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Prueba Ford Ranger 2.2 y 3.2 MY19: para la faena y el paseo | Autocosmos

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Autocosmos Argentina

Autocosmos Argentina

Күн бұрын

La guerra de las pick-ups tiene moemntos muy calientes, como cuando se lanzó la nueva Ford Ranger, algunos intermedios, como cuando se actualizó la pick-up del óvalo, y períodos de guerra fría con sutiles upgrades.
En el caso de la Ford Ranger en 2017 la versión 2.2L pasó de 122 CV a 150 CV y de 320 a 325 Nm, mientras que en su MY19 las tope de gama con motor 3.2L incluyeron nuevos trucos de seguridad activa destinados a evitar accidentes. Probamos todas las novedades en este video que va de una punta a la optra en la gama de la Ford Ranger.
Acá tenés la prueba completa: noticias.autoc...
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Пікірлер: 298
@arielcarrere1981
@arielcarrere1981 5 жыл бұрын
Simplemente un lujo las Ford. La 3.2 una locura , que hermosura.
@maltipo644
@maltipo644 5 жыл бұрын
Felicitaciones, sigan así, y se agradece el buen trato y las respuestas a los comentarios, algo que debería ser un ejemplo para otros.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Siempre es un placer responder cuando hay buena onda del otro lado. Saludos.
@carlosmoroni1223
@carlosmoroni1223 5 жыл бұрын
Muy coherente, con los pies en la tierra, va al grano, y no vende humo, felicitaciones.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias 😀 Saludos
@agustinpintos5557
@agustinpintos5557 5 жыл бұрын
Excelente!! Me gustó que mostrarán la entrada de gama y la tope, con las novedades y diferencias.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Mil gracias. Saludos
@adalbertoraulortegapineda2358
@adalbertoraulortegapineda2358 4 жыл бұрын
Sos un argentino muy gracioso, vos tenés sentido para la descripción muy detallada, saludos desde Perú,
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Gracias 😀 Saludos
@cristianbordon9189
@cristianbordon9189 5 жыл бұрын
Minuto y medio y ya me cayó re bien este Chabón...👏👏👏excelente explicacion
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
😀 gracias de parte del chabon
@cristianbordon9189
@cristianbordon9189 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar jajaja muy macanudo señor periodista...saludos👍
@josecolombo
@josecolombo 5 жыл бұрын
Muy buen test, ya estoy disfrutando del 2.2 venia de un focus 3 serie 2 y la verdad que superó mis expectativas la Ranger 👍🏼👍🏼👍🏼
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, genial. ¿Cómo te llevás con el cambio de tamaño? Saludos
@josecolombo
@josecolombo 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar ya le calculé mal y bueno... los pasarruedas delanteros tienen Rose jajaja ( nada grave). Ahora de la R 40 pasé a Rincón de los Sauces. Hice ruta 3 de Bs As hasta Ushuaia. Ushuaia hasta San Juan ahora por la R 40. Impecableee viajar en la Ranger!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@josecolombo Guau, genial. Saludos
@cristianbordon9189
@cristianbordon9189 5 жыл бұрын
Entendamos de una vez!!!...( Por más que tengamos controles de estabilidad y demás yerbas...contra la física no se puede)...a levantar la patita del acelerador señor@s...👏👏👏
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias, saludos
@wolfgogler8348
@wolfgogler8348 5 жыл бұрын
la verdad flaco muy directo y bueno como te agradesco gracias
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias a vos por tu comentario. Saludos
@MrByron0101
@MrByron0101 3 жыл бұрын
Suscrito compadre saludos desde Guayaquil Ecuador 🇪🇨
@MiguelLarrovere
@MiguelLarrovere 5 жыл бұрын
Jajajaj Hernando, buscabas la manija de la regulación del volante por cualquier lado, hasta las llaves manoteaste. Te pasaste!!!!!!! Mas allá de eso y no porque tenga una, ¡Qué pedazo de maquinón!!!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja que alegría que vean el video entero. Manija escurridiza. Gracias por tus palabras. Saludos.
@benjaminrivas9014
@benjaminrivas9014 5 жыл бұрын
Adquirimos la Ranger 2.2 en chile y la verdad es muy buena para ciudad y campo, en la ciudad te da un plus al ser un vehículo grande tienes una panorámica increíble de lo que pasa a tu alrededor y a la vez fue muy buena compra para andar en el campo, todos los años viajamos aprox 500 km al sur de chile para vacacionar y al probarla en terrenos duros, cumplio todas las expectativas muy buena alternativa para alternar terreno sobre todo aqui en el país donde tenemos diversos tipos de climas. Saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias por el comentario. Saludos
@joseferreyra88
@joseferreyra88 5 жыл бұрын
Genios! Muy linda camioneta la ranger, mi cuñado tiene un 3.2 y por ahí se pasa de los 13 litros en ciudad, pero es normal semejante bicho a cuestas.... Pero en fin ésta y la S10 son las mejores con sus 200 cv
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. El consumo urbano depende mucho del tránsito y estilo de conducción. Saludos
@facundobernacki7309
@facundobernacki7309 5 жыл бұрын
Si y la S 10 tiene 200 cv incluso la base
@nepyeverythingismylifewith9310
@nepyeverythingismylifewith9310 5 жыл бұрын
Cala y compañía gracias por mostrar las dos versiones. Ya que la mayoría solo nuestra una sola versión y siempre es la full. No me gustó que Ranger de trabajo tenga sync 1.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Un placer. Saludos.
