Test Peugeot 2008 THP : Amigo Turbo

Test Peugeot 2008 THP : Amigo Turbo | Autocosmos

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4 жыл бұрын

En ese segmento tan concurrido y peleado que son los SUV compactos, hace rato que Peugeot tiene al 2008 como representante. Pero el tiempo pasó, muchas marcas se sumaron a la pelea, y poco a poco el Peugeot 2008 fue quedado relegado en la oferta. Hacía falta una renovación, y este restyling que nos llega desde Brasil es una propuesta interesante mientras esperamos la nueva generación que (se rumorea) se fabricará en Argentina... Leé la prueba completa con sus precios y todo el equipamiento acá: noticias.autocosmos.com.ar/20...
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Пікірлер: 109

@juanjesusbarretososa169 4 жыл бұрын

Geniossss.. siempre trayendo lo nuevo de los autos.. y con la mejor calidad😁😁😁😁

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias 😀

@CarlosSoliz1 4 жыл бұрын

Buen trabajo. Es increíble que en las versiones que no son feline no traiga ESP, una herramienta de seguridad importante que modelos como Etios, Ka o el Uno way, por el precio es inaceptable. Saludos

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias. Por suerte ya va a ser Ley. Saludos

@FranciscoJelves 3 жыл бұрын

En un reportaje, personal de Peugeot comentaba que es un tema relacionado al viejo motor. Tienen un convenio con Bosch para el desarrollo de Motor/ESP y como 1l 1.6 de 115 ha se hizo en la prehistoria ni pretenden más desarrollo (o sea, deberían traer el 1.2 Puretech y dejar de repartir ese motor obsoleto) El THP una belleza!

@rodolfogerman3454 4 жыл бұрын

Excelente prueba muchachos, muy imparciales y profesionales... también me hacen reír un rato con las travesuras en cámara. Creo que ésta versión full sería la única que vale la pena adquirir (vergonzosa la quita de equipamiento). Mal por Peugeot al echarle la culpa a la electrónica para no dotar de ESP al resto de los 2008 y otros modelos de la marca, en deuda con los seguidores. Saludos, genios!!!

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

👍 Gracias. Saludos

@juliobenitez7199 3 жыл бұрын

Excelente video

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Gracias 👍

@nicolasmango290 3 жыл бұрын

Me encantó este review. Buenísimo. Estoy a punto de comprar un JBL, que es muy similar a este modelo. Gracias por un video con tanta buena onda!!! PD: Si supieran las veces que ingresé a Autocosmos en estos días!! jajaja

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Gracias 👍👍👍

@efsalve 4 жыл бұрын

Excelente test como siempre... Pero en mi opinión 2008 es el familiar de 208 (vuelven los familiares) con algunos plasticos y levantada...seria el palio adventure de PSA

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, gracias. Es verdad que tiene mucho de familiar, pero no lo consideramos as{i por la altura, pero sobre todo por el voladizo trasero que es m{as corto que en un famliar. Ojo, con una "cola" mas larga ser{ia un genial SUW al mejor estilo de los Wagoneer. Saludos

@doubleclutchvw 4 жыл бұрын

mi viejo compró la 2008 feline tiptronic 2019 que es igual a esa y al día siguiente nos encontramos con la sorpresa de que le quitaron los sensores de estacionamiento delanteros, si alguien está pensando en comprarla, que primero se lo piense 2 veces. hay mejores camionetas de la competencia que esta.

@carlosduarte3578 4 жыл бұрын

Y si,pasa que isieron abaratamientos de costos y le quitaron montones de cosas a todos los modelos de peugueot al igual que de citroën

@carlosduarte3578 4 жыл бұрын

@@francotrerotola6593 si exactamente,eso no se discute.La unica diferencia que ahi es entre las opciones entrada de gama ya que no tienen ESP y el precio es muy elevado y mas con las ultimas devaluaciones que han pasado en estos ultimos tiempos

@civerchiamarco 4 жыл бұрын

A mí criterio dentro del segmento es la mejor. Dentro del rango de precios están la Tracker, HRV, Ecosport, Creta, T-Cross... Etc. La 2008 es la única que dentro de esos precios ofrece motor turbo con una potencia descomunal, y obviamente que en seguridad tampoco escatimaron. Aclaro que estamos hablando de las versiones Full de todas estas Suv compactas. Saludos!

