Nepůsobíte jako novinář, ale chlapík, co chce poradit v tom nejlepším smyslu, jako dobrej kámoš. Díky moc!

Skvele, skvele, skvele.. Martine pokracuj v tvorbe si jedinecny a to sa mi na tom najviac paci.. Si profik ktorý vie o čom hovorí.. Viac videi poprosím

perfektní recenze. To se zdaleka vymyká českému televiznímu novinářskému standardu....

Už delší dobu přemýšlím, čím na mne pan Vaculík působí tak zvláštním dojmem a už jsem na to přišel - má přirozenou schopnost člověka zaujmout a naprosto lidským způsobem vše vysvětlit. Kéž by tyto vlastnosti měl každý učitel a pedagog. Smekám !

Ten člověk nezavře papulu, myslím to ale v dobrém, nemá tam žádná hluchá a nelogická místa, jede jak z partesu, je to prostě člověk na svém místě, rád se na něj dívám a jak jsem již někde psal, je to prostě borec.

Ty vole, ten člověk povídá a povídá, 21 minut v prdeli a já mám brutální touhu tohle auto vyzkoušet:-) Díky za video, jedním slovem: "Geniální !!"

Pán Vaculík pokračujte v tom čo robíte. Každe video s Vami sledujem s úžasom. Klobúk dole

Vazeny pane, vy jste opravdu borec. Opet skvele video, klobouk dolu. Deformacni zona tvorena nohama ridice nema chybu :D

Minulý vánoce jsem s tím jel s jedním Jakuťanem 2100 km na Sibiři a dvě noci v něm spali při -45°C. Skvělý vozidlo, jen jsem nemohl sedět vedle řidiče, protože pro delšího člověka je to utrpení. 6 nocí bylo vždy nastartované, protože teplota byla jednu noc i -60°C. Jen jednou jsme píchli a radši jsem ani nepřemýšlel nad tím, co by se odehrávalo v pustině při větším problému. Krásná vzpomínka

Génius, co nedělá jaderného fyzika, ale dělá, co ho baví. Krásný.

Pan Martin autům rozumí !!! Zná nejen funkci, ale i konstrukci vozidel. Je to v této "hlupácké" době překvapivé!!! Bravo!!!☺👍

Martin Vaculík je frajer, jasně a srozumitelně, bez zbytečných keců.👍

Stačí 5 minut a člověku je hned jasné, že pan Vaculík o těch autech skutečně něco málo ví. Mohl bych jej poslouchat hodiny.

Pan Vaculík by měl mít svůj vlastní pořad v TV. Ovšem nevím ve které, protože všude touží pouze po trapné show s rádoby vtipným pitomcem. Odborné znalosti se dnes už asi nenosí..

Fantastický pán Vaculík!!! Ste naozaj neskutočne pripravený a skúsený. Mali by Ste školiť všetkých ktorí sa pokúšajú robiť recenzie. Oproti Vašim videám sú všetky bez váhy a inteligencie. Ďakujem Vám za skvelé a výnimočné minúty v auto-moto svete! Prajem Vám všetko dobré!

Teda! Auta mě vůbec nezajímají, ale tohle jsem zkouknul se zatajeným dechem. Perfektní forma, zábavné, klobouk dolů. Jen malá faktická oprava: do Buchanky se nevejde 10 lidí, ale klidně i 14 a koza. Vyzkoušeno v Mongolsku.

Přednáška jako na vysoké 👏👏, ale vše bezvadně vysvětleno 👏

Výborná ukázka retro vozidla,které mnozí pamatují např. z armády jako sanitu.Perfektní objasnění všeho podstatného přednesené skutečným profesionálem p. Vaculíkem.Díky moc za super video.

lepší a vtipnější než všechny televizní autosalony!

Parádní video! Diky. Na Bajkale na ostrově Olchon, nic jineho nejezdí a to tam vozej i japonský ofroudy, ale buchanku tam nic nenahradí. Tam jsem si ji zamilova! cca 40 km v drsném terénu zážitek!