@guidoalejandrolopez3853
@guidoalejandrolopez3853 5 жыл бұрын
Siempre ante esa consulta los tester dicen que las marcas siempre dan los topes de gama para mostrar el producto.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@guidoalejandrolopez3853 es verdad, pero Ford se copó con la gama 😀. Saludos
@hugogalvan5419
@hugogalvan5419 5 жыл бұрын
Estimado, te comento que no solo en el campo se usan las Pick-up, hay petroleras, empresas constructoras, etc. Puedes usar un casco tipo construccion tambien y no boina campera. Muy buen informe.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja uso boina siempre pero no es de campo... tengo menos campo el obelisco. Ojo si me conseguís un casco fachero me lo pongo. Gracias por la onda. Saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Perdón, me olvidaba, a veces sale sombrero de palma también: kzfaq.info/get/bejne/jdaWbJur1Mi9qac.html jejeje. Saludos
@7Kaisen
@7Kaisen 5 жыл бұрын
la 3.2 es una belleza
@wolfgogler8348
@wolfgogler8348 Жыл бұрын
Les digo lo miro siempre como 2 veces cuando se asusta con la paloma jajaajaja El video me sirvió mucho gracias chicos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
Uh, no me acuerdo la parte esa, ahora lo voy a tener que ver todo. Saludos
@miqueascardenas4046
@miqueascardenas4046 5 жыл бұрын
Hernan saludooos desde neuquen! Un genio total! Sigan asi, los admirooo!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Mil gracias. Saludo grande. Solo una cosita, me llamo Hernando (soy victima de padres creativos), me pueden decir Cala si prefieren.
@CiroCorbella
@CiroCorbella 5 жыл бұрын
Excelente como siempre. Saludos de Concordia - ER
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludo hasta Concordia.
@sebastiandimola4955
@sebastiandimola4955 5 жыл бұрын
Como siempre, informan y entretienen! Sigan asi! Saludos desde San Justo, en La Matanza.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludos
@santinolequi5010
@santinolequi5010 Жыл бұрын
Muy bueno el video! Te comento que pase de un vw fox 2015 a una Ranger 2.2 2013 y la verdad es un cambio tremendo! Muy linda chata probé la 3.2 tbm pero es muy gastador y opiniones dicen que ese motor no es confiable.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
Gracias y felicitaciones. 👍👍
@julirodriguez6495
@julirodriguez6495 Жыл бұрын
A los 120 .000 km se te jode el motoe
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
@@julirodriguez6495 Hola, ¿tenés o tuviste una? ¿Te pasó a vos? Nos interesan mucho los aportes de usuarios, ayudan a todos, pero necesitamos que sean directos y con más detalle de lo que sucedió. Gracias
@hugogalvan5419
@hugogalvan5419 5 жыл бұрын
Gracias por mostrar las 2 versiones. A la 2,2 nos siguen enchufando con el viejo tablero. Ahora una pregunta, a Brasil va con motor 2,2 160 hp y la de Argentina es 150. Te vi por primera vez y tu informe es super especifico. Te felicito.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Gracias. Es verdad, en Brasil declaran 160CV. Averiguaremos. Saludos.
@lucasquintana8805
@lucasquintana8805 4 жыл бұрын
Tengo una xl 2.2 2018 le doy un uso particular más que nada, en cuanto a comfort me gustaría mucho pasarme a una ranger xls o xlt 3.2 pero por opiniones me hicieron dar cierto "miedo" que el consumo de estos motores sean mucho más grandes que las de las 2.2 en ciudad que es para lo que la uso, en realidad sería tan así o no habría mucha diferencia entre ambas? Alguien que la tenga me podría dar su opinión por favor se lo agradecería
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, tenés las mediciones que hicimos en el video, con mismo conductor, trayecto y condiciones de tránsito similares. El tema con el consumo urbano es que varía mucho según el que maneja y el tránsito. Ojo, la 2.2l anda más que bien para ciudad. Saludos
@carloszuccolin5360
@carloszuccolin5360 2 жыл бұрын
@@autocosmos-ar Preguntas sobre la 2017
@mati5054
@mati5054 5 жыл бұрын
"Dónde carajo está la manija?" Jajajaja impecable el laburo que haces! Y por cierto me quedo con la 2.2 para mi... es más simple, sobria, pasa desapercibido y lo más importante ES DIESEL
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja que bueno que vean el video entero. Ojo, la 3.2 también es diesel. Mil gracias por tu comentario. Saludos.
@fjrally22
@fjrally22 5 жыл бұрын
Muy buen comparativo!! La full es muy completa a nivel seguridad. Ah y muy buenas zapas Hernando.👍👍
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jejeje. Muchas gracias. Saludos 👟
@danielfranco9824
@danielfranco9824 5 жыл бұрын
tal cual , no solo de tope de gama vive el hombre ... ejem... . Muy bueno mostrar los dos extremos. Para caciques e indios !
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja gracias. Saludos
@alt.2000
@alt.2000 5 жыл бұрын
muy bueno el test, me gusto la 2.2 4x4, saludos hernando desde mdp!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Es una muy linda opción la 2.2 4x4, tuve oportunidad de manejarla el caminos de piedra en baja y va muy bien. Saludos a mdp.
