To auto jest wysokie jak on ! Albo niskie jak on ... Nie wiem.
@chaser918529 минут бұрын
2l? na ile to starczy? na 20tys km? i potem co remont ?
@Piotrek58158 минут бұрын
Tak naprawdę, to mam to gdzieś.
@sebastianlisiak324Сағат бұрын
Ale strasznie clickbaitowy tytuł, żenada Panowie, totalna żenada
@historiazkolemwtleСағат бұрын
Od kiedy Rosja jest w Europie?
@nanukbigwithe2 сағат бұрын
nigdy nie kupię auta bez koła zapasowego lub opcji jego fabrycznego montażu w bagażniku
@slawekkoscinski17682 сағат бұрын
jebać eurokołchoz
@davidofg97273 сағат бұрын
Wszystko co powinno mieć auto ten Nissan ma.Ciekawy wygląd,pojemny bagażnik.Dla aktywnej rodziny w sam raz.
@AB-ng7iq2 сағат бұрын
Beznadziejny naped spalajacy ponad 10 litrow na autostradzie czy pod obciazeniem...
@jareknowak12992 сағат бұрын
@@davidofg9727 auto jest ciężkie pali jak smok. To nie jest dobry patent. Jedynym jego celem jest zaspokojenie Wymysłów niedosgadniętego urzędasa unijnego
@nanukbigwithe2 сағат бұрын
tiaaa... a gdzie ma koło zapasowe?
@rafakapusniak823Сағат бұрын
@@AB-ng7iq A to bardzo ciekawe bo przy 140km/h pali mi 7.7litra na 100km a np. Kia Sorento 2.2 diesel pali 8.7litra. Przy okazji co znaczy pod obciążeniem? Z obciążeniem to wiem ale pod nie bardzo.... Zasypany śniegiem po dach? Ah te boty...
@jorgo19713 сағат бұрын
Kiedy Renault Kangoo kombivan ,może być w wersji grand 😉 4:33
@swobodalukasz3 сағат бұрын
Widzę że porzuciliscie najlepszy format, czyli test aut uzywanych?
@otomotopl3 сағат бұрын
Auta używane wrócą :)
@WarriorsOfAden2 сағат бұрын
I bardzo dobrze, oby nigdy nie wracali do używek.
@PutinekPinokio3 минут бұрын
@@WarriorsOfAden klasyki to też używki. Masz coś do klasyków?
@Funny_Danny4 сағат бұрын
Witam. Proszę o test MG 3 hybrid 😊 Pozdrawiam prowadzącego i widzów tego szlachetnego kanału 😊
@jareknowak12994 сағат бұрын
Skąd się biorą te boty na kanałach motoryzacyjnych?
@Masta1988Video4 сағат бұрын
Gdzie poprzedni prowadzący? Zasnelo mi się. 0,82 to 82 setne a nie dziesiate
@jarosawsuek20805 сағат бұрын
Najlepszy prowadzący
@mismis96765 сағат бұрын
A hamulce tylne nadal bębny?
@rabarbar12345 сағат бұрын
To jest głównie niemiecka motoryzacja a napewno nie nasza. Tanie auto to duży plus teraz ceny są chore
Okropne te czerwone przeszycia. Nie mogę na to patrzeć. Psuje mi cały wygląd środka
@przemekpotoczny52018 сағат бұрын
Mam wrażenie że wszystkie marki idą w tym samym kierunku samochody zaczynają być bardzo podobne . Jest mała różnica. I znakiem marki to są te małe różnice
@jennys87958 сағат бұрын
fajne autko 👌
@thinkclean128010 сағат бұрын
Okradanie kierowców
@padupadupadu748910 сағат бұрын
Dlaczego KE nie sprawdza, czy firmy europejskie przypadkiem nie zawyżają sztucznie cen za swoje samochody na rynkach europejskich??? Bo te same modele na roznych rynkach poza Europą są sprzedawane częstokroć o kilkadziesiąt procent taniej.
@norbiwynalazki10 сағат бұрын
W końcu zdrowa konkurencja, niech mądry wygra . W końcu zwykły zjadacz chleba też nowym autem pojedzie,brawo Węgry !!!
@aroonsz11 сағат бұрын
Dobrze oby więcej chinskich aut
@ukaszpuchaa595612 сағат бұрын
Szofer w pracy nie pije a szef z tylu napewno ma nie jeden capholder
@sensitivity720713 сағат бұрын
No i dobrze. Skończy się sprzedawanie elektrycznych szyb za 20 tysięcy złotych i wyzyskiwanie ludzi. Skoro wszystko takie drogie jest i nie da się produkować aut, żeby nie trzeba się zadłużać na 20 lat, to Chińczycy zrobią robotę i pokażą, że się da i to w Europie.
