DiaMag для ЧАЙНИКОВ

  Рет қаралды 26,089

Автоэлектрик Алёша

Автоэлектрик Алёша

2 жыл бұрын

💥Поддержать канал можно здесь: www.donationalerts.com/r/auto...
Леха: +7(952)468-24-20
Леха в VK: customg
Леха в ТЕЛЕГРАМ: t.me/autoalesha
Чат в ТЕЛЕГРАМ: t.me/aleshinchat
Леха почта: zedfoxxx@gmail.com
#автосервис #ремонт #авто

Пікірлер: 74
@akitakiev
@akitakiev 2 жыл бұрын
Подключения не проблема, а вот научиться читать осциллограммы, вот о чем побольше видео и теории надо.
@user-hm8di2te8c
@user-hm8di2te8c 2 жыл бұрын
молодец алексей почаще бы таких видео как куда и чего подсоединить. удачи.
@orozasan6184
@orozasan6184 2 жыл бұрын
Второй раз посмотрел данное видео и узнал очень для себя полезного, спасибо за полезное видео
@user-uh5tc1wd4q
@user-uh5tc1wd4q 2 жыл бұрын
А можно менять цвет экрана,кроме черного?и есть ли возможность,распечатки результатов анализа?
@user-ur4qf9ih1l
@user-ur4qf9ih1l 11 ай бұрын
Спасибо за обозор!Как сейчас ваш диамаг 2 нормально рабоатет, часто пользуетесь!?И вообще довольны приобретением, что лучше автоас или все же диамаг?
@alexz135
@alexz135 2 жыл бұрын
Зачет! Все четко ясно без лишней болтовни. Только на аккумулятор опасно класть его. Можно сделать КЗ через массу прибора. 99% ремонтов именно по этой причине!
@sfera8604
@sfera8604 4 ай бұрын
Алексей, здравствуйте. Подскажите пожалуйста, по вашему мнению какой осциллограф приобрести для обучения работы с ним? Опыта работы с ним ещё не было. Смотрю, читаю, но пока не могу определиться, где программа интуитивно понятнее. Выбираю между "АвтоасЭкспресс" и "Диамаг". Вы бы с какого начали?)))
@user-yv6pz4uo3t
@user-yv6pz4uo3t 2 жыл бұрын
Доброй ночи вам. у меня при проверке классического зажигания какая то хрень получилась , сигналы непонятные, может быть я что то сделал не так, и еще в правом верхнем углу где показывает обороты двигателя когда двигатель работает на холостых, а обороты прыгают 1000 до 4000.
@user-qu1lk9uk8d
@user-qu1lk9uk8d Жыл бұрын
Спасибо!!!
@valera690
@valera690 2 жыл бұрын
Хорошее видео 3 года назад купил его. Так и лежал без дела. Теперь буду пробовать
@user-wr8uw1zj3w
@user-wr8uw1zj3w 2 жыл бұрын
Оч хорошая вешь! Пользуйся
@Ruslan-Nekrasov
@Ruslan-Nekrasov 2 жыл бұрын
В чем у него отличие диамаг 2 20 бар и 7 бар ??
@user-bh2ff9pe2g
@user-bh2ff9pe2g Жыл бұрын
Я не врубаюсь в самое главное - при тесте эфф цилиндров что является измеряемым сигналом? Фаза зажигания одного из цилиндров относительно синхроимпульса дпкв? Так это называется угол опережения зажигания он формируется в эбу по таблицам температуры частоты вращения детонации. Откуда эффективность вылезла?
@user-hd5ts8th8g
@user-hd5ts8th8g 2 жыл бұрын
Вазы это ещё та история.Особенно ее хозяева.Лайк за науку.Продолжай дальше.Привет с Башкирии
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
И ты здесь?))))
@user-hd5ts8th8g
@user-hd5ts8th8g 2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n и ты тоже?))))
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
@@user-hd5ts8th8g слежу за тобой😉🤣
@user-jw7mk6pc2i
@user-jw7mk6pc2i 2 жыл бұрын
А я до сих пор первым диамагом пользуюсь. За 300$ покупал в лет десять назад из Магадана. Интересно, у них есть интересные предложения для обмена? Хотя и это работает как надо
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
Скрипты поддерживает?
@htuth1
@htuth1 2 жыл бұрын
Расскажи поподробнее про датчик разряжения его подключение и чтение осциллок. Я уже года 3 владею диамагом и ни разу этот датчик не доставал. Чего вы в нем нашли? Может он и правда очень информативный. Просто другими датчиками с лихвой можно узнать информацию по железу. А регулировка клапанов, она по регламенту. Когда регулировал? 60тыс назад. Через сколько клапана регулируются? Через 40. Ну и всё вперед на регулировку, даже думать не надо)
@user-zf3mo4my8b
@user-zf3mo4my8b 2 жыл бұрын
Ролики отличные))) Скажите по вашему мнению что лучше мотор тестер или осциллограф ?
@Oleg.1272
@Oleg.1272 2 жыл бұрын
Смотря какие цели преследуешь......если диагностика и ремонт авто,то конечно мотор-тестер. Он заточен для диагностики авто. Если больше хочешь заняться ремонтом блоков,магнитол... и т.д,то лучше и удобнее переносной или стац.осциллограф
