AUDI TT RS vs TOYOTA GR SUPRA | DAS DIREKTE DUELL! Review und Fahrbericht

AUDI TT RS vs TOYOTA GR SUPRA | DAS DIREKTE DUELL! Review und Fahrbericht | Fahr doch

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4 жыл бұрын

Hi Leute! Um den neuen Toyota Supra entstand in letzter Zeit ein unglaublicher Hype! Und deshalb habe ich mir die Frage gestellt: Wie gut ist der neue sportliche Japaner im Vergleich zur europäischen Konkurrenz? Als Benchmark habe ich dafür den neuen Audi TT RS genommen, da dieser ähnliche Zahlen ausspuckt (Audi: 400 PS / Toyota:340 PS und Audi:480 Nm / Toyota: 500 Nm). Nur hat der Toyota nur Hinterradantrieb und der TT Quattro Allrad. Kann sich also der Supra MK5 trotzdem gegen den Ingolstädter behaupten? All das jetzt im Video! Viel Spaß!
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Fahr doch 2019

Пікірлер: 464

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

Mit einem Automatikgetribe kann man sanfter anfahren als mit nem DSG! Die BMW ZF 8 gang-Automatik ist mit die beste die ich je kennen lernen durfte in Sachen Komfort.

@XDwalk 4 жыл бұрын

Vor allem auch unproblematischer ! Das DSG Getriebe ist und bleibt einfach ein Problem Kind

@Fahrdoch 4 жыл бұрын

Genau! Das habe ich im Einzelvideo vom TT RS gesagt, dass im Alltag das DSG teilweise echt katastrophal war. Vor allem beim Anfahren und bei Geschwindigkeiten zwischen 25-60 km/h

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@Fahrdoch Aber genau das ist der Geschwindigkeitsbereich, mit dem man mit am meisten fährt. Also warum hält VAG an sowas fest? Nicht cool!

@ML-ty8cy 4 жыл бұрын

@@Fahrdoch bestes Automatikgetriebe auf dem Markt ist die ZF8HP, da ist ein DSG meilenweit davon entfernt. Kann eben Komfort und Sportlichkeit gleichzeitig

@freddyprimus1131 4 жыл бұрын

@@chrisburkhardt5762 ist ganz einfach weil das DSG eine bessere CO2 Bilanz als das Automatik Getriebe hat. Für die WLTP Zulassung spielt jedes Gramm eine Rolle.

@longshotunited3252 4 жыл бұрын

100k für den TTRS ist ein absoluter Witz . Da stimmt die Relation überhaupt nicht mehr . Wie du schon treffend sagtest ... es ist und bleibt ein TT .

@TheZEROELITE 4 жыл бұрын

@@Mert_teu Supra kostet keine 70k und ordentliche Rabatte bekommt man früher oder später auch. Dann liegt der NP schnell mal bei 55k. Und Gott sei Dank steckt mehr BMW drinn als Toyota :D B58 ftw

@longshotunited3252 4 жыл бұрын

Adem Da es kaum zusätzliche Optionen gibt, wird sich der Neupreis inkl. Rabatt schnell bei 55k einpendeln . Bevor ich mir einen gebrauchten und durchgeprügelten TTRS hole, würde ich einen neuen Supra allemal vorziehen . Alleine schon wegen dem Motor und Heckabtrieb .

@FutureGameLight 4 жыл бұрын

@@Mert_teu total falsch sry aber der b58 motor hat zugelassene stage 2 kits (mit sportkats) die haben 530-600 ps. alleine da ist er bei 100-200 und auf der viertel meile schneller als ein stage 2 tt rs. einfach mal die zahlen nachschauen bevor man müll schreibt. dazu gibt es noch turbokits für den b58, die bereits für den supra angeboten sind und dort sind 700 bis 750ps drinn. und das für rund 3 bis 4 tausend euro mit tüv. also der turbolader + zubehör und tune mit leistungsmessung (100-200 in 6,3 sekunden das ist schneller als jeder tt rs der legal hier in deutschland ist) das bekommst du für den preis nie im tt rs hin. zudem ist das dsg im tt rs ganz schön anfällig für schäden einen gebrauchten mit mehr als 20/30k km würde ich mir da nicht holen. ich bin auch kein fan vom neuen supra aber wenn man sagt es lohnt sich finanziell eher einen tt rs zu holen oder das man eine höhere leistung für das gleiche geld erzielt (bezogen auf tuning), dann kann ich mich da nicht anschließen. zudem kann man den neuen supra mit vollausstattung für 56k als neuwagen erwerben wenn man etwas handelt oder auf rabattwochen wartet. wer was wirklich besonderes will wartet einfach auf die neue Corvette mit mittelmotor, 500ps sauger ps, v8 und das für 60k. dann gibt es wie bei allen amis wieder kompressorkits für ein paar tausend euro dann hast du über 700 bis 800ps und hängst mal schnell einen audi r8 v10 ab auf der autobahn. nur falls du von dem auto noch nichts gehört hast ... ich finde wenn man so viel geld ausgibt dann lieber dort rein als in einen supra oder einen gebrauchten tt rs

@jenale9016 4 жыл бұрын

longshotunited, Performance mäßig aber auch ehr mit einemTTS vergleichbar. Vom Technischen und Haptik ist der Supra auch noch etwas entfernt.

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@Mert_teu man merkt du bist ein Fanboy, somit ist jede Diskussion mit die Sinnlos, du bist blind sieht nur das positive an Audi und das negative an anderen Marken.

