저희 별명이 '오타기어'이긴 하지만 본 영상은 나름 열심히 오타 검수를 했고 '이 정도면 자신 있어!'라고 했는데.. 오타 검수 전 영상이 올라가 버렸습니다. 그래서 군데 군데 오타가 지뢰처럼 박혀 있으니 조심조심 밟지 마시고 '디테일이 딸리는 공돌이'의 부족함을 너그럽게 양해해 주시면 감사하겠습니다. (_ _)

인싸케이랑 예전에 오토포스트 애들 무슨 소비자를 위해 현기까는 영상 만든다고 할때 빵터졌는데 ㅋ

아무리 본인이 절박해도 어찌 아들을 걸수 있을까요? 대단한 사람입니다

솔직히 기술적인 부분에 있어서는 전혀 무지한 식견을 가지고 있는 제가 두 채널을 쭉 지켜 봤습니다. 이번 영상에서 말씀하셧듯이... 자료의 일부분(자기에게 유리한 부분)만 제시하여 "나머지는 살펴보시면 될거 같고요"라고 기만하는 대사에 직접 자료(특허,영문기사)를 살펴봤는데... 김정민 님께서 언급하신대로 딱 그렇더군요 딱 자기가 유리한 부분만 낭독하듯이 읽어주고 나머지는 '이 우매한 시청자들이 직접 찾아서 보지는 않을것이다'라고 생각하여 던지는 듯한 저 언행에 상당한 불쾌감을 얻었습니다. 솔직히 아직도 어느 주장이 맞고 틀리고 어느 것이 더 전문적인 것인지는 저로서는 판단 불가능 입니다. 다만, 그 주장을 펼치는 방법에 있어서는 이 채널이 훨씬 교양 있게 개진하는것 같은 느낌이 드내요

10여년전에 기자라는 명함 뒷면에 계좌번호가 있는것을 보고 기가찻던 기억이 떠오르네요 올바른 미디어와 언론이 점점 없어지는것 같아 아쉽네요

카라큘라 예전부터 느낌 쎄했음 ㅋ

도망간 공익요원 잡으려고 왔습니다. ㄷㄷ

품격있고 유익한 유투버를 알아보는 것도 구독자의 능력입니다 본인의 수준을 높이면 그에 따라 보이는 것도 달라지는거죠

사이버 렉카 전손 났다고 해서 달려 왔습니다.

유튜브가 일을 빠릿빠릿하게 하진 않는 걸로 아는데...해당 채널들 수익도 막았다고 뉴스 나오는 걸 보니...이슈가 되고 있긴 한가봅니다.

사망여우님은 진짜 믿을 수 있다고 생각합니다.

공익이란거 말한 유튜버들 진짜 공익인곳은 거짓정보안하고 신중히검토하는데 싸이버 렉카는 왜 싸이버렉카인지 이유가있죠

인생을 어떻게 살아가면 좋을지 고민이 많습니다. 부를 이루고 싶기도 한데 현실적으로 힘들다는 걸 받아들이는 과정인데요. 아직 시작이라면 시작인 사람들을 위한 정민님만의 철학(?)도 공유하는 컨텐츠도 있으면 좋겠습니다 영상 잘 봤씁니다

유튜버가 공익적인 일이라고? 공익 일 하라고 누가 시켰나? 공익이라는 개념이라도 알고 하는 소리인가? 자기 한 몸 벌어 먹기도 힘든 세상에서 공익을 위해 봉사한다고? 입술에 침이나 바르고 거짓말을 해라!

유튜브는 엄청나게 차려진 밥상과 같습니다. 눈이 보이는 족족 다 먹어치우면 배탈나요. 정해진 위장에 맛있는거 신선한거 잘 골라드셔야합니다. 뭐가 신선한지 맛있는지 모르시죠? 조금씩 맛보시고 냄새도 맡아보고 상했는지 맛없는지 잘 골라내야합니다.

사익을 추구하는 오토기어 좋아요~ 흥해랏

저는 오토기어는 공익을 위하는 유일한 채널이라고 생각합니다 !!!!

사적이익을 공개적으로 추구하면 됩니다. 사적이익을 뒤에서 추구하니까 문제가 되는거지요

현대가 이번에는 제대로 대응 좀 했으면 좋겠습니다. 엄청난 노력을 기울여 개발한 엔지니어와 업무를 수행했던 수많은 개인의 땀이 들어간 결과물에 대한 보호 차원이라도 여러 소비자에게 잘못된 인식을 심어줄 수 있는 이번과 같은 일은 끝까지 책임을 물어야 한다고 생각합니다.

