小米 SU7 MAX Founders Edition 創始版 拎車兩日即試駕！電尾門真係會夾手指？！｜拍車男
Рет қаралды 154,932
3 ай бұрын#電動車 #小米 #小米su7 #小米汽车
終於可以試駕小米 SU7 了！之前在 Showroom 為大家看了車身和內櫳後，這次就是試駕！得到車主之助，借出 SU7 MAX 版不等止，更加是 Founders Edition 創始版！即是有車身編號的版本！
今集不單止試駕，更加會訪問車主，又會淺談之前的無 brake 事件，以及實測一下電尾門是否真的會夾手指？！
拍車男 廣告合作或查詢：
info@autoguyzrelation.com
拍車男 e-shop 2.0
www.autoguyzrelation.com
拍車男 e-shop Instagram：
autoguyzrelatio...
拍車男 Carousell e-Shop
www.carousell.com.hk/u/autogu...
拍車男 KZfaq Channel
/ autoguyzrelation拍車男
@31GK 3 ай бұрын
嘩 ! 夾手個堅呀!
@user-kl8ln5ho5n 3 ай бұрын
支持拍車男！優點缺點照直講！夾到手就夾到手！ 比起有其他車評，九吹歐日韓車！連BZ4都吹得落口嘅就真係令人無語！kia Ev9成80萬+都話抵食夾大件？除咗大件之外唔覺佢抵囉！性價比邊有得同大陸車比吖！！反之一評大陸車就攞放大鏡去挑骨頭，好嘅講成不過不失，普通嘅就有待改進提升，小缺點就放大宣揚！大缺點呢......心照！
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
多謝你不嫌棄同埋明白條片想傳遞嘅信息
@raychan5010 3 ай бұрын
不用激氣，想睇戲最誠實嘅當你見到滿街都係(大陸)電動車嘅話你就知道佢哋係口不對心㗎啦
@linjibz 2 ай бұрын
非常讚同你講嘅野，你所講的車媒我都睇，以上幾條片都睇過。真係覺得「吃相太難看」，啲垃圾車都可以吹上天，我睇到好尷尬😅
@hk70s48 2 ай бұрын
竟然攞隻手去俾架車夾，我只能夠講 on9 真係可以無極限😂😂
@Stepheny15 3 ай бұрын
😳😱😱❤️正喎！今集有意思。
@andyon3381 3 ай бұрын
中肯
@JKENLAO-pi7to 3 ай бұрын
所有家用车都是用低冷刹车片的，所有低冷刹车片都不可以在赛道连续跑超过三圈的。低冷刹车片长时间过热就会碳化。
@miketsang2414 3 ай бұрын
啱，愛車嘅人系會好想知道車嘅發展去到邊，（需然未必會買），而不是只顧佢嘅出生地，如果越南非洲做到好車，也好想試下咩一回事
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
無錯！呢個正正就係我做呢個頻道嘅初衷
@BryanLeung-sn7co 3 ай бұрын
可能全世界只有香港覺得國產車產地是恥辱，值得這麼去唱衰，屬於內地十年前的風格😅都唔知道邊度來唧
@KK-cb7ce 3 ай бұрын
@@BryanLeung-sn7co 可能全世界只有香港覺得國產車產地是恥辱 就係因為香港夠近 先會發現到大陸既電器品質管制幾咁隨便 你諗下 你出世到依家. 小米電器已經係比較出名 但都係抄襲為主 大陸幾十年電器依家先叫岩岩進步左 就即刻學人做電車??? 你要做白老鼠 無人阻你 但唔好係馬路累人啦
@nikolai6340 3 ай бұрын
所以地方是可以接触最前端既地方，思想触觉却是最滞后既。
@liguangzhang1031 3 ай бұрын
西洋远程养殖技术遥遥领先，纽约地铁的屎尿味对殖人都是自由而香甜的气味
@HK-GG-765 3 ай бұрын
正👍
@user-ge6dp6ds1e 3 ай бұрын
紅外線先至會熱，紫外線唔熱㗎
@monsterye2919 3 ай бұрын
末真正試剄運動功能，應該調到大师級，架車會唔同左
@pchenry2003 2 ай бұрын
小米勁👍😊
@user-mc1dm1bi4l 3 ай бұрын
唔該哂,車評。不過如果可以加入多D 對唔太識車既人都了解既功能(例如 手機點樣去連接架車, game等等)去講解一下就更好😀
@user-dn8sl2td4g 2 ай бұрын
小米第一部車💪🏻💪🏻
@mysc701 2 ай бұрын
