Miałem dwa takie, 3 lata przedliftowy i 3 lata poliftowy, obydwoma nówkami wyjechałem z warszawskich salonów Peugeota. Bardzo miło wspominam...

Panie Marianie czytasz Pan w myslach, wlasnie przegladalem ogloszenia z 3008 i chcialem obejrzec jakis test az tu...no masz pan😄

Mam peugeota z silnikiem 2 hdi przejechane ponad 500 tyś i nadal pracuje super.

1.6 HDI to już 3 mój samochód z takim silnikiem - bez problemu 400 tys. km, miałem wersję 1.6 90km (Focus 2), 1.5 95km (Focus 3), teraz mam 1.6 115 w Mondeo km4. Mega jednostka.

Marian robisz swietną robotę, pozdrawiam 👊💪👍

Fajny film!😎

Kupiłem właśnie 3008 z silnikiem 2.0 HDI 163km w manualu wersja premium i powiem wam, że jestem zachwycony ps. Filmik sztos dobra robota.

Fajny film👍🏻

I cyk, lajk i komentarz na start i oglądamy

Dobre informacje.

Kiedyś mi się bardzo podobał ale mi przeszło😁

Świetnie się Ciebie ogląda, nie ma nudy. Może zrobisz test Seata Altea XL albo Freetrack.

No i super...👍

Marian, szacun. Za, wiadomo za co.

Mariano Italiano bardzo dobry, rzeczowy teścik, wincyj i czynściej!!!!

Fajny test.Dało mi dużo odpowiedzi.Pozdrawiam.

no w końcu porządny samochód

Tak jakoś.... cóż mnie nie porywa. Chyba nigdy nie odwróciłem głowy za tym autem. Ale rozumiem że są amatorzy i szacun.

Mam takiego drania z 2009r.1,6 hdi. Jezdze nim od dwoch lat, spalanie 5,4l a auto nie male. Mial byc na rok ale przestalem sie ogladac za innymi. Wiecej zalet jak wad. Polecam!!!

Witam, aktualnie jeszcze posiadam Peugeota 3008 Hybrid4 pierwszej generacji. Spalanie w mieście 5.5 do 5,6. Trasa 150 - 160 km/h mieści się w granicach 7 co na 2l HDI i wagę 1800 kg to i tak niezły wynik. Na silniku elektrycznym pokonuję dystans około 5 km. Podstawa to nauczyć się jeździć tym autkiem. Autkiem, bo jest naprawdę mały, na trasę dla 4 dorosłych osób. Napęd na 4 sprawdził się w kilku przypadkach i jest dostępny do pewnej prędkości (niestety nie pamiętam 40, czy 50 km/h?) Przy pokonywaniu zakrętów jest napraw super, nisko umieszczony środek ciężkości, na plus zasługuje w miarę szerokie nadwozie, daje niezłą stabilizację. Takie to malutkie autko do miasta i okolicznościowego wypadu w lekki teren, nie posiada Haldexu, ale z kopnego piasku, zbocza porośniętego trawą (była mokra) oblodzonej drogi i mokrego śniegu wyciągnął mnie bez najmniejszego problemu i z zachowaniem właściwego toru jazdy. Ładowność jest naprawdę imponująca, szafa z Ikei wchodzi. Pozdrawiam

Super seria. Może jakiś ranking aut z przesuwanymi drzwiami dla serii 500+. Mazda 5, Seat Alehambra, Ford grand CMax. Sam mam 4 dzieci i najlepsze auto w takiej sytuacji to z przesuwanymi drzwiami.

