Audi TT 8J - Kusi wyglądem i sportowym charakterem!

Audi TT 8J - Kusi wyglądem i sportowym charakterem! | Test OTOMOTO TV

Рет қаралды 139,685

Күн бұрын

W tym odcinku testujemy Audi TT drugiej generacji, czyli małe, zwinne i sportowe auto, które swoim wyglądem rozkochało całą rzeszę fanów motoryzacji. Czy jest to tylko samochód zabawka czy może posiada jakieś cechy praktyczne? Jak spisuje się na drodze? Czym różni się od poprzednika? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
W tym odcinku testujemy Audi TT 8J z 2009 roku z silnikiem benzynowym 3.2 l o mocy 250 KM.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Ruszamy na pomoc naszym ukraińskim sąsiadom! Jako Grupa OLX stworzyliśmy specjalną kategorię „Dla Ukrainy” / Для України, którą znajdziesz na stronie głównej OLX. Dysponujesz samochodem lub busem, czasem oraz chęcią pomocy uchodźcom z Ukrainy? Wybierz podkategorię Transport | Транспорт i dodaj ogłoszenie za darmo!
Nie zwlekaj i przejdź na stronę:
www.olx.pl/dla-ukrainy/transp...
Poznaj kilka zasad:
✅ usługa oferowanego transportu powinna być bezpłatna
✅ ogłoszenia można dodać w języki polskim i/lub obcym
✅ dodawanie ogłoszeń w tej kategorii jest darmowe
Oprócz transportu chcesz zaoferować nocleg, pomoc medyczną lub prawną czy przekazać artykuły spożywcze i higieniczne? Dodaj ogłoszenie!Każda pomoc ma znaczenie!
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
0:00 Wstęp
0:58 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
2:20 Wnętrze i wyposażenie
6:38 Bagażnik
7:35 Wrażenia z jazdy
8:40 Przyspieszenie i test elastyczności
9:04 Test wygłuszenia wnętrza
9:18 Bezpieczeństwo
9:43 Test spalania
10:04 Ceny
10:57 Gama modeli i silników
13:54 Awaryjność i serwisowanie
15:14 Podsumowanie testu
🚘 Znajdź Audi TT 8J na OTOMOTO: bit.ly/220_otomoto_Audi_TT8J
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/220_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/220_czesci
✔️ Współpraca oraz zgłoszenie auta do testów: youtube@otomoto.pl
#AudiTT8J #test #otomoto

Пікірлер: 149

@marekkuszynski4045 2 жыл бұрын

Największą wadą Audi TT to jego poprzedni właściciel.

@c4n15lupu5 2 жыл бұрын

czyli fryzjer, bez obrazy

@marcin6315 2 жыл бұрын

Albo to że wygląda jak auto dla baby

@oskiboski44 Жыл бұрын

jak każdego auta

@Noverss 10 ай бұрын

dla fryzjera/baby niw a którym miejscu 8J się dla tych osób nadaje... cały czas chyba mówicie o poprzednim 8N który wyglądał faktycznie ala garbus/mydelniczka na kołach

@trektrek2828 7 ай бұрын

@@marcin6315 Tak właśnie mówi typowy fryzjer bez jakiejkolwiek wiedzy na temat motoryzacji. Ale poniekąd masz rację, mam TT i za mną oglądają baby a za tobą pedały.

@Dozeji 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Polonez - Jest ich jeszcze trochę na rynku wtórnym, a miło byłoby posłuchać z punktu widzenia recenzenta aut używanych jak taki Polonez się sprawuje

@MATAMET 2 жыл бұрын

Zwykły stary złom, nie ma co się nad nim spuszczać.

@Dozeji 2 жыл бұрын

@@MATAMET Nigdzie w moim komentarzu nie było zawarte ani kszty dobrego słowa w stronę Poloneza. Po prostu mnie ciekawi, co o nim Marcin może powiedzieć i tyle

@marekkuszynski4045 2 жыл бұрын

Sęk w tym że ten samochód się w ogóle nie sprawuje.

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

Na tamte czasy był ok, jakoś jeździł, mieliśmy 1,5 w robocie- dużo pali, słabo przyspiesza i często coś się psuje- zwykle po150-200k nadawał się na złom, choć teraz są goście, co mają za dużo czasu i się nudzą, to remontują te złomy za ciężkie pieniądze- dla mnie to absurd i strata czasu.

