Total satisfacción con el trabajo realizado a mi Shadow, quedó jalando al 100, vuelvo a sentir la potencia q caracteriza a ese auto, mi reconocimiento al Ingeniero y a su hermano son personas muy profesionales, responsables y honestas con amplió conocimiento en cajas automáticas, lo recomiendo ampliamente a las personas que lo quieran contactar, gracias y saludos !!

Thank you from Canada. Your video is so good I didn’t need to know Spanish 👍🏼

Considero al Ing. Arturo Segura, un profesional en toda la línea, me asombra su conocimiento en varios temas, embobinado de motores, reparación de lavadoras, generadores, motores de combustión interna y otros; un estuche el Sr, lo felicito, lástima que no viva en Chetumal, hacen falta personas con esos conocimientos y experiencia, que reparen y no solo cambie piezas. Le deseo mucha salud, para que siga ilustrandonos con sus vídeos.

soy de bs as argentina, soy mecánico automotriz, y agradezco este vídeo y tu explicación, , no expliques mas x que me voy a quedar sin trabajo jajaja, excelente, felicitaciones.

Excelente aporte compañero ing. Arturo Segura en la reparacion de la transmision chrysler shadow ... buena calidad de video y explicacion del despiece y armado de la caja. ESPERAMOS MAS VIDEOS COMO ESTE,CON GRAN EXPLICACION TEORICA Y PRACTICA. SALUDOS DESDE LE SALVADOR!!!

Saludos desde Honduras. Excelente video, la explicación es sencilla del desarmado y armado y se entiende muy bien. Este Sábado, 03 de Junio del 2017 repararon la transmision automatica 31TH de mi Dodge Neon del año 2000. Este auto lo compré en el año 2007 y la transmisión automática nunca había dado problemas hasta ahora, duró 10 años o mas en buen estado, siempre haciendo su cambio de filtro y aceite cada 40,000 kms. El problema que surgió fue porque no pudo retroceder pero si avanzaba hacia adelante y hacia los 3 cambios y muy bien. La reparación completa costó usd$576.00 dólares estadounidenses. Gracias y saludos.

AMIGO SALUDOS DE ACA DEL OTRO LADO DEL MUNDO DE VENEZUELA............... ME ALEGRA TENER PERSONAS COMO USTEDES QUE AYUDAN A PERSONAS INTEREZADAS EN APRENDER................. GRACIAS A SU VIDEO, LOGRE DESARMAR, CAMBIAR TODOS LOS SELLOS Y DISCOS, ANILLOS DE METAL Y PLASTICO, ARME LA CAJA DE MI NEON 1998 CON LA CAJA A404....... TRABAJE MUY LIMPIO CON COMPLESOR DE AIRE SOPLETEANDO TODO.............. EL DETALLE ES QUE LA CAJA LA INSTALE, APLICA PERFECTO LOS CAMBIOS PARA ADELANTE EN (D)................. EL DEFECTO ESTA EN (R) RETROCESO, QUE CUANDO COLOCO LA PALANCA, NO SE SIENTE EL APLIQUE, OSEA SUELTO EL FRENO CON EL CAMBIO EN (R) Y NO SE MUEVE LA RUEDA, PERO SI LO ACELERO A 2000RPM SI APLICA PERO SE SIENTE COMO QUE APLICA A GOLPE PERO APLICA, EL OTRO DETALLE ES QUE SI BAJO LAS RPM A 1500RPM LA RUEDA SE MUEVE PERO LLEGA UN MOMENTO QUE COMO QUE DESAPLICA EL CAMBIO, OJO SI ACELERO A 3000RPM LA RUEDA SE MUEVE SIEMPRE Y NUNCA SE NEUTRALIZA......... OJO DESPUES QUE ARME Y INSTALE LA CAJA TODOS LOS CAMBIOS LOS ESTOY PROBANDO CON LAS RUEDAS ARRIBA EN EL AIRE, NO SE SI TENGA QUE VER ESTE DETALLE QUE ME QUEDO LA CAJA EN (R) RETROCESO.............. SI ME PUEDE AYUDAR AMIGO, ACA EN VENEZUELA ESTAMOS ENTRE LA ESPADA Y LA PARED, ME COSTO UN MUNDO COMPRAR LOS REPUESTOS Y ME DA MIEDO QUE SE ME VALLA A DAÑAR TODO.................. NO SE SI SEA EL CUERPO DE VALVULAS? O LOS ANILLOS QUE VAN EN EL EJE DONDE VA EL GOBERNADOR QUE ESOS NO LOS CAMBIE...... AYUDAME POR FAVOR!!!! SE LO AGRADECERIA UN MONTON AMIGO!!!