@ROMANKON113 сағат бұрын
I dobrze niech wykoszą Niemców😂
@user-mq7of6jg8m15 сағат бұрын
Polexit
@KOLOROWYTOM17 сағат бұрын
Witam. Chętnie zobaczymy test Passata GTE. Możemy na was liczyć?
@lukaszwinchulla432718 сағат бұрын
Przecież Europa stosuje dotacje, czyli rządowe nielegalne zastrzyki pieniędzy. Dlaczego nielegalne? Bo tam się wszystko wokół tej kasy kręci, a nie wokół dofinansowango projektu. A co do problemów z konkurowaniem z chinami, to dochodzenia powinny się skupić na zepsuciu europejczyków, bo źle się patrzy na ten przeideologizowany, otępiały tłum.
@wojciechczarniecki852520 сағат бұрын
Niemcy sprzedają chinszczyzne jako swoje.... i to są przekręty
@jshktl20 сағат бұрын
Brawo Węgrzy.
@bombom894321 сағат бұрын
Cos ci się pomyliło, w Tychach już tłuką chińczyka na Europę
@tomaszszulc375022 сағат бұрын
A gdzie test wygłuszenia?
@maniek225414 сағат бұрын
5:17 "Auto jest przyzwoicie wygłuszone i nie męczy na autostradzie". To był test wygłuszenia. Może taki lepiej niż tymi miernikami, które nikomu nie mierzą dobrze.
@wujekyahoo22 сағат бұрын
Noi w końcu jest Marcin 👌💪 Pozdro chłopie 👍
@Michal.Szmigielski23 сағат бұрын
Moj tata ma Dustera , 2018r silnik 1,6 bez jakiejs hybrydy i spalanie to okolo 7,5 max 8L Tak wiec cos wam nie pykło.
@Skygge.23 сағат бұрын
W kwietniu jak była premiera to byłem zajarany na ten samochód (1,3 158) ale już chyba mi przeszło. Podoba mi się cena, ale teraz myślę, że dozbieram jeszcze parę miesięcy na coś lepszego... Pzdr!
@alekw00723 сағат бұрын
Z ciekawości, co lepszego?
@Skygge.23 сағат бұрын
@@alekw007 Nie wiem jeszcze. Co tydzień mam innego faworyta. :) Na dziś Qashqai e-power albo Honda ZR-V. Ale jutro może to być np. Formentor albo coś innego... trochę się miotam.
@alekw00722 сағат бұрын
@@Skygge. to tak jak ja 😀 mnie się podobają nowe Peugoty, ale nie z 3 cyl 🙁
@Skygge.22 сағат бұрын
@@alekw007 Powodzenia! Cokolwiek wybierzesz - oby się nie psuło! :D
@maniek225414 сағат бұрын
@@Skygge. Sprawdź Tucsona, po liftingu bardzo pozytywnie zmieniło mu się wnętrze - świetna manetka automatu w kierownicy i dzięki temu praktyczny tunel środkowy z ładowarką indukcyjną pod ręką, nowym ekranem - jednym zamiast dwóch, fajna półka przed pasażerem. W poniedziałek odbierał takiego mój znajomy, on wziął 1.6 160, mild hybrid 48V, automat, wersja platinum + parę dodatków. Jeździłem z nim chwilę, bardzo porządnie wykonane auto, ciche, duże, wyposażone po sufit - np. HUD, skórzane i wentylowane siedzenia z pamięcią, klapa elektryczna, system antykolizyjny przy cofaniu, martwe pole, tempomat aktywny itd itp. Ja tylko bym dopłacił do hybrydy 215 KM. Wcześniej jeździł też Quashqai-em 1.3 158 - cichy, ale za miękkie zawieszenie i niedługo jest lifting - więc jakby co to warto czekać, Tiguanem - za drogi i nie tak dobrze wykonany jak Hyundai, brzydki wielki ekran w konsoli środkowej, twarde obicia drzwi z tyłu to trochę wiocha, silnik 1.5 150 za słaby i jak doposażysz do tego co ma Hyundai to robi się cena kosmiczna. Pierwsze jazdy Tucsonem to średnie spalanie 7,6 na odcinku 400 km (miasto/90/120, spokojnie, bo na dotarciu), w trasie 100-120 było nawet 5,5. Ale on jeździ na trybie ECO :)
@MZ_TMB23 сағат бұрын
Konkretnie i na temat.
@user-jy2qp8gp2lКүн бұрын
Fajny test
@SkodaTk88Күн бұрын
Podoba mi się stylistyka tego auta. Ciągle mi się buda podoba. Dla mnie buda się nie starzeje.
@anonimgall9120Күн бұрын
To w logo to diament? A ja zawsze myślałem że to podnośnik 😎