@michalok254 2 жыл бұрын

warto wspomniec ze do TTS bylo seryjnie elektromagnetyczne zawieszenie a do TTRS trzeba bylo za nie doplacic

@AdamSzymansky 2 жыл бұрын

Super film

@Kocureczeq Жыл бұрын

Fajny materiał

@karol_on_road 2 жыл бұрын

Najwiekszy upgrade w stosunku do MK1 - cupholder bez dopłaty :)

@12.B.L.A.C.K 2 жыл бұрын

Testowaliście Kia Venga? Moja mama ma takie auto może chcieli byście przetestować i wyrazić swoją opinię?

@cezarhtte4349 2 жыл бұрын

Czekałem na to

@audi_pasjonaci 2 жыл бұрын

Świetny materiał. Warto na przyszłość zwrócić uwagę na wersję wyposażeniowe typu Sline i jakie są różnice w stosunku do wersji RS, S oraz pozostałych. Pozdrawiamy 👋👋

@maciekmaciek4594 2 жыл бұрын

może teraz volvo c70 2 genercji :) i ogólnie jakaś podróż po cabrio, wszak wakacje za pasem ;)

@Kierdziol 2 жыл бұрын

Wbrew pozorom pierwszy najlepszy moment na kabriolet minął - latem jest zbyt gorąco na jazdę z otwartym dachem. Zaawansowana wiosna i wczesna jesień to w Polsce najlepszy czas by zdjąć dach.

@altermario7067 2 жыл бұрын

VW Eos

@michaello1986 2 жыл бұрын

Proponuję aby na początku materiału nie dawać zdjęcia bagażnika z walizkami. Zdradza to na wstępie jak wypadnie test. Może samo zdjęcie bagażnika bez walizek? 🙂

@softendo 2 жыл бұрын

Fajna miejscówa, gdzie to?

@autostarogardtv7852 Жыл бұрын

TT lubię :)

@vaquerov70 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Mercedes-Benz SLK R170, najlepiej 2.3 kompressor

@Dozeji 2 жыл бұрын

Przez moment się wystraszyłem, że nie będzie tej muzyki w tle BTW - Można prosić o linka do niej? Przyjemnie wpada w ucho

@ghxst5023 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj lexus ls430 gen 3, malo jest filmikow na ten temat, a bardzo ciekawy samochod

@andrewswiderski8811 Жыл бұрын

TT - Technology Tradition 😉 10:34

@new.m.2893 2 жыл бұрын

Jakas szansa na mercedesa clk W209 ?

@yvonnebiskup451 Жыл бұрын

Mam już 3-cie TT S-TRONIC jestem mega zadowolona. Następne znowu AUDI TT S-TRONIC.

@FatHalacik 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj chciałbym zobaczyć u was Dodge stratus Coupé lub mitsubishi eclipse 3g 😍

@Vladoks 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Audi A5 8T po lifcie w benzynce ;) czekam juz bardzo dlugo na to autko i doczekac sie nie moge ;o tak a propo defacto czy w testach samochodow mozecie czesciej gdy testujecie auto ktore jest w automacie omowic chocby z grubsza czy dana skrzynia jest awaryjna czy tez nie ;) pozdrawiam :)

@autopestkalive9611 2 жыл бұрын

Mile widziana jest też wersja z dieselkiem 3.0 :)

@tomaszzielinski4713 2 жыл бұрын

Czy jest awaryjna czy nie to ciężko powiedzieć. Ważne ze s tronic srednio wytrzymuje ok 200tys i wymaga naprawy za ok 10tys żeby zrobić to porządnie. Chcesz lepsza skrzynie to szukaj 2.0tfsi bądź 3.0tfsi z rynku amerykańskiego gdzie były skrzynie 8hp produkcji ZF.

@ploniak 2 жыл бұрын

Jest materiał o b8, to praktycznie jedno auto.

@grzegorzkaldunek9590 2 жыл бұрын

0p000nie nie ma w tym roku aq0q00qq

@patrykweber8482 2 жыл бұрын

#Marcinprzetestuj Audi a3 8v bardzo bym prosił albo Lexusa ISa drugiej generacji

@kubaciechowski8243 2 жыл бұрын

Może teraz Ford Kuga MK2 przedlift? 😀😀

@piotrekszu1647 2 жыл бұрын

Chętnie bym zobaczył Peugeot 508

@dawidkamola1416 2 жыл бұрын

Może teraz audi a6 c5 lub passat b4 1.9 TDI

@CZAJNIK567 2 жыл бұрын

Klapa bagażnika jak w Hondzie crx

@michalxm_yt Жыл бұрын

Od Małego podobają mi się Audi TT gdybym miał robić prawko to napewno chciałbym to piękne Auto kupić

@punisher1698 Жыл бұрын

mi też 8j podobała się od 14 roku życia. Teraz mam 19 i udało mi się kupić z 2011 roku w dieslu pełne wyposażenie. Powodzenia!