Veľký rešpekt ! ! ! ! ! ! pán je velky odbornik a velmi inteligentny... presne tento styl mam rad, kedy to technicky zlozito vysvetli, ale tí co vieme o com hovorí sa rozplývame !

Jó Martin Vaculík to je pán. Úplně ho miluju. Jeho články a videa vyloženě žeru. Za mě prostě autobůh.👍

Tohle auto mě vůbec nezajímalo, přiznám se, ale už mi došla videa s panem Vaculikem, tak jsem ho teda pustil a opět jsem hltal každé slovo až do konce. To je fakt zajímavý, jak si dokáže udržet pozornost, ikdyž mluví o autě, které mě nebere. Je to borec a souhlasím se všemi, kteří říkají, že by měl mít vlastní pořad. Nebo minimálně těch videí dělat víc :)

Jsem naprosto překvapen letitými znalostmi v oboru pana Martina,jasně a srozumitelně provedený popis auta i pro laika,vždy si video prohlédnu celé,pokaždé s údivem a novými poznatky o dotyčném voze,prosím o více recenzí od tohoto profíka :)

Pane Vaculíku, vaši práci jsem dnes viděl poprvé a musím říct, že jsem nikdy lepší reportáž o autě neviděl. Máte ve mě nového, stálého diváka. Děkuji vám.

Po dlouhé době suprově komentované auto. Lepší jak TopGear. Prostě informace, co člověk potřebuje vědět. Jinak toto auto je pro všechny, kdo žijí v horách - minimálně do té doby, než se zhorší globální oteplování. Bydlím v horách a mít peníze, tak si ji koupím do firmy. S tím bych vyvez věci a lidi i na Sněžku. Ještě by byla zajímavá informace, jak se bude či nebude reznout karoserie:).

Videa pana Vaculíka nemají chybu. Už mám pokrk těch pseudoodborníků, kteří mají problém dát dohromady kloudnou větu. Skvělá práce! Moc by mě potěšila nějaká rozsáhlejší série o nákupu aut v autobazarech.

Problém je, že díky těmto recenzím chci všechna auta, která Martin recenzuje .))>)

Buchanka a pan Vaculík, každý to své,Buchanka do terénu a pana Vaculíka bych poslal přednášet automobilní techniku pro naše techniky.Teorie a praxe se doplňují.Skvěle.

Pan Vaculík je absolutní jednička. Je vtipný, věcný a je to znalec. Jeremy Clarkson by takové auto arogantně ztrapňoval, ale nevysvětlil by nám ho. Moc děkuji za vídeo!!!

Легендарный автомобиль) Всем Чехам привет)))

Díky moc, jasně a srozumitelně, bez zbytečných keců.👍!

Právě dneska jsěm si prohlížel mluvil z panem o jeho nové buchance která je v limitované edici jubileum 58 fakt nadhera líbila se mi moc

Martin Vaculík opět nezklamal! Nejfundovanější koment a navíc i zábavný... Díky Martine, jen tak dál!👍👍👍

Tak toto je super.Konečne som v dobe keď o všetkom hovoria a píšu idioti a diletanti narazil na človeka, ktorý vie o čom hovorí,ale hlavne má dobrú slovnú zásobu,vyjadrovanie a cit pre techniku.Problematike rozumie,vie prečo a za akých okolností dané vozidlo vzniklo.Ďakujem za video, dávam laik a odber.

Pan Vaculík je neskutečný machr. Co jiného říct. Jeho znalosti o naprosto každém autě nemají konkurenci.

Lahodné, člověk by z pouhého videa dostal chuť na takové auto. Pane Vaculíku, výborně se Vás poslouchá, máte můj obdiv.

Super rozbor Buchanky. Pán je opravdu Odborník s velkým O a krásně se poslouchá. Člověk se dozví o autech spoustu věcí. Jen tak dál!

Perfekní test, jen mě mrzí že nebyl zvedák - to mohla být škola!

