La nouvelle BMW M5 débarque avec 727 ch !

La nouvelle BMW M5 débarque avec 727 ch ! - Automoto Express

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Ай бұрын

Aujourd’hui dans Automoto Express : la nouvelle BMW M5 est là, une Aston Martin imaginée par Fernando Alonso, Volkswagen dégaine la Golf R, la montre parfaite pour aller avec la Bugatti Tourbillon et un festival spécial Renault à l’UTAC Montlhéry !
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Пікірлер: 123

@yvo.jr07 29 күн бұрын

La spirale infernale de la prise de poids des véhicules, c'est fou

@sugy747 29 күн бұрын

toujours plus gros, toujours plus lourd, toujours plus chère.

@yvo.jr07 29 күн бұрын

@@sugy747 ils vont finir par nous tuer avec les prix

@thomasgrangeot8427 22 күн бұрын

Je suis vendeur chez BMW au véhicule neuf, tu préfères plus de poids ou 60 000€ de malus ?

@yvo.jr07 22 күн бұрын

@@thomasgrangeot8427 c'est pas le choix qui me dérange, plutôt la ligne que les constructeurs prennent

@GT5RACINGOFFICIEL 10 күн бұрын

@@thomasgrangeot8427 Bonjour, est il possible de discuter en MP ? Je suis intéressé par votre profession et aimerai recueillir conseils et recommandations si vous le voulez bien... Merci !

@le-starter 29 күн бұрын

2,4 tonnes, je ne valide pas

@capthx8872 29 күн бұрын

Et seulement 727 hp et 1000nm

@Jm-ro2qo 29 күн бұрын

Meme lourd que le urus x6m et meme poid que le g63

@Spatack09 29 күн бұрын

Tu m’étonne !

@denisprom3151 29 күн бұрын

Tank sportif😂

@tontonjeje9800 29 күн бұрын

Quel dommage. Quelle tristesse mais ou vont ils comme ça??? Bientôt 3.5 tonnes. Ok merci lol. Ben oui. Et pkoi pas lui greffer une heolienne et 2 panneaux solaires ...jajaja

@zoltandessauge-ow9vk 29 күн бұрын

La golf a 100k € ?? Non mais on est où la 😂 Et puis ne parlons même pas de la BMW de 2,5t...

@dimitrilevite1798 29 күн бұрын

La nouvelle M5 est tellement lourde qu'elle embarque une M5 E39 et une 2002ti en même temps ! Ce n'est plus une M5...

@AlX-V 29 күн бұрын

L'hybridation c'est la survie des modèles sportifs sur route. Même si la M5 dépasse les 2 tonnes les propriétaires ne se serviront pas de la moitié de ses capacités réelles. Pour coller au pare-choc de la voiture de devant ça ira bien (on vous connaît les BMistes 😅).

@gabrielmaggi2949 29 күн бұрын

Non mais sérieusement c’est vrm écologique d’avoir des voiture de 2,5t ?

@ZN0301 29 күн бұрын

c plus lourd qu'un peugeot boxer qui pese 1900kg 💀💀💀

@Jm-ro2qo 29 күн бұрын

Plus lourd qu’un urus

@samuelclerici 29 күн бұрын

Plutôt politique

@mickeilkeil 29 күн бұрын

@@ZN0301 il est donc déjà moins lourd que la M5 actuel une "sportif"

@spoti7378 29 күн бұрын

Demande à la politique anti voiture

@samuelclerici 29 күн бұрын

4 cylindre 2.0l 50k€ malus/ V8 4.4l 0€ 😂

@oscarmasson 22 күн бұрын

ce malus est juste abérrant !

@jerybzh3677 29 күн бұрын

+600 kg !!!!!!! Elles sont en fontes leur batteries ???😱

@michelmosser8568 29 күн бұрын

Je ne cautionne pas le delta masse de 600kg

@davidMiyazaki 28 күн бұрын

Quand vous comprendrez enfin que la pollution des voitures est insignifiante par rapport aux industries on pourra avancer

@pamplemousse212 29 күн бұрын

Plus de 2 tonnes, c'est quoi ce tracteur

@laurentbittmann1335 29 күн бұрын

2.4T, c’est du délire, et les performances sont en retraits, du grand n’importe quoi! Light is Right!!!

@izakjunior1369 29 күн бұрын

La nouvelle M5 vie avec sont temps, autre fois c’était l’époque V10 puis V8 et aujourd’hui l’hybridation. Malgré sa prise de poids conséquente, je trouve qu’elle est très réussi dans l’ensemble

@adnaneoukil9201 29 күн бұрын

Normalement, à chaque année on fait mieux que précédemment, là BMW a raté son coup.

@LamboSCV12 29 күн бұрын

Bof , elle est trop massive aussi bien esthétiquement que techniquement et puis niveau perfs elle est largement en dessous de la Gt63s e performance.

