La importancia de tener información técnica.... prácticamente vas a lo seguro.....te da código de falla.....diseño del sistema....especificaciones....y hasta como y de que forma debes realizar la reparación......!!!!!! y las pruebas a qué debes someter el vehículo....!!!!!! Eres un profesional Felipe
@asaelamadeus9127 күн бұрын
Hay fallas mecánicas que no sale en el scanner
@germanlaragajardo31033 жыл бұрын
Ese sistema no lo tenía en mis conocimientos realmente, gracias por tu dedicación saludos a tu equipo de trabajo Felipe desde Santiago de Chile
@antoniosanchez43553 жыл бұрын
Gracias por compartir ...yo. siempre aprendiendo de usted, nuevamente gracias.😃
@FDAUTOMOTRIZCACaracas2 жыл бұрын
Que Bien! amigo a la orden..Gracias por el apoyo ...saludos cordiales de FD...
@ricardouribe86873 жыл бұрын
Hola, yo quite ese riel o chapaleta, tiene dos tornillos y se puede quitar por completo y limpiarlo mucho mejor (tengo un video en mi canal de como lo quité) y se le quito esa falla, todo el cuerpo de admisión es carisimo. saludos
@josemenendeznavacerrada45633 жыл бұрын
Desde España - Madrid... Seguimos aprendiendo contigo... Un abrazo virtual Felipe. 🚙
@josemejicano88333 жыл бұрын
gracias. estoy aprendiendo amigo. soy de costa Rica
@leonardoramirez83353 жыл бұрын
Saludos Felipe gracias como cienpre por compartir, bendiciones desde Oaxaca, México.
@alejandrocastillo44303 жыл бұрын
Excelente informacion gracias saludos desde ESCOBEDO NL. . Mexico.
@luisfernandobusto23463 жыл бұрын
Que tal felipe te saluda un venezolano trabajando desde Colombia
@CiprianoFerrer3 жыл бұрын
Felipito... con respecto a la gasolina, aprendiendo con lo que ocurre con ella, es necesario limpiar el tanque de gasolina sustituir filtros y de ser necesario mantenimiento de inyectores, esto a la larga nos ahorraria gasolina a nosotros lo clientes, comobdice el dicho "lo que no se va en llanto se va en suspiros".
@hectorcordova923 жыл бұрын
Gracias, saludos desde Monterrey Mexico 👍
@joahaneduardocastillorodri11823 жыл бұрын
Gracias por la información señor Felipe saludos desde monterrey
@jonathanjesusalcalaortiz42943 жыл бұрын
excelente hermano tengo un caliber 2007 hoy medio ese error tengo un escáner autel y medio código 2004 ya con esta información y su valioso video me toca limpieza del múltiple de admisión no soy mecánico profesional pero a mi vehículo trato en lo posible de meterle la mano yo mismo gracias amigos fd automotriz excelente canal recomendados al 1000 % saludos Felipe y al equipo
@manuelgaldamez44553 жыл бұрын
excelente ing saludos desde chiapas mexico.
@josuelopez12103 жыл бұрын
Exelente limpieza
@elvismartinez78143 жыл бұрын
gracias señor luis muy bueno muy excelente video bien,en hece mismo carro le corrigieron una falla de alto consumo de gasolina con el diagnóstico el sensor map estaba dañado yo no me pierdo ningun video suyo soy un aficionado de su taller le tengo mucha admiración excelente persona calidad que dios me le siga bendiciendo y a emerson gracias
@marcelinoroldan13 жыл бұрын
Amigo no había visto tanto carbón acumulado acá en USA los mecánicos son flojos y te hacen comprar una pieza nueva no los limpian felicidades amigo y gracias por tus videos saludos desde California
@jesusmartinez62293 жыл бұрын
GRACIAS POR COMPARTIR SALUDOS DE GUADALAJARA JALISCO MEXICO
@orlangut403 жыл бұрын
Excelente vídeo como todos los que publicas amigo Felipe. Estoy muy agradecido por todo lo que me has enseñado.... mil gracias
@Arnytet13 жыл бұрын
Saludos desde Puerto Rico.