Bardzo fajny test. Mam ten samochód 1.6 ehdi przejechałem w 4 lata od 160tys do 307tys i pierwsza usterka 🤷 ale i tak jestem bardzo zadowolony 👌

Kuiłem to auto dla swojej kobiety. Znajomy mi polecił i sprowadził zadbany egzemplarz. Bardzo fajne, ekonomiczne, bezawaryjne, wygodne się okazalo. Zaskakująco sztywne i dobrze się prowadzi. Rocznik 2010 kupiony przez nas jak miał 9lat i 130kkm. Obecny przebieg 200kkm. Nic jeszcze przy nim nie robilem. Jak na francuskie auto jestem normalnie w szoku. Kobieta bardzo polubila to auto nawet dostał nazwę Ciciulek - bo znak lwa a lew to kot a kot to kiciuś no więc...ciciulek he he :)

Akurat w lepszym wyposażeniu mam w tym aucie inroletki z tyłu i nawet hud'a. Świetne auto, polecam

Diesel 163 KM miał skrzynię automatyczną hydrokinetyczną AISIN. Tak było we wszystkich PSA. Diesel 2.0 z MCP miał 150 KM po lifcie. 1,6 hdi zawsze miało MCP.

Mam takie auto tylko srebrne super samochod idealny dla rodziny i wysoki i pojemny i piękny

Mam taki sam tylko w bogatszej wersji. Co do skrzyni to jeżdżę w trybie manual sam zmieniam biegi łopatkami, fajna zabawa jak w F1 i wtedy działa o wiele szybciej niż w auto. Wygodne auto pali 5L zero korozji, na razie nie sprzedaje.

Do komentrza o szybszym zużyciu filtra trzeba dodać, że nie chodzi tylko o sam płyn - najlepiej tankować auto za każdym razem na full, bo dawka jest obliczona za każdym razem taka sama na cały bak więc wydłużymy żywot filtra tankując cały bak. Sam jestem szczęśliwym posiadaczem wersji 2.0HDi z automatem hydrokinetycznym. Szukałem auta 2 miesiące ale warto było czekać. Póki co zrobiłem autem jakieś 30.000km w 1,5 roku i mam juz nalatane 188.000km i głównie eksploatacja, Nigdy nie zawiódł, raz coś stukało - okazało się, że sprężyna z przodu pękła ale bez problemu dojechałem do mechanika. W tym budżecie ciężko znaleźć auto tak dobrze wyposażone i tak komfortowe i o takich możliwościach bagażowych - ostatnio duża sofa z ikei przewieziona. Faktem jest trochę ciasnota z tyłu ale póki co traktuję auto jako 2+2 (2 foteliki z tyłu).

Byly wersję ze zwykłym automatem hydrokinetycznym w 2.0 i po lifcie w 1.6 hdi. Ten 1.6 na Siemens mial problem z wtryskami w dokładniej cewki/ stosy piezio wtryskiwacza - temat dość znany..mi w 308 tez padł jeden wtryskiwacz, ale wsadziłem 4 nowe..nie są jakoś kosmiczne drogie. Ja mam 407 SW żona 308 SW T7, myślę nad zmianą 407 właśnie albo na 5008 ( drożej) ewentualnie 3008.. nieco taniej...a od biedy drugie 308 SW. Co do korozji, czasami ruda opierdala podwozie..z zewnątrz może nic nie widać. Ale nawet jak jest ruda to tylko naloty i wystarczy zakonserwowac żeby dalej nie żarło.

Bagażnik jest świetny, ale we wnętrzu brakuje mi osobnych foteli zamiast tylnej kanapy. Dzięki za odcinek. Pozdrawiam Widzów i Prowadzącego! :)

witam mam takiego wlasnie tylko w innym kolorze jak dla mnie rewelacja silnik 1.6 hdi bardzo milo i elastycznie pracuje w srodku miejsca az nadwysad jak dla mnie

Fajne autko

pojemność schowków z 4:02 podajemy w liczbie paczek papierosów :)

blacharka kozak mam 3008 prawie od nowości z 2012 2.0 hdi 150 hp próg od strony kierowcy przytarty od nowości do gołej blachy do tej pory nie ma śladu rdzy a mamy 2023 r ps. 308000 km zrobione jeden wyciek na simeringu miedzy skrzynią a silnikiem i żadnych problemów polecam