主持哥哥，下次咪再以身犯險，手指得十隻，冇咗唔會生翻㗎，保重身體
@chakping 2 ай бұрын
纠正一下：自定义驾驶模式可以设置方向盘的阻尼
@gsuoinnm 3 ай бұрын
不错的车
@mi3mi80 3 ай бұрын
Like咗先睇
@oneimagine 3 ай бұрын
麻甩佬行去車尾關尾門好大機會夾住細佬
@scamuk1001 3 ай бұрын
性價比和平靚正才最重要！
@777gujs 2 ай бұрын
泊係超跑隔離都不失自豪感！型
@user-pp2xc7dq4w 3 ай бұрын
戈段落場片無剎車其實係因為佢已經係賽道跑好多圈啦，佢係已經剎車過熱，加埋先前跑左咁多圈，剎車皮已經磨到無曬，最後一圈佢仲想破紀錄渣到極限，所以先會剎唔住，就算係普通汽油車剎車都頂唔順啦😂，正常家用車或者性能車，原廠情況下落賽道玩都捱唔到幾圈全力刷圈速就過熱😅
@brucelee5465 3 ай бұрын
就算是多数性能车落场跑几圈，多数水箱或波箱会过热进入保护模式，所以根本没机会把刹车打柴。
@user-pp2xc7dq4w 3 ай бұрын
@@brucelee5465 無錯👍，係電動車又重加上又唔會動力因過熱保護，原廠剎車系統就負荷唔到，同埋部小米定位始終都係比較運動嘅房車，并唔係高性能跑車
@ryanprime381 3 ай бұрын
事主喺自己channel講無過熱 佢每次快圈之後都會散熱佢炒車嗰圈之前原本諗住走 所以已經同上一個快圈隔得特別耐 純粹係煞車皮磨蝕曬
@oscarlao1 3 ай бұрын
@@ryanprime381唔係架，家用皮一至两圈已經冇架啦，部車又重，又快，跑左十幾分鐘，5個圈，連續咁玩點頂？
@VemyleyYuen 2 ай бұрын
@@user-pp2xc7dq4w 如果這都SU7加速由0-100km/h在2.78秒左右都不算高性能跑車，那SU7真的是太謙虛了! 但車速高卻收不住就好極都有限啦 !
@ht2001jeff 2 ай бұрын
同Model 3邊個版本比先？performance ?
@zanydruid3389 Ай бұрын
way better than tesla p
@brianloi3920 3 ай бұрын
等緊出右軚車…
@Moominko 3 ай бұрын
Thanks for your sacrifice😅
@imkingkwong 3 ай бұрын
其實方向盤右側有個紅色嘅雞血按鈕，按下會彈射加速😂😂😂，另外要入手嘅話，建議直接頂配版，普通版同Pro版差別會較大。
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
試車果日路面太多車，我哋搞到超哂時要還車都真係無機會試到😭
@imkingkwong 3 ай бұрын
@@AutoGuyzRelation 咁就有啲可惜喇😂
@KK-cb7ce 3 ай бұрын
@@AutoGuyzRelation 係囉 咁可惜呀 下次試大陸電車 記得試埋彈射加速
@VemyleyYuen 2 ай бұрын
如果剎車不濟，彈射加速有可能變彈射加速.............死亡。
@passion2852 3 ай бұрын
停車做車評 好野
@hinokd1793 3 ай бұрын
😂😂叻嘅！靜態活動😌😌
@JKTW33 3 ай бұрын
我睇你試夾手果下真係叫左出黎，仲要有少少血咁，試車姐，唔洗咁癲，愛適身體呀😂
@KazuWai 3 ай бұрын
完全估唔到係咁😂
@hinokd1793 3 ай бұрын
垃圾車夾斷手日常😂😂😂
@bc143 3 ай бұрын
@@hinokd1793 試吓Tesla made in America 嘅 cyber truck. 蘿蔔青瓜都夾斷, 刀一樣
@johnnykwong1226 3 ай бұрын
你咁講 小心。。小心。。
@user-gf7cy8964q 3 ай бұрын
保时米以为系保时捷。。。
@benkwok5667 3 ай бұрын
話垃圾果D人我覺得真係好中肯,唔好話未坐過上車,摸都未摸過就話垃圾,利害利害😂😂
@user-ev9re8kz1v 3 ай бұрын
自己上去睇評論啦.超多問題牙. 唔洗買都知係垃圾啦~~
@timothytsang1436 3 ай бұрын
摸過，車殼好膠😂
@lamtim4076 3 ай бұрын