@kamilpeciak1543 Жыл бұрын

@@punisher1698 ciezko znalezc takie diesle, sam kurde szukalem i moze 5 ofert na otomoto na cala polske z czego 4 pewnie kręcony przebieg, ile dales tak z ciekawosci?

@punisher1698 Жыл бұрын

@@kamilpeciak1543 54. Facet od którego kupowałem sam powiedział, że szukał takiej przez 2 lata ponad. Kolor daytona grey na olx była za 58 wystawiona pare miesięcy temu

@punisher1698 Жыл бұрын

245tys przebieg i nie ma tempomatu więc raczej tras nie robiła non stop. Ale odwiedziła znajomego mechanika po zakupie i wszystko w stanie idealnym było z kwestii mechanicznych

@xxxadi1989xxx 11 ай бұрын

Najpierw naucz się pisać "na pewno"

@MyMrDarius 2 жыл бұрын

8J było, to może tańsze, choć drożejące obecnie 8N? O ile w mk2 jest mało miejsca z tyłu, to w 1szej generacji jechało się w 4 chłopa 185cm każdy awaryjnie 10km z wypadu, więc nie takie rzeczy się robiło w 1ce ;) Warto zaznaczyć w mk1 że są zakłamania w danych na temat przyspieszenia do 100 poszczególnych jednostek, ale i różnicy 50l na korzyść poj bagażnika w FWD od TT 8N. Świetny, konkretny materiał. Pozdrawiam

@pikarzyk4632 2 жыл бұрын

Pedaliłeś się też z kolegami bo chyba tak

@bartomieja3950 Жыл бұрын

Może Renault Talisman? 1,6DCI 160KM :)

@gregoryhouse64 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Subaru Legacy V, Citroen C6. Chrysler 300C. Opel Antara

@irosso125 8 ай бұрын

Tylni rząd foteli jest po to żeby można było się położyć w przednich fotelach

@dominikp108 2 жыл бұрын

Może w końcu nagracie coś o Dodge charger 2015+ bo nigdzie nic konkretnego nie ma na temat tej bryki :D

@dawidszweda9876 2 жыл бұрын

Byłoby super

@tomekhilfiger3028 2 жыл бұрын

Im szybsza tetetke ma twój fryzjer tym szybciej dojedzie do pracy

@user-ac4uo7my0d 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Seat Leon 3 FR 1.4 TSI

@sdarfvsdxfvb 2 жыл бұрын

Chłopaki, czy auto którym jechaliście miało JAKIEKOLWIEK amortyzatory z tyłu? Przez cały film zastanawiałem się czemu mu tak tyłek skacze, jak w 14:23 jak zjeżdża z drogi. Ten egzemplarz ma już chyba amory tylko do wymiany, aż strach tym jeździć, po każdym wyboju zachowuje się jak trampolina. IMO w tym stanie nie powinien przejść kolejnego przeglądu.

@skubiszek 2 жыл бұрын

to samo zauważyłem

@panxpanx5231 2 жыл бұрын

Oj kolego czepiasz Czemu miało by nie przejsc przeglądu moj passat B5 20 letni wycieki oleju płyn chłodzenia mi wycieki jak chamuje bardzo mocno sciaga na lewo reflektory zamglone jak mleko podcast jazdy kierownica trzesie jak dasz w kieszen to zawsze przejdzie przeglad

@leniwiectoja 2 жыл бұрын

Gdybyś zostawił kubek, to byłby podłokietnik ;)

@Cinoo90 2 жыл бұрын

Mam sline Quattro z 2011 biala strzale 😊

@thugguy8097 2 жыл бұрын

Nikt nie pytał

@Cinoo90 2 жыл бұрын

@@thugguy8097 przed tt tez mialem biala strzale audi a5 black edition 🤣🤣🤣 moge ci podeslac fotki moze powiesisz sobie na sciane w pokoju 👌