@lumixs1np289 4 жыл бұрын

Du haust echt geile Videos raus und das fast täglich! Ich verfolge dich seit dem S7 Video. Da war alles noch ganz anders. Jetzt grosses Kino!💪🏽

@taylor6440 4 жыл бұрын

Ich finde das Design der neuen Supra sowas von absolut Geil, die Organspende von BMW ist kein Problem, denn BMW baut nichts schlechtes, einfach der Hammer wie ich finde. Der TTRS ist natürlich optisch auch ein Hingucker und der 5zyl ist eine Lebende Legende.

@mitomaserati 4 жыл бұрын

Die Neupreise und Aufpreise bei Audi gehen gar nicht seit einigen Jahren. Zudem gibt es da kein Argument mehr für Werterhalt, kosten nach 3-4 Jahren gleich und ähnlich viel wie jeder Gebrauchte und haben oft im Verhältniss noch einen krasseren Wertzerfall.✌️ Ein ehemaliger TTS Fahrer wie ich würde im 2019 Supra fahren. 👍

@jenale9016 4 жыл бұрын

Adem, na dann gibts aber auch keine gebrauchten mehr 🤦🏼

@jurgens.8019 4 жыл бұрын

Die Angestellten bei der deutschen Automobilindustrie verdienen sehr gut, die brauchen wir auch, die halten durch Konsum den Laden Deutschland am Leben....

@mitomaserati 4 жыл бұрын

Jürgen S. Spätestens beim Supra (halber BMW Z4) wirds schwierig mit dieser Erklärung ✌️😉

@P1TV 4 жыл бұрын

Top Video mal wieder Gerrit! :) Supra gewinnt für mich wegen dem besseren Preisschild. Bei aller Liebe zu Audi und vor allem zum 5 Zylinder, aber das ist einfach too much :D

@Fahrdoch 4 жыл бұрын

Danke Michel!!!!! Persönlich würde ich es genauso machen! Das Entertainige am Supra ist einfach zu geil! ;D Knallige Optik, schönes Interieur, und dann auch noch als freche Heckschleuder ;) Der TT ist natürlich ne absolute Waffe, aber dann auch etwas zu clean für mich. Perfekt wäre es: TT RS für die Rennstrecke und den Supra fürs Wochenende in den Bergen ;) Dafür fehlen mir aber leider 165.000 Euro :/ :DDD

@moonup9914 4 жыл бұрын

Sehe ich nicht so

@m3competitionracer788 3 жыл бұрын

@@moonup9914 Naja wenn du 100 K für einen langweilig perfektionierten Allradler ausgeben möchtest, der dich bei schneller Kurvenfahrt per Untersteuern in den Graben befördert, bitte.....die Supra bietet bietet mit dem 6 Zylinder und Heckantrieb einfach mehr Fahrspass und so muss ein Sportwagen sein, er muss Heckantrieb haben

@kleinespende6830 4 жыл бұрын

Glückwunsch zu den 40k geiler kanal👍👌

@mav3rix80 4 жыл бұрын

Man stelle sich vor, was aus dem Supra wird, wenn man noch mal 35k€ reinsteckt :-D

@GolfGTIStyle 4 жыл бұрын

Christian Meisel oder aus dem TT :D

@mav3rix80 4 жыл бұрын

@@GolfGTIStyle Der ist ja bereits 35k teurer.

@franktank6258 4 жыл бұрын

@@mav3rix80 der TTRS beginnt ab 67T€ - also nur 5 T€ mehr

@mav3rix80 4 жыл бұрын

@@franktank6258 Der im Video liegt bei über 100k

@franktank6258 4 жыл бұрын

@@mav3rix80 ja, wegen Alcantarahimmel usw... braucht kein Mensch und wird im Supra erst garnicht angeboten - ebenso wie diverse andere Ausstattungen. Bereinigt liegen vielleicht 12T€ dazwischen

@Gtowner166 4 жыл бұрын

12:00 „wieso nicht gleich ein Doppekupplungsgetriebe“ ganz einfach weil man nur für den Supra ein anderes Getriebe brauchen würde was wiederum die Kosten in die Höhe treiben würde. Und vor allem ist das ZF 8-Gang Getriebe einfach unfassbar gut, schnell und komfortabel 👍🏽

@sukri240i7 4 жыл бұрын

Und nicht so fehleranfällig wie die des Audis.

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@Mert_teu Bist du schonmal mit nen BMW mit der ZF 8Gangautomatik gefahren? Dann merkst du was nen DSG schlechter macht!

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@Mert_teu schalter oder Automatik?

@karlihoinzi9952 2 жыл бұрын

Das DSG ist auch nur dann schnell, wenn man schön einen Gang nach dem anderen schaltet. Wenn man schnell zwei oder mehr Gänge rauf oder runter will, hat das DSG die eine oder andere Gedenksekunde. Die ZF 8-Gangautomatik ist m.E. das derzeit beste Getriebe am Markt.

@BADX6 4 жыл бұрын

40.000 Abonnenten! Gratuliere🥳

@xenofon_deri 4 жыл бұрын

Du kannst kein Auto mit upgrade Fahrwerk und upgrade Bremse mit nem Serienauto vergleichen... und dann sagen dass der Supra mehr wangt und dass der Audi besser lenkt 🤦🏽‍♂️

@vollkrass8055 4 жыл бұрын

Genau das dachte ich auch... so einen Schrott habe ich schon lange nicht mehr gehört... Äpfel mit Birnen vergleichen... übel

@uefvdncx33rt53 4 жыл бұрын

Es ist serie, niemand würde das ohne bestellen

@RecthoR 4 жыл бұрын

So isses

@Calsonic800 4 жыл бұрын

Für 100k nehm ich dann doch eher ein 718 Cayman GT4. Was ich mir auch schon für 65k als 718 Cayman T überlegen müsste...