@andresfquiroga1657
@andresfquiroga1657 2 жыл бұрын
Súper interesante capó crack genio te felicito por el vídeo me encantó muchísimo te mando un abrazote grande saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Gracias 🤗 Feliz 22
@andresfquiroga1657
@andresfquiroga1657 2 жыл бұрын
@@autocosmos-ar igualmente para vos también felicidades para todos éxitos
@gabrielbiloni4680
@gabrielbiloni4680 5 жыл бұрын
Buen comparativo ! Hubiera sido lindo también la comparación de los consumos con la Limited AT para tener un buen parámetro, sldos.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, gracias. Quizás ahora con la actualización toque prueba a la AT. Saludos
@gabrielbiloni4680
@gabrielbiloni4680 5 жыл бұрын
Autocosmos Argentina Bien, sería bueno también en los comparativos dobles si prueban la misma versión con las dos cajas MT y AT...
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Lo hacemos cuando hay disponibilidad de unidades y de tiempo. Saludos
@THEIUSRUBEN
@THEIUSRUBEN 5 жыл бұрын
Que buena reseña 👍🏻 tiene un me gusta más
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Mil gracias
@pablocaballero8762
@pablocaballero8762 3 жыл бұрын
Mis felicitaciones muy buen test....!!!! Pienso que estaría bueno que la versión base tuviera al menos censor tracero como Amarok que ya de base lo trae... Igual me encantan las Ranger creo que se podría colocar como accesorio cada uno.... Bueno gracias nuevamente 😃
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Gracias a vos. Teniendo en cuenta la mala visibilidad de las pick ups modernas, el capot del que esté atrás te lo va a agradecer. Saludos
@christianmanchego1905
@christianmanchego1905 4 жыл бұрын
Muy bien explicado 😀 excelente sin hablar demasiado como cantinflas como lo hasen otros. En la 2.2 en 4x2 creo bajaría el consumo en ciudad y carretera o será casi lo mismo?..
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola. Muchas gracias. Siendo 4x2 podría consumir menos ya que lleva menos peso, pero no creemos que sea muy notoria la diferencia. Saludos
@pablorossi6890
@pablorossi6890 3 жыл бұрын
Muy buen video! Felicitaciones! Te hago una consulta, para uso familiar en ciudad y solo unos 5 mil kms al año, conviene la versión naftera o una diesel? Me preocupa mantenimiento de filtros y válvulas en los diesel con poco uso...que me recomendas? Gracias!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, para ese uso está bien la naftera. Si no la usás para carga y con tan pocos km al año conviene. Saludos
@pablorossi6890
@pablorossi6890 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar muchas gracias!
@alemodesti5822
@alemodesti5822 5 жыл бұрын
El blooper es genial jajaja
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias. ¡Lo viste entero! 😃
@serpacenti4881
@serpacenti4881 4 жыл бұрын
Muy bueno todos tus videos buena información
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Me alegra. Gracias 👍
@Alex.Knight
@Alex.Knight 3 жыл бұрын
Excelente camione, me decepcionó un poco esa selectora tan "berreta", podrían haber puesto algun botón o perolla un poco más elaborada
@antonioconverso6706
@antonioconverso6706 3 жыл бұрын
3
@weglevel
@weglevel 5 жыл бұрын
Muy bueno, rápido y bien explicado, vas a hacer prueba de la black edition que salio fin del año pasado?.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Gracias 😀. No porque son cambios más "cosméticos" con este test más la lista de elementos nuevos ya te hacés una idea de cómo es. Saludos
@waltermariani7447
@waltermariani7447 5 жыл бұрын
Buenas noches Hernando, muy buenos test con el estilo que te caracteriza, te cuento tengo una ranger con 5.000km xlt y la verdad que no estoy conforme, tiene ruidos en el panel de la puerta en el tablero, hay un ruido en el tren delantero hice el reclamo me dieron un turno la revisaron y me dijieron que es así. El tema es que lo que no te pueden cobrar y van a perder tiempo te dicen que es normal y no lo solucionan, me arrepiento de haberla comprado saludos walter.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Uh, pasa seguido y lamentablemente con concesionarios de muchas marcas. Envianos el reclamo bien detallado a ar_sac@autocosmos.com avisá que es para Editorial y vemos si lo podemos acercar directo a Ford. Saludos
@fabianmolinari7874
@fabianmolinari7874 5 жыл бұрын
Walter Mariani no lamentes lo q compraste, más bien lamenta a las personas q te atendieron , lamentablemente te encontraste con de muy mala leche , no deberían pasar estas cosas con ninguna marca de vehículos, te cuento para q te caigas de espalda yo tengo un gran Amigo q tiene un Audi QS 7 en la Vercion prestige , q es la más más equipada , la compro okm en el 2016 , no la usa para el laburo , si no para la familia con sólo decirte q tiene 16000 millas 25600 Kilómetros el sólo la hace atender en Audi , bueno por ahora los cambios de aceite , filtros y rotación, un día nos juntamos para un asado y como a las 5 horas me dise cheee booludo , ( el es de Guatemala ) quito mostrarte una cosa , mira , saca la varilla de aceite y me dise , como la vez , no obstante el limpio la varilla en una servilleta de papel , en mi opinión el aceite está muy oscuro y el olor está un poco más fuerte de lo normal , fuimos a un taller de un amigo de el reviso el aceite , midió la viscosidad y le dijo , este aceite no ha sido cambiado nunca , y efectivamente se pudo comprobar era cierto , se fue al consecionario , pidió hablar con el gerente , expuso el caso , le dijo los voy a demandar , a lo q el gerente muy profesionalmente lo calmo , yo cartas sobre e asunto , se hizo todo un seguimiento pasó a paso , dieron con el mal empleado , lo echaron y le dieron a mi amigo en recompensa un año gratis aceites y filtros . Perdón por lo largo del texto . Q te quise decir !! Q sea la marca q sea la gente es la porquería y no tu vehículo, es un muy buen vehículo como cualquier otro , dentro del mismo precio no !! Y si vos te decidiste por esa marca , no se habla más tu elección fue buena , las personas con las q trataste no .Un gran saludo , y para adelante loco 😏👍🇦🇷
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@fabianmolinari7874 muchas veces son los concesionarios, porque como su nombre lo indica, no es la marca, sino una concesión y piratas como le pasó a tu amigo. En estos casos siempre es importante reclamar directo con la automotriz. Saludos.