Cześć.Swietnie oddałeś "paszczą" odgłos kontrolki pasów bezpieczeństwa 😀. Kilka uwag: 1. SamO siedzisko, a nie:"Same siedzisko". Rodzaj nijaki ma zaimek wskazujący "to",a nie"te". Brzydki nawyk coraz większej ilości prezenterów. 2. W 1,6 THP pękały bloki silników. Mam peugeota 308 SW z silnikiem 1,6 VTI. Wymieniłem rozrząd oraz pierścienie olejowe. Wymiana oleju co 10 tys. km i spokój. Siedmiomiejscowe kombi jest bardzo praktyczne. Często jeździmy w szóstkę i daje radę. Fakt, że trzeba kręcić powyżej 4500 obrotów,ale wtedy zapinkala i wstydu nie ma. Pozdrawiam

ja mieszkam w argentynie i tutaj jest diesel HDI 2.0 o mocy 165 koni. no i siedzenie pasazera z przodu, a nie kierowcy kladzie sie na plasko :)

A ja po obejrzeniu twojego filmu o e39....kupilem 525 touring🙃 zaraziłes mnie

Raz prawie kupiłem takiego dla mojego ojca. Wbrew pozorom świetne i wygodne w użytkowaniu auto. Gdyby tylko było w lepszym stanie brał bym bez wahania! Ciekawi mnie opinia posiadaczy wersji hybrydowej. Jak z wytrzymałością bateria etc

Akcja z tym składanym fotelem kierowcy to pewnie Angol bo u mnie jest składany fotel pasażera i w tylnych drzwiach ma zwijane roletki.

Jaka tam skrzynia siedzi?

fotel z anglika?😁

Ludzie nie kupują samochód za to jaki jest tylko na jaki wygląda. Większość SUVów ma właściwości terenowe na poziomie aut kompaktowych a ich właściciele twierdzą że jeżdżą terenówką. Historia z życia - na moim osiedlu jego mieszkańcy zawracają wjeżdżając na trawnik 4 kołami i to dość głęboko.Po intensywnych opadach z trawnika robi sie bagno. Moja sąsiadka była w 100% przekonana że jej Nissan Qashqai to auto terenowe, ma napęd 4×4 i taką łączkę to przejedzie bez problemu. No i zakopała Qashqaia do połowy kół i przyszła sie zapytać jak w jej aucie włącza sie napęd 4x4. Jakie bylo jej zdziwienie ze jej auto nie ma takiego napędu i że z tej łąki wyciągnęło ją bez problemów Subaru Impreza

Przy tej nawigacji nie było fabrycznie USB, więc poza fotelami to kolejna niezgodna rzecz.

Po prostu fotele z Anglika albo była przekładka kierownicy

Taka strasznie biedna ta wersja , w mojej są roletki sieć to jest zależne od wersji

Fotel kierowcy pewnie się wytarł, więc został zastąpiony z anglika... Uwaga na pfd....warto go czasami "przegonić" crlem dopalenia sadzy...

Sądzę, że to Anglik.

Bardzo fajne auto. Szkoda ze prezentowany egzemplarz to bardzo uboga wersja.

Wnętrze tego auta jest piękne. Ale przez przepaskudny tyl nigdy bym go nie kupil. 😐

ooo tutaj taki śmieszny błąd nie było Peugota Scenica :")

ja w ogóle nie rozumiem CrossOverów - bo jak już auto ma wyglądać jak SUV to zazwyczaj zaczyna palić jak SUV - to ja już wolę P4007 (ten co był robiony z MITSUBISHI) z silniekiem 2.2 HDI - i w normalnym automacie - 4x4 z MITSUBISHI daje radę całkiem nieźle a silnik z PSA mało pali i przyzwoicie jedzie no i P4007 wygląda naprawdę fajnie (kwestia gustu), C-Crosser (bliźniak też nieźle) - MITSUBISHI trochę bardziej spartańsko

Gdyby nie to że nie jestem elektro mechanikiem masochistą to bym sobie kupił.

W Merivie A dieslu producent z przodu wymaga 3.2 bara a z tyłu 2.8 bara