Habrá que decir que el fracaso del Tucker se debió al sabotaje que hicieron los gigantes de Detroit al fabricante. Este auto realmente estaba adelantado décadas a sus contemporáneos al incorporar la inyección electrónica y los frenos de disco, entre otros avances tecnológicos. Incluso hay una película sobre este increíble automóvil.

Muy bueno el video. Aunque quiero hacer una salvedad: El Citroen DS 19 que aparece al principio, fué un éxito rotundo a lo largo de más de 2 décadas, e introdujo innovaciones que luego aplicarían otras marcas. Respecto del Tucker, en la película "Un Hombre Y Su Sueño" se muestra con lujo de detalles el porqué de su fracaso (inducido por los gigantes automotrices). La Recomiendo.

Wow Amigo! Yo m quedaría con el Ultimo ya q es para toda la Familia! Gracias por compartir! Saludos!

¡Ja...ja...acabo de poner el "8.000"....muy bueno! Sobre el "Tucker" hay una película que cuenta su historia, y los problemas legales en que las "gigantes de Detroit" (Ford, General Motors, Chrysler) lo metieron al inventor (de apellido Tucker) para sacarlo del negocio. "Tucker, un hombre y su sueño" Saludos desde Mar del Plata (BA) - Argentina 28-5-2021

Miren la pelicula tucker en netflix ahi cuenta la historia de ese maravilloso auto y la burocracia norteamericana dominada por las grandes corporaciones como ford y chevrolet.

El número 5 tiene en la parte del frente , tiene un parecido al VW en la cajuela al frente y los carros más viejecitos ( tengo un 1964 ) y las salpicaduras delanteras tienen la configuración muy parecida a este carro “ airflow “ .... en años después , desde 1973 , los vw ya salían con el parabrisas poco ovalado y ya no eran planos como los anteriores

Muy buen video, claro, prolijo, todas fotos buenas, y muy informativo,. Un MOSTROOOOO AMIGO.

Excelente video. Por fin el relator se preocupa de dar datos técnicos relevantes y precisos , algo muy importante en la explicación. Saludos desde Chile 🇨🇱

el stout scarab es de los coches mas raros que he visto ,no tenia idea de la existencia de ese coche y lo que mas me sorprende es que es de los 1930

este canal para mi debería tener mínimo 1 millón

Muy buena selección!!!!

Loco como siempre excelente video. Un abrazo y felicitaciones por el laburo que haces

El primer automovil, hace recordar al homeromovil.

El tucker 48 esta hermoso fue el mejor de todos

Buen vídeo. Acerca del Tucker 48, habría sido bueno mencionar el papel que la Ford jugó en el sabotaje de su ingreso al mercado.

Hola ,lo que paso con el Cadillac airflow no fue nada relacionado con su producción o sus adelantos tecnológicos, era un vehículo que representó una piedra en el zapato para las compañías de la época y sus diseños anticuados por lo que empezaron a difamar sobre la economía en combustible,su fiabilidad y seguridad.un capítulo oscuro en la historia del mundo automotriz en cuento a competencia desleal se refiere 😯😦

EL PRIMERO ES COMO EL HOMERO MOVIL JAJAJJA ME ENCANTO

El Tucker me gusta

Disfrute de este gran video , autos novedosos y avanzados para su época y BIEN FEOS QUE ERAN TODOS .... ME GUSTA TU CANAL SALUDOS DESDE VENEZUELA

La historia de "El tucker" esta en una película. Mas alla de que no se haya podido vender o tener exito fue porque le pusieron muchas trabas en el camino. Mucho monopolio o dominio de las grandes corporaciones a la hora de que ese auto fuera legal, seguro entre otras cosas.

He visto y conocido la historia de TUCKER, en ese tiempo éste auto era muy innovador y superior a los demás que había entonces, con motor trasero como los escarajo Volksvaguen. Hay un largometraje con Martín Landau sobre Tucker.

Lo mismo ocurre entre las personas... Los genios son incomprendidos y menospreciados... incluso son despreciados por la mediocridad de las mayorías...