@joelgoyer2951 29 күн бұрын

M5 : Toujours plus grosse, puissante, chère !!! drôle d'époque.

@MMT9301 29 күн бұрын

La nouvelle M5 est lourde.

@lhommeniprezan465 29 күн бұрын

Pour le M5 c'est vrai que le poids c'est fou 😢 Lotus dirait light WAS right...

@ggmergues6144 29 күн бұрын

Jai vraiiiiiment bien fait de prendre des places pour le festival of speed

@le-starter 29 күн бұрын

100k € une Golf fou rire 😂

@sugy747 29 күн бұрын

Tu préfère quoi ? Une belle petite maison dans le Sud avec assez d'argent pour ne pas travailler pendant 1 an... ou une Golf ?

@JAY-ns1dg 29 күн бұрын

@@sugy747 Moi je préfère ma Dacia Sanders et mon petit F3 j'ai eu les deux pour le même prix...

@mickeilkeil 29 күн бұрын

il y a un problème de calcul sur la M5, si elle a prix, 400 kg par l'hybridation ça voudrait dire qu'il y a près de 350 kg de batterie ... normalement de quoi faire 300 km en full électrique. je ne comprend pas bien le concepts 200 kg de batterie aurais largement suffit

@KLion01 29 күн бұрын

La m5 est tres belle mais 2,4 tonnes 😨 Je prefere prendre une m3 et payer le malus du coup …

@allfrederic7383 28 күн бұрын

Ah enfin, ca nous change des eternels MG, dacia duster, et autres suv electrifiés😅. Merci à vous

@alexandrevanhove344 29 күн бұрын

M5 pour la Moitié de 5 tonnes? 600kg supplémentaires pour une hybridation qui rend la voiture moins performante que la génération précédente? Tu pousses le bouchon un peu loin BMW…le greenwashing en absurdie

@skyfaucondu28100 29 күн бұрын

L'Aston Martin imaginer par CD Project.... Pardon par Alonso a plutôt une belle gueule :)

@GG-gk7jn 29 күн бұрын

600kg de + pour la M5 !!!! Du délire Mais avec les performances des caisses aujourd’hui. Pour tous les jours t’as plus besoin d’une M5. Une 540 fera le job sans souci

@jeanmazerin8370 29 күн бұрын

Une petite pincée de Mustang sur l'Aston 😉

@SchutzTheodore 28 күн бұрын

Trop lourde

@chrismunich6014 28 күн бұрын

Pours avoir entendu le son n est pas à la hauteur

@Chris-bt9vh 28 күн бұрын

2.4 tonnes tu dois bouffer du pneu meme en conduite tranquille.

@maxenceerkelbout133 28 күн бұрын

On dirait de face avant une m2 body ^^ mais le tarif est très très attractif !

@lerenard12 29 күн бұрын

Encore une voiture greenwashé, c'est bien beau leur délire d'hybridation mais bon rajouter 600kg je pense pas que ce soit très bon surtout avec les taxes sur les poids des véhicules qui nous pendent au nez :)

@alanhart5740 29 күн бұрын

Une BMW M5 de plus de 2,4t ! En comparaison une Tesla Model S Plaid fait moins de 2,2t, est un peu plus grande et beaucoup plus puissante et performante. Et coûte moins chère.

@Quentin_marsens 28 күн бұрын

En ligne droite sûrement. Mais ne pas oublié que l'une des 2 embarque un v8. Tu nous refais le coup du bbq vs le micro onde.

@alanhart5740 28 күн бұрын

@@Quentin_marsens non, la TMS Plaid n’est pas que plus performante en ligne droite que cette M5. Voyez les chronos sur circuit comme le Nürburgring Nordschleife: BMW M5 en 7:38 sec et la S Plaid en 7:25. Mais vous pouvez toujours rester accroché au passé.

@alanhart5740 28 күн бұрын

@@Quentin_marsens et quant au « bruit » d’un V8, on s’en passe très bien ! De plus le voisinage encore plus. Et au pire, vous pouvez faire « vroum vroum » avec votre bouche comme un jeune enfant si ça vous chante.

@Quentin_marsens 28 күн бұрын

@@alanhart5740 je choisi la m5 dans tous les cas. Je suis un amoureux de la mécanique depuis des années c'est sûrement pour ça. Il en faut pour tous les goûts. J'ai commencé par des 6 en lignes dont le fameux s54b32 (élu meilleur moteur du monde 5 années consécutives) pour aujourd'hui rouler en v10 atmo, je ne peux pas imaginer l'automobile autrement. Certainement que les jeunes générations qui ne connaîtront que les voitures électriques ne l'imagineront pas autrement non plus.