저런 채널 추천영상으로 뜰 때 마다 차단합니다. 유튜브와 구글도 책임이 있습니다.

교수님 안녕하세요. 구독잘하고 있습니다. 자신감과 솔직함이 너무 좋습니다. 무엇보다 객관적인 관점(100% 객관적일수 없는게 사람이겠죠, 다만 한국사람이라는 자부심과 긍지가 느껴지는 교수님의 모습에 가슴이 따뜻해 짐) 에서 기술을 설명해주시고, 이해하기 쉽게 올려주셔서 너무 잘보고 있습니다. 건강하시고, 행복하게 지속해 주시면 끝까지 이렇게라도 함께하고 싶은 분이세요. 감사합니다!

지난 화장품 때문인가요? 피부가 좋아보이시네요~

법정에서도 플라스틱이 어쩌구하면서 대기업 법무팀이랑 싸울지 궁금하네요 고~옹~익을 위해서 싸우는 모습 꼭 보고싶습니다 ㅋㅋㅋ

썸네일만 보고 차단할뻔했네요 소신있는 발언 감사합니다

공익을 위한 유일한 채널은 사망여우 뿐이 없다.

법이 약하니 이런 일들이 발생하는거 같습니다….그래서 사람들은 그것들(?)을 지지하는거 같습니다…따지고보면 기본적으로 권한도 없는 사람들인데..

결국 이 또한 지나가리니...바라건대 변화의 과정에서 너무 많은 사람들이 덧없이 희생되지만 않았으면 합니다(나쁜 놈들 빼고).

최근이슈와 함께, 자동차 관련 이슈를 풀어주시는 유연함에 무릎을 탁 치고 갑니다. 예전에는 국내차를 평가할 일도 없었지만 요즘은 하... 그 날...82 들이... 누군지는 말을 안하겠지만, 혼자 낄낄 거리면서 말은 많은데 내용은 하나도 없고, 결국 현기차 까는 그 사람은 정말 한심하더군요

홍명보 감독 수락하는 속도로 달려왔습니다!

오토기어도 공익을 위한 채널 아님. 1.자동차에 대한 기술적인 설명 해주는거 좋아서 하는거임. 2.기술적인 논쟁이 붙었을 때 종국에 거봐 내말 맞지? 하는 맛으로 유튜브하는 거임. 3.보통 운전하다가 심심하고 졸릴 때.. 졸음 쫓고 싶은데 말할 상대가 없어서 혼자 중얼거리면 모양빠지니깐 카메라 켜는거임. 4. 사무실에 직원들 일시켜놓고 할 게 없어서 퇴근까지 버텨야해서 하는거임. 5. 이정도 채널 사이즈면 직원들 급여 한두명분 나옴. 안할 이유가 없음. 이런 이유로 오토기어도 철저히 사익을 위한 채널임.

생계형 자동차 렉카 부들거리는 속도로 달려왔습니다.

하나 정정해드리면 카라큘라는 방송 초기부터 자기가 공익을 위해 하는게 아니고 자기 돈 벌려고 하는거라고 얘기하면서 방송했었습니다. 그래서 솔직하다 생각하고 한때 구독했었는데 어느날 원희룡 데리고 나와서 방송하고 조정훈을 추켜세우며 방송하길래 '와 진짜 똥된장 못 가리는구나' 느끼고 바로 구취한 후 쳐다도 안 보던 채널인데 아니나다를까 본성 드러내며 사고치네요ㄷㄷ

번창하세요!!!!!

카라 저놈 언젠간 사고칠줄 알았다 많이 봐서 안게 아니고 한두번 보면 느낌이 확 옴 그러니 더 볼필요 없음 인싸 인가? 그놈은 한국 자동차 까는게 주로 현기차

내이익을 위한 유튜브죠 ㅋㅋ

사이버 렉카나 렉카는 사건을 빨리 접수하기 위해 서두르다 사고를 자주내는거 같은데 그게 공익을 위하는 행동일리가 공익을 위한다면 검증을 신중히 하겠죠

