아우디인데 깔수가 없다 무적권 사야해!! A3 40TFSI 주행 시승기

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야너두

야너두

6 ай бұрын

문의 : barum0902@naver.com

Пікірлер: 111
@user-jy3ti7gb7q
@user-jy3ti7gb7q 6 ай бұрын
쯩사장님 아내분 나오니까 영상 조회수가 급증하네요 계속 출연시키셔야겠어요
@yangcar_YANASE_Bongsla
@yangcar_YANASE_Bongsla 6 ай бұрын
야너두님 리뷰는 늘 아는길이라 반가움(전에 마이스터 리뷰때 뵈었습니다)
@tomatoh6857
@tomatoh6857 6 ай бұрын
지금 시작합니다 렛츠고 이문장 형수님이랑 같이 해주세요 한번만 👏🏻👏🏻
@user-lm5wm5yx8c
@user-lm5wm5yx8c 6 ай бұрын
최근 알게된 채널인데 제 와이프 옆에 앉혀놓고 보여주기 좋은 채널같습니다. 아내분과 비슷한 수준의 자동차 지식을 갖고 있거든요..ㅋㅋ 토크=Talk ..정도 ㅋㅋ 계속 역주행하면서 가스라이팅중입니다. 기변하는 그날까지 도와주세요
@user-qb9fp1dg1m
@user-qb9fp1dg1m 6 ай бұрын
함께 셀토스 시승하시고 곧바로 a3시승하시면 그 자리에서 계약 가능합니다.
@user-dr7hd1iy8v
@user-dr7hd1iy8v 6 ай бұрын
bmw 2시리즈 액티브투어러 신형 가성비 괜찮던데 리뷰해주세요
@sungsoo19
@sungsoo19 6 ай бұрын
사모님이 이정도로 이야기하면 A3 구매하셔야죠ㅋㅋㅋㅋ 모든게 수월해 집니다
@DlrlgkS
@DlrlgkS 6 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@njkim0909
@njkim0909 6 ай бұрын
열선핸들없어서 안살듯
@user-th3xs8lk3w
@user-th3xs8lk3w 6 ай бұрын
욍복 60km 정도 출퇴근 하는데 심심하지 않고 즐겁게 다닐 수 있을 것 같네요... 진심 생각해보게 되네요...
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 6 ай бұрын
즐거운 성탄절 되셨나요 올해도 며칠 안남았네요 즐거운 연말되세요
@user-jb7pk4kt4j
@user-jb7pk4kt4j 6 ай бұрын
아우디가 저런직선 위주 도로에서 주행느낌이 좋긴해 아우디에서 협찬해줘야할듯
@user-by7qf1dz2g
@user-by7qf1dz2g 6 ай бұрын
개인적으로 해치백을 좋아하긴 하지만 유독 C세그먼트에선 해치백이 실용적이고 예쁜 것 같은데.. ACC가 없는 것도 아쉬움ㅜ
@gajamimuchimmarrin1587
@gajamimuchimmarrin1587 6 ай бұрын
A3가 최대 토크구간이 넓어서 저알피엠 부터 최대토크가 걸리는데 바로 알아채시네요 ㄷㄷ
@kev7893
@kev7893 6 ай бұрын
아니 이정도면 아우디 홍보대사 자격 줘야하는거 아입니까 ㅋㅋ 사모님이 전체적으로 아우디를 다 맘에들어 하시네요 ㅋㅋ 형! 형수님 다음차는 정해진거 같은데?
@YND
@YND 6 ай бұрын
여자들은 아우디는 못참지용 ㅋㅋㅋㅋ
@idbravegmail
@idbravegmail 6 ай бұрын
시승기에 부부가 나오는분들 중에 적절하게 주고받고 말하는게 가장 잘되요. 소심쟁이 차환자 남자와 털털하고 시원시원하게 생긴 여자의 조합이 아주좋네요.유튜브 걸린게 오히려 채널을 살렸음 그건그렇고 아우디가 기업이 양아치 이미지가 있긴해도 본격적으로 정비받기전 5년정도까지 최고 👍 의 차입니다. 근데 나라면 bmw....
