr5ol7t
@user-fv7gr5ol7t 4 жыл бұрын
А проблема достают дверная ручка у которых без ключевой доступ. При не исправности высаживает аккумулятор.
@Shumaxer69
@Shumaxer69 4 жыл бұрын
Можно обзор А6 с6 3.0 BBJ) очень интересно твоё мнение!)
@anatolyusmanov9811
@anatolyusmanov9811 4 жыл бұрын
Редкостное геморойное дерьмо - всему виной четыре фазика ))
@anatolyusmanov9811
@anatolyusmanov9811 4 жыл бұрын
Переходный мотор. ВАГ попробывал, понял что г.. и сразу пересел на цепи. Много оригинальных и дорогих запчастей из-за того что мотор редкий.
@Shumaxer69
@Shumaxer69 4 жыл бұрын
@@anatolyusmanov9811 согласен, не знал этого и купил вот а6 с6, перебрал головы теперь постоянно пропуски по 4-5-6 цылиндру. Заебался уже
@anatolyusmanov9811
@anatolyusmanov9811 4 жыл бұрын
@@Shumaxer69 не правильно выставлены распредвалы на голове со стороны водителя, при условии что фазики живы и их не разбирали.
@Shumaxer69
@Shumaxer69 4 жыл бұрын
@@anatolyusmanov9811 я их не разбирал и когда менял грм распредвалы фиксировал приспособлением для них. Купил специально
@steelj934
@steelj934 4 жыл бұрын
Блин, парни, читаю комменты и все про ручки кейлесс пишут. У меня пробег 70, и всё норм, но вы меня напугали )))
@user-vr1dj7pi6m
@user-vr1dj7pi6m 4 жыл бұрын
Ранее вроде говорили что читаете отзывы Здравствуйте смотрю ваши видео поставлю везде лайки ОООЧЕЕНЬЬ хочется увидеть ваш обзор!!!! про машину рено лоджы. Чем она отличается от дачья лоджы ???? Вообще стоит ее покупать ? ходят слухи что за 7500 это самый надежный и экономный авто для каждодневной убиваемой поездки
@Bender10598
@Bender10598 4 жыл бұрын
Ты стебешься? Рено не будет снимать он специалист по VAG
@user-ud5hp5pd2k
@user-ud5hp5pd2k Жыл бұрын
Приветствую,ты конечно говоришь нормально,но узнать каким топливом заправлялась машина ,легче узнать сколько Любовниц было у прошлого хозяина .
@andreygrozov9064
@andreygrozov9064 4 жыл бұрын
Вариант №3, этот ролик попал мне в ленту )
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Давно наши ролики не попадали в ленты 😂
@egorvasenkov6965
@egorvasenkov6965 4 жыл бұрын
либо мне просто интересен твой контент))
@vipki11er
@vipki11er 4 жыл бұрын
Спасибо, всё по делу!
@user-ng8mf1yf4h
@user-ng8mf1yf4h 4 жыл бұрын
8000₽ за литр????????? Вот я оху.... сейчас
@dmitryalexeev6411
@dmitryalexeev6411 3 жыл бұрын
Взял тачку 8 года на 326 лошадок и чет не пойму 2 турбины или одна слесарь говорит одна а блогеров слушаю 2 едет отлично по сравнению 3 литра Может приехать в Питер посмотрите сам из Самары
@mvv7496
@mvv7496 4 жыл бұрын
Не читая БЕСКЛЮЧЕВОЙ!!! Для того кто сделал отрыгивающие ручки на кукушках есть отдельное место в аду!!! Машина эталон комфорта,практичности и надёжности !