쇠형님은 공공의 이익을 위해서가 아니라 차쟁이 김정민의 이익을 위해서 움직입니다!!!😂

오토기어 같은 자동차(및 I/T, 가전) 전문 채널이 있어서, 혼탁한 자동차 컨텐츠에서 나침반 같은 역할을 하고 있는 듯 합니다. 공학/기술/경제/산업구조 등 전문적인 식견을 가지고 차분히 분석한 뒤, 있는 그대로의 사실 기반으로 컨텐츠를 만들면 별 물의를 일으키지도, 송사에 휘말릴 가능성도 낮아지겠죠. 쇠교수님과 몇몇 유튜브 채널은 대개 이런 절차를 따라 컨텐츠를 생산하시는 것으로 보이고, 구독자 입장에서도 거부감 없이 자연스럽게 정보와 재미를 얻어갈 수 있는 게 아닌가 합니다. 종종 추진해주시는 공동구매 역시, 어디와 비교해도 뒤쳐지지 않는 가격 경쟁력과 뛰어난 성능의 제품의 두 마리 토끼를 잡는 좋은 기회를 제공해준다고 생각합니다. 아쉽다면, 개인적으로 반드시 필요한 IT 기기들이 아니어서 공구 참여를 못한 것이겠네요... '꼭 한 번은 공구 참여하리라.' 하며 총알 모으고 있습니다. 쇠교수님 의견 중 배터리 발화 관련해서는 이견이 있는데요. 이 영상 말미에서도 EV6 사고와 관련하여 '속도가 빨랐고, 스핀 때문에 원심력이 있었고...', '그 정도면 내연기관차라도 사망했을 사고다..' 이런 의견을 말씀하셨습니다. 크게 틀린 말은 아니라고 봅니다만, 일부의 구독자분들은 아마 저와 비슷한 느낌을 받으셨을 겁니다. 전기차의 배터리 발화(충격에 의한 발화든, 열 폭주든, 냉매 발화에 의한 2차 발화(?)든, 기타 다른 원인에 의한 배터리의 발화든)는, 분명 내연기관차의 발화 사고보다 위험도가 높습니다. 전기차 발화 사고 건 수가 몇 십 건 밖에 안된다거나 하는 통계도 어디선가 본 기억이 납니다. BMW 등 프리미엄 브랜드의 내연기관 자동차의 엔진룸 발화 기사는 뉴스나 기사로 수없이 미디어를 통해 알려졌습니다. 이렇게 보면, '전기차 화재 건 수가 내연기과 화재 건 수보다 현저히 낮은데 안전한 게 아닌가?' 하는 생각을 할 수도 있습니다. 어떤 사실이나 통계 자료에 대한 분석은 다양하게 나올 수 있습니다. 심지어 전문가들도 동일한 자료를 가지고 다른 결론을 도출하기도 합니다. 사이버 렉카나 현기차로 대표되는 국내 자동차 제조사를 폄하하는 컨텐츠를 만들어내는 유튜버들은 콘텐츠 제작 의도부터 불순하기도 하거니와 맹목적인 조롱이나 찬양으로 이어질 수 있습니다. 저는 그런 시각을 옹호하는 입장은 아닙니다. 현기차의 엄청난 전기차 기술의 성장, 폭스바겐 그룹의 현대 BSA 모듈 5조원(?) 수주, 아이오닉5N의 놀라운 주행 성능 등등... 이런 기사와 소식을 반기고 응원하는 입장입니다. 다만, 꼭 현대기아차 브랜드만이 아닌, 모든 메이커의 전기차가 잠재적으로 가지고 있는 배터리 발화 사고시의 치명적인 위험성은 간과하지 않았으면 합니다. 전기차는 수많은 장점이 있지만, 아킬레스건과 같은 단점 하나가 바로 배터리입니다. EV6나 과거 국내의 몇몇 전기차의 대형 화재 사고는, 비단 현대기아차에 국한되는 사고는 아니라고 봅니다. 전기차에 악의가 있어서 혹은 현기차에 악의가 있어서가 아니라, 취약점이 무엇인지는 직시해야 한다는 얘기입니다. 사견이지만, 최근 EV6 빗길 사고로 인한 화재 사고의 경우 내연기관차였다면 운전자가 사망하지는 않았을 거라 생각합니다. (동급 차량이라 가정하고요) 내연기관차량이 동일한 조건에서 인도와 펜스와 충돌하였을 경우, 운전자가 안전벨트를 하고 있었다면 자력 탈출하거나 구조되어 어떻게든 생존했을 거라 봅니다. 그래서 드리고 싶은 말씀의 요지는 이렇습니다. [현대기아차가 전기차를 선도하고 있고, 대단합니다. 전기차 자체의 경제성, 정비 편의성 역시 내연기관차에 비해 월등히 뛰어납니다. 특히 현기차 BSA 기술은 해외 브랜드보다 높은 수준의 화재에 대한 안정성을 보이고 있습니다. 다만, 전기차의 기술적 완성도가 무르익지 않은 과도기이다 보니, 배터리 발화 자체를 차단할 수 있는 기술은 확보되지 않았고, 발화가 되면 현재 기술로는 진화가 거의 불가능한 수준입니다. 배터리 발화로 인한 화재 사고 발생 건 수는 크지 않지만, 위험도는 아직 높습니다. 이런 위험요소는 국내외 자동차업체 종사자 및 이공계 연구진들이 끊임없이 연구, 개발, 테스트를 거쳐 점점 줄어들 것이고, 정말 안심하고 탈 수 있는 시기가 곧 올 것 같습니다.] 이런 정도의 의견을 내는 유튜버나 자동차 전문가분들도 한 명 쯤은 있었으면 좋겠습니다. 너무 장황하게 길게 썼네요. ㅜㅜ; 아무튼 기술적으로 화재로부터 자유로운 수준의 전기차가 나오기를 기대하는 사람입니다. 쇠교수님(오토기어)을 통해 이런 소식을 접한느 날이 빨리 오기를 기대해 봅니다. ^^