@dospark4244
@dospark4244 6 ай бұрын
와 이렇게 한번에 매료되기 쉽지 않은데.ㅋ 엄청 빠지셨네요 이 차에..와이프분도 ㅎ
@VALHALLA-qz7wq
@VALHALLA-qz7wq 6 ай бұрын
이차를 9월1일에 받고 지금까지 타고있습니다 벌써 9000키로가 다되가네요ㅋㅋ 이차의단점은 핸들열선이없는게 아쉽습니다ㅜㅜ 요즘같이 추운날 더 생각나더라구요 나중에 튜닝해서 달면되지만 핸들비용무시못합니다ㅜㅜ 그리고 컴포트의s랑 스포츠모드s는 다릅니다 약간 치고나가는게 다르더라구요 부족함이 없습니다 그리고 주간에는 엠비언트라이트가 안들어와요 전방 라이트 켜져야 들어와여 그리고 안드로이드오토는 유선이고 애플카플레이는 무선입니다 근데 배컴받으면 안드로이드 오토도 무선으로 쓸수있습니다 지금쓰고있는데 좋아여 그리고 이게 제차 문제인지는 모르겠는데 고성능 브레이크가 들어가서 그런지 브레이크 소음이 좀 있습니다 고속에서는 없는데 저속에서 차막힐때 좀 신경 쓰이더라구요 그리고 DCT미션이라 그런지 1단에서는 그래도 좀 괜찮은데 2단에서 악셀을 확 떼버리면 꿀렁임이 좀 있습니다 그리고 ACC 차선 주행보조 앞차거리보조 센서가 달려서 나오더라구요 배컴받고 핸들 주행보조 있는걸로 바꾸면 둘다 가능합니다 실제로도 카페에 다른분들이 하는거 봤구여 연비는 저는 시내주행 9밑으로 떨어져본적이없습니다 고속에서는 그냥 조지고 타도 15이상은 그냥나와줘요 아 맞다 고속에서 풍절음은 좀 크게들려여 저속에서는 타이어 소리가 좀나서 공기압올렸더니 좀나아 졌습니다 원래는 34로되있더라구여 38로 넣어주니 많이 줄었어여 그리고 사이드미러 주황불로 켜져있을때 깜빡이넣고 차선변경하려고하면 핸들에서 못가게 막아줍니다 이거때문에 사고 날뻔한거 몇번은 막아줬어여 그리고 내리막길에서 차가 예열이안되면 차가판단해서 기어를 중립으로 바꿔주고 벤츠의 글라이딩모드처럼 예열이 되있는상태면 스탑엔고 기능이 켜져있으면 엔진을아예꺼버리는데 꺼졌다는 느낌도 안들고 다시 엑셀밟았을때 시동이켜지는데 마일드하이브리드라 그런지 시동걸렸다는게 모를정도로 부드럽습니다 아 약간의 모터 주파음? 비슷한소리가 나긴나여 쓰다보니 길어졌네요 궁금하신거있으시면 댓글달아주세여 사회초년생 23살 첫차인데 지금도 만족하면서 타고있습니다
@YND
@YND 6 ай бұрын
23살에 A3라니 멋져용!!
@user-es6qy5zn8l
@user-es6qy5zn8l 6 ай бұрын
배컴이뭔가요?
@user-bd3ye3bf5d
@user-bd3ye3bf5d 6 ай бұрын
이전 모델의 A3에 비하면 인테리어나 가격 성능이 진보를 이룬것 같습니다. 근데 가격 땜시 아반떼n이 울겠습니다ㅋㅋ
@YND
@YND 6 ай бұрын
상품성이 대폭 올라갔습니다!!
@user-rr6jn5yq5u
@user-rr6jn5yq5u 6 ай бұрын
형님 형수님 차 바꾸는 건가요? 미니 사드린지 얼마 안 된 거 같긴 합니다만...ㅋㅋ
@user-nf9cp9dh8l
@user-nf9cp9dh8l 6 ай бұрын
골프 사려다 영상보고120i map겟 했습니다 ㅎㅎ
@user-nq1em1ib1d
@user-nq1em1ib1d 6 ай бұрын
rs3 타볼기회가 있으시면.. 정말 씐나실거에요.. 정말정말 너무너무 재미난 차입니다.