@ronnelvasquez46323 жыл бұрын
Mejor que ese video explicativo no hay... una enorme ayuda para todos los que tenemos caliber ya que ese código es un gran dolor de cabeza para los mecánicos y dueños de caliber... un gran saludo desde El Tigre Anzoategui amigo Felipe!!!
@gomerorozco98383 жыл бұрын
Buen video, hace tiempo estaba esperando un vídeo de esa falla en español, porque mi carro me tira un código de esas chapaletas del múltiple solo que no tenía idea de cómo hacerlo, ahora ya tengo más o menos una idea
@negro88fp323 жыл бұрын
Este mismo problema yo tengo....gracias por tan valiosa informacion....saludos desde rep dominicana
@mauricioantoniocontrerasco19293 жыл бұрын
Saludos desde el salvador a los tres integrantes de ese buen canal....sin contar 🐈 que se pasean por el taller
@javieraponte91152 жыл бұрын
Buenas noches, Lo felicito por su profesionalismo y su dedicacion, este video me sirvio de mucha ayuda, lo felicito por compartir su conocimiento
@rodrigosalgadobonilla86843 жыл бұрын
Excelente tutorial Felipe, muy bien explicado, son fallas que uno no se da cuenta, gracias por compartir, que el Dios todo poderoso lo siga llenando de mucho trabajo, saludos desde Colombia
@noeaaronsanchez88993 жыл бұрын
Como siempre exelente diagnostico un berdadero tecnico saludos Dios lo bendiga
@alidapinate97873 жыл бұрын
Muy Bien Felipe... saludos y muchas Bendiciones a todos Kleiver, Emerson y a las gatitas bellas;) Salud...
@gabrielpugliese67913 жыл бұрын
Felicitaciones amigo, admiro tu capacidad, Saludos desde Argentina!
@josegregorioanzolaperez62683 жыл бұрын
Excelente video como siempre. Gracias por compartir Team FD Automotriz. Mil bendiciones a todos!. Saludos desde Acarigua.
@danielescalonatallerautomotriz3 жыл бұрын
saludos gracias como siempre excelente
@salvadorramirez48103 жыл бұрын
eres grande muy bueno tengo un mazda g3 le cambie la bateria ahora no da marcha no hace nada y es nueba la bateria y los limpiadores no se apagan no obedesen con la palanca estan prendidos y no da marcha el problema sucedio nada mas con el cambio de bateria gracias por si me da un tip y bendiciones desde alabama usa
@ismaelmuj97973 ай бұрын
Gracias buena Cátedra, saludos.
@leandroagustinromeroleyva57153 жыл бұрын
Saludos desde villavicencio Colombia, tengo un Neón 97 con alto consumo, voy a validar la map de acuerdo a lo que nos compartes, gracias
@gilbertogomez43723 жыл бұрын
Como siempre muy buen video sigo aprendiendo saludos a todos desde P.R suerte siempre.
@victorcastrejon30203 жыл бұрын
muy bien Felipe una clase mas saludos a todos, bendiciones
@josepalacios9723 жыл бұрын
Saludo profesor Felipe gracias por compartir sus conocimientos y enseñarnos Dios lo bendiga profesor y le de mucha sabiduría más
@laluzverdadera4173 жыл бұрын
Se aprende mucho con ustedes gracias muchachos
@pedroherrera96743 жыл бұрын
Hola Felipe.. una vez más demostrando la calidad de los servicio que ofrecen; que bueno... tendrás el contacto de la gente de alldata...
@estebananzelmo61923 жыл бұрын
Gracias por compartir., Compartiendo: en un Jeep compass 2012 , marco un código de falla, resultando ser la pueda q indican, el auto funcionaba normalmente., Desmonte el motorcito, le puse líquido de limpieza al motorcito lo instale, salí a carretera y como a la media hora se borró el código de falla hasta la fecha, gracias por abrir más el panorama indicando lo q realmente sucede y solucion
@edgar123456323 жыл бұрын
Buen dia Felipe saludos gracias por la informacion.