Pane Vaculíku? Vy krásně mluvíte 😄. Gratuluji k pokroku

to ako otoma aute rozpráva je tak pekné že by som to auto normálne aj kúpil :D

miluju Vaše reportáže, je to o nečem, vlastnim Discovery 2 a miluju tyhle klasický mechanický stroje, musim pochválit formát videa a pana Martina Vaculíka

Vždycky když ho poslouchám, naučím se nějaké nové odborné termíny... :)

S takovýmhle autem by se měl každý aspoň jednou projet v autoškole. Řídit ty dnešní auta, kde za chvíli bude i asistent kontroly utřené prdele umí každý, ale u takovéhoto auta se nad tím musí trochu přemýšlel. Přesně jako říkal pan Vaculík.

Já toho chlapa mám rád! Na konci videa jsem se zamyslel, jestli Buchanku náhodou nepotřebuji a to jsem nevěděl, že vůbec existuje 😁🙈

Tenhle chlap je prostě frajer. Osobně neznám jiného automobilového novináře s takovými obrovskými znalostmi, co se týká techniky. Já bych ho chtěl jako svýho automechanika. Měl bych auto v lepším stavu, než když vyjelo z fabriky 😁👌👍

Skvělé, další video s Martinem. Prosím pokračujte. 👍

Jediný erudovaný komentář k technice automobilů ještě ke všemu zábavný. Děkuji.

12:43 ten chlap v okne :D

Škoda že jízda neproběhla v těžkém terénu. Svezli jsme se s tím na Sibiři, a bylo to obrovské překvapení, co to auto projelo. V lese v hlubokých, ale opravdu hlubokých, kolejích, v bahně, bahně s popraškem sněhu. Na první pohled jsme si ale říkali, že se to auto musí hned převrátit, nebo zahrabat - nic takového. Jen už ten kus byl stařičký, tak spolujezdec musel držet páku, aby nevypadl náhon přední nápravy. Což by bylo využití v ČR - auto pro lesáky, do terénu. Kdo potřebuje naložit několik lidí a nářadí, jezdit těžkým terénem.

Nejzábavnější a nejvíc objektivní......jako technik miluji podání Pana Martina. Jen tak dál.

Teď jsem si koupil Samuraie a přijde mi to technicky hodně podobný. Testy od p.Vaculíka jsou dost skvělý.

Zadna sila, inteligence! Ja mam s toho osypky.. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Teším sa vždy ako malý ked vidím nové video od Martina. Skutočný profesionál, radosť počúvať.

Toto auto už urobilo a ešte urobí veľké služby v extrémnych podmienkach na Sibíri a v iných odľahlých podmienkach, kde sklamali už mnohé moderné autá našpikované elektronikou. U nás je nepotrebné. Ďalšou výhodou je, že sa asi dá opraviť aj v stepi so šraubovákom a kladivom. (kosákom nie)

"Praktické využití u nás moc nevidím, ale je to krásný způsob jak si koupit nového veterána" :D :D

Vy ste jednoducho borci! Najlepší autotestery v Čechách

Pan Vaculík je podle mého guru ,opravdu ví o čem mluví a ví jak proč a to ví málokterý tzv. "moto novinář" .Radost to sledovat,jen tak dál

Má to synchronizaci takovou pravěkou, velmi jednoduchou. Supr :)

Výborné video Martine, máte dar srozumitelně vyvětlit technické paramtetry i laikovi. Více takových odborníků

teda pan Vaculík je borec "žádná síla, ale inteligence" na jeho videa se dá koukat pořád

Další z nádherných moto příběhů. Děkuji.

Ruská technika to je moje oblíbená technika a krásná Buchanka tam patří také. Děkuji za skvělé video.

K nám je to auto opravdu k ničemu, ale kdo byl někdy v Rusku, tak chápe jeho význam... Video super, krásná práce pane Vaculíku! Jako všechna videa. Jen bych dodal, že to auto má neuvěřitelné schopnosti v terénu, částečně dané i svojí malou váhou. Ale to se v ČR asi naštěstí moc předvést nedá. :-)

Stršně rád Vás poslouchám, jste pro mně fakt odborník👍víc takových to videí...