@Nico-we8yp 29 күн бұрын

Je trouve la face avant timide par apport la précédente génération on dirait un restylage de la m550i

@romain2183 29 күн бұрын

1:33 je trouve la M5 magnifique,de plus je trouve bien qu’on puisse utiliser les 700cv en propulsion.

@la_buche_officielle 29 күн бұрын

Ouais mais plus lourd q’un x6

@flush972 28 күн бұрын

2.4 Tonnes ! Rip la m5

@edyaminesoumaila4018 27 күн бұрын

Tu peux pas créer un truc du genre là premier BMW a la dernière modulable à chaque recharge.

@edyaminesoumaila4018 27 күн бұрын

Sais à moi sa !

@edyaminesoumaila4018 27 күн бұрын

Une arme de guerre !

@jeremiebaillif4361 29 күн бұрын

100k€ pour une golf 😵‍💫

@gabbsone7350 29 күн бұрын

Hahaha 727 CHEVAUXX WAOWWWW... Pff 2tonne5, c pas ça une Motorsport, j'suis désolé mais cette marque que j'aime tant perds de sa superbe, elle fait impasse sur son passé et sur son histoire, et globalement les marques du secteur automobile sont en perdition, la transition vers l'électrique en est la "cause"...😔

@andrewacke3465 29 күн бұрын

J'ai peur que nous ne reconnaissions plus les Motorsport qui arrivent. Malheureusement, il va falloir s'y faire.

@tontonjeje9800 28 күн бұрын

Quelle tristesse..une petite e30 ou e46 bien entretenue ça donne de vraie sensation...mais voilà...nostalgie comme d hab...apparemment les gens préfèrent les "télé" dans les bagnoles, faudrait peut etre regarder la route de tps en tps non😂, 40. Capteurs (bon courage qd ça va planter), faut etre moderne... plutôt que d écouter ronronner un 6cyl. Et rouler au couple, souplesse etc. A l ancienne quoi mais franchement, les cheveaux d avant c'était des vrais je trouve et avec 150 180. Cv. C était énorme en sensation..c'est mon point de vue..aujourd'hui il faut 400 500 600 cv ??? Et 200 000 euros...lol

@GT5RACINGOFFICIEL 10 күн бұрын

Quel regret !!! Juste parce qu'ils ont supprimé le levier "shift" qui vient compléter les palettes au volant et bien... je ne parviens pas à passer le cap de l'ancienne génération qui était elle beaucoup plus belle et en accord avec la philosophie Motorsport ! C'est dommage parce qu'avec la nouvelle génération "électrifiée" il y avait un réel potentiel... Mais ils sont en train de perdre les passionnés... Espérons qu'ils se ressaisissent sur les versions exclusive du model qu'ils sortiront mais aussi que la F90 compétition reste encore longtemps au catalogue de BMW!

@rangerover5503 27 күн бұрын

Avec tout ca on arrive aux limites Une sportive avec 2,4 t 2 tours de circuit et plus de freins Une golf a 100kf😱😱🤣

@Benbenz-ix8bm 29 күн бұрын

Pas de malus co2 mais certainement un malus au poid… dans tout les cas l’état trouve toujours le moyen de taxer encore et encore …

@philippetricot2314 29 күн бұрын

Top

@syrhoko7493 29 күн бұрын

Le principal c'est quil y a toujours un V8 en propulsion

@Craxxou 29 күн бұрын

il faut sérieusement parler du malus ....

@Vinc-5788 28 күн бұрын

100k pour une Golf, ça devient n'importe quoi ! 😠

@franckbergeret1325 29 күн бұрын

2.4 tonnes 160k € 🤣😂

@merlin91160 29 күн бұрын

Miam-miam, 🤗

@_YA2S_ 29 күн бұрын

elle a tjr autant de charme meme en hybrid je valide

@amauryb3907 22 күн бұрын

Une vraie BMW M c’est un moteur essence rien d’autre ! L’électrique c’est pour les coiffeurs

@iloandrianjaka1145 27 күн бұрын

Il faut quand même se rendre compte que la m5 pèse plus lourd qu’un Mercedes Sprinter…

@SudSale31 29 күн бұрын

Il n'y aura pas de M5 competition sur ce modele 2024, selon BmW eux memes.

@leepassionne 29 күн бұрын

C'est vraiment une source sûr ?

@SudSale31 29 күн бұрын

@@leepassionne Relaté par tout les journalistes présentant ce véhicule, ils s'amusererai pas avec ça je pense

@leepassionne 29 күн бұрын

@@SudSale31 j'espère qu'ils changeront d'avis car 635ch sur la M5 cs passer à 585 pour en plus du poids supplémentaire c'est du gâchis. Ils pourraient pourtant largement mettre 650 et plus.