@@timothytsang1436 依家D車殼做軟係為左保護個D萬一被撞既行人無咁傷，但反而su7個車身結構好硬正，有su7撞車片段可以睇到車架保護程度
@sumtam5858 2 ай бұрын
最慘佢哋冇資格買垃圾😂
@sumtam5858 2 ай бұрын
@@lamtim4076吾駛同呢啲人解釋？裝睡的人叫吾醒😂
@Benny-tx5qd 2 ай бұрын
最新意外滾落山崖，人無事，強！
@fatdoi003 18 күн бұрын
when production volume increases, the supply chain and production cost will go down.... also SU7 is one size bigger than TM3
@cachehammer 3 ай бұрын
下次買包腸仔做夾手 test啦，搵自己手試真係斷就GG🤣
@hinokd1793 3 ай бұрын
青瓜都冇條😂😂😂
@tsedenniss1957 3 ай бұрын
應該拿JJ放上去🤭
@dogoneone5129 3 ай бұрын
果然用生命拍片 👍👍👍
@tian1918 Ай бұрын
一味酂同埋一味踩都係唔正常，因為造車商本來就係造車時已經做咗取舍
@ChinaSocietyNews 2 ай бұрын
大师级可以调到更运动
@brl5310 18 күн бұрын
其實如果唔計呢啲配備，真正嘅精髓就係雷軍親自交車……當時話規格同其他普通車型冇分別，仲比其他網民頂到一鑊咁😂
@brucexinzhan 3 ай бұрын
小米SU7, 蔚来ET7,小鹏P7/G9，理想L7/L9..........对广东人真系好nice.
@user-ws9dz9qw7i 2 ай бұрын
哈哈哈哈哈😂
@mic7498 3 ай бұрын
無得頂👍
@tungchan1735 3 ай бұрын
希望更多人會買國產車啦, D車cam片來來去去都係DC9同Teslun睇到好悶
@simonchenchen 3 ай бұрын
真车真系有质感上，甚至有豪车的错觉。
@wingwong4095 3 ай бұрын
錯覺😂👍
@user-kp3hr4vc5m 3 ай бұрын
20--30万在大陆买车不算便宜
@wqawws9254 8 күн бұрын
@@wingwong4095 廿萬你仲想要幾豪？😂
@williamlow9961 2 ай бұрын
SU7已经来到马来西亚啦，准备拿下
@user-yf5ke4rp4r 2 ай бұрын
有这么快吗？？
@fengshinetan5398 2 ай бұрын
小米目前还没有右舵
@DR.Don1899 2 ай бұрын
不可能的事
@celinezhang8303 2 ай бұрын
不可能吧，小米三年内不出海，国内订单都排到8个月后了。难道是倒爷？
@Loveandpeaceeeeee Ай бұрын
@@user-yf5ke4rp4r 林志穎當年可是比公眾提前幾個月拿到最新IPhone，可能他也是這類人物。要麼吹水~
@8LSCK8 3 ай бұрын
Good 對國車改觀 唔錯
@eugfung Ай бұрын
regen level 如果下下都要係個mon道撳真係非常唔方便，好失敗。
@mintam3033 3 ай бұрын
平靚正
@chrischou2685 3 ай бұрын
我想問，而家喺深圳show room有得睇未？
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
有，我上次都係去深圳 showroom 影
@johnnyyung3944 3 ай бұрын
去福田深業商城上城shopping mall 4樓可以睇
@tommycclai 3 ай бұрын
應該同手機一樣，可以免費升級 😂😂😂😂😂😂 不過小雷應該淨係會俾你免費升級軟件
@MrKlamip 3 ай бұрын
為咗續航力數據削弱迫力皮尺寸即喺減小對駕駛人員安全保護！
@iatsenglam5993 3 ай бұрын
❤
@wilsonchau2145 3 ай бұрын
中肯！抵讚👍🏻勝過無數香港人連車都未摸過就一味踩內地車😅 祝你們越做越好，介紹多D好車！
@laiivan6675 Ай бұрын
希望佢可以嚟香港啦，但一定吾好俾代理，要好似byd咁自己做返，咁佢應該好好賣
@ironiron4360 3 ай бұрын