Hola, mi coche en la marcha D no tira los cambios, es un dodge neon 1998 automático. Que podría ser? . Saludos

Buenas tardes, quiero expresar mi gratitud y mi reconocimiento al maestro Arturo Segura. Yo soy un simple aficionado a la mecánica, y gracias a este tutorial pude arreglar la caja automática de mi Shadow 93. Mi caja estaba quemanda, la destapé y cambié las pastas, y un disco opresor, también cambie la turbina. Seguí al pie de la letra para armar y cerrar la caja y que creen? ¡Qué si quedo! Nuevamente, gracias maestro Segura.

Buenos dias no soy mecanico pero gracias a tu video pude reparar la caja de mi spirit muchas gracias por compartir

Hola, quería felicitarlo, sus vídeos y su ayuda han sido de gran ayuda, apesar de no contar con el conocimiento nulo acerca de transmisiones automáticas, solo de transmisiones estándar logramos reparar una transmisión automática, gracias excelente maestro, lo recomiendo.

Amigo Maestro , gracias por tránsmitir tus conocimientos Dios te bendiga siempre 🙏

Me gusta como hace el trabajo con orden, y lo mejor es que siempre le digo a todo el mundo que debe agarrar siempre la informacion para trabajar bien!!, excelente video.

Soy Alfredo Alpuche Castillo Ing. Arturo Segura, realmente me sorprende la cantidad de conocimientos y experiencia que tiene en diferentes campos, ya sea en reparación de lavadoras, embobinado de motores, mantenimiento y reparación de generadores y ahora de mecánica automotriz, desde que abrí por primera vez uno de sus vídeos, quedé muy satisfecho y me he vuelto asiduo a verlos. Soy Ing. Mecánico y me dedico a la refrigeración y aire acondicionado, electricidad y otras cosas, pero me apasiona la mecánica automotriz, espero conocerlo personalmente algún día, aunque es un poco difícil porque vivo en Chetumal, Quintana Roo. Me gustaría saber si ha hecho videos de reparación de compresores de aire automotriz o del sistema en general. Saludos.

Todo el video y la información está al 100 pero la pochada esa de “Torquear” no más no me late,tan bello que es el idioma de Cervantes,lo poco que he aprendido de mecánica automotriz ha sido acá en gabacholandia en inglés pero estoy buscando videos en Español para aprender lo más que se pueda en mi idioma natal.👍🙋🏻‍♂️

Excelente video, los felicito, saludos desde Venezuela

POR CIERTO ESTA DE LUJO EL VIDEO, MAS CLARO Y COMPRENSIBLE NO SE PUEDE, FELICIDADES!

Hola, buen día, muy útil y muy agradecido por la información, por favor una duda, una vez ya montado la transmisión, nuevamente¿Se debe poner a tiempo el motor? Gracias y saludos.

Muchas gracias Ing. Segura por compartir sus conocimientos

Excelente trabajo gracias por compartir sus videos. Gracias a ustedes yo reparé mi transmisión un saludo desde Miami Florida

Muy buen aporte, gracias

buenas tardes deseo que se encuentren muy bien esta tarde. eh visto su vídeo y realmente es impresionante y profesional. soy una persona común con un trabajo que no me da mucho y tengo una cavaran 84 con la caja A413 y no entra la reversa eh preguntado cuanto me cobran x la reparación y es demasiado caro $7000 siete mil pesos. yo no soy mecánico pero me gusta aprender y tengo herramienta necesaria para hacerlo yo mismo cuanto me gastare en todas las refacciones. espero respuesta gracias y saludos.