@waltermariani7447
@waltermariani7447 5 жыл бұрын
Gracias Fabián por la buena onda, ya hice el reclamo a Ford directo.
@fabianmolinari7874
@fabianmolinari7874 5 жыл бұрын
Walter Mariani buenisimo loco espero q te lo solucionen, q tengas un excelente 👍🇦🇷
@carlosm3636
@carlosm3636 5 жыл бұрын
Cuentan las 2 con luces DRL .. cámaras de reversa y sistema de alarma
@Baigorriarniv
@Baigorriarniv 5 жыл бұрын
Muy bueno un abrazo!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias. Saludos
@felipebrito6614
@felipebrito6614 5 жыл бұрын
Genios abrazo!! por favor díganle donde esta el regulador 😂😂😂
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajajaja, palanca malvada 😖
@josegiusto9057
@josegiusto9057 5 жыл бұрын
muy buen video Cala, en respuesta a Ulises 120606 decis q preferís para el laburo a hilux. mi pregunta es, comparando Ford con Toyota porque me gustan las dos en extensas jornadas de trabajo arriba de estos bichos cual te cansa menos el esqueleto jaja. me gusto tu laburo un abrazo.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Mil gracias. Ranger cuida más tu osamenta. Saludos.
@joseplaza4424
@joseplaza4424 3 жыл бұрын
Cuando el test de la Ranger Xlt 2.2..4x2 automática. 2021 . Excelente explicación
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Buenísima propuesta. Si la marca tiene unidades de test se lo hacemos. Saludos
@gastonboldrini8600
@gastonboldrini8600 5 жыл бұрын
Muy bueno!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias
@victorcaniunir70
@victorcaniunir70 5 жыл бұрын
Excelente informe!!!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias 😀
@jhonalvarolaricoapaza4611
@jhonalvarolaricoapaza4611 5 жыл бұрын
Buena explicacion !
@francoSprint5593
@francoSprint5593 5 жыл бұрын
Don cala tienen que darse un gustito y probar em no se una mb gle coupe jeje de tecnología sin dudas la ranger le paso el trapo a todas pero aun así esta y la hilux son muy duras para andar.. La amaron tampoco es la gran cosa y me gustaría poder subirme a la frontier que en comodidad se dice que es la mejor
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Cada tanto uno se da un gustito (buscá los videos de principio de año con Giulia quadrifoglio y compañía) Cuando le hagamos el test completo veremos si la Frontier es la más cómoda o no. Saludos
@estebanlarrondo448
@estebanlarrondo448 5 жыл бұрын
Muy lindoo análisis.graciass
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Saludos
@nahuelalvarez87
@nahuelalvarez87 5 жыл бұрын
Muy buena comparacion.. probaste o podes probar en algun momento la naftera? Saludos...
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Gracias. Hace tiempo que tenemos ganas, así que vamos a pedir una. Saludos.
@henryalarconyrollancce1041
@henryalarconyrollancce1041 2 жыл бұрын
Sobre la Ford Ranger XLT Diesel mecánica 3.2
@henryalarconyrollancce1041
@henryalarconyrollancce1041 2 жыл бұрын
La 2019.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola ¿mecánica es manual? Saludos
@frankingallovillalta7278
@frankingallovillalta7278 2 жыл бұрын
Me parece muy bien la camioneta espero la proforma gracias
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Hola, no te entendi, ¿qué esperás? Saludos
@JonathanCruz-hw5mc
@JonathanCruz-hw5mc 5 жыл бұрын
Qué nunca falte el mate por favor! ;)
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
¡Jamás!
@guidoalejandrolopez3853
@guidoalejandrolopez3853 5 жыл бұрын
Excelente test Cala! Para vos cual sería la chata ideal para un uso mixto entre ciudad y ruta? Amarok quizás?me da miedo entrar al catálogo de ustedes porque arrancas viendo el precio siempre jaja😥
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja para ciudad y ruta no usaría una pick-up, salvo que necesites cargar cosas, pero si es así Amarok es la más auto, solo no me gustó que el motor de 140 CV se duerme en baja. S10 y Ranger 2.2 también van muy bien. ¿Y una Toro? Saludos
@guidoalejandrolopez3853
@guidoalejandrolopez3853 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar Pobre la Toro,me encantaba!hasta que...pasaron cosas 🤔
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@guidoalejandrolopez3853 pasaron cosas, jeje. La marca dice haber solucionado los problemas y además en breve se viene la naftera... nosotros avisamos. Abrazo.