Yo me huviera comprado el Tucker! Esta chingonsisimo !!!! Antes de saver que era de coleccion y todo lo que pagan por uno de ellos ya me encanto estava chingon de a madres

Que buenísimo me encanto muchísimo el video que grandiosos autos son geniales crack saludos

Vean la película Tucker se las recomiendo

te felicito hermano segui asi, saludos

Esos tucker eran una bestia para la epoca...carrazo

Buen vídeo brother,una idea que se me ocurre para un futuro vídeo es "Autos bizzaros en todo el mundo" o "los autos clásicos mas emblemáticos de la historia" un abrazo master

No se a ustedes pero a mi el peugeot 1007 me gusto

Saludos, Gracias por este gran video.

Hacé un vídeo de la historia de Ford motor company en ARGENTINA!!!

Muy buen video amigacho

Saludos desde Colombia

El ev1 no fue que GM no quiso venderlos lo que pasó fue que la presión que ejercieron las compañías petroleras y el gobierno de usa los puso contra la espada y la pared por qué el carro fue tan bueno que ponía en peligro el negocio del petróleo

4:45 ¿Me pregunto si el Peugeot 1007 1.4 HDI se podrá encontrar todavía de segunda mano?

0:50 EL HOMERO MÓVIL ES REAL!!!

evidentemente ML Tops no sabe mucho de autos, en especial del Tuker , ese auto fue un super éxito desde antes de que su primer unidad encienda su motor, solo se fabricaron 50 (mas el prototipo) porque todas las grandes automotrices se unieron para destruirlo antes que los destruya a ellos, lo lograron sobornando a un juez en un juicio que fue una burla desde el inicio...

Que buen video brother, pura investigación 👍

El Tuker 48 es hermoso. Su diceño, su postura... Todo Lastima el motor en la parte tracera

segui wachin vas re piola

Hola soy de Honduras totalmente de acuerdo según la historia Tucker fue llevado a la bancarrota por presiones ejercidas y prácticas deshonestas de las grandes compañías ,para sacarlo del mercado por su gran confiabilidad y resistencia, no conveniente para sus intereses.

Alta nostalgia 😢🙂👍

Muy buen trabajo!

Maravilloso

Un informe digno de guardar...la verdad es que si eran innovadores para su época...de todos estos carros...me quedaría con el E-V 1 de Chrysler...ese si era una patada en los cojones a más de un fabricante de autos...impresionante el eléctrico que se fabricaron...hasta creo les salio,demasiado bueno...Felicito y con gran interés al realizador de este video...vale like👍

Opino que todo invento debe estar enmarcado en su época, cuando se sale de los parámetros de la época es una curiosidad, pero no es atractivo como para ser parte de la vida cotidiana de ese momento. Buen video.

Min 8:54 El EV-1 se quito por que no interesaba a las petroleras y a los talleres por su fácil y escueto mantenimiento ya que no necesitaba cambiar aceite ni filtros y montaba un convertidor como transmisión mecánica, tan solo las escobillas del motor se cambiaban cada 300.000 kms y con un par de herramientas solamente y los beneficios de los concesionarios se reducirían debido a que los coches eléctricos no precisan puestas a punto, cambios de aceite y apenas cambios de pastillas de freno debido al freno regenerativo Funcionaba con la corriente domestica de casa y uno ahorraba mucha gasolina con el vehículo y venia muy bien equipado

El tuker es una belleza

Los Tucker 48 tambien Eran muy Caros... Pero fue la competencia la que presiono para que cerrara

El Mohs era un tanque, para un "Apocalipsis zombie" está de lujo 🤣🤣🤣

Hola ML Tops!!! SALUDOS DESDE ARGENTINA!!!...Buen Video

Era buenisimo

Puro carros viejos muy buen video 😌

El tucker y el airflow eran muy hermosos

Arielsf. Tienes rason.....saludos

Yo...por eso no cambio por nada del mundo mi...JEEP J7. MI....RELIQUIA POR SIEMPRE . ADEMAS ES MUY....FIEL....!

Haz un video de los autos más lentos

el Tucker sufrió la embestida de los grandes de Detroit, sino tenía probabilidades de ser exitoso. Lo mandaron a la bancarrota, según la película con nombre del creador. De todos modos hubo otros automóviles con faros en sincronía con la dirección.