Saludos hermano desde puerto rico vi tu vídeo mi Dodge Caravan 1995 3.0 transmisión mala la repare quedó nítida y con una potencia muy buena hice según el vídeo paso por paso y quedó nueva te felicito sinceramente que le puso todo desde el máster kit cuerpo de válvula convertidor banda todo nuevo gracias amigo bendiciones

Excelente video Ing Esa transmisión es la misma de 3 velocidades que llevan algunos stratus 1a generación cierto???

impresionante vídeo un gran sacrificio de tiempo, gracias por compartirlo

Este señor si que es un maestro mis Respetos 👍😁

Hola ingeniero le escribo desde chile , tengo la misma caja automática y derrepente empezó a ponerse mal la reversa es como si estuviera la directa también funcionando al mismo tiempo retrocedo y da tirones y se detiene altiro el auto y neutral queda como pasando un poco de velocidad que puedo hacer sería reparación completa o puedo regular algo para ese problema. Desde ya muchas gracias y su video es súper bien detallado se le agradece su gran explicación de este

Exelentes videos maestras usted me ha ayudado mucho verlo aunque no soy mecánico he logrado hacer reparaciones con tus videos

Maestro mis respetos!! Son pocos como usted Felicidades por sus trabajos son Exelentes. Un gran saludo y abrazo cordial.

Muy buena clase de la transmisión

Gracias por la esplicacion de como reparar este tipo de caja. Saludos

Buen día, me podría decir costo de cambio de pastas, al parecer es el detalle de la caja automática, es un spirit 93, n/a, 4 cilindros, de repente deja de hacer cambio a 3a y a veces no entra la reversa!????

Buenos días faltó probar el Piñon de la bomba en el cuello del convertidor

HOLA 🙋‍♂️ PORQUE MI TAMBOR DE REBERSA,EL QUE LLEBA LOS SPROCS 😮JIRA ASIA LOS DOS LADOS 🤓?CUANDO SOLO DEBERIA DE JIRAR COMO LAS MANECILLAS DEL RELOJ ⌚️LE AGRADECERIA MUCHO SI ME PUDIERA AYUDAR

Que buen video ingeniero, disculpé tengo un stratus modelo 2005 2.4 automático se,la caja al hacer los cambios se jalones y truena x el diferencial,hace muy bien los cambios a tiempo el detalle es que truena justo x dónde está el diferencial y gotea por el área de la turbina,no sé si es solo el diferencial q está dañado o es toda la caja,ojalá pudiera orientarme xf.

gracias ing..Arturo,DIOS TE BENDIGA,,,,,magnifico.....desde valencia carabobo vzla...

Muchísimas grasias me acaban de salvar la vida con el cuerpo de balbulas grasias muchas grasias

Muy interesante, seguro lo vuelvo a ver para entender mejor felicidades por el video ,muy instructivo.

Gracias por compartir tus conocimientos, exelente video. Cómo pides ó cuál es el nombre correcto para comprar todos los repuestos que muestras. Yo tengo un shadow 92, la reversa no tiene fuerza y la sobremarcha tarda en entrar. gracias

super el trabajo bien explicado sirve de mucho grasias por tus aportaciones te deseo lo mejor...

hola buenas ing. e visto todos sus videos muy buenos, trabajo en un taller especializado en frenos y soy mecanico aunque no al nivel suyo claro, pero grasias por aportarnos un poco de sus conocimientos al hacer estos videos saludos desde puente de ixtla, morelos.

Hola buenas tarde amigo... Soy nuevo en esto pero quiero hacerle servicios a mi caja automática A404 su video es muy bueno... Sólo para saber si con poca experiencias y este video podré hacer todo ese proceso q usted muestra y qe quede al 100

Exelente video ingeniero, quisiera saber dónde puedo conseguir un cuerpo de válvulas reconstruido?

Exelente, lo felicito.

Saludos... execelente video..una pregunta.. Tu que tienes el conocimiento de estas cajas.. Cuál es la diferencia entre una caja de spirit aspirado y uno turbo? Gracias x compartir el contenido...

