Aus- und Einbau Holzverkleidung Wassertank Citroen Jumper Clevervans Celebration 4x4

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Aus- und Einbau Holzverkleidung Wassertank Citroen Jumper Clevervans Celebration 4x4

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NaturaVista

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@charlyfj174 6 ай бұрын

Das mit dem Endoskop war schon ne klasse Idee. Das ist mal ein Video mit dem man was anfangen kann.

@aracnoloco 6 ай бұрын

Danke dir 🙂

@buenaonda19 6 ай бұрын

Klasse gezeigt, dachte nicht das es doch relativ einfach ist 😊

@aracnoloco 6 ай бұрын

Du bekommst die Antwort nachdem du den Weg gegangen bist. Danke 😊

@andipiper7142 5 ай бұрын

Vielen Dank für den Beitrag. Ich habe auch einen Celebration und festgestellt, dass Clever sehr „kreativ“ dafür aber wenig sorgfältig arbeitet. Wenn man bedenkt was die Fahrzeuge mittlerweile kosten, ist das schon eine Frechheit. Da ist jeder Tipp sehr hilfreich, klasse 😊

@aracnoloco 5 ай бұрын

Vielen Dank für dein Feedback. Wir haben von einem Besitzer eines Sprinter mit Hymer-Ausbau erfahren, dass er mittlerweil 4 oder 5 Mal in der Werkstatt war. Schlamperei scheint mittlerweile Mode zu sein. Kosten sparen, Preise hochdrehen = noch mehr Profit. Ob das langfristig aufgeht?

@m_arkus 5 ай бұрын

Das Problem mit dem gerissenen Halteband haben wir auch 😢. Hat nicht wirklich lange gehalten. Nun weis ich ha wenigstens, wie ich Verkleidung demontiert bekomme 👌

@Odin.F 6 ай бұрын

Interessant 👍 und wenn er wieder zusammen gebaut ist heißt er Citroën 😉

@aracnoloco 6 ай бұрын

Danke. Ist korrigiert 🙂

@T4LiebeHeike 5 ай бұрын

Hallo super gezeigt und auch klasse erklärt . Cool das Endoskop..Bestimmt sehr hilfreich für Betroffene.

@aracnoloco 5 ай бұрын

Danke sehr. Hoffe ich. Alles Gute 🙂

@johannesk6093 6 ай бұрын

Danke für das Video, habe auch einen Clver Celebration von 2018, bis jetzt keine Probleme mit Wasserundichtigkeiten, vll. kam das Wasser aus den Revisionsdeckeln, bei vollem Tank und holprigen Straßen.

@aracnoloco 6 ай бұрын

Hoffentlich waren nur die Deckel undicht. Schau ma mal. Bis jetzt immer nocht trocken. Gute Fahrt.

@marioschlachta1890 6 ай бұрын

Danke fürs Video, wir hatten auch in unserem Celebration ein Wasserschaden, bei uns war es die Heißwasserleitung die direkt an der Boilerbefestigung eine Undichtigkeit hatte. Danach erstmal in den Baumarkt und mal einen Ersatzschlauch besorgt. Besser haben als brauchen😂

@aracnoloco 6 ай бұрын

Gerne. Danke für die Info. Wir haben immer noch keine Dichtigkeitsprobleme. Hoffe, es bleibt bei dem einen Mal. Gute Fahrt 🙂

@gerdrammelsberger 5 ай бұрын

Klasse Video 😀👍

@aracnoloco 5 ай бұрын

Besten Dank, Gerd 🙂

@tortenschiebermitsenf9282 6 ай бұрын

Danke, war mal interessant wie der Tank aussieht. Ich nehme mal an, das der bei Adria genau so aussieht

@aracnoloco 6 ай бұрын

Danke und gerne. Wir haben einen 90 Liter Wassertank.

@info4camper 5 ай бұрын

@@aracnoloco Das sollten 100 Liter sein. Der Abwasser Tank hat 90 Liter

@aracnoloco 5 ай бұрын

@@info4camper Dann halt 100 L. Sind dann quasi 10 kg mehr drin. Danke.

@tom187so7 6 ай бұрын

Hallo ich hatte auch ab und zu einen nassen boden hinten bei mir lag es an dem hinteren roten Verschlussdeckel wenn der tank aufgefüllt war kam da das Wasser raus hab ihn mit silikon abgedichtet nun hab ich Ruh das gewinde vom tank war nicht sauber verarbeitet gute Fahrt

@aracnoloco 6 ай бұрын

Sowas Ähnliches haben wir auch vermutet. Wir hatten direkt nach dem Vorfall die Deckel geöffnet, um reinzuschauen. Dann verschlossen. Vielleicht etwas fester als vorher, denn nun kein Problem mehr. Danke, und dir auch gute Fahrt 🙂

@michaelbautz8807 5 ай бұрын

Hier kann ich nur zustimmen. Das Wasser kommt auch bei uns aus dem hinteren Deckel, wenn der Tank randvoll ist. Das ist definitiv der Fehler. Seit ich das weiß, mache ich den Tank nur zu 90% voll und wir haben Ruhe.

@aracnoloco 5 ай бұрын

@@michaelbautz8807 Vielen Dank für die Info. Die Datenlage wird immer besser. Seit kurzem ist bei uns der Deckel des Grauwassertanks undicht, obwohl wir den nie geöffnet haben (also nicht der zum normalen Ablassen, sondern der große auf der Unterseite des Grauwassertanks).