@user-ci4ki5ml6r
@user-ci4ki5ml6r Ай бұрын
선생님 시트포지션 많이 내려가나요? 궁금합니당 ㅎㅎ 아반떼n 이나 다른 차량에비해서 궁금합니당😲
@user-vm4zh6wr6u
@user-vm4zh6wr6u 6 ай бұрын
4인 가족이 타도 아주 좋은차네요. 연비도 좋고요.
@highereven8592
@highereven8592 6 ай бұрын
A3 매니아층 확고하죠 ㅎㅎ 차 좋아요 A3 카페도 엄청 잘 되어 있어요 카페 분위기도 좋아요
@YND
@YND 6 ай бұрын
차를 느껴보니 카페분위기고 너무 좋을 것이 예상됩니다!!
@user-cc2dp1qs4o
@user-cc2dp1qs4o 6 ай бұрын
저 a3타는데 카페가 어딨나용 ㅠㅠ? 네이버에 찾아봐도 없던뎅...
@user-es6qy5zn8l
@user-es6qy5zn8l 6 ай бұрын
뭐라치면 나와요?
@highereven8592
@highereven8592 6 ай бұрын
@@user-es6qy5zn8l 네이버 카페 카페명으로 아우디 올인원 치면 나와요~
@porsche_s_9878
@porsche_s_9878 6 ай бұрын
아우디 차종중에 허세력 만땅 1위는 R8인데 솔까 카푸어들이 유지할 수 있을까 의문... 차값과 유지비는 주서들은바 포르쉐 박스터 유지비 2배로 든다고 들었는데요....
@wooseokjang6759
@wooseokjang6759 6 ай бұрын
7:37 성공했다, 유튜브의 순기능
@cho9290
@cho9290 5 ай бұрын
타본 사람은 알겁니다 ㅋㅋ 너무좋아
@GoingToUtopia
@GoingToUtopia 4 ай бұрын
사고나면 두번 반하실겁니다 트럭이랑 박아도 살짝 찌그러지는 정도 주인 보호 짱이죠
@user-bw6pk4ug8i
@user-bw6pk4ug8i 6 ай бұрын
40tfsi 은근빨라요 아엔 제로이백 19초뜨는데 40tfsi 23~24초 뜹니다 Dh3.8보다 빠른거에요..
@yangwise1106
@yangwise1106 6 ай бұрын
진짜 사모님 너무 미인이고 맘도 예쁘셔서 형님이 너무 부러워요 ㅡㅡ 그래서 그동안 형수님 흉 본 거 다 거짓인 거 같습니다
@user-kk3gz2ty3u
@user-kk3gz2ty3u 6 ай бұрын
부부카푸어 등극하나요?
@user-mu6ce6ow4r
@user-mu6ce6ow4r 4 күн бұрын
A3 훌륭하죠 ㅎ 만족하고 11000째타는중
@lov2letter
@lov2letter 6 ай бұрын
실내도 너무 이쁘네 이급에서 제일 이쁜듯
@user-iu6wf6jz6w
@user-iu6wf6jz6w 6 ай бұрын
평택 시민이 아니라서 아쉽네요 ㅎㅎ😂
@korea161
@korea161 4 ай бұрын
가장 엄격한 IIHS 기준으로 안전등급 최고수준입니다.
@wonmoyang4051
@wonmoyang4051 3 ай бұрын
후륜이 토션빔이라던데 뒷자석 승차감은 어떤가요?
@MrJoballad
@MrJoballad 6 ай бұрын
지금 재고가 있는지는 모르겠는데 내년에 페리된다고하니 일단 눈치좀 보다가 중고로 3천에 떠오시는게 어떨지 중고매물이 지금 개꿀매물입니다. 인증중고~
@srusruj
@srusruj 6 ай бұрын
저희 와이프가 미니 전기차 타다가 A3 로 넘어간지 2달정도 되었는데... 좋아 죽을라합니다... 그동안 미니를 어떻게 탓는지 모르겠다 하네요... 단점은 하나 있답니다.. 헤드업디스플레이..