@erbmerbm7730 4 жыл бұрын

Como estas chicos , felicitaciones por el video , consulta, tengo entendido que la nueva versión europea de la 2008 ya está a la venta en chile desde hace un tiempo, viene con el motor puretech 1.2 , saben si esa versión llegará a ala Argentina y de ser así el rango de precios , gracias

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, la nueva generación del 2008 va a ser producida en el país, pero no se sabe cuando comenzará. Es probable que primero se importen algunas o se traigan versiones tope de gama, pero no creemos que sea antes de mediados de 2021. Saludos

@sebastiandaniel4656 4 жыл бұрын

Lindo informe. El auto no me cierra ni por características ni por calidad. Saludos

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias. Saludos

@Rodrigogonella 3 жыл бұрын

El tema de q vino esta versión acá, para comparar la nueva 2008 GTline en Uruguay esta 45 mil dólares. Ustedes creen q alguien podría pagar eso acá? No. Esa es la razón. Esperemos el nacional y no nos quejemos por cosas q son obvias.

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

45 mil verdes en Uruguay!!! la pucha. Sabemos que a nivel América Latina, en los mercados donde Peugeot importa apunta a lo más caro de su segmento, pero en un disparate, aún para nuestros precios ya que entra en rango de 3008. Saludos

@pierinachireno4835 3 жыл бұрын

Hola! Entre la peugeot 2008 o la hyndai Creta cual recomiendas?

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Hola, depende mucho de en qué país estés, en Argentina Creta está caro para el equipamiento que trae, también depende de si es 2008 VTi o THP, siempre hablando de esta misma generación. Saludos

@pierinachireno4835 3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar En argentina, seria Hyundai creta del 2017 o Peugeot 2008 del 2020 thp, gracias

@juanantoniojuarez3628 4 жыл бұрын

Pueden hacer del ford focus por favor ... 🙏

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, lo pedís, lo tenés. La hicimos hace mucho, pero esperamos que te sirva: kzfaq.info/get/bejne/jteYjK932pvWj30.html Saludos

@kevinmontanobarrientos1988 3 жыл бұрын

Es un carro excelentes, compre la versión THP en 2015, hice un viaje de 3000 km sin ningún problema, ahora ya está con 50000 km y lo siento como el primer día, en todo ese tiempo tuve que cambiar la bateria 2 vezes y ahora realizaré el cambio de neumáticos, y no tengo la mínima intensión de venderlo.

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Hola, gracias por tu aporte. ¿Desde dónde escribes? Saludos

@kevinmontanobarrientos1988 3 жыл бұрын

@@autocosmos-ar saludos escribo desde el Brasil.

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Saludos

4 жыл бұрын

Me parece que el audio de fondo está un poco alto. El video como siempre genial!

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias. ¿Lo escuchaste con parlantes, auriculares...? Nos sirve mucho el dato. Saludos

4 жыл бұрын

@@autocosmos-ar altavoces del celular

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

@ gracias 👍

@joserivero844 2 жыл бұрын

Precio en Uruguay modelo 2018

@autocosmos-ar 2 жыл бұрын

Hola, lamentablemte no sabemos precios de Uruguay. Saludos

@luistapia2367 4 жыл бұрын

Se veía bien hasta que escuche Mercosur.