@guidoalejandrolopez3853
@guidoalejandrolopez3853 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar se!es un golazo el producto en sí pero bueno quedan dudas razonables. Hay un refrán que dice "no hay que ser el primero en comprar lo nuevo ni el último en dejar lo viejo..". Lastimosamente está camioneta como todos los autos segmento C quedaron muy lejos de la clase media. Antes es el aspiraba a un Focus o Corolla tiene que emigrar hacia un Cronos o cualquier variante del segmento B lo más arriba posible. Esto está dinamitando aún más los sedán del C que en lo personal tanto me gustan.
@juliobenitez2933
@juliobenitez2933 3 жыл бұрын
Buen video saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Gracias 👍
@JorgePachecoRosas-s7w
@JorgePachecoRosas-s7w Ай бұрын
El 4x4 entre ambas ? Mucha diferencia?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Ай бұрын
Hola, no las probé, por experiencia la 3.2 tiene mucho peso del motor, pero empuja mucho mejor desde menos vueltas. Saludos
@eduardoariel740
@eduardoariel740 2 жыл бұрын
Muy bueno
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 2 жыл бұрын
Gracias 👍
@andychango46
@andychango46 5 жыл бұрын
Muy buena comparativa. Consulta, solo la versión Limited trae cerradura en la manija del portón?... Saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Te podemos decir que la 2.2L que probamos no tenía, pero no sabemos si solo le corresponde a la Limited. Saludos.
@GinoMazzega
@GinoMazzega 5 жыл бұрын
Matias a partir del modelo 2019 solo la Limited y la XLS traen cerradura
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@GinoMazzega gracias por el dato. Saludos.
@pablorivero8595
@pablorivero8595 5 жыл бұрын
Que buen video
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gracias 🙂
@pablonicolino5976
@pablonicolino5976 Жыл бұрын
Hola buenas . Me podrás dar tu opinión? Nunca tuve pickup y quiero encarar la primera? Es para uso de ciudad chica y cada tanto salir a la ruta . Q motor me.recomendas? Muchas gracias
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
Hola, recomiendo no tener pickup si no la vas a usar para trabajo y/o carga, recordá, paga más por todo, garage, lavado, etc, es más difícil encontrar espacio de estacionamiento y por más cobertor que le pongas, la caja nunca va a ser igual de hermética que un baúl. Dicho esto, ¿que tipo de pick up buscás? ¿Segmento de esta o más chica tipo Toro y Maverick? Saludos
@julianovelar3444
@julianovelar3444 5 жыл бұрын
Saludos desde Asunción Paraguay. Si tienen una oportunidad de hablar con los Ingenieros Ford; pregúntenle por favor, si se subieron alguna vez entre tres personas en la plaza trasera de la Camioneta; para comprobar si resulta cómoda. Y me refiero a tres personas de tamaño y peso normal (70 a 90 kg. c/u)
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajaja Muy buen planteo pero sucede con casi todos los vehículos excepto los muy grandes o destinados a transporte de pasajeros que tres adultos no entran cómodos atrás. Saludo grande hasta Paraguay y feliz 2019.
@julianovelar3444
@julianovelar3444 5 жыл бұрын
Muchísimas gracias... Y también para ese grandioso Equipo FELIZ 2019. Esperamos seguir disfrutando de tantas Noticias, Pruebas y otras Informaciones tan importante para los consumidores. Un Abrazo
@veraaaveraaa
@veraaaveraaa 5 жыл бұрын
Hernan que preferis la ranger limited o hilux srx
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
En tope de gama Ranger, en laburo Hilux, en ruta Amarok, y S10 es un producto muy redondo.. Esperemos a probar Frontier. PD: Solo una cosita, me llamo Hernando (soy victima de padres creativos 😥), me pueden decir Cala si prefieren.
@veraaaveraaa
@veraaaveraaa 5 жыл бұрын
@@autocosmos-ar yo tengo una hilux srx y anda muy bn en ruta cala
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@veraaaveraaa Cala es mucho más fácil, jejeje. Por favor, andá contándonos como sigue la vida con esa chata, que te sigue enamorando, qué empezas a odiar, services. Ah, ¿y qué tipo de uso le das? A muchos usuarios y posibles compradores le sirven esos datos. Gracias.
@parloidsorcus
@parloidsorcus 5 жыл бұрын
Autocosmos Argentina Yo tengo data de la Amarok, dame un mail y te la mando y después podés hacer un informe al respecto.
@veraaaveraaa
@veraaaveraaa 5 жыл бұрын
@@parloidsorcus veraulises120606@gmail.com
@flaviocremieux624
@flaviocremieux624 5 жыл бұрын
Hola, cómo están, una consulta, tengo una Duster privilegie 4x2. 2.0 2018 la saqué en agosto Me combiene cambiarla por una Ranger 2.2 4x4 del 2014 aparte del uso que le dé. Como inversión y valor de reventa combiene ? Te agradezco me hagas un comentario, gracias y un abrazo grande muy buenos los test, me gusta ese estilo tan personal
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Dejanos averiguar un poco y te respondemos bien. Saludos.
@damianpalanca4139
@damianpalanca4139 5 жыл бұрын
Ey qué flojo Hernando. Yo tengo un kd mexicano y no tiene esos plásticos. No me lo tires para atrás jaja. Muy buenos los vídeos. Me encantaría laburar con ustedes. Abrazo
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Jajajaja, me cachaste, me faltó decir del segmento B hecho en Mercosur... saludos.
