AUDI TT RS | COUPE 2+2 DEPORTIVO | Prueba a fondo

AUDI TT RS | COUPE 2+2 DEPORTIVO | Prueba a fondo | revistadelmotor.es

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Күн бұрын

Nos despedimos con la última versión del Audo TT RS creado por Audi Sport y que perfecciona el modelo superior de la serie TT: con un aspecto aún más dinámico, el TT RS se despide con un motor de 400 CV y un sonido inconfundible. Toda la información la tienes disponible AQUÍ:
www.revistadelmotor.es/2019/0...
Más información en www.revistadelmotor.es
‪@audispain‬ ‪@Audi‬ #auditt #clubaudi #TT #coupe

Пікірлер: 63

@anituaeduardo 6 ай бұрын

Yo por fin después de años soñando con el sonido de ese motor lo acabo de estrenar aunque con otra carrocería y de otra marca mas batallara. Gloria bendita escucharlo todos los dias 😌

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Pues si es otra marca eres el feliz propietario de un formentor VZ5. Siéntete afortunado, tienes un coche magnífico, disfrútalo mucho! Un cordial saludo!

@gonzalo987s 6 ай бұрын

Buenas Antonio soy Gonzalo nos conocimos en el evento del Eco Rally y te comenté que tuve un TTs MK3 y el ver este video me ha hecho recordar lo bien que iba! Sin duda el TT RS es un aparato. Muy buen vídeo! Saludos.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Hola Gonzalo! Te menciono al final del vídeo jajajaja. Me alegro que hayas escrito. Un cordial saludo!

@pablom5725 6 ай бұрын

Con este coche vas con una sonrisa de oreja a oreja. Me ha encantado la frase. De eso se trata, que con tanta chorrada cibernetica se nos está olvidando lo más importante 😊 Precioso coche y buen reportaje

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias Pablo, me alegra mucho que te haya gustado. A veces nos olvidamos de las sensaciones que ofrece conducir un coche. Un cordial saludo!

@eusebiolivares3415 6 ай бұрын

Es un gran coche y quedará como un mito. Gracias Antonio.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Así es Eusebi! Un cordial saludo!!!

@alvaropalma1759 6 ай бұрын

Nada más que por ver lo emocionado que estás con el coche ha merecido verlo. Un saludo y gracias por transmitir tus sensaciones al volante

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias Alvaro! Pues me alegra mucho que te haya gustado. Merecía hacer un vídeo de despedida. Un cordial saludo!

@rivesman67 6 ай бұрын

Feliz año nuevo!!!! Muy buena review de este icónico TT.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias, igualmente! Un coche del que había que despedirse como merece. Un cordial saludo!

@elblaya7022 4 ай бұрын

Fantástico y Emocionante video. Antonio. El coche... pero sobre todo el Motor... y su sonido. Creo que el Mejor motor del Mundo por esa musicalidad unica... Que pena que estas Maravillas de la Técnica tengan los dias contados...😢. Muy buen trabajo, Antonio. Se ha quedado corto el video... pero la realización y el sonido que has captado en determinadas aceleraciones...Dan ganas de vender la Casa para comprarse uno y una Roulotte 😂

@revistadelmotor 4 ай бұрын

Muchísimas gracias!!! Había que despedirse como se merece este modelo. Muchos km de disfrute ha proporcionado y había que hacerlo. Un cordial saludo!!!!👍👍👍🙌🙌🙌🙌

@Manuel-901 6 ай бұрын

Análisis coherente y acertado de un coche icónico en la casa Audi. Like para revistadelmotor. Buen miércoles a todos.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias Manuel! Un cordial saludo 👍👍👍👍👍

@nestorpi311 6 ай бұрын

Estuvo a punto de ser mi primer coche allá por el año 98,....y cuantas veces me he tirado de los pelos por no pillarlo. A día de hoy me sigue gustando muchísimo y si no fuese porque me costaría el matrimonio.....jajajaja. Y vamos, con ese motor directamente es que babeo. Una pena que se nos vaya del mercado. Muchas gracias Antonio y un cordial saludo !!!!.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Pues qué pena! No tenía pensado probarlo, de hecho pensé que ya ni habría oportunidad, pero fue verlo en ese verde y tenía que despedirme de él... Un cordial saludo!