@m3competitionracer788 3 жыл бұрын

Der Cayman T ist von 100 auf 200 allerdings langsamer als die Supra....willst du gegen die Supra auf der Bahn eine Chance haben musst du zum Cayman S greifen

@alexpeach6230 3 жыл бұрын

@@m3competitionracer788 und spätestens ab der ersten Kurve ist der Porsche weg

@NavalFroces 4 жыл бұрын

Servus, gutes Video, ist das Zufall gewesen dass du die Zwischensequenzen bei der Gießerei für Motor beim BMW Werk Landshut gedreht hast? ;) Grüße Flo

@MGFirewater 4 жыл бұрын

Was blinkt da im Supra ständig rot auf dem mittleren Display?

@PawelPipovic 4 жыл бұрын

Schönes Video. Beides schöne Fahrzeuge und m.E. auch für unterschiedliche Zielgruppen. Der Audi für Perfektionisten und der Supra eher für "Puristen". Damit meine ich, dass der Supra, wie Du es auch beschrieben hast, einfach das spaßigere Fahrzeug ist. Das Interieur Geschmackssache. Ich finde das Lenkrad des Supra echt gewöhnungsbedürftig. Allerdings nur beim Vorzeigen. Beim Fahren funktioniert es einfach super und man sieht es dann ja auch nicht. Den Preisunterschied sehe ich sogar gerechtfertigt. Wer High-End möchte, den kostet jeder weitere Prozentpunkt in Richtung 100% eben exorbitant viel. Um richtig Spaß auf der Landstraße zu haben, würde ich aber den Supra bevorzugen. Es geht (für mich) nichts über einen Antrieb der von Hinten anschiebt. Vielleicht noch ein Gewindefahrwerk, eine etwas sportlicher klingende Abgasanlage dazu und auf jeden Fall eine andere Lackierung.

@hoss.hopf.mindset 4 жыл бұрын

Könntest du Mal zeigen wie du die Fahr-aufnahmen von aussen drehst

@chris.maraxusvonkeld1760 2 жыл бұрын

Super Video. Heftige Felgen! Leider gibt's aktuell im Konfigurator keine rein schwarzen Felgen mehr. 😕

@olis6823 4 жыл бұрын

@Fahr doch super Video. Wie heißt der Song am Anfang?

@andimaniac 4 жыл бұрын

ähhhhh, die Frage, warum DKG nicht eingebaut wurde, solltest du aber beantworten können, die Dinger halten nix.

@ML-ty8cy 4 жыл бұрын

und BMW kombiniert ausschließlich M2/M3/M4 mit DKG, von dem her war klar, dass definitiv ein Wandler kommt

@renemann3382 4 жыл бұрын

@@ML-ty8cy Die neuen M haben alle Wandler. DSG DKG will niemand mehr.

@davej.6290 2 жыл бұрын

@@renemann3382 loooool 😂😂😂

@RickyRickman Жыл бұрын

Deine Frage am Ende ist geanu der Grund, warum ich mir das Video schon mehrmals angeguckt habe :D Ich kann mich nicht entscheiden zwischen den beiden. Supra finde ich optisch viel schöner, TT hat aber die deutlich bessere Ausstattung und Allrad, was hier im sauerland sicher auch die vernüftigere Wahl wäre... Ist also wie so oft: Enscheidet man sich wofür das Herz schlägt (Supra) oder was die Vernunft (TT) einem sagt? Davon ab sind aber ca 15-20k Preisunterschied auch nicht zu verachten... Wie auch immer, danke für das aufschlussreiche Video, auch wenn es die Wahl irgendwie noch schwerer gemacht hat^^

@jenale9016 4 жыл бұрын

Performance technisch aber ehr mit einem AUDI TTS vergleichbar🤔

@mumugeschoepf 4 жыл бұрын

Geile Autos! Würde mich dann aber doch für den Fiat Punto entscheiden.

@kaya1660 4 жыл бұрын

Korrekt👌🏼

@Malteser3535 4 жыл бұрын

Tolles Video! Für mich auf jeden Fall den Supra, der eher vergleichbare TTS ist kein Vergleich dazu. Nichts desto trotz hoffe ich, dass vom Supra noch eine "M Version" mit S55 und entsprechendem Setup kommt.

@susurs78 4 жыл бұрын

Malteser3535 S58 ;-)

@DobermannJeff 4 жыл бұрын

Mir persönlich gefällt der Audi im gesamten besser, allerdings nicht zu dem Preis bzw der Differenz! Ich bin nicht reich und ich scheiß nicht auf alles wie Prinz Marcus 🤣

@PatriceWillow 4 жыл бұрын

Super Vergleich...eigentlich fehlt da nur noch der Cayman...Der TT / Cayman wäre so gesehen nur gebraucht eine Option - was ja nicht schlimm wäre...aber zum Supra würde ich nicht nein sagen :-D

@autonerd1991 4 жыл бұрын

Ich liebe ja den 5 Zylinder...aber ich mag Audi nicht besonders. Zudem ist der Preis mehr als nur ne Frechheit. Würde ganz klar den Supra nehmen. Ne Legende mit guter BMW Technik.

@derphonix6775 4 жыл бұрын

Bmw und gute Technik in einem Satz... dass ist eine Frechheit!