El Tucker ese es hermoso

Me llama mucho la atención la destrucción total de los automóviles eléctricos, habrá metido la cola 🙄💰💰 la industria del petróleo?, Ahora es más complicado, porque muchas marcas están fabricando vehículos eléctricos y el Tesla es la joya del momento 🇺🇾🙋👍

NO LOS DEJARON SEGUIR ADELANTE, PORQUE NO LES CONVENÍA A LAS MARCAS CONOCIDAS. PRESTON THOMAS TUCKER PRODUNO LOS VEHÍCULOS TUCKER, 50 DE ELLOS, Y EL JUEZ Y UN SENADOR, SE ENCARGARON DE QUE NO PUDIERA FABRICARLOS,

El peugeot me encanto

Excelente aporte. Gracias.

Muy buen documental solo creo te falto el delorean que también fue muy bonito y adelantado a su epoca pero creo también fue un fracaso saludos

Excelente video crack, saludos 👍

El Peugeot. 1007. Puede servir como taxi. Auto de servicio. En esta época del siglo 20' . Por su puerta corrediza. que le brinda micha facilidad para la gente bajarse.

El Tucker, era un automóvil revolucionario...... 1) cristales laminados 2) cinturones de seguridad 3) motor trasero de block de aluminio (menor peso) 4) dirección hidráulica 5) diseño aerodinámico y 6) precio competitivo.....pero las corporaciones automotrices, principalmente Ford...le hicieron la producción imposible......con los años, TODOS los automóviles utilizaron los avances tecnológicos del Tucker. Un autazo, además muy bonito.

3:43 Se ve padre el Davis Divan pero ¿será igual de inestable que el Reliant Robin con eso de las 3 ruedas?

Trucker 48 simplemente hermoso, el ev1 no fracaso lo retiraron por que no convenía a los intereses de las petroleras. Uno que falto fue el DeLorean y ahora que salió el tesla CYBERTRUCK seguramente estará en la lista

Yo si tuviera asi un buen de dinero si me compraba autos que sean futuristas pero bueno desgraciadamente lo que más vende es lo que es tendencia en determinada época.

Me encantan todos

Olvidaste mencionar que el Tucker 48 contaba con innovadores cinturones de seguridad

Hola ML, Sabias que hay una película sobre el TUCKER de 1988, Dirigida por COPPOLA, financiada pr George Lucas, Con Jeff Bridgest. .. Tus datos son precisos, sobre EL TUCKER... 👌👌👌

Increíble.

Yo no he visto nada peor que el tener que hacer el paralelo y el equilibrado al coche..,

EXCELENTE VIDEOS LO FELICITO

El modelo de general motors el Ev1 hay guardados Cuatro de ellos en España en un almacén de granada junto a otros modelos de coches y todos funcionales

No es que no tuvo éxito, al contrario, pero las grandes compañias se ocuparon de destruir al fabricante con coimas y tecnicismos legales.

del Tucker hicieron una película sobre la vida del ingeniero, muy buena.. Tucker, y un hombre de sueños.

Mini 3:48 más bien parece un prototipo de una lancha con ruedas ja ja

y por esta razon, no siempre es bueno innovar tanto :v

No podes decir que el TUCKER fracaso por innovador, la ford gm y crysler se encargaron de impedir su avance ,no querían agregar a sus unidades los avances de seguridad del Tucker pues según esas compañías eran costosos. Tal es así que recién en la década del 70 fueron obligados por el gobierno a introducir esos avances en la seguridad que existían desde el Tucker

Excelente video y muy informativo. Hay muchas historias que no se conocen y son muy valiosas además de curiosas e interesantes. Muchas gracias.

El primer veiculo no lo conosia y nunca lo avia visto🤯 pero he tenido el placer de ver los otros autos en persona! Sea por museus de autos o carshows👏😎✊. Gracias por el video

Todo depende el punto de vista . regalame cualquiera y lo uso como loco jaja

El Panhard PL17 fue muy innovador pero fracasó por ser demasiado frágil.

Faltó el homeromovil que dejó en quiebra la compañía Powel.