@ernestoborgnino2102 9 ай бұрын

Cual es el precio

@autocosmos-ar 9 ай бұрын

Hola, el precio oficial siempre al día lo tenés en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo?_gl=1*mug09v*_ga*MTMwMTQ3MzIwLjE2OTQ2MDg0MjM.*_ga_49FJKCPFG1*MTY5NzY1MTMwMi41MC4wLjE2OTc2NTEzMDIuNjAuMC4w Saludos

@ConsiglieriARG Жыл бұрын

Vieron que hay una persona como muerte en el fondo, durante la intro? 😅

@autocosmos-ar Жыл бұрын

Sexto sentido

@JesusManuelArrietaok 4 жыл бұрын

Tan caro puede salir a la empresa poner un sistema esp? Seguro no sale ni 100 dólares Los componentes

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Dicen que mas allá de los componentes, el mayor costo que tienen es de desarrollo, pruebas y etc. Pero en el caso de un modelo que tiene ESP en algunas version y otras no, ya no hay excusa, por eso hacemos tanto hincapié. Las empresas le dan a la gente lo que la gente pide, nosotros como consumidores somos quienes tenemos el poder para exigir mayor seguridad. Saludos!

@nestorlopez6983 4 жыл бұрын

@@autocosmos-ar Así es nosotros somos los que tenemos que exigir mejor equipamientos y autos más moderno ,como en Europa . Los costos de probar un dispositivo lo hacen en Europa , aquí ya viene probado no los ponen para abaratar y aumentar el margen de ganancia.

@emiliocanada3330 4 жыл бұрын

Ese no es el nuevo .. ahora es todo digital..y l'extérieur es diferente también..saludo

@maximilianomejias2821 3 жыл бұрын

Acá en chile tenemos la linea europea de peugeot y la nueva 2008 es una nave espacial por dentro😍😍

@nepyeverythingismylifewith9310 4 жыл бұрын

Hola chicos. Eze compatir un mate con el amigo que está detrás de camara🤦.

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Fue la intención, pero podés creer que se lo dí y movió la bombilla? De no creer... Jajajaj gracias por comentar, abrazo!

@heroesbullterrier 4 жыл бұрын

Del segmento el mejor lejos el thp, motor prestaciones seguridad confort, baul 405 litros contra el mas grande duster pero poco equipamiento y motores ansianos como tracker o captur , renegade 1.8 motor sin fuerza y gastador para mover la jeep solo la 2.4 pero al valor que está ya hay mejores opciones en otro segmento- el nissan kits un motor obsoleto y no te dan opción y la mejor seria hr- v pero no es superior en ningún sentido siempre comparando los mas full diferencias la duster hay 4x4 con muchos faltantes y tracker integral - no llega a 4x4 olvidandome de la antigua eco esport que viene equipada pero tambien con motores ya prehistoricos 0 baul, dos mochilas no son para una familia. Saludos

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias por opinar. Saludos

@Florencio947 4 жыл бұрын

la ficha de autocosmos es identico a lo que decis en el video , no es una ficha real del auto entre buscando capacidad de remolque , consumo a 100 km/h etc y no hay nada

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, los dat9s publicados en el Catálogo son los que provee el fabricante. Consumos y recuperaciones son mediciones nuestras, Las automotrices no suelen informar consumos en Mercosur, por otro lado si lo hacen el dato de ruta no es a 100 km/h constantes. Quizás remolque lo puedas conseguir en un manual en concesionaria. Esperamos que te sirvan nuestros datos. Saludos.

@luisvieyra5206 4 жыл бұрын

hola gente . el rediseño que tiene que llegar es totalmente superior a esta versión.espero que no tarde mucho tiempo en llegar a la argentina . abrazo

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, no se trata de un rediseño sino de una generación nueva con cambio de plataforma. Se va a producir acá, pero por ahora no tiene fecha... podría ser 2021... veremos. Saludos

@luisvieyra5206 4 жыл бұрын

@@autocosmos-ar gracias capo !! Vi el nuevo modelo diesel en una prueba que realizo un chileno de 130 caballos y se lo ve muy superior en calidad y motor !! Abrazo

@pabloortiz6160 4 жыл бұрын

Esta mal el audio del video

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Gracias por el aviso. Saludos

@walterstiglich2358 4 жыл бұрын

en Europa esta la nueva generaxion del 208 (hermano menor) que tiene una facha barbara, este si me apuras no cambio nada con el anterior, y ensima sin Esp las versiones de entrada?? mmm... Eso, si sigue teniendo un lindo diseño, en eso Peugeot siempre cumple. Eso si, el espacio es medio justito, basta con ver sentado a Eze, que tiene uno setenta?? debe tener uno sesenta me parece... jajaja...

