Usted en la República Dominicana se hace millonario en par de meses con sus conocimientos.

No es fácil para un aficionado pero para un técnico como tú y muy preparado no tiene que ser difícil pero aprendemos eres fabuloso gracias

Excelente información, como todos los vídeos. Saludos desde Celaya Gto México

amigo FELIPE bendiciones a su trabajo hermano por usted como nos muestra es q hay q ser reales y honestos con el cliente para no andar estafando soy un aprendis de usted y quisiera charla con usted un gran saludo desde ECUADOR

maestro felipe saludos de aca de Honduras, siempre a dia con tus videos de aprendizaje

Gracias es bueno saber esas cositas, soy mujer tengo una Dodge Caliber 2007 prácticamente la he reparado completa y no me quejo, me encanta la guagua. 👍

Exelente la explicación, al grano sin rodeos. Bendiciones! Saludos desde Totoral Cba Argentina.

Gracias amigo de parte de su colega Ricardo desde el noroeste de Chihuahua México bendiciones saludos

gracias señor felipe que dios me le siga bendiciendo

Colombia Henrry me encantó todos el procedimiento para encontrar el motivo dela falla don Felipe uste le Ganó ala ecu de motor porque la ecu no Había detectado falla Enel sensor mapa Hino fue fácil encontrar la falla gracias por ilustrarnos

Excelente explicación y diagnóstico amigo una falla de mucha paciencia felicitaciones

Muchas gracias por darnos esa clase de electromecanica ,saludos desde el salvador C .A (503)

he visto algunos tech de autos y eres el que mejor explica. usas la logica e interpretas muy bien los conocimientos.

muy bueno el procedimiento de diagnostico, el que sabe sabe y el k no aprende saludos desde chile

QUE BUENO QUE HAYA GENTE COMO TU QUE COMPARTEN SU CONOCIMIENTO CON LOS DEMAS. QUE DIOS TE BENDIGA.

saludos felipe y grasias por compartir tus conocimientos y bendiciones

Que excelente video maestro Felipe dios me lo bendiga grandemente cada día viendo sus vídeos que sube aprendo un buen como técnico automotriz

un cordial saludo profesor desde Valencia Venezuela gracias por compartir tanta sabiduría y tanto consejos que dios lo bendiga y le larga vida a usted y toda la familia FDautomotriz

Felipe exelente paso a paso tu explicación técnica y el del diagnóstico final.. gracias por compartir tus conocimientos en la materia...!👏👏🤗

Bien chevere el video me encanto continuo aprendiendo con un verdadero maestro gracias mil saludos desde P.R

Muchas gracias amigo Felipe...como siempre muy bien explicado y fácil de entender.. Saludos desde Lima-Peru 👨‍🔧😊.

Excelente FD muchas gracias por compartir sus tecnicas y conocimientos

Excelente video! Gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde México.

Fino hermano. Gracias por regalarnos una clase magistral más.

Exelente diagnostico !! Felicidades. Aprendí mucho , saludos desde Fort Worth Tx. USA.

Excelente diagnóstico eh aprendido mucho , saludos desde México

Gracias Don Felipe por su tiempo bendiciones a usted y su equipo de trabajo #fuerza Venezuela

Hola Don Felipe, lo felicito, que alegría encontrar a personas como usted que dan esas informaciones que son clases que cada día nos dan, gracias infinitas gracias por que ustedes me animan a capacitarme más, lastima no tenerlo cerca para aprender de usted todos los días.

Excelente diagnóstico amigo Felipe

Excelente diagnostico sen'or Felipe gracias x compartir sus videos.

Gran diagnóstico todo un crack Felipe gracias por compartir tus conocimientos. 🤝👍

Gracias por tomarse el tiempo de enseñarnos... exelente explicación maestro...ese Emerson va a salir todo un profesional con usted

Saludos Felipe y a los panas Emerson y Cleiber, excelente diagnóstico te felicito!!!😎✌️

exelente video amigo felipe e tenido esa clase de problemas de mezcla rica y sinceramente no le e prestado atencion al sensor map e ganado una gran experiencia con este video gracais por compartir tus conocimientos saludos desde ECUADOR

excelente video!!! un saludo desde Mexico nos vemos en la expo mecanico pachuca!!!