@user-bz2zz6zl7o
@user-bz2zz6zl7o 6 ай бұрын
프로모션까지하면 1시리즈가 더 싸요~
@user-xm3ej8yt4h
@user-xm3ej8yt4h 6 ай бұрын
와 평택 반갑네요 ㅎㅎㅎㅎ
@storams49
@storams49 6 ай бұрын
국산차도 4기통 마하좀 내주면 좋겟당
@user-lz4jh3bn9w
@user-lz4jh3bn9w 6 ай бұрын
난..형을 최애해 ㅋ
@user-jf8oe4cg8k
@user-jf8oe4cg8k 6 ай бұрын
나 개명전 계정까지 1만이하일떄부터 본 구독자긴 한데 이게 걸리고 난뒤부터 보다보니 이제는 형수님 안나오시면 그편은 재미가없어 ㅠㅠ 어떻함
@user-if2un6hr7d
@user-if2un6hr7d 6 ай бұрын
수동 크루즈 컨트롤 놓고 고속도로 100Km 거리를 달려도 연비 20~25까지도 나온다는 괴물같은 차 ㄷㄷ 하지만, 이상하게 시내주행에서 연비가 박살난다는 A3 8Y..😂
@user-if2un6hr7d
@user-if2un6hr7d 6 ай бұрын
근데 평균 연비 16~17 찍히는 오너들이 대부분 많아서 가격대비 연비좋고 실내 이쁘고 아우디 갬성 느낄수 있어서 너무 좋은 차. 진짜 외제차에 첫 입문하는 여성오너 및 작은차 좋아하는 예비오너들에겐 강력 추천.
@njkim0909
@njkim0909 6 ай бұрын
어쩔수없어요 엔진특성상 시내 7 8 뜨나? 제가 평균 9~11이라 고속은 13쯤
@user-if2un6hr7d
@user-if2un6hr7d 6 ай бұрын
@@njkim0909 대체 얼마나 막 밟고 다니시길래..🤣 새삼 그렇게 밟고 다니셔도 고속 13이 나오는 A3 8Y가 대단하게 느껴지네요.
@user-vi9yg1ss5g
@user-vi9yg1ss5g 6 ай бұрын
내가 3~4년여전부터 주인장 a7탈때부터 유뷰트 영상을 보았는데 주인장은 확실히 아우디디젤빠임~ㅋ 다른유튜버들은 아우디라하면 무조건까는데 보기드물게 아우디칭찬하는 몇안되는분 내가 21년도에 A6 50TDI 신차를 샀는데 이차사는데 영향을 준 주인장 지분이 30~40프로는 됨 ㅋ 물론 매우만족하고 타고있음. 연비.. 그리고 이분이 항상말하는 토크감 개쩔어요
@joo_.
@joo_. 6 ай бұрын
와우 명차사셨네요.
@ljcpower2
@ljcpower2 6 ай бұрын
제가볼때 아우디를 무조건 까는 사람들이 정상이 아니죠... 독일인이나 유럽사람들이보면 얼마나 어이가없을까요..ㅋ
@user-ip2wo6ch2g
@user-ip2wo6ch2g 6 ай бұрын
​@@ljcpower2현기 타면서 아우디 까는건 중국차 타면서 현기 까는거랑 비슷한듯
@user-rj1rk7ps1m
@user-rj1rk7ps1m 6 ай бұрын
에잇.. ‘말하다’에서 터져버렸네
@BMW_Media
@BMW_Media 6 ай бұрын
아우디 시승협찬드리려고합니다-!