오늘 유난히 광이 나네요^^

전 저분들에 대해 관심이 없어서 안 보지만 세상에 정의 구현을 위해 싸운 사람들은 현실에서 거의 본적은 없습니다

코비 충격적이었죠.. ㅠㅠ

관상을 믿게 되었습니다

진정 옳으신 말씀이시네요.공감요

난 더 충격적인게 사회의 암적인 가세연같은 채널이 폭로하고 렉카채널이 사회정의구현으로 위장한뒤?조회수, 돈을 위해 이렇게 많은 쓰레기채널이 사람들을 속여왔다는게....곪아있는 사회의 단면을 다시 봤다는게 씁쓸합니다. 그 수가. 너무 많아서 황당하고 돈앞에선 너무나 비양적인간들이 늘어난 느낌. 물론 이런 정보화공유의 사회라 빨리 알게된 만큼 급속도로 퍼져나가는 것도 있겠지만 자동차 나 저쪽 컨텐츠나 사건만 다르지 이건 뭐....혐오감이 생기네요. 남의 불행을 자신의 행복으로 만드는 인간들은 중범죄 처벌을 받길....

직접 그 제품을 설계하고 만든 엔지니어도 뭐가 문제인지 찾지를 못해서 날밤 새고 위사람에게 욕먹고 박살나는데 방구석 존문가들이 팩트를 안다는게 말이 안되죠.

렌트카였나요... ev6 사고 빗길 과속 후륜... 어질어질하네요

세상이 어떻게 돌아가는건지.? 강자엔 약하고 약자엔 강하고 양아치들이 설치는 세상이네요

오토기어가 저한테는 많은 도움이 되는 채널입니다. 항상 감사합니다.

중고차팔이들이 정의구현한답시고 설치는거랑 같죠ㅋ

세상엔 좋은사람도 많지만 나쁜사람들과 멍청한 사람이 참많은것 같아요.

이분은 지식에 범위와 깊이가 다르다

꽃등심 먹이고 호텔에서 재우고 에서 웃었습니다. ㅎㅎㅎ 현대를 칭찬한다고 해서 테슬라를 싫어하는게 아닌데, 테슬라 좋아하는 분들이 유독 현대를 싫어하는것 같다는 느낌이 있네요. 테슬라가 있어야 현대도 더 잘하겠죠.

돈에 욕심이 없다는자를 조심하세요. 그 사람은 돈에 미친자들입니다. 😅

형님 똥들 다툼에는 발안담그시는게......

그채널 이제 다음영상 키워드 예상해 봅니다 "사고나서 죽는건 어쩔 수 없다!?"

공익근무요원이 퇴근하는 속도로 달려왔읍니다 😅

자기 의견을 내고 수익을 창출할수 있는 것이 생겨난 요즘 공정성은 사라진지 오래...기자출신들이 변호사들이 정치인들이 등등 유튜브를 하게 되면서

타 유튜버 썸네일 보고 긴장했는데 결국 자동차 이야기야... 오토기어 당신은 대체...