@nicolassalcedo9102
@nicolassalcedo9102 3 жыл бұрын
Gran video compañero. La 2.2 tambien tiene bloqueo trasero o diferencial autoblocante? Terminaron con el mito que motores mas grandes gastan mas 😉
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, no se, averiguo Feliz año
@nicolassalcedo9102
@nicolassalcedo9102 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar un abrazo grande y excelente año!! 💪💪
@rodrigocz2685
@rodrigocz2685 5 жыл бұрын
Maldita Manija de la regulación del volante se escondió no quería salir en el vídeo jajaja. Respecto a la comparación de ambas Ranger, creo que por el precio deberían traer la 2.2, el torpedo de la 3.2 pero con menos chiches obviamente.(podría traer un sync3 pero con pantalla 6 pulgadas, aire manual,etc) pero tener distinto torpedo en una misma camioneta te hace sentir en la 2.2 que tenes un modelo viejo a pesar que ambas sean del mismo año. Podrían hacer un test de la nueva Ecosport Freestyle 2.0 4x4??? porque no hay nada en ningún lado de la 4x4. Desde ya muchas gracias
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Nos queda probar Eco 2.0 así que tenemos muy en cuenta tu propuesta. ¡Qué alegría que veas el video entero! En casi todos dejamos algo para el final, pero pocas veces recibimos comentarios. Saludos
@sipo5920
@sipo5920 5 жыл бұрын
Hola genio cuando vas hacer el de la fiat toro volcano!!!!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola acá tenés el test, uno de nuestros primeros videos kzfaq.info/get/bejne/rtGjYLWQnae9qWQ.html Saludos
@nomon95
@nomon95 5 жыл бұрын
hola Cala,es normal en los motores turbodiesel la quedada cuando los aceleras en baja,eso se debe a que el motor turbo trae menos relacion de compresion,cosa que el turbo la equipara cuando empieza a "soplar". y en muchos casos el arranque en frio es mas dificultoso tambien,pero ya en casos extremos. Una vez que el turbo esta en su regimen ahi se nota la aceleracion,que aumenta a medida que suben las rpm,hasta cierto punto en el cual la resistencia al flujo de aire es muy alta. Estas son inyeccion directa common rail ,o inyecion indirecta?? Gracias si me respondes daniel.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, vamos de atrás para adelante, hoy casi no existen motores de inyección directa de gasoil que no sean common rail (y el common rail trabaja solo con inyección directa). Por otro lado, está muy bien tu explicación sobre la demora, pero justamente es ese tiempo de vacío lo que uno mide. Normalmente si tenés poca cilindrada y le sacás mucha potencia (ya sea nafta o turbo) solés tener más demora, salvo que hagas un buen trabajo con la turbina (o tengas turbo variable o dos turbos con uno chico para baja). Gracias por tu comentario. Saludos.
@nomon95
@nomon95 5 жыл бұрын
Autocosmos,es cierto,y el turbo chico,al ser justo mas chico,tiene menos inercia,y levanta mas rapido vueltas que el turbo normal.Yo muchos años atras hacia mantenimiento de motores de grupos electrogenos,y ahi notaba la diiferencia en el arranque . por ejemplo,un grupo Onan con motor Cummins se ponia a u velocidad de trabajo en 4 segundos nomas,mientras el Volvo con igual potencia necesitaba 3 segundos mas.Los turbos eran practicamente iguales,lo que variaba era la relacion de compresion,siendo el Cummins 1 punto mas de compresion que el Volvo.te hablo del año 2000. el Volvo Penta traia bomba Bosch e inyectores comunes y el Cummins ,bomba de alta presion e inyectores bomba.todo con common rail(colector comun),y el funcionamiento era estangulando el retorno de gasoil,amas estangulamiento del retorno,mas potencia. todo controlado por un regulador electronico de Velocidad.La bomba en cuestion era a engranajes,y in mecanismo interno maniobraba sobre el retorno. Algo para tener en cuenta,ambos motores estaban precalentados a 65 grados para ponerse en servicio muy rapido.
@angelicacalleberru8478
@angelicacalleberru8478 5 жыл бұрын
Amigo puedes hacer un video x favor sobre mazda bt 50 . 3.2 por favor
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. No la tenemos en nuestro país, pero entendemos que es el mismo producto con algunos cambios. Saludos
@angelicacalleberru8478
@angelicacalleberru8478 5 жыл бұрын
Aya ok muchas gracias . una consulta mas . version llegan a peru las ford ranger
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@angelicacalleberru8478 hola, no te sabemos decir desde acá, pero podés consultar con el sitio oficial de la marca o un concesionario. Saludos
@MrKevinmer
@MrKevinmer 3 жыл бұрын
Yo pensaba que la mía era la que estaba mal, porque en baja se sentía que le costaba desarrollar velocidad,.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, es un tema con los motores turbo y cilindrada relativamente baja, no es terrible en la Ranger, pero se siente. Saludos
@albertobarrosbetanzos5763
@albertobarrosbetanzos5763 5 жыл бұрын
La límited 3.2 manual 4x4 en ese color cuanto saldría para mandarla a México ya que a qui en México no viene con transmisión manual.. Y en que tiempo llegaría me interesa la 3.2 límited en gris 4x4 en versión gasolina espero su respuesta saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Nosotros no vendemos autos y ademas aqui los precios en dólares son mucho más elevados que en México. Saludos
@MiguelGutierrez-yv7pw
@MiguelGutierrez-yv7pw 5 жыл бұрын
