【ヤリスクロス vs キックス】ガチ比較! インパネどっち派？トヨタヤリスクロス vs 日産キックス内外装比較【前編】

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【ヤリスクロス vs キックス】ガチ比較! インパネどっち派？トヨタヤリスクロス vs 日産キックス内外装比較【前編】

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Күн бұрын

Пікірлер: 45

@babymi6o2 3 жыл бұрын

キックスのSOSボタン、むき出しに見えますけど、ヤリスクロスと同じようなカバー付いてますよ。一度押すとカバーが開きます。

@riverfall436 3 жыл бұрын

内装は断然キックスだね

@KamenRingo 3 жыл бұрын

ヤリスクロスはいつも触れるところに、キックスは初見と見るところに、それぞれ節約を感じるのか… どちらも良い車だね！ (キックス派です)

@st_1998 3 жыл бұрын

キックスですね。e-Powerの走り最高だし見た目も精悍で良い。

@bad1166 3 жыл бұрын

丁度今日！人生初の車にキックスを選びました！あまり人気がなさそうで選んだ理由はあまり被りたくないから！なんですが、この乗り心地といい、これから増えるのかな．．．キックス購入した人集まれ！納期はまだまだですか？

@user-ly7df6lk2y 3 жыл бұрын

昨年の８月下旬に納車しました。ｅパワー良いですよ。妻も大満足です。

@user-hi6yc5rd5z 3 жыл бұрын

日産の売りたい本命は新型ノートなんのでキックスはそこまで売る気は無かったと思いますよ。これから増えることはないと思うので、被らないだろうから安心してよいのでは😃

@user-rb6vx2pi7m 3 жыл бұрын

キックス乗って５ヶ月ですがe-power&ワンペダル&プロパイロットが快適すぎて毎日の運転が楽しいです。主人もe-powerが気に入りすぎて自分の車(CR-V)そっちのけでキックスばかり乗ってます。そのうちデカイだけのCR-Vは新型ノートにかわりそうです。

@user-gz1nl6wp9f 3 жыл бұрын

@@user-rb6vx2pi7m 日産経営危機的なんでノートも買ってあげて下さい。1300億円も国民の税金使ってるメーカーなんで潰れたら税金の無駄遣いになってしまうので。

@Wattikun 3 жыл бұрын

@@user-gz1nl6wp9f 日産も昔は日本に多額の税金払ってましたからね！

@Wattikun 3 жыл бұрын

エクステリアはキックス！

@user-kn8ow5dq3x 3 жыл бұрын

これならキックスかなー

@sol9452 3 жыл бұрын

キックス一択やな。ヤリクロは見た目的に好きになれん。

@osmarsouzalima 3 жыл бұрын

ヤリスは古い臭いキックスは最高。トヨタのハイブリッドパワーないですね。パワーなら日産のe-パワー笑い

@kiso_skier 3 жыл бұрын

古いのはキックスの方では？

@user-ke7mb2om1y 3 жыл бұрын

なんかグーグル翻訳使ったみたいな日本語

@gaku-bp8kv 3 жыл бұрын

@@kiso_skier 古臭いと言いたかったのでは

@user-tx6op3kw3i 3 жыл бұрын

ヤリスクロス爆売れみたいな風潮だけど、ヤリスシリーズで合算されてるから単体ではキックスと大差ない。両車試乗したけど完成度はキックスが普通に上。本当にいい車だった

@user-gz1nl6wp9f 3 жыл бұрын

大差ありますよ！ヤリスクロスが発売されて両方が重なった9月(ヤリスクロス6740台、キックス3493台)10月(ヤリスクロス約6900台、キックス3542台)11月(ヤリスクロス約10000台、キックス4292台)と大差が付いています。12月のヤリスクロス単体の台数はまだ分かりませんが、キックスは3529台しか売れていません。倍近く違うのが大差ないんですか？？