카라큘라 세상 무서울 거 없는 정릐로운척 까불고 댕기더니 결국 ㅋㅋㅋ

그 유튜버는 아직도 정신을 못차리네요, 쇠형님이 하는 말씀 알면서 못알아듣는척 하는 건지, 현대 깐다고 뭐라고 하는 게 아니라 모르는 걸 아는척하고 허위정보 퍼뜨리지 말라는 건데,,, 암튼 그 유튜버 앞으로 안 보면 좋겠네요

늘어나는 온갖 정보들 스스로가 똑똑해야 가린건 가리고, 득할건 득 해야죠

세치혀를잘믓놀리서목날라간사람들이역사상부지기수인데 인간들은같은실수를반복하네요 자유에는반드시책임이따른다는것을관가하면안됩니다 인문학강의라도가끔청취해서 나를바르지못한길로나가지않게합시다

전기차 관련 유투버중에 구제x같은 인간들이 많습니다. 국뽕에 취해 자국차가 최고라고 하는 것도 문제지만 무조건 억까도 큰문제입니다. 현대모비스 BSA 5조 계약이 현기차 EGMP와 별개다라는 입장을 봤고 배터리 외부가 플라스틱이라 문제라는 그 한심한 친구의 유투브를 보면 참 유투브는 아무나 할수 있구나 느꼈습니다

자동차 판에도 돈이면 다하는 채널 많죠

어디 세상이 변한걸 모르고 날뛰는 무지한 유툽들이 한둘인가요 늘 응원합니다~^^

예전에는 기자들이 착취했죠. 그들을 기레기라 부르고 요즘은 그 기레기 유투버들이 설치고 있으니

목소리까지 좋으면 너무 불공평하잖아요

다들 양아치집단이었네요 ㅜ ㅜ

비오는날 렌트로 처음 전기차 밟아본게 사고로 이어졌을수도 있겠네요.고출력 전기차의 대중화 일반운전자에겐 총기합법만큼 무서워질수도 있다고 생각합니다.전기차 유저인 교수님이 장점도 좋지만 단점과 조심할점도 많이 알려주셨으면

카라는 유투버 초기에 했던 차 유튜버로 플렉스 계속하고 유쾌한 방송을 계속하면 좋았을 텐데 ㅋㅋ 유투버로 인도했던 우파는 지금 만감이 교차하고 있을듯 ㅋㅋ

미국 트럼프가 당선되면 미국시장 전기차 판매가 위축될것인가 예상은 어떻거 보시나요?

대한민국이 조선, 전자, 반도체, 자동차, 화장품, 건설, K-pop, 드라마, 영화, 푸드, 방산, 우주..... 등등등 요즘 잘하고 있어서 아직 좀 부족한 부분이 어느 것인가를 한참 고민해 봤었습니다....딱히 쉽게 떠오르지가 않더라구.. 정치...음 이건 좀 논외이고...그나마 생각나는게 의약품, 신약...이쪽이 있고 패션도 개개인 말고 브랜드 쪽으로는 아직 좀 약하지 않나.... 꼭 1등을 해야지만...선도하는 기업, 나라가 되어야지만 훌륭한건 아니고 충분히 잘하고 있다는 생각입니다. 다만, 우리는 일본과 달라...라고 말하지만 많은 부분에서 일본의 전처를 밟는 현상이 많이 발생하죠... 현재 상황을 지켜낼수 있는 힘을 잘 길러야 한다고 생각합니다. 이미 일정 부분은 중국에게 내어준 부분도 있지요... 그게 일시적일수도 있기는 하지만요... 조선처럼... 어떤 부분을 맹신하는것도... 아니면 무조건 까는 것도 아닌 전체적인것을 잘 볼수 있어야 할것 같습니다. 모든 것에는 장점만 있는것도 단점만 있는것도...현재 장점이 영원한것도 아니니까요.. 그런것을 구별할수 있게 해주는 것이 먼저 안 사람들의 몫이 아닐까 생각합니다.

소비자를 위하는 채널은 사망여우 채널이죠

어떤 콘텐츠든 소비하는건 자유이긴 하지만 내용에 있어서 전문가나, 하다못해 오랫동안 그분야를 집착해온 사람이 하는 말이 아닌 이상 이것저것 다루는 채널에서 하는 말은 일단 의심하는것이 좋습니다. 대부분 이때다 싶어 노젓는 렉카질이거든요..

여러 소재를 다루시는건 좋지만 벌레들 꼬일까 심히 걱정됩니다….