@migil.4609 3 жыл бұрын

@@derphonix6775 hahaha 👌

@mariuswilhelm9498 3 жыл бұрын

@@derphonix6775 Du hast definitiv recht aber bei den neueren BMWs hat sich das geändert. Da kann man nichts dagegen sagen.

@davej.6290 2 жыл бұрын

Der neue Supra ist hässlich wie die Nacht.

@mpfeifenbring 4 жыл бұрын

Sportfahrwerk vs Serie ist ja toll dann auf dem Lenkerhalten rumzureiten.

@user-vy2bz5fl8k 3 жыл бұрын

Interessant bei welchem Auto die Werte besser sind. Interessant bei welchem Auto er mehr lächelt.

@michaelkren7934 4 жыл бұрын

Wenn ich die Wahl hätte, definitiv den Toyota. Preis/Leistung stimmt voll. Beim Preis vom Audi wird einem schlecht. Da übertreiben es die deutschen Hersteller maßlos. Aber solange es Kunden gibt, die sowas bezahlen, werden die Hersteller auch nichts ändern. Hoffe auf einen Vergleich mit dem neuen Nissan 370z 👍

@Fahrdoch 4 жыл бұрын

Danke! Wir sind an einem 370z drann - Den wollen wir schon lange mal testen!

@michaelkren7934 4 жыл бұрын

Freu mich drauf. Und mach weiter so. Deine Videos sind 1a! Hoffentlich hast bald deine 100.000 Abonnenten 😉

@jenale9016 4 жыл бұрын

Michael Kren, ja Preis/Leistung passt beim Supra einigermaßen(~65000). Aber beim TTRS auch😉

@nicoengel2830 4 жыл бұрын

Ich nehme das Budget des TT und investiere es in einen Supra und für die 35 bis 40k die ich übrig hab, könnte ich mir bspw. noch einen Type R holen um die Familie von a nach b zu schütteln :-D

@XamMakes Жыл бұрын

Einfach Gewindefahrwerk mit Induktiver Lade Station fürs Handy verglichen :D

@BIRKERBOYZ 4 жыл бұрын

Ich liebe den TT RS Schon ohne Software ist das Teil ein Biest. Aber mit Lader, Downpipe, Software und LLK ist das Teil einfach nur die Endstufe.

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

Es gibt immer einen Schnelleren!

@102Crypto 4 жыл бұрын

R8 von JP

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@102Crypto Kenne seinen R8 nicht und interessiert mich auch nicht. Sowieso viel zu teuer.

@BIRKERBOYZ 4 жыл бұрын

@@chrisburkhardt5762 Und jetzt..? Natürlich gibt es immer einen schnelleren. Aber es geht nicht nur um 0-100 Zeiten im Motorsport.

@chrisburkhardt5762 4 жыл бұрын

@@BIRKERBOYZ In Kurven nützt der Lader, Downpipe, Software, LLK nichts.

@Davestreak 4 жыл бұрын

Echt gutes Video, kann mir zwar keine der Kisten leisten aber trotzdem super.

@RalfGebauer 4 жыл бұрын

Ich werde beide mal fahren und dann entscheiden. Da wäre auch noch der neue BMW 4er und der MB C43 AMG Coupe, wenn das auch ganz andere Autos sind. Es muss ja jeder für sich entscheiden welches Auto im Endeffekt am besten passt.

@einyoutubenutzer3528 3 жыл бұрын

Wäre ein tt s nicht passender gewesen?

@dietersachsenhauser5048 4 жыл бұрын

Hallo, ich finde diese Preisgestaltung von dem Video nicht fair. Ich habe mir den TTRS genauso bestellt, allerdings nicht mit den Gewindefahrwerk den Magnesiumfelgen und den Carbonsachen mein Endpreis lag bei 81K, allerdings mit Garantieverlängerung , mit etwas Handlungsgeschick in der Coronazeit lag der Preis bei 63,5 K da würde ich persönlich den TTRS nehmen da der Preisunterschied nach 5 Jahren garantiert zugunsten des TTRS tendiert

@bertl937 4 жыл бұрын

Wie schon des öfteren hier geschrieben, wenn es genug Menschen gibt die die Preise bei Audi&Co. zahlen würde ich es als Konzern genau so machen. Für mich käme auch nur der Supra in Frage. Eine Leistungssteigerung und ein gutes Gewindefahrwerk noch dazu.

@jenale9016 4 жыл бұрын

Im Endeffekt regelt das Preis Leistungs Verhältnis die Verkaufszahlen. War schon immer so.

@yuton725 4 жыл бұрын

Wie heißt die Farbe von dem TT rs ?

@figgelfuggel 4 жыл бұрын

Nardograu

@mumugeschoepf 4 жыл бұрын

Zum Glück hat er einen Wandler und kein DSG.

@alexandrosdimartino6471 4 жыл бұрын

Supra, keine Frage! Vag Fahrzeuge stehen an jeder Ecke.

@jurgens.8019 4 жыл бұрын

Warum wohl...?

@dr.strange7364 4 жыл бұрын

@@jurgens.8019 weil wir in Deutschland leben😂

@Reports-tw6ld 4 жыл бұрын

Und BMWs etwa nicht? Toyotas gibts mehrere hundert Millionen

@jdm3826 4 жыл бұрын

@@Reports-tw6ld ja klar weil toyota die meisten autos weltweit verkauft

@davej.6290 2 жыл бұрын

Zum Glück, die neue Supra ist mega hässlich

@farukarici4244 4 жыл бұрын

Warum hat der Kerl so wenig Abonnenten? Der Junge ist sau Gut.