Saludos sr Felipe de Abreu gracias por brindar tus conocimientos bendiciones para todos

Excelente !! 👏🙌 todos los pasos bien hechos me sirvio xq estoy en las mismas con un civic 2007 y no he revisado el map saludos desde El salvador 🇸🇻

Excelente felipe Abreu un máster en electricidad automotriz....bendiciones muy completo

Felicidades amigo exelente trabajo saludos desde Guadalajara México

muy buen analices asi es colega todo bajo manual y conociemiento de cada sensor es el exito a corregir fallas tediosas

Saludos cordiales Felipe y compañía como digo siempre algo nuevo que aprender aquí seguimos haciendo la tarea de principio a fin

gracias por el diagnostico... aprendi como hacer el diagnostico

Saludo profesor Felipe excelente diagnostico sin tirar flecha Dios me lo bendiga profesor y derrame muchas bendiciones sobre ud y su familia 👍

Excelente Diagnóstico Master Felipe ☺☺☺😎😎😎 cada Dia Aprendo Mas de usted, en video las Fallas Uno las ve fácil pero cuando te Llega en vida real aveces no sabes como atacarla 😂😂😂😂😂😂😂 , pero con explicación que da usted en los videos y son bien explicados es para que uno Aprenda bien como usted y también hacer lo que usted dijo , que ay personas que dicen a no porque el solo trabaja con Jeep , chrysler y dodge , pero no ay que trabajar por Sistema como usted dijo 😎😎😎😎😎😎 Saludos Para usted , su Familia equipo de trabajo 🤗🤗🤗🤗🤗🤗 . Ya lo no veo en las charlas de Jorge de Auto tech ☺

SALUDOS FELIPE, IMPECABLE Y MUY ILUSTRATIVO DIAGNOSTICO CON LUJO DE DETALLLES. GRACIAS POR LOS TIPS Y ENSEÑANZAS SOBRE EL TEMA QUE NOS OCUPA. EXITOS SIEMPRE..!!

Amigo colega, felipe, nunca es facil nuestro trabajo, aun tenieno las herramientas necesarias y el debido conocimiento, la informacion tecnica, hay un elemento mu importante el amor y la pasion de nuestro trabajo, y la satisfaccion de haberlo hecho bien, y no por el alor monetario como otros que solo buscan lucrarse, y olvidan que un trabajo bien realizado es nuestra mejor carta de presentacion, Dios te bendiga hermano felipe a ti y todo tu equipo, y tus mascotas, para seguir adelante exitos.

Don Felipe mil gracias por tan excelente video por exceso de combustible. Se le agradece gratamente.

Importantísima la información técnica y la interpretación de la misma, para quienes estamos en proceso de aprendizaje debemos primero aprender a Gatear, luego caminar y finalmente correr, yo sigo estudiando y formándome! Gracias por compartir tus experiencias y conocimientos Felipe 🙏🙏🙏

excelente profesor saludos a él gran equipo de trabajo, Dios y la Virgen te sigan llenando de bendiciones

Felicidades me pareció muy clara la exposición. Desde Monterrey México les envío un saludo. Continuaré consultando sus videos. Un abrazo

Muy buenos videos jente como usted muy preparada nos permite tener una idea de lo que puede tener un veiculo muchas gracias por tu enseñansa de mecanica saludos desde torreon cah. Mexico saludos

Excelente diagnostico! Profesional...

Muy buena explicación aprendo desde Puerto Rico poseo dos Durango y tu me ayudas es de mil,Felipe cuídate saludo,si fuera a Venezuela de turista olvídate de la tumba de Bolívar,iría a visitarte a tu taller.eres muy dado a tu vocación,que es ayudar,espero que la gente pueda apreciar lo qué haces.bendiciones para ti y tu familia.