@alejandrosanchez3897 6 ай бұрын

Feliz año amigo Antonio, precioso el coche, el color, el motor debe ser una pasada. Siempre me ha encantado el modelo, lo tengo apuntado cuando crezcan los niños y necesite sólo 2 plazas😅. Un abrazo

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Que buena decisión jajajajaj. Feliz años para ti también. Un abrazo!

@elabuelodeheidi_tts8919 6 ай бұрын

Yo me compre el último TTs del 2020 y estoy contentísimo con el ❤

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Me alegro que estés contento! Eso te iba a decir también, que dejo de fabricarse en el 22 jejeje. Un cordial saludo!

@rajoymerlin 6 ай бұрын

Yo mido 1,90m y estoy anchito de gimnasio y soy más feliz que nadie con mi TT, voy cómodo a morir, tengo espacio de sobra, el pasajero va como en primera clase, detrás no sube nadie. Es mi coche del día a día y no lo cambio por ningún otro. Tema maletero, para dos personas, vas sobradísimo. Un saludo y feliz año!!

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Me alegro que vayas contento, es de lo que se trata. Feliz año y un saludo cordial !!!

@sinmoto1220 5 ай бұрын

Si a mi tambien me encajaba pero por edad mas de 40 igual el a3 sportback venía mejor y encima estan mas baratos y menos rancingeados.

@nestorpi311 6 ай бұрын

Un pelín tarde pero fiel a la cita. A disfrutar de la entrega !!!!

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Nunca es tarde, Néstor!

@angeljaviervicenterodrigue51 6 ай бұрын

Con sus variantes de motor, este ha sido el coche “pequeño” y rápido de Audi. Una despedida muy bonita Antonio, es una pena que estos coches vayan desapareciendo. Un saludo.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Así es Ángel. Bueno, hubo un Audi A1 quattro con 256 CV que tendría esa definición, un coche muy parecido por concepto al GR Yaris. Pero si, el TTRS tenía ya una potencia y unas prestaciones que lo asimilaban a un Coupe deportivo al uso. Iran desapareciendo poco a poco en Europa, en otros continentes los seguiremos viendo y disfrutando. Somos una anomalía mundial. Un cordial saludo!

@elextremenosentado 6 ай бұрын

Eres un crack Antonio 🫵 Enhorabuena x los 100k 🤔¿ Y k vas hacer con tanto dinero 🫰? 😜😜

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Poco jajajaja se lo queda todo hacienda 😁

@elextremenosentado 6 ай бұрын

@@revistadelmotor chiste ya de viejovenes 🤔🤦🏻‍♂️😂

@franciscovega5714 6 ай бұрын

Eso yo me lo llevo blanco.Buena rewiev como siempre.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias Francisco por lo que me toca. Blanco no va mal tampoco. Un cordial saludo!

@franciscovega5714 6 ай бұрын

@@revistadelmotorEste aunque sea la pantalla toda digital por lo menos esta integrada en un marcó, no como los Mercedes 😒😒Un saludo desde Cantabria 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

@guillaumemony5894 6 ай бұрын

Genial, Me encanta. Aunque una pena que como el R8 desaparezca. Pero no nos ha dicho el precio 😂 Oye tanto el 245 com el 400 son el 5cyl? Un abrazo

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Si, una pena que estos coches desparezcan. Habrá que despedirse del r8… 😁😁😁 El TTS es cuatro cilindros, 2.0 TFSI. El TTRS es 2.5 con 5 cilindros. Abrazo!

@guillaumemony5894 6 ай бұрын

@@revistadelmotor Gracias por la respuesta Estoy deseando ver esta prueba del R8 😁

@rollerdk6126 6 ай бұрын

Hola Antonio, buen video. Tu qye probaste los 2, TT Rs o GR Yaris? Un saludo

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Son muy muy diferentes. El TTRS es mucho más potente también. El Yaris es más juguetón y te permite disfrutar en diferentes tipos de pista. El TT RS es una bestia rapidísima para el asfalto. Ahora, el día 12, se presenta el nuevo GR Yaris aún más potente… un cordial saludo!