Test perfektni, vic takovych. Jinak to auticko ma jenom jedinou zavaznou vadu a to cenovku. V Rusku to stoji pulku a za ty penize to uz opravdu ma smysl. Ale nasinec si pri teto cene uz radsi trochu priplati a koupi neco civilizovanejsiho.

Keď som bol v Kazachstane,s partiou sme chceli podniknúť výlet mimo civilizáciu,v hoteli nám dali kontakt na taxi,niečo ako u nás uber. Prišiel chlapík na bochanke.Najprv sme ohŕňali nosmi,že čo je to za relikviu,ale po pár desiatkach kilometrov mimo cesty sme pochopili,že iné auto vás veru šiestich neodvezie po tom teréne,aký tam majú.Teda odvezie,ale možno raz a je po ňom.Tento ruský stroj vydrží teda naozaj dosť.Je to dokonalo postavané na tie ich podmienky.

Hezké video, díky za něj :) . Možná by pan Vaculík nesouhlasil, ale i tento UAZ by v ČR našel využití - například pro různé restaurační zařízení v horách. Ano nemáme nějaké velehory, ale občas i u nás nastane extrémní počasí a toto auto je na extrém stavěno. A pak jak p. Vaculík asi myslel, auto je zajímavé pro trávení volného času. Třeba pro rodiny, které rády jezdí na dovolené na hory apod.

Pane Vaculík vy jste borec. Už když začnete mluvit pár minut je to pecka. 👍✌️

Jsem rad ze Vas kolega konecne udelal neco s tim rackovanim, ted je to profik konecne se vsim vsudy. Dobra prace. Konecne Vas muzu sledovat. Super.

Tohle je moje nejoblibenejsi video z YT za rok 2019. Zanim jsem ho uvidel, tak jsem ani netusil ze nejaka BUCHANKA existuje...a ted jednu chci vlastnit :)

Čakal som, že ukážete aj priestor pre cestujúcich prípadne aj jeho nejakú variabilitu. Ináč videá super

super práce Martine , krásně všechno vysvětleno , jsi jeden ze dvou lidí kterýmu bych absolutně bez obav svěřil svůj automobil , musím znovu opakovat ale opravdu odvádíš vinikající práci , jen tak dál a děkujeme za super videa .

Prosím další videa nesmírně erudovaný a noblesní Martin Vaculík. Opravdu znalosti excelentní viděl jsem všechna videa a můžu říct jen Top Top

Skvělé, skvělé, skvělé pane Vaculík !!! Už se těším na další recenzi.

Pěkná recenze, bez zbytečných keců a je vidět, že se o to trošku zajímá. Pár výhrad bych tam sice měl, ale pro laika naprosto dostačující.

Na tomhle autě je krásné, že při dobrém zacházení pojede klidně i za 100 let, což se rozhodně nedá říct o moderních autech přeplněných elektronikou a ku...vítky, vyráběné na průměrnou životnost 6 let. P.S. Taky si vozím p...del v třílitrové A4ce, ale v garáži mám funkčního Žigulíka se kterým jezdím velice rád, ikdyž je to jenom "dvanáctka". :)

Výborný test a skvělá ta 18minuta, kolegové novináři se snad polepší, ono to chce něco najezdit s redukční převodovkou, s uzávěrkama, s volnoběžkama atd, ne jen dělat, že to nejde.

Na to jak je stará koncepce a původně vojenské využití, klobouk dolů před tímto autem. V terénu je lepší než UAZ, protože má těžiště jinak rozložené. Já osobně preferuji vidět před sebou "čumák" s motorem, ale pro pro mladé na "čundrování" Evropou (spíše tou východní, ale zase nádhernou přírodou), super, na cestě opravitelné, auto za rozumný peníz. Jinak díky za recenzi, ze začátku dělala dojem kritický, ale posléze velmi, velmi objektivní.

Opět skvěla recenze! A to píši jako majitel Jeep Grand Cherokee :)

Výborný popis a komentáře. Pan Vaculík je borec.