@jhovergoitia21533 жыл бұрын
Hermano felipe.. saludos desde chile siempre pendiente de tus videos rus tips y tus enseñanzas... tu experiencia y conocimientos son motivación para nosotros los mecánicos.. saludos y bendicions
@xhunaxhilopez90813 жыл бұрын
Saludos desde carolina del norte no soy mecanico pero yo tengo carros de la dodge y con tus videos los e arreglado gracias
@JoseMendez-df6zs3 жыл бұрын
José Méndez guigue siempre presente tarde pero seguro
@bertoeletronikescanermante15743 жыл бұрын
Saludos a ti y tu equipo de trabajos ..muy bueno el video y sobre todo la explicación técnica aquí atento a sus vídeos saludos desde ARICA-CHILE al sur del mundo
@nelsonmelo27193 жыл бұрын
Saludos desde Paraguay soy tu seguidor felipe
@vladimirhernandez86823 жыл бұрын
Excelente explicación BENDICIONES
@kenniefernandez3 жыл бұрын
Saludos mi colega desde Puerto Rico
@jorgeenriquevegaortega68103 жыл бұрын
Agradesido siempre tiene muy buena información en tus vídeos
@albertoruizojeda99102 жыл бұрын
Exelente video mi estimado.
@FDAUTOMOTRIZCACaracas2 жыл бұрын
Gracias Alberto , saludos
@diegoluna26723 жыл бұрын
Saludos desde Argentina para ese buen equipo 👏
@kenniefernandez3 жыл бұрын
Ready tu canal he apredido mucho contigo soy electromecanico aca en la isla de Puerto Rico batallando pa lante NOT QUITES DTB
@jccordova82673 жыл бұрын
Excelente maestro, me podría decir que interfaz y software ocupaste en la lap para scanear cuando mencionaste que el launch no traía para leer los parámetros que se ocupaban???? Saludos desde México
@jonathanzuniga2423 жыл бұрын
Excelente información muchísimas gracias Felipe saludos cordiales
@heribertorogel393 жыл бұрын
Excelente video
@josealfredorodriguez46793 жыл бұрын
Saludos mi hermano Felipe,, me estabas haciendo falta, bueno saber dde ti.
@diegovegaalpizar11053 жыл бұрын
Gracias por Compartir don Felipe, Importante el mantenimiento, saludos!
@renemata58063 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos exelente informacion y como siempre muy buenos consejos gracias por compartir tus conocimientos dios los bendiga
@ivanreyes8343 жыл бұрын
Buenos consejos amigo Felipe saludos a todo el equipo FD AUTOMOTRIZ. Emerson y Cleiver saludos
@hugodeleon70793 жыл бұрын
Como siempre: un exelente video. explicado muy profesionalmente y sobre todo con un gran interes por ayudar a la comunidad de tecnicos automotrices. Muchas gracias y saludos a los amigos de FD AUTOMOTRIZ y en general a los hermanos VENEZOLANOS
@josealfredorodriguez46793 жыл бұрын
Saludos mi hermano Felipe
@dannypenaloza32903 жыл бұрын
Saludos desde Ecuador, excelente trabajo gracias por compartir sus experiencias
@felipeescarcega3193 жыл бұрын
Tokayo, gracias por la información, Saludos cordiales desde Chihuahua México
@robertosolano89083 жыл бұрын
Gracias por compartir saludos de san Luis Potosí México
@laureanorodriguez24983 жыл бұрын
buenas noches la jeep cherokke KK 2008 tiene multiple de admision
@jacqds883 жыл бұрын
Minimooooooooooooooo. Felipe. D3. Abreu. Maestro. De. Maestros. Simple y sencillamente la experience. Forever and ever
@juancolima823 жыл бұрын
Tengo un Jeep 2.4 y tenia un error parecido, se tubo que cambiar el empaque y limpiar el multiple y se acabo el problema, se carboniza esa zona muy feo, y empieza a marcar errores.