@Inga28 5 ай бұрын

Hatten auch 2x einen Wasserschaden beim fast neuen Clever.Es war immer am Boiler eine unpassende Schelle undicht.Vlt.ist es nur undicht,wenn die Hzg bzw der Boiler läuft?Kühlschrank war bei uns such mal der Übeltäter ;-) .Kommt auch immer darauf an,ob das Auto gerade steht,wie gut man das Leck dann findet.....

@aracnoloco 5 ай бұрын

Danke für die Info. Bisher haben wir immer noch keine undichte Stelle. Möge das so bleiben.

@stefank.8878 5 ай бұрын

Kühlschrank wäre auch mein Tipp! Da gibt es einen Schlauch in dem das Kondenswasser durchläuft, vielleicht endet der an der falschen Stelle!

@aracnoloco 5 ай бұрын

@@stefank.8878 Vielen Dank. Die Liste der möglichen Leckstellen wird ja immer länger...

@smartmart_camping 5 ай бұрын

Super Video. Beim Zusammenbau hätte ich vielleicht links eine Stütze aus Holz unter den Tank gebaut. Ggf. wäre auch eine zusätzliche Leiste an der Längsseite sinnvoll gewesen, an die der Kasten besser zu befestigen wäre. Ist denn das Wasserproblem gelöst? Wenn nicht, wäre es denkbar, daß das Problem nicht im Ablauf, sondern im Zulauf zu finden ist? Sprich, daß das Wasser beim Befüllen irgendwo austritt?

@aracnoloco 5 ай бұрын

Danke für den Input. Das Wasserproblem und wir haben Waffenstillstand. Seit dem einmaligen Auslaufen ist nichts mehr nass geworden. Wir wissen nicht, was das Problem war, aber lösen konnten wir das auch nicht. So was ähnliches hatten wir auch schon an einer Waschmaschine. Wasser trat aus. Wir hatten sie nach YT-Anleitung auseinander gebaut, keinen Fehler/Loch oder sonstwas gefunden. Also wieder zusammen gebaut. Seit dem kein Wasseraustritt, warum auch immer. Der Holzkasten selber sitzt gut. Etwas unter den Tank zu tun ist ne Option, die wir vielleicht noch machen werden. Mal sehen, wie sich das alles so hält. Gute Fahrt noch 🙂

@info4camper 5 ай бұрын

Bei uns ist auch das Lochband im Clever Celebration gerissen. Siehe Video bei uns. Bitte melde den Fehler auch beim Bundeskraftfahrtamt Mängelmelder.

@Tempo37kmh 5 ай бұрын

... 😂. Was für Leute sind heutzutage mit dem Camper unterwegs... 😮

@aracnoloco 5 ай бұрын

@@Tempo37kmh Solche, die schlampige Verarbeitung nicht schätzen. Was bei unserem Van seit Neukauf Ende Sept. 2022 schon Probleme machte. Ich darf doch erwarten, dass bei meheren zig Tausend Euro das Zeug, dass ich kauf Hand und Fuß hat. Aber Schlamperei ist ja Mode. Niedrige Herstellungskosten, hoher Gewinn.

@info4camper 5 ай бұрын

@@Tempo37kmh Jene die sich nicht mehr von minderwertiger Qualität und Verarbeitung veraschen lassen. 100 KG die nicht gesicherte Ladung sind eine Frechheit.

@sebastianschmidt6356 6 ай бұрын

Vielen Dank für das informative Video. Kannst du erklären, an welchen Befestigungspunkten die neuen Spanngurte befestigt wurden? Unser Lochband ist nämlich auch gerissen und ich möchte das ebenfalls vernünftig sichern.

@aracnoloco 6 ай бұрын

Gerne. Im vorderen Bereich ist eine Metallstange, die von oben nach unten verläuft (sieht man ab 7:06). Dort ist auch der vordere Befestigungspkt für das Lochband. Den habe für vorne auch genommen. Den vertikalen Gurt habe ich ziemlich oben so um die Stange gewickelt, dass er durch Zug sich etwas verbeißt und darunter ist ja dann auch die Lochbandbefestigung, die ein Abrutschen verhindert. Das Längsband habe ich sowohl an der vorderen Stange auch oberhalb des Lochbandes verlaufen lassen. Hinten aber gibt es eine solche Stange nicht. Jedoch gibt es dort andere Stützteile der rechten Karosseriewand. Habe den Gurt dahinter verlaufen lassen. Hätte ich alles filmen sollen. Leider nicht daran gedacht. Danke für deinen Input.

@sebastianschmidt6356 6 ай бұрын

@@aracnoloco herzlichen Dank für deine kurze Beschreibung. Dann werde ich mich bald auch mal an die Arbeit machen.

@aracnoloco 6 ай бұрын

@@sebastianschmidt6356 Viel Erfolg. Ab und zu muss man auch improvisieren 🙂

@stefank.8878 5 ай бұрын

Danke nochmals für der Erklärung, leider bin ich auch betroffen! Darf ich fragen welche Länge die Spanngurte haben?

@aracnoloco 5 ай бұрын

@@stefank.8878 Gerne. Leider habe ich sie nicht gemessen. Also lieber länger als nötig, also ca. das 2,5 fache der Tanklänge. Die übrig gebliebene Länge kannst du entweder abschneiden, oder zusammenrollen und mit einem Kabelbinder oder Gummi fixieren, so dass es sich nicht wieder entrollt. Mit Überlänge kannst du dann auch besser improvisieren als mit genau passender Länge.