السلام عليكم الاخوان لشاف الفديو ادير لايك لغاراد ديانا نستافد ونفس الوقت نشجع القناة باش اكون المزيد من لفديو جزاك الله خيرا اخي علي المجهودات.
@laminefrih2673 Жыл бұрын
رب يجازيك خير خونا زوين عبد الرحمن أخوك من الجزائر
@saidouariachi3 жыл бұрын
من وجدة؛ شكرا جزيلا على المعلومات المفيدة التي قدمها لنا.
@abdelrsbbzs18942 жыл бұрын
BRAVO KHOUYA
@mostefaikhemissi7491 Жыл бұрын
من الجزائر . بارك الله فيك و جزاك الله ألف خير . والله تستاهل ألف لايك.
@redouaneRed_13 жыл бұрын
إصدارات جيدة مزيد من الإبداع والتألق واصل والله المستعان
@AbdelkrimBendjebbar Жыл бұрын
باراك الله فيك على هاذ الشرح
@EL.AROUSI3 жыл бұрын
جزاك الله خيرا عن المعلومة المفيدة . فلاك الشكر الجزير اخي عبد الرحمان.👍
@user-di6sh1nb4h3 жыл бұрын
بارك الله فيك 🥰 و عيدكم مبارك
@Aoumeur022 жыл бұрын
بارك الله فيك نورتنا انار الله طريقك اخوك من الجزائر
@mohammedzahaf87532 жыл бұрын
سلام عليكم خاوتي البرطاج و والكل يعاون هذا القناة بالايك باش نستفادو و نتعلمو من الأستاذ الكريم وتبارك الله عليك اخوك محمد معاك من الجزائر
@djedghecham22543 жыл бұрын
جزاك الله كل خير ، وانا استفدت منك بزاف
@samirvardy4043 Жыл бұрын
بارك الله فيك
@user-dp1ii3ie3v3 жыл бұрын
تبارك الله عليك بالتوفيق إن شاء الله 👍👍👍
@abdellahelmeskine1745 Жыл бұрын
Jazaka Allah khayran
@rachidmek76802 жыл бұрын
Tbrklah 3lik khoya
@youna15623 жыл бұрын
السلام عليكم الله اجازيك عنا كل خير
@mokhtarabroudji72363 жыл бұрын
صح عيدك و شكرا ليك......مختار الجزائر
@yousseflwali45293 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم على هده المعلومات
@user-jx9pe2sg9e2 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي الكريم
@karimtaia33352 жыл бұрын
شكرا لك كثيرا استاذ تحليلك تقني 100/100
@djemoiberraghda11532 жыл бұрын
Je vous remercie pour cette vidéo des renseignements intéressants et baraka l'Aah fil de votre ami djemoi Touggourt Algérie.
@abderrahimzeraoula40273 жыл бұрын
بارك الله فيك واصل
@rhazzafmed44882 жыл бұрын
الله يوفقك
@mohamedbouabsa34933 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@abdodrayde16502 жыл бұрын
الله يبارك فيك خويا راه حنى كنستافدو بزاف منك جزاك الله بي خير
@hichamkhasbi68563 жыл бұрын
جزاك لله خيرا على هذه المعلومات
@hassanfilali7477 Жыл бұрын
شكرا لك كثيرا
@ahmedcharqaoui6433 жыл бұрын
Li brak akhouya lah ysahl 3lik
@aitallaabdelhalim27473 жыл бұрын
Chokran bazzaf lah ihafdak
@sanaahmed13943 жыл бұрын
اخي العزيز شكرا جزيلا لك الله يوفقك
@khalfounali89503 жыл бұрын
شكرا
@hichamhicham-wq1gi3 жыл бұрын
salam khoya dirna vedeo kifach dir génération catalyseur
@soulaimanechtainacht48733 жыл бұрын
Salam khoya bikhir dirna vidéo kifach dir generation catalyseur
@yassnenero49383 жыл бұрын
Thank you pro
@autodiagzak3 жыл бұрын
اللهما بارك اخي عبدالرحمن بالتوفيق 👍
@Garage843 жыл бұрын
الله يحفضك خويا عبد الرزاق... دراري دخلو عند المعلم ديانا و تأبوناو شجعو الشباب⬆️⬆️
@autodiagzak3 жыл бұрын
@@Garage84 ربي احفضك اخي ❤❤❤❤❤
@yamyam55773 жыл бұрын
merci bien khoya
@youssefbouchouka18913 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍lah i3tik saha koya abdo m3ak yousef man España mecánic de Volvo 👍👍👍🤲🤲
@wanassaben8269 Жыл бұрын
Merciii🇩🇿❤️
@youneselidrissi26792 жыл бұрын
Khoya ghalba 3lik la almanya 😊😊😊
@toutoux10mini3 жыл бұрын
شكرا ❤️
@faresdiag93563 жыл бұрын
مشكور اخي
@trabelsimohamed2103 жыл бұрын
شكرا اخي.. أردت أن اذكرك عن الفيديو لبرمجة كمبيوتر المحرك..