@egorivanov9900
@egorivanov9900 4 жыл бұрын
Slava M и правда! Машина в целом идеальна. Как и все Ауди)
@MrZharov
@MrZharov 4 жыл бұрын
Расскажите где и как обычно осушают пневму азотом, живу на Урале
@myasmano
@myasmano 4 жыл бұрын
Мне повезло или наоборот...у меня нет ни панорамы, ни кейлеса:) и пробег всего 120к км, хоть и дорест 09 года) доволен как слон)
@hemin197
@hemin197 4 жыл бұрын
Жека, расскажи про 5.9 v12 мотор подробнее
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
Я давно хочу найти на обзор, но никто не даёт 😭😭😭
@vital164kamanov9
@vital164kamanov9 4 жыл бұрын
VAG CENTER посмотри у ходос Авто обзор на этот мотор
@user-ng8qh4vy6j
@user-ng8qh4vy6j 4 жыл бұрын
Ходос запарафинил 6 лит. диз., слишком технологичен
@PashaDZR
@PashaDZR 3 жыл бұрын
Это все хорошо, но налог в 40-50к в год.. хочу её взять, но останавливает только налог
@3kgt28zec
@3kgt28zec 5 ай бұрын
хорошая машина когда у тебя свой СТО.
@vitalisaydullaev2334
@vitalisaydullaev2334 18 күн бұрын
Хорошее видео. Подскажите Пожалуйсто Имею Ауди Q7 4,2 TDI мотор ССFC пробег 120000 км. Начал капать насос охлаждения двигателя ( помпа). Не могу найти оригинал, может кто подскажет какой фирмы аналог лучше устоновить
@fivestars3112
@fivestars3112 3 жыл бұрын
Миф про пневму на рэйндже. Всё там нормально и ходовая там кстати будет намного надёжней чем на ку 7 с её алюминием, и к тому же подешевле. И если рассматривать авто за 1.5 лучше взять рэйнджа с его 3.6 или очень надежным 4.4 дизель. Да и по комфорту покруче Ауди будет и по качеству материалов. Короче не стоит ауди этих бабок.
@mihailzarubin4992
@mihailzarubin4992 3 жыл бұрын
Гниющая ходовая не может быть надежней Аудюшной алюминиевой. В чем надежность двигла рейнджа перед Ауди, когда рейтинг надежности показывает нам обратную картину.
@fivestars3112
@fivestars3112 3 жыл бұрын
@@mihailzarubin4992 Не надо мне рассказывать про VAG становится больно. У меня есть мнение которое основывается на опыте.
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 жыл бұрын
Чем отличается соляра с комбайна??они ее сами гнали??
@evgeniikuznetsov1990
@evgeniikuznetsov1990 3 жыл бұрын
Правильный обзор. Не чего лишнего . Все по теме.
@user-wy8cc5do8x
@user-wy8cc5do8x Жыл бұрын
Приветствую. Есть принципиальная разница в связке мотор- коробка у дорестов на этом моторе?
@Yurii_america
@Yurii_america 4 жыл бұрын
Евгений! Какое посоветуете заливать масло в 1.4tsi 147л.с. ???? Который ставят на VW Jetta для рынка США. Спасибо!
@user-rw1eu2di4r
@user-rw1eu2di4r 3 жыл бұрын
Моторное масло
@user-lz4lh5js8m
@user-lz4lh5js8m 4 жыл бұрын
Живу в провинции,рассматриваю к покупке q7 3.0 дизель,обслуживаю авто сам,вот хотел бы поинтересоваться у знающих,реально ее самому обслуживать???
@user-pg1kb5xp7z
@user-pg1kb5xp7z 2 жыл бұрын
А в ней разве айсин акпп стоит а не ZF?????
@Stud22260
@Stud22260 Жыл бұрын
Вот стоит выбор между ку7 рестайл на 4.2 дизеле, или Гл на 5.5 бензе атмо) или Х6 е71 на 3 литровом дизеле)) и не могу уже выбрать целый месяц :(
@eekondratich7499
@eekondratich7499 4 жыл бұрын
Вот интересно, как узнать, на каких заправках заправляли )))
@user-mt8in2mh8v
@user-mt8in2mh8v 4 жыл бұрын
E E Kondratich именно я боюсь дизель, потому что есть летняя и зимняя пипец заморочки, движок встанет если заправишь фигню, а гарантии нет какая заправка хорошая.
@scraplord50
@scraplord50 4 жыл бұрын
Какое масло порекомендуете dq200 в мех.часть и какое у мехатроник? Как часто надо его менять?