@andrewappler5396 4 жыл бұрын

selbst wenn ich die Kohle für den Audi übrig hätte, wäre der Toyota mein Favorit. Das Auto hat Karakter.... Schade nur das Toyota den Supra extrem BMW lastig auf den Markt gebracht hat. Für mich stellt sich eher die Frage Z4 oder Supra.... Super Video weiter so, aber nicht vergessen es sind nur die Videos interessant, bei denen die vorgestellten Autos auch für den normalen Menschen bezahlbar sind.

@timato6971 4 жыл бұрын

Bin zwar bisschen spät aber der Supra ist schneller als der Z4 also ich würde den/die Supra nehmen

@derphonix6775 4 жыл бұрын

,,Yo guten Morgen" 18:15 Uhr... well done

@andreabaum7723 7 ай бұрын

was mir recht unangenehm aufstösst, Du wählst beim TT die extremsten und teuersten Sachen, die sich so keiner bestellen würde um den Preis ganz weit weg vom Supra zu platzieren um den TT dann über den Preis schlechter zu machen. wozu? der Supra ist dynamisch eine preiswerte alternative zum z4 und absolut ok. realistischer wäre hier der Vgl zum TT-S, auch preislich. ob man nun eher einen gescheiten Heckantrieb mag oder einen Frontantrieb mit Heckunzerstützung muss jeder für sich und seine Vorlieben entscheiden. aber ein TT RS mit dem besonderen Motor und Allrad ist eine andere Preisabteilung, alleine schon wegen der geferigten Mengen. Der drei Liter sechszylinder macht einen guten Job und hat Potenzial, auch das Wandlergetriebe ist klasse, holt mich aber im Vgl. zum 5 Zylinder Audi so gar nicht ab. Den Innenraum zu vergleichen ist eine recht unfaire Sache, da man hier die Unterschiede an jeder Ecke sieht. Und kurze Info.... nein... der TT hat nicht das neuste MMI. Es ist die alte Generation, die aber von der ersten Stunde her zB googel Maps hat. Und das zeig mir mal in einem, selbst aktuellen BMW 😀 in dem Sinne weiter mit Deinen tollen Videos

@Lasztmichdurch 4 жыл бұрын

5-Zylinder Maschinen benötigen keinen Soundgenerator und sind, egal wie teuer, ehrlich...

@JustRitschie 4 жыл бұрын

12 Liter Audi TT RS 400 PS 12 Liter I30N 270 PS Das ist schon ein guter Verbrauch für diese Leistung

@f.d.robben159 4 жыл бұрын

In der gleichen Preisklasse des TT RS im vollen Ornat, ist der aktuelle Nissan GTR Black Edition. 570 PS, viele Extras und hinlänglich bekannte Dynamik. Dagegen wirkt der Audi wie Kinderdisco am Samstagnachmittag.

@gregorpeterek9337 4 жыл бұрын

Fun Fact Nr. 2 Es gibt die SUPRA auch als 2.0 Turbo. Nochmals 100kg leichter. Da ich eh nie den Sinn vom Autobahn-Heizen verstanden habe, wäre das ein tolles Spielzeug für die Landstraßen im Schwarzwald bei uns. Wenn ich daran denke, wieviel Fun bereits der GT86 mit dem Sauger da schon gemacht hat, dann wäre die 2.0 SUPRA nochmal eine schöne Schippe mehr Spaß. Vielleicht kannst du sie ja mal testen. Liebe Grüße aus Freiburg Gregor

@Happy4uSir 4 жыл бұрын

ganz klar SUPRA !!!!!

@LucaSchulhauser 4 жыл бұрын

Hat der Audi nur das Display Hinterm Lenkrad??? Innenraum im allgemeinen nicht super schön.

@brucebanner9532 4 жыл бұрын

Ich weiß ja nicht wie du fährst, aber wenn ich mit dem TT RS gepflegt in die Kurve rase will er vorne rausfliegen! Da hat der ausgewogenere Supra überhaupt keine Probleme mit seiner tollen Gewichtsverteilung, wie natürlich auch ein 240i oder 440i! Alles ist besser als beim TTRS ;)

@termi807 4 жыл бұрын

Love TTRS ❤️

@electric_benni 4 жыл бұрын

Für mich ganz klar der Toyota Supra! Hat nicht mal was wegen seinem berühmten Vorgänger zu tun, viel mehr vor allem weil ich persönlich eher auf die „Außenseiter“ stehe, weil man - derzeit - schlichtweg ihn definitiv nicht einfach mal so an jeder Ecke sieht, aber was der größte Punkt ist, dass er Preis-Leistungs-technisch einfach auf einem anderen Niveau ist, nämlich dass da alles passt, weil man für das Geld ein verdammt geiles Sportcoupé bekommt. Der Audi ist top, vor allem der Allrad macht Laune, keine Frage. Auch wenn man diesen Schnickschnack noch wegrechnet sind wir ja dennoch bei über 85k... ich persönlich finde, dass er das nicht wert ist. Natürlich ist das auch nur der Listenpreis und man kommt bestimmt mit Rabatt auf eine runde 70, aber da muss man halt echt drauf stehen, also damit meine ich nicht den 5-Zylinder (der klingt wirklich gut), aber ich meine auf die 4 Ringe, dass man unbedingt sagen will, dass man einen Audi fährt. Also mehr so eine Pseudo-Prestige-Sache. Ist sicherlich nicht nur so der Fall, weil wie schon gesagt, bekommt man einen allradangetriebenen Sportwagen sonst nirgends, aber das Geld muss man dann schon ausgeben wollen dafür. Deshalb - meine Meinung - lieber zum Toyota greifen, den ich sogar knapp über dem M2 (Competiton) sehe, weil er einfach nochmal einzigartiger ist und er für mich noch mehr Sportcoupé ist als der BMW.