El EV1 eléctrico... volverá. 🚎

El Chrysler airflow recuerda en sus líneas a los V.W. beatle y los Citroen 2 C.V., aunque su diseño es anterior a estos.

aguanta, si en 1898 ya habían coches eléctricos

El Tucker también tenía un parabrisas eyectable, fue uno de los primeros elementos que Preston Tucker agrego a su carro cómo consecuencia de los recuerdos que tenía de su paso por el servicio de accidente de la policía en el cual vio muchas víctimas perder la vida por el parabrisas. Y el Tucker fracaso no por su precio, o innovacion sino porque los 3 grandes (Ford, Chrysler, y General Motors) se unieron contra el. Durante el juicio Tucker logro alinear los 50 ejemplares que la ley le pedía para poder ser certificado, justo delante de la corte ganando así el juicio, pero fue una victoria pirica había ya perdido todo su dinero, y los bancos no le prestaron más y la compañía se fue ala quiebra.

Ehhh ameooo !!

Me parece que estar equivocado el Peugeot 1007, es un coche que aun en el 2019 esta funcionando, yo tengo uno del 2008, y en perfecto estado,

Tucker, un hombre y su sueño

Gracias viejaaa por hacerme argentinooooooo

Para muchos países hacen falta vehículos livianos, kei cars, o vehículos normales, bajitos, destructibles monocasco, 4x2 con reductora 5:1, bloqueo del diferencial, tracción delantera con motores por debajo de la declaración de impuestos, por ejemplo si los motores 1000 empiezan a pagar más impuesto estos motores sean 990 cms cúbicos, con potencia regulable turbo activable y desactivarle, arranque manual para emergencias, hace falta dejar de idolatrar a los caballos de fuerza, esa obsesión ha llevado a los niveles de contaminación actuales, haría falta que algunos vehículos pudieran contaminar mucho y tener mucha potencia pero según lo decida el usuario puedan contaminar poco y tener poca potencia aun a altas revoluciones, no es tan necesario que el 0 a 100 sea tan rápido, lo que hace falta es poder andar a 100 consumiendo poco combustible y contaminando poco, LA (supuesta)TRANSICIÒN a los vehículos eléctricos debe hacerse así como lo he dicho hace una unas líneas o por lo menos eso es lo que a muchos usuarios nos conviene. En muchos países se penalizan los automóviles 4x4 con más impuestos, los seguros valen más, el peso también es penalizado, hace falta que los fabricantes sean mucho más realistas con respecto a las necesidades de los usuarios. La reductora, bajo, reductive o low no tiene por qué ser un lujo cuando para muchos usuarios a nivel rural y suburbano es una necesidad primaria, es mucho más necesaria la reductora que una segunda transmisión, es más necesario el bloqueo de la diferencial que una segunda transmisión, o incluso el problema de las patinadas innecesarias podría solucionarse con un freno independiente (MANUAL) en para cada una de las ruedas tractoras, (poder frenar la rueda que está patinando). Los vehículos no solo son solo para la ciudad, y aun en la ciudad hay vías muy inclinadas (por lo menos en muchas ciudades de Latinoamérica) , en Latinoamérica hay cientos de miles de kilómetros de vías destapadas, en cascajo o recebadas y además muchas de ellas tienen tramos muy inclinados. Comprar un 4x4 o campero de verdad es muy costoso, además su uso también es muy costoso en combustible y mantenimiento. Hacen falta SUVS, automóviles, piukps, con reductora, bloqueo diferencial, freno independiente en las ruedas tractoras, Con una palanca de mando para arranque en cuestas que sea: para atrás, frenar, para adelante soltar freno, para la derecha acelerar, para la izquierda desacelerar, de tal manera que sea posible soltar freno y acelerar de manera totalmente controlada, También acelerar el motor con el freno accionado.

Te falto el Buick super lujoso que tampoco lo pudieron vender. No recuerdo el nombre pero estaba muy bonito.

lo que dices de el EV1 son verdades a medias ese vehilo no vendieron nunguno por que no lo querian vender solo era para cumplir una ley del estado de california pero lo boicotiaron para proteger a las petroleras General motos perdio milespero gano millones con los demas coches y con las demendas legales

El Tucker no fracasó por ser demasiado "innovador". Es falso y reduccionista decir eso. El Tucker fracasó porque GM y Ford hicieron lobby para que Preston Tucker fuera acusado de evasión impositiva (cargos que a la postre fueron falsos). Mientras tanto le clausuraron la empresa.

El opera el más lujoso