Excelente video! Una consulta, ppr favor ayuda ! por los recorridos que hago necesito un vehículo que tenga muy buena reacción. Hago la cuesta de lipan, jujuy, son 60 km muy sinuosos en los cuales se ascienden 3000 msnm en solo 60 km.. tengo un fiesta 1.6.. estaba pensando en pasar a Focus 2.0. pero ahora me entra la duda, Focus, Ranger 2.5 nafta o Ranger 2.2 diesel ? Recuerden que más que nada necesito un vehículo con reacción. Que acelere rápido de 20 a 50 o 60km/h (para adelantar a camiones de gran porte. ) Desde ya muchas gracias!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, gracias por tu comentario. Los turbos se inventaron para combatir la perdida de potencia por altura, así que la Ranger 2,2 iría perfecto. Muchos dicen que los Diesel se mueren en la altura, pero con inyección electrónica y turbo van perfecto. Lo mejor que te dan los motores turbo y en especial los turbodiesel es recuperación, es decir acelerar en velocidad, lo que no sabemos es si vas a tener que poner mucho primera porque necesitás que el turbo esté activo (que el motor esté sobre las 1.500, 1.700 rpm) para tener la fuerza. Ojo, es un cambio muy grande de un Focus a una Ranger, creemos que el Focus con su 2.0 puede darte buen empuje ya que es mucho más liviano que la camioneta. ¿Tenés algúnconocido que tenga una Ranger 2,2 y la use en los mismos caminos? Esperamos que te sirva nuestra respuesta. Saludos
@MiguelGutierrez-yv7pw
@MiguelGutierrez-yv7pw 5 жыл бұрын
Autocosmos Argentina antes que nada, muchísimas gracias por la respuesta. y no, no tengo conocidos con Ranger 2.2.. lo que si pude es viajar en Ranger 3.2 y Hilux 2.8. suben, pero sin problema y pegan unos saltos impresionantes. Lamentablemente descarto esas cilindradas por el alto consumo que tienen. Estaba convencido del Focus, me rentaron los 170 CV. Pero me llamó poderosamente la atención los 375 Nm de la Ranger contra los 200 del Focus. Es muchísima la diferencia de torque
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@MiguelGutierrez-yv7pw así es. Creemos que la 2,2 va andar más que bien, se siente viva, solo no te podemos decir si se sentirá mucho o poco el retraso del turbo en una trepada tan pronunciada. Saludos.
@jelgger634
@jelgger634 5 жыл бұрын
los sistemas de colisión y alerta de cambio de carril se encuentran en la Ranger limited 2017?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. No, se estrenaron en la MY 2019. Saludos.
@ernestofarias2843
@ernestofarias2843 5 жыл бұрын
todo muy bien , pero en Europa se usa el 2.0 euro VI, en 160 cv , el 2.2 y 3.2 son historia desde el 2017
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Primero no desinformar, en Europa se sigue vendiendo la Ranger con estos mismo dos motores. Ojo. Segundo, acá criticaban a la Amarok por poca cilindrada, ¿y ahora a la Ranger por no tener un 2.0? Saludos
@pedropizarro5623
@pedropizarro5623 5 жыл бұрын
En Europa contamos, como bien dices la 2.2 y la 3.2. La duda que tengo es, las 2 consumen prácticamente lo mismo? vale la pena una 2.2 cuando la 3.2 consumiendo casi lo mismo te da mas potencia? Gracias y felicidades por el video, una gran ranchera.@@autocosmos-ar
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
@@pedropizarro5623 hola, eso depende del precio de venta, si no hay gran diferencia o no tenés problemas en pagarla, perfecto ir por el 3.2L. Saludos
@alexismautone515
@alexismautone515 5 жыл бұрын
Excelente el test van a probar la Toyota Hilux 2019???
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Muchas gracias. Tenemos pensado hacerlo. Saludos.
@pabloiglesias6295
@pabloiglesias6295 3 жыл бұрын
Hola , te consumto porque quiero la ranger pero me dicen que los motores puma 3.2 no salieron buenos. Te hablo 2013 limited? Alguna. Sugerencia
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, hacela revisar bien por alguien que sepa, podría haber tenido una recalentada o similar. Después, los.problemas de aquella época ya deberían estar solucionados con repuestos nuevos. Saludos
@pabloiglesias6295
@pabloiglesias6295 3 жыл бұрын
@@autocosmos-ar gracias por tu respuesta
@julioivanperezurriola3978
@julioivanperezurriola3978 3 жыл бұрын
hola el gasto es por 100km es con aire acondicionado no-?¡
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, si, medimos todos los consumos con el aire prendido para que sean más parejas las mediciones entre invierno y verano, aunque con los sistemas modernos la diferencia no debería ser superior al 5%. Saludos
@soniacontreras184
@soniacontreras184 3 жыл бұрын
Cual de las dos mes recomiendas.... desde Ecuador
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, depende de para que las vayas a usar. Yo creo que la 2.2 es la más equilibrada, pesa menos, cuesta menos, no empuja como la 3.2L pero en el balance general está muy bien. Salvo que quieras los 200 CV, claro. Saludos
@nicolasmaillet606
@nicolasmaillet606 4 жыл бұрын
Es verdad que la ranger 3.2 2013/4 tiene problemas con más mangueras de agua?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, la verdad no lo sabemos a ciencia cierta, lo mejor va a ser preguntar en foros de usuarios del modelo. Ojo con las redes sociales porque suele suceder que hay 100 replicando un par de casos, entonces parece que le pasó a 100 usuarios cuando fue a solo un puñado. Saludos
@angelredroban3060
@angelredroban3060 8 ай бұрын
Buena la 2.2 o mejor sería la 3.2
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 8 ай бұрын
Hola, depende de para que la quieras, pero la 2.2 se la banca lindo. Saludos
@tanobuon
@tanobuon 5 жыл бұрын
Buenísimo el test, lo raro es que una tdi traiga medidor de nafta, no sería mejor que tuviera de gas oil? Jajajaja
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
jajajajajaja... esas cosas que pasan 🤷🏾‍♂️🤷🏾‍♀️
@agustinhidalgo9284
@agustinhidalgo9284 5 жыл бұрын
3:12 computadora de aborto jajaja saludos
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Shhhh 🤫 cosas que pasan
@diegosantillan9853
@diegosantillan9853 5 жыл бұрын
Cala que preferis hilux,ranger,amarok,S10 o L200?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Prefiero autos... 😆 Es difícil porque depende de para que la quieras, si la vas a castigar Hilux, si vas a hacer ruta Amarok, S10 y Ranger están muy bien balanceadas. L200 aún no la manejé, y en breve cuando podamos probar la Frontier te cuento. Saludos.