@tekitkd 2 жыл бұрын

TFSI…FSI…..machen nur Probleme,vor allem alles die gleichen Motoren in verschiedenen Marken,sieht Porsche Mit Passat Motoren.Gehts noch?

@46matthew 3 жыл бұрын

TTRS OF COURSE 💖

@peterfrevert6935 4 жыл бұрын

Ich mag die TFT Displays überhaupt nicht. Analoges Display ist immer Zeitloser, ansonsten beide Autos seehr gut. Super Video Gerrit. Weiter so! DenTT natürich.

@Charlonzooo 4 жыл бұрын

Hast recht, bin ich mit dir! aber wenn du ihn mal verkaufen willst i.wann, wird ihn halt niemand kaufen ohne VC... Leider isses so...

@tim-taylor 4 жыл бұрын

Also ich bin von Wandler aus dem 2er BMW 8 Gang auf Doppelkupplung in der neuen A-Klasse umgestiegen. Das DSG ist eine Katastrophe, verschaltet sich und ruckelt untenrum wie ein Fahranfänger. Hätte lieber wieder Wandler von BMW 🤨

@oobeejayoo 4 жыл бұрын

sowas von für Team Supra !

@filicata629 4 жыл бұрын

Bei den Motor Instandsetzern sind die ganzen VGA TFSI direkt Einspritzer im übrigen auch sehr beliebt und regelmäßig zu Gast. Nur wird das von der deutschen Auto Presse gerne totgeschwiegen.😉

@ALX__Official 4 жыл бұрын

Ein unrealistischer Vergleich. Gewindefahrwerk beim TT und beim Supra Standard Fahrwerk. Leistung ist auch 60ps Unterschied.

@GolfGTIStyle 4 жыл бұрын

ALX ja, Äpfel mit Birnen. Wenn man sowas vergleichen kann, dann nur jeweils Grundausstattung oder gleichwertige Ausstattung.

@markusost6149 4 жыл бұрын

naa, also: Der Supra liegt voll ausgestattet da, wo der TT RS anfängt. Und 60 PS sind keine 30 K und ein Gewindefahrwerk auch nicht. Was Audi bei der Preispolitik macht ist unfassbar. Anderes Beispiel - gleiche Rechnung: BMW 5er Touring vs. Mercedes E T Modell vs: Audi A6 Avant. BMW & Mercedes liegen Ausstattungsbereinigt 15 bis 20 K UNTER dem Audi.

@Mert_teu 4 жыл бұрын

Markus Ost wer sich so ein Fahrzeug von Neu kauft hat sowieso ausgesorgt oder scheist einfach auf Geld. Wer klug ist wartet 1-2 Jahre dann kannste dir denn TT als nen gebrauchten mit sehr sehr wenig km vom Audi Händler holen etc, kostet nur die hälfte Siehe Mobile.de TTRS BJ 2017 mit 10.000km vom Audi Zentrum für ca 54.000€ mit Garantie uvm.

@jenale9016 4 жыл бұрын

Ist auch eigentlich ehr auf AUDI TTS positioniert😉

@jurgens.8019 4 жыл бұрын

@@Mert_teu Audi A5 von Audi geholt Jahreswagen, fast halber Preis, mit 3 Jahren Garantie, Wechselprämie für meinen A4 5750 Euro ,die kämpfen auch!

@Kai-er1zq 4 жыл бұрын

Ich bin beide Autos gefahren..........der Supra gefällt mir persönlich viel besser. Optik ,da sieht der Audi ja wirklich sehr bieder aus ! Allein schon das double bubble Dach beim Supra,die lange Haube....(jetzt jammert nicht,es ist doch toll das sich so zwei großartige Hersteller zusammenfinden und so ein geiles Auto zusammen konstruieren)............was ein gelungenes Feature....wer sich das ausgedacht hat,homage an den GT2000,danke dafür. Performance,der Audi liegt mit dem Allrad natürlich besser auf der Strasse,aber ich finde den Supra viel anspruchsvoller,was natürlich Geschmacksache ist. Die 8 Gang Automatik reagiert meines Erachtens nach sehr proportinal,das 7 Gang DSG beim Audi ist etwas schneller,fällt aber nicht wirklich extrem ins Gewicht. Der Supra ist meiner Meinung nach ein sehr gelungenes sportliches Auto auch für den Otto normal Verbraucher realisierbar,er macht Spass,liegt extrem gut auf der Strasse und hat meiner Meinung das Potenztial zum Exoten,der auch durchaus bei BMW repariert werden kann. Das wirkliche Potential der Supra wird sich so in 2-3 Jahren zeigen.

@senseii7895 4 жыл бұрын

100% TTRS, allein weil er nen 5-Zylinder Turbo und vier Ringe auf der Motorhaube hat. Von der Optik brauchen wir gar nicht reden

@giorgosmavropoulos3040 4 жыл бұрын

Supra ❤️

@XxZiiruSxX 4 жыл бұрын

Motor gibt’s schon lange nicht nur im z4 .. m140i m240i , 340i , 440i und und und 🤦‍♂️

@LevestaEssah 4 жыл бұрын

Boa wasn gestörter typ man 😂 auf nasser Straße solche lenkbewegungen , heftig .

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

ich mache das mit Schwiegermutter an Bord :) ..