@manuelpalma87643 жыл бұрын
gracias felipe ,excelente trabajo ,saludos ,,,
@diablillo5953 жыл бұрын
Felipe Saludos desde Bogotá,gracias por sus buenos videos
@juancolima823 жыл бұрын
A mi me daba el P2017 y era eso, perdida de vacio porque el empaque estaba todo quemado y super sucia esa parte. gracias por la info
@martincovarrubiastrevino69273 жыл бұрын
Felipe, una pregunta técnica: si es necesario cambiar el motorcito que mueve esas ventilas o chapaletas, ¿se tiene que calibrar o configurar ese motorcito? O de plano se tiene que cambiar el intake manifoul completo? Gracias. Excelente video. Te saluda tu amigo Martín Covarrubias desde Nuevo Laredo, Tamaulipas. México
@jorgeantoniobenitez24963 жыл бұрын
Excelente explicación amigo Felipe, espero algún día hagas un video del mantenimiento de la transmisión cvt como la que usa el caliber, compases, patriot, etc saludos desde México
@alextronic19683 жыл бұрын
excelentes videos
@jorgevasquez76913 жыл бұрын
Gracias Fd automotriz Por otro video
@alfonsoaraque19443 жыл бұрын
Muy buen dato Felíz día
@framysttedramos92743 жыл бұрын
Muito bom esse diagnóstico, o programa alldata é uma ferramenta excelente!
@teodulfojrussiann26883 жыл бұрын
Hola Felipe, como siempre, sorprendente con tus vivencias. Durante la explicación del fallo del vehículo, hablaste sobre la calidad de la gasolina que estamos usando en Venezuela como causa de fallas en los motores. Un amigo, Técnico Automotriz, me dijo que él lo hacía y me recomendó agregar un litro de Thinner acrílico por cada tanque full de gasolina. Qué opinas tú al respecto. Gracias y saludos.
@FDAUTOMOTRIZCACaracas3 жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. La verdad desconozco del tema. No se en Verdad si seria beneficioso. Voy a investigar.
@point.inject3 жыл бұрын
Saludos, y el video del diagnóstico de mezcla rica 🤔👌
@larizaquintero46172 жыл бұрын
Hola buy buen video, podrías hacer un video de cuando aparece el testigo del rayo rojo por favor
@eduardomoran98423 жыл бұрын
Excelente Explicacion Amigo Felipe
@nachocatalan173 жыл бұрын
Buen día Maestro, que productos usaron para limpiar las chapaletas?
@FDAUTOMOTRIZCACaracas3 жыл бұрын
Saludos José. Un poco de gasolina , un poco de limpiador de cuerpo de aceleración.... más una brocha
@eliascontreras87962 ай бұрын
saludos felipe, cual seria el toque de los tornillos, coloque 24 N/M y ingresa aire
@DylanALopezT3 жыл бұрын
Muchisimas gracias por la información hace poco compré un caliber con este código de falla y gracias a tu video pude eliminarlo, excelente! como siempre amigo felipe! una consulta técnica sobre un repuesto, para quitar el mensaje gascap del tablero a un caliber 2008 puedo ponerle una tapa marca gates o ajuro tiene que ser mopar original para que pueda eliminarme el mensaje? saludos desde los teques y muchas gracias de antemano
@cruzcruz42173 жыл бұрын
Me gusta mucho sus videos
@macceballo3 жыл бұрын
Otro excelente video muchas gracias. Quería saber si podría llevarles mi camioneta chery h5 para que me ayudes con una falla que no he podido resolver
@FDAUTOMOTRIZCACaracas3 жыл бұрын
Saludos Miguel. Tienes el colega Eduardo nunes de Autodiagnostico Detroit. Busca si canal de KZfaq. Allí tienes como contactarlo
@ricardodelatorre54283 жыл бұрын
ese código de error p2017 lo tengo en el carro, pero cómo desmontaron el multipleeeeee por favorrrrrr me i tereza hacer ese trabajo a mi carro saludos desde México
@ricardodelatorre54282 жыл бұрын
????