@AutoDiaProg12253 жыл бұрын
يعطيك الصحة اخي
@Garage843 жыл бұрын
الله يحفضك
@mustaphaelkattani50793 жыл бұрын
ما شاء الله شرح مفصل جزاك الله خيرا، أخي إنا مدينة
@AnimeAdventure103 жыл бұрын
good
@ibnoalhabib28123 жыл бұрын
بارك الله فيك وأحسن إليك.
@mahmudmohammed7155 Жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك مهندس عبد الرحمن اريد ان اسألك ماذا تعرف عن سيارة قولف Lupo هل هي جيدة ام لا ينصح بها؟ شكرا
@zouir89903 жыл бұрын
❤️❤️❤️
@amineboulahlib24173 жыл бұрын
شكرا اخي زيد فيدنا بفيديو على filtre a particule و كيفية حذفه
@mazenalkhour80033 жыл бұрын
ممكن تكتبلنا اسماء القروبات الي بتخص السينسورز الي قبل وبعد الكاتاليزو
@bendaoudtalal60963 жыл бұрын
في حالة المحركات العادية تكون هناك قروب واحد و حساسان اثنان واحد قبل و اخر بعد لكن في حالة محرك v6 يكون هناك قروبان و في كل قروب حساسان
@hamoudmedlaghdaf6692 жыл бұрын
شكرا جزيلا اخي الكريم، سؤال هل من الممكن فحص الكتاليزر من خلال قراءة درجات الحرارة للحساسين قبل وبعد الكتاليزر
@aymenghanmi37383 жыл бұрын
J'ai un question
@fraugrich48903 жыл бұрын
👌👌👌
@SergioRamos-nb4wu3 жыл бұрын
👍👍
@redareda-od8kv3 жыл бұрын
Salam akhi 3andi dasia sandero diesel modèle 2010 darba 92200 km huile li mazyan l moteur wach 5w40 ou 10w40
@anoarhosen79452 жыл бұрын
ما هو سبب خراب حساس الركن الخلفي في الجارجر بشكلٍ مفاجىء
@wanassaben8269 Жыл бұрын
واش تقصد بطنوبيل مفيهاش تيراج؟؟
@abdozaze28343 жыл бұрын
Contunier merci bien
@samishukir6043 жыл бұрын
احسنت الاختيار ولكن حاول أن تتكلم باللغة العربية الفصحى
@abdoubouzar99103 жыл бұрын
السلام خويا واش كونغوd65 mod2007 فيها الكاطاليزور أو لا
@momoabdel56942 жыл бұрын
Salem khouya, merci pour le tuto et puis je voudrais savoir si un véhicule qui n'est pas équipée d'un Fap possède aussi 2 sondes, avant et après catalyseur???
@Garage842 жыл бұрын
Oui
@mahmudmohammed71552 жыл бұрын
سلام عليكم هل قمت بتشغيل المحرك عند هذا الفحص؟ شكرا
@Garage842 жыл бұрын
نعم ولازم يكون سخون
@belaribinacer42873 жыл бұрын
Mrc khoya oe fal VSDC ch7al ykono les paramatr ??
@Garage843 жыл бұрын
نفس الشيء
@CasaCasa.9993 жыл бұрын
Salam khoya ina mdina kayn nta f almania?
@Garage843 жыл бұрын
اوكسبورغ
@mohmedahmed-vw2us8 ай бұрын
Catalyseur HS oubien la sonde
@sanaahmed13943 жыл бұрын
ممكن نعرف أنه مسدود
@Garage843 жыл бұрын
ممكن اخي
@hichempompie78953 жыл бұрын
بارك الله فيك شيخ هذا الفيديو للتعليم بصح في الواقع نختار نوع السيارة ؟
@Garage843 жыл бұрын
👍
@zakariyamaizi60363 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمت الله الحساس رقم واحد من المفروض يكون طالع هالط والله اعلم ومنك نتعلم
@Garage843 жыл бұрын
نعم خويا هبط ولكن مازال بحالة جيدة، يمكن ايه يوصل ل 8-8,5v... شكرا على انتباهك🙏🏼
@azizizman87503 жыл бұрын
واش الكاتاليزور هو نفسه filtre à particule
@Garage843 жыл бұрын
لا اخي
@user-mw2eh3ml2u Жыл бұрын
Salam khoya j'ai un voyant moteur allumé code defaut p220900 .tiguan 2015 2.0 110ch fiha adblue. La solution SVP
@soufbel34553 жыл бұрын
ماقلتناش اذا شغلت المحرك عند قراءة فولتاج حساسات الاكسجين.