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Acá Eze, mido 1.70 y los días de presión alta puede ser que ande en 1.69. Por suerte doy las medidas a lo alto y no a lo ancho, jajajaja abrazo!

@walterstiglich2358 4 жыл бұрын

Autocosmos Argentina jaja... muy bien Eze... sigan asi que vos y Calaza aparte de informar lo hacen divertido. mucha suerte y un abrazo desde Formosa

@nestorlopez6983 4 жыл бұрын

Más de lo mismo cambio de farolitos, parrilla y chau . Esperemos que Peugeot vaya pensando en traer la nueva (europea )en un futuro cercano

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, es un rediseño, aunque sabiendo que falta para la nueva generación, nos hubiera gustado que fuera más profundo. Saludos

@nestorlopez6983 4 жыл бұрын

@@autocosmos-argracias igualmente

@MrEstebanEscudero 3 жыл бұрын

ajajajaj se encuentra bien la mujer de atrás en la banqueta???

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Hola, no le preguntamos, jejeje Saludos

@MrcollecsportHW 4 жыл бұрын

Ni siquiera es la nueva generación de la peugeot 2008 es la anterior con piezas piratas amigo 😞

@carlosduarte3578 4 жыл бұрын

Es una actualizacion nada mas,no es la 2da generación que ya se vende en europa

@MrcollecsportHW 4 жыл бұрын

@@carlosduarte3578 esa actualización de la 2008 la europea es la original y la otra la de Brasil es la piata

@carlosduarte3578 4 жыл бұрын

Si,isieron esta actualización ya que al parecer la 2da generación no van a fabricar ni en Brasil ni Mucho menos aca en la Argentina

@nestorlopez6983 4 жыл бұрын

@@carlosduarte3578 Si hacen la truchada del 308 /408 , seguro no vamos a ver nunca la 2008 verdadera

@carlosduarte3578 4 жыл бұрын

Y si como siempre la avivada del grupo PSA aca para el mercosur 😠 para colmo ni siquiera el ESP ponen de serie en todos sus modelos y menos que menos jubilan ya a la patner y la berlingo y al 308 y 408

@tatodarte 3 жыл бұрын

Si cambio de atrás: perdió el alerón cromado que ahora es negro. Así como perdió los cromados de los marcos de las ventanas y el cromado de la joroba. Junto con el cromado de la parrilla y el cromado de los antinieblas. Se pelearon con el chavón que cromaba me parece...

@autocosmos-ar 3 жыл бұрын

Jajajaja, si del cromo al negro, así las modas... o ya no se bancaban más al cromador. Saludos

@charlysanote5807 4 жыл бұрын

El problema de estos coches son los neumáticos. En 20.000km están destrozados. Aquí tenéis la prueba. kzfaq.info/get/bejne/e5eUhsyDsajRiok.html

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

Hola, ¿te pasó lo mismo o conocés a la persona que hizo este video? Queremos darle respaldo para que le sirva los demás y saber que no es algo que le pasó a alguien nada más. Saludos

@charlysanote5807 4 жыл бұрын

@@autocosmos-ar soy el creador del vídeo y son mis neumáticos. Les pasa a todos los Peugeot 2008 con grip control.

@autocosmos-ar 4 жыл бұрын

@@charlysanote5807 gracias por el aporte. ¿Vos crees que es culpa del sistema, o del torque del motor turbo? Saludos

@charlysanote5807 4 жыл бұрын

@@autocosmos-ar sinceramente no soy mecánico, pero por lo que he podido indagar, es el material de los neumáticos, son para bajas temperaturas y terminan así, en climas cálidos, creo que peugeot los monta por que les salen muy económicos, teniendo conocimiento de que no son adecuados para el coche. Tienen montones de reclamaciones, pero les da igual.