Co mě na panu Vaculíkovi nejvíc fascinuje je,že vždycky umí i pochválit a to se opravdu cení.........

Skvělá práce,vaše články sjíždim ve Světě motorů,jen tak dál

Pan Vaculík je borec na auta. Takových odborníků si vážím. Můj názor na Buchanku? Já by jsem si jí rád koupil,stejně tak i novou Ladu Nivu,klidně i nový motocykl/sajdkár Ural 750 který se od roku 1941 doposud furt vyrábí. Nepotřebuji nesmyslně složitá auta a motorky z Japonska, USA a nebo zemí EU

Dobře se to poslouchá, opravdu. Příjemný výklad.

Je to skvelé auto. Je chyba ho s čímkoľvek porovnávať. Rusi vravia, "Buchanka, ona je ako žena, ako sestra, dcéra, ju treba ľúbiť. Má chyby, ale čím by sme boli bez nej?" Máme ich doma dve, jedna je valník z roku 1963, ešte model 450D a druhá je na každodenné jazdenie, dodávka z roku 1991. Reálne vyjde jazdenie okolo 10E/100km, ale spraví nepomerne viac práce, ako akékoľvek iné auto s podobnými nákladmi. Jej dobrá povesť krachuje na ľudskej blbosti. Nedáte do nej klímu, pedále naozaj vyžadujú silu ako šlapací Moskvič, jednotku naozaj treba radiť s rozumom. Ale nezradí, ak ju ľúbiš a dostatočne mažeš. Trochu by som poopravil výrok o deformačnej zóne. Buchanka pri zrážke aktívne využije deformačnú zónu protiidúceho vozidla. Na mestskú prevádzku je pre vodiča trochu namáhavá, ale perfektne sa v nej jazdí na dlhé trasy v noci.

Recenze perfektní jako vždy, díky moc pane Vaculík, jste profík. Jinak tento stroj dle mého názoru zabíjí cena a hlavně spotřeba. Jinak si myslím, že by do toho šlo spoustu lidí, co milují legendy.

Škoda, že ukázka není v terénu. Tam Buchanka určitě patří.

Učím na střední škole fyziku a musím říct, že pan Martin Vaculík má skvělou schopnost, jak vtipně, zajímavě a přitom nenásilně analyzovat a potom podat rozhodující argumenty ohledně prezentovaného vozu včetně souvislostí vývoje diskutovaných konstrukčních částí. Přitom nemusí dělat "hrací" opičky a rádoby humorně se předvádět ( viz redaktoři Autosalónu). Okamžitě je přitom na něm vidět, že věci nemá jenom vyčtené z firemních příruček, ale většinu dílů či součástí vozů někdy vyměňoval a hlavně, že přitom i přemýšlel o souvislostech. Jeho příspěvky mají podstatně větší hodnotu, než to, co se dnes prezentuje rádoby odborníky na televizních stanicích. Děkuji.

Jate profik. Diky za kazde Vase video.

opat velmi dobre video, plno zaujimavych technickych informacii, no jednoducho parada.

Martine, perfektní komentování, pokud to pochopí i laik jako já tak to už je něco! Velká poklona a prosím točte videa o autech a třeba i jiné technice dál! :) Děkuji!

Ty narážky na novináře jsou boží :D

Úžasné, díky moc

Trochu mi tam chyběly informace o brzdách, ale jinak super :-)

Perfektní, je vidět že o tom o čem mluvíš, také něco víš a není to jen tupé žvatlání z nechápání konstrukčního uspořádání vozu. Tyto vozidla jsou navrženy do nejkrutších bezdrážních podmínek a teprve až se člověk dostane do takových sraček, velmi rychle pochopí proč je to udělané tak a ne jinak... A v Rusku na ně mají za pár rublů super tunning, viděl jsem pěkně vymazlené kousky...

Konečne normálna technická recenzia bez drístov. Prihlasujem sa na odber.

Machr a inteligentní človek.Radost poslouchat

super recenzia! 👍👍👍