其實望落中意,合符自己所需咪買囉, 又要理佢邊到造,似邊部車,做人真係要咁辛苦咩🥱🥱🥱
@ericericeric1023 3 ай бұрын
其實都冇人care佢第幾次造車 只會care佢造得好唔好
@josec6569 3 ай бұрын
呢個真，正常人買呢啲價位嘅車係實用，可靠，第一次造車呢句真心膠，好銀耳
@hinokd1793 3 ай бұрын
抄襲都抄唔到安全啦😂😂（第一次造車）抄襲日常就真😂
@sunchilon 3 ай бұрын
@@hinokd1793 抄襲左D咩？四個碌？ 同咪點吾安全法？
@abby7676 3 ай бұрын
@@hinokd1793世界上所有車都是抄襲中國的，中國人發明指南車印刷術才有今天歐美先進社會，新中國貢獻地球
@user-wz7ox7hi7d 3 ай бұрын
@@hinokd1793麻烦车盲你看看小米的安全碰撞再说别人安全不安全
@edmundliu8320 3 ай бұрын
放係烈日當空反入車都吾熱😂😂😂我有埋實體頂曬佢一個鐘都熱到熔，吹大左
@lamsimon2586 3 ай бұрын
😂揾食姐
@dickcheungast1594 3 ай бұрын
講真當佢真係唔熱，成個太陽晒落黎殘住對眼真係好影響駕駛。個人覺得無遮陽版真係唔得，即使你隔左100%熱力。
@KK-cb7ce 3 ай бұрын
28:15 呢個4眼太監含到雪雪聲就知 呢條友 信唔過
@Wlshannnn 3 ай бұрын
呢部野 雷聲大雨點小 所有野都唔好
@menciuschoi210 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@MrPataca1000 3 ай бұрын
而家排太耐了。要去到10月，不如买极客007，其实都差唔多
@makesirich-ps6zw 3 ай бұрын
情绪价值不一样，你100万买保时捷都不会获得小米SU7的关注度，这车是现象级的，受欢迎程度超过小米预期的三四倍。
@ming11128 3 ай бұрын
希望不是最後一代車
@b1868 3 ай бұрын
咁睇唔開用手指試😂
@Newtonchan 3 ай бұрын
我揸左byd 海豹三個月，非常好，主持可以比較下su7嗎？
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
兩者最明顯嘅分別係避震同加速力，SU7 係比海豹柔，視乎你想要咩感覺。
@Polarbrigade 3 ай бұрын
比海豹强很多。
@tsmc9558 3 ай бұрын
小米还有一项厉害之处…官宣🎉🎉🎉🎉
@wul51 3 ай бұрын
香港的朋友可以周末来深圳看看实物，这车真的很好看。在深圳大街上回头率很高。
@user-yf5ke4rp4r 2 ай бұрын
回厂率也高得离谱 哈哈
@wul51 2 ай бұрын
@@user-yf5ke4rp4r 傻嗨
@javazhang6309 2 ай бұрын
@@user-yf5ke4rp4r 有几高？有数据咩？
@noctislei1172 3 ай бұрын
有小米有like
@aa561234 3 ай бұрын
夾手個下小米個設計諗得唔全面😅😅
@ptptt 3 ай бұрын
香港幾時先有?
@wellenzhong1440 3 ай бұрын
买返部放深圳，周末过来揸
@kunziofficial 3 ай бұрын
估计暂时费劲，后面肯定会有，雷布斯北京车展豪言今年交付10万辆，雷布斯小子野心大着呢
@lailarry9776 3 ай бұрын
可惜香港未有😅 認真玩車都唔差果30萬，有時買架舊車，當R32咁講， 五勞七傷要維修返都唔只30個，男人玩具30個真係基到唔基本，都係果句香港未有。
@KK-cb7ce 3 ай бұрын
依家係比30萬 去玩自己條命
@kunziofficial 3 ай бұрын
香港没有深圳有，一河之隔，后面香港肯定得有，你小看雷布斯了，那老小子野心大着呢😂
@crucialwallyx 2 ай бұрын
@@KK-cb7cepls stay in your cave
@KK-cb7ce 2 ай бұрын
@@crucialwallyx stay in your rural area
@user-ge2fk1dz7x 2 ай бұрын
屌, 條友講到買玩具咁喎
@scforumhd 2 ай бұрын
點解d字幕可以錯到七彩?