Exelente video de informacion de todo automotor siempre es bueno consultar la informacion tecnica siempre gracias tec felipe saludos

Maestro, saludos desde Querétaro, México, gracias por compartir 👍🏽

es facil cuando se tiene los conocimientos y las herramientas necesarias, he aprendido mucho con sus videos, saludos desde saltillo coahuila mexico

Buenísimo video y más la solucion del problema todo lo que tubo que hacer para llegar a qué el sensor map era el culpable Felicidades Profe Felipe . 👍

Muchas gracias por compartir su conocimiento.. bendiciones y sakudow al buen Emerson....

Muito bom tenho aprendido muito com suas informações e técnicas, que Deus te abençoe! 🇧🇷

Hola amigo Felipe, viendo el vídeo parece fácil pero llegar a esta falla cuesta mucho , saludos desde Teruel , España

Saludes maestro Felipe Exelente Diagnóstico cada Día aprendo más de UD, Gracias por compartir sus conocimientos, habilidades y experiencia, saludes desde Nicaragua

Hola te escribo desde Tula, Tamaulipas México, quiero agradecerte infinitamente el haber hecho este video desde hace 3 meses batallando con mi jeep liberty 2004 3.7 lts. cambie los 4 sensores de oxigeno y nada y gracias a este video supe exactamente que era hice todas tus pruebas y al final era el sensor map sigue asi te sigo desde hace tiempo y todo me ha funcionado enorme amigo saludos...

Muy detallado el video excelente asi se trabaja

Felipe la forma en como realizas los diagnosticos los haces ver muy faciles, pero entiendo que tu preparación a sido por un largo tiempo, además de seguir estudiando (actualizandote). Con humildad te menciono que estoy empezando en la mecanica y electronica de los vehiculos y mi soporte han sido tus videos. Poco a poco voy avanzando, esperando algun dia poder diagnosticar asi como lo haces. Un fuerte abrazo y bendiciones para todos allá.

Gracias hermano por su tiempo y de compartir su conocimiento saludos Dios le bendiga!

Excelente diagnostico compañero!! Soy aficionado a la mecanica y esta informacion es muy valiosa, se agradece!

Un lujo este diagnostico, muy interesante el paso a paso.

Muy buen video, muy bien explicado, al mejor estilo FD AUTOMOTRIZ, sigan así, son un muy buen equipo de trabajo y gracias por enseñar a trabajar como corresponde, saludos desde Argentina.

exelente video amigo muy bien explicado saludos cordiales desde maracaibo Dios lo bendiga y lo llene de muchas bendiciones

Mi pana Emerson dios los bendigas a los dos de parte de MANON

Excelente explicación Profesor, Saludos al buen Emerson y al buen Cleiver...

Saludos felipe! Gracias por hacer del diagnóstico técnico una pasión y dedicación por el conocimiento a lo q haces! Dios lo bendiga siempre hermano!

Felipe mil gracias por tus video son Buenos y como me ayudan .

Muchísimas gracias saludos desde costa rica

Muy buenas pruebas a la vieja escuela, pero como siempre dice usted Felipe la información técnica hoy en día es fundamental, no se puede cambiar piezas a lo loco. Un cordial saludo Emerson, Cleiber y para usted desde España

Saludos, Buen video después de un extenso diagnostico se ubico la falla de la Mezcla Rica. Muy Bien.

Amigo Felipe, esto es un curso intensivo de como diagnosticar y dar solución a una falla electrónica... Muchas gracias por compartir tu experiencia. Sería magnífico que nos dieras en curso en línea, desde luego con costo a derecho de tomar el curso. Saludos desde la Ciudad de México.