@suiunarapbaiuulu8759
@suiunarapbaiuulu8759 2 жыл бұрын
Алеша про автоасэкспресс тоже снимите видео тоже мало видео
@user-cc7he7mo9m
@user-cc7he7mo9m 2 жыл бұрын
Доброго времени суток Алексей!!! Подскажите пожалуйста датчик давления в цилиндре на сколько бар у вас на 7 или 20бар?, и скажите ваше мнение о оцилографе HANTEK-1008C, как он вам в плане ПО и функции
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
На 7 бар, хантек рядом не стоит с диамагом
@Oleg.1272
@Oleg.1272 2 жыл бұрын
А как можно сравнивать в авто-диагностике мотор-тестер и обычный ослик? Ясен пень мотор-тестер....
@user-cc5xp2ik3x
@user-cc5xp2ik3x 2 жыл бұрын
А как лучше? Купить на 20 бар датчик, или оставить тот который идёт в комплекте?
@user-rr1ny6sb5h
@user-rr1ny6sb5h Жыл бұрын
Красавчег 👍
@Ali-autodiagnostika
@Ali-autodiagnostika 2 жыл бұрын
Отличный прибор, вот только все чаще прихожу к такому мнению, что, то что связанно с ноутбуком это немного неудобно, и долго. Больше по душе переносной, компактный осцилограф, типа хантек, плоский удобный. Кнопочку нажал, всё быстро включилось. И каждый раз думаешь, куда бы ноут поставить когда работаешь под капотом.
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
Это да, но у портативных нет столько скриптов как у диамага
@Oleg.1272
@Oleg.1272 2 жыл бұрын
Сделай тележку для нотика. Для работы с автомобилями,обычный ослик и рядом не стоит возле мото-тестера.....имею и мт-про и хантек,знаю о чем говорю. А за столом,при ремонте блоков....там да хантек рулит.....
@user-fk5qm1ck7o
@user-fk5qm1ck7o Жыл бұрын
​@@Autoalesha подскажите пожалуйста как по сравнению автоскоп 4 ?
@user-dh3yd9fv6v
@user-dh3yd9fv6v 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@user-bo7yk2st3g
@user-bo7yk2st3g 2 жыл бұрын
👍
@yunik__
@yunik__ 2 жыл бұрын
Ни в коем случаи не кладите Диамаг на аккумулятор, без диэлектрической подложки, можете остаться без прибора.
@izbavitely
@izbavitely 2 жыл бұрын
Очень интересно и нифига не понятно! )
@user-pl6cu8dz8g
@user-pl6cu8dz8g 2 жыл бұрын
Лайк
@user-dx1vm2ku6q
@user-dx1vm2ku6q 2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-sv1bs1oo2z
@user-sv1bs1oo2z 2 жыл бұрын
Режим «Тест эффективности - инд.ДПКВ + инд. линейка» - это применение индуктивной линейки для снятия сигнала с ДПКВ, расположенного в труднодоступном месте, а не синхронизация индуктивной линейкой.
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
В этом режиме меняется как раз синхронизация с 4го канала на 1 куда и подключается линейка, учи матчасть студет))
@user-sv1bs1oo2z
@user-sv1bs1oo2z 2 жыл бұрын
@@Autoalesha Этот режим применяется в случае, когда нет возможности подключиться к разъему ДПКВ стандартным способом (иголками). Сигнал с ДПКВ снимается индуктивно с расположенной рядом линейки. Сигнал синхронизации берётся как обычно, например, прищепкой на проводе первого цилиндра. Нумерацию подключения по каналам не знаю, так как диамага у меня пока нет.
@eldarzainiev1280
@eldarzainiev1280 3 ай бұрын
Диамаг для Алеши.
@-tevriz
@-tevriz 2 жыл бұрын
Привет! Диамаг часто глючит (виснет)?
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
Очень редко
@avtoelektrik13
@avtoelektrik13 2 жыл бұрын
Бывает
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
Да виснет он как скотина. Те кто говорит что не виснет просто им не работают)))
@user-wm8cy9oy2c
@user-wm8cy9oy2c 7 ай бұрын
Все начал не того что надо и не правильно организовано. Начинать надо с подключения и определения прибора , серийного номера и т.д. как и чем проверить без автомобиля и т.д.
@slavian9639
@slavian9639 2 жыл бұрын
10минут сидел, смотрел о чем море видосов в нете... Короче пока паря
@user-Malaika74
@user-Malaika74 2 жыл бұрын
Видео интересное, лайк. Сколько смотрю не могу найти использование Diamaga на дизелях системы Common rail коммерческого транспорта хотя бы на нашем КАМАЗе евро 4 . Датчик давления сразу отпадает ( компрессия от 22 бар и выше ), скрипты CSS тоже не понятно ( педаль газа электронная).
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
Там в css есть отдельная вкладка по сжатию в дизеле я пользовался, помогает
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
