A ja widziałem jak ktoś gdzieś widział jak spaliła 7 litrów. Do dupy wynik.

@@monochromeherpestes8921 Podbijam: jak ktoś jeździ bezmyslnie i szarpanie to będzie i 9 l/100 km

@@monochromeherpestes8921 do dupy to jest komentarz który napisałeś

@@andrzejsliwa3236 a twój z dupy

Zdaje się że to na 1001cars jest. Ten sam napęd jest w Nissanie Juke i tam uzyskał 3,8

Tylko podaj jaką moc miał ten dieselek i wszystko będzie jasne, o klekotaniu silnika nie wspomnę

Czemu głupia? Do miasta (ale nie tylko) to rigcz, jedynie opony i felgi trochę droższe.

@@Reptylianin mieszkam na małym osiedly gdzie dwie osobówki mają problem z minięciem się ale połowa mieszkańców kupuje sobie Suvy mimo, że nie potrafi nimi jeździć, potem zajmują całą jezdnię. To durna moda. Auto jest droższe w zakupie i utrzymaniu, stawia większe opory powietrza, gorzej się prowadzi, jest nieekologiczne, wszystko tylko dla tego, że kierowca ma problemy z ego i musi siedzieć wyżej niż sąsiad. Kombi to idealne rozwiązanie, jest tak samo pojemne, tańsze w utrzymaniu, lepiej się prowadzi i nie jest zawalidrogą. Do niczego nie potrzebujemy suvów.

@@Babun448 Tylko częściowo się zgadzam, tzn. co do większych oporów i kosztów. Co do wymiarów, to SUV-y/crossovery cechują się często tylko wyższym prześwitem (i ewentualnie większymi kołami), co zapewnia super komfort przy wsiadaniu. Do tego wszystkie krawężniki czy progi nie mają znaczenia. Wyższa pozycja za kierownicą też jest na plus. Prowadzenie to kwestia wielu rzeczy i raczej rodzaj nadwozia nie jest tu krytyczny, liczy się przede wszystkim zawieszenie, opony, układ kierowniczy. Czyżby nie było Cię stać na SUV-a/crossovera?

@@Reptylianin to zawsze najsłabsze pytanie jakie słyszę i nie świadczy za dobrze o Tobie. Stać mnie na wiele suvów, inwestuje w nieruchomości, a jeżdżę malą Hondą bo ją lubię i jest idealnym rozwiązaniem do miasta. Nie podałeś żadnych silnych argumentów. Spora cześć Suvów jest jednak większa, lub przynajmniej tak wydaje się ich właścicielom bo zawsze trzeba im ustępować. Dlamnie to symbol egoizmu i braku rozsądku. Na Suva trzeba zurzyć o wiele więcej materiałów, jest też ciężki więc sprawia, że trzeba wydawać więcej pieniędzy na remonty drogowe. Naprawy też są droższe. Te wszystkie wady sprawiają, że szkodzimy społecznie i środowiskowo tylko dlatego, że siedzimy wyżej i fajnie się wsiada. To się nie kalkuluje nijak i świadczy o słabym rozumowaniu większości społeczeństwa.

@@Babun448 Co za głupoty, "droższe w naprawach" xD. To zależy od konstrukcji, np. w Dacii masz proste zawieszenie i całkiem trwałe, nie jest to auto droższe w serwisie niż np. Megane. Suzuki S-Cross 1.4 - waga 1 199 kg (mniej niż moje ubóstwiane przez Ciebie kombi), typowa waga w segmencie C, więc nie sądzę, aby w nim "zurzyto o wiele więcej materiałów" xD.