شكرا جزيلا اخي على الفديو، سؤال من فضلك في حالة ان كاتاليزر مخنوق يمكن ان تكون فولط في الحساس 2 منخفض و بالتالي على حسب هده الفرضية سنقول ان الكتاليزر في حالة جيدة
@Garage843 жыл бұрын
صعب، لاكن ادا كان منخنق ستلاحظ ان دوران المحرك غير جيد
@bendaoudtalal60963 жыл бұрын
@@Garage84 تشكر اخي
@bmiste13602 жыл бұрын
moi j'ai 58mV sur sonde amont (avant catalyseur)et 702mV sur sonde avale (après catalyseur) ça peut venir du catalyseur ? Merci pour ta vidéo.
@Garage842 жыл бұрын
Peut etre la sonde amont
@bmiste13602 жыл бұрын
@@Garage84 Merci pour ta réponse, j'ai oublié de précisé la sonde amont est neuve.
@medkora78973 жыл бұрын
salam. binsba honda jazz 2003 wach mazyana
@Garage843 жыл бұрын
مزيانا لمدينة
@medkora78973 жыл бұрын
@@Garage84 tanger ch7al taman dyalha 3amra tt option
@user-sg9is7mn1i3 жыл бұрын
ربما يكون المشكل في الحساس وليس كتليزور كيف تفرق بينهم
@Garage843 жыл бұрын
انطلاقا من الفولتاج تعرف حالة الحساس
@user-sg9is7mn1i3 жыл бұрын
@@Garage84 ان شاء الله تجيك حالة لكي تشرح لنا و نتمنى فديوهات حول الكالكيلاتور والايمو و اكواد الراديو للسيارات الالمانية
@Garage843 жыл бұрын
@@user-sg9is7mn1i ان شاء الله، الفيديو القادم حوا الimmooff
@fsgsdgsdgd4643 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم حاب نسولك عندي mercedes e280cdi 2008 ديرت نفس الخطوات بصح مقراش كيما انت في الفيديو قرا Sauerstoff sensor B1 S1 واحد 0V motor an
@Garage843 жыл бұрын
دخل ديريكت ب eobd
@fsgsdgsdgd4643 жыл бұрын
@@Garage84 دخلت ديركت ب obd2 ولكن la liste مكاش capteur 1 et 2 كاين واحد Sauerstoffsensor B1 S1 عندي محرك v6 القيمة يمدلي 0 فولط المحرك نايظ
@Garage843 жыл бұрын
@@fsgsdgsdgd464 الديلفي والو مكيقدرش على المرسيديس، عندي نفس المشكل ف واحد 220 بغيت نقرا ليزانجكتور،الديلفي مقدالي والو ، دخلت بال xentry
@fsgsdgsdgd4643 жыл бұрын
@@Garage84 ach so بالاك لازم نختار نوع السيارة او بعد ندرك على eOBD ولا مالازمش نوع السيارة ربي يجازيك بخير
@Garage843 жыл бұрын
Delphi Diagnose wird von mir benutzt weil ist auf Französisch spreche sonst ist er ein Spielzeug.