instagram.com/p/CS9YRr-Iebr/?
@user-Malaika74
@user-Malaika74 2 жыл бұрын
@@Autoalesha буду заказывать, пока сам не попробуешь не поймёшь. Токовые клещи какие использовали 65 или 650?
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
@@user-Malaika74 650
@user-Malaika74
@user-Malaika74 2 жыл бұрын
@@Autoalesha спасибо
@alexanderslipper2470
@alexanderslipper2470 4 ай бұрын
На сегодня единственная для меня польза это фазы грм. Все остальное может сканер. Но по датчику распредвала определить невозможно, только по вакуумомеру, а это такая китайская грамота, а если какой то клапан свистит вообще треш. Непонятно для чего осциллограф более двух входов.
@eduardt3728
@eduardt3728 2 жыл бұрын
Блин а я Disco взял там таких разъяснений нет
@IGOR-fr2hy
@IGOR-fr2hy 2 жыл бұрын
А какая разница полярности искры, зачем знать?
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
Чтобы полноценный тест системы зажигания dis выполнить
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
На самом деле фиолетово какая полярность, она чисто для картинки на экране имеет значение.
@user-cu8tz5ye3l
@user-cu8tz5ye3l 8 ай бұрын
Вы чё бобо?Короче.. открываешь капот, чумодан,комп. Вешаешь на все провода разные изоленты. Идёшь в багажник за пивом! Дальше тыкаешь куда чё лезит! Потом берёшь сварочные очки и тыкаешь в монитор! Тут надо быть осторожнее ,если корешь под боком чё то варит...о чём это я.. пойду пить
@RUMKA17
@RUMKA17 11 ай бұрын
молодец рассказал обо всем и ничего не понятно. куда торопитесь. возьмите один тес и сделайте весь расклад по нему. по одному тесту. не качественно не для чайников
@user-lr4ro3qs7s
@user-lr4ro3qs7s 2 жыл бұрын
Камера дергается и прыгает. Кто страдает морской болезнью, лучше не смотрите
@user-wr8uw1zj3w
@user-wr8uw1zj3w 2 жыл бұрын
Косишь под Пахомова))),я пО доброму !
@Autoalesha
@Autoalesha 2 жыл бұрын
А кто это?
@user-wr8uw1zj3w
@user-wr8uw1zj3w 2 жыл бұрын
@@Autoalesha Леха,советую посмотреть - нового та особо ничего нет но память освежает
@johnmack5024
@johnmack5024 Жыл бұрын
@@Autoalesha Половина диагностов начинала с курсов Пахомова.
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
Не хочу читать! Хочу только видосики))))
@user-de9uh6ql5q
@user-de9uh6ql5q 2 жыл бұрын
Андрей привет! Смотрю твои видосики, всё чётко. Добра и удачи! 🤝🤝🤝
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
@@user-de9uh6ql5q привет! Ты тоже из "кардиологов"?)))
@user-de9uh6ql5q
@user-de9uh6ql5q 2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n не Андрей, я наверное проктолог мечтающий стать кардиологом 😂😂😂😂
@user-id1ty3oq5n
@user-id1ty3oq5n 2 жыл бұрын
@@user-de9uh6ql5q а, ну как кардиологом станешь то смотри описание под недавними видео 😉. Решил немного разнообразить общение с теми кто в теме))).
@user-de9uh6ql5q
@user-de9uh6ql5q 2 жыл бұрын
@@user-id1ty3oq5n лады Андрей, и описание обязательно прочту
@user-di4mq4rz5q
@user-di4mq4rz5q Жыл бұрын
Очень полезно , но ни х не понятно, много пробела .
Сравнение мотортестеров Diamag2 и Autoscope4  скрипт Px
54:25
Как использовать осциллограф (мотор тестер) на практике
17:22
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Какой мотортестер выбрать: Диамаг, МТПро или Постоловского?
23:02
Андрей Александрович Гараж-108
Рет қаралды 10 М.
⚠️ Разбор осциллограммы датчика давления ⚠️
15:26
Автоэлектрик Алёша
Рет қаралды 7 М.
Проверка индивидуальных COP катушек
26:59
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 74 М.
Diamag 2. Обзор. Пример работы.
51:24
Иван автодиагностика INJEKT
Рет қаралды 71 М.
MT DiSco 3.3 Pro
24:50
MotorMasterTula
Рет қаралды 28 М.
Мотор тестер Diamag 2 и MTpro 4 мое мнение
1:03:30
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 72 М.
Какой мотор-тестер выбрать? Diamag 2
11:56
it - самородок
Рет қаралды 1 М.
Эффективность работы Цилиндров ДИАМАГ 2
17:14
Артур_Диагност Автоэлектрик
Рет қаралды 15 М.
Внутренняя часть бензовозов 😯
0:50
ОМЕГА шортс
Рет қаралды 2,1 МЛН
БАССЕЙН ДЛЯ АВТО ЗА 25 000 000 ТГ 🌊🚖
11:44
Ерболат Жанабылов
Рет қаралды 82 М.
#рек #automobile #авто #обзор #машина #топ #mercedes
0:52
Анастасия Адаева
Рет қаралды 1,3 МЛН
Number plate hider with remote #numberplate #hider #riderlife
0:15