@beatawitkowska7689 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj 1. Renault Laguna 2 generacji po face liftingu z silnikami : 1.6 107KM , 1.8 120KM , 2.0 135KM , 2.0T 170KM , 2.0T GT 205KM a w dieslu to 1.9DCI 130KM i 2.0DCI 150KM 2. Jeep Grand Cherokee 4 generacji po face liftingu z silnikami : 3.6 280KM , 5.7 350KM a w dieslu to 3.0CRD 250KM 3. Mercedes-Benz GL63 z silnikiem 5.5 550KM 4. Mercedes-Benz S63 AMG z silnikiem 5.5 550KM 5. Opel Cascada z silnikami : 1.4T 120KM 140KM , 1.6T 170KM a w dieslu to 2.0CDTI 165KM 6. Renault Talisman silniki : 1.3TCE 160KM , 1.6TCE 150KM 200KM , 1.8TCE 230KM a w dieslu to 1.6DCI 130KM 160KM , 1.7DCI 120KM 150KM , 2.0DCI 160KM 200KM

@michal5869 4 ай бұрын

14:24 ale masz tylne amory wydymane w tym aucie :)

@PAPeRNCaP 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Renault Laguna 2 generacji po liftingu

@lukasggda 2 жыл бұрын

Szkoda czasu na takie trupy. Mówię z doświadczenia, miałem 2 przed jak i po lifcie.

@kowal9911 2 жыл бұрын

Panie Marcinie to może teraz mitsubishi ASX? 1 gen

@Noverss 10 ай бұрын

Jeszcze niedawno marzyłem o 8J ale aktualnie ciężko coś fajnego znaleźć na rynku, większość TTek ma 200+ tyś przebiegu co przy silnikach z wadą olejową jest jednak dużym ryzykiem, często też mają bieda edyszyn za którą właściciel woła też chore pieniądze...

@ksek330 10 ай бұрын

Racja , za egzemplarz z fajnym s-linem i przykładowo dsg trzeba wyłożyć juz prawie 50k , a na ogłoszeniach za 50k to potrafia stac takie golasy ze aż żałosne.

@Mateusz3S 9 ай бұрын

Najprościej kupić z padniętym silnikiem i włożyć nowy

@mateuszkowalski1698 9 ай бұрын

Kup przedlifta. Do 2009 roku był silnik ea113

@Mateusz3S 9 ай бұрын

@@mateuszkowalski1698to chyba właśnie przedlifty miały problemy z pompą olejową

@mateuszkowalski1698 9 ай бұрын

@@Mateusz3S to prawda, ale i tak myślę, że łatwiej się z tym uporać niż z pierścieniami i poborem oleju w EA 888

@tomekprzyborowski5610 2 жыл бұрын

Może teraz audi a3 8v :)

@voytazz 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Mercedes Benz CLK W209 Seat Leon 5F hatchback

@i_hate_you15 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj hondę jazz 4

@uwierzwmarzenia1337jd 2 жыл бұрын

Może test poloneza?

@kubafrej2329 2 жыл бұрын

A może teraz BMW e92 mógłby pan przetestować

@kacperalot2488 2 жыл бұрын

Proszę a wręcz błagam o A3 8v limousine 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@Soulstone0 2 жыл бұрын

Ale co to da, że on być może kiedyś nawet by to przetestował? Jak potrzebujesz informacji na temat tego auta to nie możesz normalnie sobie poszukać, umówić się z ogłoszenia żeby obejrzeć samochód itp? Wolisz czekać ileś tygodni/miesięcy, aż ktoś na youtubie w filmie opowie ci o tym, co sam możesz wyszukać w internecie w pół godziny, ewentualnie zobaczyć już jutro na żywo i się przejechać?

@kamilstachura9670 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj LEXUS RX II

@szeth345 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj chrysler 300c 1 generacji 3.0 crd najlepiej

@pawekowal5523 2 жыл бұрын

Może A5 :D

@krecik3738 2 жыл бұрын

Baby r8

@puchaczzpuszczy 2 жыл бұрын

Ja porównasz TT do Brery? Prowadzenie, wygoda, koszty.

@xKypQx 2 жыл бұрын

Brera to ociężały kloc przy TT

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

@@xKypQx Jasne, 1,8 t wystarczy, nawet z mniejszym silnikiem.