@jannisdasauto1868 4 жыл бұрын

Mein Plan: TT gewinnen. TT verkaufen und von dem Geld die Supra kaufen. Das Restgeld für Tuning in die Supra stecken... 👍👍🤗🤔🤪

@Kai-er1zq 4 жыл бұрын

ja Top,,,genauso würde ich es auch machen...Daumen hoch.Der supra ist einfach nur geil !

@MrYounger89 4 жыл бұрын

21:35 ... mal ehrlich. Wer musste bei dem Satz nicht lachen. Für 100.000 Euro muss man....... 🤣🤣🤣🤣

@maschellodioma 4 жыл бұрын

Wenn Gerrit nicht wild links und rechts lenken kann ist er auch einfach nicht glücklich.

@mc2w Жыл бұрын

der TTRS steht doch in jeder Hinsicht eine Stufe überm Supra. Der passende Vergleich wäre doch eher der TTS gewesen.

@14fadu6 10 ай бұрын

Also für den Algorithmus die Antwort auf deine Frage.: Finde beide gleichermaßen betorend.. Folglich würde ich natürlich den Supra nehmen und die 40k Unterschied sparen. Wahrscheinlich noch mal 5k in Tuning versenken.

@comander7156 3 жыл бұрын

Ich frage mich wie man beim TTRS auf 100 K kommen will. Mit allen Dingen die man braucht kostet das Ding ca. 80 K Liste. Für den Preis absolut konkurrenzfähig.

@benniblockbuster8100 Жыл бұрын

Wenn man für 10 000 Euro Quatsch und Käse ins Auto steckt, dann kommt halt so ein Preis zu stande. 6000 für Felgen und knapp 3000 für Carbon, da musste ich schon mit dem Kopf schütteln

@kleinespende6830 4 жыл бұрын

Ich würde mir keinen von beiden zulegen sondern einen mustang gt der schon bei 45k anfängt. Ausserdem hat er einen 5L V8 mit 450PS und ich finde das sagt schon alles

@Anthony-bq7qq 4 жыл бұрын

Trytendo ich arbeite für ford und kann nur sagen dass der mustang nicht vergleichbar mit den beiden fahrzeugen ist und der preis auch irgendwo seinen grund hat ! Ich will das auto nicht schlecht reden ich fahre ihn gerne aber würde den tt ra trotz des preises bevorzugen oder allgemein etwas anderes

@jurgens.8019 4 жыл бұрын

Na ja, wenn man einen Ami Innenraum akzeptiert!

@karlihoinzi9952 2 жыл бұрын

Der Mustang ist toll und man bekommt viel Auto und vor allem Motor fürs Geld, aber er ist halt weniger Sportwagen wie TTRS oder Supra, sondern mehr ein GT. Wenn man das im Kopf behält, ist der Mustang wohl das Spaßauto, bei dem man am meisten fürs Geld bekommt.

@dounutmitkaffee2777 6 ай бұрын

Ich finde ein besserer Vergleich wäre der TTS gegen Supra, da ähnelt sich die Leistung mehr und auch der Preis. Der TT RS ist eigentlich schon ne andere Hausnummer wenn wir ehrlich sind.

@PyroMotteFullHD 4 жыл бұрын

Der SUPRA ist mega. Hat aber leider zu wenig Ladevolumen im Kofferraum!

@ost6018 4 жыл бұрын

Ich finde, der TT ist die schönere Bumsebiene. Einzig der exorbitante Preis disqualifiziert ihn in meinen Augen. Fahren würde ich allerdings Beide sehr gerne.

@Earl_VTEC 4 жыл бұрын

Ich wuerde den Zupr4 wählen. Gruss aus dem. Honda Lager 🎌

@ALEXus71084 4 жыл бұрын

Haha wie geil... Zupr4🤣🤣👍

@Dadas_HH 4 жыл бұрын

Das Lenkrad beim Supra ist nicht schön

@susurs78 4 жыл бұрын

Einfach mal 10x von 200 auf 60 runterbremsen - dann siehst du, welche Bremse die bessere ist. Und ich hab da ne Vermutung: BMW, äh Toyota.

@jannipakos1614 4 жыл бұрын

Schönes Video....klar den Supra...und für den Rest nen Smart Cabrio....wozu TT RS ...nur Allrad und bisschen mehr PS... nee... Gruß Joe 😎🍀🌹🙏🤗😍🚗💨💨

@MBTCxGrouP 4 жыл бұрын

Natürlich wird der Supra gekauft. Preis/Leistung ist super. Mit einem guten Fahrwerk ist das Fahrverhalten besser als bei jedem Quattro dank der Gewichtsverteilung. Es gibt massig Teile um den Motor auf fast das doppelte der Leistung zu bringen. Der wichtigste Punkt ist aber für mich: Vorsprung durch Technik...genau da ist das Problem. Mehr Elektronik die gerne mal kaputt geht. Alleine durch das nicht vorhandene Allrad hat der Supra schonmal weniger Sensoren verbaut und dafür bin ich dankbar 🙏 PS: bin kein Fanboy oder Ähnliches. Fahre derzeit sogar einen Audi S4 und weiß daher das die Ersatzteilpreise, der Service und die Technik im Auto einen öfter mal zum weinen bringen.

@Raptor_CKO 4 жыл бұрын

Ich würde den Supra nehmen und für die restlichen 35000 Euro einmal ein Fahrwerk und eine Leistungssteigerung kaufen. Und mit dem restlichen Geld dann noch einen Subaru Forester für das Gelände... Audi (ansich der komplette VW Konzern) hat seit einigen Jahren den Arsch offen was die Preispolitik angeht.