Excelente hermano muy bien diagnóstico saludó para usted desde puerto la cruz

Muchas gracias Felipe,aquí en España tenemos muchos vehículos diesel y la verdad en gasolina que ahora se están empezando a vender más vehículos gasolina y de cara a las nuevas normas anticontaminación el diésel tenderá a desaparecer ,no tenemos tanta experiencia en los gasolina,así que con estos vídeos ayudas a mucha gente,entre ellos a mí y eso es de agradecer.un abrazo desde España.

Gracias por un video mas fd automotriz!!!!!! Dios le bendiga Saludos de el salvador

Saludo desde república Dominicana....me saco el sombrero

Maestro tan profesional como siempre saludos de san Luis Potosí México

minimo.....extra minimo.......maestro de maestros.......felipe de abreu......siempre gracias por sus videos que son mas que todo. ensenanzas y de las mejores tambien gracias a emerson y cleiber. claro. y las estrellas gatunas. ojitos katire manchitas y otros.......pregutna tecnica maestro......carro con GDI. lleva ese sensor MAP. O MAF maestro gracias de antemano.........forever and ever

Fabuloso Felipe & company, sois súper eficaces amigos. No dejo de veros por que mi admiracion por vuestros diagnósticos me enseñan mucho. Enhorabuena Felipe, Dios les bendiga a ustedes. Un abrazo hermanos.!!

SALU2 MI AMIGO FELIPE SALU2 A EMERSON Y EXELENTE VIDEO Y EXELENTE TRABAJO UN ABRAZO A LA DISTANCIA DESDE MONTERREY NUEVO LEON MÉXICO Y SU RESPECTIVO LIKE. 🙏🙏👍👍

Excelente explicacion saludos desde Colombia muchas bendiciones

Tienes mucha razón amigo Felipe se ve fácil.peeo si no sigues los pasos de diagnóstico se complica mucho y nos da dolores de cabeza enormes .gracias por compartir tus conocimientos y sobre todo tu tiempo .un abrazo y bendiciones para ti y tu grupo de trabajo.saludos

Como siempre amigo Felipe, exelente y muy completa explicación paso a paso!!! Saludos...

Excelente diagnóstico amigo Felipe saludos

Excelente video . Reciban un cordial saludo des Chicago a todos del FD automotriz

Saludos Maestro Felipe y a los panas Emerson y Kleiver, como siempre buen material automotriz bien desarrollado. Y cabe resaltar que con las herramientas técnicas uno se informa e ilustra con las causas que pueden darse en la falla hasta dar con el resultado . Que Dios los bendiga al Equipo FD Automotriz.

Excelente..! Conociendo la lógica de funcionamiento del sistema de control electrónico para el motor, comprendiendo realmente cómo funciona un motor y por supuesto, disponiendo de la información técnica correspondiente... Es así como se puede llegar a la solución del problema de forma expedita. Seguimos aprendiendo cada día con sus videos y agradecemos el tiempo que invierte en difundir todo esto. Saludos..!

Gracias por excelente video amigo Felipe

Excelente diagnóstico mi estimado, y como siempre dándonos los mejores consejos sigan así que les irá bien siempre son los mejores equipo FD

Excelente su video y su explicacion FD Automotriz....gracias por compartir sus experiencias y conocimiento...saludoss

Excelente video profesor, yo tengo una journey 2009 y gasta mucha gasolina, en la agencia le kieren cambiar el mainfold y no se q tanto mas y me sale un mucho dinero!

Gracias estimado, y muchos éxitos

Excelente don Felipe sus ayudantes deben estar felices de tener un gran maestro, y que les paguen por aprender a su lado

Excelente diagnóstico, un buen equilibrio en su funcionamiento, ahora sí tendrà un consumo de combustible razonable, se nota y se siente que le gusta lo que hace y lo hace muy bien, felicidades, deade Sonora México

Así es el sensor MAP (manifold absolute pressure) es uno de los más delicados y cuando alborota la señal así a la computadora ahí están los resultados, y como siempre el detective Felipe al pies del cañón, saludos desde California USA.