@damsam8296 2 жыл бұрын

@@xKypQx brera to zupełnie inna liga; zrobione na bazie auta klasy średniej a to cos na golfie. O stylistyce lepiej nie mowic, Włosi pokazali swój kunszt

@xKypQx 2 жыл бұрын

@@damsam8296 ale co to zmienia że na golfie? OK, Brera ma bardzo ciekawą i ładną stylistykę na zewnątrz i w środku, szkoda tylko że za wyglądem auta usportowionego nie idą w parze adekwatne osiągi. Przy pominam że Brera 3.2 Q4 automat waży 230kg więcej od TT 3.2 s-tronic, osiągi to przepaść na korzyść Audi. O ile Brera jest dłuższa, to Audi jest szersze. Byłem bardzo rozczarowny tym autem po jeździe testowej, bo marzyłem o jej posiadaniu. A no i spalanie w 3.2 to jakiś nieśmieszny żart

@MATAMET 3 ай бұрын

@@damsam8296 XD

@michael42080 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Volvo xc60 1 generacji

@michakurowski2348 2 жыл бұрын

Kot XJot (x351) przedlift.

@grzegorzgrzegorzczajkowsk4093 2 жыл бұрын

Zaraz wam odpowiem dlaczego nie .nie ogladam czegos czego mial nie bede !!!! .

@krzy0005 18 күн бұрын

Współczuję

@zontik8761 2 жыл бұрын

Kiedyś kupię babie, ona szaleje za tym pomiotem Szatana, mogłaby poszaleć za A5...

@c4n15lupu5 2 жыл бұрын

współczuję. moja szalała za starym, zgnitym w202 🙂

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

Pewnie by go zaraz skasowała.

@warden6061 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj A5 8T z silnikiem 3.0 TDI 😎

@Mati1435PL 2 жыл бұрын

#marcin przetestuj volkswagen Polo 5r

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

Z tym silnikiem to musi być rakieta, jechałem zwykłym 1,8 turbo 240 chyba KM i miał niezłego kopa- jeszcze z napędem na 4 koła- do dziś koleżka go ma- mało awaryjny, jak się dba. (chociaż ten 3,2 ma tylko 250KM, więc niewielka niby różnica)

@silversurfer6709 2 жыл бұрын

to musiała być jedynka, to jest już cięższe to i pewnie odczucia by były ciut inne

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

@@silversurfer6709 Dużo cięższe chyba nie jest, a 250KM to już jednak coś jest.

@t_o Жыл бұрын

koleżko :) nie patrz li tylko na ilość koni, bo turbo i wolnossak to dwie różne planety pomimo podobnej mocy. Istotny jest moment obrotowy, a właściwie jego przebieg względem wzrostu obrotów.. Dawniej producenci aby zwiększyć moc zwiększali pojemność skokową, dzisiaj natomiast do małych pojemności dokłada się jedną, dwie, lub trzy turbiny i te małe silniki mają również rewelacyjne osiągi, ale... niestety kosztem ich trwałości

@marekjanczewski Жыл бұрын

@@t_o 1,8t mimo turbodoładowania nie jest złym silnikiem do tego auta, choć też uważam, że jest zbyt wysilony, natomiast wyciskanie mocy z małych silników zawsze musi mieć swoją cenę i niestety dziś ją płacimy, bo mało jest aut czerpiących moc z pojemności.

@majorsuchodolski8445 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj Mitshubishi asx

@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын

To co teraz ttRS

@mioszmiosz1601 2 жыл бұрын

#przetestuj opel astra bertone

@user-ic1mb6ss6s 2 жыл бұрын

#marcinprzetestuj citroen c4 pierwszej generacji

@najawie350 2 жыл бұрын

Kiedyś próbowałem wejść do tts. Niestety trzeba być albo krasnalem, albo akrobatą. Inaczej nie ma szans.

@michakurowski2348 2 жыл бұрын

Auto dla karła z "Gry o tron".

@gregoryhouse64 2 жыл бұрын

Nie przechodzi testu dwumetrowca😄

@najawie350 2 жыл бұрын

@@gregoryhouse64 ja mam 1.90 tylko wtedy ważyłem 125 kg

@gregoryhouse64 2 жыл бұрын

@@najawie350 To ciasne auto. Sam mam 188 i jak przymierzałem się do Insigni to było mi ciasno

@zakrzak19L92 Жыл бұрын

Mam 190 i 107 kg miejsca dla mnie jest sporo posiadam tt 9j 2009r 2.0 tdi quattro jako 3 autko o mocy 205 km (podnosiłem ze 170) Oczywiście autko traktuje jako 2 osobowe pozdrawiam