Hola Arturo muy buenos vídeos ,desde Chile felicitaciones ,me gustaría me pudieses ayudar tengo una Dodge Caravan con esta misma caja ,me cobraron un ojo de la cara por repararla me llegó botando el aceite un día entre motor y caja ,y un tipo me la reparo me duró como un mes y volvió a botar el aceite por donde mismo y el tipo me volvió a reparar la caja ,y ahora después de 5 meses otra vez me boto el aceite de la caja entre motor y caja y el tipo no me quiere responder ,y ahora viendo tus vídeos me quiero animar a repararla yo mismo ,pero me gustaría saber porqe a botado el aceite todas estas veses debido a qe será ?espero si me pudieras ayudar porfavor

EXCELENTE AMIGO Y PROFESIONAL TU TRABAJO PREG DONDE SE CONSÍGUE EL MANUAL D REPARACIÓN Y SUS ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Y LAS HERRAMIENTAS POR EJEMPLO LA PRENSA GRACIAS POR KOMPARTIR VIDEO HE INFORMACION TIPS

Y como se aprietan las ligas de transmisión, en el Manuel de propietario del Spirit dice que la momento de hacer su afinación es cambiar filtró y todo eso ya de ahí ajustar ligas, cuales son

Ok Ing muchas gracias, voy a seguir con la reparacion. Un saludo y exito

Esa transmisión es la misma que la de caravan 93?

Maestro Arturo Buenas noches. Le pregunto, ¿porque mi carro tarda en hacer los cambios? Tengo un shadow 93 automático recién reparado de la caja automática con uno de sus vídeos. De antemano le agradezco su amable respuesta.

Muy bueno muchachos

Buenas tardes! Me encantó el video, muy profesional. Mi caja de cambios automática no funciona correctamente en la segunda y tercera marcha. Ingrese el primero, segundo o tercero ..... luego el controlador over. Ni siquiera la palanca cuando está en D, pegas el 2 no cambia. Después del cambio de aceite, el filtro y las reparaciones del cuerpo de la válvula comenzaron este problema. Sería una reclasificación de los cinturones de cambio?

Muy buenas tardes Ingeniero... por consecuencia del trabajo tan limpio que usted hace, de buena calidad y con conocimiento de lo que esta haciendo, me gustaría contactarlo para que pudiera hacer la reparación de la caja automática de mi Spirit 92... si yo tuviera el espacio y las herramientas, lo haría con gusto, pues así aprendo, y hago a conciencia el trabajo.. pero no me es posible. así que veo la necesidad de pagarle a alguien profesional como usted para tener la seguridad y garantía de un buen trabajo... muchas gracias por leer mi mensaje.

Te agradezco el video ,muy bien explicado, me podrías dar un tip para una A604 que aplica la reversa ,pero no avanza, las demás ,sin problema, gracias por la atención y la respuesta.

Si esta muy bien explicado pero quicsiera saber si puede comentar sobre fallas

hola colega es un video muy bueno...yo tengo una caravan 89 motor 3.0 .tiene lo mismo que aparece en el video,la misma pana....mi pregunta es como poder consegir los mismos repuestos,estaria muy agradecido...se despide de chile osvaldo

Hoi asisto haotra rreparasion de automáticas bueno aprender grasias

como siempre ingeniero un trabajo PROLIJO Y PERFECTO, que gran calidad en sus trabajos con su hermano. se nota que la caja quedo PERFECTA en la subida se noto, parecia un jeep aahahahahahhaahah no era mi coche y me sentía feliz. saludos

Si no tengo la grasa para lubricar las ligas de los tambores ayuda si les hecho aceite nuevo Transmision?

Buenas noches excelente trabajo dónde tienes tu taller

Muy buen trabajo maestro

Gracias por enseñarnos a trabajar maestro, disculpe yo arme la caja de mi Atlantic pero solo me funcionó la reversa que pudo haber pasado?

Excelente información que brindas y el trabajo que realizas, una pregunta, hay alguna transmisión de 3 cambios que le quede al lebaron 92 3.0? De ser así cual sería? Quiero cambiarle la que trae de 4 cambios. Agradezco tu atención

espectacular trabajo muchisimas gracias por su aporte

Gracias maestro esa bomba le funciona a una caja de v6 mecánica?