오토기어는 참을수 없어 "저를 버리고 달려 왔습니다"

❤

광고를 생각하면, 유일하게 국가만 공익을 위한 광고를 합니다. 유튜브 판도 개인이 사익을 위해 방송한다고, 머리 한 켠에 바탕을 깔아두고 시청하면 도움이 되죠. 그건 그렇고 쇠형의 사익은 저랑 참 잘맞는거 같습니다. 자동차에 대한 공학적 지식& 기본 바탕이 없었는데 제 나름의 토대를 형성하는데 큰 도움이 됐어요. 앞으로도 사익 추구 많이 하셔서 저 같은 사람들한테 의도치 않은 도움 많이 주셨으면 합니다.ㅋㅋㅋ

관상 예전엔 그냥 재미라고만 생각했는데 직,간접적으로 여러 일을 겪다보니 관상 혹은 이유없이 오는 어떤 느낌들이 마냥 무시할 것은 아니라는 생각이 들더군요 결론 ㅡ 바르게 살자^^*

사이버렉카 조상 가세연이 최고의 악마 ....

정민님 사이버 트럭 한번 리뷰해주세요. 정민님의 시야에서 보는 사이버 트럭리뷰 너무 보고 싶습니다

공익을 위한거면 유튜브로 번 돈 다 몰수해서 사회에 반납해야지..

(현대 초기 차량들 부터 해외 차량들 까지 경험했던 사람은 이게 꿈인가 현실인가 싶네요 거기다 테슬라 라는 자국 전기차 기업이 있는데도 v2l 만 보고서 라도 한국 전기차 를 사는 미국인들 보면 지금도 믿어지지가 않네요 요즘은 환장하는 부분에서 이런 격변 이 일어나는걸 보니 이것만큼 요즘 즐거운게 없네요)

새벽에 코비 사망 뉴스보고 눈물을 글썽였습니다. nba 너무 좋아하거든요;;;

저는 저런채널이 있는줄도 몰랐네요

쇠교수님이 차라리 더 공익적이지 않나요??😅

??? : 다 너희 잘되라고 하는 거야!

사망여우님 처럼 유투브를 사회공익 실현을 위한 도구로 쓰시는 분도 계시지요. 자동차 전문은 아니시지만요. 요는 고를 줄 아는 안목입니다.

카큘은 애초에 본인스스로 공익을 위한 채널이 아니라고 노딱 붙으면 후원계좌 열고 후원받고 했음

이슈가 여기까지 ㄷ

22:15 사망여우는 예외로 뺍시다...

카라큘라는 쯔양 사건이다 이거를 다 떠나서 표예림 사건 가해자들 겉으로는 다 조지겠다 이러는 듯 하더니 그 이후로 아주 잠잠해서 상당히 의심스러웠었습니다... 사실 카라큘라는 처음부터 이러지는 않았는데 언젠가부터 렉카식 낚시 썸네일과 제목으로 눈쌀이 찌부려지더군요😅

야..이거 킬마크 뜬거 같은데...

진짜 그 기사들 보고싶지 않은데,불편해도 봐야 하는 것들이 있습니다. 그래야 고쳐나가기 때문입니다. 아무리 말초신경이 자극되어도 그런 쓰레기 유튜브채널에는 관심을 주지 말아야합니다. 사회의 독버섯을 키우는 것이죠.

입싸케이등등 일부 유튜버들이 소비자의 알권리 운운하며 차량회사를 욕하며 물어뜯고 있지만, 결국 그들도 경쟁회사의 입맛에 맞춰 대신 떠들어 주며 영리를 추구하는 일개 잡상인에 불과함. 입만살아서 거짓말에 협박하며 떠든 유튜브들도 공통적으로 하는 말이 " 공익을 위해 어쩌구 저쩌구~". 그냥 말장난으로 현혹하며 역전에서 사기치는 약장수와 다를게 없다고 봅니다.

남 이야기를 가지고 영상 만드는 쪽은 안보는 편입니다. 사실을 호도하는 경향이 많더라구요.

이번에 Carwon코리아에서 람보르기니와 아이오닉5N과 드래그 레이싱하는 영상을 보면서 만감이 교차했습니다. 당연히 경쟁이 안될것이라 생각하면서 당연한 결과라고 받아들이며 봤지만 뭔가 모를 여운이 남더군요. 철교수님은 이 영상에서 어떤 의미가 있는지 품평이 가능할까요? 저에게 부족한 스포츠카의 식견이 담긴 의견 부탁드립니다. 감사합니다.

내가 사막여우 안믿는 이유임.

번창하시길 😂

후원계좌 띄워놓고 공개적으로 후원위한 방송하는 유튜버는 바로 손절하는게 상책