@davidethan4354
@davidethan4354 6 ай бұрын
미국에 승용 디젤이 나오면 좋겠다 ㅋㅋ
@user-yx5gw8gp7i
@user-yx5gw8gp7i 6 ай бұрын
미니 파나요
@---qy7gy
@---qy7gy 6 ай бұрын
존대말하는거 처음봄..이차 사야겠다..ㅋㅋㅋㅋㅋ와이프가 존대쓰는거 처음봄 영상다보는데 나만처음본건가..기억을못하는건가
@tomcat621
@tomcat621 6 ай бұрын
제수씨가 원하는 a3로 갈수밖에 없겠네
@user-sw6lh7zi5f
@user-sw6lh7zi5f 6 ай бұрын
마눌님들 생색용 선물이라면 ... 핸따 hud 있는 120i 승!! 글고 비엠이잖아 kkkkkkk
@user-dj1oi6yl9v
@user-dj1oi6yl9v 6 ай бұрын
이차와 아반떼 N 비교는좀..ㅎㅎ 차 성향차이가 너무 많이 나네요 아우디는 성향이 전체적으로 닥 정해 져 있조 편한함 극대화 이거인듯..
@user-jf8oe4cg8k
@user-jf8oe4cg8k 6 ай бұрын
개명전 아이디로 1만 이하때부터 봤는데 형수님 한테 걸려서 출연 하신 이후로 이제 형수님 안나오시면 그편은 재미가없어 형 어떻게 ㅠㅠ
@user-fy7ev2rf3k
@user-fy7ev2rf3k 6 ай бұрын
영원히 고통받는 아반떼N ㅋㅋㅋ
@twelvek5946
@twelvek5946 6 ай бұрын
차알못인 내가 봐도 아반떼n , g70 살바에 a3사는게 더 가성비있게 느껴짐
@user-rp4yb8el5x
@user-rp4yb8el5x 6 ай бұрын
차알못 맞으시네요
@smey4456
@smey4456 6 ай бұрын
이젠 형수님 없으면 안봐 ㅋㅋ
@user-ve7xe9fj5h
@user-ve7xe9fj5h 6 ай бұрын
곧 사모님차 바뀌겠네
@user-fb5nf6ed4e
@user-fb5nf6ed4e 6 ай бұрын
사주라~
@user-bl4kp4us4o
@user-bl4kp4us4o 6 ай бұрын
셀토스 계약 햇는데 속상
@user-sp5ut5qo1o
@user-sp5ut5qo1o 6 ай бұрын
검스마케팅 좋습니다
@white_devil375
@white_devil375 6 ай бұрын
토크 = 말하다 ㅋㅋㅋㅋ 내가 졌다
@younpli
@younpli Ай бұрын
핸따 통풍 없는데 어떻게 사지
@njkim0909
@njkim0909 6 ай бұрын
사모님 어차피 열선핸들없어서 안사실꺼자나요 ㅋㅋㅋ이아저씨는 왜 설명을안하냐
@DiodeDiode.
@DiodeDiode. 6 ай бұрын
퐁퐁이형 아내분한테 뽀찌좀 줘야할듯
@user-ji4gz6zd7c
@user-ji4gz6zd7c 6 ай бұрын
20%할인중
@whitecat2023
@whitecat2023 6 ай бұрын
아반떼N 살 사람은 그냥 그거 사야됩니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jason_cha
@jason_cha 6 ай бұрын
해치백이 아니라서 제낀 차. 작은 차를 타는 사는 사람은 남의 시선 보다는 실용성을 더 중요시하는 데, 이렇게 작은 차는 해치백이어야 트렁크 공간을 넓게 쓸 수 있는데, 굳이 세단을 가져다가 파는 이유를 모르겠음.
@whoh3222
@whoh3222 6 ай бұрын
엄빠 촬영할 때 애들은 혼자 잘 있나요?? 미국서는 아동학대입니다. ㅎㅎ
@173838992
@173838992 6 ай бұрын
셀토스사느니 a3사고싶긴한데 크기가ㅜㅜ
@user-tb5sh9nr5k
@user-tb5sh9nr5k 2 ай бұрын
자기가 스윔 및 와인딩 위주로 탄다 아반때 엔 자기가 천천히 다니는걸 좋아한다 아우디
@user-jk4hm4uv8m
@user-jk4hm4uv8m 6 ай бұрын
옵션값 따로받아도되니 hud만 있었어도 바로샀을텐데..
@LEMON-gc6tv
@LEMON-gc6tv 6 ай бұрын
골프가 가난한자들의 포르쉐라뇨 ㅠ 서민들의 포르쉐로 정정해주세요 ㅠ
@YND
@YND 6 ай бұрын
헛...