Buen video da gusto y confianza cuando una persona va explicando poco a poco lo q se va haciendo y cambiando.. quiero que le hagas lo mismo a mi caja es igual de un shadow soy de tabasco como le hacemos

Hola Ing. tengo una caravan 3.0 con esta caja, mi problema es el siguiente: hace 3 años me repararon la caja porque de repente se quedo sin reversa...segun funciono una semana , me hizo lo mismo volvieron a dejarla funcionando un tiempo ni 2000 km... solo la movia poco. pero otra vez dejo de entrar la reversa...sera algo sencillo o que pudiese ser, que me recomienda...saludos lo felicito excelentes videos

EXCELENTE VIDEO!!! TENGO UN SHADOW 91, PASE UN CHARCO DE AGUA Y EMPEZO A FALLAR, EN FRIO DE PRIMERA A SEGUNDA ENTRAN BIEN Y LA REVERSA DE PLANO NO APLICA , PERO YA PARA QUE ENTRE LA TERCERA TARDA MUCHISIMO SE SUBEN LAS REVOLUCIONES Y TENGO QUE DESACELERAR UN POCO PARA QUE ENTRE LA TERCERA, UNA VEZ CALENTANDO EL CARRO ENTRA LA REVERSA PERO SIGUEN TARDANDO LOS CAMBIOS, QUE LE PASARIA A MI TRANSMISION?

hexelente video y Muchas gracias vale la pena tener un mecánico como ustedes

Buenos dias ing, nuevamente lo molesto, debo de cambiar la turbina de la A404 si los discos estaban sin pasta y el diafragma quebrado? pues vi q una de las fallas de la turbina es q no entra la reversa, o en q condiciones se cambia? De antemano muchas gracias y exito

HOLA 🙋‍♂️ BUENAS TARDES AMIGO 😃AYER ARME MI TRANSMISIÓN AUTOMATICA DE MI CARRO SPIRIT 92 Y HOY EN LA MAÑANA QUE LO IBA ECHAR ANDAR PARA IR A CALARLO HABER SI YA ENTRABAN LAS VELOCIDADES SURGIO UN PROBLEMA 😮 NO AGARRA LA 2 Y LA D DE DRIVE 😮SOLO AGARRA 1 Y REBERSA QUE PODRA SER 😮 EN LA D Y DE DRIVE Y 2 VELOCIDAD SE ESCUCHA COMO SI ALGO ESTUBIERA GIRANDO DENTRO DE LA TRANSMISIÓN AUTOMATICA PERO NO LAS AGARRA EL CARRO PARECE COMO SI ESTUBOERA EN N DE NEUTRAL PORQUE NO ABANSA NI NADA 😮ESPERO ME PUEDA AYUDAR A RESOLVER MI PROBLEMA🤓?

muy. exelente. video. me. gusto. k. buen. travajo. señores. 👍

Saludos, antes que nada gran video, me ayudo mucho, si me puede resolver una duda, reconstruí mi transmisión, a hora retrasa los cambios bastante, antes a las 1800-2000 rpm hacia los cambios, a hora a las 4500-5000 rpm, que podría ser? Gracias.

Maestro soy subscriptor viendo sus tutoriales mi pregunta es que tipo de caja lleva la town contry 1998.?

Desde su punto de vista y considerando que son fierros y pueden fallar en cualquier momento, un promedio de duracion en km. y en tiempo cuanto deberia de durar una transmision, tras haber sido reparada con todas sus piezas cambiadas y con un armado bueno. Gracias por compartír

Excelente video una duda el turbo o este llevan la misma cantidad de aceite la caja o cuanto llevan ???

Excelente video Arturo Segura. Tengo una dodge d 250 1989 mi camioneta avanza 10 kilómetros después ya no camina se pátina luego cuando se enfría camina cuando pongo reversa golpea la caja me fije en el aceite y esta de color café cree que con cambiarle el aceite y el filtro y darle un ajuste a las bandas se componga la transmisión? O puede tener un problema más serio la transmisión.

excelente

Excelente aporte y trabajo Ing. Felicitaciones. Saludos.

hola,los vídeos son muy buenos con mucho material,quisiera consultar sobre una caravan año 89 motor 3.0...se puede montar caja de otro año y modelo...90 o 91 etc....