@bachirboucat15993 жыл бұрын
اخوتي مالفرق بين الكتاليزور والفيلتر ابارتيكيل
@Garage843 жыл бұрын
الكاتاليزور كيهتم كتر ب غاز ال CO الفيلتر بارتكل كيهتم بالبارتكل و غاز ال nox
@bachirboucat15993 жыл бұрын
@@Garage84 هل صحيح انو الفيلتر ابارتيكيل خاص بسيارات المازوت والكاتاليزور خاص بسيرات البنزين؟؟
@ezzakriissam5824 Жыл бұрын
سلام اخي عبد الرحمان عندي سيارة كولف 5 المشكل هو دخان كتيف أبيض دو راءحة كريهة قمت بتغيير ليزانجيكتور و بقي الحال كما هوا هل الكاطاليزور يمكن هوا المشكل جزاك الله خيرا
@gamingpro27083 жыл бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته الخوت لكقرا في التكوين المهني مستوى تقني في مجال ميكانيك يدوز الخاص وشكرا
@kingsalah3 жыл бұрын
لازم تكون الطوموبيل نايضة ولا راقدة باه تقدر تفيريفيه وراك تخدم بلانش ولا واش خويا
@Garage843 жыл бұрын
لازم تكون نايضة، راني قلتها
@nasroreggoua18593 жыл бұрын
راه خدام بدالفي ولازم تكون نايضة وتكون سخانة فوق 60
@abdoumorocco70222 жыл бұрын
السلام اخي عبد الرحمان واش عندك المحال في المغرب الى كان الله احفظك العنوان عندي سيارة و باغي ندير ليها الدياكنوستيك
@Garage842 жыл бұрын
Almania khoya
@abdoumorocco70222 жыл бұрын
@@Garage84 الله اعونك خويا خاصك دير شي محال في المغرب ان شاء الله هذه المهنة توريد الناس معقولين بحال الشكل ديالك ربي معاك شكرا خويا كاينين غير الخرمازا في هاذ البلاد و تاي قوليك معلم
@user-yq5qd2ed2p3 жыл бұрын
السلام عليكم عندي رونو طرافيك 2020 عطاتني ميساجات antipollution à contrôler injection à contrôler أو منين كنبغي نخدم régulateur de vitesse كتعطيني ميساج régulateur à contrôler شنو المشكيل وجزاك الله خيرا
@user-yq5qd2ed2p3 жыл бұрын
مع العلم أن durite ديال radiateur turbo تحلات أو صايبتها لكن الميساجات باقين
@MecaTronicTT3 жыл бұрын
عندي سؤال فقط كيفاش نتأكدو بلي فيشة obd في السيارة ما فيهاش دارة مستقصرة يمكن تحرقلي الجهاز
@omarmiftah90023 жыл бұрын
دارة مقصرة تسبب حرق الفيوز أو تأثر على دائرة أخرى. تيتعمل فيوز مع الجهاز أو تستعمل سيركوي بريكر مكان الفيوز.
@MecaTronicTT3 жыл бұрын
@@omarmiftah9002 شكرا جزيلا علا الرد ❤️❤️
@hamidsaid17063 жыл бұрын
مشكور على المعلومات القيمة . واحد السؤال اخويا ، عندي بوجو بونتو فاش كانزل من الطوموببل وكانسورت بالسونطراليزي، شيشوية كاتخدم l'alarm واكتبقا تصوني ، وفاش نجي نفتح بالسونطراليزي مكاتخدمش التليكموند ، كانضطر نفتح الطوموبيل بالساروت عاد تسكت . واش كاين شي طريقة باش ن vérifier بالدياكنوستيك autocom . او اشنو هو الحل. وايلا كان ممكن بغينا نعرفو كاع les options اللي تقدر تديرهم ب autocom والسلام عليكم .
@rachidkh78623 жыл бұрын
سلام عليكم خويا. أريد مساعدة من فضلكم. Je possède une 207 1.4 ess. 75ch. J'ai fais un diagnostic avec diagbox :problème code P2140: défaut incohérence entre la position de la pédale d'accélérateur et le signal du contacteur point dur. MERCI
@Garage843 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله ، Tu dois fair une lecture parametre pedal e pappillion... peut etre papillion defect
@rachidkh78623 жыл бұрын
@@Garage84 merci c'est très gentil.
@juanvega52233 жыл бұрын
Je mapelle Mohamed J'ai une question a te dire : tu peux me donner ton número de teléfone s'il te plait
@Garage843 жыл бұрын
Tu me px contacter sur Facebook
@elmekaneky71113 жыл бұрын
Mafhmt ana 0'5w 0'8 w3lach ytbdl lwl mluh wzawj nn
@gourida812 жыл бұрын
لا تكثر الكلام ، باشر التطبيق
@yazidyazid98253 жыл бұрын
السلام عليكم. شكرا جزيلا يااخي الكريم. عندي سيارة باصاط B6 أخبرني الكهربائي أن الكطلزور متسخ يجب تنظيفه.علما المحرك اشتغاله ممتاز الا أني في الصباح أشم رائحة المازوط. ما هو الحل.اين مدينة انت .أرسلي هاتفك .ووفقك الله الله. شكرا
@Garage843 жыл бұрын
انا ف المانيا خويا
@omarmiftah90023 жыл бұрын
لكن ما هو سبب التوسخ. الوسخ غادي إبقى إتجمع حتى يتعطل. أظن السبب يأتي من صمام pcv معطل. أما رائحة البنزين عندها عدة أسباب.
@omarmiftah90023 жыл бұрын
لكن ما هو سبب التوسخ. الوسخ غادي إبقى إتجمع حتى يتعطل. أظن السبب يأتي من صمام pcv معطل. أما رائحة البنزين عندها عدة أسباب.
@yazidyazid98253 жыл бұрын
Merci infiniment notre jeune spécialiste mécanicien.