@SudSale31 29 күн бұрын

@@leepassionne Je penses aussi. Mais rien n'est gravé dans le marbre, Dans l'industrie auto tout ce qui a était dit hier n'est pas forcément ce qui arrivera demain, encore plus aujordui. Je penses bien qu'ils rattrapent le coupun peu plus tard

@leepassionne 28 күн бұрын

@@SudSale31 j'espère bien qu'on vera un pack compétition en plus booster histoire de concurrencer mercedes et leurs E63s et Amg gt e-performance

@mickadella8311 28 күн бұрын

Y’a rien qui va sur les infos de Jacob&Co… 😓 on voit que les journalistes rédacteurs sont journalistes auto >< et pas horloger

@tigui.diarra 29 күн бұрын

320mil €😢😢😢for one watch mdr

@Q.u.e.n.t.i.n 29 күн бұрын

la qualité se paye, c'est pas une vulgaire apple watch mdr

@tigui.diarra 29 күн бұрын

@@Q.u.e.n.t.i.n pas faux...

@tigui.diarra 29 күн бұрын

@@jean-christophehrycaj2801 j'y mettrais pas cette somme si j'étais riche🤣

@user-cm5jk8jz4x 28 күн бұрын

Inutile !

@Jacques-zk6od 29 күн бұрын

SVP. changé de musique

@alexdsn9383 29 күн бұрын

Elle est très belle, mais le poids et le prix c'est trop

@avav3965 21 күн бұрын

Golf r8

@emmanuelfollet550 29 күн бұрын

Bientôt le permis poids lourds pour la conduire la m5 et 0 malus par contre la golf 😱😱 n’importe quoi ce malus …..

@liquite 28 күн бұрын

wysi

@fabricecrozat6722 28 күн бұрын

Les malus sont juste une grosse bouffonnerie c'est abusé de doubler le prix des autos 😡😡 Comment tuer la passion automobile L'Aston est sublime perso je trouve

@pierreleroy9509 28 күн бұрын

Sinon tu achètes une tesla modèle 3 propulsion (modèle le moins cher) à 40 000 euros et tu as les même performances… tellement triste….

@amiga5006 28 күн бұрын

Faut aimer conduire un ipad sur roues 😅

@bradlaidwladiroskov 29 күн бұрын

t'as le choix ? voila

@louisc4401 29 күн бұрын

Hybride mais toujours un v8 😉

@fabienschepmans 29 күн бұрын

Pour le sujet BM : la marque s'adapte aux marchés : la loi de la demande ...et gagne en terme de ventes et perd en Europe sans doute 😮

@fabthedoctor4646 29 күн бұрын

Top la bmw j'adore 👍😊

@equinoxe8628 29 күн бұрын

L'Aston Martin est franchement pas mal. 100 000 euros pour une golf, merci mais non merci... Et par pitié, faîtes quelque chose pour le choix des musiques, c'est tellement mauvais depuis au moins un an.

@user-iz6vd2uj2z 29 күн бұрын

BMW c'est quand même de pire en pire

@Pj_zga 29 күн бұрын

Après le keke, ils disent c'est la meilleure marque mdrr

@Cedr43 28 күн бұрын

2.7tonnes pour l’écologie… 😂 Putain de normes européennes….

@infopro6860 29 күн бұрын

Aston Martin, toujours aussi dingue ! Quant à BMW, qu'ils retirent les batteries et ce sera digne d'une BMW... Le prix est trop cher pour 2,5t et 3,5s du 0 à 100.... Une honte cette pseudo écologie !

@youness212 29 күн бұрын

Étant opposé aux électriques je préfère une tesla qu’une M5 de 2,5 tonne ce poid n’a aucun sens. Quand la batterie est déchargée ca fait un moins bon rapport poid puissance qu’une 308 gti. C’est une voiture obèse montrant le désintérêt de la marque pour ses passionnés.

@Leo.lcs37 22 күн бұрын

Pas très belle et trop lourde la g90

@icefoxiz 29 күн бұрын

Bof je la trouve globalement moche, l'ancienne gen était quand même plus réussie niveau look

@thekid218 28 күн бұрын

C’est un grand non, moche, lourde, hybride…

@Omar-zc4ck 29 күн бұрын

C'est vraiment moche cette nouvelle bmw M5😮 c'est se gros parchoque 😅

@macadams894 28 күн бұрын

Bmw toujours sur la voie de l’echec, 🤮

@gayouyouyouyou 29 күн бұрын

la m5 est belle puissante mais trop lourde pour moi avoir une hybride et une électrique pourquoi pas, mais hybride rechargeable c'est non

@muzomuzo905 29 күн бұрын

Moche, lourde, hybride ... ils ont tout raté chez BMW, depuis2/3 ans d'ailleurs, tous les modèles sont devenus moches Bientôt la M5 Panther de 45 tonnes