@robertomessina1254
@robertomessina1254 5 жыл бұрын
Habiendo nada de diferencia de consumo entre ambos motores me pregunto: para que tienen dos motores diesel?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, porque tienen distintas potencias y torque, además de grados de tecnología. Saludos
@juanantonio7514
@juanantonio7514 5 жыл бұрын
En vuestro mercado llegará la versión Raptor???
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Dudamos que suceda, primero porque hay que importarla y eso la encarecería mucho, segundo porque la 3.2L ya tiene prácticamente la misma potnecia, pero bien podrían hacer una versión potenciada y preparada con el motor que ya tenemos en el país y sería genial. Saludos.
@jucaemelodybonecos5495
@jucaemelodybonecos5495 5 жыл бұрын
El Panel se deberia renová en versión xls y xl
@ecuador3093
@ecuador3093 3 жыл бұрын
Check engine prendido. Porqué
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
🤔 la mejor manera de saberlo que ir a tu mecánico de confianza
@ljnr7425
@ljnr7425 5 жыл бұрын
1:59 aparecio el hernando que corresponde!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
jajaja, frío mata boina...
@tomascabrera8657
@tomascabrera8657 5 жыл бұрын
Aguante la 2.2
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Gran producto. Saludos
@Luigi.Goyzt-07
@Luigi.Goyzt-07 3 жыл бұрын
Entre el 2.2 y el 3.2 Como es el consumo de diésel?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, están las mediciones de consumo de ambas en el video. Saludos
@pablokeller7873
@pablokeller7873 5 жыл бұрын
Ya era hora que le pusieran espejos y vidrios eléctricos a las entradas de gama (Ranger, Amarok, S10...). Era una vergüenza pagar 700 lucas y tener una manijita para los vidrios o meter el dedo en el espejo para acomodarlo
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Cuando lo anunciaron un colega se quejó porque decía que para trabajo era una cosa más que se puede romper... nosotros opinamos como vos. Saludos.
@gedeon3868
@gedeon3868 3 жыл бұрын
Vale el consumo de combustible?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, no entendí tu pregunta. Saludos
@antonellapereira3241
@antonellapereira3241 5 жыл бұрын
Aun no puedo creer que la ranger tenga entrada de llave para encenderlo. YA ES HORA DE UN BOTON!
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Podría, ¿no? el tema es que nadie te pone un lugar donde dejar la llave porque en el bolsillo molesta, si la tirás en el auto te la podés olvidar... Audi había hecho una ranura para sus "llaves" presenciales y Renault tenía una para sus tarjetas. Saludos.
@fridodebenedetti4600
@fridodebenedetti4600 5 жыл бұрын
y el cinturón de seguridad ? bien , gracias...
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Tenés que usarlo siempre, igual que Hernando en este video, no no nota porque es negro sobre campera negra, pero acá jamás nos ponemos en marcha sin usarlo, y te lo decimos muy enserio. Saludos.
@luiscarcamo5144
@luiscarcamo5144 3 жыл бұрын
Consumo de ambas?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 3 жыл бұрын
Hola, está en el video. Saludos
@andreasleiman1666
@andreasleiman1666 5 жыл бұрын
Muy linda pero por q no sacan una versión nueva más varata
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, tenés las versiones nafteras que son más baratas, podés revisar toda la gama acá: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/ford/ranger Buen año
@joelalexeysanchezrodriguez4846
@joelalexeysanchezrodriguez4846 4 жыл бұрын
Alguien sabe si la sencilla tiene estereo Bluetooth?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 4 жыл бұрын
Hola, entendemos que todos los etéreos de la Ranger traen Bluetooth. Saludos
@leandroguanco9501
@leandroguanco9501 Жыл бұрын
Consumo del 2.2?
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar Жыл бұрын
Hola, está en el video. Saludos.
@luisalbertosequeira8473
@luisalbertosequeira8473 5 жыл бұрын
Yo tengo una xl modelo 2018, tiene un mes y no me vino con espejos electricos y levanta vidrios.
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola, ¿es cabina simple o doble?
@jonsegura3537
@jonsegura3537 5 жыл бұрын
la ranger o la hilux??
@autocosmos-ar
@autocosmos-ar 5 жыл бұрын
Hola. Depende. Para trabajo duro y puro Hilux, para trabajo más confort, Ranger. Saludos
@hugohe5252
@hugohe5252 5 жыл бұрын
Esta mejor ensamblada la que traen a México que ahora viene de Sudáfrica con respecto a la Argentina
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