@atgarage6370 4 жыл бұрын

ohne zu zögen die SUPRA :-)

@MGFirewater 4 жыл бұрын

Den Supra, Autos sind männlich, Bikes weiblich

@LostTraction 4 жыл бұрын

5 Zylinder Power :)

@Lse380 4 жыл бұрын

Beides Geile Autos. Das Lenkrad im Supra geht garnicht, das würde mich bei jeder Fahrt stören. Der Audi spielt in einer anderen Preisklasse. Für mich wärs der Supra.

@denkste1871 4 жыл бұрын

Wieos sagst du dass der toyota nicht so weit weg ist vom audi tt bezogen aufs interior. Der toyota sieht innen viel besser aus und die Qualität ebenfalls. Generell ist bekannt dass die Qualität von bmw noch besser ist als die von Audi

@subzero1803 4 жыл бұрын

Ohne das Video gesehen zu haben, kann ich sagen, dass ich den TT RS nehmen würde. Bin aber mal gespannt, wie sich der Supra schlägt

@m3competitionracer788 3 жыл бұрын

Ja wenn man etwas ohne Seele und Charakter fahren möchte ist Audi immer eine gute Wahl 😂 diese durch perfektionierten Dinger mit ihrem Quattro, damit das Hausfrauchen auch ja gut zu Hause ankommt würden mir keine Freude machen

@breca9943 2 жыл бұрын

Also der tt fährt schon geil. Bin mal den mit 220 ps gefahren. Also den 2.0 er und bin bei nem tts mitgefahren. An sich super cooles Auto aber der Preis ist viel zu hoch, wie bei vielen deutschen Autos. Der Supra schaut geil aus und ist günstiger. Ausserdem bin ich BMW Fan und die Technik stammt ja von Bmw und Toyota. Den Tt sieht man auch viel zu oft auf der Strasse und dann ist es schade so viel Geld auszugeben für ein Auto was man so oft sieht. Das wäre ein weiterer Grund für den Supra. Der ist einfach viel rarer und das Design ist auch geiler.

@RecthoR 4 жыл бұрын

Bei meinem Roadrunner kann ich in Echtzeit sehen wie die tanknadel runtergeht!...wenn ich Vollgas geh!...

@freddyfair530 4 жыл бұрын

Für mich kommen beide Fahrzeuge nicht in Betracht, da als Schalter nicht verfügbar. Zu den Preisen. Man muss schon mehr als Audi Fan sein, um für den Wagen 100000, zu bezahlen. Zum Vergleich , 2017 bei Mobile M140i neu 33700 in Grundausstattung 😁😁😁

@davidb7968 4 жыл бұрын

Also mal ehrlich für diesen Preis kauf ich mir einen SUPRA und noch einen 2 Waagen dazu ggf. Sogar ein Mustang als jungen gebrauchten... (-;

@Thomas-og6hs 4 жыл бұрын

Auf jeden Fall Supra!. TT ist Mainstream. Außerdem bringt der Supra mehr Charakter rüber

@kaiole4244 4 жыл бұрын

und Heckantrieb, macht einfach mehr spaß

@Thomas-og6hs 4 жыл бұрын

@@kaiole4244 genau!

@Iconocla5t 4 жыл бұрын

Jap, richtiger Mainstream. Kommen jeden morgen gar nicht mehr mit mit dem Zählen, so viele TTRS sieht man...

@gthausde 4 жыл бұрын

Ich hab lieber ne gescheite Automatik als ne DKG die nach 60.000km verschleisst ;)

@XxXff-wv7my 4 жыл бұрын

400 gegen 340 PS toller Vergleich

@m3competitionracer788 3 жыл бұрын

Naja im Drag Race auf Carwow ist die Supra mit dem TT RS fertig geworden....der TT RS hat im Drag Race und im Rolling Race von der Supra auf die Fresse gekriegt....die Supra ist für ihre PS Zahl extrem schnell, man sollte sie niemals unterschätzen

@m3competitionracer788 3 жыл бұрын

Kann dir auch gerne Link dazu schicken wenn du magst 😁

@stefanbork5155 4 жыл бұрын

In der Grundausstattung 63.000Euro gegen 67.000Euro! Da bezahle ich die Viertausend gern mehr, wenn ich einen Audi RS statt einen Toyota bekomme!!!! Aber wie schon gesagt, hier werden auch Äpfel mit Birnen verglichen. Natürlich liegt der Supra nur bei (übrigens) 67.500 Euro in der Vollausstattung! Dafür umfasst die Zusatzausstattung auch unglaubliche 6 Artikel .lach. wenn man mal Warndreieck, Kindersitz und co. nicht mit zählt....wobei übrigens auch Carbonspiegelkappen erhältlich wären (für ebenfalls 900Euro).....bei Audi muss man sich durch einen ganzes Buch an Ausstattung wühlen! Zusammenfassend gesagt, in der Grundausstattung definitiv der Audi vor dem Toyota, da nur unwesentlich teurer! In der Vollausstattung absolut nicht vergleichbar.....es sei denn, man setzt 5 Artikel mit 50(?) Artikel gleich. Und wenn es rein ums Geld geht, dann findet sich sicher auch noch ein günstigerer Sportler ;-) Ps. Nichts desto trotz ist und bleibt der alte Supra KULT!

@frankstadler8981 4 жыл бұрын

Haptik ganz klar der TT, sonst eher die Supra. Die Preispolitik von Audi ist für mein Empfinden nicht zu akzeptieren. Warst Du da zufällig im Groppertal unterwegs?