@lifeisgood8276
@lifeisgood8276 3 жыл бұрын
Была у меня такая , на 200 тыс мотор среди автобана стал , ездил больше месяца по сервисам , официал сказал мотор менять ) в итоге продал полякам почти даром (( так причину не нашли
@parabellum6188
@parabellum6188 4 жыл бұрын
Key less, ручки дверей! 🤪
@user-ns7te3vo7l
@user-ns7te3vo7l 4 жыл бұрын
Классная стрижка
@changals112
@changals112 3 жыл бұрын
Коробас 8ми ступ, а про 6ти ступ почему не слова, она тоже туда ставится и довольно распространено ?!?🤷🏼‍♂️ да и ещё куча инфо на самом деле , сильно поверхностно пробежалась…..
@SCFLYPlanet
@SCFLYPlanet 4 жыл бұрын
Спасибо,как раз ищу что то в пределах 2ушки и с таким функционалом)а след.поколения есть такой мотор?
@VAGCENTER
@VAGCENTER 4 жыл бұрын
4.0 tdi на sq7 но на РФ не поставлялся
@user-ex6ho8ti3b
@user-ex6ho8ti3b 4 жыл бұрын
Давай обзор v12 5.9! Ищи машину)
@user-sm7pe9gk9s
@user-sm7pe9gk9s 4 жыл бұрын
Алё Жека топ видос!!!
@user-oj5xg9cw6f
@user-oj5xg9cw6f 4 жыл бұрын
Расход на трассе при 120-140 14 литров. В городе 17-20.
@user-ve2fz7qg3n
@user-ve2fz7qg3n 4 жыл бұрын
Q7 сука корабль космический писец)))
@ILYA87118
@ILYA87118 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍🏼 А у следующего поколения такие же проблемы?
@egorivanov9900
@egorivanov9900 4 жыл бұрын
Сергей Юрьевна проблем нет у Ауди. Главное у официалов обслуживать и следить за тачкой
@Caymanec
@Caymanec 3 жыл бұрын
@@egorivanov9900 а в чем прикол обслуживания у официалов?
@Anatoliy-666
@Anatoliy-666 4 жыл бұрын
Пол года педаль в пол 18-20 потом надоест и будет 13,5 . По Европе 10 но только на их дизеле
@moscov08
@moscov08 4 жыл бұрын
анатолий шевченко (лейте ТОНЕКО)
@antonsgorodeckijs2633
@antonsgorodeckijs2633 4 жыл бұрын
Neste dizelj po trasse 8.5 , 3.0 tdi
@Anatoliy-666
@Anatoliy-666 4 жыл бұрын
Antons GORODECKIJS это 3,0 а я говорю про 4,2
@povilassiurblys447
@povilassiurblys447 4 жыл бұрын
@@antonsgorodeckijs2633 its trip computer numbers,reality from 11 liters on highway.
@evgengames9813
@evgengames9813 4 жыл бұрын
У меня сейчас под 9 по городу, Россия, правда кондёр офф. С кондером под 11
Противоречивая Audi Q7. Все «За» и «Против».
46:55
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,1 МЛН
🩷🩵VS👿
00:38
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 27 МЛН
WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
Рет қаралды 29 МЛН
Happy birthday to you by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 12 МЛН
Audi Q7 Тест-драйв.Anton Avtoman.
34:33
Антон Воротников
Рет қаралды 1,2 МЛН
Audi Q7 4.2TDI 2013 - Загорелся чек
20:06
Eugene Irimia
Рет қаралды 172 М.
мини обзор audi q7 4.2 tdi)
3:08
Сергей Мирошин
Рет қаралды 11 М.
Audi SQ7 быстро, экономично?
28:57
Zimwerk
Рет қаралды 158 М.
АУДИ которую бы я КУПИЛ
29:02
AkerMehanik
Рет қаралды 296 М.
Audi A8 D4  4.2 TDI отзыв владельца.
19:55
Zimwerk
Рет қаралды 229 М.
Audi для большой семьи!
31:18
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 28 М.
ПОПАДОС с AUDI Q7! ПЛАТА ЗА ПОНТЫ
17:28
Clickoncar
Рет қаралды 598 М.
Audi Q7 4.2tdi куплена по низу рынка
13:17
Константин Кочетков
Рет қаралды 36 М.