@davidromeroaraujo65572 жыл бұрын
Buenas noches amigo Yo le quité las veletas dónde se le pegan mucho los carbones y se desplaza más y con más fuerza me traerá problema mi carro más adelante quiero tu opinión ? gracias
@murillosanchez56623 жыл бұрын
Mui buen video felipe de abreu
@FDAUTOMOTRIZCACaracas2 жыл бұрын
Gracias, saludos
@playeragus14323 жыл бұрын
Buen vídeo Felipe.. .gracias...y saludos
@josesantosnavaferrer640211 ай бұрын
Pregunta técnica Dodge Avenger modelo 2008 no acelera cuando va en marcha nadamás sube asta 2000 revoluciones y cuando está en parquin asta 3000 revoluciones no pasa de hay que le puedo revisar
@manueldejesusmendezgalvan4252 Жыл бұрын
Disculpe maestro, que fallas tenia el coche, se daba de tirones ??? De antemano gracias
@luisrojas41433 жыл бұрын
Grasias saludos
@davidali32783 жыл бұрын
Hola Felipe soy un suscriptor suyo e aprendido mucho de usted un millón de gracias por compartirnos sus conocimientos hermano yo soy de cuba pero estoy en Trinidad y Tobago cómo puedo comprar el paquete de aldata le agradecería la información. Un saludo cordial
@iammotors7533 жыл бұрын
Tengo una pregunta. Cuando lo instalas el multiple. Esas paletas deben estar abiertas o cerradas. En los conductos. ? En mi caso es para un Mazda 3 y tengo dudas.
@multiservicios26l872 жыл бұрын
hola Felipe, yo limpié el mio y le saqué la parte plástica que sujeta los dos tornillos y allí abajo hay mas carbón
@user-im2oe6vh6p6 ай бұрын
Para una dodge journey 2009 motor 2.4l, tengo ese msimo código P2017, cómo se llama la pieza y/o sensor que se llena de ollin o carbón?
@estebananzelmo61923 жыл бұрын
O sea q cuando el código marca motor agarrotado, es q está trabado el múltiple y no es el motor q está en mal estado?? Saco esta conclusión por sus benditas enseñanzas y porq lave el motorcito pero no le hice nada al múltiple, pero el mecánico me dijo q comprará el motorcito sin efectuarle ninguna prueba, y con la limpieza q le di sigue en servicio, sin código, pero no descarto la posibilidad de q este sucio el múltiple, pero esto ya son palabras mayores para mí
@combustiblesalternos84973 жыл бұрын
Buenos días Pero el carbón a que se debe? Si admisión y lo auepasa ir ahí es aire limpio que purifica el filtro para aire. Gracias le agradezco su opinión.
@ignaciocabrera46723 жыл бұрын
Tengo un 3003 Mercedes Vans y me descarga la batería después seis horas si me puedes decir cómo crrejir la falla gracias
@FDAUTOMOTRIZCACaracas3 жыл бұрын
vpores de aceite que vienen del carter del motor.
@juanc.h.s.70263 жыл бұрын
para evitar contaminacion, los vapores de aceite se vuelven a meter en el colector de admision, para quemarse, eso es lo que provoca la carbonilla en la admision. antiguamente estos vapores ivan al filtro del aire, pero se quedaban muy negros y se cambio a esta opcion
@pedrosantander4765 Жыл бұрын
AMIGO CON QUEPRODUCTO LIMPIAS LAS CHAPALETAS?, CARBUCLEAN ?
@joserodriguez96653 жыл бұрын
Jola amigo saludos tengo una ford ranger 2004 6 cilindros 4,0 me da 15 millas x galon son muy pocas ya camvie bujias cables limie el censor de el aire y no ay ningun codigo k me recomiendas aser gracias