@hugh1020 2 ай бұрын
關注睇吓小丁哥先
@cherylchow804 3 ай бұрын
每部車研發，五年是基本。
@derekl190 3 ай бұрын
Too hard sell
@Polarbrigade 3 ай бұрын
su7赛道圈速很快，已经完胜m3p
@lailarry9776 3 ай бұрын
夾手😭，個尾 sensor真係有改進必要，睇小一眼夾到邊個家庭人員都會唔開心，令成架車打折扣，夾唔到當然當無事，好多人都唔係有第一架車嘅 車主，好明白當架車帶來煩惱，換車心態直線上升😂😂😂😂
@qiangjustin7342 3 ай бұрын
其实呢个功能有就够啦，边个傻佬放条嘢喺边缘俾部车夹？奇怪嘅癖好
@yc8862 3 ай бұрын
其實講出嚟都有啲戇鳩，車門夠夾手啦，你會唔會放隻手落去俾佢夾？正常人喺正常使用都唔會咁白痴啦，根本就攞嚟講。
@kennyleung3467 3 ай бұрын
車門係手動閂門，尾箱係電動閂
@ken.t1001 3 ай бұрын
Very nice car😍
@chungshanfung322 3 ай бұрын
聽聞唔知那㗎車brake 唔到喎，你諗啦。😊
@rmb943 3 ай бұрын
那部份，像保時捷？😅
@TCTVVLOG 3 ай бұрын
蚀本生意边个做，账面蚀6800元，但有无林过国家补贴多少给小米呢？各类高新补贴，新能源补贴，税务优惠。
@tsz6993 3 ай бұрын
講你又信咩，
@nelnelchan2748 3 ай бұрын
兩位主持你唔好玩呀呢部車對錶model 3？小米呢部車簡直超佢幾班呀
@tsz6993 3 ай бұрын
Model 3真係垃圾，唔係點會咁L驚，真材實料洗L驚成咁，包括所有燃油大牌子
@dodo_9037 3 ай бұрын
幾時有電動K-car😅
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
我都想多啲，可惜暫時都係得兩部，我等緊電動 N-Van
@sansan4548 3 ай бұрын
5.6万次观看 16小时前。
2 ай бұрын
SU7熱度早就過去了, 就是保時米一部, 廿十多萬買台山寨車, 旁人看真是尷得不行, 難為米粉還一臉自豪, 真夠好笑的. 而且小米的東西竟然敢衝首發, 還要是首車的首發, 米粉真勇士, 急什麼, 多等兩年看看有還有什麼車款, 再選
@alexyip-dl1ke 3 ай бұрын
買一部亏一部，可圈可點。新車要做好多新模。賣五萬部，同30萬部成本是差很多。我相信SU7 賣多d就必定賺錢的😊😊😊
@tsz6993 3 ай бұрын
點都唔會虧，唔好傻
@tsz6993 3 ай бұрын
初出茅廬，第一次造車，唔達到最好你之後點玩落去，所以哩部車唔多洗驚唔得，係唔得所有百年大牌車廠洗L驚成咁，
@sapsap100 3 ай бұрын
期望小米出返部SU7 GT 😂😂
@hinokd1793 3 ай бұрын
撞死人就有GT 😂😂😂A😖😖😖
@makesirich-ps6zw 3 ай бұрын
你还真猜中了，明年出。 小米SU7现在车载的电机是27000转，还有一款30000转的电机没装配，就是准备出赛道版。
@frankykei100 3 ай бұрын
大陸可以完全冇車牌開車架和😅應該再版就5會再做到呢個價架啦~
@AutoGuyzRelation 3 ай бұрын
有車牌😂
@user-dn5yc1of1f 3 ай бұрын
有纸质嘅临时牌
@illson12345 3 ай бұрын
一堆0-100只需2秒幾嘅車同我講原來係唔夠迫力...
@ibvocean 3 ай бұрын
其它车会唔会有同样夹手指嘅情况?