Ingeniero, tengo una caravana 95 3.8.derrepente se neutralizó. La prendo la pongo en Drive y avanza pero solo en 1ra.y despues de unos minutos se neutraliza, es decir no avanza .no pasa a segunda se neutraliza ,la tengo que apagar y prender para que camine otra vez. Reversa la agarra y al subir una pendiente no a perdido fuerza. Mi pregunta es ,¿cree que sea un problema de caja en definitivo o podría ser algo eléctrico.? No se que hacer con los que la he llevado todos me dicen que es la caja sin hacerle un diagnóstico, sin poner escáner ,ni revisarla. Y por último como lo contacto soy de chalco. Edo mex.

buenas tardes tu video me sirvio para arreglar mi transmision, el unico inconveniente es que uno de los retenes tenia fuga ,pero se volvio a sellar solo, mi pregunta es ¿tengo que cambiarlo o ya lo dejo asi?, me gustaria que me contestaras por favor.

Muy buen video amigo, yo tengo una caravan 95 el problema k tenia es k entraba segunda forzada y se pasaba a tersera. La desarme y tenía un tambor rayado y la banda sin pasta, como no conseguí el tambor de cuatro discos me vendieron el de tres me dijeron k no avía problema, cambie discos ligas y banda. Pero ahora tengo el mismo problema la segunda entra forzada y se brinca a tersera, si bajó la palanca a 2 se forzá el motor y no entra la segunda asta k subo la palanca a 3 ( ¿puede ser ajuste a la banda?) o k puede ser muchas gracias 🤔

exelente vídeo y muy buenas explicaciones su trabajo es esepcional

muy buen trabajo, felicitaciones

Inge arturo Mi spirit ya recibió su ajuste de caja y quedó bastante bien Pero ahora me he percatado que la sobremarcha entra cuando quiere y no cuando yo la necesito Ya ajuste el chicote de la sobremarcha varias veces pero aun así entra cuando quiere Que cosas pueden causar esto? Porque en transmisiones si desconozco bastante Saludos

muy bueno

Inge Una pregunta En un spirit con este mismo modelo de caja, se puede ir en tercera velocidad y meter la velocidad número 2 con la palanca, a modo de sobremarcha? O es mejor solo acelerar a fondo para que entre automáticamente la sobremarcha? Saludos y excelente día

Excelente video maestro!!! Se puede limpiar el gobernador de una caja A404 sin necesidad de bajarla del vehiculo???. Gracias por la respuesta.

un consejo, tengo una 97 GMC SIERRA 1500 PICK UP 6CIL 4.3VT batallo con transmision automatica se reparo y trabajo unos meses sin problemas pero desafortunadamente trono con uso normal, la pregunta de que años puedo remplazarle la transmision, es la primera vez que entro a ver sus consejos y gracias de antemano por los consejos que puedan darme, saludos

Hermano tengo la misma transmisión la lleve a reparar por que perdió la reversa, compramos el kit se le monto todo nuevo todos los sellos de los pistones. Etc... Pero aun sigue sin reversa, e incluso los tambores aplican cuando los accionan con aire. Accionan. Normalmente pero cuando la suben al carro no funciona la reversa.

Amigo Segura, saludos!¿ Es normal que halla juego en las juntas homosinetica que van a la caja, ahí en esas tapas que quitan ustedes? En juego no es adentro/afuera,es lateral como si adentro un balero o buje estuviera gastado...

Exvelente video, gracias x compartir, a excepcion de 2 - 3 cofusiones en cuanto al torque de caja de valvulas y csrter que debe de ser de 45 y mencionas 105, pero muy bien y si xfa me puedes decir mi carro se tarda para entrar la reversa, sobre todo en frio y al hacerlo lo hace bruscamente, lo cual desaparece al calentarse, sera cuestión de la trasmision o sensor? Felicidades!

Exelente video maestro 👏👏

Perdon Ing Arturo, menciona Newton/m, a cuanto equivale en libras, es diferente? por eso usa el torque digital. Gracias

Saludos desde u.s.a amigo muibien esplicado el trabajo medagusto ques pliken las cosas bien mealludo abansar mas estoi aprendiendo saludos.

excelente video ING.Arturo, una pregunta mi caravan trae la misma transmisión y en subida suenan el cuerpo de válvulas como cascabel que tipo de reparación necesitará,de antemano gracias y saludos

17:37 sobate el dedo jaja.... excelente video muy bien explicado

Amigo Arturo soy de Venezuela tengo un Chrysler neon año 97 , tengo una pregunta y si me haría el favor de confirmarme si esa caja que reparó en el video es la misma de mi auto . Le agradezco de antemano por su video y por compartir su grandiosa experiencia. 👍