@rollerdk6126 6 ай бұрын

@@revistadelmotor Lo del día 12, lo sé. Estuvieron de pruebas hace 2 semanas en el Jarama, viene opción automático ahora y creo que algo más de potencia. Yo prefiero mi unidad en manual y con los "261"cv va fenomenal. Me llegó en octubre del año pasado. Lo reservé después de ver tu video (entre otros) pero el gesto mordiéndote el dedo indice fue definitivo para decantarme :). El TT tiene muy buena pinta y ya que habías probado los 2, quería saber tu opinión. Quizá la comparación sería mas adecuada con el 245cv. Un saludo y felices reyes ;)

@revistadelmotor 6 ай бұрын

@rollerdk6126 jajajaja pues vienen más CV y alguna cosa más. Tú coche es estupendo, de lo mejor que hay hoy en el mercado para sentir el coche en cada mm. Me alegro haber sido un pequeño acicate para que te lo compraras y más si estás contento con ello. Sigue disfrutando de un pedazo de coche que será icono, sin duda. Un cordial saludo!!!

@AlejandroGarcia-tf7uc 6 ай бұрын

Otro gran coche que desaparece, al igual que el R8, los mejores modelos de Audi; con lo que molan estos coches tan bajitos, deportivos, dinámicos, bonitos... y encima sin negro piano. Antonio, involucionamos. En fin. Es lo que tiene tanto SUV 😠. Del coche, lo que menos me gusta es su volante, que no es redondo y que hubiera un motor diésel (a mi modo de ver no casa con un deportivo como este). Saludos y Feliz Año.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Gracias Alex! El motor diésel duró poco, no tenía sentido. Es un coche muy satisfactorio para el que buscaba sensaciones a precio razonable. Un cordial saludo!

@AlejandroGarcia-tf7uc 6 ай бұрын

@@revistadelmotor Antonio, ¡cómpratelo! Te has quedado con ganas 😇.

@fernando2634 6 ай бұрын

Parece que a este coche se le empieza a valorar ahora que desaparece, es curioso. Porque durante su vida comercial siempre gustaban más los rivales de propulsión, siendo éste un modelo que casi no se tenía en cuenta, salvo por su motor, eso sí. De hecho recuerdo que despectivamente se decía que era un Golf bajito. Lo que son las cosas.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

El que dijera que era un golf bajito tenía la misma idea de coches que de hacer calceta 😁😁😁 un cordial saludo! 👍👍👍

@mualto4932 6 ай бұрын

A un enamorado de los coches, no le vale de nada el argumento ese... "es mucho dinero para un coche" 🥱 nuestra cabeza funciona de otra manera 🤣 Una pena que la electrificación y las modas acaben sentenciando semejantes máquinas. Feliz Año nuevo Antonio!!

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Feliz año! Pues si, la electrificación trae cosas buenas y otras no tanto. Estos coches deberían poder seguir existiendo. Un cordial saludo!

@franciscovega5714 6 ай бұрын

@@revistadelmotorPero va a desaparecer el TT?

@revistadelmotor 6 ай бұрын

@@franciscovega5714 si, ya se ha dejado de fabricar.

@franciscovega5714 6 ай бұрын

@@revistadelmotor Cada vez peor.........

@elextremenosentado 6 ай бұрын

Ieeeeeeeh

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Pole!!! 😁😁😁😁

@miguelangelgarciamegias8079 6 ай бұрын

Ese motor tendría que estar en un León st.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Podría ser bestial, pero Audi solo ha dejado en el Formentor un cordial saludo!

@ArtChe83 6 ай бұрын

Le quitaría muchas ventanas al A4, por eso creo que no lo comercializan con esa carrocería.

@revistadelmotor 6 ай бұрын

El A4 no lleva este motor, así que no. El que compra un A4 no busca un León ST. Son compradores diferentes.

@carlosdrg5773 6 ай бұрын

Que triste ver videos así pensando en lo que se nos viene encima. Es un coche, cosa que ya muchos nuevos ni son coches. Construido una clase de gente que busca algo diferente. Diseñado con gusto y estilo por dentro y por fuera. ... Todo esto nos lo roban los políticos y las marcas entrando al trapo para ganar más con menos. En fin.. Un coche para aficionados a los coches, da igual que sea un ttrs que un 20tfsi

@revistadelmotor 6 ай бұрын

Las marcas tienen que cumplir una reglamentación pero si, este coche podría seguir en el mercado actualizándose hasta por lo menos 2035. Un cordial saludo 👍