@GreatL
@GreatL 6 ай бұрын
서민들의 포르쉐는 좀.. 서민들도 쏘나타정도는 쉽게 타는데 고작 골프가 서민들의 포르쉐..?
@user-jm6wo3tg7y
@user-jm6wo3tg7y 6 ай бұрын
@@GreatL쏘나타는 가난한애들도 쉽게탐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-sm7wo6pc1y
@user-sm7wo6pc1y 6 ай бұрын
골프 gti...
@user-bh6fe4ko6h
@user-bh6fe4ko6h 5 ай бұрын
여성분은?? 왜 안 보이시는지...
@jihyeonglee8196
@jihyeonglee8196 6 ай бұрын
마스크벗으면 떡상한다
@user-yy1fj7in9j
@user-yy1fj7in9j 6 ай бұрын
서민의 포르쉐는 골프R 이고, 저는 GTI도 아니고, TDI 타고 있는데! 디젤!디젤! 후~ 후~
@YND
@YND 6 ай бұрын
디젤 골프는 못참지!!!! 후! 후!
@user-yy1fj7in9j
@user-yy1fj7in9j 6 ай бұрын
@@YND 혹시 제 차로 리뷰해보실래영? 디젤왕이 골프리뷰를 안 했다니...
@user-dk7og2zm3y
@user-dk7og2zm3y 6 ай бұрын
퐁퐁이형 선 씨게 넘으시네 G30 5타다가 6gt 넘어왔는데 5도 작아서 사람들이 패밀리카는 어렵다고하고 나도 그렇게 느끼는디 A3가 어떻게 패밀리카..
@user-qy3nj6gr2l
@user-qy3nj6gr2l 6 ай бұрын
2등!
@user-jm6wo3tg7y
@user-jm6wo3tg7y 6 ай бұрын
뭐라해도 흉기만 걸러도 지능 중타는침 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vc5qw1ir1s
@user-vc5qw1ir1s 6 ай бұрын
레츠 꼬
@user-zm5xl3rv4t
@user-zm5xl3rv4t 6 ай бұрын
그놈의 고카트 필링ㅋㅋㅋㅋㅋ 매번 영상마다 언급하네
@user-mm2zd4sb5x
@user-mm2zd4sb5x 4 ай бұрын
악명높은 아우디 잔고장과 DSG미션은 좀 아닌듯합니다 차라리 G70중고나 120i 살듯
@MrCYChung
@MrCYChung 6 ай бұрын
A3 졸라 좁음.
@user-tu2ol3bi6c
@user-tu2ol3bi6c 6 ай бұрын
1등
@YND
@YND 6 ай бұрын
축하해용
@njkim0909
@njkim0909 6 ай бұрын
단점 1. 남자들이싫어할수있는, 차사이즈(4인이 넉넉할수가없는) 그 유지비면 그돈씨나옴. 2. 여자들이 싫어할수잇는 옵션(열선핸들x,통풍x) 3. Dsg미션의 시내주행시 꿀렁임 4. 위 미션특성으로인한 미션내구성감소 5. 아우디(독3사중 밑등급으로 취급받는 이미지) 6. 이거타면 1년지날때마다 쳐맞는 감가. 이런걸 설명해야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고로 이차살사람은 작은차좋아하고(나처럼), 적당히빠릿빠릿(나두나두), 손에열많아서 열선핸들 필요없구(me), 등판땀나는거 사제시트로 견딜수있고, 감가쳐맞는거 아무렇지않다고 할 정신력가지신분임
@user-jf3rc4jd5f
@user-jf3rc4jd5f 6 ай бұрын
아우디...몇 년 타다 팔 생각 있는 사람만 사세요. 수리비 감당 안됩니다.
@lazz7311
@lazz7311 6 ай бұрын
저는 아반떼N이요...
@krclever22
@krclever22 6 ай бұрын
이사람 진짜 중증이다. 이 차 반자율주행 스탑앤고, 핸들조향보조도 안들어갔는데 추천을 하네 요즘차에 반자율 안들어가면 치명적임.
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