@xixihaha5155 3 ай бұрын
都会，因为是电吸门的，在快要合上的时候要给一个力的。除了快合上那一瞬间，其他时候都是有防夹的。
@paulchan7491 3 ай бұрын
玩膠? 放隻手落去比佢夾😅
@kanekeith 3 ай бұрын
你賣得太平，會影我國企業既生存空間。 小米補貼電動車🤣
@kuongsam2314 2 ай бұрын
買新車的高高興興說嗨嗨
@ericlam7665 3 ай бұрын
咁樣試車，跟本上試唔到road handling
@user-rp1rl5xs1u 2 ай бұрын
11:37 买这台车是想做白老鼠
@dslawing1 3 ай бұрын
賣一架蝕一架，蝕到唔再玩嘅時候，咪停產囉，而配件亦都跟住停產，到時架車就變廢鐵，所以買得佢架車，預咗冇二手價
@user-tw2yw4uw5c 3 ай бұрын
用规模换来成本降低。
@lookingchina7235 3 ай бұрын
小米台车从做工到操控，整体睇落嚟评价，完全5似第一次做车
@TCTVVLOG 3 ай бұрын
雷军是一个很聪明的企业家，在筹备前期已经走访各大车企，招了很多竞争对手的高级人才。做出来的车当然不会太差。
@Andy-nl9yb 3 ай бұрын
小米汽车从吉利挖走了人才，包括原吉利汽车研究院院长胡铮楠及其麾下的大约20名核心团队成员
@makesirich-ps6zw 3 ай бұрын
雷军人缘好，理念先进。 造车前走访了二十多家汽车工厂，几乎把国内的大厂都走遍了，大家也都捧场，不藏私。 作为回报，小米北京汽车工厂也准备开放，不仅对汽车友商开放，还对民众开放。
@TCTVVLOG 3 ай бұрын
@@makesirich-ps6zw 在中国，这种行为叫不忘初心。
@makesirich-ps6zw 3 ай бұрын
@@TCTVVLOG 我觉得应该用：投之以李，报之以桃
@shanchan2681 3 ай бұрын
UP主唔使真係揾自己既手指去試....可以揾其他物件試都一樣姐, 如膠條膠管之類....見到UP主既手指都覺得痛, 真係夾斷骨唔係咁抵...
@user-we8dh8ty6w 3 ай бұрын
呢部嘢唔錯，系貼牌界算ok
@raychan5010 3 ай бұрын
自己設計點樣叫貼牌？貼邊個品牌嘅牌？
@yiukachan1385 3 ай бұрын
我想睇你踩到100嘅時候得迫力睇下用幾耐時間？
@adamhui5156 3 ай бұрын
用到几日囉
@nero3233 3 ай бұрын
電車大部份情況下用re-gen， 邊度駛用到重ｂｒａｋｅ
@KK-cb7ce 3 ай бұрын
佢地收錢扮試呃觀眾 明知出事 點會用條命試你睇
@yy_vae6521 2 ай бұрын
@@KK-cb7ce 辛苦晒你啊·条条留言都罗条命离回复·翻大陆睇下先啦·唔好成日网络睇世界
@KK-cb7ce 2 ай бұрын
@@yy_vae6521 返大陸咁多野睇 點解你要睇KZfaq呀? 大陸比你睇KZfaq咩?
@himko4382 3 ай бұрын
想試SU 35同SU 57
@bchan5888 3 ай бұрын
su7都係蘇聯野，用住先
@user-kb3ei3jv8i 18 күн бұрын
未炒前我可以秒超跑, 炒左車我地只係家庭車.
@kwokoc2136 3 ай бұрын
香港唔會有
@ORTHONFORNO 3 ай бұрын
想知車主拎車之後入左幾多次廠?😂
@mM-nb4cj 3 ай бұрын
Mi 都ok ， 唔可以講做車是頂級技術， 好快下 個熱潮 是氫能
@fordo4394 3 ай бұрын
固態電池至少5年后，氫能更不可能，多瞭解一下，現在的華語資訊多看簡體，繁體區的知識量越來越少了
@user-nj8hb8xh8h 3 ай бұрын
@@fordo4394错了，不用等5年，现在大陆已经有人量产固态电池了！智己上次的发布会已经介绍了！续航超1000公里，不过技术太快了，需要时间检验一下！😂再过两三年技术应该更好
@mM-nb4cj 3 ай бұрын
@@fordo4394 我都是有睇國內資料 同國策 氫國家 加快速度投入 ，備戰 日本
@laokkkwww 3 ай бұрын
寶馬設計師會話計出保時捷外型😂
@ryanprime381 3 ай бұрын
我覺得係波子加個麥拿倫嘅車頭
@hinokd1793 3 ай бұрын
😂信者失救😂
@bc143 3 ай бұрын
撇除佢鳩噏, 汽車設計師同唔同公司打工根本好普遍你信唔信設計法拉利F 50 嘅曾經設計Toyota Camry?
@tsz6993 3 ай бұрын
@@ryanprime381 大眾化車款咋喔，
@MrFreeman348 3 ай бұрын
淨係行轉石澳都死撚曬話冇 bake 就冇 bake 😱😱😱
REV Channel
Рет қаралды 377 М.
駕輛 UpCar
Рет қаралды 121 М.
駕輛 UpCar
Рет қаралды 174 М.
China Observer
Рет қаралды 294 М.