@milenasobanska6466 2 жыл бұрын

Nie kogo oo około kiblu ust linki Oli on g HBO inne

@odessaodessa-zp2xy 2 жыл бұрын

Dawaj audi a 8 d 4

@tomek2376 2 жыл бұрын

auta do 18 tys z dobrymi silnikami

@ryszard23327rr Жыл бұрын

@gregor8752 2 жыл бұрын

Ależ to będzie za 5-10 lat król szos na wsi jak jego ceny będą oscylowały na poziomie nowego telefonu:) coś czuje że przejmie pałeczke po e46

@kubiyoshi2744 2 жыл бұрын

Raczej nie będzie. Będą same elektryki a takie będą obłożone takimi opłatami, że nie będzie się opłacało tego kupować. Ciekawe czy będzie benzyna i po ile?

@voytazz 2 жыл бұрын

Nie będzie raczej, bo jest nie praktyczne. Trzy drzwi i mały bagażnik to nie to.

@c4n15lupu5 2 жыл бұрын

no, chyba nie...

@Kierdziol 2 жыл бұрын

@@voytazz Dokładnie tak. TT, Brera i Rcz to materiał na drugie auto.

@Beka84 2 жыл бұрын

To już tylko drożeje od dwóch lat nawet 8N jest za 20k

@K-M-M 2 жыл бұрын

Ten kolor foteli. Chyba jakaś Żaneta jeździ 😅

@kajmano9663 2 жыл бұрын

Twoja

@thesosnak2596 2 жыл бұрын

Jedynie najwieksza wada jest to ze wstyd troche dla chłopa tym jezdzic

@Profesor_Rafal_Wilczur 2 жыл бұрын

Nie ma czegoś takiego jak samochody dla chłopa i baby. Chłopy jezdżą micrami garbusami itd a kobiety niby "męskimi" limuzynami etc. Każdy jezdzi czym chce, a to że samochód ma okrągłe kształty nie znaczy że jest damski. Bugatti tez ma krągłości, zapewne też wstyd tym jezdzić

@daomin9713 2 жыл бұрын

No to teraz czas na test auta dużo ładniejszego od szkaradnej TT czyli Peugeot RCZ

@znaminimi1874 2 жыл бұрын

Gdyby miał 5 metrów długości to spoko A tak to auto dla kobiety Za bardzo zaokrąglone

@Kierdziol 2 жыл бұрын

Nie, nie byłoby spoko. Miałby zaburzone proporcje, przeciętne osiągi i nie byłby taki zwinny.

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

Dla ciepłego też się nada 😂

@mepo8250 2 жыл бұрын

typowe stereotypowe myślenie, nie każdy ma rodzine że potrzebuje praktycznego auta, najlepiej zaglądać komuś do garażu do portfela i w gacie, popatrzcie sobie na forach kto tym jeździ czy są tacy ciepli

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

@@mepo8250 To był żart, zresztą napisałem, że też się nada- nie można przecież tego wykluczyć, że któryś go posiada. 😉

@Profesor_Rafal_Wilczur 2 жыл бұрын

Bugatti też okrągłe, tez dla baby pewnie.

@ukaszgorylek5834 2 жыл бұрын

Garbate auto dla garbatych ludzi

@KuciatyPL 2 жыл бұрын

Tylko nie te wieśniackie audi bozeeeeeeeeee

@kubiyoshi2744 2 жыл бұрын

Ja wiem? Spoko auto. Co Ci się nie podoba? Dać tam 2.0 tsi 4x4 i bedzie latać.

@Pumpernikiel. 2 жыл бұрын

@@kubiyoshi2744 latać będzie ale jest brzydkie

@marekjanczewski 2 жыл бұрын

@@kubiyoshi2744 1,8t z napędem na 4 koła wystarczy- ma coś około 240KM- a TSI by się zaraz zjeb...ło 🤣🤣

@silversurfer6709 2 жыл бұрын

@@kubiyoshi2744 przecież tam jest 2.0 w benzynie i to jest tam najgorsze co może być a przedstawiasz to w komentarzu jak by to miała być jakaś zaleta

@silversurfer6709 2 жыл бұрын

@@kubiyoshi2744 no może i jest, ja tam nie wiem, ale 2.0 w latach 2006-2013 w tym modelu tt był najgorszy. Octavia pali 5 litrów nie wiem, to chwilowe jak lecisz np. przy 90 km/h czy jak?